Тест-драйв новой Mazda CX-9. НЕ САДИТЕСЬ в Mazda CX-5!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Такой дорогой Мазда быть НЕ МОЖЕТ. Или мы чего-то не знаем?
За кружками-термосами АРКТИКА - по ссылкам: goo.gl/RjU3x2 goo.gl/wPKAp2
Ютуб-канал обзоры новых авто Насти и Димы - / autospottv
АВТОСПОТ - autospot.ru/?u...
Новая Мазда СХ-9 2017 выглядит как растянутая Mazda CX 5. Но стоит при этом 2017 Mazda cx 9 почти вдвое дороже чем Мазда СХ 5 расхваленная за мягкость и комфорт. Что такого надо было положить в cx 9 2017 чтобы удвоить цену? Давайте смотреть.
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

Пікірлер: 798

  • @rayman4x4
    @rayman4x46 жыл бұрын

    Мазда - один из немногих японских производителей, за кем интересно смотреть. Они развиваются, они меняются, они делают современные приятные автомобили. Тойота - ретрограды, у Хонды - ужаснейший дизайн, Субару - чертовски дорогая и скучная классика, Ниссан - ни то, ни се. А Мазда радует. Я за zoom-zoom )

  • @user-xv2tf7me4z

    @user-xv2tf7me4z

    5 жыл бұрын

    aklimich 2

  • @user-xq9wg7hi3l

    @user-xq9wg7hi3l

    4 жыл бұрын

    Последный срв симпотный.

  • @user-md6bx8jf3m
    @user-md6bx8jf3m6 жыл бұрын

    Отличный тест драйв, хотел себе мазда CX-5 новую, но когда увидел CX-9 ( это любовь ) 💘

  • @kdv163
    @kdv1636 жыл бұрын

    Игорь, всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры, ещё с тех времен когда вы ввели программу на Скат. Видел вас в самарских автомобилях лет семь назад, до сих пор жалею что не подошёл и не пожал вам руку. Процветания вам и вашему делу, здоровья и благополучия.

  • @ekirillru
    @ekirillru6 жыл бұрын

    Я 2,5 года ездил на первой СХ-5 2,5 л., в самой максимальной комплектации. В семье есть еще одна СХ-5, рестайл первого поколения. Как несложно догадаться, мне нравятся Mazda. Неделю назад я не утерпел и съездил на тест-драйв "новой" СХ-9, которую ждал у нас без малого 2 года, с момента её анонса за океаном. И знаете, что я вам скажу? CX-9 достойная машина, красивая и без серьезных косяков. Но маркетологам Mazda следовало бы крепко подумать, прежде чем "поднимать на флаге" заманчивое "премиум". ОК, цена в 3 ляма теперь премиум, базара нет. х1,5 стоимости CX-5 Supreme! Но погодите, что же я вижу? Та самая мультимедиа, что и в СХ-5 2015 года, с так себе возможностями. Хлипкая нелепая кочерга вместо упоров капота. 3 млн. говорите? Да, двигатель неплохой, но мощным (для 5-метровой машины) его назвать сложно. При этом выбора то у вас нет, только бензин и только 4 горшка. Ну ок, пусть так, после новой ХС-90 это уже не так сильно шокирует. Вентиляции сидений нет. Да что там вентиляция, я не сразу смог настроить под себе зеркала, т.к. в темноте кнопки на двери водителя как не светились в 2014 у СХ-5, так и не светятся в 2017 у СХ-9. На этом сэкономили, возможно откладывали копеечку на ТВ-рекламу. А еще у СХ-9 за океаном есть красный кожаный салон, такой славный... Кто-то видел его у машин в РФ? Не довезли!?... ((( Я не пишу про плюсы, их немало, я пишу о промахах, что могут 3-й раз сыграть с СХ-9 в РФ злую шутку, лично мне бы очень этого не хотелось. Все, что я описал до этого, можно принять и простить, если вам сильно нравится Mazda и у вас есть 3 млн. Но есть один момент, который лично я не понимаю и не пойму. Почему её везли к нам так долго!? Я полтора года назад писал письмо в представительство, пытаясь узнать, стоит ли ждать эту машину у нас. В ответе было 0 инф. по существу. А СХ-5 уже была для нашей семьи мелковата, хоть и продолжала нравиться. В итоге весной 2017 я отдал её в трейд-ин и взял авто, которое не называют обычно конкурентом СХ-9, но лично для меня она таким конкурентом стала. Да, она стоила еще дороже, шутка ли, 3,5 млн. Но я понимаю, за что я переплатил. 3-литровый дизель с ломовым моментом, 100л. бак, до 1200 км. запас хода, пневма, клиренс до 31 см., полный набор блокировок, вентиляция сидений, обогрев всего чего возможно, предпусковой подогреватель с завода. И да, в ней есть подсветка кнопок и упоры капота. 3,5 млн. VS 3 млн. это +17% разницы в цене, что для таких машин уже вполне может и не быть ключевым фактором при покупке. И мне не пришлось ждать еще 2 года, гадая на кофейной гуще, привезут/не привезут. P.S. Если кому интересно, выше речь про Touareg V6 3.0 TDi.

