Господа, актуальные цены на автомобили Tesla вы можете посмотреть по этой ссылке 👉 clck.ru/MgK3k 👈

@stasshan7724

4 жыл бұрын

Блин, вот ты так здорово переводишь и озвучиваешь но блин.... не на "заднем ряде", а на заднем ряду.... Все отлично! но хватит коверкать Русский язык) у тебя куча косяков в этом плане Конструктивная критика, в целом все отлично!

@bringmebacklights

4 жыл бұрын

@@stasshan7724 не важно, кто автор тот и прав (всегда), остальное проблемы у вас в голове

@stasshan7724

4 жыл бұрын

Перевод у тебя грамотный) ты молодец

@bringmebacklights

4 жыл бұрын

@@stasshan7724 в 99% все великие правители ошибок умеют только это, точнее ничего

@stasshan7724

4 жыл бұрын

@@bringmebacklights да не гоню я) тебя-то что задело?)

На тему: «Режим ДЖО» Предистория такова ... Человек по имени Джо написал вежливое письмо Илону в Теслу с пожеланием, настройки звука .. Когда ДЖО ехал по шоссе и был в автопилоте .. все предупреждения будили его детей на втором ряде сидений .. Илон ему ответил и пожелал обновить прошивку )))) Очень сильный подход к потребителю

@legranddenis

4 жыл бұрын

А еще есть такое: www.joes-kids.org/

@cr0uns

4 жыл бұрын

Да, тоже знаю это, из твиттера) странно, почему Даг это не прогуглил, его бы это впечатлило.

@rudelix_

4 жыл бұрын

Прикол в том что сам Даг об этом рассказывал и в итоге забыл...

@amanbeksagyngali3679

4 жыл бұрын

Действительно, я тоже читал про Джо) кто если не Илон ?)

@zzeken

4 жыл бұрын

Джо в сделку не входил

Прикольная ниша в багажнике, можно газ поставить туда

@user-ku2sx6ed3h

4 жыл бұрын

))))))))))

@user-wd2jm3kj7v

4 жыл бұрын

Ну да:))))

@vladyslavoliinyk5979

4 жыл бұрын

Ага , а можно обложить плиткой , залить воду и запустить рыбок )

@stanislavmostovoy1

4 жыл бұрын

А двигло для газа куда поставите?

@user-ug2kh7xw6n

3 жыл бұрын

@@stanislavmostovoy1 это газ для бензогенератора.

Охладить свое захлопывание 😂😂😂 отсылка шик 👍🏼👍🏼👍🏼

@aza777mmm

4 жыл бұрын

22:37

@Ky61k2011

4 жыл бұрын

Прослушал)

@user-sv3ee3jt3c

4 жыл бұрын

охлади своё трахание, Сиджей.

@hipnotizedbird4417

4 жыл бұрын

Охлади своё коментирование)))))

@batman7752

4 жыл бұрын

он рассматривает её пользу, углепластик, так что охлади комментирование

Судя по коленям Дага,он вымаливал эту Теслу у хозяина😂

@dimalikperov2792

4 жыл бұрын

Причём на съёмках на porno hab ☝️

@austinbones

4 жыл бұрын

Dim Alikperov смешно

@user-fn5cq1zc4l

4 жыл бұрын

В режиме собаки)))

@dpg13

3 жыл бұрын

@@dimalikperov2792 3 ошибки в одном слове... (pornhub*)

15:16 режим собаки подходит и для детей))

Спасибо за такой качественный перевод!!!!!!!

@gorillatv577

4 жыл бұрын

No Name не за что

@AV4444

3 жыл бұрын

Перевод платный, а раз так, то в первую очередь зрителям спасибо.

Жду момента когда он дойдет то русского автопрома!! P.S Спасибо за перевод

@user-zg6dh5ld7l

4 жыл бұрын

Ну да, металлолом на теслы нужен.

@user-gq2mm9bt8l

4 жыл бұрын

ну он уже делал обзор на Трабант и Юго. Примерно такие же отзывы у него будут и о русском автопроме.

