Тест драйв BMW X2

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ищите новый автомобиль? AutoSpot.ru поможет вам!
autospot.ru/?u....
--------------------------------------------------------------------------------------------------
KZread-канал AutoSpotTV
/ autospottv
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru
needcarss
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм
vladimirpotanin
мой vk
id8627177
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Группа BMW в Vk
bmw97
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177

Пікірлер: 246

  • @andyml541
    @andyml5416 жыл бұрын

    Я приобрел такой с М пакетом и 2-х литровым бензином и х-драйвом. Селектор передач не такой, а джойстиком. Тащусь от машины, опций и приемистости. Дизайн очень нравится - из-за него ждал эту модель и купил в полной комплектации

  • @andyml541

    @andyml541

    6 жыл бұрын

    М пакет лучше брать с комфортной подвеской, чтобы можно было бы менять жесткость. При этом 20-е колеса уже нельзя заказать, но и 19-е смотрятся отлично.

  • @sergeik4857

    @sergeik4857

    6 жыл бұрын

    У вас на бензиновой стоит робот, а на дизеле автомат.

  • @stxstx4036

    @stxstx4036

    4 жыл бұрын

    Добрый день. По поводу BMW X2. Скажите, говорят, что трясет в нем по страшному. Как на самом деле?

  • @user-uw1gz5qm1c

    @user-uw1gz5qm1c

    4 жыл бұрын

    sergei k на бензине 2.0 такой же автомат, как на дизеле aisin

  • @ShkarenkovTravel

    @ShkarenkovTravel

    Жыл бұрын

    в сша тоже джойстик на 28i

  • @user-nh5qs5km3c
    @user-nh5qs5km3c6 жыл бұрын

    Пристёгивайся, Володя ;-)

  • @Alezz13

    @Alezz13

    5 жыл бұрын

    ну нах

  • @user-bv8kq6fh8i
    @user-bv8kq6fh8i6 жыл бұрын

    Как всегда на пять с плюсом обзор Володя! Respect тебе от души!

  • @mr.valerii3850
    @mr.valerii38506 жыл бұрын

    У меня служебный авто переднеприводной , силовое подруливание очень надоедает, когда пересаживаюсь в свою БМВ , всегда ощущаю некую разгрузку и комфорт от заднего привода. Мне бы не хотелось переднеприводной БМВ.

  • @dorogogluppomajor5361
    @dorogogluppomajor53615 жыл бұрын

    Доброго времени! смотрю я данный видеоролик и с каждой минутой все больше и больше погружаюсь в какую-то реальность! Такое ощущение, что с меня снимают, силой, «розовые очки»! Неужели подходит к концу ЭРА BMW?! это нельзя так просто пролистать дальше или отложить на полку как прочитанную книгу... Что сказать моим будущим детям?!))) они ни за что не поверят, когда я им буду рассказывать про мои ощущения от вождения BMW! как достучаться до производителя? предлагаю собраться тысячами фанатов и идти на Берлин 🇩🇪😎🤟🏽

  • @micromass
    @micromass6 жыл бұрын

    Передний привод - это экономика. Ну мы понимаем, что у BMW нет подразделения экономического транспорта (грузовики, автобусы и микро автобусы), компании нужны день и новые рынки. И BMW, по-моему мнению флагман легкового автомобилестроения. Те кто знают историю BMW меня поймут. А что касается самой модели, считаю что продукт отличный. 👍👍👍

  • @evgen_from_blr1088

    @evgen_from_blr1088

    6 жыл бұрын

    Ну поведай нам историю,что bmw революционного в мир автомобилестроения внесла?

  • @DmitriyKnight
    @DmitriyKnight5 жыл бұрын

    Как же я «выпал», во время примера с собаками😄 Спасибо за видео! Как всегда лайк!