  • @badenbaden166

    @badenbaden166

    6 жыл бұрын

    ekirillru Туарег отличная машина. После него(особенно в хорошей комплектации) незнаешь что взять.

  • @omelnikov8

    @omelnikov8

    6 жыл бұрын

    Эльвин Мустафаев мне как-то больше QX70 нравится. По ценам правда не скажу)

  • @ekirillru

    @ekirillru

    6 жыл бұрын

    Эльвин Мустафаев как что? Следующий туарег в ещё более сочной комплектации!)))

  • @AAaaaaa3793

    @AAaaaaa3793

    6 жыл бұрын

    Живут же люди :) я со своей з.п. и весту купить то не смогу :(

  • @ekirillru

    @ekirillru

    6 жыл бұрын

    Чувак, либо ты еще молод и все впереди (надеюсь, что дело именно в этом), либо ты смотришь не тот ютюб, что требуется для исправления ситуации.

  • @iblogs
    @iblogs6 жыл бұрын

    Наблюдаю чехол на айфоне каждый новый выпуск и на душе тепло..)

  • @rf5930
    @rf59306 жыл бұрын

    Всё! Спасибо Игорь. Есть к чему стремиться!

  • @user-gb1tx1ir5m
    @user-gb1tx1ir5m6 жыл бұрын

    Хорошие развёрнутый тест драйв как и всегда , и самое главное без облизывания дилера , все на чистоту , продолжайте в том же духе и побольше новинок в тесте 👍

  • @user-lb4bg7hz9i
    @user-lb4bg7hz9i6 жыл бұрын

    Что я могу сказать, смотрю ваши тесты и убеждаюсь, что только вас могу смотреть до конца, все в тему, никакой воды.

  • @user-qi2ph4xm7u
    @user-qi2ph4xm7u6 жыл бұрын

    Доброго времени суток, Игорь! 6 ноября брали точно такую же машину на тест-драйв в Москве в Мейджор-авто. Когда увидели на стоянке, эмоции были, что-то типа "вай". Покрутились в салоне и багажнике, поскладывали третий ряд и восторг поубавился. Поехали на тест, машина была на зимней шипованной резине и мы ее услышали, да и мотор тоже. Хотя звук от двигателя не зум-зум точно! Скорее визг-визг! Думаю, Вы со мной согласитесь. Нам долго рассказывали про проекцию на лобовом стекле, которая, к слову сказать, кроме скорости и запрещающих знаков больше ничего и не показывает. Короче, когда припарковались, эмоции изменились на "чё то как то не то". Поехали смотреть Lexus rx200t. По деньгам чуть дороже, но там дают скидку по трейд- ину в 150 тыс. Прокатились на лексусе и все встало на свои места. Мазда остается маздой, и я ее не хаю! Это к вопросу про конкурентов. После лексуса мы единогласно сказали про мазду "а нафига?!" и заказали лексус! Цитируя Вас: там и "фишечки" и видно, что деньги есть! Точнее были! :) Спасибо за обзор, еще раз убедился, что мы не ошиблись в выборе!!!

  • @alexxcrinn1760

    @alexxcrinn1760

    5 жыл бұрын

    Добрый день вы сравниваете Лексус рх и Мазда! Вы видели цену на Лексус рх больше 3 миллионов на тряпке и переднем приводе и с ужасными колесами! Плюсы мазды она больше качество материалов лучше. Мотор вообще непроблемный и едет лучше чем ваши 238 л.с почитайте отзывы как ваши турбины сыпятся а у мазды нет такого! Внутри Мазда превосходит Лексус и с наружи больше и в вашем хваленом лексусы нет большого багажника и семи мест а это жирный плюс в сторону мазды! В лексусе есть черный классный потолок нет конечно! Мазда стоит 3150 в максималке ,а Лексус в первой комплектации 3010 тыс на который смотреть страшно и тряпка! Если вы возьмёте Лексус в максималке то он будет стоить за 4 с лишним миллиона и он ни чем вообще не лучше мазды! Кому как я бы не стал переплачивать миллион с лишним за овто которое ни чем не лучше а во многом даже проигрывает Мазде!

  • @Andrii43

    @Andrii43

    2 жыл бұрын

    Проекция в Мазда показывает не только скорость и знаки, если не знаете лучше вообще не писать и не вводить людей в заблуждение. Проекция выводит: скорость, навигацию, знаки, мертвые зоны, показания круиза….

