вот это аппарат!!!!!!! спасибо людям давшим автобус на тест!!!!)

Приятно слушать умного человека)

Михаил , очень рад что видео начали выходить чаще , спасибо!

самый толковый обзорщик. Спасибо за тест. лайк!

Вольво было бы интересно посмотреть: помню, в 2006-м был в Швеции, нас возили на трёхоснике туристическом.. ну проооосто космический корабль. Качество, продуманность всего. Жаль, модель не помню... Поискал: Volvo 9700

Я не думал ни когда что у нас кто то займется обзорам данных машин!!! от души большой респект и уважение. Просто молодцы. всем советую на подписку.

Напишу свои мысли, по-поводу видео, так, как показано в обзоре. "В плане дизайна кисло"? Вас больше устроит "цыганщина"? Дизайн один из самых лучших! Это большое искусство - простыми линиями создать шедевр. Фары, да. От TGA. Но со встроенными ходовыми огнями. Свет очень достойный. И цена приемлема. Допускается установка ксенона. Почему не сказали о петлях для установки багажника? Находясь на смотровой яме, хорошо просматриваются два топливных бака. Но ничего в обзоре об этом нет. А это 750л. И все заливается через одну горловину. Два генератора. А куда делся третий генератор? "Бочка глушителя". Это же PM-KAT. Придется огорчить по-поводу ламината. Это линолеум, с рисунком ламината. Точно-точно! При обзоре пассажирских сидений не сказано, что регулировка наклона спинки бесступенчатая и есть регулировка, вылета сиденья, в сторону прохода. Холодильников в автобусе два. Находясь в спальном отсеке не сказано, что он отапливаемый, есть связь с водителем, держатель для стакана, радио и двойное освещение. Двигатель запускается не только клавишей, но и ключом. Клавиша с пентаграммой вентилятора - дополнительная печка под водительским местом. На автобусе три видео камеры. Задняя, передняя, над выходом в заднюю дверь. Клавиша "отключения горного тормоза", на самом деле, отключения ретардера. А это - трансмиссионный тормоз. Клавиша "регулировки уровня пола" - "установка кузова в транспортное положение". Регулировка положения кузова осуществляется клавишами ниже. Передняя и задняя части регулируются отдельно друг от друга, бесступенчато. При достижения скорости 30км/ч, кузов становится в транспортное положение автоматически. Бортовой компьютер исправен! Это хорошо видно на видео. На данном автобусе MAN Lion`s Coach R07 установлена КПП фирмы Voith. Механические КПП фирмы ZF устанавливают на автобусы с двигателями мощностью до 410л.с. При проверке работы "горного тормоза" (на самом деле ретардера) надо обратить внимание, что торможение 5-ти ступенчатое. При включении 3-ей и далее, включаются стоп-сигналы. P.S. Обзор вполне достойный. Но ...

@user-pu7vo8ky6v

8 жыл бұрын

Ретардер часто называют горным тормозом.

@user-dk3xc6uj8r

8 жыл бұрын

+Егор Келлер, если кто называет, то это не правильно. Михаил говорит о процессе работы горного тормоза на 16:50. И этот процесс связан с работой двигателя. На автобусе стоит ретардер, а здесь процесс торможения связан с КПП. Если бы стояла КПП от ZF, то стоял бы интардер. Михаил в обзоре ошибается, что КПП от ZF. Выше, я уже объяснял почему.

@ottobismarck675

6 жыл бұрын

Браво ! Размазал диалетанта. Сразу видно профи.

@user-oq7zo7zw7m

6 жыл бұрын

Странно, на наших МАНах стоп сигналы при использовании ретардера не загораются. Правда не Lion's Coach а Regio R 13 L. Почти такой же только трёхосник и попроще и как раз на ZF с интардером. Можно как то с вами связаться по вопросам связанным с автобусом?

@user-dk3xc6uj8r

6 жыл бұрын

Кирилл М можно было не уточнять количество осей, это ясно из модели. Стоп-сигнал, при включении интардера, должен загореться при включении третьей и более ступеней. Для визуальной проверки, Вам надо договориться с другим водителем и активировать эту функцию на трассе. Вам в помощь рация или мобильник.

Классный автобус) Михаил, спасибо за обзор! Лайк))

Очень классно когда человек знает о чем говорит,а не гадает !!!

