Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Вопрос: а вы хотели бы такой немецкий кроссовер - Ауди Q3 и Мерседес GLA?

@mrwhitte

3 жыл бұрын

нет, канеш ) Это для девочек в Мск ))

@ivis7753

3 жыл бұрын

Нет, конечно! После такого тест-драйв окончательно отпало желание: Ауди больше не Ауди, Мерседес больше не Мерседес, судя по ролику... Все встало с ног на голову! А Вы, уважаемый автор, на прежних поколениях катались? Знаете, за что ценили Ку3 и Глашу?

@russur6440

3 жыл бұрын

Лично я бы такое не взял. Даже для жены...И дело не в цене, а в том, что... блин, да там нет ничего такого, что могло бы реально заинтересовать... Как говорится, на тебе боже, что нам не гоже....

@user-sn6bn2nz7i

3 жыл бұрын

BMW x1 с дизельным мотором

@ivis7753

3 жыл бұрын

@@user-sn6bn2nz7i хня

За что люблю ЗР - всегда понятно кто им занёс🤣

@ivanmel.1013

3 жыл бұрын

Спс,поржал

@user-jr7mz6id3v

3 жыл бұрын

За рублём 😍😍😍

@Shaitanic13

3 жыл бұрын

Эмм, ну вообще-то обе машины разругал. Разве что БМВ за кадром занесли))

ауди получшей кажется. мерс дизайн не фонтан а а приборка в виде доски- дисплея просто писец

@user-re2cm3hi7w

3 жыл бұрын

Q3 очень сбалансированный автомобиль. Зимой здорово выручает полный привод

@prombron3535

3 жыл бұрын

@@user-re2cm3hi7w теперь там халдекс. Особенно не выручит.

@vadimsport

Жыл бұрын

@@prombron3535 на Q3 всегда был Халдекс

Ауди выглядит как современное авто, а мэрс как какой то жЫрный броневичек... Строго имхо.

@pavel.karpets

3 жыл бұрын

Ручка переключения передач с кожаным чехлом на ауди портит впечатление

@Vitaliyak

3 жыл бұрын

@@pavel.karpets а он должен быть из дерюги, вельвета или сатина?

@pavel.karpets

3 жыл бұрын

@@Vitaliyak мерседес как то без этого обошёлся

@Vitaliyak

3 жыл бұрын

@@pavel.karpets и сделал убогий пластиковый интерьер с цветными свистоперделками...

@pavel.karpets

3 жыл бұрын

@@Vitaliyak я только про рычаг переключения передач. Интерьер у мерса, на мой взгляд, и правда убогий, о особенно панель приборов и дефлекторы

С такими ценами только обзорчиками и радоваться к сожалению.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Да, цены откровенно пугают

@iq4004

3 жыл бұрын

Если вас пугают цены, у меня для вас есть отличное предложение - купите мою Ладу 110, 1997 года выпуска с пробегом 450 тыс. км. Машина на ходу, сел и поехал! Цена вопроса - 40тыс. рублей!

@user-in6nv6vg8u

3 жыл бұрын

@Имя Фамилия купите хотя бы новый диван если так любите на нем сидеть

@user-lj1hu8dg9z

3 жыл бұрын

Что мы и делаем 🤣

@user-vw2kk1no4o

3 жыл бұрын

Да чего вы все ноете? Мало дененег, все доророгого... мамкины дети

Q3 очень красив. Сконструирован по современным тенденциям. Такой городской богатый пижон, как впрочем и gla.

Это давно журнал не За рулем , шляпа. Что они, что Лиса. Ещё авто плюс. Там много менежджеров. Советников много толку от них. Это как чемодан без ручки. Люди стремятся к глобализации. Удачи вам зр.

Ауди красивее 👍

Мне нравится когда обзорщики продавливают педаль газа и говорят: "чувствуете как коробка немного задумалась?". Чувствуем, конечно чувствуем.

@Purple_Dave

3 жыл бұрын

Ну как минимум это слышно, поскольку обороты мотора начинают расти не сразу после реплики ведущего, а с задержкой. Если иметь хоть минимальное представление о конструкции автомобиля, то можно понять о чем говорит обозреватель (именно так правильно на русском, а не «обзорщик»).

