Tesla Model 3, ЧТО ТЫ ДЕЛАЕШЬ?! Тест-драйв Тесла в США
Автокөліктер мен көлік құралдары
Поехали в США катать Tesla Model 3 Long Range. Думали, она будет жесткой и скучной... Протестировали полный Автопилот в Тесла Модел 3, проверили разгон и американские Supercharger. Сколько стоит привезти Tesla Модель 3 с аукциона Copart.com?
Шины на ЕК: ek.ua/u/u6QiX/a
Все приключения в США на канале InfoCar.Backstage:
/ @infocarbackstage
Надежный пригон авто из США:
www.7motors.org
KZread: / 7motorsorg
Тестируем Mercedes-Benz GLS в США - • Новый GLS круче X7? Мы...
Тест-драйв Dodge Challenger в США - • Dodge Challenger: едет...
Наш тест GMC Acadia в США - • GMC Acadia: забудьте S...
Тест нового KIA Telluride 2020 в США - • KIA Telluride - БОЛЬ н...
Подробнее о Tesla Model 3 - tesla-model-3.infocar.ua/mode...
Подробнее о Tesla Model S - tesla-model-s.infocar.ua/mode...
Подробнее о Tesla Model X - tesla-model-x.infocar.ua/mode...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Tesla #Model3 #TeslaModel3 #Тесла #Модел3 #Модель3 #ТеслаМодел3 #ТеслаМодель3 #тестдрайв
Подписывайтесь на наш канал:
kzread.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
Пікірлер: 719
За дом семьи Торетто и художественное отступление, отдельная благодарность👍😎
@user-eh2uk2hq4o
4 жыл бұрын
@@getragbrainiac без подсказок подумал что это дом Торетто
Очень много неточностей. 1. Зарядка никак не может стоить 60$. Максимальная стоимость зарядки в штатах 36 центов за квтч, средняя - 31 цент за квтч. В худшем случае полная зарядка обошлась бы вам в 70*0.36=25$. Если у вас вышло 60$, то вы скорее всего оставили машину на зарядной станции уже после того, как она зарядилась. Через 5 минут после того, как зарядка окончена, если вы не сняли ее с зарядки автоматом высчитывается холостой ход - 40-50 центов за каждую минуту. 2. Топовая Модел 3 с полным приводом, автопилотом, 20-ми дисками и тд стоит не более 70К$ в США, а не 90, как вы говорите. 90 стоит сейчас нормальная Модел S Standard range. 3. Для максимального ускорения в Модел 3 танцев с бубном не нужно - это было в Модел Х и С. В модел 3 достаточно иметь зарядку свыше 70%, чтоб получить то, что заявлено.
@InfoCarUa
4 жыл бұрын
Спасибо. Но на зарядке платили бакс за минуту
@Alexander-ll9ki
4 жыл бұрын
@@InfoCarUa на некоторых зарядках можно заряжаться только до 80%, а потом начинается тарификация за простой.
@EminAlidin
4 жыл бұрын
Бакс в минуту это как раз idle fee на этой станции в Санта Монике. На 2 суперчарджерах этой станции он взимается через полчаса зарядки (чтобы была свободная зарядка). Наверняка вам «повезло» попсать именно на одну из них.
@manager2proxima72
4 жыл бұрын
Маск із Африки)
@user-ic9dc8qe1u
4 жыл бұрын
Emin Alidin красава, уделал. Буду теперь ваши обзоры смотреть)
Не знаю кто у вас там режиссёр, но дайте ему печеньку, видно - старается)
@InfoCarUa
4 жыл бұрын
У нас нет режиссера, только ведущий и оператор :)
@user-xu2ty3fo3w
4 жыл бұрын
InfoCar: тест-драйвы авто причём эти должности тоже не постоянны)
@rusbond6769
3 жыл бұрын
Но это не точно )
@kokohoiko
3 жыл бұрын
Брат, я нашёл тебя!
Джеймс просто не в курсе что резину нужно брать на Оболони 😁
@IceCubeUA
4 жыл бұрын
V Prima Это где на Оболони?
Именно Тесла дала всей автоиндустрии волшебный пендель к развитию электрификации.
@xdtutdxwu3322
4 жыл бұрын
Поутихни, пафосный ты наш)
@CVor271
4 жыл бұрын
Сформулировал в точку! Автогиганты Не ожидали такого успеха у Тесла. Посмотрите их планы на будущее: закрывается разработка ДВС, все деньги на разработку электро и водородгенератор.