  • @user-wo8wd5pk4o
    @user-wo8wd5pk4o6 жыл бұрын

    Уже как полгода подписан на ваш канал, вся информация о машинах которая больше всего интересует👍🏼

  • @emkovictor
    @emkovictor6 жыл бұрын

    Хорошие видео и хорошие обзоры. Лаконично и по делу. Есть и лирические отступления, но от этого обзоры становятся только живее. Подписался на этот канал после Вашего обзора Volvo XC-70 (мой коммент первый под тем видео), что ни мало повлияло на мой выбор. Езжу на 70-ке и очень доволен. Удач!

  • @Svoyaknomer1
    @Svoyaknomer16 жыл бұрын

    Спасибо, Игорь, за Ваши тест-драйвы! Смотрю и получаю огромное эстетическое удовольствие от увиденного и услышанного. Нравится, здорово подобранная музыка, грамотная речь, что на сегодняшний день становится редкостью! Заряжаюсь от Вашего жизнелюбия и кайфа от жизни! Спасибо! Это так же редкость на экранах ТВ и в обзорах авто! Вам огромных творческих успехов, удачи и крепкого здоровья! Чего бы я хотел? Термос!!!! Ну а если серьёзно, то информации о надёжности тестируемых авто, на мой взгляд, этого не хватает - считайте это моей просьбой!!!

  • @Xitrec
    @Xitrec6 жыл бұрын

    Обзор понравился, без лишней болтовни. Операторская работа тоже на высоте. Монтаж и звук отличный без длинных и нудных заставок. Отличная у Вас команда, так держать. Правильный темп видео ряда. Не приходится смотреть на 1.25-1.5х

  • @live-wb7sq
    @live-wb7sq6 жыл бұрын

    Приятно смотреть ваши обзоры!!!! Очень информативно!!! Классно!!!! Особенно когда смотришь обзор в своем городе...сам я из Самары. Смотрю вас со времен программы Скорость по Скату))))) желаю вам успехов и побольше подписчиков!!!!!!!!!!))) жду новых обзоров)))!!!!

  • @pro100elipmode
    @pro100elipmode6 жыл бұрын

    Игорь. Хрошие тесты вы снимаете. Особенно мне нравится,что у вас сохраняется чувство ожидания от автомобиля в зависимости от его класса. Многие обзорщики эту грань не чувствуют и поездив на каком-нибудь s class пересаживаются на ладу и начинают ерунду говорить. Благодаря вам покупал qashqai 2017 года и не прогадал! :) Спасибо так держать.

  • @Kid2577
    @Kid25776 жыл бұрын

    Вот сколько не смотрю обзоров от Игоря , не перестаю удивляться - круто снято, классные наезды камерой и монтаж крутой и ... блин это в Самаре :)) Спасибо за обзоры и проделанную работу!

  • @mykraft5074
    @mykraft50746 жыл бұрын

    Игорь, меняйте концепцию. Делайте обзор на стаканчики и термосы. И в качестве приза за лучший комент дарите Мазду девятку. Вот это будет трэш, вот это будет огонь.

  • @BURTSEV_AUTO

    @BURTSEV_AUTO

    6 жыл бұрын

    точно)

  • @TheMadgelo
    @TheMadgelo5 жыл бұрын

    Полный расклад Спасибо!!!!

  • @vladimirsvistunov1746
    @vladimirsvistunov17466 жыл бұрын

    Отличный обзор от маздовода. Больше обзоров про входную технику,их очень мало.

  • @user-de6wd7oi1n
    @user-de6wd7oi1n6 жыл бұрын

    большой плюс мазды управляемость , если нужна большая машина на 7 мест , которая способна цепко держаться в поворотах адекватно тормозить и уверенно разгоняться берешь мазду сх 9 , если семь мест не имеют значения то вполне хватит мазды сх 5 которая дешевле на миллион рублей

  • @specialone3759
    @specialone37596 жыл бұрын

    Игорь, здравствуйте, давно смотрю с большим интересом ваш канал, и хотелось бы поблагадарить вас, за эти замечательные обзоры.Вы просто мастер слова и дела, всегда так интересно и грамотно все рассказываете, слушать вас одно удовольствие. Большое спасибо за ваш труд.

  • @user-se8qf6rw2p
    @user-se8qf6rw2p6 жыл бұрын

    дай бог и дедушка мороз на новый год каждому желающему такую прекрасную мазду!но только что бы очень пожелать!спасибо Игорь за обзоры!ты норм!пили дальше

  • @diesel_cds
    @diesel_cds6 жыл бұрын

    Достойно-приличные обзоры получаются. Успехов. P.S. шапку смени))

  • @user-ci5yz4hk9s
    @user-ci5yz4hk9s6 жыл бұрын

    Игорь шикарные обзоры об авто, всего хватает,единственное хотелось бы побольше инфы про надежность двигателей данных тс!!!! Все супер очень нравится смотреть ваши видео!!!

