Это я тот самый бедолага на уазике)) засмотрелся в сторону и по глупости попал в колею. Ребятам огромный респект, сами предложили помощь, потратили время. Это на видео 5 минут, по факту больше часа...

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Главное все прошло успешно))) А помогать в таких моментах обязательно надо, ведь и сам в такую ситуацию легко можешь попасть.

@stenson777

2 жыл бұрын

И что там делать-то больше часа? Семки грызли?

@user-ir7ki4ic4t

2 жыл бұрын

@@RomanBaikov обсолютно согласен , но дергать из грязи лучше на пониженной нагрузки на трансмиссию меньше

@user-qp3pc3rg2q

Жыл бұрын

Про уазик обзор пили нам

Отдельный респект и рахмет за то, что лег в багажнике (салоне)! Все дотошно показываешь, то, что нужно! Давно хотел визуально посмотреть!!!👍👍👍🇰🇿

Очень понравилось! Я считаю что это самый лучший тест! Тема активно круиз контроля раскрыта на отлично! Грязевые ванны, это крутобллл! Больше спасибо за раскрытие темы нью паджеро!:)

Рома, класс! Очень душевный тестдрайв!

Отличный обзор👍💪 Всё на деле показал. Без всякой воды🤝

Наикрутейший тестдрайв! В реальных боевых условиях!)))) Молодец! Такого теста я еще не видел!!!👍👍👍

Первый раз вас смотрю , обзор бомба и подписка

Спасибо за крутой обзор. Один из лучших просмотренных

Благодарю за обзор. Очень интересно . Все по теме , без Ваты. Делайте дальше, больше обзоров , Это Ваша тема.

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Мы больше рыбалку любим))

Блиин , ну тест-драйв вышел реальный . Лучшего обзора и невидел. Супер 😉👍

Какой человек, такие и ролики! - 👍 Спасибо 👋

Спасибо, очень качественный обзор👍

Спасибо за видео, очень понравилось :) Паджерик прикольный)

Роман это было классно. Спасибо.

Посмотрел с удовольствием! Спасибо!

Хороший обзор в полевых условиях) И машину показал и человеку помог. Лайк, подписка однозначно.

Вначале не думал что досмотрю до конца. Интересно рассказали про автомобиль понравилось.

Такой оптимистичный тест. Автору респект! ))

Рома, спасибо большое. Хороший обзор.

Очень подробный обзор, спасибо

В детстве на рыбалку ходили без автомобилей по цене квартиры , и на качество улова это не сказывалось )

@AidarYes

2 жыл бұрын

Раньше и без электричества жили

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Так то и рыбы больше было

@-dmfeeder2882

2 жыл бұрын

А кто вам не дает? Ходите пешком. В дальнюю поездку на электричке. Экономично, лампово, экологично! Не отказывайте себе в удовольствии пеших прогулок!

@dabhand9920

2 жыл бұрын

До места рыбалки моего детства 50 км по грунтовке на севере Кировской области от райцентра, последний автобус был лет 27 назад.

@Alexey_100

2 жыл бұрын

@@-dmfeeder2882 согласен!!!👍

👍👍👍 самый лучший тест драйв, с интересом смотрел до конца, молодцы!

@anatolygritsenko7469

2 жыл бұрын

Ага, молодец, без понижайки с разгона УАЗ дергал... Шайбу повернуть правее, кнопку заднего блока нажать - и МПС становится тепловозом.

О видос, огонь!!!

Отличный обзор 👍

подскажите, а насколько вредны для автомата такие приключения с буксировкой? оно же вроде противопоказано? обзор отличный вышел, спасибо

Очень познавательно, а тягание Уаза просто огонь!

Уважение Роману, позитивный мужик!

Отличный обзор! Прекрасная картинка диагональной блокировки. Хорошая машина. Сам катаюсь на такой (дорестайлинговой), таскаю лодку, путешествую в том числе и по бездорожью. Очень доволен автомобилем.

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Кардинально по технике машина вообще не поменялась, навели по больше лоску и у них получилось.

