Тест-драйв Volkswagen Touareg new 2015 (Фольксваген Туарег нью 2015) от "Первая передача в Украине"

Автокөліктер мен көлік құралдары

Почитать о нашем тесте можно здесь first-gear.in.ua/2015/04/test-...
Редакция "Первая передача в Украине" тестирует один из самых популярных внедорожников на нашем рынке. Испытываем Volkswagen Touareg new 2015 (Фольксваген Туарег нью 2015) бездорожьем и нашим механиком Иваном Станкевичем. У нас в гостях - Владимир Караваев, автор книги "100 аргументов против штрафов ГАИ".

Пікірлер: 45

  • @andreknebel2360
    @andreknebel23604 жыл бұрын

    Auch wenn ich es nicht verstehe was gesagt wird, ein toller Bericht, da könnten sich manche deutsche Zeitschriften mal ein Beispiel nehmen. Super Video 👍👍👍 danke

  • @user-rp3pv1rj9z
    @user-rp3pv1rj9z9 жыл бұрын

    Спасибо, мастер толковый и хорошо пояснил болезни машины.

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    9 жыл бұрын

    Альфред Хайруллин спасибо Вам за отзыв. Подписывайтесь на наш канал, впереди много интересного и качественного видео!

  • @7903inside

    @7903inside

    8 жыл бұрын

    Толковый, да не очень. рассказывает про то, что когда мало топлива, то отопитель встает в аварию и запускается только в сервисе - это бред. Долил топлива и он сам начинает работать. Второе, на этой машине сколько отопитель на стоянке не запускай - двигатель он НЕ подогревает, а только салон. Соответственно к запуску в мороз он никакого отношения не имеет. Двигатель заводится всегда на холодную и всегда с полоборота в любой мороз, это правда.

  • @makushenko
    @makushenko9 жыл бұрын

    Ребята, тест получился действительно очень хорошим, особенно понравилось то, что вы заехали на сто и рассказали технические подробности об авто, за это отдельное спасибо) такого никто не делал раньше, очень интересно. Лично мое пожелание, сделайте пожалуйста по возможности тест Toyota Land Cruiser Prado 150, с таким же заездом на сто, и рассказом про все его достоинства и недостатки, и так называемой неубиваемости этого авто, думаю многим будет интерессно) спасибо=) и особый респект за качество видео)

  • @user-zi2fh1qh3r
    @user-zi2fh1qh3r8 жыл бұрын

    Выживать надо всем, в т.ч. адекватным людям на Украине. Молодцы, хороший обзор.

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    8 жыл бұрын

    +Антазаръ Пламенный К выживанию это видео не имеет никакого отношения )) это совершенно не коммерческий проект.

  • @TheVitaaa
    @TheVitaaa9 жыл бұрын

    Complimenti, bravi жудовий тест:)

  • @user-ge1wl8qb9e
    @user-ge1wl8qb9e8 жыл бұрын

    Спасибо за информацию в будущим пригодится для покупки

  • @user-ud4nl3nd8d

    @user-ud4nl3nd8d

    3 жыл бұрын

    Купил Туарега?

  • @PL-1508
    @PL-15089 жыл бұрын

    Отличный обзор, особенно заезд на сто. Очень грамотно, спасибо.

  • @ibila5
    @ibila57 жыл бұрын

    Александр, больше снимайте передач. Приятно, что в Украине появляется что-то более менее достойное для просмотра!) п.с.: только вот "внедорожный тест"..., ну это не бездорожье, это для октавии 4*4 даже не проблема (ну вроме что колея глубокая). Когда же уже хоть кто-то выведет туарег на бездорожье, где паркетники типа СРВ, РАВ-4, Тигуан, ЙЕТИ и т.д. не проходят!?

  • @samveldarchinyan9107
    @samveldarchinyan91078 жыл бұрын

    Klassniy obzor! Vot esli bi eshe uglubili texnicheskuyu chast i osobennosti ekspluatacii, to dumayu vse lyubiteli/voditeli Touaregov vam lichno skajut "spasibo"! P.S. po kommentam srazu vidno u kogo touaregi est! :)

  • @posik08
    @posik085 жыл бұрын

    Летом в 10 литров в небольшом городе (250-350 тысяч) запросто. По себе знаю.

