Тест-драйв ARO 24

Автокөліктер мен көлік құралдары

место проживания и Комментарии тут zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Меди
Тест-драйв ARO 24, это тест полноприводного автомобиля из Румынии. Дальним прародителем, очень давним, был ГАЗ 69. ARO 24 пытались производить и после развала СЭВ, но ни хрена не получилось. Так как зачем европейцам машина из Румынии, если самый лучший румынский товар в ЕЭС, это цыгане.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

Пікірлер: 41

  • @SteRon666
    @SteRon66610 жыл бұрын

    Вообще-то завод вроде закрыли в 2006-м...

  • @MsStormik
    @MsStormik10 жыл бұрын

    Я бы купил, для рыбалки и отдыха самое то!

  • @xxxViktoRRxxx
    @xxxViktoRRxxx11 жыл бұрын

    не этот джип фигурировал в джунглях в фильме "Невезучие" с Пьером Ришаром?

  • @winttdloc89
    @winttdloc8910 жыл бұрын

    Ахах, кресла-то от Волги))

  • @user-li1lf4qb3f
    @user-li1lf4qb3f7 жыл бұрын

    Их даже в КНДР экспортировали! В каком-то северокорейском фильме видел такой у начальства И в социалистическую Албанию, которая с 1962 с СССР не торговала

  • @hexnoxhax851
    @hexnoxhax85110 жыл бұрын

    Да, вы не ослышались Широкие шины - зло! ))) Просто при движении автомобиля по говнам, им приходится больше этих самых говен вытеснять, а это называется работай. Вот и думаите сами, что лучше узкая покрышка с стравленным при необходимости давлением или широкая, хотя... Из широкой тоже давление стравить придется, иначе рискуете зарытся при некоторых обстоятельствах, или поставить тонкостенные шины низкого давления.

  • @MsRotarmist
    @MsRotarmist10 жыл бұрын

    Ленд ровер внешне, прям копия

  • @fehlmann36
    @fehlmann369 жыл бұрын

    В начале 90-х в Болгарии АРО было завезено довольно много,как правило,все с дизелями.Очень быстро исчезли из-за отвратительного качества сборки и недолговечности кузова.Дизель тоже оказался очень капризным.Работали преимущественно в электрокомпаниях,но очень скоро,компании вернулись к российским УАЗ,все-таки надежнее....

  • @WarfaceKlanWars
    @WarfaceKlanWars11 жыл бұрын

    боком на иж 2715 похож

  • @morinoUA
    @morinoUA10 жыл бұрын

    Мы в таком кузове на фирму получали то ли в 93, то ли в 94 году. Дизеля. максимальный пробег до списания был 9000 км. В основном в 2 раза меньше. ТНВД не ходил. И соляр отстаивали - не помогало. Ставили туда мотр с ГАЗ 24.

  • @Concionator
    @Concionator8 жыл бұрын

    What a car!

  • @MrRadiucarbon
    @MrRadiucarbon11 жыл бұрын

    The new ARO desing vas created in 1975 and the design of Land Rover Defender vas created in 1983. My friend

  • @nibydlo
    @nibydlo11 жыл бұрын

    Завод вообще-то не жив до сих пор, он обанкротился в 2006 году.

  • @ROGamingHD3
    @ROGamingHD39 жыл бұрын

    Im from romania and this is my romanian car Aro 24

  • @MrChamsolo

    @MrChamsolo

    9 жыл бұрын

    Oh yes . I had 244 with 3,1 diesel engine"tractorul brasov" . That was good car ,simply and strong , engine was quite economic .Corrosion was only 1 problem . I saw 244 with engine 2,7 but I heard that 2,7 diesel was scrap .

  • @sirmartin60
    @sirmartin609 жыл бұрын

    проходимость супер. Желательно чтобы коробка была 5-и ступенчатая. как сейчас с запчастями не знаю, завод давно уничтожен демокрастами... Думаю по ходовой можно что то родственное подобрать - крестовины, шаровые и.т.д.

  • @paha-74

    @paha-74

    8 жыл бұрын

    проблема на него только кузовные детали найти, а остальное от уаза

  • @StealNightKiller
    @StealNightKiller11 жыл бұрын

    уазо-дефендер-семерко-каблук

  • @norbertpecheq3427
    @norbertpecheq342710 жыл бұрын

    Radiocarbon:I don´t want to argue,but first Land Rover has been created in 1947..

  • @user-kr1py8qd1g
    @user-kr1py8qd1g4 жыл бұрын

    в армии был такой.бензиновый

  • @user-ql5vk8vx6n
    @user-ql5vk8vx6n7 жыл бұрын

    часто вижу их в продаже в нормальном состоянии. только пишут якобы гдр.

  • @devijones3520
    @devijones35208 жыл бұрын

    необычный низай автор? ну ну, а на первые крузаки посмотреть не пытался?

  • @FattyFnat
    @FattyFnat10 жыл бұрын

    Cлюшай Ара! Аро машин для настоящих муЖЧИЛ :)

  • @rusdasterpro8740
    @rusdasterpro87408 жыл бұрын

    一哲学 - 人はもっと他よりも彼に興味哲学の本を探している場合は、あなたの質問に答えているため - 彼は彼自身の人生の個人的な日記を書き始める必要があります。これはなぜですか?彼を-Ask。彼は言った - 彼自身の男はいつも興味を持って、まず第一に。そして、彼の個人的な人生哲学。すべての個人の生活の中で事実、イベント、人、意思決定とアクションを持っている - これは哲学です

  • @user-fy1kh9px5t
    @user-fy1kh9px5t6 жыл бұрын

    Ломается часто АРА

  • @misterostroukhov487
    @misterostroukhov48710 жыл бұрын

    2715 похож иж

  • @Adzic89
    @Adzic8911 жыл бұрын

    Это ирония.

  • @user-io4xg8im4d
    @user-io4xg8im4d7 жыл бұрын

    отличная память в шахте на такой когда то работал!

  • @user-zt4ft9mj1f
    @user-zt4ft9mj1f11 жыл бұрын

    для тех лет дизайн неплох хотя и слизан с дифендера.

  • @user-bs5bv5bd6i
    @user-bs5bv5bd6i7 жыл бұрын

    Классно. Нашему УАЗу бы следовало хоть сейчас такие внедорожники выпускать, уверен они лучше козликов

  • @user-tk4di7hd4h
    @user-tk4di7hd4h8 жыл бұрын

    По моему тут НАША оптика стоит?)

  • @paha-74

    @paha-74

    8 жыл бұрын

    там движок с кпп и мостом от уазика

  • @EasyGAMEee
    @EasyGAMEee11 жыл бұрын

    На узких колесах проходимость ЛУЧШЕ?????????????????

  • @rusdasterpro8740
    @rusdasterpro87408 жыл бұрын

    сайн байна уу би галзуу байна

  • @1982sergii
    @1982sergii10 жыл бұрын

    дастер

  • @EasyGAMEee
    @EasyGAMEee10 жыл бұрын

    На узких проходимость хуже.

Келесі