Удобный автобус, все продумано для удобной поездки)

Одним словом, немец и коменты здесь лишние. С китаезой сравнивать как-то даже непристойно. Хорошие обзоры, продолжай в том же духе, хоть будем знать на чем мы ездим!

@truckstv

8 жыл бұрын

+Петр Петров спасибо!)

@Hit2271

8 жыл бұрын

+Михаил Мулюкин Будет тест автобуса Van Hool ? Он как Neoplan у МАНа, то есть Роллс-Ройс среди автобусов.

Молодцы немцы,дотошные люди! Благодаря этому и техника на высоте! Классный обзор! Спасибо,Мишаня!

@user-kv1nz1js3g

6 жыл бұрын

Денис Антипин современные немцы уже не те... (

Если попадаю на твои обзоры-смотрю с удовольствием.Четко,ясно,грамотно,профессионально.Умница!

Миш. Молодец. Речь, монтаж, все на уровне. Редко бывает, чтобы оставил комментарий, но после просмотра каждого твоего видео... Не удержался, похвалил))

Спасибо за видео!))

Отличный тест! Спасибо.

Мишка, запили обзор на Икарус 256 в хорошим состоянии.

@truckstv

8 жыл бұрын

+Ramzes где вот только найти его в хорошем состоянии?)

@romashkabg

8 жыл бұрын

+Михаил Мулюкин Эх, а так хотелось бы. У меня отец в 90-91-ом на нем в Польшу и Румынию мотался до распада СССР. На ютубе есть обзоры, но с Мишкиной подачей - это было бы круто.

@user-ti7qv2wu5t

7 жыл бұрын

Ramzes

@burkhanov_maks

6 жыл бұрын

Trucks TV l Тракс ТВ кузница тест драйва на Ютубе)))

@priamoiefir8265

6 жыл бұрын

в компании RetroBus.

Отличный обзор, спасибо! С меня много лайков и подписок, если будут обзоры двухэтажников - neoplan 117, 122, Setra 228, 328

@truckstv

7 жыл бұрын

Спасибо!)

спасибо, приятно смотреть, интересная техника!

В начале карьеры KZread и такое качество съемки с комментариями!Честь и хвала таким блогерам.Так держать!

хорошие обзоры , спасибо вам

ахаха круто че,герб в туалете)

@cyberpunkru6536

8 жыл бұрын

+Дмитрий Шкурапетов А у Мя помню Брежнев в туалете висел-в хате-не в автобусе ибо автобуса нема!:)

@user-oy2dg4th3y

8 жыл бұрын

+Дмитрий Шкурапетов там ему и место...

@user-ti7qv2wu5t

7 жыл бұрын

Дмитрий Шкурапетов у вас бошке хуйня

@user-fy3sw4hr6h

6 жыл бұрын

Дмитрий Шкурапетов не хватает портрета Путина

@iridiumballs1645

5 жыл бұрын

@@user-fy3sw4hr6h На туалетной бумаге

Автобус MAN. нормально неплох. Спасибо вам за видео

Спальник понравился)))

@user-tr4bk6js4q

8 жыл бұрын

+VazOvoD Шестёрки как в гробу

Обзор просто супер! Когда начинал смотреть и не думал, что это будет интересно, т.к. сам транспортник. Увиденное обрадовало именно тем, как это было подано! И это супер!

Михаил,ты лучший!!!Все грамотно,все понятно,все доходчиво!!!Сразу виден профессиональный подход к автомобилям!И чувство юмора на высоте!Просмотрел все ролики...Так держать!Ждем следующих!Удачи во всем!!!Привет из Сибири!!!

Спальный отсек для водителя - офигеть. Да пока этот автобус на стоянке стоит, его можно молодым парам в аренду сдавать, которые хотят уединения

@imbotjamesbot894

8 жыл бұрын

+Дмитрий «LeftRIght» Невзоров Автобус не может стоять на стоянке - тебе пиздец по баблу. Идет экипаж, он или на заправке, или на погрузке.

Пару дней как подписался, а уже новое видео!! Спасибо! Отличный канал!!! =)

@truckstv

8 жыл бұрын

+Михаил «Dr Riddle» Бурин Спасибо!)

Спасибо за обзор!

Хорошие обзоры. Раньше мне такая техника была не интересна. Попал на Ваш канал и вуаля, заинтересовало. Хорошая подача материала и видео достойное.

Очень хороший обзор))) Спасибо !

