Тест-драйв "автомата" Hyundai Accent. АвтоцентрТВ #19.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Присоединятесь к нам!
/ 1auto.tv
auto1tv
/ avtomobilniy
gplus.to/1auto
odnoklassniki.ru/group/5459260...

Пікірлер: 79

  • @Borshic1
    @Borshic18 жыл бұрын

    Я один думал что автомат для того чтоб не думать о переключениях?

  • @DenisSt13
    @DenisSt135 жыл бұрын

    Какой-то нервный эксперт. Резко как то по сторонам смотрит.

  • @user-oz4ln8fw7v
    @user-oz4ln8fw7v6 жыл бұрын

    Откуда блин цифра в 20% увеличения расхода взялась??? Почитайте тех.документацию, посмотрите тесты!!! Расход на МТ будет меньше чем на АТ только если за рулем будет сидеть мега опытный водитель и то далеко не на 20%, а если брать новичка, то расклад как раз в обратную сторону! Сравнивали с коллегой солярисы у меня АТ у него МТ, год и состояние равные, опыт +/- 2-3 месяца, в итоге у него расход в среднем на 3-5% выше. В остальном все по делу сказано, сам активно подобными методами пользуюсь, единственное хотелось бы послушать/посмотреть про правильное использование типтроника(ручного переключение, "3-2-L"). Спасибо, думаю людям недавно пересевшим на автомат будет полезно посмотреть Ваше видео.

  • @PuVladimirovich

    @PuVladimirovich

    Жыл бұрын

    Ёбнутые🤣🤣🤣🤣

  • @user-rw9xt2uv1r
    @user-rw9xt2uv1r2 жыл бұрын

    У меня акцент 2012 года автомат 4 ступка, есть сильный вибрация, (R,D) когда

  • @dima1115d
    @dima1115d10 жыл бұрын

    Почему все эксперты во всех программах в красных курточках :)

  • @user-cz1pb6st5k
    @user-cz1pb6st5k4 жыл бұрын

    Hondai akcent 2014 тахаметр 50 келгенде азынайды неге кен каропка теуып тур

  • @Sionelius
    @Sionelius2 жыл бұрын

    ничего не понятно, резко разгонять нельзя но при этом надо интенсивно разогнать, что то чему то противоречит по факту - никогда не пытался ЭКОНОМИТЬ топливо, хоть педаль в пол при разгоне, сейчас есть акцент как один из автомобилей, при интенсивной езде по городу расход 7-7.5, при попытках ездить как ракан 30-40кмч по городу расход 7.5-8 потому что никогда не успеваешь на зелёный по трассе - тошнить 80-90кмч никого не обгоняя 4.8-5.5л, не парясь с экономией 90-160кмч и педаль в пол при ускорении 5-5.5 в каком месте должна обнаружится экономия? п.с. пробег акцента 200к, двигатель ни разу не ремонтировался

  • @pro137vlad5
    @pro137vlad57 жыл бұрын

    Механика заложена у меня в душе и сердце

  • @operator7946

    @operator7946

    6 жыл бұрын

    у тебя мозги то же механические,надо в ручную переключать ?

  • @skydive05

    @skydive05

    4 жыл бұрын

    Это пока что 😂😂я тоже так говорил когда то, но поверь так заебут пробки, жизнь с возрастом меняется и хочется комфорта

  • @nextgeneration5660
    @nextgeneration5660Ай бұрын

    с 2013 года акцент 1.4 акпп. Летом в городе расход 8. Зимой 9,2. Шо вы от этой машины ещё хотите? Куда ещё экономней? ))

  • @misterxmrx4486
    @misterxmrx44865 жыл бұрын

    Акцент 14-15 года акпп 6 ступкой есть ?

  • @reddyster_

    @reddyster_

    Жыл бұрын

    2015 есть

  • @user-tn7ul7hb1y

    @user-tn7ul7hb1y

    3 ай бұрын

    У меня акцент 2015г 1.4 ..4ступка

  • @user-ci6gb8fk4u
    @user-ci6gb8fk4u5 жыл бұрын

    Скажите. Пожалуйста, если 6 ступен коробку автомаш хундай саляр налить 1лит лишнего масло и проехать 100 км .последствия какие.Если есть тут специалист ,

  • @1autotv

    @1autotv

    5 жыл бұрын

    Краще зверніться до офіційного представника цих автомобілів, оскільки з такою конкретикою не знайомі)

  • @user-cj8sp8ok1x

    @user-cj8sp8ok1x

    2 жыл бұрын

    Литр многовато конечно ! Но лучше перелить чем не долить. У меня лишнее выдавило не знаю откуда . Езжу всё норм.

