Тест-драйв новой Mazda CX-9. НЕ САДИТЕСЬ в Mazda CX-5!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Такой дорогой Мазда быть НЕ МОЖЕТ. Или мы чего-то не знаем?
За кружками-термосами АРКТИКА - по ссылкам: goo.gl/RjU3x2 goo.gl/wPKAp2
Ютуб-канал обзоры новых авто Насти и Димы - / autospottv
АВТОСПОТ - autospot.ru/?u...
Новая Мазда СХ-9 2017 выглядит как растянутая Mazda CX 5. Но стоит при этом 2017 Mazda cx 9 почти вдвое дороже чем Мазда СХ 5 расхваленная за мягкость и комфорт. Что такого надо было положить в cx 9 2017 чтобы удвоить цену? Давайте смотреть.
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev
Пікірлер: 798
Мазда - один из немногих японских производителей, за кем интересно смотреть. Они развиваются, они меняются, они делают современные приятные автомобили. Тойота - ретрограды, у Хонды - ужаснейший дизайн, Субару - чертовски дорогая и скучная классика, Ниссан - ни то, ни се. А Мазда радует. Я за zoom-zoom )
@user-xv2tf7me4z
5 жыл бұрын
aklimich 2
@user-xq9wg7hi3l
4 жыл бұрын
Последный срв симпотный.
Отличный тест драйв, хотел себе мазда CX-5 новую, но когда увидел CX-9 ( это любовь ) 💘
Игорь, всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры, ещё с тех времен когда вы ввели программу на Скат. Видел вас в самарских автомобилях лет семь назад, до сих пор жалею что не подошёл и не пожал вам руку. Процветания вам и вашему делу, здоровья и благополучия.
Я 2,5 года ездил на первой СХ-5 2,5 л., в самой максимальной комплектации. В семье есть еще одна СХ-5, рестайл первого поколения. Как несложно догадаться, мне нравятся Mazda. Неделю назад я не утерпел и съездил на тест-драйв "новой" СХ-9, которую ждал у нас без малого 2 года, с момента её анонса за океаном. И знаете, что я вам скажу? CX-9 достойная машина, красивая и без серьезных косяков. Но маркетологам Mazda следовало бы крепко подумать, прежде чем "поднимать на флаге" заманчивое "премиум". ОК, цена в 3 ляма теперь премиум, базара нет. х1,5 стоимости CX-5 Supreme! Но погодите, что же я вижу? Та самая мультимедиа, что и в СХ-5 2015 года, с так себе возможностями. Хлипкая нелепая кочерга вместо упоров капота. 3 млн. говорите? Да, двигатель неплохой, но мощным (для 5-метровой машины) его назвать сложно. При этом выбора то у вас нет, только бензин и только 4 горшка. Ну ок, пусть так, после новой ХС-90 это уже не так сильно шокирует. Вентиляции сидений нет. Да что там вентиляция, я не сразу смог настроить под себе зеркала, т.к. в темноте кнопки на двери водителя как не светились в 2014 у СХ-5, так и не светятся в 2017 у СХ-9. На этом сэкономили, возможно откладывали копеечку на ТВ-рекламу. А еще у СХ-9 за океаном есть красный кожаный салон, такой славный... Кто-то видел его у машин в РФ? Не довезли!?... ((( Я не пишу про плюсы, их немало, я пишу о промахах, что могут 3-й раз сыграть с СХ-9 в РФ злую шутку, лично мне бы очень этого не хотелось. Все, что я описал до этого, можно принять и простить, если вам сильно нравится Mazda и у вас есть 3 млн. Но есть один момент, который лично я не понимаю и не пойму. Почему её везли к нам так долго!? Я полтора года назад писал письмо в представительство, пытаясь узнать, стоит ли ждать эту машину у нас. В ответе было 0 инф. по существу. А СХ-5 уже была для нашей семьи мелковата, хоть и продолжала нравиться. В итоге весной 2017 я отдал её в трейд-ин и взял авто, которое не называют обычно конкурентом СХ-9, но лично для меня она таким конкурентом стала. Да, она стоила еще дороже, шутка ли, 3,5 млн. Но я понимаю, за что я переплатил. 3-литровый дизель с ломовым моментом, 100л. бак, до 1200 км. запас хода, пневма, клиренс до 31 см., полный набор блокировок, вентиляция сидений, обогрев всего чего возможно, предпусковой подогреватель с завода. И да, в ней есть подсветка кнопок и упоры капота. 3,5 млн. VS 3 млн. это +17% разницы в цене, что для таких машин уже вполне может и не быть ключевым фактором при покупке. И мне не пришлось ждать еще 2 года, гадая на кофейной гуще, привезут/не привезут. P.S. Если кому интересно, выше речь про Touareg V6 3.0 TDi.