@ladnoitaksoidet

4 жыл бұрын

M.T. Ну неее здорово было бы на двинашечку или четырку, тазики то это понятно

@user-wk6rk5ed4j

4 жыл бұрын

Автопилот Яндекса перекрыл всех на прошлогоднем конкурсе. Тесла даже не выпёрдывала. Из скромности, полагаю?

@andrs902

3 жыл бұрын

@@user-wk6rk5ed4j ну и где твой яндекс можно купить а? полагаю яндекс даже не выпёрдывает

Смотрю уже давно его видео, но хочу сказать большое спасибо за ваш перевод. Идеальное сочетание подачи, ее скорости, голоса. Красава бро. Удачи в дальнейшем

Лайк за оперативную озвучку!

22:35 лайк за потраченный перевод👍

@user-yk6rm4tq8h

3 жыл бұрын

Экзосфера рулит )))

Шел 40ой год выпуска Нивы...

@olgahart5555

3 жыл бұрын

Со словами, "как тебе такое, Илон Маск?!😂

@user-vp7jv6es7v

3 жыл бұрын

Иди в сфинктер к илону

@Tetrogromato

3 жыл бұрын

И как ни странно её продолжают покупать в больших количествах, чем теслы. Видимо - каждому своё.

@user-rl3lo9rl4x

3 жыл бұрын

Чтоб купить такую машину у людей должны быть деньги. А когда их нету, зачем производить такие крутые тачки?? Для кого? Нужно сначала поднять уровень жизни населения, а потом производить.

@RIMRIM-rb8ue

3 жыл бұрын

@@user-rl3lo9rl4x в России за чертой бедности проживает 15% населения в сша 33%. Не каждый 20й американец может позволить купить себе автомобиль за 60 тысяч долларов. По данным GoodCarBadCar продажи новых легковых автомобилей в США в 2019 году составили 1,7 млн. штук. В России продано за 2019 год тоже 1,7 миллионов штук, ниже ссылка, там есть график продажи в России по годам. То есть продажи одинаковы, только вот население сша на 100 миллионов больше чем в России и с этой поправкой получается продажа новых автомобилей в России больше практически в 2 раза. serega.icnet.ru/cars-sales-actual-russia.html

Открываю ролик Дага ДеМуро, ставлю лайк. А почему? Да потому что скучных, вялых, тусклых роликов у него НЕ БЫВАЕТ! И я не обманулся. Так рассказать, как рассказывает Даг, никто не может. Переводчику отдельный респект!

@alexbb370

4 жыл бұрын

@@oleksiizaitsev9853 о этой тесла смотрел много других роликов и мне кажется Даг все рассказал, когда в других кто то что то забывал рассказать. Этот кажется все рассказал и даже больше. Но может я уже не так внимательно смотрел т.к. Все уже знаю

модели Тесла: S,3,X,Y (SEXY) 😁

@user-tr8wl2xp8j

4 жыл бұрын

cars Cybertruck, А-квадроцикл, Rodster, Semi

@gorin4999

4 жыл бұрын

Sexy cars))))

@bullatognya5480

4 жыл бұрын

Да, такова была задумка. Изначально Модель 3 и хотели назвать модель Е, но такое "имя" уже использовалось в какой-то машине, так что пришлось обойтись "тройкой"

@pavlopikul

4 жыл бұрын

@@bullatognya5480 форд модел Е, грозились судом

@Motuelo

4 жыл бұрын

Pavel Pikul сейчас еще у хонды вышла Honda e. Интересно как там с правами)

Диски сделаны так, что в движении они засасывают воздух снаружи, т.е. дополнительно охлаждают тормоза.

@danunuda4019

4 жыл бұрын

они высасывают воздух из под машины. это уже давно вместе с вентилируемыми дисками.