@truckstv

8 жыл бұрын

+Макс Арнаут спасибо!)

Михаил приветствую тебя!!! Твои обзоры просто ОФИГЕНСКИЕ!!! Молодец!!! Делай новые обзоры и радуй нас!!! Ещё раз, огромное спасибо Тебе!!!

@truckstv

8 жыл бұрын

+Isa Z спасибо!)

Молорик Миша, с каждым выпуском все качественнее, профессиональней и интересней. И еще, снимай видосы по нашей технике (с юмором).

Михаил, спасибо за видео! Все как всегда: информативно, интересно, качественно. Кстати, тоже хочется увидеть обзор какого-нить американского тягача...)

@truckstv

8 жыл бұрын

+Pavbio pav спасибо!) пара американцев уже отсняты, осталось смонтировать и запилить на тюбик)

Очень классно, про водителя автобуса хорошая идея!

не глядя лайк! знаю, будет качественно!!

Хороший автобус, спасибо за информативный обзор!

Спасибо, Миш! С удовольствием смотрю! жду московский бело зелёный лиаз на тест)

ждем следующий)

Миша Дизель, ваш тест драйв как всегда супер!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

спасибо за видео )))) спасибо ещё за инфу о том, как дальнобойщики продают топливо на заправках. Интервью на маяке смотрел в записи ))

крутой обзор

УУ, хозяин автобуса лютый поцреот, герб своей страны присобачить на двери сортира )))

@lontroll

8 жыл бұрын

там ещё и ленточки на салонном зеркале висели.

@imbotjamesbot894

8 жыл бұрын

+Tomas Villerman Нахуй вали отсюда, у тебя ни такого баса не будет по жизни, ни работать на нем не будешь. Втыкать на фперду - другой канал. У меня колорадки на всех машинах на горловинах бака - вытирать потеки.

@josephgoebbels72

7 жыл бұрын

и туалетную бумагу трехцветную

molorik, приятно смотреть и темы розводит по сути)) удачи!

@truckstv

8 жыл бұрын

+Alexandr GRAFF I спасибо!)

Хороший обзор :) Мне кажется стоит добавлять какую-нибудь историю из жизни дальнобойщика в каждое видео. Это добавит колорита . Хотя и так частенько мелькают интересные факты и особенности этой профессии.

Михаил, огромное спасибо за обзор! Сделайте на MB Tourismo/Travego!)

Спасибо за обзор !)

@truckstv

8 жыл бұрын

+Виктор Егоров спасибо!)

безумный ценник! Михаил,с большим интересом посмотрел бы на автобус Scania Irizar класса Lux Lounge

место расположения спальника просто идеально для нашей зимы )

Водитель придет и отшлепает негодяя)))))))))))))))).Ну это шутка. В общем все супер, все как ты рассказываешь, ну и т.д. мне очень нравится.

Отличный машын! Так держать. Очень интересно смотреть даже людям, далёким от грузовиков.

@truckstv

8 жыл бұрын

+Sebastian Pereiro спасибо!)

Никогда не видел автобус снизу, спасибо)

Как всегда отлично и позитивно!)Там ещё окошко есть в спальнике не большое вроде бы,да?)

Миша ,красавчик!!! Устройся дальнобоем ,как раньше))) Очень нравилось это!!! А за обзоры отдельное спасибо

@user-lu3yj3gs4w

8 жыл бұрын

+++

@truckstv

8 жыл бұрын

+Евгений Шальков ребят, чтобы пилить эти видосы нужно отдавать все свое время. Невозможно делать каждую неделю подобный ролик и еще работать в дальнобое)

На счет запаха хороших материалов согласен. В любой, даже старый мерседес, садишься и чувствуешь этот классический, немецкий запах добротных материалов. Ну а если машина новая он еще и чистотой пахнет))) Обзор очень понравился! Ровно и легко смотрится. Отлично!

От души обзор)

@truckstv

8 жыл бұрын

+СоветыБывалого спасибо!)

@denkrymov87

8 жыл бұрын

+Михаил Мулюкин а ремней безопасности нету у пасажиров?

@user-kp9en9vh8u

8 жыл бұрын

+Михаил Мулюкин а ты можешь сделать абзор на сетру

@okuvandyk

8 жыл бұрын

+Денис Крымов Есть, но поясные. Это видно на видео

@user-dk3xc6uj8r

8 жыл бұрын

+Денис Крымов трехточечные ремни на первом ряде и два кресла за кухней. Остальные - двухточечные.