@badenbaden166
6 жыл бұрын
ekirillru Туарег отличная машина. После него(особенно в хорошей комплектации) незнаешь что взять.
@omelnikov8
6 жыл бұрын
Эльвин Мустафаев мне как-то больше QX70 нравится. По ценам правда не скажу)
@ekirillru
6 жыл бұрын
Эльвин Мустафаев как что? Следующий туарег в ещё более сочной комплектации!)))
@AAaaaaa3793
6 жыл бұрын
Живут же люди :) я со своей з.п. и весту купить то не смогу :(
@ekirillru
6 жыл бұрын
Чувак, либо ты еще молод и все впереди (надеюсь, что дело именно в этом), либо ты смотришь не тот ютюб, что требуется для исправления ситуации.
Наблюдаю чехол на айфоне каждый новый выпуск и на душе тепло..)
Всё! Спасибо Игорь. Есть к чему стремиться!
Хорошие развёрнутый тест драйв как и всегда , и самое главное без облизывания дилера , все на чистоту , продолжайте в том же духе и побольше новинок в тесте 👍
Что я могу сказать, смотрю ваши тесты и убеждаюсь, что только вас могу смотреть до конца, все в тему, никакой воды.
Доброго времени суток, Игорь! 6 ноября брали точно такую же машину на тест-драйв в Москве в Мейджор-авто. Когда увидели на стоянке, эмоции были, что-то типа "вай". Покрутились в салоне и багажнике, поскладывали третий ряд и восторг поубавился. Поехали на тест, машина была на зимней шипованной резине и мы ее услышали, да и мотор тоже. Хотя звук от двигателя не зум-зум точно! Скорее визг-визг! Думаю, Вы со мной согласитесь. Нам долго рассказывали про проекцию на лобовом стекле, которая, к слову сказать, кроме скорости и запрещающих знаков больше ничего и не показывает. Короче, когда припарковались, эмоции изменились на "чё то как то не то". Поехали смотреть Lexus rx200t. По деньгам чуть дороже, но там дают скидку по трейд- ину в 150 тыс. Прокатились на лексусе и все встало на свои места. Мазда остается маздой, и я ее не хаю! Это к вопросу про конкурентов. После лексуса мы единогласно сказали про мазду "а нафига?!" и заказали лексус! Цитируя Вас: там и "фишечки" и видно, что деньги есть! Точнее были! :) Спасибо за обзор, еще раз убедился, что мы не ошиблись в выборе!!!
@alexxcrinn1760
5 жыл бұрын
Добрый день вы сравниваете Лексус рх и Мазда! Вы видели цену на Лексус рх больше 3 миллионов на тряпке и переднем приводе и с ужасными колесами! Плюсы мазды она больше качество материалов лучше. Мотор вообще непроблемный и едет лучше чем ваши 238 л.с почитайте отзывы как ваши турбины сыпятся а у мазды нет такого! Внутри Мазда превосходит Лексус и с наружи больше и в вашем хваленом лексусы нет большого багажника и семи мест а это жирный плюс в сторону мазды! В лексусе есть черный классный потолок нет конечно! Мазда стоит 3150 в максималке ,а Лексус в первой комплектации 3010 тыс на который смотреть страшно и тряпка! Если вы возьмёте Лексус в максималке то он будет стоить за 4 с лишним миллиона и он ни чем вообще не лучше мазды! Кому как я бы не стал переплачивать миллион с лишним за овто которое ни чем не лучше а во многом даже проигрывает Мазде!
