Gdy w temacie motocykli otwarcie poleca jakiś produkt lub rozwiązanie Jacek znaczy to tylko jedno - zdecydowanie warto to zastosować. To nie marketingowiec, nie sprzedawca, ani "motoryzacyjny dziennikarz" czy "influencer". To pasjonat i inżynier, szczery do bólu. Komentarz dla osób, które oglądają materiał, nie znają autora i przez to mogą mieć wrażenie, że to znów jakieś lanie wody czy sponsoring. Nie drodzy państwo, materiały na tym kanale traktujcie jak wykład. Wykład wiedzy opartej na doświadczeniu.

Super, właśnie zamierzam zastosować produkt w całym sprzęcie ogrodowym od kosy, po pilarkę, inne do traktorka :)

Ceramizer działa :) W mojej XT600 z kiepskim tłokiem i cylindrem po 300-tu km czuć lepszą elastyczność na niskich obrotach i chyba lepiej odpala na kopa . A w instrukcji jest że 100 km delikatnie a potem normalna jazda . 👍

CMC - ten do łańcucha. Faktycznie potrafi zrobić i 1300km gdy brak deszczu. W tym sezonie tylko CMC na 2 maszyny, Pierwsze pudełko już wyszło. A teraz dowiem się jak psuję Leoncino 125, Soft Chopper 125 i TRK502 plus SV650 - bo zalewam Ceramizer do olejów... Oj, aż strach oglądać.

Muszę zastosować 👌👌

Można stosować przy cylindrze 2T powlekanym nikasilem ?

Bardzo pomysłowy eksperyment

Przy zastosowaniu Ceremizera CM - jak w silniku z 4 suwowym z mokrym sprzegłem - jak wygląda praca sprzęgła , skrzyni biegów w porównaniu do pracy przed zastawania tego preparatu????

skoro w suzuki próba olejowa spowodowała wzrost ciśnienia aż o 3 jednostki czy to właśnie nie świadczy o słabej kondycji zespołu tłok - cylinder? A jeśli chodzi o ceramizer to czym się różni ta wersja motocyklowa CM od normalnego do silników 4suwowych (CS)? Zakładam, że może mieć to związek z mokrym sprzęgłem w motocyklach i wspólnym olejem do skrzyni i silnika. Idąc tym tropem czy w przypadku motocykla K750 gdzie jest suche sprzęgło - lepszym wyborem byłby CS?

👍

👍👍👍👍👍👍 Z testu wynika jeszcze jedno. Jak różnią się opory wewnętrzne w 2t i 4t. Widać że różnią się znacznie😳

@MMMK-tv

29 күн бұрын

Tak. Trzeba jednak pamiętać, że pojemność silników nie była jednakowa, ale różnice i tak są widoczne. W 2T są tylko trzy ruchome elementy. W 4T całą różnicę robi rozrząd i pompa oleju.

@1989ogor

29 күн бұрын

Sprężyny zaworowe wprowadzają ogromne opory.

@MMMK-tv

28 күн бұрын

@@1989ogor To zalicza się do oporów rozrządu...

@1989ogor

27 күн бұрын

@@MMMK-tv tak, dokładnie. Z tym, że jak pisałam swój komentarz nie widziałem Twojego. Już zauważyłem, że zmuszenie apki YT do wyświetlenia nowych komentarzy jest upierdliwe.

Witam Jak zwykle bardzo ciekawy materiał. Mam Jawę 350 model 638 z 1989 r. W zeszłym roku zrobiłem remont silnika. Szlif cylindrów i nowe tłoki. Przejechałem ok.500 km. Czy mogę zastosować CM2T? Czy muszę poczekać do końca docierania czyli jeszcze 500 km ? Pozdrawiam Przemysław Kubis

@MMMK-tv

6 күн бұрын

Witam. Sądzę, że czekanie do końca docierania nie jest konieczne. Warto jednak takie pytanie zadać Creamizerowi. Ja bym tak zrobił. Pozdrawiam.

Brakuje mi pomiaru obrotów. Może lepiej by było podanie stałej mocy i pomiar obrotów? Brakuje też pomiaru temperatury oleju. Skoro minimalne wahania temperatury otoczenia mogą zafałszować wynik testu na hamowni inercyjnej to różnice w temperaturze oleju też mogą wpływać na lepkość, a tym samym na opory silnika. Może przegapiłem te informacje, a one gdzieś były?

@MMMK-tv

28 күн бұрын

Pomiar obrotów przy silniku bocznikowym (o stałych obrotach)? ;) ...

@1989ogor

27 күн бұрын

@@MMMK-tv "Regulacji prędkości wirowania dokonuje się poprzez zmianę napięcia zasilania". Zasilając silnik z małego akumulatora dniem twierdzić, że napięcie spadało, a tym samym obroty.

@MMMK-tv

27 күн бұрын

No to się grubo mylisz. Chyba, że na trafo spadło napięcie w całej dzielnicy pod obciążeniem 800W no to wtedy tak. Poczytaj sobie o cechach tych silników bo silnik elektryczny szeregowy i bocznikowy to ogromna różnica. Mówiłem o tym na początku ale widać nie wystarczy.

@1989ogor

15 күн бұрын

​@@MMMK-tvobejrzałem film jeszcze raz. Używasz wiertarki, a mi się wydawało, że widzę wkrętarkę akumulatorową. Mój błąd. Teraz jedyne czego można się czepiać to spadek napięcia że względu na jakość przewodów w przedłużaczu, ale jeśli nie miałeś najtańszego "marketowca" to można je pominąć

@MMMK-tv

14 күн бұрын

Istotne jest to, że ten sam zestaw w tej samej konfiguracji był użyty dla każdego z motocykli przed i po. Poszukiwana była różnica, nie wartość bezwzględna.

CM2T jast dodawany do mieszanki czy zamiast oleju 2T?

@grzegorzp.8163

29 күн бұрын

We filmie było pokazane że dodany został do oleju 2t

@elespe8167

29 күн бұрын

@@grzegorzp.8163 Faktycznie, umknęło mojej uwadze. Widziałem na innym filmie dwie wersje, że był dodawany do oleju oraz bezpośrednio do rozgrzanego cylindra.

Mam coś lepszego. 😮