Stellantiksen voitot tulee polttiksista, ei siis kovin merkittävä sähköautouutinen

Ei toiminut Kiinassa. Vain 1 907 myytyä (rekisteröityä) Teslaa huhtikuun ensimmäisellä viikolla, kun normaali luku on jotain 15 000 luokkaa. BYD ja muut paikalliset sen kun porskuttaa.

Kiitos videosta 🙏 Olihan varastoautoissa ennenkin alennuksia. Miten todellinen myyntihinta varastoautoille muuttui tilaushinnan korotuksen myötä? Eli nousiko varastohinta ton 2000, joka annetaan saman tien "alennuksena"

Vieläkin sulla on Miika tuota kaunistelevaa puhetta firmoja kohtaan samalla tavalla kuin ensin et halunnut mainita Sakaa nimeltä kun sua kusetettiin ja nyt Teslan markkinointi on vain "kyseenalaista". Oikea termi on lainvastainen markkinointitapa. Jos haluat itsellesi jättää ns. avointa liikkumatilaa tulkinnassa, niin suosittelen käyttämään sanaparia "mahdollisesti lainvastainen".

@PerSkeles

Ай бұрын

Oikeusistuimissa päätetään onko kyse laittomuuksista, yksityishenkilökään ei voi mitä tahansa (julkisesti) väittää ilman todisteita.

@sampsalol

Ай бұрын

@@PerSkeles Miksei voisi väittää? Oletko sitä mieltä, että mistään asiasta ei voi sanoa onko asia lainvastaista ennen kuin oikeusistuin on juuri kyseisen tapauksen käsitellyt?

@duffekoiranen412

Ай бұрын

@@sampsalol olen sitä mieltä näiden komentti palstojen taso on heikko vaikka Mikalla onkin asiallisimpia

@sampsalol

Ай бұрын

@@duffekoiranen412 Eli et osaa perustella kantaasi. Lain mukaan yksityishenkilö päinvastoin voi sanoa yrityksestä ja sen toimintatavoista lähes mitä vain, ihan laillisesti. Suomen laissa vain luonnollisilla oikeushenkilöillä on esim. kunnia, jota voi loukata ja osakeyhtiöillä eli "luonnottomilla" oikeushenkilöillä kuten Teslalla taas ei ole.

Teslan tapa tasapainottaa tuotanto/varastotilannetta. Alennusmyynti ilman alennusta alentuneen kysynnän tilanteessa kuulostaa huijaukselta. Taitaa Kiinan tehtaan laskeva kysyntä olla kaiken takana. Vanheneva mallisto ei ainakaan luulisi lisäävän myyntiä, joten saa nähdä mitä temppuja seuraavaksi.

Itseasiassa Ferrari on ehdoton johtaja suhteellisessa nettotuloksessa, +27% liikevaihdosta, ja varsinkin tulos per myyty auto on Ferrarilla täysin omaa luokkaa, ja vielä kasvanut viime vuodesta

KKV:lle voisi joku raportoida tuosta ”hintavedätyksestä”, jos jaksaisi. Lapa jäähän ja nimi lehteen :D

Kuinka polttomoottoriautoilla tehtyjen tulosten myynti on niin uskomattoman hyvä asia sähköautotuutisten kontekstissa? Toki hienoa, että eurooppalaiset pysyy automarkkinassa mukana mutta kyllä niiden olisi saatava sähköautobisnes kannattamaan tai lähtö lähenee.

@terokoivu

Ай бұрын

Koska polttomoottoriautoilla tehdään edelleen todella hyvää tulosta. Toyota myy todella hyvällä tuloksella 12 miljoona autoa vuodessa, ja Suomessakin ehdoton johtaja markkinaosuuksissa

@virtaevieerovirtanen6172

Ай бұрын

@@terokoivu en minä tätä ole kyseenalaistanutkaan. Konteksti on sähköautouutiset.

Kun Teslan ensimmäisen kvartaalin tuotanto on 433 000 ja toimitukset 389 000, niin tuossa on selkeä ongelma, jota ei pelkästään varastoautoja hieman halvemmalla myymällä korjata. Viime vuonna saman ajankohdan luvut olivat tuotanto 495 000 ja toimitukset 485 000. Toki uuden Model 3:n tuotantoa ei ole saatu vielä täysillä käyntiin. Toimitettaisiinko Model 3:sia enemmän jos niitä saataisiin tuotettua enemmän? Onko ongelma vain Teslan tärkeimmän mallin Model Y:n toimituksissa/haluttavuudessa? Juniperiako odotellaan?