@Andrii43
2 жыл бұрын
Проекция в Мазда показывает не только скорость и знаки, если не знаете лучше вообще не писать и не вводить людей в заблуждение. Проекция выводит: скорость, навигацию, знаки, мертвые зоны, показания круиза….
Уже как полгода подписан на ваш канал, вся информация о машинах которая больше всего интересует👍🏼
Хорошие видео и хорошие обзоры. Лаконично и по делу. Есть и лирические отступления, но от этого обзоры становятся только живее. Подписался на этот канал после Вашего обзора Volvo XC-70 (мой коммент первый под тем видео), что ни мало повлияло на мой выбор. Езжу на 70-ке и очень доволен. Удач!
Спасибо, Игорь, за Ваши тест-драйвы! Смотрю и получаю огромное эстетическое удовольствие от увиденного и услышанного. Нравится, здорово подобранная музыка, грамотная речь, что на сегодняшний день становится редкостью! Заряжаюсь от Вашего жизнелюбия и кайфа от жизни! Спасибо! Это так же редкость на экранах ТВ и в обзорах авто! Вам огромных творческих успехов, удачи и крепкого здоровья! Чего бы я хотел? Термос!!!! Ну а если серьёзно, то информации о надёжности тестируемых авто, на мой взгляд, этого не хватает - считайте это моей просьбой!!!
Обзор понравился, без лишней болтовни. Операторская работа тоже на высоте. Монтаж и звук отличный без длинных и нудных заставок. Отличная у Вас команда, так держать. Правильный темп видео ряда. Не приходится смотреть на 1.25-1.5х
Приятно смотреть ваши обзоры!!!! Очень информативно!!! Классно!!!! Особенно когда смотришь обзор в своем городе...сам я из Самары. Смотрю вас со времен программы Скорость по Скату))))) желаю вам успехов и побольше подписчиков!!!!!!!!!!))) жду новых обзоров)))!!!!
Игорь. Хрошие тесты вы снимаете. Особенно мне нравится,что у вас сохраняется чувство ожидания от автомобиля в зависимости от его класса. Многие обзорщики эту грань не чувствуют и поездив на каком-нибудь s class пересаживаются на ладу и начинают ерунду говорить. Благодаря вам покупал qashqai 2017 года и не прогадал! :) Спасибо так держать.
Вот сколько не смотрю обзоров от Игоря , не перестаю удивляться - круто снято, классные наезды камерой и монтаж крутой и ... блин это в Самаре :)) Спасибо за обзоры и проделанную работу!
Игорь, меняйте концепцию. Делайте обзор на стаканчики и термосы. И в качестве приза за лучший комент дарите Мазду девятку. Вот это будет трэш, вот это будет огонь.
@BURTSEV_AUTO
6 жыл бұрын
точно)
Полный расклад Спасибо!!!!
Отличный обзор от маздовода. Больше обзоров про входную технику,их очень мало.
большой плюс мазды управляемость , если нужна большая машина на 7 мест , которая способна цепко держаться в поворотах адекватно тормозить и уверенно разгоняться берешь мазду сх 9 , если семь мест не имеют значения то вполне хватит мазды сх 5 которая дешевле на миллион рублей
Игорь, здравствуйте, давно смотрю с большим интересом ваш канал, и хотелось бы поблагадарить вас, за эти замечательные обзоры.Вы просто мастер слова и дела, всегда так интересно и грамотно все рассказываете, слушать вас одно удовольствие. Большое спасибо за ваш труд.
дай бог и дедушка мороз на новый год каждому желающему такую прекрасную мазду!но только что бы очень пожелать!спасибо Игорь за обзоры!ты норм!пили дальше
Достойно-приличные обзоры получаются. Успехов. P.S. шапку смени))
Игорь шикарные обзоры об авто, всего хватает,единственное хотелось бы побольше инфы про надежность двигателей данных тс!!!! Все супер очень нравится смотреть ваши видео!!!
Вначале "опускание" машины , в конце маааааленький плюс. Здорово что есть ОООООГРОМНЫЙ ОПЫТ у Игоря в сравнении с реальным прошлым всего нынешнего автопрома до сегодняшних дней. Респект таким обозревателям и огромное спасибо за честные тест драйвы👍
Игорь, себе то взяли новую машину? Вроде собирались менять? Что выбрали после cx5 старой? Взяли новую?