@ritari1709
4 жыл бұрын
@@CVor271 ага, успехи, посмотрите на отрицательные прибыли Теслы за последние кварталы и постоянные уходы топ менеджеров/ финансистов из компании. Маск гениальный пиарщик, империя которого держится на обещаниях сделать мир лучше
@ritari1709
4 жыл бұрын
@@CVor271 а на счёт толчка к электро двигателям, почитайте про так называемый дизельгейт
@CVor271
4 жыл бұрын
@@ritari1709 я думаю что вы имеете российское экономическое образование, раз используете выражение:"отрицательная прибыль". Посмотрел информацию о прибыли Тесла, да в последнем месяце неожиданно для многих(ваших рускоязычных экономистов)показала профит. Для меня дилетанта, один новый завод в Шанхае говорит о том ,что у Тесла сейчас пойдет прибыль. А что не справедливо в дизель гейт? VW признал обман,был наказан.
Да, руль не острый, тяжёлый! а у меня на ваз2114 и лёгкий , и острый))))))
@ZEEP2808
3 жыл бұрын
1:01 GTA 5 в реальной жизни😂
@prongati
3 жыл бұрын
@@ZEEP2808 Так ГТА же с Лос- Анджелеса был взят.
Model 3 Performance сейчас в США стоит 62-65 тыс долларов! 92 тыс она стоила как только вышла!
@dorognet
4 жыл бұрын
20 диски доступны только для модели Перформанс. В конфигураторе можно выбрать только 18 или 19 диски
@user-uq7uf3te2w
4 жыл бұрын
66 690 но евро белая, в Германии. БЕЗ УЧЁТА НАЛОГОВ И СБОРОВ. В США 63990$,без налогов и сборов. Данные с офсайта Тесла, актуальны для белой Теслы со всеми приколами. 4*4,Перформенс итд итп
После просмотра у меня сложилось впечатление что обзор получился именно таким от "вау эффекта первого дня". Тесла это как high tech девайс, много интересных инновационных решений которые могут впечатлить поначалу. Но блин как же там страдает качество. Не знаю что там попалось Паше на тест, но я модел 3 уже видел сотни. Примерно везде похожие пробемы: 1) тонкое или некачественное лакокрасочное покрытие 2) сборка просто отвратная на тему щелей и зазоров. Я еще не видел модел 3 с двумя симметричными зазорами с двух сторон 3) дверь которая блин грюкает как консервная банка (к тому же не закрываеться довольно часто) 4) аудио система может в статике и неплохая, но слушать музыку с теми же бассами на скорости выше 60mph уже нереально. Она полностью смазывается от уровня шума в машине. Общаться с пассажиром приходиться на высоких тонах, что тоже невероятно бесит 5) мультимедийный экран тоже может быть "хорош" только в статике. Потому что тому же пассажиру отрегулировать настройки климата в движении займет секунд 20 чтобы "пальцем попадать" в планшет в разных местах. Это уже не говоря о том чтобы включить фары или поменять настройки чего либо - нужно снова тыкать в планшет. На ходу это просто нереально неудобно 6) на тему автопилота можно долго писать. По факту это хороший адаптивный круиз, мы уже столько раз попадали в "стремные" ситуации на трассе когда автопилот делает чтото невминяемое типа поджать впереди стоящую машину или резко затормозить или стремно перестроиться. 7) когда едешь сзади то можно вообще задохнуться потому что настроек климата нет, сделать холоднее/теплее нельзя, в итоге приходиться просить на переднем ряду сделать A/C интенсивней PS: Вообще если бы эта тачка не стояла от 50к реально, то можно было бы думать. А так, я хз как ее можно сравнивать с немцами по цена/value.
@y.m.2893
4 жыл бұрын
Коммент в топ!!!
@ruisiauto
4 жыл бұрын
Абсолютно согласен! Чисто ХЗ....я ещё слышал что на мойках их отказываются мыть, клянусь не придумал. Хотя свои машины мою сам. Реально не понимаю зачем Тесла нужна с Американскими ценами на бензин. Если даже я мотаю 600 миль на работу в неделю на скажем Камри это $50 в неделю. Я так понимаю по 11с кВт грубо $20-25 всяко обойдётся дома заряжать на 600 миль. ТЕ экономия $1250-1500 в год. За 65 косарей можно 3 новых Камри купить для поездок на работу. Автопилот я пользовать не хочу он мне вообще не нужен, я даже дистроником не пользуюсь. Зиму батареи тоже не особо жалуют. Самый большой плюс любого электромобиля это безопасность при любом столкновении, что очевидно из их конструкции. За первые 6 месяцев 2019 года в Норвегии было продано 48,4% чистых электричек. Тесла составила 14% за 6 месяцев и 24% за последний из числа всех проданных автомобилей. Понятно что у них цена на розничное топливо сумасшедшая. А в Америке математика мне не совсем ясна. Объясните мне не далекому математику на Тесла 3. Ускорение со светофора мне не интересно. Внешне и внутри видон как у утюга Rowenta.