@user-ur5eb7lw7f

4 жыл бұрын

М5 е34

@georgynixx5025

3 жыл бұрын

Тогда они должны быть левыми и правыми, иначе одна сторона будет затягивать, а другая вытягивать воздух

@user-gt9mj4nj4o

3 жыл бұрын

А нахрена я спрашиваю в электромобиле охлаждать тормозные диски,они и так всегда холодные,а если ещё и Е педаль так вообще только для экстренного торможения.

@user-yk6rm4tq8h

3 жыл бұрын

@@user-gt9mj4nj4o с чего бы им быть всегда холодными? Холодные они на машине, если она давно стоит без движения.

Очень подробный, интересный и лёгкий обзор, спасибо Экзосфера

1 заповедь автообзорщиков: просто говори, что видишь. 23:47 здесь нет дверной ручки 23:57 здесь есть дверная ручка

У Дага колени грязные. Видимо прям всю машину изучил👍

@pr0j3c7i13

4 жыл бұрын

Он вообще часто ползает на коленях в видео.

@user-ov3jp4tk8e

4 жыл бұрын

Максим Великов ясен пень он же двухметровый (почти)

@Samsklep

4 жыл бұрын

@@pr0j3c7i13 обслужил Теслу на коленях)

Все дальше и дальше от нашего мира ... в котором современным кроссоверов называют Лада что-то там крос ...😢

@VyacheslavKovalev

4 жыл бұрын

Так и по последним собитиям, наш рубалек ещё отдалил нас, свой ценой! 😔 Эх, пойду заведу свой форд🤪

@bringmebacklights

4 жыл бұрын

у нас геноцид 30 лет, проанализируйте, что хорошего было за это время? только душилова

@PiRoman-333

4 жыл бұрын

Прототипы есть, спрос тоже есть. Нет только инфраструктуры. Да, в Москве зарядных станций полно, но вот у нас в Ижевске 2 или 3 всего. Это уже больше зависит не от автопрома, а от минэнерго и от конкретных поставщиков услуг по использованию электроэнергии.

@vladimirvladimirov8313

4 жыл бұрын

bringmebacklights , а что плохого было?)) Надо было задницу оторвать от кресла, а не ныть, как всё попиз...ли и как надо всё опять взять и поделить.

@sergs8983

4 жыл бұрын

Vladimir A. Shestakov не только области автопрома)

Обзор почти 33 минуты, скоро Doug начнет полнометражные фильмы про авто снимать)

@user-zd7ih7vg1f

3 жыл бұрын

При этом он вообще не затыкается )))

19:48 Парень Джо предложил компании Tesla сделать режим, который делает звук уведомлений меньше, потому что когда он едет в своей машине, уведомления которые ему приходят слишком громкие и будят его спящих детей. Tesla увидели его предложение и решили добавить функцию, которая убовляет звук уведомлений. Данный режим они назвали "Режим Джо"

@victoruzhos856

4 жыл бұрын

убавляет. включи проверку правописания в браузере.

@user-wk6rk5ed4j

4 жыл бұрын

Вот изменение режима звука они умеют. Всё остальное - никак.

@MrBoFka

3 жыл бұрын

@@user-wk6rk5ed4j что остальное ? Лучшая безопасность ? Самая дорогая автокомпания мира ? Что ещё они не могут ?

@user-wk6rk5ed4j

3 жыл бұрын

@@MrBoFka "лучшая безопасность" - это шутка? Статистику аварийности советую посмотреть, ситуации, в которых случались ДТП, статистику по самовозгораниям и так далее. Про то, что "роботы Хуан и Санчез" собирают это барахло с лютейшими допусками, а "так называемый" автопилот Теслу заставили в судебном порядке убрать из характеритик машины - дуаю, даже и упоминать нет смысла. Самая дорогая? Возможно, а почеу? Ах, "самая дорогая за счёт высасывания бешеных миллиардов инвесторов, идущих на покрытие убытков" - вау, офигенное достижение. МММ знаете? Вот они работали ровно по этой же схеме. Что в итоге? Технологичности - 0, новых технологий - 0, все новые патенты (пафосно розданные забесплатно всем миру, но, беда - они никому не были интересны) - в области дизайна. Отличный образчик отывочно-распилочной компании, в США разве другие бывают? Как пилит СпэйсИкс под предводительством того же Маска - моё почтение, СоларСити (чисто "случано" купленное у братишки) - тоже. Технологичности - 0, прорыва - 0.

