ตามคำเรียกร้อง MG4 XPOWER vs BYD Seal Performance ปล่อยแล้วนะครับ อย่าลืมไปดูกัน!! kzread.info/dash/bejne/oYSlzNCFeZy4hso.htmlsi=zyIz1lnTLW00J18S

ผู้ใช้ ผู้ชม ผู้ชอบMGหรือรถอื่นๆของจีนไม่ต้องไปไร้สาระเสียน้ำลายเถียงกับไอ่พวกนั้นใเสียเวลาหรอกครับ...ในความเป็นจริง ฝรั่งยุโรปเมกาก็ซื้อใช้กันเยอะแยะถมเถไป ในเกาหลีใต้เองรถที่คล้ายรถจีน ทั้งตัวถัง ลายเกร็ดปลาเกร็ดมังกร ฉลามและลายล้อแม๊กซ์สวยๆ ที่นี่(เกาหลีใต้)ก็เปิดตัวออกมาพร้อมกับจีนแหล่ะครับ...แต่เขาแค่เปลี่ยนนิดเติมหน่อยแล้วแปะโลโก้ยี่ห้อเขา และอีกอย่างข้าวของสินค้าต่างๆในเกาหลีนี้60~70%ผลิตจากจีน ของจีนแทบทั้งนั้น คนเกาหลีหลีเขาไม่มีโวยวายไร้สาระแบบพวกคนไทยพวกนั้นหรอกครับ

Model 3 en MG4 are my two favorite EVs. Both are sooo much fun to drive.

Please do Tesla Model 3 Performance Vs MG4 XPower, im still deciding which one to get, as ther

ไปชม clip เลย จะใด้อรรถรส กว่า อย่าเลื่อนลงไปที่ comments เพราะข้างล่าง Royalty เอย Engineers เอย Sofeware Engineering เอย กำลัง ใส่กันนัว 😅😅😅 😊😊

@user-ic3ny6ob6i

2 ай бұрын

😂😂😂เนาะ❤❤❤

อยากให้มีขึ้นข้อมูล แรงม้าต่อน้ำหนัก ตอนขึ้นข้อมูลด้วยครับ

ลองเอาพิกัดeco carมาวิ่งให้ดูหน่อยครับ

แล้วแต่ชอบแล้วแต่งบ ผมงบน้อยผมก็ไป MG ครับ ศูนย์อยู่ติดบ้านเลย

ขอ Toyota Revo 2.8 vs Isuzu D-max 3.0 และ Revo 2.4 vs D-max 1.9 เดีมฯจากโรงงาน บ้างครับ

รอชม Highland Performance กับ Lotus Eletre น่าจะสูสีครับ

MG4. Xpawer VS Bydseal 3.8 มาวิ่งแข่ง 402 เมตร. จัดให้หน่อยนะคับ

ขอMG4 x ปะทะ model 3 performance MY2023 ก่อนระหว่างรอ hiland per ครับผม

@user-qg2ky4hk4p

2 ай бұрын

Ludicrous

ขอHaval h6 hev vs Crv hev หน่อยครับ

ครั้งต่อไปขอเป็นรถจักรยานไฟฟ้าหรือมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า VS รถมอเตอร์ไซค์น้ำมันบ้างนะครับ 🙏

@komsonyenying2964

2 ай бұрын

มอเตอร์ไซคไฟฟ้า วิ่งสนามรุ่น openbody 100v เพื่อนผมวิ่ง400 ประมาณ 10วิ ส่วนแชมป์รุ่นนี้วิ่ง 9.203วิ ครับ

สุดที่แท้จริง

นาฬิกาอย่างงามเลยจ้า ท่านใดพอจะทราบไหมว่าพี่ขับเทสล่าใส่รุ่นอะไร แอบนอกเรื่อง😅

Please do MG XPower vs BYD Seal Performance

จัดMG4 xPower VS 1.9 หน่อยครับ

ครั้งต่อไปอยากให้ลอง CBR650R กับ D-MAX 600Hp ครับผม น่าจะสูสีกัน

รถไฟฟ้าราคานี้ mg4 ดีที่สุดแล้ว ขับมันมาก แรงจริง

@user-iz2is1qp5s

2 ай бұрын

ราคานี้ซื้อ HS ehev ครับ ชาร์จไฟบ้านขับทำงานไปกลับ วิ่งทางไกลไม่ต้องต่อคิวจองชาร์จไฟ

