Тест драйв BMW X2
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ищите новый автомобиль? AutoSpot.ru поможет вам!
autospot.ru/?u....
--------------------------------------------------------------------------------------------------
KZread-канал AutoSpotTV
/ autospottv
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru
needcarss
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм
vladimirpotanin
мой vk
id8627177
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Группа BMW в Vk
bmw97
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177
Пікірлер: 246
Я приобрел такой с М пакетом и 2-х литровым бензином и х-драйвом. Селектор передач не такой, а джойстиком. Тащусь от машины, опций и приемистости. Дизайн очень нравится - из-за него ждал эту модель и купил в полной комплектации
@andyml541
6 жыл бұрын
М пакет лучше брать с комфортной подвеской, чтобы можно было бы менять жесткость. При этом 20-е колеса уже нельзя заказать, но и 19-е смотрятся отлично.
@sergeik4857
6 жыл бұрын
У вас на бензиновой стоит робот, а на дизеле автомат.
@stxstx4036
4 жыл бұрын
Добрый день. По поводу BMW X2. Скажите, говорят, что трясет в нем по страшному. Как на самом деле?
@user-uw1gz5qm1c
4 жыл бұрын
sergei k на бензине 2.0 такой же автомат, как на дизеле aisin
@ShkarenkovTravel
Жыл бұрын
в сша тоже джойстик на 28i
Пристёгивайся, Володя ;-)
@Alezz13
5 жыл бұрын
ну нах
Как всегда на пять с плюсом обзор Володя! Respect тебе от души!
У меня служебный авто переднеприводной , силовое подруливание очень надоедает, когда пересаживаюсь в свою БМВ , всегда ощущаю некую разгрузку и комфорт от заднего привода. Мне бы не хотелось переднеприводной БМВ.
Доброго времени! смотрю я данный видеоролик и с каждой минутой все больше и больше погружаюсь в какую-то реальность! Такое ощущение, что с меня снимают, силой, «розовые очки»! Неужели подходит к концу ЭРА BMW?! это нельзя так просто пролистать дальше или отложить на полку как прочитанную книгу... Что сказать моим будущим детям?!))) они ни за что не поверят, когда я им буду рассказывать про мои ощущения от вождения BMW! как достучаться до производителя? предлагаю собраться тысячами фанатов и идти на Берлин 🇩🇪😎🤟🏽
Передний привод - это экономика. Ну мы понимаем, что у BMW нет подразделения экономического транспорта (грузовики, автобусы и микро автобусы), компании нужны день и новые рынки. И BMW, по-моему мнению флагман легкового автомобилестроения. Те кто знают историю BMW меня поймут. А что касается самой модели, считаю что продукт отличный. 👍👍👍
@evgen_from_blr1088
6 жыл бұрын
Ну поведай нам историю,что bmw революционного в мир автомобилестроения внесла?
Как же я «выпал», во время примера с собаками😄 Спасибо за видео! Как всегда лайк!
Раз в пол года, и на этом канале выходит видео:)
как всегда топ, Володя
Смотрю ролик уже не первый раз и весьма забавно читать комменты, когда люди, видевшие BMW только на картинке, начинают писать и поддакивать: «О неет, это уже не BMW» , «Всё! Передний привод говно, не рулится и т.д.» Ну блин, да Вы покатайтесь на нем сначала. Вот я когда впервые сел за руль X2 2 литра дизель, был приятно удивлен тому как он едет. Реально начал думать что там мотор 200-220 лошадок. Уж очень борзо жахает это парень. Заниженный центр тяжести делает свое дело, несмотря на то, что клиренс машины ближе к кроссоверу. И ещё интересно, что машина не дает расслабиться. С одной стороны это кому-то не понравится, но с другой стороны, нечего спать за рулём. Сел в машину - значит едь, кайфуй и будь предельно собранным. Это мне скорее больше понравилось, чем нет. Потому что это и есть характер BMW. Именно поэтому на нем все время хочется ехать. Сейчас у меня такая машина в аренде и я постоянно думаю, надо выйти, прокатиться куда-нибудь 😁😁😁
Привет. Купил недавно Х2 передний привод 140 лошадок. Пересел с киа рио!))) машина вообще огонь! очень нравится! и кстати там стоит робот! по вашим рекомендациям обратился в сервис автоспот! позвонил представитель компании BMW Борис Хов и сделал предложение от которого я просто не сумел отказаться! мне продали Х2 за 1.7м передний привод 140 лс. Кожа, руль подогрев, передние сидения, складываемые зеркала, 2х зонный климат, круиз, лимитр, диодные фары с поворотом, электро привод багажника! в общем всё что нужно+ за такие деньги я считаю норм предложение!