@user-wk6rk5ed4j

3 жыл бұрын

@@KaNiFold конечно. особенно, знатно с этим справилась статистика и данные с мест. Это у вас головы засраны, что любой пук от Маска воспринимаете как откровение. Сектанты, блин.

3:40 По нашим дорогам на кочке дырку в потолке пробьешь😄

@user-bh2gw1yt3v

4 жыл бұрын

И козырёк с магнитика отпадет

@notguiIty

4 жыл бұрын

не дырку, а очко))

@Vadim-33

3 жыл бұрын

@@notguiIty и не "на кочке" а в очке)

@user-yk6rm4tq8h

3 жыл бұрын

Вообще стекло в крыше хорошо до аварии. При аварии задние пассажиры, которые обычно редко пристегиваются, иногда летят со своих сидений в потолок. Если потолок мягкий, последствия минимизируются, но от удара о такое стекло нередко либо ломаются шейные позвонки, либо сотрясение мозга, либо кладбище. Есть реальные примеры (не на тесле в аварию попали, но тоже автомобиль со стеклянной крышей, и причем удар был не очень сильным).

Как это Даг не знает кто такой Джо? Я херею.

@user-mz6jh6gb9f

4 жыл бұрын

ну и что? ну я тоже не знаю и что? мне както не холодно и не жарко от этого.

@user-zg6dh5ld7l

4 жыл бұрын

@@user-mz6jh6gb9f подпишись на любой масковский канал. Джо - обычный парень, владелец Тесла. Однажды он обратился с претензией к Маску в твиттере о громкой аудио индикации в авто, от чего его ребёнок не мог заснуть или просыпался в машине с криком. И святой Илон снизашёл, даже назвав этот тихий режим его именем.

@user-zg6dh5ld7l

4 жыл бұрын

@@user-mz6jh6gb9f обратная связь..

@rudelix_

4 жыл бұрын

@@user-mz6jh6gb9f тебе то да, а Даг сам лично рассказывал про этот режим

@placidexistence7902

4 жыл бұрын

@@rudelix_ кстати, да

Даг, красавчик просто )))) сижу угораю))) сначала по асфальту коленками ползал, а потом в салон)))) это пасхалка прямиком в детство))))

@00_UU

4 жыл бұрын

Я также делаю. В Америке можно сесть на асфальт в белых шортах и они будут чистыми. Здесь нет пыли и асфальт хороший.

Неподдельные эмоции от ускорения 😄🔥🔥🔥🔥🔥🔥💪👍👌

@danunuda4019

4 жыл бұрын

и машина в заднем стекле очень быстро уменьшилась в размере)))

эх,пойду посмотрю видео,как в Ниве заменили дефлекторы и ещё,что-то там.и назвали обновлённой моделью.

@user-mo2dx9ci9s

4 жыл бұрын

Сука они скоро будут летать по дарогам а мы ниву обгрейдить 😵 стопы поменяют, поворотники, зеркала 🤬 ни страна а хер пойми что 😠

@Tetrogromato

3 жыл бұрын

@@user-mo2dx9ci9s А что не так? =) Каждому своё. Не всем нужна тесла, не всем нужна нива. Шумахер вон купил себе ниву для перевозки вина, и что-то не слышал от него недовольства. Не у всех есть 50к-60к$ на такое электрочудо. В Европе например её не сильно любят, там в моде малолитровые хэтчи за 10к€. Всё таки нужно разделять люкс и бюджетные сегменты.

@olegschwengler

3 жыл бұрын

@@Tetrogromato в Европе не все зарабатывают столько, чтобы можно было себе позволить купить такой автомобиль.