Последнее, на что похож ГЛА - это кроссовер. На самом деле это конечно Вольксваген Гольф Плюс для домохозяек, отличная кстати машинка.

Спасибо большое за интересный сюжет!

Подскажите пожалуйста цвет Audi Q3, по ПТС?!

Спасибо за Обзор!!! Лайк как Всегда!!!👍👍👍

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

Спасибо за видео,лайк и комментарий.Интересно.

Просто Лайк!

Ещё бы поближе к рулю предвинулся... Проедь так 200 км и ощути боль. Сядь, как человек с минимальным рычагом (изгибом) в локте.

@ivis7753

3 жыл бұрын

))) проблема не в руках, а в ножках: до педалей не достают... У хоббитов так обычно бывает)))

Спасибо за обзор! Смотрю комментарии и удивляюсь, теперь любой может написать оскорбление ведущему крупного издания, обвинить его в предвзятости, причем в грубой форме, и не понести за это отвественности. Культуры 0, а еще хотят жить лучше, начните с себя. Жаль нет Скизм, как в Пушках акимбо, чтобы все клавиатурные бойцы вышли наружу.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам! Подмечено точно.

А что, масло которое рекламировали, хорошее?

Отлично, правдиво и всё по делу 😀👍

Для тех, кто "да не стоят они столько". Они стоят всегда все почти одинаково в базе, из года в год, в зависимости от класса. Но если считать в долларах США. База обычно около 30к$, далее, в зависимости от опций, платите по мере вашего кошелька. Тут был один супер правильный совет: собиратете на авто?Собирайте в баксах или в евро!!! Только так перестанете унывать. Ну не делает наша страна ничего, чтобы хоть как-то импортозамещать, да и не хочет никто загружать наши мощности, когда свои должны рабоать, а потому ценники всегда буду в евро и долларах. А в рубли только для нас и переводят по среднепрогнозируемому курсу на краткосроке.

Предпочтение Ауди , Мерседес теряет позиции, а жаль((

@SCarrera4

3 жыл бұрын

Да обе они ниочем, да еще за такие деньги.

@r0nd225

3 жыл бұрын

@@SCarrera4 Ауди хороша, а вот то, что с ней рядом и вправду недоразумение.

@viktormaslennikov6816

3 жыл бұрын

@@SCarrera4 Ауди хотя бы по-честному отрабатывает звание кроссовера - и формой и содержанием. GLA это скорее приподнятый хэтч, вроде Lada Xray на максималках. А стоит как чугунный мост

Мой выбор - обновлённый Тигуан. Выглядит не хуже, по агрегатам не хуже Q3, есть 220 л.с., в топовой комплектации стоит на 1 млн дешевле! Ауди в нюансах лучше, но не 1 млн

@tvzrru

3 жыл бұрын

Да, Тигуан хороший

@vadimsport

3 жыл бұрын

Тигуан очень бюддетный. Внутри аскетично, подвеска жесткая и громкая.

@mihailzarubin4992

3 жыл бұрын

Да ауди по всем параметрам лучше и выглядит куда приличнее! Но на вкус и цвет, как говорится

@user-lf9lh4mi9m

3 жыл бұрын

@@tvzrru А Вольво?

Дизнул за поклеп на дизайнеров ауди и в комменты не поленюсь накидать говна. Хоть кто-то в наши дни делает приятны автодизайн экстерьеров и интерьеров!

хороший обзор.

АУДИ просто супер 👍

Движок от рено в мерсе, от логана бы поставили, он хоть надёжный и недорогой в обслуживании))) и ценник пониже был бы)))

@user-RU12374

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍👍👍

А там точно халдекс ? Вроде муфта у них теперь другая.

Клиренс? Обьем двс?

А как же традиции?надо сразу начинать со слов "а как же хавал,Джили,или Жак??они же гораздо лучше любого немецкого автомобиля,так ведь на дистанции ещё и дороже,как ещё показать свой статус окружающим если не безумными покупками и переплатами?"