Лайк, спасибо
Какую посоветуйте машину, prime, cx9 или explorer
Игорь классный обзор! Все по существу! Особенно про термосы:) очень хочу такую кружку)))) а лучше две))))
Здравствуйте, Игорь. Скажите пожалуйста, какие зимние шины установлены на тестовой СХ9. У меня СХ9 2012, хочу брать в 18 году такую новую. И ещё, возможно ли установка ГБО? Спасибо.
Всем желающим термос Арктика. Гуамно. 2 часа на легком морозе напиток холодный. После нескольких поездок на природу и позора термос вылетел в помойку. Аналогично кружка термос. Гуамно в квадрате.
Игорь, будет тест Lifan Myway?
Один я заметил этот чудо термос? Смотришь на него и на шикарный дизайн Mazda и находишь между ними что то общее! Результат складывается из мелочей, а этот термос как раз и есть- шикарная мелочь c удобным потенциалом применимости! Незаменимая ВЕЩЬ в поездке! Хотел бы видеть его в своей Mazda! Игорь продолжай радовать нас своими обзорами!Желаю стремительного развития! С меня жирный лойс)
У Мазды СХ-9 более сбалансированный вид в профиль, чем у СХ-5, но цена неоправданно высока. 21-ые колеса - это шик, но "наши" дороги приведут их в менее круглое состояние. Спасибо, Игорь, всегда интересно.
@user-pm1mg5dv5x
8 ай бұрын
20е
Мазда CX-9 не машина, а просто мечта...с каждым обзором понимаю, что это мой фаворит среди автомарок,спасибо за веселые и качественные обзоры,Игорь! 😌
Классный обзор! Лайк!
А я помню Мазду 6 МПС. У меня была черная без люка. Столько лет прошло, а до сих пор любимая. Всплакнул на 18:00
Игорь, интересует тормозная система , а именно диаметр тормозных дисков и есть ли вентиляция задних? Машина тяжелая и если зажигать на ней то как будет с перегревом?
Что-что а вот обзор мазд у автора удаются на славу, наверное потому что есть опыт эксплуатации данной марки, наверное подобные обзоры - от владельцев - самые честные.
Какой расход топливо ?есть дизельный двигател ?и сколько будет стот?
Я себе конечно такую не куплю, но вот термос скрасит мои серые будни без Мазды)))
Как всегда хорошо, оператор на высоте.
По делу ! Сохраняй ОБЪЕКТИВНОСТЬ
Игорь, а что бы ты выбрал из кроссоверов до 3 000 000 руб.?
Мне нравятся Ваши обзоры. Всё по существу, с юмором, с нормальным оформлением. Эта "мазда" мне неинтересна, передвигаюсь один или с пассажиром ("хонда-аккорд" 9-го поколения), возить воздух нет никакого желания, но для общего развития смотрю, тем более что смотреть увлекательно. Спасибо за обзоры. Олег
Мне ночами Мазда снится, Я без Мазды могу спиться. Вижу в Мазде очень многих Каждый день я на дороге, Но себя я в ней не вижу, Без нее я не престижен И не моден и не крут Просто ламер It is not good. P.S: Это все лирика , скажи лучше что за ботинки такие же хочу, на Мазду CX-9 пока что денег нету колешу на своей четырьке ))
@century055
3 жыл бұрын
БРАВО!!!
Игорь,приветствую. Сам адепт БМВ, но когда то владел СХ-7, и она мне нравилась своей управляемостью и при этом отличным комфортом,напористостью,драйвом.И в тоже время проходимость на уровне.( при погоде-бомбе так далеко улетел на параплане, подвернув ногу подруга с такого говна забирала TLC при этом еще на галстуке дернула).В общем с грустью тогда сыну машинку отдал. И вот сел на тест-драйве и как будто открутил десяток лет. Машинка понравилась,таких сейчас к сожалению очень редко встретишь, но не катал СХ-5,сравнить с ней не могу. Зацепила в общем.
Ты в пути, в дороге дальней? Захотелось, вдруг, попить? Не отчаивайся парень! Игорь Бурцев к вам спешит!