@LovesnsdTaeyoen

2 ай бұрын

@@user-iz2is1qp5sเอาความต้องการตัวเองไปบอกแทนความชอบของคนอื่นเฉย คนอื่นเขาอาจอยากได้ 0-100 ป่ะครับ HS โดนทิ้งเป็นทุ่ง555

@micaiahonline9206

2 ай бұрын

แรงแค่ช่วงออกตัวไปถึงกลาง รถไฟฟ้าทำได้เกือบทุกคัน

อยากเห็น byd 3.8 วิ เเช่งกับ mg x power

Mg4 ผมเห็นคันจริงแล้วโคตรชอบ ทรงมันสวยจัด ราคาดี แต่อยากให้ mg พัฒนาเรื่องซอฟต์แวร์ให้ดีกว่านี้แล้วก็ระบบการกินไฟให้ดีกว่านี้อีกนิดนึงผมว่าจะเป็นรถที่น่าใช้มากๆเลยครับ

ให้ทดสอบกับ bydseal....หน่อยครับ...

MG4 Xpower vs Seal Performance ?

Mg เจ๋ง

ต่อให้ MG จะแรงแค่ไหน ผมก็เลือก Tesla ครับ

เอาแล้วของแท้

MG4 x กับ Seal per ต้องมาาาแล้วครับ

@Pianofortae20

2 ай бұрын

เดาว่า MG4 X น่าจะกินด้วยน้ำหนักรถที่เบากว่า seal (1.8 กับ 2.2 ตัน)

@053285090

2 ай бұрын

โดน mg4 กินครับ น้าแจ่มแกลงคลิปไว้อยู่

เสียดาย Tesla ล้อเป็นขอบ 19 ถ้าเป็นขอบ 18 อาจจะสูสีกว่านี้ หรือ สนุกกว่านี้ ตามสเปคที่ทางเทสล่าทำไว 4.4 s เนี้ย ทดสอบไว้ที่ล้อขอบ 18 นิ้ว

อยากให้มีเทสรถเก่า แต่งบ้างครับ อยากไปวิ่งด้วย Liftback

@CSLAutoTime

2 ай бұрын

ยินดีเลยครับ Line @csl_autotime ผมก็พยายามหาอยู่ แต่ส่วนใหญ่รถเก่า = เก็บสะสมกัน ซัดไม่ค่อยไหว

เสียงท่อดังมากครับพี่

@rag4me

2 ай бұрын

ควันดำมาก

😅😅😅ขอmg4กับน้องมันม่วงด่วนเลยครับพี่อยากรู้จะแรงจริงไหมดันๆ

นอกจาก Drag racing แล้ว คิดจะไปลองดูว่ารถแต่ละคัน ทำเวลาใน track ได้ต่างกันไหมครับ เพื่อจะดูการทรงตัว performance ในทางคดเคี้ยว

@weareonenopporn6841

2 ай бұрын

รถไฟฟ้ามันดีแค่ทางตรงนะยะสั่นเท่านั้น ในแทร๊ก ยิ่งหลายรอบยิ่งโดนรถน้ำมัน เอาแค่civic type r ไปกดกับ byd seal หรือ tesla model3p สัก 20 รอบสนามช้าง ได้รู้เลย

@jtanabodee

2 ай бұрын

@@weareonenopporn6841 ใช่ครับ อยากให้จัดแบบนั้นเลย

ไม่แดกกระเด้งแต่ก็คุ้มราคาขับเล่นได้ไปทำงานวันละ50โล ตื้ดๆ

MG เวอร์ชั่นนี้คือ global ใช่ไหมครับ เจ๋งมากเลย

@golden166

2 ай бұрын

ของMG Global แทบทุกโมเดลครับ

จัดกระบะตัวท็อปแต่ละค่ายด้วยครับ รอชมครับผม

อยากเห็น byd 3.8 วิ เเข่งกับ เบนซ์ บีเอ็ม

@Mvbxi52690

2 ай бұрын

อืดครับ ใช้แบต lfp ไหนจะหนัก แถมยังกั้ก limit speed อีก 😢😢

ผมชอบเทสล่าครับคันละล้าน

ถ้ามีงบ 1.5 +/- แสนสองแสน ผมก็คงกด tesla แบบไม่คิดอยู่ดีแหละ อยากได้รถมาใช้งาน ไม่ได้อยากได้รถมาแข่งบนถนน