  • @tochka2367
    @tochka23676 жыл бұрын

    Раз в пол года, и на этом канале выходит видео:)

  • @nikeorg1
    @nikeorg16 жыл бұрын

    как всегда топ, Володя

  • @LitvikBW
    @LitvikBW3 жыл бұрын

    Смотрю ролик уже не первый раз и весьма забавно читать комменты, когда люди, видевшие BMW только на картинке, начинают писать и поддакивать: «О неет, это уже не BMW» , «Всё! Передний привод говно, не рулится и т.д.» Ну блин, да Вы покатайтесь на нем сначала. Вот я когда впервые сел за руль X2 2 литра дизель, был приятно удивлен тому как он едет. Реально начал думать что там мотор 200-220 лошадок. Уж очень борзо жахает это парень. Заниженный центр тяжести делает свое дело, несмотря на то, что клиренс машины ближе к кроссоверу. И ещё интересно, что машина не дает расслабиться. С одной стороны это кому-то не понравится, но с другой стороны, нечего спать за рулём. Сел в машину - значит едь, кайфуй и будь предельно собранным. Это мне скорее больше понравилось, чем нет. Потому что это и есть характер BMW. Именно поэтому на нем все время хочется ехать. Сейчас у меня такая машина в аренде и я постоянно думаю, надо выйти, прокатиться куда-нибудь 😁😁😁

  • @user-mm8ge2xk8h
    @user-mm8ge2xk8h5 жыл бұрын

    Привет. Купил недавно Х2 передний привод 140 лошадок. Пересел с киа рио!))) машина вообще огонь! очень нравится! и кстати там стоит робот! по вашим рекомендациям обратился в сервис автоспот! позвонил представитель компании BMW Борис Хов и сделал предложение от которого я просто не сумел отказаться! мне продали Х2 за 1.7м передний привод 140 лс. Кожа, руль подогрев, передние сидения, складываемые зеркала, 2х зонный климат, круиз, лимитр, диодные фары с поворотом, электро привод багажника! в общем всё что нужно+ за такие деньги я считаю норм предложение!

  • @Mihailmarinchev
    @Mihailmarinchev6 жыл бұрын

    Передний привод - это осквернение традиций BMW

  • @alimurad05
    @alimurad056 жыл бұрын

    Наконец-то годное видео!!! Кросс.

  • @user-mp7pw5le3l
    @user-mp7pw5le3l5 жыл бұрын

    Володя ты реально большой молодец, прям все мои мысли высказал, ты очень правильно позиционируешь эту модель БМВ даже зная что это все таки не тачка для фаната, я сам фанат но понимаю что этот сегмент рано или поздно надо было заполнить, ведь это дополнительная прибыль и соответственно большая возможность пускать эти финансы для разработки новых автомобилей М серии в том числе, ни один человек не преподносил это правильно, очень хорошо что именно ты сделал это являясь фанатом марки а не просто левым блогером, КРАСАВЧИК

  • @tochka2367
    @tochka23676 жыл бұрын

    Передний привод... ну блин, такая боль... для меня всегда BMW это задний привод... ну максимум полный, но передний это уже как-то зашкварно.

  • @sergeik4857

    @sergeik4857

    6 жыл бұрын

    Она и на переднем едет классно, одна платформа с мини.

  • @vladimirserdyukov4348

    @vladimirserdyukov4348

    5 жыл бұрын

    коробка asin после zf вот это вообще зашкварно.

  • @user-mr7oe9eq3y
    @user-mr7oe9eq3y6 жыл бұрын

    К fwd я отношусь положительно, только у двойки турера! Как никак европейский городской семейный автомобиль. А все остальное должно иметь rwd основу. За ролики спасибо!