@user-ko6ud5ws7l

2 жыл бұрын

ДорЕстайлинговый

@ulanbigozhin4398

2 жыл бұрын

Как по ржавчине скажите пожалуйста?

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

@@ulanbigozhin4398 Мы всего месяц его тестили, машина новая)

@VadVik_SPb

2 жыл бұрын

@@ulanbigozhin4398 железо - жестянка, особенно сравнивая с предыдущими моделями МПС. На сколах появилась ржавчина за пол года.

Это реально лучший японец для бездорожья! 👍🏻

@yurikparma8752

2 жыл бұрын

по свесам, особенно задним все равно L200 лучше, а тут рестайлинг сделали с кучей пластика, но мне спорт тоже понравился на тестдрайве как танк по лесу прет)))

@user-fb2ju9ku6u

2 жыл бұрын

А ты про 4 -раннер не забыл , дилетант ?

@user-cu8gz7db7u

2 жыл бұрын

нет не забыл, помню постоянно!)) мало того полагаю, что в силу того что этот аппарат в России не приходит официально он незаслуженно замалчивается☝🏻 хотя на самом деле это легендарный иппонский Surf 👍🏻 Лично я считаю что этот аппарат более универсальный в режиме «город-внезапные хотелки», чем Крузак!☝🏻

Хороший обзор.

Хорошая машина , хорошо асё сказано и рассказанно .

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥ОГОНЬ!!!! 💪💪💪💪💪👍👍👍👍

Всем привет!!!Подскажите какой расход на бензиновом двигателе???

Отличный тест! Машина моя мечта!

Спасибо за обзор! Моя мечта, но за такие деньги сейчас нужнее квартира. ))

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Есть бу варианты, правда в предыдущем кузове.

@Izya__

2 жыл бұрын

Берите б/у прадик, имели предыдущий, за 50т пробега по трассе задолбались к дилеру по гарантии ездить

@user-qr7co9hy9y

2 жыл бұрын

@@Izya__ да, тоже смотрел б/у паджеро 18 г.в 50 пробег, по базе обращений к дилеру раз 10, по каким причинам не знаю правда

МПС - это настоящий богатырский конь, у самого МПС 2, год правда 13 и пробег за 200, но я доволен, это настоящий зверь, для настоящего богатыря! 👍

Лучший. МАШИНА ОГОНЬ!!!

Спасибо за эксперимент с круизом.

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Так и самому интересно было именно в городе проверить.

Когда переезжал чтобы перецепиться ,диаганалка просто огонь!

Расскажите, как работает система прожига сажевого фильтра, не доставляет ли проблем и часто ли включается. Меня это беспокоит, ведь кнопки принудительного прожига, как на Тойотах, нет. ОД мне сказал, что в случае плохого прожига и заполнения СФ мотор блокируется и машину придется везти к ОД на эвакуаторе. А если это случится за сотни км от него, наступит кирдык.

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Я не в теме этого момента, за время теста проехал около 4000т км., но не замечал, чтобы она работала. На Л200 с таким же мотором уже 95000, полет отличный)

А подскажите цвет машины на тесте? Какой код краски?

Супер Клёва !

Укачивает ли на заднем сиденье ведь сзади неразрезной мост?

Эх давно ждал, все еще на 2ом спорте катаюсь, почему в России бензиновые версии комплектации по минимуму, что у фортуннра, что у спорта нового

Отличный подробный обзор. Роману респект и спасибо! А что с навигацией? Судя по ролику - пользуетесь не родной. Или ее в паджерике вообще нет?

Езжу на Mitsubishi Delica D5 в новом кузове. Двигатель немного другой 150 л.с., но автомат такой же 8-ст Aisin. Я влюбился в эту машину. Планирую поменять на Pajero Sport, т.к. хочу купить катер, соответственно нужен тягач для того чтобы таскать прицеп с катером. На Delica такой же адаптивный круиз-контроль, работает просто прекрасно, в пробках и на трассе просто незаменимый помощник. На рынке просто нет рамных внедорожников с таким функционалом (ассистенты движения) и связкой дизель + автомат. Ну и цена.