было 17 000,а теперь 25 000 подписчиков . И это после обзора на Volvo)) Больше видео и больше качественного контента)

@truckstv

8 жыл бұрын

+серый сирелков спасибо, работаю)

Спасибо видео гуд , что что мягко идёт - немец есть немец👍

Практически на всех автобусах, начиная с Икаруса, в городе работают три передачи 3,4,5. Половинки были на некоторых Неопланах, и Дрогмеллере, на Неоплане даже рычагом махать не надо, только сцепление включаешь(КЭГ), На Дрогмеллере не помню. Миша, ты прирожденный автобусник)

Автобус Класс! Все водители таких автобусов это высшей пилотаж. Управляю сам Вахтой.

Очень качественный обзор! Подписался. По автобусу - вроде и понравился, но есть пара нюансов: сразу скажу, что я на подобных не ездил никогда, но меня удивляет ширина сидений. неужели это максимум, который можно сделать? Автор довольно средней комплекции, садится на кресло и все - занимает его по ширине более чем полностью. Я вот хотя бы по ширине плеч туда не помещусь, буду выдавливать соседа, а если сосед такой же? То вопрос, как ехать так на очень дальние расстояния? А если туда сядет человек очень крупной комплекции, а если два таких соседа? Просто интересно. Бывают ли автобусы с реально куда более широкими сидениями при той же рядности (2+2). Туалет улыбнул, автор туда еле протиснулся, я туда вряд ли бы залез, разве что боком, но посрать вряд ли бы получилось, разве что рандомно разрядится на стенки и всю внутреннюю площадь. Как туда залезет человек с ростом 1.95 м. и за 120 кг весу? Ну очень он маленький, ну просто вообще миниатюрный, не для японцев же автобус :)

ура, новый обзор)

Лучшие обзоры на тематику большегрузов!=) Грамотная речь, очень интересно!

@truckstv

6 жыл бұрын

+Александр Горшенин спасибо! Рад стараться)

После того как прокатишься в таком автобусе то к нашим даже подходить не хочется))))

Миша, УРАЛ NEXT планируешь тестировать?

@truckstv

8 жыл бұрын

+СRAZY TOSSER да, конечно!

Михаил,очень профессионально делаешь обзоры.Молодец.Оператор тоже красавчик.

@truckstv

8 жыл бұрын

+promalp tver спасибо!

Тест супер !!! Спасибо, мне очень понравилось,если будет желание и возможность то сделайте тест на лёгкий грузовик MAN TGL ,буду очень признателен:)

Обзор очень достойный , все отлично сказано , спасибо Михаил .

@truckstv

8 жыл бұрын

Спасибо!)

Мишка, молодец!

Мой друг обожает грузовики и автобусы.Обязательно посоветую ваш канал!Спасибо за видео))

@truckstv

8 жыл бұрын

+xNikitGTx спасибо!)

Отличный обзор, спасибо! А какой порядок цен на такую модель?

офигенный бас!!!!

Разок случайно попал на обзор тягача Вольво, Сейчас по ссылке от Антона Воротникова перешел. Хорошие обхоры!

Нормально запилил видос !!!!! Машина конечно не ахти какая но тем не менее всё самое необходимое в нем есть. Мне просто есть с чем сравнить все и туалет к стати тоже :) взять хотя бы SETRA S228 (была такая машинка на ремонте с люксом на 1-ом этаже). Ну не знаю, ну не нравятся мне МАНы почему-то :) Мне такие MERSEDES и SETRA нравятся больше, как то там более продумано всё.... За видос лайк однозначно. Спасибо!!!

герб в туалете это так по Русски

@user-tb3nl9gp5p

3 жыл бұрын

Ёйх Ъ Ббб

@kissme2144

Жыл бұрын

А трусы из американского флага- это так по американски?!🤦‍♂️

Супер Обзор =))

Даа, герб города или страны(не знаю) а двери толчка это круто!!!