  • @user-og6cm4nx1h
    @user-og6cm4nx1h6 жыл бұрын

    Владимир как всегда видосик на высоте , грамотно понятно и интересно . Лайк однозначно! Думаю BMW на переднем приводе в дальнейшем займут свою нишу. А для дам за рулём думаю все равно какой привод 👍😉

  • @user-yo7ow1gj6e
    @user-yo7ow1gj6e6 жыл бұрын

    Владимир, ты супер блогер

  • @dobrozhelatelniy
    @dobrozhelatelniy6 жыл бұрын

    Володя очень порядочный человек с чистой речью. Уважение тебе и процветания

  • @CitizenofBravos
    @CitizenofBravos6 жыл бұрын

    Обзор хороший!👍🏼Коротко,ясно и по делу! А что касается Х2 можно описать одним словом: «маркетинг»

  • @seregawert378
    @seregawert3786 жыл бұрын

    Бмв-это задний привод,ну или Xdrive это лично мое мнение,спасибо Валодя за мини обзор просто и понятно,как всегда👍

  • @user-qu9wj5dr2t
    @user-qu9wj5dr2t6 жыл бұрын

    Единственный авто-блогер выпуск которого смотрю всегда и до конца), самый здравый поц, топи амиго) жаль только что освещаешь марку БМВ, тебе бы всю немецкую тройку освещать хотя бы в сравнительном характере, сделал обзор на 5ку, затем на Мерседес Е класс, затем на Ауди А5 ит.д

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    6 жыл бұрын

    Спасибо ) В будущем все возможно

  • @andreymorozov6188
    @andreymorozov61886 жыл бұрын

    ВоВа,ты мне сделал 3-4 осмотра ф13(по делу не рекомендовал)в итоге я купил в Питере.Тачка радует наездил 30т.км.,след авто буду искать через тебя)Удачи!!

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    6 жыл бұрын

    Спасибо )

  • @user-ge3zb7xf2v
    @user-ge3zb7xf2v4 жыл бұрын

    Сын купил такую бмв,хорошая машина 2литра дизель для молодых людей.Мне понравилось хотя сам имею х5

  • @KovalenkoPRO666
    @KovalenkoPRO6666 жыл бұрын

    На Логане такая же кочерга ))) как вспомню, так сразу в слёзы))

  • @user-bx3gx9on1i
    @user-bx3gx9on1i6 жыл бұрын

    спасибо за интересный обзор)

  • @Ilya_Arzamaskin
    @Ilya_Arzamaskin6 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @vladimirbelov3681
    @vladimirbelov36815 жыл бұрын

    Владимир, подскажи, где можно купить оригинальную кепку М. Хочу очень, не могу найти.

  • @user-xo9sz4to2t
    @user-xo9sz4to2t11 ай бұрын

    Зачет 😊

  • @user-ms8sm1gc2l
    @user-ms8sm1gc2l5 жыл бұрын

    Приятный дизайн

  • @alexkur81
    @alexkur815 жыл бұрын

    Не когдан не был фанатом определённой марки, и не имел классический BMW (задний привод, поперечно двигатель) Сейчас езжу на х1 f48 с таким же двигателем как у вас в ролике. Машинка нравится динамикой, эргономикой, и конечно расходом топлива. Езжу во сновном по трассе, так средний расход за 23к. при средней скорости 46км/ч. 6.5л.) Есть и минусы, очень плохая шумоизоляция арок. Спасибо.

  • @RaymixR
    @RaymixR6 жыл бұрын

    Nu nakonecto novoe video! peredniy privod "D "nice"

  • @sergeygor6056
    @sergeygor60566 жыл бұрын

    Владимир а бнв 116 ф20 хорошая?

  • @user-jo2gf1ho8n
    @user-jo2gf1ho8n6 жыл бұрын

    Если Володя делает тест БМВ то это полюбому лучший тест в мире!

  • @LitvikBW
    @LitvikBW3 жыл бұрын

    Отличный автомобиль. Сначала кажется противоречивым, но за рулём машина великолепная. Реально плотная, мощная и даже с самым простым мотором, на переднем приводе она едет очень достойно.