@mikapeltokorpi7671

Ай бұрын

Omien laskujen mukaan Tesla saa pistää tehtaat kiinni jopa kvartaaliksi, jos ratkaisua ongelmaan ei löydy.

Eiköhän asia ole niin että vaikka välillä myydään vähemmän ja sitten enemmän. Tesla haluaa mahdollisimman monelle kuluttajalle oman tesla merkkisen auton. Tämä paistaa niin selkeästi läpi koko touhussa. Tämä on tärkeää teslalle että se juurtuu ihmisten mieliin kuin valion maito. Se luo pohjaa sitten tulevalle minkä takia ollaan valmiita myymään halvalla, en tiedä liittyykö asia itse ajaviin autoihin, hyvin mahdollisesti.

Voisi kaivella varastojen määrät (DOI) Teslalta ja muilta kun varastomääristä uutisoidaan. Onko Tesla jo muiden valmistajien varastotasojen tasolla? Aiemminhan Teslalla ollut huomattavasti pienemmät varastot kuin muilla.

@voltawagen

Ай бұрын

Teslalla ei ole varastoja, on vain tilattuja autoja matkalla ostajan luokse. Jos asiakas peruu nettikaupan ostoksensa 14 vrk sisällä vastaanotosta saa rahat takaisin täysimääräisesti jos auto on myyntikuntoinen. Palautettu auto on käytetty ja myydään eri kanavan kautta uudelleen hetivalmis käytettynä tuotteena uutta halvemmalla.

@alhelin

Ай бұрын

@@voltawagen Tuon takia ne varastot on pienet Teslalla, mutta on se varastoa heti kun auto on valmistettu vaikka se liikkuisikin ja olisi asiakas valmiina. Ei niitä ennakkoon kuitenkaan ole maksettu. Eikä Tesla tee edes kaikkia tilaukseen vaan myös vapaita varastoautoja on jatkuvasti.

Onko nuo Teslan varastoautot niitä, jotka on pysäköity taivasalle Vantaan Vetokannaksen uimapaikan parkkipaikalle? Sään armoille joutuneet ja akkukin kenties purkautunut lähelle nollaa? Näkeekö mistään sitä tietoa, että kuinka kauan ko. varastoauto on ollut taivasalla: viikkoa, kuukautta?

@mylhainen

Ай бұрын

Osa on niitä, osa ilmeisesti laivassa.

No sehän oli selvää, että Tesla koitti epätoivoisesti myydä varastoaan pois ennen kvartaalin loppua. Tesla tuuttasi 2.5 miljardia lisää pääomaa 14 miljardin taalan varaston päälle.

Silti Tesla myy varastoautoja alennettuun hintaan? 😮

Tuo oli yllättävää että Ferraari oli myös listalla.

Se olikin vain vedätystä! WATSIWAAA WATSIWAAA

Miten se MG5 Long Range farmari on saatu puristettua Suomessa alle 30k€? Mulla ei ole mitään sidoksia tai kokemuksia autosta, Kiialla ajelen, mutta noilla hinnoilla kuka kaipaa Tesla model 2:ta?. Jos model 2 tavoitehinta on 25.000 US $ niin Suomessa se olisi sitten 30.000€...

@jkajolin

Ай бұрын

Lähinnä siksi että se MG5 on kohtuu huono sähköauto talviolosuhteisiin

@RH-jj7ck

Ай бұрын

toi mg5lr taitaa olla poistuva malli ja korvautua mg4 farkkuversiolla. eli halunnevat jäljelläolevista eroon

@haksu78

Ай бұрын

​@@RH-jj7ckOletan myös näin.MG 5 on auto mistä on polttomoottori versioita ja vissiin pluggari.MG4 on pelkkä sähköauto ja siitä on huhu että tulee farmari.