Нравятся ваши тест драйвы и обзоры ,простым доступным языком,Бурцев свой в доску мужик)
Спасибо тебе добрый человек. Дай бог тебе чё хочется. Я чуть Прайма вчера не предал из-за этой 5-ки дутой, а тут ты. Уберёг от греха!
"Для бодрого разгона,я чувствую,зтого движка-движочка этой машине-сараю в пять с лишним метров должно хватить,потому что здесь написано "Скай Актив",а если бы было написаго Ракета,или из трех букв?
Добрый день,смотрю ваши обзоры очень хорошо и доступно объясняете ,про этого или иного железного коня,по поводу СХ-9 Всё вроде и хорошо,но мне кажется даже для Москвы будет дороговато. Но всё равно найдутся те которые её возьмут. Продолжайте в том же духе,ждём новых обзоров. PS, хочу такую кружку))
Ждал именно от вас тест мазды cx9.Мазда приятно удивляет новыми моделями. Для этого класса- cx9 очень хорош.Дороговат, но я думаю стоит своих денег.Главным конкурентом считаю КИА Соренто прайм. Большое спасибо за тест.
Как всегда все качественно и по делу, но печалька по обратной связи с подписчиками:(
Хорошее видео, очень хочется кружечку термос. Вышлите, пожалуйста.
Игорь, после 100 мазда как едет? Хватает мотора?
Для семейной тачки, это то, что надо👌
Чуть не ушел без комментария)
Единственный обзорщик кто произносит Bose правильно 👍! И что то последнии обзоры стали лирическими )
Игорь, она конечно для семьи формата >4*35+. Подросла, стала тише и комфортнаей, строга, но 2,5L- не подрос для нового "фрака"! Летом с семьёй в отпуск - в самый раз! НО! останусь предан CX-5 2015г Suprime -2,5L, с Thule на отпуск, до появления - подросшего "Zoom-Zoom" двигателя!!!
Классно всё таки нарисованы новые мазды и аэродинамика должна быть на высоте ,ещё и по шуму наконец-то начали доводить, хорош!
Когда длиннее это конечно же хорошо....)))
Игорь, добрый день. Пару слов хочу сказать об обзоре. В целом нравятся Ваши обзоры: информативно, зрелищно, артистично, дорого. Скажу, чего мне не хватило. Во-первых, более вдумчивого комментария по конкурентной среде. Чаще всего обзоры авто - это наиболее короткий путь к просветлению при выборе машины для себя. Поэтому для обзора конкурентной среды необходимо уделить больше внимания. К примеру, Вы упоминаете Хайлендер, который, по моему мнению, не является конкурентом для CX-9 (впрочем, как и Прадо) по одной простой причине: он не укладывается в бюджет цены Mazda. Если у меня есть три миллиона, какой смысл обсуждать варианты дороже. Можно бесконечно «курить инфу» по Ку-7, Кайену или Бентайге, но купить-то ты сможешь что-то в пределах трех мультов. А это, с учётом обсуждаемого форм-фактора, названные корейцы, Кодиак и не упомянутый Экспрорер. Поскольку по выше перечисленным авто Вы уже делали обзоры, было бы не плохо рассматривать особенности Мазды в контексте сравнения с остальными. Понимаю, что существуют сравнительные обзоры, но это, как мне кажется, дело намного более трудоёмкое, нежели простое упоминание. Конечно, сравнивать можно (и нужно) самому в процессе тест-драйвов перед окончательным выбором авто для себя, но не всегда есть возможность прокачать всё, к тому же всегда интересно экспертное мнение. Есть ещё один момент. Проверка поведения автомобиля на щербатом асфальте или щербатом грейдере, так называемая стиральная доска. Это - то, с чем наши граждане регулярно сталкиваются в режиме ежедневной эксплуатации, стоит только выехать за пределы МКАД. Есть у наших автоблогеров отработанный алгоритм обзора: тест на хорошем асфальте с замером разгона до сотни и, если клиренс автомобиля более 180 мм, то ещё и внедорожный тест с обязательным диагональным вывешиванием и заездом в горку. А где щербатое г***о, которое у нас считается дорогой? Можно ли считать автомобиль комфортным, если он прекрасно ведёт себя на хорошем асфальте? Не представляется возможным понять, как авто ведёт себя на наших «направлениях» в условиях обычного тест-драйва. Поясню, почему я заостряю этот вопрос. У меня Ку-5, прекрасный, беспроблемный автомобиль, на котором я за 4 года проехал более 150 т.км. как по хорошим дорогам Москвы и Подмосковья, так и по разным направлениям близлежащих областей. В целом по машине отзыв очень хороший, разве что шумноват, подвеска прекрасно глотает дорожные несовершенства на трассе. НО. Как я въезжаю на щербатый грейдер, по которому 2 км ехать до дачи, я слышу из под днища крик о помощи, не переносит она стиральную доску, да и пассажирам внутри не сладко. Езжу я там часто и каждый раз, когда съезжаю с дороги на просёлок, думаю, на какую машину поменять свою ласточКУ в бюджете 3 млн.р. Так что, Игорь, данный тест как раз в строку. Осталось понять, как Мазда поведёт себя в условиях жёстких российских реалий и не стоит ли всё же смотреть в сторону Эксплорера. Совершенствуйте авто - обзоры. Удачи.