ต้องเทียบน้ำหนักตัว 😁

Tesla ใช้ mode อะไรอะครับ mg ดูหัวติดเบาะแต่คนขับ tesla ดูนิ่งมาก ได้เข้า mode standard หรือป่าวครับ หรืออยู่ที่ mode chill

@CSLAutoTime

2 ай бұрын

โหมดสปอร์ตปิด tc ครับ ถ้าไม่งั้นห่างกว่านี้ ส่วนดูรีแอคชั่นไม่ได้ครับ ดูตัวเลขเป็นหนักครับ

@bizkitz6661

2 ай бұрын

@@CSLAutoTime mode sport มันเฉพาะพวงมาลัยหนิครับแต่ acceleration เป็น chill หรือ standard ครับ(LR ไม่มี sport acceleration )

@CSLAutoTime

2 ай бұрын

หลักๆรถที่เทสวันนั้นเยอะมากเท่าที่จำได้ต้องเป็น sport standart และ tc off เพราะหลังกล้องมีเทสก่อนว่าวิ่ง 0-100 gps บอกเวลาเท่าไหร่ มีรอบนึง tc on แล้วรถมันไม่ได้ดึงเวลามันไม่ถูกต้องเลยตัดทิ้ง (ไม่ได้อยู่ในคลิปนี้ครับ) สรุปคือไม่ใช่มั่วๆเทส ผมพยายามเช็คให้ละเอียดที่สุด เทียบกับที่เมืองนอกเทสไหม ใกล้กับที่สเปคเคลมไว้หรือเปล่า ถ้าไม่ใช่ก็วิ่งใหม่ มีหลายคลิปหลายคู่ที่จริงๆวิ่งเยอะกว่าที่ตัดลงเพราะว่ามันดูแปลกๆไม่ถูกต้องตามที่ส่วนใหญ่เทสครับ

@TRIPLE_S_888

2 ай бұрын

​@@CSLAutoTimeนี่สินะ ช่องคุณภาพ

เอาเรื่องทั้ง 2 คัน เจอกับซิล ต้องมาแล้ว แต่.....แนะนำถ้าจะแข่งแบตMG4 ควรมีมากกว่า 80%+ เพราะรถจะแสดงประสิทธิภาพได้อย่างเต็มที่ ยิ่งแบตน้อย 40-50% รถจะไม่ได้ 3.8 วิแน่นอน

@golden166

2 ай бұрын

ได้ครับ แบตMG4 มีความหนาแน่นต่อพลังงานดีกว่า BYD การจายประจุเสถียรกว่าเยอะครับ แบตเหลือ0 ยังวิ่งต่อได้อีก20โล BYD แบตวูบตั้งแต่ 20% แล้ว คุณแบตต่างกันเยอะ

พี่ต้องลองตัว performance

เทสร่านี้มือสองราคาก็ยังตึงอยู่เลย แต่ก็หวังว่าจะมีปัญญาซื้อและครับ

ต้องลองเอามาชนกับซิว

ora 07 ต้องมาแล้วแหละ

MG4 ทำมาที่หลังย่อมทำให้แรงกว่าเบากว่า Tesla m3 อยู่แล้ว รอดูซอฟแวร์ ใหม่

@pop19836611

2 ай бұрын

แต่ขอเตือนรถไฟฟ้าถ้าไม่มีเบรค ช่วงล่าง อย่าไปวิ่งวนบนนั้นนะ เจอ 3-4 คันละเดิมๆ ยันล้อ ถ้าใีมือดีๆ ก็พอเอาอยู่ กลัวคนไม่รู้มือตัวเอง เอาแต่ว่าแรงมั่นใจนี่หละเดี๋ยวคนอื่นกีบตัวดองจะเดือดร้อน ผมเองวนบ่อยๆ คนเดียวเห็นเยอะมาก