Передний привод - это осквернение традиций BMW
Наконец-то годное видео!!! Кросс.
Володя ты реально большой молодец, прям все мои мысли высказал, ты очень правильно позиционируешь эту модель БМВ даже зная что это все таки не тачка для фаната, я сам фанат но понимаю что этот сегмент рано или поздно надо было заполнить, ведь это дополнительная прибыль и соответственно большая возможность пускать эти финансы для разработки новых автомобилей М серии в том числе, ни один человек не преподносил это правильно, очень хорошо что именно ты сделал это являясь фанатом марки а не просто левым блогером, КРАСАВЧИК
Передний привод... ну блин, такая боль... для меня всегда BMW это задний привод... ну максимум полный, но передний это уже как-то зашкварно.
@sergeik4857
6 жыл бұрын
Она и на переднем едет классно, одна платформа с мини.
@vladimirserdyukov4348
5 жыл бұрын
коробка asin после zf вот это вообще зашкварно.
К fwd я отношусь положительно, только у двойки турера! Как никак европейский городской семейный автомобиль. А все остальное должно иметь rwd основу. За ролики спасибо!
Владимир как всегда видосик на высоте , грамотно понятно и интересно . Лайк однозначно! Думаю BMW на переднем приводе в дальнейшем займут свою нишу. А для дам за рулём думаю все равно какой привод 👍😉
Владимир, ты супер блогер
Володя очень порядочный человек с чистой речью. Уважение тебе и процветания
Обзор хороший!👍🏼Коротко,ясно и по делу! А что касается Х2 можно описать одним словом: «маркетинг»
Бмв-это задний привод,ну или Xdrive это лично мое мнение,спасибо Валодя за мини обзор просто и понятно,как всегда👍
Единственный авто-блогер выпуск которого смотрю всегда и до конца), самый здравый поц, топи амиго) жаль только что освещаешь марку БМВ, тебе бы всю немецкую тройку освещать хотя бы в сравнительном характере, сделал обзор на 5ку, затем на Мерседес Е класс, затем на Ауди А5 ит.д
@bmwlifee
6 жыл бұрын
Спасибо ) В будущем все возможно
ВоВа,ты мне сделал 3-4 осмотра ф13(по делу не рекомендовал)в итоге я купил в Питере.Тачка радует наездил 30т.км.,след авто буду искать через тебя)Удачи!!
@bmwlifee
6 жыл бұрын
Спасибо )
Сын купил такую бмв,хорошая машина 2литра дизель для молодых людей.Мне понравилось хотя сам имею х5
На Логане такая же кочерга ))) как вспомню, так сразу в слёзы))
спасибо за интересный обзор)
Спасибо.
Владимир, подскажи, где можно купить оригинальную кепку М. Хочу очень, не могу найти.
Зачет 😊
Приятный дизайн
Не когдан не был фанатом определённой марки, и не имел классический BMW (задний привод, поперечно двигатель) Сейчас езжу на х1 f48 с таким же двигателем как у вас в ролике. Машинка нравится динамикой, эргономикой, и конечно расходом топлива. Езжу во сновном по трассе, так средний расход за 23к. при средней скорости 46км/ч. 6.5л.) Есть и минусы, очень плохая шумоизоляция арок. Спасибо.
Nu nakonecto novoe video! peredniy privod "D "nice"
Владимир а бнв 116 ф20 хорошая?
Если Володя делает тест БМВ то это полюбому лучший тест в мире!
Отличный автомобиль. Сначала кажется противоречивым, но за рулём машина великолепная. Реально плотная, мощная и даже с самым простым мотором, на переднем приводе она едет очень достойно.
Дизайн интересен ! Но передний привод , очень даже смущает , селектор переключение передач это тихий ужас ! Надеюсь , сто исправят этот нюанс в будущем
Передний привод очень хорошо изображён в рекламе БМВ с конем
Не вижу ничего плохого в том что добавили еще одну модель с передним приводом. Компания не переделала все так, она оставила выбор для всех. Хочешь старую школу, вот тебе такие модели, хочешь что-то универсальное и привычное как твоя прошла Камри, вот тебе такая машина. А там каждый купит себе что нравится. Иметь выбор самое главное.