Игорь Вы в точку попали, сказав о потенциальном покупателе CX 9 - засматриваюсь на новый Prado. Совместный тест в ближайшее время?
Эх, ждал я этот тест!!! Очень ждал именно от тебя) Нужно именно 7 мест. И вид шикарный!!! Но блин 3 миллиона и внутри как СХ-5. Эхх. Весь в раздумьях...
Отличные термосы, дарили подруге этой фирмы термос, она сним на Шпицбергене 2 месяца провела и на белом море месяц! А машина прям шикарная!
Отлично представил. Заезжал на Южку в Мазду, смотрел 9-ку в живую очень понравился авто, правда тест не брал.✌👍👍
Игорь ты настоящий профи Не зазнавайся совершенствуйся и делись своими знаниями
Хочу добавить. Буквально сегодня тестировал ее на шипах. Едет супер! И разгон отличный! Тяги хватает. Но на шипах сзади шумоизоляции не хватает. Компьютер показал расход 15.6. Очень понравился задний диван, который приподнят и на нем очень комфортно. Не многие производители уделяют задним пассажирам столько внимания к удобству дивана. И понравились большие задние двери, удобно садиться, и закрытые пороги. Сравнивал ее с туарегом, на тесте был дизельный 204 силы. Туарег потише будет, в остальном мазда интереснее и удобнее. От Фольксвагена надо ждать новую модель, эта уже сдаёт позиции на рынке
Отличный обзор. NEW Мазда СХ-9 кайф!
Игорь спасибо за обзор. Смотрю все что вы делаете. Классно. Я тоже поклонник Мазды, и вот что хочу сказать. Мне кажется что девятка, не станет такой популярной как, СХ-5. Пятерка это все таки что то новое, оригинальное (хотя лично я не до конца понимаю интерьер новой пятерки), опять же динамика интересная, а что такое девятка? Правильно вы сказали, растянутая СХ-5. Не увидел я вишню на торте Мазда. Просто то, что она мягко идет и комфортно едет, ну мне кажется это не та фишка в наше время. Конкуренты многие хорошо и мягко идут. Я ждал, пусть не супер дизайн, но хотя бы в интерьере какую нибудь "бомбу". Мазда на это способна, но видимо не в этот раз. Спасибо Вам за обзоры.
Наконец то начали из алюминия делать кузов ну или отдельные его части. В эту бы машину начинку от Теслы, вместо ДВС. Вообще было бы шикарно!
KZread обзоры Игоряна Смотрю уже давным давно Попал на конкурс термокружки Хочу от Игоря её!!! :)
диски также облезать будут,а руль.?
Игорь между сх-9 и кия соренто прайм какой бы посаветовал они обе хороши...