อยากทราบว่าการทดสอบประสิทธิภาพของเบรคทำไมไม่วัดเป็นระยะทางแต่กลับวัดเป็นเวลาครับ

@CSLAutoTime

2 ай бұрын

จริงๆอยากแจ้งเป็นระยะทางครับ แต่อุปกรณ์ที่เป็นตัววัด หรือ gps สามารถแจ้งได้ด้วยเวลาครับ

ไอ้เพจไหนเคยแชะๆไว้ MG เบรคมะม่วง MG4 นั้นนี้ หายไปเลยนะ 🤭

อยากเห็น Hayabusa Vs R1m

จัดmg4กับมันม่วงหน่อย😂🤣

อยากชมmodel y performance vs mg x power ครับ

คันไหนล้อฟรีคับ

@moman5216

2 ай бұрын

Mg คลิปที่แล้วก็ฟี

Tesla 3 ตัว top ที่เพิ่งออกใหม่น่าจะแรงกว่า แต่ MG ตัวนี้แรงมากจริง

@zefa17

2 ай бұрын

Mg4 x power แรงสุดแหละครับ

@betanaphat2247

2 ай бұрын

@@zefa17ถ้าตัวใหม่เทสล่ากินขาดนะ เพราะโหมด insane นี่ 0-100 ประมาณ 3.3 วินาทีเองนะ 55+

@user-mx7ib5dn8f

2 ай бұрын

ที่บอกว่ากินขาดอันนี้ไปเห็นวิ่งมาหรือว่าไปอ่านมาเทียบกันครับ ไม่ได้กวนนะครับอยากรู้จริงๆ ^^​@@betanaphat2247

@Cuelng

2 ай бұрын

รุ่นPerformance ตัวใหม่แรงกว่าทุกด้านครับ ทั้ง0-100 0-200 ยันTop speed แต่ราคาก็ห่างกันเป็นล้านเลยนะ😅

@morganyahoos

8 күн бұрын

​@@betanaphat2247กินไม่ขาดนะ mg ยังไล่หลังได้อยู่ mg3.8 ห่างกันนิดเดียว

MG4 x power VS BYD Seal

อยากให้เอาh2มาเจอกับ D max ค่ะ555555

เทียบมุมราคาก้ mg4 xpower อาจจะกินขาดไปเลยนะนี่

Mg

vios 1nz vs vios 2nr

ยังไง เทสล่า ก็ดีกว่าอยู่แล้ว

Mgตัวนี้ไม่ธรรมดา

MG4 Xpower (performance) ทำการบ้านมาดี เป็นรถเล็ก น้ำหนักเบา ได้แรงบิดระดับ 600 นิวตัน มากกว่า Tesla Model 3 ตัวกลาง (Long range) ตั้งร้อยกว่านิวตันเมตร😮 ถึงแม้ระบบซอฟต์แวร์และช่วงล่างจะยังสู้ไม่ได้ ก็เพราะราคาถูกกว่าหลายแสน สมเหตุสมผล 😅 Xpower ก็น่าจะเป็นขวัญใจ วัยรุ่นเอาแรง ได้ไม่ยากนะครับ😊 บางคนบอกว่าความเร็วปลายสู้ Tesla ไม่ได้ หรือคันที่เอามาแข่งนี้ไม่ใช่ตัว Performance ก็จริงครับ คลิปหน้าโจทย์เปลี่ยนค่อยว่ากันใหม่ 😇 ด้วยเหตุนี้ เราจึงเห็น กระบะดีเซลแต่ง วิ่งชนะรถ Ferrari​ได้ จากช่องนี้ 😅 ขอบคุณ CSL ที่ช่วยทำคลิปทดสอบในครั้งนี้นะครับ🎉