@procomp0
4 жыл бұрын
сказал больше чем за весь обзор, респект
@vladgs2055
4 жыл бұрын
Качество покраски и зазоров за последние полгода сильно выросло. Загуглите Bob Lutz Tesla Model 3. Да, это тот самый Боб Лутц, и он пишет, что качество сборки 3 сейчас отличное (заметка от 14 июня). Насчёт эргономики "планшета" согласен, но такова долгосрочная стратегия Теслы - сделать самоуправляемое авто с минимумом органов управления. Теоретически, они вообще могут удалить экран со временем. А всё управление - со смартфона и голосом.
Большое спасибо, отличный обзор. Что еще в тесле рулит так это отменное мультимедия, и не лагает ничего.
21:46 это конечно эпичный момент! Спасибо, ребята. Очень интересный выпуск.
Ребята вы классно снимаете ! Так держать , но когда будет рубрика про б/у ?
@amicasilvarum9634
4 жыл бұрын
рубрика "что потом" 😉
Помню первые тесты от инфокар, такие были...ой... Ну такое. А тут вот прямо красавчики, вот прямо классно, здорово рассказали и интересно и весело. Так держать
Это шедеврально! Самый динамичный и классный тест Модел 3 из тех что я видел! Спасибо, парни! В очередной раз закрепили за собой звание лучших авто-журналистов и обзорщиков на ютубе! Лайк!
А де дощечки для кліренсу, бл@ ?.....мали шанс обламати МАска!!! )
@putinhuilo01
4 жыл бұрын
та там пневма так щё пох
@CityNatureProject
4 жыл бұрын
@@putinhuilo01 В тройке - пружины.
@nikolayliben8459
4 жыл бұрын
Andrii Gor ф
Как всегда живо и с юмором. Стаю лаек вам!
Отличный обзор! Спасибо! Жду свою модель 3 😇
Классные у вас обзоры. Спасибо. За юмор и подбор музыки - отдельный респект! Нет ли у вас плейлиста саундтреков? )
ОСОБОЕ СПАСИБО ЗА САУНД ЛИСТ ! ТРЕКИ ПРЯМ КАЙФ. ШАЗАМЛЮ ВСЕ ВИДЕО ))
Молодца очень красивый тест .. кадр с чайкой просто 🔥
Чуваки ви реально круті! Зйомка,, інформація, навіть моделі які оглядаєте - все на найвищому рівні! Респект!
Отлично,ИнфоКар!
Только полного автопилота FSD еще нет ;) это максимум Enhanced Autopilot для фривей. И звук в Premium комплектации идёт с сабом) у меня model 3 полный комплект с полным приводом. Если будете в ЛА в след раз, маякуйте. Можно потесдрайвить
1:12 с чайкой офигенные кадры? Как Вы смогли?
@InfoCarUa
4 жыл бұрын
Ярик столько пленки потратил!
@andrew-1
4 жыл бұрын
InfoCar: тест-драйвы авто Ярик маскувався і разом з ними літав?
@InfoCarUa
4 жыл бұрын
Andreas Sapientes підстрибував дуже
@andrew-1
4 жыл бұрын
InfoCar: тест-драйвы авто 😂😂👍🏻
@anatoliynerubatskiy5638
4 жыл бұрын
Хотели коптером чайку сбить, похоже птица не пострадала
Очень интересно, спасибо.
Выпуск пролетел мгновенно!Браво!
Класс! на 19:01 жирный намёк на одно из вирусных видео на самой популярной видео платформе после KZread
@mishakunglao7629
4 жыл бұрын
намека как бы не было)))) оригинал вставили же)
@aleyer_s
4 жыл бұрын
А в чем прикол? Откуда видео понятно, но в чем его суть?
@ivanmazur5144
4 жыл бұрын
@@aleyer_s ебля на автопилоте
@LoremIpsum_me
4 жыл бұрын
@@aleyer_s порнхаб тесла . гуглите
Молодцы ребята ! Прекрасная работа !!!
