Thanks guys for making this Drag Race as it's really helped my buying decision between these two cars I think your the only guys who have done it on youtube between the byd seal performance and mg4 xpower.

@CSLAutoTime

2 ай бұрын

Appreciate that krub!! 🙏🏻🫡

ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆให้ดูครับ ตอนนี้เลือก MG4

เพื่อนผมเคยบูลี่MG ตอนนี้มันไปซื้อMG4ตัวแรง เฉยเลย5555

@user-lz7ev2fy5y

2 ай бұрын

ผมแล้ว 1 บูลลี่หนักด้วย 555 จบที่ power

@aharider3000

2 ай бұрын

+1 ครับ 555 แต่ก็ยังบูลี่ต่อ

@Konnichiwa-wb7ny

2 ай бұрын

รุ่นนี้ดีจริงยอมรับเลย

@ck.hannel

2 ай бұрын

ตัวนี้ผลิกโฉม MG ถ้าเปลี่ยนโลโก้ยังเชื่อว่าคนละบริษัท55

@icetrakool1293

2 ай бұрын

Mg4นี่ตัวแบกตอนนี้เลยล่ะครับ

แฟนคลับmgครับ​ เป็นลูกค้า​mg เลิกบลูลี่นานละครับตั้งแต่ใด้เปิดโลก​ทัศน์​และทรรศนะ​คติ​เกี่ยวกับmg😆

ที่ BYD SEAL รอบที่ 4-5 มันช้าเพราะว่า มอเตอร์ไฟฟ้ามันร้อนครับเนื่องจาก Launch Control ไปหลายรอบครับ จากใจคนใช้ BYD SEAL Performance อยู่มอเตอร์มันร้อนไวมันจะตัดกำลังมอเตอร์ไปค่อนข้างเยอะครับ ตอนตัดกำลังนี่อืดจัดเลยครับ

@CSLAutoTime

2 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากเลยครับ 🙏🏻

@earthnpgaming6935

2 ай бұрын

@@CSLAutoTime ส่วนถ้ามอเตอร์ไฟฟ้าตัดกำลังเมื่อไหร่ 0-100 ใน Launch Control จะอยู่ที่ 5 วินาที++ แต่รุ่นนี้ร้อนไวมากและตัดกำลังไวมากเช่นกันครับ ถ้าสายซิ่งไม่แนะนำครับ เพราะซิ่งได้ 5-10 นาทีก็ตัดกำลัง เหยียบไม่ออกครับ (เหมือนเหยียบโหมด Eco ครับ)

@sosaddoublep394

2 ай бұрын

ห้ะ กระจอกมาก 555

ช่องนี้ เคลีย สุดครับ คู่ที่อยากชมเลย 3.8 เหมือนกัน

finally! thanks guys! is there an english version video of this coming out?

ทั้งสมรรถนะและราคา คงต้องยกให้ MG4 X Power👍

@pleasures6435

Ай бұрын

เเต่คุณภาพให้ BYD นะ 5555655

@joe.pphikorn

21 күн бұрын

@@pleasures6435คุณภาพต่างกันยังไง

@kritchat582

5 күн бұрын

@@pleasures6435อะไรคือคุณภาพ กรูขับอยู่เนี่ย พวงมาลัยก็ลอกติดมือเนี่ย

ถ้าตัดปัญหา รุ่นพี่ๆ รถสันดาบ ที่ทำชื่อเสียไว้นะครับ รถ MG มันน่าใช้ สวยบาดใจ ฟังชั่นและสมรรถนะล้นๆเลยอะครับ

อยากเห็น ยีราฟแคระ 435ม้า VS MG4x

ยอดเยี่ยม

ไปขับกันที่ไหนครับเนี่ย

รอบนี้ MG เค้าทำมาดีเกินคาดนะเนี่ย ตั้งแต่คลิป Taycan แลัว

ขอ Toyota revo 2.8 vs Isuzu d-max 3.0 เดีมฯ จากโรงงานหน่อยครับ

ช่องนี้เริ่มป้ายยา แล้ว น่าสนมาก

คู่ที่รอคอย❤

ผมอยากให้เทียบแรงมาต่อน้ำหนักด้วย ถ้าได้จะดีมาเลยครับ❤❤

สูสีนะ แต่ Seal แอโร่ไดนามิกดีกว่า ออกพร้อมปลายเลยดีกว่า

เปิด itac อยู่รึเปล่า

R15 vs gsxr150 หน่อยครับ

ครั้งต่อไปอยากให้ลอง CBR650R กับ D-MAX 600Hp ครับผม น่าจะสูสีกัน

ทำไม Seal มีเสียงลมเข้าวี๊ดๆแบบนั้นอ่ะครับ

Honda nsx หน่อยครับ

ปกติก็ไม่ขับเร็ว ใช้ byd seal performance กระด้างครับ ควรเปลี่ยนโช้ค และมีatto3 นุ่มดี เปิดประตูไม่โดนฟุตบาท