@Tetrogromato

3 жыл бұрын

@@olegschwengler ну так поэтому в Европе и популярны хэтчи и малолитражки. Я же про это и написал =)

@olegschwengler

3 жыл бұрын

@@Tetrogromato ещё по другим причинам: электричество дороговато и страховка . А некоторые бренды даже как бы дают тебе батарею на-прокат, несмотря, что она вообще-то идёт в комплекте с автомобилем. И покупатель платит ещё и за прокат этой батареи. Для меня лично это похоже, как если бы я платил за топливный бак на обычной машине с ДВС .

А различные виды ям она распознаёт???

@romanq3027

4 жыл бұрын

Это будет в Раша эдишн🙃

Очень ждал этого обзора. Тесла меняет мир.

зарыдал на моменте "это конечно не так дешево, как хонда CRV"

Не красивая? Да ладно, она точно красивее всего с чем конкурирует.

@user-wk6rk5ed4j

4 жыл бұрын

А ездить она умеет?

@user-sg3bs7wo5d

4 жыл бұрын

@@user-wk6rk5ed4j умеет, и даже без водителя :)

@TauLepton-od3zz

4 жыл бұрын

Красивее нового "мустанга" - прямого конккрента.

@emka.mp4

4 жыл бұрын

Я думал его конкурент это Приус а не Мустанг

@dmitriy6057

4 жыл бұрын

Garry Aiv Design Корыто с качеством салона от КИА РИО) внешне тоже на 3) Конкурент в хлам рвёт)Audi e-tron sportback)

То чувство, когда по нашим дорогам только на внедорожниках можно ездить.

@user-kh4jc2kk9o

3 жыл бұрын

а мне интереснее что будет с электрокарами в моих краях, где -50 не рекорд.

Перевод просто лучший который мог быть! Спасибо.

Вроде такое простое и удобное решение с магнитами на козырке вместо защёлок. Почему другие производители так не делают?

@user-rs9cx9ml7c

4 жыл бұрын

Зачем менять то что и так хорошо работает?

@user-vg5tj3is5z

4 жыл бұрын

@@user-rs9cx9ml7c а зачем было пересаживаться с лошади, она и так везла?

@user-rs9cx9ml7c

4 жыл бұрын

@@user-vg5tj3is5z после какого-то нового вируса пересядим обратно на лошадь

@yunoisraeli372

4 жыл бұрын

@@user-rs9cx9ml7c на магнитах удобней

@LeChat_Oleksii

4 жыл бұрын

Магниты имеют свойство размагничиваться, поэтому на них лучше ничего не подвешивать.

Оперативненько ребят.Только вчера смотрел оригинал :) P.s. моя Model Y должна приехать во вторник :)

@voideal2325

4 жыл бұрын

Отпишись как она тебе потом

@user-iz5qd5tm8m

4 жыл бұрын

BMW X4 красивее и богаче снаружи и внутри

@bruhcc5033

4 жыл бұрын

@@user-iz5qd5tm8m спасибо за ценную информацию ( нет )

@bruhcc5033

4 жыл бұрын

Если не рофл, то очень рад за тебя!

@user-tu9uq1mk8u

4 жыл бұрын

@@user-iz5qd5tm8m и при чем тут БМВ x4????

А где THIS??? В англ версии есть!

Сзади место есть, отлично. Багажник тоже крут

есть два недочёта.задние сидения должны и назад откидываться чтобы в машине можно было ночевать. и панорамное стекло нужно было поставить с регулируещейся тонировкой .и думаю что багажа или пустова пространство многовато можно и заполнить эти места акумуляторами

Спасибо за классный обзор.

когда Даг сел за руль, возникло ощущение, что он забрался в ноутбук))

@paultraveler5877

4 жыл бұрын

Он большой для Фиксиков )

Багажник вроде норм, но куда положить запаску???

@erasylarystanbek3752

3 жыл бұрын

Запаска в 2021 году? Кринж..