Как всегда браво! Юмор зачёт! Сам обзор огонь!
Угарнул так не плохо осталось розлочить романтик моуд в движении 😂😂😂
Электромобили рулят! Спасибо за обзоры этих тачек!
@Devis-uf1jv
4 жыл бұрын
Рулят!!!!По цене!!! И ни одна пизда не расскажет сколько стоит замена батареи и как часто летят батарейные блоки ,которые требуют ремонта. И сколько стоит этот ремонт. И еще!!Сколько официалов есть по обслуживанию и ремонту Тесла??? Хотя бы в самих штатах.
@user-io3ci3yy9c
4 жыл бұрын
@@Devis-uf1jv к твоему сведению, цена батареи выйдет дешевле, чем 5-6 лет эксплуатации авто на двс, лол
Очень чётко и лаконично поставленная речь Паши , грамотно и по существу раскладывание по полочкам плюсы и минусы каждого автомобиля делает обзор каждой тачки очень увлекательнным и информативным. Приятное чувство юмора, и рационалный взгляд на технологичность,которая влечет за собой ряд вытекающих последствий позволяет адекватно определиться в выборе автомобиля. 5+
Паша и Ярослав ТОП! Я Вас уже, как сериал смотрю))) чуть кофе на футболку не вылил, когда прикол про Romantic вы сделали)) это просто ржач дикий)) жду продолжение!!!
А что за мелодию Вы использовали на ~ 16:51 минуте? Спасибо заранее за ответ)
7:56 что за трек?
Ждём новых тестов!
Классно,молодцы)Доволен)
Тесла? Неужели? Наконец-то дождались)))
Маск недодумался на крыше капоте и багажнике солнечные батареи установить для пассивной зарядки????
@oleksandrtrush771
3 жыл бұрын
Может еще и теслы бесплатно выдавать? Деньги нужно делать...
Подумав як офіс у 7моторс схожий на Київ/вднг , а потім придивився, а це і є Київ/вднг)
@user-hl6jm8fc8y
4 жыл бұрын
А де українські електромобілі?
Парни! Это просто... ох#@нно. Вы стали делать топ контент по автомобилям, красавчики! Блюденов, Енилеев и все остальные давидычи просто дети по сравнению с вами. Очень жду дальнейших выпусков. Респект!
КлаСС:-))) ЭПИЧЕСКИЙ ВЫПУСК!!!!
Про дом Доминика классно сделали) Продолжайте с юмором в остальных видео.
Расскажите что сейчас с Павлом Кащуком? Что то не видно его давно
Я считаю - надо брать! Отличный тест с калифорнийским колоритом А для полноты картинки стоит ее прокатать и на наших дорогах.
Странный вопрос как для автоканала,но на какую камеру ведётся съёмка?
Лайк! Не самый плохой видос на канале.
Подскажите сервис, в котором вы арендовали эту теслу посуточно? Спасибо!
@InfoCarUa
4 жыл бұрын
Туро
@romeas
4 жыл бұрын
InfoCar: тест-драйвы авто спасибо! Вот ссылка если кому тоже нужно turo.com/en-us/how-turo-works
@InfoCarUa
4 жыл бұрын
Roman Kulikov вот ссылка со скидкой 25$ на первую аренду: turo.com/c/bprlzg
что за цифра 400 брокер-(если как своего найти??)
Мне очень понравился обзор, но это не точно
Выпуск супер!!!!
Тоже хочу такую, очень классная, интересная и необысная
Спасибо за обзор! Скажите пожалуйста на какую камеру снимали этот ролик?
@InfoCarUa
4 жыл бұрын
Сони альфа 7 3
@user-qq2kv7so7z
4 жыл бұрын
@@InfoCarUa Спасибо
За картинку жирный лайкос
Ещё стоить отметить ремарку про диски. Это их аэро колпаки, которые выступают и снимаются. Диски под ними )
19:08 Подождите меня пацаны, я на пару минут в ванну отлучусь.
хороший обзор!
Добрый день, через какой сервис заказывали теслу? Спасибо
@InfoCarUa
4 жыл бұрын
Туро
Чем больше я узнаю о тесла тем меньше мне хочется его покупать
@FDriveSalon
3 жыл бұрын
Почему?
@eugenysol
3 жыл бұрын
Согласен! 100%! Автомобиль - это, прежде всего, - свобода! Тесла - нафаршированный троллейбус. Где здесь свобода? Запасную батарею с собой не возьмёшь...