@aweb2000

2 ай бұрын

ช่วงล่างสู้ได้สบายๆๆครับ

กำลังน่าจะพอกัน แต่น้ำหนักตัว ไม่เท่ากัน เลยผลเป็นอย่างที่เห็น

@dontrustwhiteyevery1

2 ай бұрын

Not a model #3

เทสล่า สวยมาก mg หน้าแปลก ท้ายแปลก ใครชั่งออกแบบ

@user-tb5ue6cv9w

2 ай бұрын

ผมว่า mgสวยกว่า

@m.b24

2 ай бұрын

Mgสวยโคตรๆ❤

เพจแซะ MG เงียบกริ๊บ ลองนึกว่าเอาส่วนต่าง 8 แสนไปแต่งเพิ่ม รถมันจะยิ่งทิ้งห่างไปอีกขนาดไหน

@MrKR-tq1ou

2 ай бұрын

หะ MG ก็คือ MG เขารู้กัน😂 เทสล่าส่วนใหญ่เขาแต่งกันเป็นของเล่น คนเล่นเขารู้กัน✌🏽

@Tatrrt

2 ай бұрын

ผมว่าเขาไม่ได้เงียบ แค่นั่งอมยิ้มกันอยู่ก็ได้ครับ

@rsu04442522

2 ай бұрын

เทสล่าตัวนี้รุ่นรถบ้านใช้งานทั่วไปน่ะ😂😂😂

@LongHairTeacher

2 ай бұрын

ใช่ครับ MG เป็นรถที่ดีที่สุดใน3โลก ไม่มีค่ายไหนในโลกสู้ได้ MG ดีกว่าBENZ BMW Ferrari RollRoyce MGคือจ้าวโลก คือสุดยอดยนตกรรม ต่อไปโลกนี้จะเหลือMG ยี่ห้อเดียว ยี่ห้ออื่นเจ๊งหมด ดีเหี้ยๆ แบบนี้ไม่ซื้อไม่ได้แล้ว

@nj9357

2 ай бұрын

😅 เห็นเค้าแซวเรื่องเพลาดังนะครับ

จะเถียงอะไรกันไม่สน ได้ขับmg4ตัวล่างสุดก็บุญกูละ

รถแรงขนาดนี้ ไม่น่าล็อคความเร็วเลย

Mg4 ธรรมดา วัดกับ civic 1.5 turbo หน่อยคร้าบ 😊

@user-xc7ch3jw9s

2 ай бұрын

ซีวิคไม่ใช่คู่แข่งเลยคับ 0-100 ซีวิค 10.3 mg4 0-100 3.4 วิ คนละเรื่องเลย แต่ถ้าวิ่งยาวอะ ซีวิคกินสบายๆเลย เพราะรถไฟฟ้า เด่วก็แบตอ่อน

@nj9357

2 ай бұрын

ถ้า MG4 ตัวธรรมดาก็ 7 วิ กว่าๆ ครับ (0-100 กม. / ชม.) ส่วน Civic ผมไม่แน่ใจนะว่าตัว RS หรือตัวแต่งมันเท่าไหร่

@apocariz

2 ай бұрын

civic turbo เดิมๆ 8 วิต้น แต่รุ่นนี้ มันไม่มีใครเดิมหรอก ลงเงินแค่ไม่กี่พัน รีแมพ ม้าก็ทะลักแล้ว เหลือ 6 วิต้น top speed 240 ถ้าทำเยอะหน่อยก็ 5 วิ top speed 260++

@mrbiggy2012

2 ай бұрын

วิ่งยาวๆยังไงevก็แพ้น้ำมัน แต่ถ้าในเมืองถนนเลนสวนevกินขาด ก็แค่เลือกใช้ให้ถูกจริตตัวเองแค่นั้นครับ บ้านผมมีทั้งevทั้งน้ำมันเลือกใช้ตามความเหมาะสม

ชอบๆmg

MG เหมือนเพิ่มแต่แรงม้าซึ่งมันทำได้ไม่ยากแต่ทำให้รถขับดี Dynamic ดีมันยากกว่าเยอะไอ้ 0-100 เนี่ยมันทำกันง่ายในรถไฟฟ้าเพิ่มแต่แรงไม่เพิ่ม performance

MGคุณทำดีมาก

@user-xc7ch3jw9s

2 ай бұрын

ดีแค่เรื่องแรง อย่าเพิ่งชมคับ ในเพจ หัวหมุนกันละ นู่นพัง นี่รออะไหล่นาน แลกกันกับแรง