เป็นคู่ที่สมน้ำสมเนื้อกันมาก😊

MG4Xpowerมันดีขนาดนี้เลยเเรงม้าแระงบิดน้อยกว่าราคาก็ถูกกว่าเยอะ

ชอบ MG

พี่ครับอยากให้พี่เอาเวฟ100 กับเวฟ110 มาลองลงเเข่งดูครับ😊

คู่นี้คือเหมาะสมที่สุดแล้ว

สูสีกันขนาดนี้บนถนนจริงอยู่ที่ฝีมือคนขับล้วนๆ

อยากดู evo x กับ m3,m4m5 ครับผม

@FNACHANEL

2 ай бұрын

ถ้า evo x ไม่เต็มจริงๆ กิน M ยากครับ ต้องทำเต็มๆ

mg4 นี่เป็นรุ่นกู้ชื่อเสียงของ mg เลยนะเอาจริงๆ โดยรวมๆเทียบราคาดีมาก

ขอ l15 vs 2nr ครับ

เห็นช่องนี้แล้วไม่ลังเลเลยที่จะซื้อ MG

อยากให้สลับคนขับบ้างครับ

เหมือน Sub ENG เปิดไม่ได้นะครับ

Bring the Ora 07 performance to join the party! Great videos krub ❤

@CSLAutoTime

2 ай бұрын

As requested, next episode krub 🙏🏻🔥🫡

@ryanyentao888

2 ай бұрын

@@CSLAutoTime sujod krub 🙏🏻☺️ you guys are the best 🥰

sealใหญ่กว่า สวยกว่า แต่ก็นะ D segmentกับC segmentส่วนเรื่องความแรงก็แตกต่างกันนิดหน่อย

@gas4632-l5q

2 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

ดูช่องนี้จนอยากซื้อ mg 4 แล้วครับเนี่ย555

@pongsakornsangchote6084

2 ай бұрын

ลองแล้วจะติดใจนะครับ ^_^

@winnerchaneel8188

2 ай бұрын

​@@pongsakornsangchote6084 ตอบอีกเสียงหนึ่งครับ

@dslfmpodf215

2 ай бұрын

เช่ามารองครับวันละพันต้น .. 😅😅 คืนรถนอนไม่หลับ2วันเลย เพราะ อยากได้รถใหม่วันนั้นเลย

@tookaoi

2 ай бұрын

จากที่ใช้ mg4 ครบ 1 ปีเต็ม ขับไป 40,000 โล ถ้าคิดจะขยับไปรุ่น x power ผม เฉยๆ ส่วนตัวถ้ายังไม่ได้ซื้อ mg4 ตัวเก่า ผมว่า mg4 รุ่น v แบต 540 ตัว long rang น่าสนกว่า เพราะความแรงก็เพียงพอแล้วครับ

@user-on1nx7fk7j

2 ай бұрын

@@tookaoi แบตที่ได้กับราคาที่เพิ่ม กือบ 2 แสน มันไม่คุ้มค่าเท่าไหร่

ลังเล MG4 / seal / Model Y Per ตอนนี้ได้ตำตอบละ

@judganjudgan5939

2 ай бұрын

3per เท่านั้น จบ คุณภาพ

@Mvbxi52690

2 ай бұрын

Model Y ช่วงล่างห่วยครับ แนะนำทำเพิ่มซะหน่อย

@Mvbxi52690

2 ай бұрын

Model Y ช่วงล่างห่วยครับ ต้องทำเพิ่ม

กระบะซิ่ง750ม้า vs กระบะซิ่งออนิว

เชื่อมีโทรศัพท์หลุดทั้งวัน ขับไปบนไป MG4

Toyota Fortuna GR Sport vs อีซูซุ มิวเอ็กซ์ ตัวสปอร์ต 3.0 vs Ford Everest ตัวสปอร์ต หน่อยยยยยยนะะะะะะ ให้หัวใจและตอบกลับด้วย ผมต้องการ😢🎉❤

