Это лучший тюнинг Кашкая который я когда -либо видел!

@user-ly7tp5du5h

3 жыл бұрын

Если ты увидел тутткашкай- посмотри на маму свою - ты папу увидишь🤣🤣🤣🤣

Коробка стоит миллион. можете не переходить

@user-xb4jk1gp3i

6 жыл бұрын

Не стоит она миллион, ее за миллион продают))))

@PlayGameToday

6 жыл бұрын

мне не жалко

@sergeik4857

6 жыл бұрын

Разница между мануалом и автоматом 2т.eur

Значок с боку ,чтобы не перепутали с Корейцами )

@user-xm9dg9ds2k

3 жыл бұрын

Чудак, в давние времена была такая БМВ с боковыми значками. Купите себе Х6 и успокойтесь. Вам не надо Х2 Х1.

BMW, передний привод и робота мы тебе не простим!

Павел молодец! Так держать👍🏼

для города сойдёт, спасибо за тест. как всегда, лучший тест драйв!

С этим чёрным пластиком и чёрными колёсами выглядит дешмански... за что тут больше 2млн платить-то? Я лучше Тигуан в топе за эти деньги возьму...

@legenda392

6 жыл бұрын

Driving Все эти решетки,диски окантовки черного цвета херотень полнейшая ! ((Смотрится реально дерьмово мягко говоря....Не понимаю вообще эту безвкусицу!

@azartazart7808

6 жыл бұрын

Арч Саламонов ты за 2.7 взял? или твоя комплектуха стоит 2.7?)

@alexk7726

5 жыл бұрын

Тигуан точно лучше за эти деньги

@user-ly7tp5du5h

3 жыл бұрын

И будешь дальше колхозником 🤷‍♂️😂😂😂

@mercy8241

3 жыл бұрын

BMW переоценена люто, 3.5 млн за этот фуфел. Тигуан за 2,5 млн, Мерседес GLA за 3,5 млн и даже Geely Coolray за 1,5 млн будут по кругу со светодиодными фарами, полностью цифровой приборкой, большим центральным дисплеем с качественным разрешением, электронным подъёмником багажника и так далее.

Зад на опель астра j gtc похож, а перед на кию)

a у меня в 90х был Ровер 620 и у него тоже эмблемки были по бокам. Это очень настольгично.

У меня на саабе было 250 л.с./ 350 момента, и там был передний привод. Да, при разгоне иногда приходилось подруливать , руль вырывался и от этого казалось , что это дикий зверь )))) сейчас я езжу на БМВ и мне этого иногда не хватает. Не знаю что так все трясутся по заднему приводу, наверное потому что у меня икс драйв и я так и не пробовал классический задний. Но Сааб с его 350 момента на передней оси я вспоминаю с любовью!!! ПС: и да, БМВ очень капризные...

Сделайте полный обзор x2M xdriver!

Топвидео. Как всегда на высоте. Так держать , Паша.

Паше лайк как всегда! Просто молодец!!!

После слова РОБОТ, перестал смотреть.

Как обычно супер контент!!!

ХДД У меня девятка так делает когда разгоняешься резко, - приходится подруливать))) - оказывается, это норм))) даже на бимере теперь так 😄

Паша, Огонь!

Лайк, у самого Active Tourer и полностью согласен что на передке привод - лишь для самого слабого мотора и очень охота xDrive

Отличный обзор!!!!!! А да куртку на один размер поменяй великовата...... .

@tomcray7907

2 жыл бұрын

На вырост брал, не обессуть)

Отличная передача ощущений!

Эм, куда смотрит контроль качества? Короче, за 3+ ляма машина с полным кривым приводом, неработающим поворотником, плохой подвеской, уродливой панелью панелью и значками по кругу??))) Шутите что ли?

@RusskiiIvan

6 жыл бұрын

Ну этж БМВ, мечта, сказка! XD

Капец лучше mazda cx9 за 3 ляма

@newxc6094

6 жыл бұрын

Никто эту помойку сборки РФ рукажоп с ФОРДОВСКОЙ ПОДВЕСКОЙ не покупает

@MrKapetc

6 жыл бұрын

Нету еще нашей сборки. Японской пока склады завалены, все никак не распродадут. При чем российской сборки не станет ценник дешевле. В понедельник общался по ней, скидок нет, это фиаско Мазда! Инфинити QX60, 7 лест, 3.5 литра, 2.5 млн отдают, а за 3 млн дак вообще полный фарш, включая телевизоры!