сделаи пожалуста обзор бюджетного авто мазда демио 2013-2014 года нету в инете одекватного да можно с казать вообще нет отзывов
А я все видео Игоря смотрю, нравится. Просто и со вкусом. А кружку все равно не получу) эхх
Доброго времени суток! Игорь, ты большой молодец, продолжай в том же духе! Ответственно подходишь к своему делу, освещая каждую мелочь!!! Мне приятно что есть такие Автоблогеры, и в двойне приятно, что есть в моем родном городе! Как писали выше, Самара грязная и т.п., но даже не смотря на все недостатки ты в своих видео делаешь ее красивее! Ещё раз спасибо и успехов во всех направлениях!!!!! Хорошего дня и ровных Самарских дорог)))))
Игорь, спасибо вам за такой подробный тест.Божественная машина.Есть Божество которого зовут Амура Мазда.Так эта машина достойна его во всех отношениях.
Неплохо заняли сигмент ! у жены 3 , расматривал Jeep и инфинити, .volkswagen и стариный тихоход Паджеро 4 ))))) Спасибо за обзор !
Ребят, зачем вы сравниваете ее с CX-5? Это автомобиль длиной 5 метров , больше чем у хайлендера. С тремя рядами сидений. Это семейный автомобиль. Попробуйте в CX-5 усадить на задний ряд мамку с двумя детьми в креслах и запихнуть коляску в багажник. Из конкурентов это хайлендер, туарег , но они стоят еще дороже. Прадо за 3 млн не конкурент, у него динамика 12,5 сек до 100 км, и совершенно другая управляемость. Можно сравнить с корейцами, но это то же, что сравнить спортейдж и сх5.
А есть точно такая только с двумя рядами кресел?
Игорёк,пришли красненький термос,мне надо.)))
Я случайно наткнулся на Ваш обзор. И черт побери, мне он понравился. Такой свойский без этого современного пафоса, в котором каждый суслик агроном. За крайнее время Ваш канал единственный, на который я Подписался, значит зацепило. Удачи Вам, в том же духе продолжайте. По машине однозначно дорого, ну не тянут её плюшки на эту цену. Мне не зашла
ЯРКИЙ КОММЕНТАРИЙ ИЗ СОСЕДНЕЙ УФЫ! А если серьезно-благодарю за канал и твой стиль преподносить инфо, всегда смотрю твои выпуски! Респект!
резина 20-ка? какая модель?
Самое лучшее что есть в этом обзоре , это термос)) Мазда явно завысила свой ценник, 2 или 2,3 максимум для этой машины. А так уж лучше прайм. Игорь как всегда интересно смотреть твои тесты, красава!
СХ-воду от СХ-вода СХ-респект!!! Жду СХ-термос!:);):)
Игорь, а какое ваше авто сейчас?
Игорек вы молодец, качественный материал делаете. Удачи вам. Сделайте тест бмв х5 но двигатель 3.0 бензин кузов ф15. Было б нтересно ваше мнение о нем знать.
Обзор супер!
Посмотрел очередной обзор про Мазду, понял, что свой Пафик на неё не поменяю. Люка, нет, кругового обзора нет, обдува нет, в багажнике только кошку возить. Классная машинка!!!)))
Игорь молодец,я твой поклонник. Всё понятно информативно,доступно. Но соглашусь с некоторыми ,хотелось бы уже новый Фортунер!)
@mrzaic7125
6 жыл бұрын
Горюнов Эдуард )
Не пропустил ни одного выпуска видео! Сам с Хабаровска и поэтому ещё интереснее смотреть про японские авто!!!
И чем хуже Мазда немецкой тройки с их изысканным дермантином и дешевыми вставками из пластика в начальных комплектациях причем за гораздо большие деньги
Игорь,а вы не думаете сходку подписчиков организовать в городе Самара?
Игорь, приветствую. Было бы неплохо сделать сравнительный тест драйв сх9 и соренто прайм. Ведь ценны почти равны (в максималке)
Огонь!!!
Отличное авто! Жаль не самый топ, все же, как в США! (Люк, контурная подсветка, подсветка решетки радиатора, дерево от Yamaha..) Снимите тест обновленного Прадо, Игорь! Интересно Ваше мнение!😊✌
Спасибо Игорь за обзор продолжай в том же духе только на мой взгляд ни стоит она 3 лямов многих вещей не хватает необходимо все таки учитывать потребность потребителя