не знаю что сказать Волод я фанат марк бма за счёт заднего привода за счёт драйва т.д. а здесь его нет назвать его бмв язык не поварачиваеться ну могу сказать одно это как раз для милых дам или хотели что то универсальное сделать и уних это получилось,хотя всё равно лайк за твой труд )
Подскажите, что посоветуете, новый бензин X3 M40, или новый X4 M40d дизельный? Или подобрать вариант из уходящей модели X5/X6?? И какой тогда двигатель?
@user-fs4hc7ud6o
6 жыл бұрын
Х5 40d или 2,5D 3 литровую а не 2 литровую и прошить под 40d только Х5 чувак))
@bmwlifee
6 жыл бұрын
Добрый день, думаю лучше 40д взять..
@andreytesla
6 жыл бұрын
В общем любой авто из х5,х6,х4, но с дизелем d40, понял, спасибо, братья по разуму)
@sergeik4857
6 жыл бұрын
джек потрошитель 2,5D это сейчас 2литра 2турбины 230л.с.
@sergeik4857
6 жыл бұрын
KSERGEIBY так и есть х5 тяжёлый не поворотливый, хорошо едет только по прямой.
новый обзорчик))
Владимир лайк ставлю тебе а тиронозаврик так себе, для телок))) Привет из Баку!
@bmwlifee
6 жыл бұрын
Привет из Москвы )
Хорошее видео 👍 я думаю одну две модели в ассортименте в линейки нужно иметь по тому что конкуренция , да и многие люди любят передний привод по тому что он универсальный и зимой и летом очень легко водить машину. К примеру взять Камри , я думаю что если бы они сделали ее задне приводной то продажи бы упали . Но если посмотреть с другой стороны то убрать трушную БМВ ДЕШЕВУЮ относительно конечно то это очень глупый поступок со стороны БМВ , я имею ввиду следующие поколение дойки .
Все как обычно качественно и по делу, но, Вов, в начале обзора на тебе анорак и чуть-чуть листвы на заднем плане - это начало мая?! 15 мин ролика монтировали 2 месяца?! Ждем своевременных и актуальных роликов! :)
@bmwlifee
6 жыл бұрын
Мы меняли видео местами, было солнечно, но холодно )
Ну такая БМВШЕЧКА!!!!!! 🙆♀️🙍♀️🙋♀️
Володь, зашел на рекомендованный твой сайт, на котором "аааабсолютно все бесплатно". Выбрал себе машину, а мне говорят "плати 3,5 млн". Че за фигня?:(
Володя салам! Мое мнение по- поводу переднеприводной BMW то это полный утиль, хотя я заядлый фанат BMW и других марок авто даже не было. Но ручка КПП это вообще смерть, как они до этого додумались🤦🏻♂️. Лучше пусть не выпускают такое... привет тебе с Алматы. С уважением Дионис.
Почему в autospot только Сочи, Краснодара нет?
Володя подскажи пожалуйста , будь другом , если выбрал модификацию BMW X1 18d 150 лошадок ехать будет ?)
@bmwlifee
6 жыл бұрын
тут сложно за человека выбор делать, т.к я уже избалован мощными машинами ..
@sergeik4857
6 жыл бұрын
Если вы не гонщик то будет хватать, можно чипануть до 20d мотор тот же.
@antonboyarshenok4441
6 жыл бұрын
sergei k спасибо
Володя привет, сегодня немного офигел увидев тебя у одного института на м2, правда почему то без номеров:) оказывается Катерина твоя девушка, как тесен мир:))) респект тебе за видосы :)))
@updated7777
5 жыл бұрын
Алексей Голубев Кто такая Катерина??
Дизайн 🔥🔥👍👍
Женский бумер!!!!
B47 отличный бюджетный дизель. У нас такие икс 3 и 5 ф10, расход и момент делают его очень сбалансированным выбором
Не знаю как всем, но мне понравился дизайн, новый икс получился какой-то легкий на внешность, для молодых пацанят само то, в черном цвете на красной коже с полным внешним антихромом, на 20х тапочках, занижение чуток, тонер и будет конфетка. Беру завтра на нее кредит, все биксы района мои хихихи
@Arzzzy09
6 жыл бұрын
R Digga пацанят Ахахахахахахаха
@_arse
6 жыл бұрын
Это ее не спасет
@kampotgg739
6 жыл бұрын
ну скорее всего для девушек, женщин, которым важен клиренс. Я бы 100% взял бмв 3 серии
@toxatoxa2769
5 жыл бұрын
R Digga дизайн у Киа хороший сейчас. БМВ любят за управляемость
Обзор F34 2017ДИЗЕЛЬ,пожалуйста
Машина красивая кто бы что ни говорил. Хоть и не самая.