  • @evgman87
    @evgman876 жыл бұрын

    Вначале "опускание" машины , в конце маааааленький плюс. Здорово что есть ОООООГРОМНЫЙ ОПЫТ у Игоря в сравнении с реальным прошлым всего нынешнего автопрома до сегодняшних дней. Респект таким обозревателям и огромное спасибо за честные тест драйвы👍

  • @user-ds8go8kk3h
    @user-ds8go8kk3h6 жыл бұрын

    Игорь, себе то взяли новую машину? Вроде собирались менять? Что выбрали после cx5 старой? Взяли новую?

  • @Jesus-friend
    @Jesus-friend6 жыл бұрын

    Лайк, спасибо

  • @user-lb4bg7hz9i
    @user-lb4bg7hz9i6 жыл бұрын

    Какую посоветуйте машину, prime, cx9 или explorer

  • @user-ny7qu4yu5s
    @user-ny7qu4yu5s6 жыл бұрын

    Игорь классный обзор! Все по существу! Особенно про термосы:) очень хочу такую кружку)))) а лучше две))))

  • @zlatevs.970
    @zlatevs.9706 жыл бұрын

    Здравствуйте, Игорь. Скажите пожалуйста, какие зимние шины установлены на тестовой СХ9. У меня СХ9 2012, хочу брать в 18 году такую новую. И ещё, возможно ли установка ГБО? Спасибо.

  • @user-tz2hm6gq9k
    @user-tz2hm6gq9k6 жыл бұрын

    Всем желающим термос Арктика. Гуамно. 2 часа на легком морозе напиток холодный. После нескольких поездок на природу и позора термос вылетел в помойку. Аналогично кружка термос. Гуамно в квадрате.

  • @eugenepustovalov6560
    @eugenepustovalov65606 жыл бұрын

    Игорь, будет тест Lifan Myway?

  • @gogen37
    @gogen376 жыл бұрын

    Один я заметил этот чудо термос? Смотришь на него и на шикарный дизайн Mazda и находишь между ними что то общее! Результат складывается из мелочей, а этот термос как раз и есть- шикарная мелочь c удобным потенциалом применимости! Незаменимая ВЕЩЬ в поездке! Хотел бы видеть его в своей Mazda! Игорь продолжай радовать нас своими обзорами!Желаю стремительного развития! С меня жирный лойс)

  • @vortxx777
    @vortxx7776 жыл бұрын

    У Мазды СХ-9 более сбалансированный вид в профиль, чем у СХ-5, но цена неоправданно высока. 21-ые колеса - это шик, но "наши" дороги приведут их в менее круглое состояние. Спасибо, Игорь, всегда интересно.

  • @user-pm1mg5dv5x

    @user-pm1mg5dv5x

    8 ай бұрын

    20е

  • @DmitryVolykhin
    @DmitryVolykhin6 жыл бұрын

    Мазда CX-9 не машина, а просто мечта...с каждым обзором понимаю, что это мой фаворит среди автомарок,спасибо за веселые и качественные обзоры,Игорь! 😌

  • @user-jo3dp6qd4j
    @user-jo3dp6qd4j4 жыл бұрын

    Классный обзор! Лайк!

  • @a156244
    @a1562446 жыл бұрын

    А я помню Мазду 6 МПС. У меня была черная без люка. Столько лет прошло, а до сих пор любимая. Всплакнул на 18:00

  • @andreygaba5658
    @andreygaba56585 жыл бұрын

    Игорь, интересует тормозная система , а именно диаметр тормозных дисков и есть ли вентиляция задних? Машина тяжелая и если зажигать на ней то как будет с перегревом?

  • @mefistofel12345
    @mefistofel123456 жыл бұрын

    Что-что а вот обзор мазд у автора удаются на славу, наверное потому что есть опыт эксплуатации данной марки, наверное подобные обзоры - от владельцев - самые честные.

  • @user-iz3jx7ff4l
    @user-iz3jx7ff4l6 жыл бұрын

    Какой расход топливо ?есть дизельный двигател ?и сколько будет стот?

  • @user-oo7nk2yz9u
    @user-oo7nk2yz9u6 жыл бұрын

    Я себе конечно такую не куплю, но вот термос скрасит мои серые будни без Мазды)))

  • @58tool
    @58tool6 жыл бұрын

    Как всегда хорошо, оператор на высоте.

  • @user-ly7tp5du5h
    @user-ly7tp5du5h6 жыл бұрын

    По делу ! Сохраняй ОБЪЕКТИВНОСТЬ

  • @MrZack163
    @MrZack1636 жыл бұрын

    Игорь, а что бы ты выбрал из кроссоверов до 3 000 000 руб.?