Огромное спасибо за перевод, это большой труд, который вы выполняете очень хорошо! Но я очень прошу, пожалуйста, говорите правильно: не "на заднем ряде", а "на заднем ряду". Уже в нескольких видео это было, но тут подряд прям несколько раз. Возможно я придираюсь, но для меня такие мелочи имеют решающее значение для восприятия качества перевода.

24:48 Тоже обратили внимание на того чела на рав4?

@paultraveler5877

4 жыл бұрын

Да он сидит ногами болтает ))

Разъясню про режим Джо, этот режим в Твитере Илона маска попросил добавить некий Джо с американской фамилией которая заучит как-то по американки, так вот маск ее добавил и не стал заморачиваться придумывать имя этой функции и просто назвал ее режимом Джо

Фантастика. Вспомнил как отец купил ВАЗ 2106 где то в 80ых и соседи смотрели и восхищались удобством , комфортом , качеством. Тогда автомобиль покупали на года , это был член семьи , гордость , показатель что у вас всё не плохо. Ну а теперь купил , откатал пару лет , продал и забыл. Мы теряем умение ценить , восхищаться , все становиться каким то не настоящим , искусственным . Всё мало и мало , все быстрей и быстрей .

куда там ставить третий ряд?

Оооо как долго я этого ждал))))

27:04 Santa mode

Где взял?

23:18,какие передачи в Тесле?

@streltsov.d

4 жыл бұрын

Передачи автомата R, D, P и тд

18:20 По NFC можно?

@afin4538

4 жыл бұрын

Если хотите открыть с телефона то надо Bluetooth и додаток тесла

Странно, что Даг не слышал про режим Джо.

23:25 всмысле на какой передаче?? там нет коробки переключения

23:15 в смысле на какой вы передаче? XD. Думаю кто-то оговорился)))

Короче один факт . В этой машине и вообще в Тесле все крутое

@legranddenis

4 жыл бұрын

Кроме качества отделки салона...(

@user-wk6rk5ed4j

4 жыл бұрын

Кроме всего, что не есть шильдик на капоте, конечно. Не зря ведущие автопроизводители ничего из теслы не юзают. Видать, слишком прорывная. Как дешёвый презерватив.

@valeriyblyznyuk7377

4 жыл бұрын

Не крутое,а накрученое 🤣

Спасибо за перевод, конечно, но было бы очень здорово слышать всё же "на заднем рядУ", а не рЯде. А то типает каждый раз.

А почему задние двери не сделали в виде буквы Y?((

5:09 зачем нужен type-c разъем в этой машине? от него же ничего не получится зарядить.. или я чего-то не догоняю?

спасибо за перевод друг))

Я уже хочу эту тачку

Лайк! Но не раскрыта тема теплового насоса а это повышение энергоэфективности.

Спасибо за перевод 👍🙂 наконец-то Тесла сделала складывающиеся задние спинки. Это прям прорыв)) и Даг так долго про это говорил: нажимаем здесь и оно складывается. Фигасе технологии 😂

@erasylarystanbek3752

3 жыл бұрын

Складывавшиеся сидения и до этого во всём моделях было...

Не Приора конечно но как вторая машина пойдет

@romanq3027

4 жыл бұрын

Да не. Куда ей до гранты, камрад🤟

@stanislavmostovoy1

4 жыл бұрын

Пацаны...на 60000 баксов можно купить таксопарк из Грант.

@Nail1987

4 жыл бұрын

@@stanislavmostovoy1 от 40 тысяч начинается.

Стал говорить чуть медленнее )) Машина ОГОНЬ!

@stepanboiko8034

4 жыл бұрын

Непривычно, я всегда на 1.25х смотрел, сегодня пришлось на 1.5х.

@1Vaans

4 жыл бұрын

Firts Tviren а я всегда на х2 смотрю

@alexbb370

4 жыл бұрын

@@1Vaans и я большинство роликов Ютуба и не заметил чтобы тут было не как обычно :)

@1Vaans

4 жыл бұрын

Alex Bb во-во, и так все понятно

О#уиндр! Спасибо Дагу и Вам спасибо за перевод. 👍 Теперь жду обзор на Rivian SUV

20:00 я слышал что мужик попросил добавить функцию, мотивируя тем что дети ночью спят и могут проснуться, и они назвали функцию в честь этого мужика

даг демуро не смотрит на ноги девушки сидящей в короткой юбке на заднем сидении. он смотрит на ее рост и запас места для колен.

