ТЕСТ-ДРАЙВ EVOLUTE i-JET. САМЫЙ БЫСТРЫЙ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ. ИРИНА СИДОРКОВА
Автокөліктер мен көлік құралдары
Эксклюзив! Одними из первых испытали премиальный электрокроссовер Evolute i-JET. В нем 585 лошадиных сил, которые разгоняют автомобиль до «сотни» меньше, чем за 4 секунды! Такой мощности хватает на 483 километра, а с помощью быстрой зарядки машина «заправляется» всего за сорок с небольшим минут.
В продаже i-JET появится до конца года, а прием предзаказов уже открыт. Приобрести электромобили марки Evolute можно в кредит по спецпрограмме в Открытии: bit.ly/3M6rxOa
Благодарим представительство марки Evolute за предоставленный для тест-драйва автомобиль.
Наш Telegram: t.me/otkritie_auto
Там мы обсуждаем автомобили, знакомим с новинками автоиндустрии и делимся полезными советами.
Таймкоды:
00:00 - Начинаем. Про зарядку
01:36 - Внешний вид
05:22 - Садимся в салон
09:20 - Что спрятано в экране
14:32 - Задняя часть автомобиля
16:47 - Тест-драйв
20:50 - Финал
Ирина Сидоркова в социальных сетях:
irasidorkova
t.me/irasidorkova51
#IraSidorkova #ТопимЗаИру #ОткрытиеАвто
Пікірлер: 37
Классная машина! Мощная! Красивый салон! Дерево, сиденья, массаж, помощники! Великолепная Ирина! Классное видео получилось! Мне понравилось! Круто Круто!!!
главный плюс что марка нашей сборки. Помню еще по времена кризиса 2008 года автовазавцам было куда легче и с запчастями и с ценами на них. Как аналог старого каена или бмв те кто морально готов пересесть на электро думаю будут покупать. Осталось только пробить стереотип к отечественному автопрому
@arkbox1
4 ай бұрын
Еще много лет это будет чистый китаец, российский там только шильдик.....
@barcelona5212
12 күн бұрын
@@arkbox1 так это же хорошо. Я бы нашим российским либералам сборку не доверил.
Более 400 километров без подзарядки аккумулятора - это хорошие показатели! Красивая машина! Классное видео получилось! Мне понравилось! Круто Круто!!!
@user-vk9wk3ut6u
7 ай бұрын
У нас i-joy более 500 проходит. Правда, он переднеприводный. Я ехал за фурой, знающие физику поймут, прошёл около 600 км. на скорости 110 км\час (в среднем, шли по трассе, иногда скорость, впереидущей фуры снижалась очень сильно).
@arkbox1
4 ай бұрын
@@user-vk9wk3ut6u Эта машинюшка при нормальной езде (21квт на сотню) проедет только 300 (с запасом) так что имей в виду...
Это же Аито, если не ошибаюсь Аито также в гибридной версии предлагают
@arkbox1
4 ай бұрын
Это Серес5 в оригинале. Потом стал Аито, ну и походу Эволют....
Обзор мимимишный как всегда) Правда машину эту скорее всего ждет забвение, если её по обычаям "нашего" автопрома будут впаривать на 30% дороже китайского прородителя. Который кстати позиционируется китайцами как нечто слегка выше эконом сегмента.
Beautiful Car, how much cost in Russia now in USD ?
@obervariator
6 ай бұрын
$70K
Класс. Когда можно будет купить в Сибири? Хотя бы, Новосибирск, лучше Красноярск. И какова будет цена, если захочу приобрести сразу десяток таких авто? Брал 10 i-sky не нарадуюсь. Сдаем в аренду, по-часовая, отбою нет. Очереди на сутки-двое вперёд. И это небольшой город (около 200 тысяч населения).
@obervariator
6 ай бұрын
В Красноярске и Н-ске есть дилер Эволют, на сайте принимают предзаказы, оформляете и ждете, должны поставить до конца года)
@user-vk9wk3ut6u
6 ай бұрын
@@obervariator я звонил в Красноярск. У них по-поводу i-jet нет никаких данных. И вообще по телефону не желают давать никаких сведений. Говорят приезжайте к нам, всё обсудим. А мне до них 400+ км. ехать. И ехать ради одного разговора нет смысла. Дождусь когда появятся, тогда и поеду. Хоть один сразу приобретем. И заодно испытаем. Проедет он 430 км или нет. Заряжаться по дороге у нас пока негде.
Для такси
Кто этим косоглазым сказал что управление климатом в планшете это охренеть как безопасно и удобно??? На скорости 180 пусть какой нибудь китаец кондиционер переключит на отопление?
@arkbox1
4 ай бұрын
Они просто знают, что кропки- самый ненадежный предмет в машине. На самом деле этими делами можно голосом управлять, дело привычки....
@antona5998
3 ай бұрын
В Китае запрещено передвижение от 120 км/час
Здесь, здесь, здесь, здесь......
Carplay нету что ли ? Тачка огонь, но кто её будет за 6500🍋?, если за дешевле есть такие как zeekr x, voyah free, aito m5, и т.д
@maximnapovalov
7 ай бұрын
погодите, она еще не в серийном производстве и цена пока неизвестна, а вы уже торгуетесь) И ваши варианты "подешевле" либо в России официально не продаются (зикр, айто), значит без гарантии и сервиса, либо стоят значительно дороже и не являются конкурентами
@user-mo2ou2pr4u
Ай бұрын
Здесь разработано своё приложение.
Масажёр слишком дорого выходит 😅
Ого, что за Настя Туман на минималках?
Я не исключаю что ЭТА тетка действительно умна и разбирается в машинах. НО!!! Почему не сказано ни слова про расход в Кв/100 км. Это и есть ключевой показатель электромобиля а вовсе не рассказы про "шелковый серпантин"....
@arkbox1
4 ай бұрын
если часто киковать 22квт на сотню. 300 можно проехать...
Симпотичная девочка*
I sky better
15:52 показала всю сущность китайского хлама... Можно сидеть в салоне только отпилив себе ноги
девушка очень меленькая и поэтому машина кажется огромной ))) хахахаха В реальности машина не большая
За вашу цену катайтесь сами
Кошмар какой... у вас крутая гонщица и интересная машина и вы снимаете унылое говно на 4,8к просмотров...
Это HUAWEI SERES SF5 в Китае и есть последовательный гибрид, которых может проехать 1000км. В версии из Китая он круче(кожа напа, Huawei sound и т.д.).
@arkbox1
4 ай бұрын
Ты в кучу три лейбла собрал. И SF5 это последовательный гибрид. А рассмотрен аналог SERES 5 или Аито 5.
Такое чувство что тебе впаривают какую-то дичь