В 2015 при курсе 82р Делика д5, аукцион. 1100000, 50тыс пробега, 2008 год. Радиатор на вариатор, подсветка при повороте, безключевой, 3 электродвери, 4 вд всегда, Лок, камеры, парктроник, также мультируль, багажник больше. 210 клиренс. Но есть большой минус - малые ходы подвески. Очень малые.

красивая машына и харошая супер бездорожник

Цвет у машины приятный. Я белый перламутр купил. Машина хорошая, араб, до -10 в машине тепло, холоднее пока не было.

@RomanBaikov

Жыл бұрын

В белом она особо хороша) Как вариант добавить вебасто;)

@user-sn1xf7vj1r

8 ай бұрын

Тёплый он!

Блокировку заднего дифференциала не включали что ли ,без него вытаскивали УАЗ ???

Роман почему вы не включали понижающий ряд и ручной режим так ведь выдергивают ?

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

С "рывковым" тросом в этом нет необходимости.

@anatolygritsenko7469

2 жыл бұрын

@@RomanBaikov А ничего, что после рывка ещё надо было протащить хотя бы несколько метров УАЗ? И это можно было спокойно сделать с 1 раза.

Езжу полтора года и 40 т. км. На доресте МПС 3 дизель АКПП. Из минусов: задние суппорты надо хотя бы раз в год обслуживать, иначе закисают (говорят, на прадо так же), электроника лично у меня была глючная - сам софт меняли, если у вас глючит дроссель на дизеле или постоянно орет что забит сажевик для начала проверьте софт и датчик в сажевике. Датчики давления шин бесполезная вещь в этом исполнении - не пишет, какое колесо травит, да и зачем машине, которая травится для болот и имеет порой не два комплекта резины эти датчики? Лучше сразу поставить турбо таймер, больше проживет. Дооснащал вентилятором кондиционера и чистил радиаторы после 5 лет и 70к пробега, раз в пару лет чистить надо точно, грязи полно. Неудачная контракция корпуса топливного фильтра - пластиковый, учитывая что фильтр менять довольно часто надо, долго он не прослужит и лучше поменять на корпус железный от МПС2. Климат не совсем климат - постоянно надо его крутить, видимо датчиков не хватает ему. Очень царапучий пластик салона, учитывая что в такой машине возишь всякое, вдвойне неприятно. Автомат работает грубовато и стоя на светофоре бывает такой как бы провал-пинок - это нормально, но по началу я напрягся. Вроде из минусов то и все. В городе ему тяжеловато, все таки тормозов мало и сам он не шустрый, но на трассе или с пургу лучше машины у меня лично не было. На самом деле я доволен, Вождение стало более спокойным

Доброго дня Роман. Сделай тест драйв с лодкой средний длинны микроавтобус 4 вд Hyundai Grand Starex . Хватит ли ей духа и стоит на нее обращать внимание при покупки для рыбалки и отдыха . Заранее благодарен .

@rostichannel2106

2 жыл бұрын

+

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Я думаю лодку метров 5 будет без проблем тащить, собственно спустить на подготовленном слипе тоже проблем не составит. Ну и лезть в серьезные говна не стоит. По моим ощущениям Старекс не проехал бы и горки с диагоналкой как в этом тесте. Но снег, легкая грязь без проблем.

@next5651

2 жыл бұрын

@@RomanBaikov ну контент надо же вам где то искать по теме . Вот и предложил вам снять по этому поводу ролик раз пошла такая кухня . Ну и народу будет интерес , не все готовы покупать паджеро или крузак . Нужно и на альтернативу посмотреть . А толком об этом нет роликов.

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

@@next5651 Может зимой и получится, сейчас пока сезон, больше по рыбалкам хочется поездить)

Сейчас бы доллар рублей по тридцать и тогда бы точно взял. А за такую цену, увы! Автору спасибо за видео!