@user-yk6rm4tq8h

3 жыл бұрын

Напрашивается вывод - он гей? ))

Насколько же это серьезнее, чем всё что представляли другие производители)))

@stanislavmostovoy1

4 жыл бұрын

Насколько?

@user-ym6lc7pk1e

4 жыл бұрын

Реально - Тесла и Илон Маск - впереди многих трендов. Раньше производители других машин смеялись над Маском и считали, что он никогда не сможет выпускать доступные электромобиле в массовом производстве. Теперь им не до смеха. Я не видел ни одной машины на рынке, которая даже близко стоит к Тесле по функционалах, не говоря уже о том, что $40-$60 тысяч - это золотая середина рынка автомашин, где находится большинство покупателей среднего класса. Теперь бы ещё расширить инфраструктуру зарядных станций и выпустить модель, более пригодную для езды в зимних условиях и у Теслы просто не останется конкурентов среди традиционных бензиновых машин.

Почему нет подробного разбора по шкале Дага?

@alexbb370

4 жыл бұрын

Похоже слишком длинное видео вышло, вот и обрезать пришлось

Вот Вы скоростные, только вчера смотрел оригинал, я просто в восторге. Спасибо большое за перевод.

Спасибо за долгожданное видео! Tesla ModelY сделает тот же успех, что и 3

@alexbb370

4 жыл бұрын

Не тот же.... Гораздо больший. Но пока из за вируса боюсь на пол года год отстанет да ещё и нефть...

Когда выйдет Тесла Родстер, я надеюсь, он сделает на неё обзор - тачка невероятная.

jz можно туда вставить?

Когда они в Британии появятся и цены?)

Этот узор колесных дисков не плохо подходит

@jyrashkromydada4488

4 жыл бұрын

Джо роган?

Модел X p 100 d в топе уже 2.8 до ста. S модел в топе 2.5 до ста.

@mrskills8334

3 жыл бұрын

Y тоже до 3 будет разгоняться программами доделают.

привет Даг, расскажи про свои машины в одном из следующих видео)

2:01 и 11:21 сравните, диски одной формы, и с обеих сторон они смотрят в разные стороны, во лентяи, не могли сделать нормально?

Экран, во время режима "для собак", его нужно сделать как стробоскоп, так заметнее надпись

@Hadimul_quran

4 жыл бұрын

Найдётся ведь герой котрый не заметит эту надпись, и посчитает своим долгом вызволить собаку из машины сломав при этом стекло

@vladalex5831

4 жыл бұрын

Собака офигеет от него

@Heartless4488

4 жыл бұрын

представляю: разбиваешь окно в Тесле, чтобы освободить собаку из горячей машины, а от туда веет холодком. И ты такой, упс! 🥴

Эта тесла топ

Какие передачи в тесле?

@user-mj8xh4yx6n

4 жыл бұрын

Там нет передач )

@Nail1987

4 жыл бұрын

Вперед, назад, парковка,

Только мне интересно почему не у одной Теслы нет запаски?

@LeChat_Oleksii

4 жыл бұрын

Потому что мобильный сервис.

@paultraveler5877

4 жыл бұрын

Не нужна тебе в США запаска для дорог общего пользования.

@stanislavmostovoy1

4 жыл бұрын

@@paultraveler5877 да? Не сказал бы, что не нужна. Пожил в Сан-Франциско, там такие перекрёстки есть, что оставить колесо- не проблема.

Эта машина умнее меня...

@Scoutpilot

4 жыл бұрын

Твой телефон умнее тебя, любая машина умнее нас

@user-wk6rk5ed4j

4 жыл бұрын

тупее. туда же дешёвые индусы код писали.