  • @Kolesnikov333xe56
    @Kolesnikov333xe566 жыл бұрын

    Дизайн интересен ! Но передний привод , очень даже смущает , селектор переключение передач это тихий ужас ! Надеюсь , сто исправят этот нюанс в будущем

  • @onetwotwomm
    @onetwotwomm6 жыл бұрын

    Передний привод очень хорошо изображён в рекламе БМВ с конем

  • @antonantipenko1361
    @antonantipenko13615 жыл бұрын

    Не вижу ничего плохого в том что добавили еще одну модель с передним приводом. Компания не переделала все так, она оставила выбор для всех. Хочешь старую школу, вот тебе такие модели, хочешь что-то универсальное и привычное как твоя прошла Камри, вот тебе такая машина. А там каждый купит себе что нравится. Иметь выбор самое главное.

  • @video-ik9oz
    @video-ik9oz6 жыл бұрын

    не знаю что сказать Волод я фанат марк бма за счёт заднего привода за счёт драйва т.д. а здесь его нет назвать его бмв язык не поварачиваеться ну могу сказать одно это как раз для милых дам или хотели что то универсальное сделать и уних это получилось,хотя всё равно лайк за твой труд )

  • @andreytesla
    @andreytesla6 жыл бұрын

    Подскажите, что посоветуете, новый бензин X3 M40, или новый X4 M40d дизельный? Или подобрать вариант из уходящей модели X5/X6?? И какой тогда двигатель?

  • @user-fs4hc7ud6o

    @user-fs4hc7ud6o

    6 жыл бұрын

    Х5 40d или 2,5D 3 литровую а не 2 литровую и прошить под 40d только Х5 чувак))

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    6 жыл бұрын

    Добрый день, думаю лучше 40д взять..

  • @andreytesla

    @andreytesla

    6 жыл бұрын

    В общем любой авто из х5,х6,х4, но с дизелем d40, понял, спасибо, братья по разуму)

  • @sergeik4857

    @sergeik4857

    6 жыл бұрын

    джек потрошитель 2,5D это сейчас 2литра 2турбины 230л.с.

  • @sergeik4857

    @sergeik4857

    6 жыл бұрын

    KSERGEIBY так и есть х5 тяжёлый не поворотливый, хорошо едет только по прямой.

  • @dimanovoselov974
    @dimanovoselov9746 жыл бұрын

    новый обзорчик))

  • @RashadSultanov
    @RashadSultanov6 жыл бұрын

    Владимир лайк ставлю тебе а тиронозаврик так себе, для телок))) Привет из Баку!

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    6 жыл бұрын

    Привет из Москвы )

  • @user-qt5uw1zp9y
    @user-qt5uw1zp9y6 жыл бұрын

    Хорошее видео 👍 я думаю одну две модели в ассортименте в линейки нужно иметь по тому что конкуренция , да и многие люди любят передний привод по тому что он универсальный и зимой и летом очень легко водить машину. К примеру взять Камри , я думаю что если бы они сделали ее задне приводной то продажи бы упали . Но если посмотреть с другой стороны то убрать трушную БМВ ДЕШЕВУЮ относительно конечно то это очень глупый поступок со стороны БМВ , я имею ввиду следующие поколение дойки .

  • @maximmalyshev4581
    @maximmalyshev45816 жыл бұрын

    Все как обычно качественно и по делу, но, Вов, в начале обзора на тебе анорак и чуть-чуть листвы на заднем плане - это начало мая?! 15 мин ролика монтировали 2 месяца?! Ждем своевременных и актуальных роликов! :)

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    6 жыл бұрын

    Мы меняли видео местами, было солнечно, но холодно )

  • @SW-lq2fg
    @SW-lq2fg2 жыл бұрын

    Ну такая БМВШЕЧКА!!!!!! 🙆‍♀️🙍‍♀️🙋‍♀️

  • @p10n2er
    @p10n2er6 жыл бұрын

    Володь, зашел на рекомендованный твой сайт, на котором "аааабсолютно все бесплатно". Выбрал себе машину, а мне говорят "плати 3,5 млн". Че за фигня?:(

  • @ezdixan999
    @ezdixan9996 жыл бұрын

    Володя салам! Мое мнение по- поводу переднеприводной BMW то это полный утиль, хотя я заядлый фанат BMW и других марок авто даже не было. Но ручка КПП это вообще смерть, как они до этого додумались🤦🏻‍♂️. Лучше пусть не выпускают такое... привет тебе с Алматы. С уважением Дионис.