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

А ведь когда то он и по 6 рублей был) Тогда цена была бы 300-350 тр)))

@dimav975

2 жыл бұрын

Зато КрымНаш...(

@user-qf2nh2on1t

2 жыл бұрын

@@dimav975 причем тут Крым ? Мировой кризис идёт , куча стран у кого валюта рухнула и да , в США тоже пиндец какая информация и цены выросли космос

@user-qr7co9hy9y

2 жыл бұрын

@@user-qf2nh2on1t Ну и как думаешь,каков итог будет?

@dimav975

2 жыл бұрын

@@user-qf2nh2on1t в куче стран кризис из-за Короны, а в России всё началось гораздо раньше.

Роман, привет! Мой традиционный комментарий паджеровода с многолетним стажем. Подспудно буду все таки сравнивать со своим любимым Паджеро 4, но это и правильно, ведь ему уже 11 лет и рано или поздно придет время менять на что-то посвежее. И рассматривая замену до 4 млн. Страшная сумма! Но я все больше, видимо благодаря тебе, смотрю в сторону этого узкого, страшного крокодила. Итак: - машина действительно «трушная», каких осталось мало. Пожалуй, одно из лучших решений в однообъемном кузове для любителей дальних рыболовно-охотничьих путешествий с предельной загрузкой в режиме «далеко по трассе» в дикие места бездорожьем. Рама, супер-селект, комфорт на трассе и в городе, много не обязательных, но приятных «помошников». - подтянули движки и коробки. Не идеал, но то, чего не хватает моему танку 178 л.с. на 5 ступенях автомата. Расход пустой без обгонов трасса 90 - 11,5; расход трасса с прицепом и обгонами - 18-19 литров(!!!) Далее - нюансы. - П4 комфортнее, приятнее в городе за счет интегрированной рамы и полностью независимой подвески. Но на это я готов плюнуть, я не гонщик, моя цель - дальняк с лодкой и проходимость. - спать сзади с согнутыми коленями нормально невозможно, но это и не нужно. Если цель - спать в машине, откручиваю задние сидения, оставляю в гараже и кайф! - запаска у П4 висит на задней двери, за счет этого, под полом багажника огромный бокс, куда помещается вся экипировка. Ладно, не вопрос, купил ящик - ездишь по городу, оставил дома, поехал на рыбалку - ящик съел 1/3 багажника, но все с собой. - подлокотник не выдвигается, видно, что для комфортной посадки не хватает. И этот лоточек съемный… У меня верхняя часть открывается отдельно. Мелочи, документы. Внизу огромный бокс, где 2-3 чехла с разными очками и много всего еще. Ладно, не существенно. У всех паджериков неудобные передние сиденья с короткой подушкой. Видимо и новый ПС такой же. Но хоть не хуже. - дизайн стал лучше, но я ге могу его полюбить. Хоть что со мной делай… но с этим можно смириться - стерпится-слюбится. Одним словом, Роман, рекламная задача продвижения нового ПС выполнена на отлично. Ввиду отсутствия вменяемых альтернатив, начинаю присматриваться. По поводу красоты этой машины поспорю, но я ретроград и это мое сугубо личное мнение. Машина хороша. Спасибо за обзор и твою работу Однозначно - лайк!

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Все по делу написано) Но вот сиденья в ПС реально удобнее чем в Л200. А что касается задних, это вариант оставить в гараже, правда тогда всего 2 человека в машине подразумевается.

@lirik8328

2 жыл бұрын

Думаю после П4 , МПС покажется вам тесным. Будет поджимать не только левая дверь, но и туннель. П4 классом выше. За такие деньги скорее надо рассматривать Прадо…( сам владею П4 3,2 D)

@danik80das98

Жыл бұрын

У вас рост какой??? У меня 187см передние и здание сидения откидываю и спокойно спим 3 чел жена я и малой

Подписался!!!

Когда вытаскиваете всегда надо включать понижайку, иначе убьете АКПП, потом ремонт ее в копеечку.