@user-wk6rk5ed4j

4 жыл бұрын

@@user-ur5eb7lw7f именно потому я сижу в Москве и жду, когда реальные врачи идеи предложат, а вы херь несёте с индусами.

@user-wk6rk5ed4j

4 жыл бұрын

@@user-ur5eb7lw7f уберите миллионы из Ганга - мо жет, соглашусь. В Москве главный враг - скука.

Спасибі за переклад

@user-xx3dc5bn6n

4 жыл бұрын

@@abdulabdanahib9617я думаю що тоді переглядів буде значно менше)

Почему нету запаски?

@LeChat_Oleksii

4 жыл бұрын

Типа вместо нее мобильный сервис Тесла.

Дагу бы тест на электро форд мустанг сделать

Ряду! РЯДУ! РЯДУУУУУ!!!

@MrAlv0

4 жыл бұрын

Бесит, правда?

Шикарное авто!

Лайк Дагу за обзор и переводчику за скорострельность 👍😄

почему он в двух футболках??

Мы смотрим на другой мир.когда мы догоним их?

@marcusschultz5965

4 жыл бұрын

Никогда

@romanq3027

4 жыл бұрын

Если рванёт Еластоун, тогда да😂 но Еластоун не рванёт💁‍♂️

@user-fp1gi4cd2e

4 жыл бұрын

Задачи такой не стоит у страны бензоколонки

Даг хочет, чтоб на проекционном экране выводилась информация о том, на какой передаче Тесла. Смешно.

@shalkar5881

4 жыл бұрын

Помимо ступенек движения вперёд, есть и реверс и нейтральная передача.

@user-iy6kr7ub8s

4 жыл бұрын

Есть другая важная информация

Я ассоциирую Дага только с вашим голосом))

Он же в милях говорит, почему переводите как километры?

Илон, мать твою, как же быстро ты привёл нас в будущее, которое в нашем детстве казалось недостижимым

@baget_tv

4 жыл бұрын

Жаль, что только Илон(((

@xxseriixx1

4 жыл бұрын

Хорошо что хоть Илон есть ,с ним и мы продвигаемся . Я довно говорил что камеры и мультимедиа должны быть тоаюп в машине и вести ведио фиксацию 24/7. Илон краса услышал меня ))

@exeeezzz

4 жыл бұрын

Я не ебу. Как это говно с огромной сенсорной хуйнёй вместо удобных кнопок и салоном от рено логана 20 века покупают за такое бабло. 75к долларов - цена ахуенного Mercedes E-classe с хорошей комплектацией, в котором есть тот же самый автопилот, помимо всех люксовых функций и преимуществ. И почему все говорят о разгоне?! На кой хуй в этом говне разгон 3,5 секунды до 100, это не спортивная машина, и порвать кого-то она может только на дрэге, так что этот параметр обычно приводят только в ещё один мнимый плюс этому говну. Машина должна иметь целевую аудиторию, но я не понимаю какая аудитория должна быть у этой машины, кроме долбанутый на голову гиков и фанатов греты тумбы. Я не против электромобилей в целом, но тесла это дичайшее говно, стоит поставить батареи и двигло на тот же Mercedes, он будет тем же самым электромобилем, только нормальным. С оправданной ценой. А пока они того не сделали, покупать теслу могут только вышеперечисленные ебанутые люди.

@stanislavmostovoy1

4 жыл бұрын

Зато сейчас оно охренеть, как достижимо.

@Nail1987

4 жыл бұрын

@@exeeezzz где крутилки из пазалоты??? Гдеее??? Аа вот в ладаиксрей они есть, ну норм.. брын брын брыыын😂😂😂

Крышка зеркала,как чехол от Айпада😃

Пефоманс, пефоманс, это по нашему крутотенечка, превосходной степени. Браво товарищу Маску, у него космос в порядке.

Бомбический автомобиль.

Классная тачка 🔥👍🚐

THIIIIIIISSSS İİİSSS!!! 😍😍😍😂

Спасибо за обзор. Маск молодец.