  • @zumbaa
    @zumbaa5 жыл бұрын

    Почему в autospot только Сочи, Краснодара нет?

  • @antonboyarshenok4441
    @antonboyarshenok44416 жыл бұрын

    Володя подскажи пожалуйста , будь другом , если выбрал модификацию BMW X1 18d 150 лошадок ехать будет ?)

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    6 жыл бұрын

    тут сложно за человека выбор делать, т.к я уже избалован мощными машинами ..

  • @sergeik4857

    @sergeik4857

    6 жыл бұрын

    Если вы не гонщик то будет хватать, можно чипануть до 20d мотор тот же.

  • @antonboyarshenok4441

    @antonboyarshenok4441

    6 жыл бұрын

    sergei k спасибо

  • @user-hq2fm5dn5k
    @user-hq2fm5dn5k5 жыл бұрын

    Володя привет, сегодня немного офигел увидев тебя у одного института на м2, правда почему то без номеров:) оказывается Катерина твоя девушка, как тесен мир:))) респект тебе за видосы :)))

  • @updated7777

    @updated7777

    5 жыл бұрын

    Алексей Голубев Кто такая Катерина??

  • @user-oe4cq8tr1o
    @user-oe4cq8tr1o6 жыл бұрын

    Дизайн 🔥🔥👍👍

  • @SW-lq2fg
    @SW-lq2fg2 жыл бұрын

    Женский бумер!!!!

  • @babkinnikita91
    @babkinnikita916 жыл бұрын

    B47 отличный бюджетный дизель. У нас такие икс 3 и 5 ф10, расход и момент делают его очень сбалансированным выбором

  • @rdigga9783
    @rdigga97836 жыл бұрын

    Не знаю как всем, но мне понравился дизайн, новый икс получился какой-то легкий на внешность, для молодых пацанят само то, в черном цвете на красной коже с полным внешним антихромом, на 20х тапочках, занижение чуток, тонер и будет конфетка. Беру завтра на нее кредит, все биксы района мои хихихи

  • @Arzzzy09

    @Arzzzy09

    6 жыл бұрын

    R Digga пацанят Ахахахахахахаха

  • @_arse

    @_arse

    6 жыл бұрын

    Это ее не спасет

  • @kampotgg739

    @kampotgg739

    6 жыл бұрын

    ну скорее всего для девушек, женщин, которым важен клиренс. Я бы 100% взял бмв 3 серии

  • @toxatoxa2769

    @toxatoxa2769

    5 жыл бұрын

    R Digga дизайн у Киа хороший сейчас. БМВ любят за управляемость

  • @user-eq3db5yg5g
    @user-eq3db5yg5g5 жыл бұрын

    Обзор F34 2017ДИЗЕЛЬ,пожалуйста

  • @HawaQer
    @HawaQer6 жыл бұрын

    Машина красивая кто бы что ни говорил. Хоть и не самая.

  • @user-oo2ty7vx2m
    @user-oo2ty7vx2m6 жыл бұрын

    Сначала лайк, потом смотреть

  • @t.rezvyj
    @t.rezvyj5 жыл бұрын

    Мы купили x1 x-drive супруге после заднеприводной f30, тк нужен был большой багажник, а он изза отсутствия запаски там большой, не меньше чем на х3, визуально. На полном приводе с системой dynamic drive (внешние колеса подтормаживают в повороте, чтобы не выносило наружу) я не заметил переднеприводных повадок. после ролика про х1 долго не хотел покупать, но в целом х1 норм за свои деньги (2 млн), но, Володя, почему ты молчишь о том, что х2 стоит как и х3 около 3 млн. Тут выбор очевиден!