@CSLAutoTime

2 ай бұрын

เดี๋ยวจัดให้ชมแน่นอนครับ อดใจรอกันอีกนิดครับ

@Galaxy_XPlum_Neptune

2 ай бұрын

@@CSLAutoTime โอโค ฮะ☺️

❤❤

Mg4คือราคาจับต้องได้แต่ได้ความแรงแบบโอโห้้😮😮

สำหรับรถไฟฟ้าประเทศไทยยังคงเป็น higland performance ยกเว้น lotus ev

@smithseth

2 ай бұрын

แต่ถ้าสองตัวนี้จะซื้อ seal

MG4 ทิ้งเป็นทุ่งเลย

ทำไมซีลช็อตไปดื้อๆเลยหละ ช่วงความเร็ว 30km/h

MG4คุ้มค่า คุ้มราคา ฝรั่งยังชม

หลายสื่อให้ช่วงล่างเอ็มจีดีที่สุดในคลาสครับ

จังหวะ Rolling น้ำหนัก Seal ที่หนักกว่าเกือบ 400 กก. แต่แรงบิดอยู่ระดับใกล้เคียงกันที่ 600 Nm น่าจะทำให้ MG4 ออกตัวขณะวิ่งได้ดีกว่า แต่ถ้า MG4 เพิ่มความจุแบตเป็น 80 KW น้ำหนักน่าจะไประดับ 2 ตัน และประสิทธิภาพอัตราเร่ง น่าจะตกไปเยอะ ถือว่า MG วางสเปครถได้ฉลาดมากที่ทำรถให้อยู่ในค่ากลางที่เหมาะสมทำให้แรงม้าไม่เยอะระดับ 500++ แต่วิ่งได้ใกล้เคียง หรือสวนรถที่ แรงม้าสูง แต่หนักกว่าได้ ที่สำคัญแรงบิดระดับ 600 Nm ทำให้อัตราเร่งในย่านต่างๆ ทำได้ดีมาก สุดท้ายน้ำหนักที่เบา ทำให้แรงเฉื่อยน้อยกว่า ส่งผลให้อัตราการเบรกสั้นกว่ารถดีที่น้ำหนักมาก ใส่เบรก potเยอะ ถือว่าน้ำหนักเป็น Key ที่สำคัญที่ทำให้ ประสิทธิภาพ MG4 ในภาพรวมดีในทุกๆด้าน ถ้าลดน้ำหนักได้อีกสัก 100 กก.นี่น่าคิดเลยว่าจะเป็นยังไง?

สอบถามนิดนึงครับสำหรับรถไฟฟ้าสามารถ unlock top speed ได้ไหมครับ🙏🏻

@CSLAutoTime

2 ай бұрын

ตอนนี้เท่าที่ทราบไม่ได้ครับ

อยากเห็น dmax3.0 เจอกับ revo 2.8

@mr.thai_i2

25 күн бұрын

ตอนนี้วีครอส ออกตัว0-100 ทำเวลาได้ดีกว่าค่ายอื่น (ไม่เยอะเท่าไหร่)แต่วิ่งไปสักพักก็จะเริ่มอยู่ตัว ผมว่าแล้วแต่ระยะทาง2.8 ก็แรง

MG4X ทำได้ดีมาก กับราคานี้ hothatch ฝุดๆ SEAL ไหลปลายเพราะรูปทรงแอร์โร่ฯ ดีกว่า

จัดรุ่นไฮบริตมาหวดให้ดุหน่อยครับผม

ถึงแม้ 0-100 สเปคโรงงานจะได้ 3.8 วินาที​เท่ากัน แต่ในหลายๆรัน ในสนามต่อเนื่อง ผมเชื่อว่า แบต NMC จะเสถียรภาพ​มากกว่าแบต LFP นะครับ😊

@user-hv8jt8yd4u

2 ай бұрын

MG4 x-power แบตเป็น NMCครับ

@Thailand-User-1

2 ай бұрын

@@user-hv8jt8yd4u เพราะฉะนั้น รอบหลังๆ Seal จึงเหี่ยวไงครับ

จากใจคนเคยไม่ชอบ mg เพราะอะไรก็ไม่รู้ครับเคยไม่ชอบทั้งที่ไม่เคยใช้ จนตอนนี้ใช้อยู่ครับ ใช้ดี เหมาะกับเรา ถอดตรรกะขวางโลกออกไปเลย

อยากโมเดล3เพอvsไทคาน

@Mvbxi52690

2 ай бұрын

โดนทิ้งเป็นทุ่ง

Good job guys, always like your video, and the looser face is so funny, appreciate your review 👏

เอา Aion MGES มาแข่งหน่อย คู่รถแวน

BYD แรงจริงเจอมากับตัว ตอนขับรถอยู่ บุรีรัมย์ กำลังกลับระยอง แรงจริงครับ😊

เป็นการแข่งที่เงียบมาก

12 วิต้น ราคา ล้านต้นถึงล้านกลาง

รถไฟฟ้าของพี่จีน หลายๆเจ้ามาตรฐานค่อนข้างดีเลยนะ ถึงวัสดุบางอย่างจะด้อยกว่ารถญี่ปุ่นก็เถอะ ทีนี้ก็ต้องมาดูระยาวว่าจะใช้งานได้ยาวขนาดไหน

ผมไม่เคยชอบค่ายMGแต่มาตอนนี้เริ่มเปลี่ยนใจละ555😂😂

Please do a video of MG4 XPower Vs Tesla Model 3 Performance 2024, still waiting 💯💯

@lukemothug

2 ай бұрын

They already have!