@golden166

2 ай бұрын

@@user-xc7ch3jw9s ใครถาม ไม่เคยใช้ อย่าเสล่อ รุ่นนี้ไม่มีปัญหาประจำรุ่น

@user-xc7ch3jw9s

2 ай бұрын

@@golden166 พี่ก็ไปทางนักเลงซะแล้วอะ แป้นพิมพ์มีให้พิมพ์ สาธารณ พิมไปก็หาว่าผมเสร่อ เด่วจับถอนขน ตู ด เลย ไม่น่ารักนะเราอะ พิมพ์ให้เพราะๆสิพ่อหนุ่ม แล้วรถก็เพิ่งออก ใจเย็นๆนะ หนุ่มติ๋ม

แรงบิดmg4เยอะกว่าครับ

มาจังหวะพอดี กำลังดราม่า

ประเด็นคือจ่ายน้อยกว่าเยอะแต่ได้ดีกว่า...

@micaiahonline9206

2 ай бұрын

ดีกว่าเรื่องอะไรครับ ออกตัวหรอ เดียวก็ไปตันที่200 เทสล่ายังไปได้อีก จ่ายน้อยกว่าเก็บไว้จ่ายค่ารถสไลเถอะ เม้งง😂

@user-gb9be7zl2n

2 ай бұрын

ดูจากแรงม้าและทอร์คเหมือนทดรอบแบบ mg เน้นแรงต้น เทศล่าเน้นแรงปลายรึป่าว

The old one is better

มวยถูกคู่

มาดูผู้มีความรู้เขาทะเลาะกันสนุกดี😂

@seoulok3624

2 ай бұрын

อ่านแล้วขำสนุกครายเครียดดีเนาะ🤣

@user-lz7ev2fy5y

2 ай бұрын

เหมือนกัน555

เบรคเทส น่าจะ 160-0 ไปเลย จะได้เห็นกันชัดๆ 100-0 ระยะมันสั้นไป ทำให้ปฏิกิริยาในการเหยียบเบรค ช้าเร็ว ส่งผลต่อการทดสอบค่อนข้างเยอะ

คงเคลียร์ดราม่าเรื่องเบรค MG4 ได้ไปเยอะ

@Hitab-dw2oe

2 ай бұрын

เบรคได้เหมือนรถอื่น ๆ ทั่วไป 😂😂😂

🚙💨MG4Xpower3.8 🚥Vs🚥 BYDseal3.8🚗💨

รถไฟฟ้าพวกนี้ก็ซ่าได้แค่ตอน แบตเยอะๆ กับ ตอนออกตัวแหละ เจอรถน้ำมันแรงม้าน้อยกว่านี้แต่ลากรอบสูง แช่ยาวๆ สวนหมด อีกอย่างรถไฟฟ้า ยิ่งแช่นาน แบตร้อน แรงม้าตก เคยมีช่องยูทูป เอา tesla ตัวแรงไปวิ่งลูปยาวๆ แรงม้าตกไปเหลือ 160 กว่า ช้าพอๆกับ EcoCar ใครอยากจะเถียงก็พิมพ์มาเลย

@user-qs5go3uh5k

2 ай бұрын

402เมตรมันก็เร็วกว่าecocarนะ

@Hitab-dw2oe

2 ай бұрын

มันอยู่ที่ระบบระบายความร้อน เท่านั้นแหละ คอมพิวเตอร์มันตรวจจับอุณหภูมิ แล้วปรับลดสปีดลงมา รอหมดประกันก่อน ดิ ไป โมดิฟาย ปั๊มน้ำใหม่ เปลี่ยนยาหม้อน้ำ เพิ่มฮีตซิ้งอลูมิเนียมให้ใหญ่ขึ้น ... รับรอง กำลังไม่ตก พื้นที่ยังว่างอีกเยอะ โมดิฟาย ได้สบาย ๆ