Это где это вы нашли в конце декабря такую тишь да гладь, ни лёгкого морзчика , ни остатка снежка, ни грязи, ни реагентов? Хороша ложка к обеду! Наверное следующий ролик выйдет через год, хотя будет отснят "сейчас". И вообще зачем кресло опускать ниже если из-за руля только голову и видать.

Не о такой мечте мы мечтаем)))

Громкость почти что возле педалей и включение света кнопками как в пятнашке это да, прорыв. Зато физические))))

@KillahKellah

3 жыл бұрын

это регулятор громкости для пассажира, водитель её может с руля прибавлять / убавлять, а про свет, чувак главного не сказал, что наконец-то ушел древний рычажок который выглядел устаревшим, по сути задумка была в этом. и тут адаптивные фары, на пятнашке твоей такие же да?)))

@sergensv

3 жыл бұрын

@@KillahKellah пятнашка не моя. Я свою подал 13 лет назад. А суть органов управления не в "модности", а в удобстве. "Старым" переключателем можно было включить свет вслепую, в новый надо метиться. Все как сейчас модно: вместо простого машинально действия не отрывая взгляда от дороги лазанье по меню сенсорного экрана. Круглый руль тоже не модный. Надо его сменить на квадратный.

Повесить китайские шильдики и сразу начнётся меняться обзор с

14:20 После фразы Ауди по сравнению с Мерсом пирина -думал у ведущего пломбы из зубов выпрыгнут..

Кроссовер Вольво тоже протестируйте.

Очень странно сравнивать 180-сильный мотор Ауди и 230-сильный у Мерседеса, при том, что у Q3 есть мотор 2 литра на 231 силу, хоть и он и не поставляется официально в Россию

Масло говно.Я в Газель заливал.через 8тыс оно дало солидол,разложилось на фракции.Вы сами понимаете что вы рекомендуете нам???

@alexeym2820

3 жыл бұрын

Так они его не для газели предлагают, а в GLA )). Хотя я сомневаюсь, что тот, кому по силам приобрести GLA за 3+млн, будет заниматься подбором масел. Приедет к официалам, отгрузит денег и поедет дальше.

Неужели не сенсорный климат??

Хороший обзор. Ценники, конечно, огромные. За эти деньги есть смысл взять скорее уже GLB или Q5.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо!

@vincenzonevezella

3 жыл бұрын

@@user-wh8eg4xg2j ну да, на вторичке есть достойные варианты за эти деньги.

@user-hy5lc9id5s

3 жыл бұрын

Купить, можно но более бедные комплектации.

Ауди огонь 👍

А про остальной салон ни слова , почему?

@KillahKellah

3 жыл бұрын

потому что в бенце gla нет "остального" салона и багажника, машинка для двоих, сзади только хоббит сядет, авторевю сравнивали Q3 c GLB, вот там да - более очевидный конкурент. Из этих двоих Q3 явный фоворит ибо о базовом ценнике с этим двигуном у мерса он что-то умолчал а там не одна сотка разницы, а овощ от орканы с тремя цилиндрами бенц не спешит на тесты раздавать.

@1989Bura

3 жыл бұрын

@@KillahKellah Это абсолютная ложь, советую просто сходить в салон и посмотреть своими глазами. Салоны GLA (нового) и GLB значительно комфортней и больше, в том числе и для задних пассажиров, чем салон обеих версий Q3. Что касается ценника, все очень зависит от хотелок владельца. Да и если речь идет о двигателях, то за GLA 250 придется выложить на 500 тыс. больше чем за GLA 200, но туда будет входить и полный привод. Да и у Q3 разница в 350 тысяч в зависимости от двигателя.

Дорого сейчас всё, даже Логан, семимильными шагами идём к стабильности, где за то что ходишь пешком будут брать денег.