Дизайн и Интерьер в новых БМВ это назад в «будущее» )))

Молодец Паша!!!

Ещё с первых фото ждал это авто...но думал рубля за 2.5 смогу купить полный дизель с хорошей комплектацией...но тут 2.5 только старт...а максималка доходит до уровня х5 почти...жесть

2024 год, теперь то о таких ценах можно только мечтать =)

Думал на ВАЗ только такие проблемы бывают

@user-mh2gh8tf7d

6 жыл бұрын

Lambo согласен Молоток

классно, когда отключаешь dtc и валишь боком) а это всего-навсего реклама)

Паша классно а вот для бмв шильдик с боку не привычно

!!!!!Павел сделай обзор БМВ Х1!!!!!

БМВ,которая кашкай

@kuznja

6 жыл бұрын

Алие Регидрчн да но, у бмв нет такого унылого мотора с вариатором)

Что за трек на 3-4 минуте

Успел до 1000)

Что за трек а начале

Протестируй m140i xdrive )

Этот автомобиль создан не для фанатов марки bmw у которых ассоциативный ряд лежит в плоскости фильма «Бумер» и не для «заднеприводных» слесарей из автосервиса. Нет. Этот автомобиль создан для того что бы привлечь внимание совершенно новой аудитории и даже я бы сказал нового класса людей, который активно формируется в современной России да и во всем мире. Это молодые люди с покупательской способностью выше среднего (30-40 лет) у которых отсутствуют комплексы, во главе угла стоит рационализм, которые 3 млн. руб. тратят не только на автомобиль, но и оформляют свое жилищное пространство в стиле лофт, хай-тек, сканди и пр. Эти люди не купят хендай или киа, т.к. бренд то же имеет значение потому что одеваются они не в Zara, а минимум в Massimo Dutti, но в то же время не купят и X5, т.к. не поймут за что с практической точки зрения переплачивать еще 3 млн. Да конечно среди покупателей найдутся и студенты и домохозяйки которым после нежных слов «хочу красивую машинку» спонсоры купят этот автомобиль, но все же сейчас и думаю в дальнейшем X2 не приобретет статус «быдло» мобиля с пузатиками из 90-х за рулем. Большинству доморощенных автоэкспертов этого никогда не понять, т.к. к описанной выше категории людей они не имеют отношения.

БОЛЬШЕ ЗНАЧКОВ БМВ!!!!!!

А что с качеством видео?

Ну вот смысл покупать такой недо-БМВ? Лучше признаться себе, что на достойную модель денег нет, и купить что-то другое. Пежо 508, Рено Колеос, Мазда CX-5 и т.п. Смысла же в таком БМВ нет, имхо.

@HH-gu3jh

6 жыл бұрын

сх5 норм, остальное(из перечисленного вами) -худшие варианты в классе))

@Blancrougeblanc

6 жыл бұрын

Банальное клише - раз француз, значит худший в классе... И кстати, смысл сообщения в том, что лучше купить нафаршированного не-немца, чем кататься на таком X2 или просто "голом" немце.

Классная куртка!

Паша давай фокус4!!!!!! :) а эта страшилка - позор для бмв (кроме салона, он хорош)

@user-mh2gh8tf7d

6 жыл бұрын

Согласен

@yurii222

6 жыл бұрын

Салон самый убогий который я видел когда либо

@user-vg2yi4lv4i

6 жыл бұрын

Yurii222 да ладно, а как вам тайоты с вставками из красного пластикового "дерева"? :) сейчас они правда уже перестали так пугать людей...

@yurii222

6 жыл бұрын

Дмитрий Еее тут дерево не менее убогое. А про приборку я вообще молчу. В Киа Рио она солиднее в 5 раз

@Ruslan_Ruslanov

6 жыл бұрын

так фокус с этой бмв и рисовали))))

Красава за выдос

Ноздри перевернули, задание фонари перевернули вот тебе и новый дизайн

Павел привет! Будет обзор гибридного Е класса Е300 de? Или эта машина не для российского рынка?