  • @user-oj6wl8qc9h
    @user-oj6wl8qc9h7 жыл бұрын

    у нас Юндай автомат дешевле почему то и обычную коробку трудно найти

  • @user-lj4jf8nn9t
    @user-lj4jf8nn9t7 жыл бұрын

    Этот эксперт он что только на права сдал

  • @user-ib8cg2hn6p
    @user-ib8cg2hn6p7 жыл бұрын

    у него тик шеи?

  • @AlexDerial
    @AlexDerial10 жыл бұрын

    Этот важ хюндай акцент с древней 4ст АКП , как и предыдущее поколение- у меня с 1,4 АТ ест по городу 9,5-11 95го, по трассе от 7-ми.

  • @AlexeyBoyko

    @AlexeyBoyko

    10 жыл бұрын

    Та ж фигня :( Не в коня корм А еще при включенном кондиционере он вообще становится никакущий, особенно если людей больше одного внутри

  • @AlexDerial

    @AlexDerial

    8 жыл бұрын

    Holostyaki Com т.к. у меня 92 есть он намного больше.

  • @AlexDerial

    @AlexDerial

    8 жыл бұрын

    Holostyaki Com а я уже никуда и не езжу. у меня война за окном...

  • @irynairyna3739

    @irynairyna3739

    6 жыл бұрын

    Alex Derial

  • @Sionelius

    @Sionelius

    2 жыл бұрын

    @Holostyaki Com единственное чем они отличаются так это скоростью горения :) грубо говоря в 95 воды больше чем в 92, потому чем больше октан тем МЕНЬШЕ эффективность но БОЛЬШЕ детонационная стойкость к самовоспламенению

  • @vselenskoezlo1
    @vselenskoezlo110 жыл бұрын

    гоняю 2 года на солярисе. 1.6 мотор АТТ. По городу 8-10.На трассе при 110км/ч 6.6 с климат контролем.и примерно 6-6.3 без.Вождение в той или иной степени зависит от ситуации, от спокойного,до агрессивного. Никаких нареканий к АТТ нет.пробег 45000 км. Самое крутое это ускорение при езде в пределах 100км\ч, за доли секунд от 100км\ч до 150 км\ч. На трассе очень удобно при обгонах.

  • @user-bn4cd3zc8b

    @user-bn4cd3zc8b

    4 жыл бұрын

    5 лет назад можно было ездить на климат контроле господа🤣

  • @hothot4791
    @hothot47914 жыл бұрын

    Это сказочно охренительные советы.........вода водяная..........масло масленное...............

  • @1autotv

    @1autotv

    4 жыл бұрын

    Не знайшли для себе нічого корисного?

  • @hothot4791

    @hothot4791

    4 жыл бұрын

    @@1autotv , абсолютно !

  • @makssariev8261
    @makssariev82618 жыл бұрын

    надо ездить так газу и плпано газу и плавно чтобы масялнвй насос в движке нагнетал нужное давления масла и расход это похеру мелочь лижбы двигатель работал

  • @Sionelius

    @Sionelius

    2 жыл бұрын

    у масляного насоса стоит обводной клапан, он не даёт набирать слишком много давления, а НОРМАЛЬНОЕ орошение маслом происходит и на холостых оборотах, при чём здесь газ и давление масла?

  • @user-lo8mr6wo5s
    @user-lo8mr6wo5s5 жыл бұрын

    Почему он головой качает странно,тик?

  • @1autotv

    @1autotv

    5 жыл бұрын

    Стиль ведущего)

  • @makssariev8261
    @makssariev82618 жыл бұрын

    заливайте аи95щас разница 10тг в Казахстане с 92м

  • @supermaks6475
    @supermaks64754 жыл бұрын

    Это же не хендай акцент это солярис

  • @1autotv

    @1autotv

    4 жыл бұрын

    Можливо, у вас він називався Солярісом, але в Україні модель продавалася саме під назвою Accent)

  • @turan3923

    @turan3923

    2 жыл бұрын

    Какая разница Солярис или акцент это машина выпускается в Казахстане и Украине и много других странах под названием Акцент, только в России оно Солярис почему то

  • @user-xk1xj8qd2rPavel
    @user-xk1xj8qd2rPavel2 жыл бұрын

    Какой нахер акцент это солярис!