  • @user-mw6dp3ii6o
    @user-mw6dp3ii6o6 жыл бұрын

    Мне нравятся Ваши обзоры. Всё по существу, с юмором, с нормальным оформлением. Эта "мазда" мне неинтересна, передвигаюсь один или с пассажиром ("хонда-аккорд" 9-го поколения), возить воздух нет никакого желания, но для общего развития смотрю, тем более что смотреть увлекательно. Спасибо за обзоры. Олег

  • @user-hx4zb4db2n
    @user-hx4zb4db2n6 жыл бұрын

    Мне ночами Мазда снится, Я без Мазды могу спиться. Вижу в Мазде очень многих Каждый день я на дороге, Но себя я в ней не вижу, Без нее я не престижен И не моден и не крут Просто ламер It is not good. P.S: Это все лирика , скажи лучше что за ботинки такие же хочу, на Мазду CX-9 пока что денег нету колешу на своей четырьке ))

  • @century055

    @century055

    3 жыл бұрын

    БРАВО!!!

  • @sergeykardapoltsev3846
    @sergeykardapoltsev38466 жыл бұрын

    Игорь,приветствую. Сам адепт БМВ, но когда то владел СХ-7, и она мне нравилась своей управляемостью и при этом отличным комфортом,напористостью,драйвом.И в тоже время проходимость на уровне.( при погоде-бомбе так далеко улетел на параплане, подвернув ногу подруга с такого говна забирала TLC при этом еще на галстуке дернула).В общем с грустью тогда сыну машинку отдал. И вот сел на тест-драйве и как будто открутил десяток лет. Машинка понравилась,таких сейчас к сожалению очень редко встретишь, но не катал СХ-5,сравнить с ней не могу. Зацепила в общем.

  • @maxnikitin7892
    @maxnikitin78926 жыл бұрын

    Ты в пути, в дороге дальней? Захотелось, вдруг, попить? Не отчаивайся парень! Игорь Бурцев к вам спешит!

  • @user-fq2fd4vp8w
    @user-fq2fd4vp8w6 жыл бұрын

    Нравятся ваши тест драйвы и обзоры ,простым доступным языком,Бурцев свой в доску мужик)

  • @user-dk6fk8fl1y
    @user-dk6fk8fl1y6 жыл бұрын

    Спасибо тебе добрый человек. Дай бог тебе чё хочется. Я чуть Прайма вчера не предал из-за этой 5-ки дутой, а тут ты. Уберёг от греха!

  • @user-tp7cc8me2j
    @user-tp7cc8me2j6 жыл бұрын

    "Для бодрого разгона,я чувствую,зтого движка-движочка этой машине-сараю в пять с лишним метров должно хватить,потому что здесь написано "Скай Актив",а если бы было написаго Ракета,или из трех букв?

  • @kent2946
    @kent29466 жыл бұрын

    Добрый день,смотрю ваши обзоры очень хорошо и доступно объясняете ,про этого или иного железного коня,по поводу СХ-9 Всё вроде и хорошо,но мне кажется даже для Москвы будет дороговато. Но всё равно найдутся те которые её возьмут. Продолжайте в том же духе,ждём новых обзоров. PS, хочу такую кружку))

  • @user-qt8xu7ro6r
    @user-qt8xu7ro6r6 жыл бұрын

    Ждал именно от вас тест мазды cx9.Мазда приятно удивляет новыми моделями. Для этого класса- cx9 очень хорош.Дороговат, но я думаю стоит своих денег.Главным конкурентом считаю КИА Соренто прайм. Большое спасибо за тест.

  • @psk_life612
    @psk_life6126 жыл бұрын

    Как всегда все качественно и по делу, но печалька по обратной связи с подписчиками:(

  • @user-lm5xc9oo9o
    @user-lm5xc9oo9o6 жыл бұрын

    Хорошее видео, очень хочется кружечку термос. Вышлите, пожалуйста.

  • @zadorniy3
    @zadorniy36 жыл бұрын

    Игорь, после 100 мазда как едет? Хватает мотора?

  • @Iman_Invest
    @Iman_Invest6 жыл бұрын

    Для семейной тачки, это то, что надо👌

  • @nalog_
    @nalog_6 жыл бұрын

    Чуть не ушел без комментария)

  • @user-wp9xg3zm3z
    @user-wp9xg3zm3z6 жыл бұрын

    Единственный обзорщик кто произносит Bose правильно 👍! И что то последнии обзоры стали лирическими )

  • @user-qk9rv3eo1i
    @user-qk9rv3eo1i6 жыл бұрын

    Игорь, она конечно для семьи формата >4*35+. Подросла, стала тише и комфортнаей, строга, но 2,5L- не подрос для нового "фрака"! Летом с семьёй в отпуск - в самый раз! НО! останусь предан CX-5 2015г Suprime -2,5L, с Thule на отпуск, до появления - подросшего "Zoom-Zoom" двигателя!!!