  • @StanislavTernavskihh
    @StanislavTernavskihh9 жыл бұрын

    Молодцы !!! Норм кино и норм всёвсерьёз =)) Удивитесь после AUDI Allroud. Есть ешё СЕАТ фРИТРЕЕК..НООНУЖНЕВЫПУСКАЕТЦА =)

  • @user-hi7nu7bt5d
    @user-hi7nu7bt5d8 жыл бұрын

    Пересаживаясь в седло, чувствуешь премиум класс)) ну сказанули

  • @liteiniy
    @liteiniy5 жыл бұрын

    А чего музыка так тихо играет на заднем плане? Захерачь ещё громче

  • @ntt627
    @ntt6276 жыл бұрын

    Сантиметров кубических?

  • @valeriibosman8469
    @valeriibosman84697 жыл бұрын

    Туарег II пробег 200 т по кругу поменял шайбы на пневмо подвеске и на каждой стойке 2 шт резинки также обновил пасту и заменил компрессор хотя можно было поменять только кольцо на поршне и силикагель это стоило бы копейки а на Али экспресс насос стоит копейки новый ничего что китайский за те деньги если и навернется то можно менять два раза в год.

  • @user-qy3ks9uc6w
    @user-qy3ks9uc6w7 жыл бұрын

    Нормальный обзор

  • @MAJOR7110
    @MAJOR71108 жыл бұрын

    люди походу бездорожья не видели... удивляются такому офроэду ахахаа

  • @TheSkyline777
    @TheSkyline7778 жыл бұрын

    С объемом багажника намудрили)

  • @TheSkyline777

    @TheSkyline777

    8 жыл бұрын

    +MrKaiserhell Ну обычно в тестах объём в литрах мерят(300 литров или 600 литров) или кубометрах,а тут: "его объём почти "700 см" кубических...." то есть 0.7л сразу ассоциируется с пакетом молока) Вот и написал что "намудрили")

  • @LordTesey
    @LordTesey9 жыл бұрын

    хороший обзор, но поработайте над звуком.

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    9 жыл бұрын

    LordTesey спасибо за Ваш отзыв. Мы постоянно пытаемся работать над улучшением качества съемки, контента

  • @karenilord7833
    @karenilord78338 жыл бұрын

    как бизнес класc? за 89 $

  • @ruslanrozyev3772
    @ruslanrozyev37728 жыл бұрын

    а чё лексусы тоже ломаются да? ))

  • @its_My_LIFE__
    @its_My_LIFE__8 жыл бұрын

    дерьмо обзор, сразу видна заказуха бабло отработали не качественно с FG все понятно - любят бабло

  • @vitallek5539
    @vitallek55397 жыл бұрын

    И сколько стоит такое чудо в топовой комплектации?

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    7 жыл бұрын

    на момент съемок , а они проходила два года назад он стоил 105 тысяч долларов. У нас была самая полная из всех возможных комплектация. Советуем вам посмотреть новые серии нашей программы. Вот например наша новая с участием Лексус kzread.info/dash/bejne/l6aHr9OHftbbaLg.html

  • @knyaz740
    @knyaz7408 жыл бұрын

    обзорщик не воспитанный какой то) в начале видео ни здрасти, ни до свидания, как говориться, фу

  • @user-vo3em8wt4y
    @user-vo3em8wt4y2 жыл бұрын

    Сам езжу на этом охеренном аппарате ! но настолько тупого обзора я не видел. Ездить по колее и говорить, что это-танк...смешно. Машина-то топ! а вы сделали дешевый обзор.

  • @ustyantsevvb
    @ustyantsevvb9 жыл бұрын

    Особено для народа Украины...))))))

  • @user-hi7nu7bt5d
    @user-hi7nu7bt5d8 жыл бұрын

    Деревянный салон. А шумки вообще нет. Едешь по асфальту, звук из под арок как на жигулях. Дешовка. Единственное хор движок 3 литра. Мощности хватает. Но в остальном гумно

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    8 жыл бұрын

    +Алексей Иванов Здесь мы с Вами не согласимся. Шумка в этом автомобиле на высочайшем уровне, Никакого шума от арок в салоне нет. Если мы говорим о новой версии конечно...

  • @user-yq8bn9bo8s

    @user-yq8bn9bo8s

    7 жыл бұрын

    Игорь 777 сказал тот у кого никогда не было туарега

  • @user-yp9wx3dj7w
    @user-yp9wx3dj7w8 жыл бұрын

    короче машина хорошая но ну ее нахер

  • @user-uy8kf7vo8r
    @user-uy8kf7vo8r4 жыл бұрын

    Два клоуна сколько вам заплатили?

Келесі