Обе брички хороши по своему

Говорит фары отличаются от других ауди, ну да, если живёшь в лесу и не видел а3, то отличаются 😂 В мерсе хочет сесть ещё ниже, верхняя часть руля на уровне переносицы, но ему надо сесть ещё ниже, чтобы руль над головой был? 😂

Глаз радует, но дорого

"За рулём" вы чё тупите (??) современные машины особенно именитых брендов уже не рисуют дизайнеры и тем более инженеры (их всех уволили) а делают маркетологи и пиарщики!

И все равно Ауди 🔥

Ребята не знаю как там приятно и управляемо, цена тоже не причем, но дизайн китайцам сливают однозначно что снаружи что по салону и оснащению . Скоро начнутся сравнительные тесты хавал&ауди

Хотят их многие...но на Весту (условно)только и хватает денег..)) видос норм. Спасибо

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

А зачем так близко сидеть к рулю? У вас руки очень сильно согнуты. Это неудобно и опасно.

@seregaeyedoc

3 жыл бұрын

Посмотри как раллисты сидят, может та же школа?

@ivis7753

3 жыл бұрын

Или хоббиты)

@crewman6788

3 жыл бұрын

@@ivis7753 ну тогда руки не были бы он согнуты

@crewman6788

3 жыл бұрын

@@seregaeyedoc Раллисты сидят вертикально, но руки так не согнуты. С сильно согнутыми руками не получится быстро работать руками и вообще будешь сильно уставать.

@seregaeyedoc

3 жыл бұрын

@@crewman6788 так у него руки в нижнем хвате 90 градусов, все норм, а как еще сидеть? В верхней части будет намного больше угол. С вытянутыми руками тоже никто не крутит

А что вы хотели от А класса?

Обзор и тест 2020 GMC YUKON XL kzread.info/dash/bejne/ZH1quKdmmpTUfJM.html Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые видео!

Красивы машинки

@user-mx3rc4jg6s

3 жыл бұрын

😂

Ауди не смогла купить дисплее такого размера как придумали дизайнеры? Что это за тёмный угол с пол дисплея справа?

@user-qr7en2st3x

3 жыл бұрын

В чем суть претензии? Это обычная практика для всех автопроизводителей, обратите внимание.

ГЛА не нравиться что форма кузова не повторяет форму колёс со своими углами хоть и плавными но не то пальто в отличии от q3, но несмотря даже на это гла как по мне более мододёжный и симпатичный так как цвет кузова такой дерзкий , но опять же низкая посадка бампера переднего и снова капля дёгтя в бочку с мёдом! Кстати в каком то обзоре у ГЛА был так же обнаружен косяк в виде люфта ручек внутри салона у водителя и пассажира впереди, вроде как и премиям но сборка не качественная, такое впечатление что делали 2 команды одна нормальных мастеров ( покраска кузова, электроника, обшивка салона ) и вторая команда придурков ( кузов он же посадка бампера низкая , квадраты вместо круглых отверстий для колёс и сборка фурнитуры внутри салона. )

Я понял в чем проблема современных автомобилей....они как и современные женщины-красивые,яркие, вызывающие,но не практичные, дорогие в обслуживании,не надёжные и не долговечные,вообщем эти автомобили для женщин, они их и покупают в основном..... ну не может нормальный мужик купить такое...разве что из Москвы или парикмахер какой-нибудь

@KillahKellah

3 жыл бұрын

у вас какие совковые представления о владельцах, катался на q3 первом, отличная машина для небольшой семьи, маневренная, динамичная, экономичная и комфортная.

@user-ih9ct8pb9v

3 жыл бұрын

@@KillahKellah да и никто не спорит,что любая практически иномарка комфортней и динамичней нашей машины,...но слишком технологичные и сложные....не всегда это оправдано и не всем это нужно..."совковые представления"....это для меня больше комплимент....

Казалось стоит мерседес 4,7 ляма но в сиденьях механические рулёвки=)

Человейники на фоне эпичные!