Сначала лайк, потом смотреть
Мы купили x1 x-drive супруге после заднеприводной f30, тк нужен был большой багажник, а он изза отсутствия запаски там большой, не меньше чем на х3, визуально. На полном приводе с системой dynamic drive (внешние колеса подтормаживают в повороте, чтобы не выносило наружу) я не заметил переднеприводных повадок. после ролика про х1 долго не хотел покупать, но в целом х1 норм за свои деньги (2 млн), но, Володя, почему ты молчишь о том, что х2 стоит как и х3 около 3 млн. Тут выбор очевиден!
Если не сложно, скинь название музыки. Давно ищу уже =)
Все со временем меняется и подлежит законам маркетинга , бмв не исключение.. по мне очень интересный дизайн с вполне надежным айсиновским автоматом (на японских авто спокойно живет более 350-400 тысяч без вмешательств ). Х2 найдёт своего покупателя на российском рынке ! Владимир , не будь суровым к переднему приводу , не все эстеты как вы;)
Владимир, X2 по ходовым характеристикам не одно и то же что X1 Я ездил несколько месяцев на X1 и сейчас уже 6-й месяц катаюсь на X2 Поведение и повадки на дороге у этих машин отличаются. BMW X2 интереснее едет, он пожёстче и более шустрый и маневренный, а X1 более высокий и покатый, более мягкий и семейный.
Лайк за тираннозавра))
Владимир, привет) а как этот мотор 2.0D для f10&?
@bmwlifee
6 жыл бұрын
В целом пойдет, для повседневной городской эксплуатации хватает, но без фанатизма)
Сегодня передний привод от бмв? А завтра V6 солярис на заднем? Куда катиться мир...
👍👍👍
Жаль, конечно, что передний привод добрался до БМВ. Очень бы не хотелось видеть передне приводную копейку 😩😩😩
Не купил бы, но согласен с автором, наш любимый авто-производитель должен зарабатывать, что бы радовать нас нормальными иксами итд )) Хотя новый х5 мне не зашёл, высокие ноздри, срочно мелкий ресталинг!)
Сними видео про самую быструю BMW для городского типа, плиз
Потому что этот значок сбоку призван убедить покупателя, что это реально настоящий БМВ. Ибо по внешнему виду уже хрен поймёшь, что перед тобой: Хёндэ, Киа какой-то или ещё что-нибудь.
Mozet etot ekzempljar bez servo?
Ездил две недели, машина для девочек. Изнутри все дешевое. Какое-то гуано. Мне кажется сегодня БМВ начинается от $60к
Пацаны... "вы просто не умеете их готовить" Погуглите данное ведро в тюнинге от Dahler.... Честно, я уже задумался.
класныи и красивыи на счет приводанадо чтото изминит наверно заблокируем передачю момента на пирендию оси и чтобы веи момент пошол на задню ; и тогда будет бмв настояши
Люблю этот канал! Люблю бмв! Х2 - глазами шикарный , но передний привод 👎🏻
Можешь сделать тест драйв на BMW X5 e70
Это уже нем BMW
@loftloftbargregory7651
6 жыл бұрын
Andrey Belov да ты шоооо
Салон понравился
Сделай тест драйв Х5 наримана
Селектор это просто порнография какая-то 😂 была в салоне, увидела и охренела. Первая мысль: механика???? А по поводу переднего привода.... почему бы нет? Полный удорожает автомобиль на порядок, а на заднем, мне например, тяжело зимой. С удовольствием попробовала бы на переднем.
я сам живу в европе и фанат бмв и отец мой такой и ездим на бмв всегда , ну ту с автором не соглажусь мне кажется дизайн все ок ,я помню первые модели х1,х2ужас, етот очень дерзский . Ну я говорил и говорю эти модели типа х1-4 маркетологи их делают для тех у кого денег не хватает на Х5,Х6 .А эта модель это авто для дам дам и молодых бмв увы пытает охватить всех потребителей и любых полов и возростов,
Честный крОосовер🤣
Скажу так, у меня F15 и 46 m3, жене давать F15 плохая идея, слишком сильно я увлекся чиповкой дизеля ^_^, потому решили взять для нее что то поменьше, глаз упал на Х2, проехался на тест драйве, ощущения были очень смешаные, он слишком жесткий для жены, он слишком резкий, слишком вызывающий, слишком мало места, как то все слишком, в итоге остановились на эвоке, он мягкий, удобный, ну и конечно жена от него в восторге (как же эвок), ну и самое главное цена, у нас х2 на дизеле и иксдрайве с нормальными опциями под заказ выходит около 70 евро, и это охренеть как много за эту пендюрку
В топ!