  • @user-ei9ee8rt3u
    @user-ei9ee8rt3u6 жыл бұрын

    Классно всё таки нарисованы новые мазды и аэродинамика должна быть на высоте ,ещё и по шуму наконец-то начали доводить, хорош!

  • @user-gd8oq9og4n
    @user-gd8oq9og4n6 жыл бұрын

    Когда длиннее это конечно же хорошо....)))

  • @user-ld7xy6dd3p
    @user-ld7xy6dd3p6 жыл бұрын

    Игорь, добрый день. Пару слов хочу сказать об обзоре. В целом нравятся Ваши обзоры: информативно, зрелищно, артистично, дорого. Скажу, чего мне не хватило. Во-первых, более вдумчивого комментария по конкурентной среде. Чаще всего обзоры авто - это наиболее короткий путь к просветлению при выборе машины для себя. Поэтому для обзора конкурентной среды необходимо уделить больше внимания. К примеру, Вы упоминаете Хайлендер, который, по моему мнению, не является конкурентом для CX-9 (впрочем, как и Прадо) по одной простой причине: он не укладывается в бюджет цены Mazda. Если у меня есть три миллиона, какой смысл обсуждать варианты дороже. Можно бесконечно «курить инфу» по Ку-7, Кайену или Бентайге, но купить-то ты сможешь что-то в пределах трех мультов. А это, с учётом обсуждаемого форм-фактора, названные корейцы, Кодиак и не упомянутый Экспрорер. Поскольку по выше перечисленным авто Вы уже делали обзоры, было бы не плохо рассматривать особенности Мазды в контексте сравнения с остальными. Понимаю, что существуют сравнительные обзоры, но это, как мне кажется, дело намного более трудоёмкое, нежели простое упоминание. Конечно, сравнивать можно (и нужно) самому в процессе тест-драйвов перед окончательным выбором авто для себя, но не всегда есть возможность прокачать всё, к тому же всегда интересно экспертное мнение. Есть ещё один момент. Проверка поведения автомобиля на щербатом асфальте или щербатом грейдере, так называемая стиральная доска. Это - то, с чем наши граждане регулярно сталкиваются в режиме ежедневной эксплуатации, стоит только выехать за пределы МКАД. Есть у наших автоблогеров отработанный алгоритм обзора: тест на хорошем асфальте с замером разгона до сотни и, если клиренс автомобиля более 180 мм, то ещё и внедорожный тест с обязательным диагональным вывешиванием и заездом в горку. А где щербатое г***о, которое у нас считается дорогой? Можно ли считать автомобиль комфортным, если он прекрасно ведёт себя на хорошем асфальте? Не представляется возможным понять, как авто ведёт себя на наших «направлениях» в условиях обычного тест-драйва. Поясню, почему я заостряю этот вопрос. У меня Ку-5, прекрасный, беспроблемный автомобиль, на котором я за 4 года проехал более 150 т.км. как по хорошим дорогам Москвы и Подмосковья, так и по разным направлениям близлежащих областей. В целом по машине отзыв очень хороший, разве что шумноват, подвеска прекрасно глотает дорожные несовершенства на трассе. НО. Как я въезжаю на щербатый грейдер, по которому 2 км ехать до дачи, я слышу из под днища крик о помощи, не переносит она стиральную доску, да и пассажирам внутри не сладко. Езжу я там часто и каждый раз, когда съезжаю с дороги на просёлок, думаю, на какую машину поменять свою ласточКУ в бюджете 3 млн.р. Так что, Игорь, данный тест как раз в строку. Осталось понять, как Мазда поведёт себя в условиях жёстких российских реалий и не стоит ли всё же смотреть в сторону Эксплорера. Совершенствуйте авто - обзоры. Удачи.

  • @user-wz8xi4wd3q
    @user-wz8xi4wd3q6 жыл бұрын

    Игорь Вы в точку попали, сказав о потенциальном покупателе CX 9 - засматриваюсь на новый Prado. Совместный тест в ближайшее время?

  • @IvanovAlexeyMail
    @IvanovAlexeyMail6 жыл бұрын

    Эх, ждал я этот тест!!! Очень ждал именно от тебя) Нужно именно 7 мест. И вид шикарный!!! Но блин 3 миллиона и внутри как СХ-5. Эхх. Весь в раздумьях...

  • @Casper_ski
    @Casper_ski6 жыл бұрын

    Отличные термосы, дарили подруге этой фирмы термос, она сним на Шпицбергене 2 месяца провела и на белом море месяц! А машина прям шикарная!