@haksu78

Ай бұрын

​@@jkajolinEiköhän se ole yhtä hyvä ku oma hinta luokka on.Eli ihan yksin on😂. Vitsi, mutta se pienempi akkuinen LFP?On huonompi ottaa virtaa, korostuu kylmänä.Hyvät puolet on kestävyys ja pikalatausta kestävyys.Mitä muuta sun mielestä siinä on talviautoksi huonoa?? Kaikki sähköautot liki puolittaa rangen kovalla pakkasella

Ei tuossa liene rikosta tapahtumut, jos auton hinta on näkyvillä ja uuden samanlaisen hinta on yli vedettynä vieressä. Ei tuossa lupailla mitään erikoistarjousta tai uutta pohjahintaa. En lähtisi käräjöimään.

@mylhainen

Ай бұрын

Juu varsinaisesti alennuseuroja siinä ei mainittu, että ehkä se saattaa olla ok noin.

@JaTaRei

Ай бұрын

On kyllä hieman arvelluttavaa. Tuossa kuitenkin selkeästi vertaillaan nykyistä myyntihintaa ja aikaisempaa hintaa.

@GF-dm3vb

Ай бұрын

@@JaTaRei Ei vertailla aikaisempaan hintaan, vaan tilattavan auton nykyiseen hintaan.

@henakos

Ай бұрын

Joka tapauksessa tuolla pitäisi näkyä alin hinta viimeisen 30pv aikana. Toki varastoautoja ja yksilöllisiä niin ei välttämättä tarvitse edes lukea.

@mylhainen

Ай бұрын

@@henakos joo mäkään en oo varma onko se pakollista. Mutta voisihan samaa yksilöllisyyttä sanoa vaikka perunoista. Tää sama peruna ei maksanut aiemmin 30 senttiä vähemmän?

@0:06 alennukset, nostot, kanada. kukapa näissä enää perässä pysyisi :)

@mylhainen

Ай бұрын

Joo meni kyllä sanat sekaisin 😂🙈

@HEAVYMETAL523

Ай бұрын

​@@mylhainenNo onneks mies on ainakin joten kuten järjissään

@mylhainen

Ай бұрын

Viikonloput on aina niin rankkoja että hyvä kun maananantaina järki juoksee.

@HEAVYMETAL523

Ай бұрын

​@@mylhainenKyllä ymmärtää sen kun olet sellainen biletyksen kuningas niin pitää se huokaista vähän viikonlopun jälkeen😊(Ainakin pari päivää)

Ei kyllä aukea tämä "vedätys" nyt ollenkaan. Varastoauto halvempi kuin uuden konfigurointi, onpa erikoista. Mutta kyseessähän onkin "mun mielestä"-juttu.

@mylhainen

Ай бұрын

Se että nostetaan hintaa ja markkinoidaan vanhaa normaalia hintaa alennuksena ei aukea?

@JaTaRei

Ай бұрын

Jopa mulle aukeni tuo " vedätys".😀

@voltawagen

Ай бұрын

​@@mylhainen voi voi tesla myy uuden auton tehtaalta, varastossa makaavat peruuntuneet kaupat ja koeajomallit eivät ole uusia.

@voltawagen

Ай бұрын

Tesla ei valmista autoja varastoon. Tuotannon ja toimitusten ero kertoo siitä että tuotettua autoa ei ole toimitettu perille, se on matkalla asiakkaan luokse. Toimitettu tuote on otettu vastaan asiakkaan toimesta.

@GF-dm3vb

Ай бұрын

@@mylhainen Teslan yliviivaama hintahan ei ole varastoauton vanha hinta, vaan tilattavan auton nykyinen hinta, niinkuin ennenkin. Eli eihän Tesla väitä hinnan alentuneen, jos tämän tietää. Mutta tietysti jos näytetään joku vertailuhinta niin olisi mielestäni oltava pakollista kertoa mikä se on. Voisihan luova markkinointihenkilö yliviivata mitä tahansa kuvitteellisia numeroita niinkuin huonekalukaupan mainoksissa, tai vaikka viimeisen 3 vuoden korkeimman hinnan. Siinä Tesla saattaa rikkoa lakia että ei ilmoita varastoauton 30pv alinta hintaa tilattavan auton hinnan lisäksi.

Kuuluuko Stellantikseen muita merkkejä kuin Audi ja Seat? Hyvä Stellantis!!

@mylhainen

Ай бұрын

Audi ja Seat kuuluvat VAG-konserniin. Stellantiksen merkkejä ovat mm. Opel, Peugeot, Maserati, Alfa Romeo, Jeep ja Dodge.

@Y4932

Ай бұрын

@@mylhainen Huono Stellantis!