@gj-2226

3 жыл бұрын

Отличный фон для этих автомобилей. Те, кто купил по ипотеке хату в человейнике, бегут брать в кредит "премиальные" тачки А-класса, чтобы "не хуже, чем у соседей" было))

@mzr2004

3 жыл бұрын

Это жк алые паруса и 2018. Ценник посмотрите там сначала и кто там живет, а потом уж заключайте человейники (как в некрасовке) это или нет

Хочу и тот и этот, но хотеть не вредно, вредно не хотеть!🤣

Внутри Ауди ствсем не выглядмт на 4 ляма, за такие бабки, столько дешевого пластика

@KillahKellah

3 жыл бұрын

а что там должно быть, чтобы выглядело, тумблеры полированные как в pagani или звёздный потолок как в роллсе, по факту эргономика отличная, пластик мягкий, алькантара, сервоприводы на сидухах и в багажнике, хаптильная связь на дисплее, люки, мультимедийки, охлаждаемые боксы стандартный набор для премиума.

@ajiexa8185

3 жыл бұрын

В каком месте он дешевый. Внешне все смотрится очень прилично, на уровне Ауди и классом выше чем у конкурентов.

ну что еще может рассказать человек с печаткой на пальце ...

Уж очень много у тебя претензий к этому миру. И то не так и это нужно иначе.. Тачки супер, обзорщик душный

ведущего ещё меньше надо...

@biba894

3 жыл бұрын

Больше не влезет в машинки

Спасибо за обзор оба авто безусловно достойные но ценник конечно космос, по крайней мере для меня и думаю для большинства тоже, а так посмотрел с удовольствием для общего развития, всем удачи...

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

Минута рекламки... Кто в мерседес, учитывая его цену, будет лить это в двигатель? Снимите ролик про этих людей. Есть куда более вменяемые масла, хотя по сути это одно и то же, на одном пакете присадок... Просто реклама достала. Нет не сама реклама, а ее безграмотное внедрение в ролик. Ударьте ваших рекламодателей в лицо, желательно с ноги.

@ushanov90

3 жыл бұрын

Кстати, а чего тут невставили рекламу хуиндая? обычно ж всегда есть, а тут нету.

Хрен всем 'журналюгам' угодишь... Сажаем парня в авто из села, и слушаем его внимательно... Без притензий к выпуску, особенно ультрасовременному кю3

Какой рост у ведущего?)))

@user-gr8bu5nj1g

3 жыл бұрын

Он к рулю предвинут,ближе чем блондинка,которая 1й раз зарулем

@user-cz6dz9hg1t

3 жыл бұрын

....да и молод он ещё совсем!😉

У вас журналисты какие-то млямли. Вы их с какой помойки собираете.

Зачем так близко садиться к рулевому колесу? Специалисты!

Мерс всю жизнь законадатель мод и технологий

И хорошо бы поменьше махать руками 😀

Чего удивляться такому качеству отделки? Думаете машины эти с Германии к нам везут. Мерс собирают в Подмосковье, вангую что из китайских запчастей. Ауди латиносы в Мексике собирают, вангую что тоже из китайский запчастей))) Вот и покупай "немцев" за невменяемые деньги из вторсырья. Сейчас все автомобили, особенно из начальных линеек всех автопроизводителей, больше походят на погремушки в красивых обертках.

@KillahKellah

3 жыл бұрын

Q3 в Венгрии собирается, а не в Мексике, сборка почти вся автоматизирована по стандартам, так что разницы ты всё равно не почувствуешь, хоть пингвины из антарктиды тебе их будут отгружать, собраны они будут одинаково качественно.

@user-vc8iq3vg2k

3 жыл бұрын

@@KillahKellah к сожалению вы не правы пример приведу один infinity qx50 собирается в Мексике и к сожалению огрехи видно в отличии от Английской сборки раньше которая была ))

@KillahKellah

3 жыл бұрын

@@user-vc8iq3vg2k у меня был собранный в россии Q5, сейчас мексика, нареканий ни к одному не было, про инфинити, к сожалению, не знаю.

@user-vc8iq3vg2k

3 жыл бұрын

@@KillahKellah ну чтл сказать я рад за вас что у вас все хорошо. Всех благ вам. Я лишь сказал что он всегда заводы в других странах оправдывают свое имя, человеческий фактор к сожалению ещё присутствует ..