  • @user-gt8ck9hv9c
    @user-gt8ck9hv9c6 жыл бұрын

    Отлично представил. Заезжал на Южку в Мазду, смотрел 9-ку в живую очень понравился авто, правда тест не брал.✌👍👍

  • @user-lf6uk9ch5g
    @user-lf6uk9ch5g6 жыл бұрын

    Игорь ты настоящий профи Не зазнавайся совершенствуйся и делись своими знаниями

  • @user-ei1xm2hq9l
    @user-ei1xm2hq9l6 жыл бұрын

    Хочу добавить. Буквально сегодня тестировал ее на шипах. Едет супер! И разгон отличный! Тяги хватает. Но на шипах сзади шумоизоляции не хватает. Компьютер показал расход 15.6. Очень понравился задний диван, который приподнят и на нем очень комфортно. Не многие производители уделяют задним пассажирам столько внимания к удобству дивана. И понравились большие задние двери, удобно садиться, и закрытые пороги. Сравнивал ее с туарегом, на тесте был дизельный 204 силы. Туарег потише будет, в остальном мазда интереснее и удобнее. От Фольксвагена надо ждать новую модель, эта уже сдаёт позиции на рынке

  • @MrGonka1
    @MrGonka16 жыл бұрын

    Отличный обзор. NEW Мазда СХ-9 кайф!

  • @user-hr8km6bi1b
    @user-hr8km6bi1b6 жыл бұрын

    Игорь спасибо за обзор. Смотрю все что вы делаете. Классно. Я тоже поклонник Мазды, и вот что хочу сказать. Мне кажется что девятка, не станет такой популярной как, СХ-5. Пятерка это все таки что то новое, оригинальное (хотя лично я не до конца понимаю интерьер новой пятерки), опять же динамика интересная, а что такое девятка? Правильно вы сказали, растянутая СХ-5. Не увидел я вишню на торте Мазда. Просто то, что она мягко идет и комфортно едет, ну мне кажется это не та фишка в наше время. Конкуренты многие хорошо и мягко идут. Я ждал, пусть не супер дизайн, но хотя бы в интерьере какую нибудь "бомбу". Мазда на это способна, но видимо не в этот раз. Спасибо Вам за обзоры.

  • @Kurkulio
    @Kurkulio6 жыл бұрын

    Наконец то начали из алюминия делать кузов ну или отдельные его части. В эту бы машину начинку от Теслы, вместо ДВС. Вообще было бы шикарно!

  • @user-zj9tg6li5f
    @user-zj9tg6li5f6 жыл бұрын

    KZread обзоры Игоряна Смотрю уже давным давно Попал на конкурс термокружки Хочу от Игоря её!!! :)

  • @user-py7wb3fp2z
    @user-py7wb3fp2z6 жыл бұрын

    диски также облезать будут,а руль.?

  • @user-fq1wn3cz1n
    @user-fq1wn3cz1n6 жыл бұрын

    Игорь между сх-9 и кия соренто прайм какой бы посаветовал они обе хороши...

  • @user-nf6sd2nh8n
    @user-nf6sd2nh8n6 жыл бұрын

    сделаи пожалуста обзор бюджетного авто мазда демио 2013-2014 года нету в инете одекватного да можно с казать вообще нет отзывов

  • @red_rusich
    @red_rusich6 жыл бұрын

    А я все видео Игоря смотрю, нравится. Просто и со вкусом. А кружку все равно не получу) эхх

  • @user-nq5ei4wu6t
    @user-nq5ei4wu6t6 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Игорь, ты большой молодец, продолжай в том же духе! Ответственно подходишь к своему делу, освещая каждую мелочь!!! Мне приятно что есть такие Автоблогеры, и в двойне приятно, что есть в моем родном городе! Как писали выше, Самара грязная и т.п., но даже не смотря на все недостатки ты в своих видео делаешь ее красивее! Ещё раз спасибо и успехов во всех направлениях!!!!! Хорошего дня и ровных Самарских дорог)))))

  • @user-ih3ko7fk2k
    @user-ih3ko7fk2k6 жыл бұрын

    Игорь, спасибо вам за такой подробный тест.Божественная машина.Есть Божество которого зовут Амура Мазда.Так эта машина достойна его во всех отношениях.

  • @vb2006vb2006
    @vb2006vb20066 жыл бұрын

    Неплохо заняли сигмент ! у жены 3 , расматривал Jeep и инфинити, .volkswagen и стариный тихоход Паджеро 4 ))))) Спасибо за обзор !

  • @user-ri8rb9kf1w
    @user-ri8rb9kf1w6 жыл бұрын

    Ребят, зачем вы сравниваете ее с CX-5? Это автомобиль длиной 5 метров , больше чем у хайлендера. С тремя рядами сидений. Это семейный автомобиль. Попробуйте в CX-5 усадить на задний ряд мамку с двумя детьми в креслах и запихнуть коляску в багажник. Из конкурентов это хайлендер, туарег , но они стоят еще дороже. Прадо за 3 млн не конкурент, у него динамика 12,5 сек до 100 км, и совершенно другая управляемость. Можно сравнить с корейцами, но это то же, что сравнить спортейдж и сх5.