Очень крутой BMW X2

Концовка веселенькая)))))

У меня была 2107 металлик на классных тапочках. Вот она да, боком шла норм. Зимой реально кайфовал. И это не прикол. Брал за 250, продал за 80

ночью впереди ехал вроде мерс, и то лучше светит у него с фар )))) обратите внимание))))

что-то я не понял как отличить с полным приводом она или только с передним?

@tomcray7907

2 жыл бұрын

Только на оффроуде станет понятно, а так не отличить.

Без шильдика на задней стойке машина похожа на Хендай))

Пойдет,ничего себе автомобиль.

Царские 720p

@Paulrsx

6 жыл бұрын

Опаньки... Ошибка вышла при выгоне файла.. Но перезаливать уже не будем

За ремонт кулаком респект и сразу всё ясно о машине. Что это за 3,3 ляма и не работающим поворотниками!

Логотип на задней стойке стоило бы сделать на пару сантиметров выше.

Го обзор Лексус is 2018 который уже снова продаётся в России.

Обзор- как всегда лайк! А вот бмв не везёт... А салоны их- хлам... Прошлый век.

@EnergoDan

6 жыл бұрын

Совершенно с Вами согласен. Хуже БМВ салон только у Ауди. с начала 90х годов не меняли!

@user-kk2nf7of3m

6 жыл бұрын

Den так езжай в германию и научи их салоны хорошие устанавливать,умник.😅😂

@user-kk2nf7of3m

6 жыл бұрын

Данил Езжай в в Мюнхен и научи их собирать красивый дизайн 😅😂

@kirillm4940

6 жыл бұрын

Можно узнать ,чисто ради интереса какой салон лучше?)

@user-kk2nf7of3m

6 жыл бұрын

Кирилл М На любителя как то так.

про дсг сколько можно ее фачить? работает она, не идеал, но работает.(дку 500)

На любителя автомобиль получился

Что-то не увидел внизу ссылки со стоимостью ремонта коробки для этой славной машинки)

@Paulrsx

6 жыл бұрын

Да, забыл, вот она - goo.gl/AwFCyV

Евро по 77 деревянных - вот это ФАН!:))))

Бедного ВАЛЛ·И встроили в BMW и назвали его приборной панелью. Сидишь, смотришь на нее и он прям тебе в душу заглядывает.

Чё за музон в начале???

Поправка про робота- на текущем поколении z4 e89 стоит двухдисковый робот с м3 е92

Павел выглядишь как воин из звёздных войн в этих очках

Тест драйв и обзор хорошие! Особенно в сравнении передний и подключаемый задний привод. Очень знаком эффект подруливания, когда отказал насос полного привода. НО, Павел, Вы меня разочаровали в плане Роботов. Я как наивный решил пройти по ссылке и что я вижу: "Как нам сообщили официальные дилеры марки BMW в Москве, новая коробка передач 7DCT300 в сборе со сцеплениями для BMW X2 2018 года выпуска стоит немыслимые 973 575 рублей. Причем, ремонт автомобиля затянется надолго, поскольку сроки ожидания "робота" из Германии на сегодняшний день превышают полтора месяца. Еще 39 780 рублей официалы попросят за работы по установке и адаптации новой трансмиссии, так что итоговая сумма - 1 013 355 рублей! " И это называется ремонт ??? Простите, но это бред, в ремонте она не дороже обычного автомата, ну максимум на тыс 50-60 и смотря какого. И как то печально слышать такие слова и такой бред читать в той статье. Да и если взять статистику по ВАГу, с которым я тесно связан, мокрые коробки dq 250, dq500, DL501 давно переехали рубеж в 250 тыс км и у многих без смены даже пакета сцепления, да причем на RS версиях да еще и на St1 и St2. Моменты 300- 600 нм. Да и на дизеля все ставиться и ездит, за исключением двухмассового маховика который у многих приезжает к 100 тыс. моя коробка dq250 c пробитым поддоном по каске обошлась в 241 тыс без раздатки и в 277 тыс рублей с раздаткой + поставить 26 тыс. Самый дорогой ремонт с заменой раздроченного диффа встает в 150 тыс рублей под ключ, но это прикипание сателлита, это сгоревший мехатроник. Проще самоблок поставить за 40 тыс заранее, что бы крутить вокруг столба.