  • @mercurialm6338
    @mercurialm63385 жыл бұрын

    Если не сложно, скинь название музыки. Давно ищу уже =)

  • @PSLEO13
    @PSLEO136 жыл бұрын

    Все со временем меняется и подлежит законам маркетинга , бмв не исключение.. по мне очень интересный дизайн с вполне надежным айсиновским автоматом (на японских авто спокойно живет более 350-400 тысяч без вмешательств ). Х2 найдёт своего покупателя на российском рынке ! Владимир , не будь суровым к переднему приводу , не все эстеты как вы;)

  • @LitvikBW
    @LitvikBW2 жыл бұрын

    Владимир, X2 по ходовым характеристикам не одно и то же что X1 Я ездил несколько месяцев на X1 и сейчас уже 6-й месяц катаюсь на X2 Поведение и повадки на дороге у этих машин отличаются. BMW X2 интереснее едет, он пожёстче и более шустрый и маневренный, а X1 более высокий и покатый, более мягкий и семейный.

  • @user-by7my7lt5q
    @user-by7my7lt5q6 жыл бұрын

    Лайк за тираннозавра))

  • @user-iw5pu5tm6h
    @user-iw5pu5tm6h6 жыл бұрын

    Владимир, привет) а как этот мотор 2.0D для f10&?

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    6 жыл бұрын

    В целом пойдет, для повседневной городской эксплуатации хватает, но без фанатизма)

  • @user-um3pe5qo9h
    @user-um3pe5qo9h6 жыл бұрын

    Сегодня передний привод от бмв? А завтра V6 солярис на заднем? Куда катиться мир...

  • @arturkazaryan2149
    @arturkazaryan21496 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @AMATATOMATA
    @AMATATOMATA6 жыл бұрын

    Жаль, конечно, что передний привод добрался до БМВ. Очень бы не хотелось видеть передне приводную копейку 😩😩😩

  • @little_everything
    @little_everything6 жыл бұрын

    Не купил бы, но согласен с автором, наш любимый авто-производитель должен зарабатывать, что бы радовать нас нормальными иксами итд )) Хотя новый х5 мне не зашёл, высокие ноздри, срочно мелкий ресталинг!)

  • @skillzzz4234
    @skillzzz42345 жыл бұрын

    Сними видео про самую быструю BMW для городского типа, плиз

  • @netfofficial
    @netfofficial5 жыл бұрын

    Потому что этот значок сбоку призван убедить покупателя, что это реально настоящий БМВ. Ибо по внешнему виду уже хрен поймёшь, что перед тобой: Хёндэ, Киа какой-то или ещё что-нибудь.

  • @youtube_fucken_bastards
    @youtube_fucken_bastards5 жыл бұрын

    Mozet etot ekzempljar bez servo?

  • @mazdaRX7fdrdgen
    @mazdaRX7fdrdgen6 жыл бұрын

    Ездил две недели, машина для девочек. Изнутри все дешевое. Какое-то гуано. Мне кажется сегодня БМВ начинается от $60к

  • @sergeybimma3579
    @sergeybimma35795 жыл бұрын

    Пацаны... "вы просто не умеете их готовить" Погуглите данное ведро в тюнинге от Dahler.... Честно, я уже задумался.

  • @stanislavk5045
    @stanislavk50456 жыл бұрын

    класныи и красивыи на счет приводанадо чтото изминит наверно заблокируем передачю момента на пирендию оси и чтобы веи момент пошол на задню ; и тогда будет бмв настояши