Пушка

Здравствуйте, какую массу прицепа может тянуть? Спасибо.

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

585 сильвер с 150 ямахой на двухоснике в полной загрузке и полным баком без проблем, а это под 2 тонны.

@user-qh1xr2gh5g

7 ай бұрын

​@@RomanBaikovБензин 3л не справится или справится хуже?

Какой у вас рост? Полскажите тем у кого рост 190-195 комфортно будет в этом автомобиле?

@RomanBaikov

Ай бұрын

У меня 184, запас еще есть, думаю и 195 будет комфортно, но лучше "примериться" перед покупкой.

Добрый день! А на неровностях удары в руль есть?

@user-sn1xf7vj1r

8 ай бұрын

Нет никаких ударов это не ГАЗ 51!😅

Здравствуйте! Обзор не плох, но вот одной из ключевых новинок совсем внимания не уделили. Суть - новая мультимедиа. В настройках системы видел АпплКарПлей, работает?! Продавец в дилерском центре что-то замаялся.. Ттпа да есть, но активировать не можем. Раз уж сделали обновление машины, может пришло время от телефона на держалке избавляться.

@RomanBaikov

Жыл бұрын

Приветствую! Работает, но только через провод.

До смотрю потом побежал в рольф-моторс ато разберут , тачка агонь .

О и сиденья складываются как у СГВ. В ровный пол это когда нижняя подушка поднимается, а верхняя ложиться в освободившуюся нишу. А такой способ складывания называется вроде бы 2/3. На полу при этом остаются ниши для крепления сидения что минус если собираешься спать в багажнике.

Классный автомобиль

С удивлением узнал недавно,что Паджерик Спорт собирают в Калуге . И как то стали терзать меня смутные сомнения -- о качестве сборки и т.д Смотрю в его сторону и очень неровно дышу ,собираюсь купить ,-НО почему то думал ,что сборка Япония ! Как на Ваш взгляд --все там прилично по авто??

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

За 3 месяца эксплуатации косяков не выявлено)

@user-sn1xf7vj1r

8 ай бұрын

За 4 года - ни одного косяка и поломки! - 👍👋

@ggggg106431

6 ай бұрын

Брат, у меня Аутлендер Калуга-7 лет. Ну ничего не происходит, от слова совсем, только ТО.

@user-kp2ww8qf2w

6 ай бұрын

9 лет нет замечаний.

👌👌👌

Да, зимой самый кайф включать обдув кондиционера на ночевке:) Это я к тому, что на потолке заднего ряда не печка, там кондиционер(сосет из багажника, охладитель в правом крыле)

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

А разве кондиционер не может греть воздух?

@GandalvAB

2 жыл бұрын

@@RomanBaikov ну вроде как в паджерика еще не устанавливают сплит систему.

Машина которая создана для бездорожья не тестируется на бездорожье? Что за обзор такой?

А как работает система удержания в полосе, чтения дорожных знаков?

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

А разве они есть в паджерике?

@user-cu5se1wt6e

2 жыл бұрын

В тайге, полях и ебенях нет знаков и дорожной разметки

@user-lv2zg2ip4d

2 жыл бұрын

@@user-cu5se1wt6e Тогда МПС должно быть запрещено выезжать на дороги общего назначения, как квадрику.

@user-cu5se1wt6e

2 жыл бұрын

@@user-lv2zg2ip4d тогда 80% автомобилей надо с дорог убрать так как такими функциями не располагают в принципе!!!

@Klimov_Oleg

2 жыл бұрын

@@user-lv2zg2ip4d многие квадроциклы могут выезжать на любые дороги общего пользования, кроме автомагистрали.

Аппарат хороший(с плюсами и минусами) 🙂

Хороший машин

Думаю это лучший авто для рыболовов и охотников!

УАЗ к спасали эмоций куча

Адаптивный круиз это круто

Судя по пробке на шоссе, съёмка проходила либо в пятницу либо в воскресенье)))

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Суббота)

Все суперрррр, но налог и цена, дорого!!!! Но машинка суперрр! Спасибо за обзор.