Спасибо Володь за обзор. Хотел тебя попросить по возможности рассказать про двигатели и их модификации для других стран если конечно ты владеешь такой информацией Например, я живу в США и у меня f30 328 только индекс мотора у нее другой нежели в России. Также тут никто не сталкивается с проблемами мотора n63, в большинстве случаев мотор ходит прекрасно, даже при условии что американцы не парятся и меняют масло раз в 15 тыс. миль как у них написано в регламенте и все равно мотор почему то живет знаешь ли ты что то про это ?
@bmwlifee
6 жыл бұрын
Приветствую, можно снять , но нужна статистика которой у меня почти нет.. Мне писали пару раз и США с проблемами н 63)
Мое имхо: большинство "фанатов" бмв никогда не имели в собственности автомобилей марки бмв;) а те, кто имеет "тру" бмв, не парится что марка выпускает отличные от канонов экземпляры, они скорее всего даже не в курсе)
Вадим когда снимаешь BMW семерку е32
@bmwlifee
6 жыл бұрын
все будет, пока в планах м5 е60 и 8
X3 на вставке смотрится охрененно
Главное чтоб эти тенденции не добрались до основных серий. А так их можно понять, новый круг покупателей, бизнес и т.д... Фанатам марки, особенно старой школы, просто не нужно обращать на них внимание))
машина крутая. НО это не для олдскульных ребят которые любили e30 , e39 , e60 , e34, e46 , e36 и т.д
Сними пожулайста бмв 8 (Е31)
Владимир, такая модель как, BMW 3GT это настоящая BMW или симбиоз?
@bmwlifee
6 жыл бұрын
Настоящая )
@dmitriypoliashenko2349
6 жыл бұрын
Спасибо!
@sergeik4857
6 жыл бұрын
У меня 2GT тоже отлично едет.
@dmitriypoliashenko2349
6 жыл бұрын
никто и не сомневается! kzread.info/dash/bejne/dIto2qxvg7DLeJs.html
@sergeik4857
6 жыл бұрын
Dmitriy Poliashenko спасибо за ролик , видно что едут не професионалы, на не самом сильном моторе и всёравно неплохо. Она действительно неплохо управляется, конечно наверняка по другому чем заднеприводные. На этой платформе она самая большая и практичная с удленёной базой .Салон, багажник больше чем на тройке и предыдущей Х3
БМВ это только основной задний привод.
Да, так как рулился да и вообще по драйву мало каких кросоверов рядышком стояли с x1 e84, отвечаю
Несколько лет назад ты говорил что мотор n47 не надёжный и очень прихотлив в эксплуатации . В чем координадьные отличия в47 от n47? Так как ты поменял свое мнение .
@bmwlifee
6 жыл бұрын
Конечно, ведь это совсем другой мотор )
тут скорее идет подстроение рынка под потребителя. у меня многие знакомые бояться заднего привода, а денег скажем на полный привод у человека не хватает, и вот для таких людей бмв и сделали такие машинки. на нюрбургринге ее врятли мы ее увидим))))
все делаеш правильно рекламировать надо себя.
Тугой руль им не нравится)) Многие девочки ездят на авто вообще без усилителя )
вы чем не довольны то народ?)) это же явно бабская машина (владельцам не в обиду) к чему тут удивляться переднему приводу. Бмв расширяет аудиторию поэтому делают такие Иксы и на таких Иксах в основном ездят девушки, а кому нужен солидный кроссовер с полным приводом и с агрессивным видом тачка которая всегда ассоциируется с мужиком есть Х5))
@Neon_-hx1zi
6 жыл бұрын
джек потрошитель Х6 для богатых баб, Х4 для бедных баб. Х5 для богатых мужиков Х3 для бедных мужиков
@user-fs4hc7ud6o
6 жыл бұрын
Neon_1515 пожалуй соглашусь))
Видео в подписках не высвечивается
Да то что коробку Эйсин поставили наоборот лучше, ресурс у неё выше чем у ZF, а по работе отличий нет.