  • @smile6749
    @smile67496 жыл бұрын

    Люблю этот канал! Люблю бмв! Х2 - глазами шикарный , но передний привод 👎🏻

  • @sharkb8027
    @sharkb80276 жыл бұрын

    Можешь сделать тест драйв на BMW X5 e70

  • @andreybelov8666
    @andreybelov86666 жыл бұрын

    Это уже нем BMW

  • @loftloftbargregory7651

    @loftloftbargregory7651

    6 жыл бұрын

    Andrey Belov да ты шоооо

  • @RED-nq5pw
    @RED-nq5pw6 жыл бұрын

    Салон понравился

  • @user-oq7zc6uq5o
    @user-oq7zc6uq5o6 жыл бұрын

    Сделай тест драйв Х5 наримана

  • @safinaKati
    @safinaKati5 жыл бұрын

    Селектор это просто порнография какая-то 😂 была в салоне, увидела и охренела. Первая мысль: механика???? А по поводу переднего привода.... почему бы нет? Полный удорожает автомобиль на порядок, а на заднем, мне например, тяжело зимой. С удовольствием попробовала бы на переднем.

  • @OsoboOpasniy
    @OsoboOpasniy6 жыл бұрын

    я сам живу в европе и фанат бмв и отец мой такой и ездим на бмв всегда , ну ту с автором не соглажусь мне кажется дизайн все ок ,я помню первые модели х1,х2ужас, етот очень дерзский . Ну я говорил и говорю эти модели типа х1-4 маркетологи их делают для тех у кого денег не хватает на Х5,Х6 .А эта модель это авто для дам дам и молодых бмв увы пытает охватить всех потребителей и любых полов и возростов,

  • @peza7993
    @peza7993 Жыл бұрын

    Честный крОосовер🤣

  • @TnGearhead
    @TnGearhead6 жыл бұрын

    Скажу так, у меня F15 и 46 m3, жене давать F15 плохая идея, слишком сильно я увлекся чиповкой дизеля ^_^, потому решили взять для нее что то поменьше, глаз упал на Х2, проехался на тест драйве, ощущения были очень смешаные, он слишком жесткий для жены, он слишком резкий, слишком вызывающий, слишком мало места, как то все слишком, в итоге остановились на эвоке, он мягкий, удобный, ну и конечно жена от него в восторге (как же эвок), ну и самое главное цена, у нас х2 на дизеле и иксдрайве с нормальными опциями под заказ выходит около 70 евро, и это охренеть как много за эту пендюрку

  • @edmonegnatosyan5446
    @edmonegnatosyan54466 жыл бұрын

    В топ!

  • @dmitriishishlyander3786
    @dmitriishishlyander37866 жыл бұрын

    Спасибо Володь за обзор. Хотел тебя попросить по возможности рассказать про двигатели и их модификации для других стран если конечно ты владеешь такой информацией Например, я живу в США и у меня f30 328 только индекс мотора у нее другой нежели в России. Также тут никто не сталкивается с проблемами мотора n63, в большинстве случаев мотор ходит прекрасно, даже при условии что американцы не парятся и меняют масло раз в 15 тыс. миль как у них написано в регламенте и все равно мотор почему то живет знаешь ли ты что то про это ?

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    6 жыл бұрын

    Приветствую, можно снять , но нужна статистика которой у меня почти нет.. Мне писали пару раз и США с проблемами н 63)

  • @evgeniythai778
    @evgeniythai7784 жыл бұрын

    Мое имхо: большинство "фанатов" бмв никогда не имели в собственности автомобилей марки бмв;) а те, кто имеет "тру" бмв, не парится что марка выпускает отличные от канонов экземпляры, они скорее всего даже не в курсе)

  • @serikjolaman4772
    @serikjolaman47726 жыл бұрын

    Вадим когда снимаешь BMW семерку е32

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    6 жыл бұрын

    все будет, пока в планах м5 е60 и 8

  • @dmitryfomin6578
    @dmitryfomin65786 жыл бұрын

    X3 на вставке смотрится охрененно

  • @user-qs4vn6rs6u
    @user-qs4vn6rs6u5 жыл бұрын

    Главное чтоб эти тенденции не добрались до основных серий. А так их можно понять, новый круг покупателей, бизнес и т.д... Фанатам марки, особенно старой школы, просто не нужно обращать на них внимание))

  • @user-if2rt6dt6q
    @user-if2rt6dt6q6 жыл бұрын

    машина крутая. НО это не для олдскульных ребят которые любили e30 , e39 , e60 , e34, e46 , e36 и т.д

  • @user-ru3vh3zb4o
    @user-ru3vh3zb4o5 жыл бұрын

    Сними пожулайста бмв 8 (Е31)

  • @dmitriypoliashenko2349
    @dmitriypoliashenko23496 жыл бұрын

    Владимир, такая модель как, BMW 3GT это настоящая BMW или симбиоз?