Зачем называть этот трясущийся Рено с кучей китайских планшетов Мерседесом?

Ногти надо стричь..

офигеть, не впечатляет разгон, 7,6 до сотни.

@user-us5pg9qc5k

3 жыл бұрын

Аха как у кулера китайского😁

13:25 - ребят, при всём уважении не говорите ничего никогда голословно, не проверив информацию. Посмотрите обзор Clickoncar - Q3 SB - это танк, который МОЖЕТ по бездорожью и очень даже неплохо себя там чувствует

Рассказ ни о чём! Вообще ни о чем! Обзорщик (по другому не назову) такое ощущение, что абсолютно не хочет про них снимать. Пресно, сухо, бесполезно.

Ауди лучше выглядит внешне, Мерс однозначно лучше выглядит внутри.

@k0ncentrati0n65

3 жыл бұрын

Я не согласен. Ауди по салону явный победитель! Она Очень интересная, как снаружи, так и внутри

@user-fn2pu4fl1v

3 жыл бұрын

@@k0ncentrati0n65 каждому своё, но мне салон у Мерседеса кажется более красивым и роскошным, то чего ожидаешь от премиум сегмента. Салон ауди хорош но не выглядит роскошно, скорее как что-то чуть лучше фольцвагена, а это уже не премиум.

Когда вэста будет?

Как можно так близко сидеть к рулю? Угол рук даже меньше 90 градусов . Такую посадку видел только в наскаре

4.3 и 4.7 млн за эти игрушки - чересчур : для тюнинга дорого, в стоке того не стоят. За эти деньги можно взять большой новый Тахо, который, кстати, будет быстрее этих малышей 😉!

@electropapaelectron4515

3 жыл бұрын

В городе большие не покупают, неудобно а эти кроссоверы в самый раз. Красивые, игривые, комфортные...

@alexandr5_th

3 жыл бұрын

@@vivalasuccess В 2021 начнутся продажи и фактически и морально нового Тахо. На нем - система отключения цилиндров, обеспечивающая расход 13-14л., разгон 6.5сек. АМГ и РС - прикинь цену, если эти машины в ролике не в топовом варианте 4.3 и 4.7млн. Есть ещё промежуточный ГЛА 350 за 5.5млн..

@alexandr5_th

3 жыл бұрын

@@electropapaelectron4515 Дело вкуса. И потом, мало того, что верткие и игривые девицы сосут деньги, если ещё и игривая машинка будет исполнять этот номер 😆...

@geranimJJ

3 жыл бұрын

В Европе за эти деньги они разлетаются, как горячие пирожки. Народ там может себе позволить

@user-cz6dz9hg1t

3 жыл бұрын

@@alexandr5_th Ответ на это кроется в фломастерах...

Обзорщик сидит в машине как ребенок в авто кресле или мне кажется?!

@ArturM159

3 жыл бұрын

Карлик

Gla по цене нового х5.....

@Angel300389

3 жыл бұрын

Погугли цены нового х5, удивишься

50 тыс долларов за каких-то паркетников. Нето и не другое

@egoryurasovskij3132

3 жыл бұрын

Q3 - отличный вариант для города. Юрикий и проворный, в отличие всяких японский и других немецких бегемотов.

@user-vc8iq3vg2k

3 жыл бұрын

@@egoryurasovskij3132 юркий со своими габаритами ахаа рассмешил )))

Обзорщику даже такая маленькая машина, очень большая😆

Приветствую. Когда на собеседование пригласите? Видео вам выслал полгода назад.

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

@Имя Фамилия а я про это и говорю.

Ничего себе -схожие ценники. 400000 рублев разница! За упакованные модели...

@semenmironov5923

3 жыл бұрын

Немцкое качество стоит денег и это я не про мерс.

@andryxay9988

3 жыл бұрын

Мне кажется, ауди это та машина, за которую не жалко отдать всё до последнего рубля

@user-hy5lc9id5s

3 жыл бұрын

@@semenmironov5923 рубль столько стоит)))

Audi

Обзор пустой, не предметный и не позволяет сформировать мнения ни об одном из представленных автомобилей.