@GrandSavrify

2 ай бұрын

@lukemothug Unfortunately that was TM3 Long Range Vs MG4 X Power.

@CSLAutoTime

2 ай бұрын

Hold on bro coming soon, unfortunately Thailand is delays. Model 3 performance Highland is about 1-2 months delivers, now is pre-order

@GrandSavrify

2 ай бұрын

@CSLAutoTime Thanks bro! Love your videos with 0-100 and the rolling races! I am still considering between MG4 XPower and TM3 Performance, will stay tuned to your upcoming video 🔥

@lukemothug

2 ай бұрын

@@GrandSavrify Oops! My Bad.

ดูเหมือน MG ทอร์คจะหนักกว่า แต่ปลายไม่มา เหมาะกับช่วงเร่งแซงบนถนนมากๆ

จัด MG4XPOWER VS 1.9 ทีครับ

@user-fd8ht2ev4e

2 ай бұрын

MG ได้ต้น ปลายล็อควิ่งยาวโดนแดก

Mg4 กินทุกอย่างเลย 55

ช่องนี้ได้แรงบัลดานใจมาจากcarwowใช่มั้ยครับคุ้นๆ

@CSLAutoTime

2 ай бұрын

ใช่ครับ ต้องบอกว่าคุณ mat watson เป็น inspiration อันดับหนึ่งเลย ต้องคารวะให้คุณ mat เป็น king of drag race เลยจังหวะนี้ พอมาทำจริงมันไม่ใช่ง่ายๆ เรื่องถ่ายทำการเล่าเรื่องก็เรื่องนึง แต่หลักๆคือหารถมาประกบคู่ยังไง นัดแนะก็ยาก สถานที่ ฯลฯ ยากกว่าที่คิดมากเลยครับ 😂🙏🏻

😁

ระวังไฟไหม้นะครับ รถไฟฟ้าจีนรถเต้าหู้ ครับ

@cocoaiscool2709

2 ай бұрын

บอกโตโยต้าที่จะใช้ hybrid จาก BYD ด้วยนะครับ

X-Power โหดตัวจริง

ขอ City ehev กับ Mercedes A200 หน่อยครับ

ม้าต่างกัน ร่วม100 ตัวเลยนะ

อยาเห็นวีโก้คันเขียวของช่างแจ๊คบางหญ้าแพรกมาวิ่งบ้างอ่ะครับ

@CSLAutoTime

2 ай бұрын

เดี๋ยวจัดให้ครับ

คลิป​เนือย​มาก​ครับ​ เกือบ​จะ​ถึง​ขั้น​น่าเบื่อ​ด้วย​ซ้ำ อยาก​ให้​พยายาม​สร้าง​บรรยากาศ​ให้​น่าสนใจ พูด​ให้​มี​เสียง​สูง​ต่ำ​ดัง​เบา​ อย่า​พูด​แบบ​เสียง​โทน​เดียว​ อยากให้​มัน​คึกคัก​กว่า​นี้​มาก​ๆ หน่อย​ครับ เพิ่ม​ดนตรี​ประกอบ​เยอะ​หน่อย​ก็ได้

@CSLAutoTime

2 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ

ถ้าเป็นผมเลือกbydนะผมมองระยะยาวเรื่องความคงทนหรืออะไหล่ต่างๆ

@guitarfai2516

2 ай бұрын

Mg ทนกว่าครับ

@user-pc4gy6sk4o

2 ай бұрын

Mg ผลิตที่ไทยแล้ว อะไหล่เพียบ

คลิปนี้ต้องยกให้ MG ครับ ส่วนต่างเกือบ 5 แสน ต้องวัดกันที่ออพชั่น ความจุแบต การรับประกัน ฯลฯ ซึ่ง MG น่าจะเป็นเจ้าแรกๆ ที่เปิดตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเลย

พอแบตร้อน มอเตอร์ร้อน มันก็ลดกระแสลง

มีคนจะเข้าเกียร์ 55555

จัดน้องมันม่วงแข่งกับ2รุ่นนี้หน่อย🤣😂

@chilly466

2 ай бұрын

มันม่วงแดกยาวสิครับ😂 ขนาดmodel3 performance ยังทิ้งท้าย

ถ้าราคาผมเอาmg ถ้าเอาสวยผมเอาbyd

Seal พอหลายรอบเข้ามอเตอร์เริ่มร้อน กำลังจะตกลง ความเร็วเลยดร็อป แบกน้ำหนัก เดี๋ยวนี้ราคาลดลงแล้วด้วย คนล่ะเซ็กเมนต์ ถือว่าเปรียบเทียบสนุกดีคับ

ภาพรวม ซีล คุ้มค่า และน่าใช้กว่า ภายนอก ภายใน ดูรถมีราคา ไม่เหมือนรถอีโค้โล้นๆ

@aweb2000

2 ай бұрын

ไปลองขับนะครับ คนละชั้น รถขับดีกับรถแฟชั่น

@user-de7ne9cj9e

2 ай бұрын

@@aweb2000 ขับดี​ อยู่ที่คนขับด้วย​ แต่​ ภายในห้องโดยสารนี่สิ​ มันน่านั่งในรถนานๆมากกว่า​กันเยอะ​

@tookaoi

2 ай бұрын

ภายใน mg4 ดูเรียบๆครับ ทั้งวัสดุภายใน และภายนอก ยิ่งวัสดุภายนอก ที่เป็นพลาสติกเงา เป็นรอยง่ายมาก ระวังให้ดี ถ้าไปเทียบกับยี่ห้ออื่น ต่างจากพวกเลยครับ ถ้าเทียบกับ ora goodcat byd dolphin byd atto 3 ก็แล้วแต่ความชอบครับ แต่ต้องยอมรับว่าขับดีจริงๆ เพราะผมใช้mg4 และได้ขับทุกรุ่นที่กล่าวมา ที่บ้าน ใช้ mg4 oragoodcat ส่วน byd atto3 ของน้า byd dolphin แค่ไปลองเทสไดร์มา

@user-tb5ue6cv9w

2 ай бұрын

ผมกับไปเพื่อน5คนไปลองขับทั้ง2รุ่น ให้mg4 นำทุกด้าน

@user-pc4gy6sk4o

2 ай бұрын

ซีล ได้ สวยหรูกว่า คะแนนรวม ผมให้ mg4

Seal อาจจะไหลปลายกว่าเพราะรูปทรง mg4x เป็นทรงแฮชแบก ลมตีหลังกระะจาย

รถ ไฟฟ้า Mg ไม่หมูนะครับ

ช้อนปลายแหละตัด200

ระวังระเบิดไข่ไหม้นะครับไม่ได้โจมตีแต่สาระ

@rodbenz7809

2 ай бұрын

สาระ แต่ไม่มีเนื้อหาสาระเลยนอกจากคำโจมตี

@DrifToZz

2 ай бұрын

@@rodbenz7809 แสนรู้นี่🤣

เชื่อว่ส 5 ปีผ่านไปราคาขายแทบไม่ต่างกัน แต่ mg ซื้อมาถูกกว่า 4-5 แสน

ดูรถไฟฟ้าแข่งกันแล้วมันไม่เล้าใจเลยคับ รู้สึกมันเงียบไม่ตื่นเต้น

MG4Xporwer เล็กพริกขี้หนู10เม็ด

ของน้องม่วงกะmg4ที

Seal ต้องฉีดสเปร์ให้มอเตอร์เย็นก่อนถึงจะเอาลงรางวิ่งต่อได้

MG4 เพลาดังไหมครับ

@songkrantv6620

2 ай бұрын

เพลาขับนะหรอครับ รถไฟฟ้ามีด้วยหรือ

@user-gg1xi3kz4h

2 ай бұрын

@@songkrantv6620 เห็นในกลุ่มมีคนเพลาขับหน้าดังครับ

Team SEAL krub

Seal ดูคนขับนิ่งๆ กว่านะครับ พวงมาลัยสั่นน้อย

Byd seal เมื่อแบตเตอรี่ร้อนขึ้น แบตเตอรี่จะสูญเสียพลังงาน

Seal 3.6? เร็วสูสี 3 performance ที่ทางช่องเคยทดสอบเลยครับ เร็วเกินที่ขิงไว้ท้ายรถ

โรลลิ่ง mg4 ทิ้งไกลมากๆ นี่รถราคาโโรลล่าครอส แต่ขับ4 แบตฟาสชร์าต และสมรรถนะ เหลือล้นมากมายขนาดนี้ครับ เล็กพริกขี้หนูของแทร์