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    6 жыл бұрын

    Настоящая )

  • @dmitriypoliashenko2349

    @dmitriypoliashenko2349

    6 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @sergeik4857

    @sergeik4857

    6 жыл бұрын

    У меня 2GT тоже отлично едет.

  • @dmitriypoliashenko2349

    @dmitriypoliashenko2349

    6 жыл бұрын

    никто и не сомневается! kzread.info/dash/bejne/dIto2qxvg7DLeJs.html

  • @sergeik4857

    @sergeik4857

    6 жыл бұрын

    Dmitriy Poliashenko спасибо за ролик , видно что едут не професионалы, на не самом сильном моторе и всёравно неплохо. Она действительно неплохо управляется, конечно наверняка по другому чем заднеприводные. На этой платформе она самая большая и практичная с удленёной базой .Салон, багажник больше чем на тройке и предыдущей Х3

  • @Maksimilian157
    @Maksimilian1576 жыл бұрын

    БМВ это только основной задний привод.

  • @liverpool1381
    @liverpool13816 жыл бұрын

    Да, так как рулился да и вообще по драйву мало каких кросоверов рядышком стояли с x1 e84, отвечаю

  • @elvis8541
    @elvis85416 жыл бұрын

    Несколько лет назад ты говорил что мотор n47 не надёжный и очень прихотлив в эксплуатации . В чем координадьные отличия в47 от n47? Так как ты поменял свое мнение .

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    6 жыл бұрын

    Конечно, ведь это совсем другой мотор )

  • @user-gx4rp1ub9c
    @user-gx4rp1ub9c5 жыл бұрын

    тут скорее идет подстроение рынка под потребителя. у меня многие знакомые бояться заднего привода, а денег скажем на полный привод у человека не хватает, и вот для таких людей бмв и сделали такие машинки. на нюрбургринге ее врятли мы ее увидим))))

  • @ybamboo5646
    @ybamboo56466 жыл бұрын

    все делаеш правильно рекламировать надо себя.

  • @rashjaguar5806
    @rashjaguar58066 жыл бұрын

    Тугой руль им не нравится)) Многие девочки ездят на авто вообще без усилителя )

  • @user-fs4hc7ud6o
    @user-fs4hc7ud6o6 жыл бұрын

    вы чем не довольны то народ?)) это же явно бабская машина (владельцам не в обиду) к чему тут удивляться переднему приводу. Бмв расширяет аудиторию поэтому делают такие Иксы и на таких Иксах в основном ездят девушки, а кому нужен солидный кроссовер с полным приводом и с агрессивным видом тачка которая всегда ассоциируется с мужиком есть Х5))

  • @Neon_-hx1zi

    @Neon_-hx1zi

    6 жыл бұрын

    джек потрошитель Х6 для богатых баб, Х4 для бедных баб. Х5 для богатых мужиков Х3 для бедных мужиков

  • @user-fs4hc7ud6o

    @user-fs4hc7ud6o

    6 жыл бұрын

    Neon_1515 пожалуй соглашусь))

  • @beaver_Stepan
    @beaver_Stepan6 жыл бұрын

    Видео в подписках не высвечивается

  • @user-up5wu6gv4e
    @user-up5wu6gv4e6 жыл бұрын

    Да то что коробку Эйсин поставили наоборот лучше, ресурс у неё выше чем у ZF, а по работе отличий нет.

Келесі