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

А какой налог? Вроде до 10тр в год.

@user-zi4fd2ph2g

2 жыл бұрын

@@RomanBaikov врать не буду, может быть, я думал что дороже!

@aleksivanov4339

2 жыл бұрын

Согласен! Из-за налога брать не буду! В моём регионе 5к в год!!! Совсем очумели

@garnik46

2 жыл бұрын

Налог 5174 руб. Извиняюсь, исправляю, это был предыдущий автомобиль, зашёл в личный кабинет налоговой. Сумма за MPS 8561

@user-zi4fd2ph2g

2 жыл бұрын

@@garnik46 честно говоря я думал будет больше!))))

Мечта!!! Но с моей зп, только и мечтать (((

Роман аппарат отличный,но почему на заводе на капот сразу не ставят упоры а до сих пор эта корявая палка держатель...

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Мотор на столько надежный, что туда лазить и не надо))))

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

@@Baikalmen Боюсь представить цену этих допов))

Да у меня бензиновая Гранд Витара столько жрет с 2,4 л на МКПП. А тут дизель и возможность отключать полный привод и коробка 8 ступеней.

Как у него потолок? Если удочкой заденешь следы безвозвратные остаються( как на Паджеро 4)?

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Обычный тканевый потолок.

@garnik46

2 жыл бұрын

У него и так потолок после зимы в разводах ,конденсат оставляет их

Машина хорошая! 40тыс проехал, явных минусов нет! Чуть пошире бы салон и жаль что в полный рост спать нельзя , только по диагонали ( рост 180 см)

@user-sn1xf7vj1r

8 ай бұрын

Я сплю. Рост 183. Диван задний снимаю шуруповёртом за 6 минут! Матрас 10см и как дома!😅

Пожалел ,что поехал за УАЗиком спросить куда ехать)))

За 3 млн.р. Новый дизельный ПаджероСпорт на 8-ст автомате купить реально сейчас?

@user-pk8xq4wz7q

2 жыл бұрын

Реально

@rusfishing.

2 жыл бұрын

Не реально) таких цен нет, точнее только в рекламе

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

По прайсу от 3 309 000 цена за АКПП

@rusfishing.

2 жыл бұрын

@@RomanBaikov прайс заманить, факт же плюс 300 где то

@user-qr7co9hy9y

2 жыл бұрын

уже 3.489

Чётко, красиво👍👍👍! Прям, реклама-реклама!

Предпускового отопителя нет, у тойоты есть и автозапуск и всё это с завода. В Тойоте можно с телефона отслеживать машину и также запускать двигатель с телефона. Ещё у Тойоты есть кнопка прогрева двигателя на холостых оборотах

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

А еще она на порядок дороже и угоняется как горячие пирожки)

@Vladimir.7-8

2 жыл бұрын

@@RomanBaikov Согдасен🙂

Если бы они ещё в наличии были у дилеров. А так сроки поставки не предсказуемы, цену не фиксируем даже после внесения предоплаты в каком то там проценте

@rusfishing.

2 жыл бұрын

Они появляются, ждал предмаксималку, а появилась максималка в автомире

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

К сожалению такая история практически со всеми авто.

@alex70519

2 жыл бұрын

Согласен опа у всех производителей, а так да есле отлавливать машину у разных дилеров, можно успеть ухватить какого нибудь отказника)

Понижайку и блокировку заднего моста надо было включить для полного счастья.

Рома где рыбалка ,лето заканчивается, а последнее видео с весны!?!?!?

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

На следующей неделе.

Нехочется иметь систему аварийного торможения или столкновения. У знакомых на мазда Сх5 произошла сработка средь белого дня на свободной дороге. Оба получили травму головы повстречавшись с лобовым стеклом. Из за глюка и косяка производителя нехочется рисковать своим здоровьем.

@RomanBaikov

8 ай бұрын

Пристегиваться надо)

@user-ys1jq9rd10f

8 ай бұрын

@@RomanBaikov а ещё мыть руки и чистить зубы.

