Полезно, спасибо!

@igorokorokov

11 ай бұрын

🤝

Полезная информация

@igorokorokov

Жыл бұрын

🤝

Есть метод для BYD HAN 2022?

@igorokorokov

11 ай бұрын

Постараюсь снять обзор

@alexanderfeydman9676

5 ай бұрын

Два раза нажать на кнопку открывания двери с водительской стороны, большая батарея разбудит машину если села маленькая.

от проводков из лючка только капот открывается? АКБ заряжается отдельно? На ЗИКРАХ не рекомендуют АКБ так заряжать, типа можно спалить что-то.

@igorokorokov

Жыл бұрын

Из лючка только капот, затем малый прикуриваем, если правильно всё делать это не опасно)

@YakovKant

Жыл бұрын

@@igorokorokov а как правильно?

@YakovKant

Жыл бұрын

@@igorokorokov в Зикре есть такой провод?

@igorokorokov

Жыл бұрын

@@YakovKant правильным напряжением не коротать Бывают аккумуляторы 16v, а не 12v

@igorokorokov

Жыл бұрын

@@YakovKant ещё не знаю))

Полностью разряженную нельзя же таскать?

@igorokorokov

3 ай бұрын

Не вижу препяствий буксировке, если делать все с умом

@spartan8378

3 ай бұрын

@@igorokorokovа вот документация видит. Задний двигатель на синхронных магнитах, он работает всегда. Следовательно если такое авто буксировать оно вырабатывает электроэнергию. Эту энергию надо отводить от двигателя, иначе она превращается в тепло. Если авто живое и в батарее еще что-то есть электричество уйдет в батарею (компьютер отведет), если же авто "мертво", будет пожар. Вам бы стоило это знать заранее. Хотя в ролике авто скорее всего еще живое, да и расстояние близкое.

@igorokorokov

3 ай бұрын

@@spartan8378 я же написал, что надо делать с УМОМ. То есть автомобиль должен быть включен. И получается тот же самый эффект рекуперации, когда катишься с горы

возвращение в 19 век, с лошадью и то попроще будет

@igorokorokov

11 ай бұрын

Ну да пару тонн сена накосить и овса запостись ))) Вы литовку давно в руках держали? 😁