  • @akuna-matata952
    @akuna-matata9523 жыл бұрын

    Акцент?? похож на солярис

  • @jonathans281
    @jonathans281 Жыл бұрын

    Это не эксперт говорит не важно гаражный мастер эээ то ээээ дикция не то совет вам это не ваш уровень

  • @user-xk1xj8qd2rPavel
    @user-xk1xj8qd2rPavel2 жыл бұрын

    Ты че дёргаешся как будто затобой менты гонятся!

  • @zajivbhijdj1090
    @zajivbhijdj1090 Жыл бұрын

    Я не могу ездить не разгоняя машину

  • @kiramark4740
    @kiramark47407 жыл бұрын

    америку открыл ну ты и спец.

  • @user-dz4yq8vn6q
    @user-dz4yq8vn6q3 ай бұрын

    У вас водитель в красной куртке срать хочет или че ?

  • @user-jf2hp1hw6q
    @user-jf2hp1hw6q3 жыл бұрын

    такую залипуху детят своим перед сном расскажи

  • @SAV7
    @SAV74 жыл бұрын

    ппц , это солярис

  • @1autotv

    @1autotv

    4 жыл бұрын

    Десь ми вже відповідали вам, що це Accent) А конструктивно машини повинні мало відрізнятися. Тож навряд назва щось змінює)

  • @user-ec8kp7lv6l
    @user-ec8kp7lv6l4 жыл бұрын

    Солярис,какой акцент

  • @1autotv

    @1autotv

    4 жыл бұрын

    В Україні автомобіль мав назву Accent) У вас, можливо, Solaris)

  • @user-wg5ft8ov6t

    @user-wg5ft8ov6t

    4 жыл бұрын

    у нас в Каазахстане тоже accent

  • @assylkeneiabibulla1341

    @assylkeneiabibulla1341

    3 жыл бұрын

    Не только Солярис... есть и Акцент, Солярис и Верна (китайская сборка)

  • @iceberg4563

    @iceberg4563

    2 жыл бұрын

    В Украине это акцент ,в России Солярис ,в США ещё как то ,в Китае ещё как то ,сути не меняет

  • @user-uy7me6er3o
    @user-uy7me6er3o4 жыл бұрын

    Эксперт явно в марке не разбирается

  • @1autotv

    @1autotv

    4 жыл бұрын

    А що означає розбиратися в марці?) Марка Hyundai)

  • @veysibragimov4286
    @veysibragimov42865 жыл бұрын

    Это же солярись вы что там курили??????

  • @1autotv

    @1autotv

    5 жыл бұрын

    Це до чого комент?)

  • @assylkeneiabibulla1341

    @assylkeneiabibulla1341

    3 жыл бұрын

    Почему сразу Солярис? Если корейская сборка, тогда Акцент называется, есть и Верна (китайская сборка)

  • @user-bm9fu2mc7n
    @user-bm9fu2mc7n7 жыл бұрын

    АКП это авто для инвалидов.Переплачивать за автомат и еще дороже платить,как он накроется.Я понимаю,что АКП нужно тем у кого нет левой ноги,но если вы здоровый человек смысла в нем нет

  • @operator7946

    @operator7946

    6 жыл бұрын

    влад гео ты отсталый абориген, автомат это кайф, удовольствие.

  • @user-gg9ll8px1h

    @user-gg9ll8px1h

    5 жыл бұрын

    Ээ. Пооо

  • @arman_kostanay

    @arman_kostanay

    4 жыл бұрын

    Мкпп это прошлый век. Всегда в уме 2 рычага, газ и тормоз. Другого не должно быть

  • @Sionelius

    @Sionelius

    2 жыл бұрын

    нуууу ты однако завис где то в садиковом возрасте :) может ещё будешь топливную смесь в мензурках смешивать и в движении по трубочкам в котлы заливать? ничего что процесс смешивания топливной смеси АВТОМАТИЧЕСКИЙ, распределение зажигания АВТОМАТИЧЕСКОЕ даже в механическом трамблёре, работа впускных и выпускных клапанов АВТОМАТИЧЕСКАЯ, даже указатель поворотов АВТОМАТИЧЕСКИЙ, и по факту именно контроллер управления коробкой автомат следит за самыми экономичными режимами работы что бы не ушатать двигатель и коробку, всё зависит от прошивки, экономичная или агрессивная

Келесі