@Jack-lr3qg

2 ай бұрын

ฟามรู้เลยครับ ผมขับ140ตลอดทางครับกระบะเดิมส่งของ แฮะๆ เพราะเจ้สั่ง ใครแรงผมก็หลบแล้วก็แช่140ต่อ ยาวๆไม่มีปัญหานะครับแต่น้ำมันเนี่ยไม่อยากมองเลย555

@user-xc7ch3jw9s

2 ай бұрын

402 เมตร ใครก็ชนะคับ อีโค่คาร์ แต่ถ้าแบตเต็มอะ สะใจแน่นอน แต่กว่าจะถึง ชาจเหนื่อย ​@@user-qs5go3uh5k

@TopSK651

2 ай бұрын

แสดงว่ายังไม่เคยโดนรถไฟฟ้าบล็อก ปิดทางไม่ให้แซงแล้วเร่งต่อใช่ไหม ถ้าไปกวนดันตูดรถไฟฟ้าบ่อยๆ แล้วเจอคนขับรถฉลาดๆ เขาจะไม่กดเร่งจนถึงความเร็วปลายสุดก่อน เขาจะปิดทางคุณไปเรื่อยๆแล้วเร่งหนี ไม่มีทางตามได้หรอกครับ

ใครออกแบบ teslaว่ะ ออกแบบได้ดูล้ำสมัยมาก เป็นรถที่รูปทรงล้ำสมัยจริงๆ

@jele8164

Ай бұрын

ผมเอง

MG ไม่ใช่รถ แต่คือผู้คน

เพลาดางงงง

Tesla เท่านั้น..หากศึกษาเจาะจริงรถคุณภาพดีกว่ามาก ไส้ในทุกส่วนคุณภาพไม่จกหลอก... -ทน-เสถียร-ประหยัดจริง-ใช้ยาวๆ-รถฉลาดกว่าเยอะ. มี3perคุณภาพคับแก้ว..

รถสมัยนี้มันแรงกันจังวะ

English plz.

ถ้ามันไม่ดีจริง ฝั่งยุโรป ไม่ชายเยอะขนาดนี้ แต่ๆๆแค่mg4นะ global

ขับคันไหนแพ้ทุกคัน 55555

อย่าให้Mg4เเข่งกับBYD seal

@chilly466

2 ай бұрын

Mg4 นำเลยหล่ะครับ เข้า12วิต้นๆ byd เข้า12 กลาง

ทำไมสมรรถนะดีกว่า แต่่ราคาทำไมต่างกันเยอะเเท้

@panupongobkaew1712

2 ай бұрын

Software tesla กินขาด

@chilly466

2 ай бұрын

ตัวแปรราคารถ ไม่ได้ขึ้นอยู่ที่ความแรงรถอย่างเดียวครับ

Mgแม่งไห้ทอคมาเยอะมาก ตัวนี้โคตรคุ้ม

ต่างกัน800000พระเจ้า

รถแรงเกิน MG ช่วงล่างเอาอยู่ไหม

@guitarfai2516

2 ай бұрын

ช่วงล่างโคตรดี เอาอยู่หมด

@golden166

2 ай бұрын

MG รถเล็กคัน 4-5แสน ช่วงล่างนิ่งกริบเลย นี่ล้านกว่า

แปลก ไม่แสดงให้เห็นว่ารถแต่ละคันอยู่ในโหมดไหน แบตกี่เปอร์เซ็น

Tesla ตัวนี้จูนให้วิ่งไกล

@narongkanthanu9625

2 ай бұрын

ถ้า Tear เดียวกันต้องไปวัดกับ M3 performance ครับ ผมคิดว่านะ

ไม่ได้อคตินะ แต่ยังไม่ไว้ใจจริงๆ เอาเป็นว่าให้เค้าสะสมประสบการณ์ปัญหาไม่เยอะเดี๋ยวเปิดใจแล้วกัน😂

เร็วกว่ามันไม่พอนะ มีเรื่องสง่าราศรี, คุณภาพ, ความทนทานด้วย (ส่วน Service ในไทยห่วยทั้งคู่ ให้เสมอกันไป)

ติ่งแอนตี้MG ไม่ถูกใจรถคันนี้

พวกไม่ซื้อ แซะชิ๊บห.... ฉลาดโคตร !!!! 😊😊😊