  • @zux323
    @zux3236 жыл бұрын

    А есть точно такая только с двумя рядами кресел?

  • @user-dw4bk4er4x
    @user-dw4bk4er4x6 жыл бұрын

    Игорёк,пришли красненький термос,мне надо.)))

  • @ne_kopengagen
    @ne_kopengagen6 жыл бұрын

    Я случайно наткнулся на Ваш обзор. И черт побери, мне он понравился. Такой свойский без этого современного пафоса, в котором каждый суслик агроном. За крайнее время Ваш канал единственный, на который я Подписался, значит зацепило. Удачи Вам, в том же духе продолжайте. По машине однозначно дорого, ну не тянут её плюшки на эту цену. Мне не зашла

  • @ASGA777
    @ASGA7776 жыл бұрын

    ЯРКИЙ КОММЕНТАРИЙ ИЗ СОСЕДНЕЙ УФЫ! А если серьезно-благодарю за канал и твой стиль преподносить инфо, всегда смотрю твои выпуски! Респект!

  • @user-fe6fz9tk2t
    @user-fe6fz9tk2t6 жыл бұрын

    резина 20-ка? какая модель?

  • @iliygud4318
    @iliygud43186 жыл бұрын

    Самое лучшее что есть в этом обзоре , это термос)) Мазда явно завысила свой ценник, 2 или 2,3 максимум для этой машины. А так уж лучше прайм. Игорь как всегда интересно смотреть твои тесты, красава!

  • @KMV86
    @KMV866 жыл бұрын

    СХ-воду от СХ-вода СХ-респект!!! Жду СХ-термос!:);):)

  • @user-cz6ic5bj7w
    @user-cz6ic5bj7w6 жыл бұрын

    Игорь, а какое ваше авто сейчас?

  • @user-bj4xy9zj5t
    @user-bj4xy9zj5t6 жыл бұрын

    Игорек вы молодец, качественный материал делаете. Удачи вам. Сделайте тест бмв х5 но двигатель 3.0 бензин кузов ф15. Было б нтересно ваше мнение о нем знать.

  • @darkrandom6597
    @darkrandom65976 жыл бұрын

    Обзор супер!

  • @user-ri2cw3bi7l
    @user-ri2cw3bi7l6 жыл бұрын

    Посмотрел очередной обзор про Мазду, понял, что свой Пафик на неё не поменяю. Люка, нет, кругового обзора нет, обдува нет, в багажнике только кошку возить. Классная машинка!!!)))

  • @test.63ru46
    @test.63ru466 жыл бұрын

    Игорь молодец,я твой поклонник. Всё понятно информативно,доступно. Но соглашусь с некоторыми ,хотелось бы уже новый Фортунер!)

  • @mrzaic7125

    @mrzaic7125

    6 жыл бұрын

    Горюнов Эдуард )

  • @user-ev2bh1nx9d
    @user-ev2bh1nx9d6 жыл бұрын

    Не пропустил ни одного выпуска видео! Сам с Хабаровска и поэтому ещё интереснее смотреть про японские авто!!!

  • @user-br8ql3jx1g
    @user-br8ql3jx1g6 жыл бұрын

    И чем хуже Мазда немецкой тройки с их изысканным дермантином и дешевыми вставками из пластика в начальных комплектациях причем за гораздо большие деньги

  • @user-us8vk1hw2y
    @user-us8vk1hw2y6 жыл бұрын

    Игорь,а вы не думаете сходку подписчиков организовать в городе Самара?

  • @mirniy9994
    @mirniy99946 жыл бұрын

    Игорь, приветствую. Было бы неплохо сделать сравнительный тест драйв сх9 и соренто прайм. Ведь ценны почти равны (в максималке)

  • @user-kb8lg4fb1t
    @user-kb8lg4fb1t6 жыл бұрын

    Огонь!!!

  • @user-kg1us2rd8n
    @user-kg1us2rd8n6 жыл бұрын

    Отличное авто! Жаль не самый топ, все же, как в США! (Люк, контурная подсветка, подсветка решетки радиатора, дерево от Yamaha..) Снимите тест обновленного Прадо, Игорь! Интересно Ваше мнение!😊✌

  • @user-oy3ws4jd7u
    @user-oy3ws4jd7u6 жыл бұрын

    Спасибо Игорь за обзор продолжай в том же духе только на мой взгляд ни стоит она 3 лямов многих вещей не хватает необходимо все таки учитывать потребность потребителя

Келесі