Зачем долбить коробку на прямой передаче при вытягивании Патрика, пониженная есть, блок на задний мост. Делетант.

Как он без блокировок моста вообще будет диагоналки проходить?

хоть в описании или начала ролика говорите бензин или дизель.

@RomanBaikov

Жыл бұрын

Это дизель, в ролике говорили об этом.

@KlimovMY

Жыл бұрын

@@RomanBaikov ну когда капот открыли я уже увидел.

ДУМАЮ НЕПЛОХОЕ АВТО И ПО ЦЕНЕ И ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ, ПРОСТО ОТЛИЧНОЕ АВТО

@user-sn1xf7vj1r

8 ай бұрын

Так и есть! 4 года - полёт отличный!

межевой дифференциал включается отдельной кнопкой, учите матчасть и читайте мануал

Норм аппарат, маркетологи пока не убили авто)

@andreyzaycev7383

2 жыл бұрын

Убили он гниет очень.

@AA-nz4jt

2 жыл бұрын

Там слабый лкп , мотор еле тянет эту железку, на трассе можно обогнать только патриот. У меня у самого такой. На колее тянет. Лучше бы патриот взял дешевле, не жалко было бы. А тут задняя крышка на багажник маленькая пластиковая 50т стоит.

@p_o_d_v_o_h

2 жыл бұрын

@@AA-nz4jt у меня субару 250 л.с. тоже еле тянет, может поменяю на УАЗ

@user-wf6bc4db9h

2 жыл бұрын

Так он и не был хорошим ) Таскать лодку можно на любом дизеле, только немец будет кушать меньше. Слово тормоза этот автомобиль не знает ))) Система торможения работает 15-140 км/ч Как правило , все аварии такого характера в пробках, а там скорость 10 км/ч )

@varnor7598

2 жыл бұрын

Вопрос в назначении и исползовании, про уаз , к счастью, не сталкивался но и желания не возникает. Да, если ездишь раз в год по трассе с лодкой- конечно лучше туарег или подобное ( дело вкуса и средств. Если регулярно ездить на дальняк - от скорости в 140-160кмч быстро устаешь, да и на а/т резине не очень едется ( к слову о назначении машины) она для регулярной езды по плохим покрытиям ( туарег там тоже может ездить но очень ограниченное кол-во раз) если нет нужды в езде в средне-плохих условиях регулярно, то и смысл владения данным авто отсутствует и наоборот. А по поводу того что она не тянет - может у вас проблемы с впуском или топливной, или вы возите 15т катер на полозьях, у мпс много минусов, но точно не в тяге

Цена на максималке?

@rusfishing.

2 жыл бұрын

4+

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Около 4

Это вроде канал про рыбалку

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Не только)

Ех в л200 начинку паджерика спорт. Будет песня

Рома, возьми попробуй новый Тахо! Сразу забудешь про все Митсубиси)))

@andreym2502

2 жыл бұрын

Вряд ли Тахо с губой под бампером проедет там , где застрял УАЗик :)

@fishcruiser

2 жыл бұрын

@@andreym2502 а вы новый Тахо посмотрите, 2021 года

@andreym2502

2 жыл бұрын

@@fishcruiser Можно и Крузак 300й посмотреть, весь вопрос в цене 🤷‍♂️😀

@fishcruiser

2 жыл бұрын

@@andreym2502 я не про стоимость говорил а про функционал Авто , что Митсу едет, комфорт и удобство - нет, все что нужно и как надо в Тахо, и я совсем не про деньги , темболее что ЛК 300- 13 млн

@RomanBaikov

2 жыл бұрын

Так тут весь вопрос в цене. Тахо от 6млн, думаю реально взять от 7, средний расход на 5,3 V8 будет не менее 15л, и это без лодки. Налог на роскошь, конский транспортный налог и тд. Но если все это не беспокоит, то это отличный вариант таскать лодку и ездить на дальняк.