Положительные моменты: 1) с удовольствием досмотрел до конца. 2) поставил лайк. 3) подписался на ютубе и вк. Что не понравилось: 1) 2:48 - сказал "Куча всего интересного в салоне автобуса" и перешел к осмотру ходовой. Мэн, я был настроен на салон. 2) твой оператор на яме тупил. Видео получилось дерганное! Мне реально интересна эта тема, снимай её более тщательнее, чтобы я мог все рассмотеть и одуплить. Расскажи про болячки буса, что чаще наёбывается? Сколько ходят амы и стойки стабилизатора, чего в деньгах ремонт обходится. 3) в сартаке мог бы и сам камеру взять, так сказать видео от 1-го лица))) 4) во всем ролике не было огонька, сотвори какую-нибудь шалость во время теста. Разогрей публику))) Желаю тебе удачи! И снимай еще больше обзоров.

@truckstv

8 жыл бұрын

+MrJSP8 спасибо!)

О, круто круто!

красавчик)))все круто продолжай в том же духе!!!)))

@truckstv

8 жыл бұрын

+максим тривайло спасибо)

лайк, за запуск двигателя факом))))))

Сам недавно начал ездить на DAF XF с бочкой,но любовь к таким автобусам у меня присутствует большая,в будущем хочу попробовать и на них поездить )! Классный тест Мишка!

@truckstv

8 жыл бұрын

+Евгений Штукалюк спасибо!) Будем снимать автобусы и дальше, если есть такой интерес)

@Evgen_Shtukaliuk

8 жыл бұрын

Михаил Мулюкин Очень с интересном смотрю вообще любые твои видео,все грамотно и достойно у тебя!) Респект вобщем!)

годные обзоры)

Дядя Миша! Где искра? Где задоринка с которой снимались прошлые ролики? Где энтузиазм? Вы сняли этот балдежный автобус очень профессионально, без деталей к мелочам., как на ленте конвейера. В качестве отпуска, поснимайте экскаваторы, бетономешалки, этож тоже интересный сегмент. Автовозы, например :) Респект и низкий поклон за Ваш труд!

Михаил, обратите внимание на автобус Вольво 9 900 20го года ( с этого года у них новая панель приборов и боковые стёкла на уклон ) , и как по Вашим ощущениям он будет в сравнении с Маном и Сетрой ( какой из них мягче ход, в каком тише в салоне, расстояние между кресел и какой из них Вам с Вашим опытом больше всего понравился не смотря на цену ) кстати какие цены на выходе с ихних заводов .. владивосток, лайк

Молодец Михаил! Отличный репортаж, познавательный как для обывателя так и для любителя автобусов. Ты первооткрыватель Российского обзора автобусов на KZread точно)) Желаю сделать наш Российский BUS TV. Уверен что канал будет пользоваться спросом! Успехов!)

@truckstv

8 жыл бұрын

+Антон Панищев спасибо!)

Громкость музыки в конце разрушила мои перепонки :D

ЧТо только не напихали в него!!)

Шик!

Хороший обзор! А еще лучше то, что обзоры стали чаще выходить. Просьба: сделай (если возможность есть) обзор какого-нибудь автодома-кемпера. Хоть на базе микроавтобуса, хоть на шасси грузовика. P.S. На мой взгляд, одинаковые шнурки смотря гармоничнее ;)

@truckstv

8 жыл бұрын

+Андрей Н. с автодомами есть в планах. А шнурки - и так норм))

Михаил ты же вроде магистральный тягач американский снимал ,а запилил автобус ,или ты чередуешь тягач,автобус,тягач?Когда будут Американец капотный?

@Sasha_3261

8 жыл бұрын

+Salam Malam монтировать видео - не простая и не быстрая задача

По кайфу обзор

Задние фонари от Фиат Дукато 230 (с 1994 года)?

когда он оказался в яме, я подумал, что он действительно в салоне, как и обещал кадром раньше. Вот уж действительно, куча всего интересного=D

Ламинат на полу, кухня, туалет, спальник внизу- это яхта дорожная, а не автобус ☺. За видео класс. Слова особо не выбираешь, из-за чего получается смешно и интересно смотреть. Руль на автобусе удобный и механика несомненно плюс.

Спасибо! Никогда не видел спальное место водителя.

Генератора три.третий снизу за бампером.после 150000км проблемы по электрике сыпятся как из рога изобилия.300000 и помпа течёт.в первую зиму облезла вся антикоррозийная обработка снизу

занимательное видео!

Обзор отличный, очень понравился)) если возможно, то сними пожалуйста про Hyundai Universe(Luxury), 12-го года)

Может доливать воду из воронки и неудобно, но в сервисе залив воды делается вакуумным насосом накручиваемым вместо крышки.