Одноразовые машины, только красивая обертка!

@user-zz3vm9vz2n

3 жыл бұрын

Чушь полная.

@KillahKellah

3 жыл бұрын

Q3 первого поколения вполне бодро себя на дорогах чуствуют, тут по технике принципиально ничего не изменилось, разве что ещё более надёжный двухлитровый двигун поставили, с чего им быть не надёжным.

@Angel300389

3 жыл бұрын

То ли дело жигули, вот где на века делают!

@Alexalex-nz9di

3 жыл бұрын

Сложный конструктивный элемент TSI который часто даёт сбой, весьма не надёжный алюминиевый одноразовый блок а алюсилоаым или силуминовым покрытием который в последствии требует гильзовки, очень дорогой ремонт

@Angel300389

3 жыл бұрын

@@Alexalex-nz9di вчера приехал йети на этом ненадежном tsi и еще более ненадежном дсг, пробег 206, компрессия в пределах 10,7...11,1, никаких рывков при движении, и неделю назад у коллеги на сузуки сх4 на пробеге 40 отьебнул автомат, вот и думай, где надежность

Мне, наверное, одному не нравятся эти ужасные крылья во всей новой линейке Ауди.

@user-fl9eh5nc9z

3 жыл бұрын

Каких то ужасных и некрасивых моментов в них нет, на мой взгляд.

@viktormaslennikov6816

3 жыл бұрын

Наверное, да. Имхо, такой прием придает кузову стремительности и динамики. Плюс чем-то напоминает классику дизайна "бутылка Коки"

Конечно, мерс просто пушка а ауди 180 сил и с-троник подтупливает) «не цепляет» его)) лол

@en0t157

3 жыл бұрын

Пушка которая не едет и не комфортная. А робот, для меня стал самой лучшей альтернативой варику и автомату.

Я человек простой, слышу про форму фар ставлю дизлайк.

Опять этот невыразительный, ну хоть посплю)

цифры клиренса и углы въезда не назвал, дислайк

Мерседес изуродовали!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Чем?

@Abdul-Khalif

3 жыл бұрын

Предыдущий, GLA был намного гармоничнее

@user-iu6uj6yg5n

3 жыл бұрын

@@tvzrru хотя бы тем,что внутри как дискотека 80 х на панели

@Vitaliyak

3 жыл бұрын

@@tvzrru жырным дизайном аля броневичек... Ауди стройна и грациозна по сравнению с этим. Строго имхо

Твой салон до треск шатал!

@LBMaxPower

3 жыл бұрын

@История вещей так их всего пара и существует. Добрый день.

ДА НЕ СТОЯТ ОНИ СТОЛЬКО СЕРИЙНЫЕ ТАЧКИ НЕ БОЛЬШЕ ЛЯМА

@KillahKellah

3 жыл бұрын

сейчас веста стоит больше ляма очнись, ценники скакнули на всё, при том, что тут прибавка со сменой поколения минимальна, вопрос не к производителям.

@Angel300389

3 жыл бұрын

Сними шапку из фольги, нищий) кто тебе за 13000 долларов такую машину продавать должен?)

@user-lw1nq9ll5n

3 жыл бұрын

@@KillahKellah РАЗВОД ДЕШЕВКУ ПИХАЮТ ЗА БЕШАНЫЕ БАБКИ

@KillahKellah

3 жыл бұрын

@@user-lw1nq9ll5n я не вижу, чтобы кто-то - кому-то тут что-то пихал за бешенные бабки, стартовый ценник у них сопоставим между собой, да у мерса чуть выше, с чего они должны стоить на два ценника ниже как ты говоришь, вот реально, сейчас схожий Q3 в германии стоит дороже если конвертнуть курс на прямую (хотя это не правильно), машина для своего класса отличная и неприхотливая, да она никогда не будет стоить как таз, но и она никогда и не опуститься до его уровня, ни в комфорте ни в рулёжке.

Сразу видно кто проплатил

Что ауди и мерседес не проплатили ?