Такой вопрос, компания Ниссан запрещает буксировать Ниссан лиф, почему? Какой вред может быть нанесен автомобилю? Если при качении авто - идёт рекуперация и батарея заряжается?
гений маск из батарейки сделать машину
Годноту подвезли
За форсаж лайккк)))))
И приватбанк за окном для мобильной оплаты😄. Спасибо за ролик.
За Санта Монику лайк
Отличный выпуск. Паш ты аж сам спокойней стал.
Можете писать название треков в описании? Было бы очень круто.
Музыка лучше чем в GLE❓🙄
Очень круто!
Есть несколько неточностей (о них уже раньше упоминали), а вообще было приятно посмотреть. Я пару недель назад перегнала мою Model 3 из Северной Каролины на самый юг Флориды и могу сказать, что это была одна из самых классных поездок между штатами. Один раз, правда, я пропустила supercharger и это было не совсем приятно (у меня оставалось около 20 миль, то есть около 6%). Это был первый и надеюсь последний раз когда я поняла что такое 'range anxiety'. А у вас классные видео. ;)
Извините, а почему на теслу нету растаможки?
Mega!!!
Нет двойных стекол как у Q8))) А еще там нет зонтика в двери как у ролся)))
@user-dw4wf1wf7o
3 жыл бұрын
Ничего что за 70 тыс баксов можно купить новую Q8 в хорошей комплектации?
3:06 это же Volkswagen ?
Спасибо, Паш! У тебя классные ролики! И я бы даже подписался на твой канал, но, к сожалению, ты все еще снимаешь обзоры на двсные авто... ))
Хочу себе такую.
Спасибо что красите видео В серый цвет
Зачет! Model X протестируйте плиз!
зарядили на 60 баксов, это сколько же 1 киловатт там стоит?
InfoCar на пирсе из GTA 5, кайф.
Не ну тебе в режиссеры точно нужно идти)
400 брокер, 350 сертификация. Сильные ребята.
Что за скрытый спонсор на бейсболках?
@jonesbuildersgroup2099
4 жыл бұрын
хаха офигенно
0:19 охуительная кепка братан👍
Зделай тест FORD 350 TREMOR 2019-2020 дизель 6.7
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ..
За Доминика лайк😂
Супер
Очень понравилось.
Краще биту теслу чи нову?
Юморист ты прям рождённый!
Крутой ролик.
Лайк за подушку-пердушку ))
Обзор супер.
Счет за зарядку 60$. Это общий счет за несколько дней или это единоразовая зарядка? Если за один раз, то какой тогда смысл в электричестве если галлон бензина стоит доллар?
@InfoCarUa
4 жыл бұрын
4 доллара
@Goorood
4 жыл бұрын
Смысл что много крайне озабоченных фейковым глобальным потеплением дебилоидов в Калифорниях и Европах, которые готовы переплачивать за то что бы ездить на "экологичных" электро тостерах. Либерализм головного мозга называется 🤣. Мало того что дороже чем на бензине получается, так и далеко не факт что экологичнее, электро энергия не из вакуума берется и производство огромного количества токсичных батарей с экологией тоже мало общего имеет.
@ivanhordiienko4083
4 жыл бұрын
@@Goorood Много людей делает зарядку у себя дома и спокойно заряжает по тарифам в разы дешевле чем тот же суперчарджер
@Zeus1Design
4 жыл бұрын
@@ivanhordiienko4083 Точно! Даже больше: в L.A. ~284 solar day/year и можно не от электросети заряжать.
Ого, шустро сделали тест. 😁 и года не прошло
@InfoCarUa
4 жыл бұрын
Приглашаем в команду монтажером
Крутий огляд, дякую))
Видем теслу ставим лайк
А что за приложение такое по аренде автомобилей?
@Oleksii_Liulka
3 жыл бұрын
Turo
Оставлю коммент на счет тесл из америки(сам являюсь владельцем теслы с америки, но не битой) 1. будьте готовы что у вас её не обслужат в Европе 2. для зарядки нужна куча адаптеров 3. возможно не будет работать суперчарджер в Европе(с адаптером) 4. скорее всего у битка не будет обновляться прошивка и это только начало... Так что совет, берите хотя бы не битую, а лучше взять Европейку
@FDriveSalon
3 жыл бұрын
Целая тесла лучше - это правильно!)
Так Маск же с ЮАР
@SynSUNofficial
4 жыл бұрын
место рождения да, но гражданства 3 :) сша, канада и юар!