Чёт про то что робот впервые не на М перегнул ) е82 e92 e89 были на dct)

Что по таймкодам? Где расчёт стоимости владения?

Павел я смотрю твои обзоры и наслаждаюсь! Ты рассказываешь все чётко и ясно!!! Остальные блогеры научились бы у тебя как делать обзоры. СПАСИБО тебе.

👍Пашь, а почему это видео на мобильном в 720p максимум?

@Paulrsx

6 жыл бұрын

Ошиблись на монтаже, но перезаливать уже не стал

Это называется не торопиться, а : Хватай всё,что плохо лежит!

Хорошая тачка

эмблема бмв на задней стойке что бы все видели что это не кия

Значки по бокам это колхоз)

@Legralas

6 жыл бұрын

скорее всего это сделано для того, чтобы всемп оказать, что это именно бмв! потому как по дизайну сбоку не сильно он отличается от корейцев, вест и т.д.

Я все жду, когда пластиковый обвес дойдет до середины борта.

@yevgeniis.9620

2 жыл бұрын

😂😂😂 да….. этот пластик просто уродство … и главное , что эту хрень практикуют уже многое автопроизводители

Очки крутые!!! Что за фирма и размер???! ;))

за Чуи лайк!

Пропеллер заимствует опыт у товарищей из поднебесной и лепят шильдик куда только можно.

Веста кросс закосс ))

Когда запикано ты сказал "просто дохуя стоит"?

Паша тебе нужно подкачаться. Ноги обязательно.

BMW прогнулись под рынок, так же как и другие производители. Лучше бы электро сделали.

Омыватель фар - 23000 .. хахаха

Мне нравиться

Кашкай какой-то получился) но 2+ млн это выстрел в голову.

номера с буквами КВС, вполне символичны для владельцев БМВ ;)

Бета версия академика?

Молодёжный авто, а в начале обзора музыка 90х. Л - логика P.s. За обзор спасибо с:

@RusskiiIvan

6 жыл бұрын

Ну, ныне модны там, хипстеры, синтвейв... Так что хз. Единственное, говоря о 90х и БМВ, вспоминается фильм бумер. Хотя, это уже городской поповоз с передим приводом, но этож БМВ, мечта! XD

БМВ унесло в направлении корейского дизайна!

Сзади как Альфа Ромео. И задняя стойка совсем не БМВшная. Поэтому пришлось прилепить шильдик.

Эти фары будут стоить 90к, потому что щас на f30 led столько стоят....

Павел,zf не делал и не делает для вага роботы! Дсг делают borgwarner,luk,getrag ,в зависимости от типа трансмиссии и крутящего, больше никто!

Спасибо, отговорил от покупки этого вилхоп чуда ))

Спасибо, отличный обзор. БМВ - это сплошной маркетинг, а не техника. Впарили красатульку и егись с ней потом по качеству, ощущай себя как на помойке бренчащей на каждой мелкой кочке. Но красивая и модная - это не отнять.

Парни, не паникуйте. Проект получился в формате 720. По ошибке выгнал с настройками МикроНовостей для инстаграмма АвтоВестей. Сори)

По превью, думал что это академик

зачем он нужен молодежи, когда есть тигуан с 220 лс движком)

Спасибо за тест. Мое скромное наблюдение - северные народы в своем большинстве очень практичные натуры. И если смотреть на страну с похожим климатом и плечами по км Канаду - то там даже в 30-ке популярных моделей нет немцев (Гольф в одиночестве гордом). Немцы делают все-таки автомобили для немцев и немного для китайцев. Снег? Лед? не заводится при минус 35 гр.? Не - не знаем. Так что резюмируя - нормальная машина для современного немца ( не всегда со светлой кожей и блонд волосами)

на крыше не хватает значка ...

А че за очки такие ?))) Я бы взял в тачку такие же )))

клевая куртка?

@kotek77simpa

6 жыл бұрын

Яковлев Миша привет Миша !

@legenda392

6 жыл бұрын

Яковлев Миша Как у тебя куртец))

@abatabatov4109

6 жыл бұрын

дяди миши cx7 сделала бы эту бэху!!

@Nalovka39

6 жыл бұрын

ну если только в расходе масла бы сделала) А года через 3 бмв бы обогнала и cx-7

@klanyboyd

6 жыл бұрын

Orage:)