Редукционный клапан находится в самом масляном насосе. А этот клапан на который вы показали задает давление при котором масло пойдет в радиатор. Если при срабатывании термоклапана давление падает так сильно что срабатывает контрольная лампа значит его нужно поджать. Поджимая пружину термоклапана вы будете повышать температуру его срабатывания.
@VladimirN114 жыл бұрын
Вся проблема была в нижнем клапане, когда шарик не держит, проход масла в радиатор регулирует только термоклапан, а должны работать в паре.
@narek_aghajanyan2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня 405 евро 3. На прогретом загороет контрольная лампа. Когда поставил заглушку потухла, что советуйтесь заменить термоклапан?
@user-eb7wx3hh8u4 жыл бұрын
У нас автопарк из 15 уазов ни на одном нету ни термоклапана, ни радиатора охлаждения масла, льём круглогодично синтетику 5w40 зимой и 10w40 летом и вообще никаких проблем уже очень долгие годы. Всем добра!!!
@user-cn6lm6ql8n
4 жыл бұрын
эту хрень придумали когда масло не могло на высоких температурах работать а сейчас она не нужна
@user-zy1cb6un8j
4 жыл бұрын
Всмысле нужно убрать сам клапан ? У меня радиатора нет просто закольцованный шлангом .
@vladstarodub954 жыл бұрын
Я его лично снял не так уж у нас и жарко чтобы оставлять его. Постоянно течёт или сопливится.
@ru91983 жыл бұрын
На горячую пропадает давления на холодый 3.5
@user-lj6eq1fc3v4 жыл бұрын
Открути, примой почистить и собрать обратно чем так изголяться
@alexpetrov5216 ай бұрын
Спасибо. Выкинул себе вообще эту хрень, поставил штуцер на маслофильтр от копейки, поддон заглушил. Масляный радиатор купил новый, перевернул и сделал охлаждение ГУР
@user-co9dv2vw1x4 жыл бұрын
Я его давно снял и нет проблем
@user-vu4kq3si1s4 жыл бұрын
я на змз 40524 убрал этот клапан вместо него поставил теплообменник от умз 2755 ( evotech).
@alekshish6915
10 ай бұрын
Антифриз как подключали. У меня печка греть перестала после этого 😂
@user-ys4rb9ti5n3 жыл бұрын
А не проще было открутить регулятор от блока и на столе спокойно перебрать?
@KN_KaMAZ.4 жыл бұрын
автор,не лучше теплообменник с эвотека поставить ?и бывают ли проблемы с теплообменниками эвотековскими ?
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
Если бы у меня был свой газель я бы все перепробовал бы😊. Теплообменник евотек не ломается 2 раза за все время у нас, 2из100.
@user-ev9ms4cb5q4 жыл бұрын
Привет. Я твой подписчик. Подскажи пожалуйста. На холодный давление хорошее. Как прогреется начинает лампа гореть. Двигатель 409
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
Здравствуйте, для начало замерьте механическим, если ниже 0.8кгс/см² то теряется давление. обычно на головке и во втулке промвала и.т.д если стоит термоклапан попробуйте его на время заглушить.
@user-ev9ms4cb5q
4 жыл бұрын
@@auto-turn9509 спасибо попробую.
@user-zp3bj4vv5r
2 жыл бұрын
У меня после езды по трассе давление падает на холостых до 0,5. После того когда постоит , давление возвращается. Видимо охолождается
@user-qm6xc7ge9f4 жыл бұрын
А если под нижнюю пружину подложить шайбу, давление поднимется?
@user-zp3bj4vv5r2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня после езды по трассе давление падает на холостых до 0,5. После того когда постоит , давление возвращается. Видимо охолождается. Давление в движении хорошее показывает, да и когда просто стоит на холостых 2-2,5. Может виноват термоклапан? Пробег 30 тысяч ЗМЗ 409 евро 4. Заливаю масло кикс 5в40
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Была такая проблема, это был термоклапан, попробуйте под пружиной шайбу поставить, чтобы клапан много не открывался, если не поможет, тогда заменить его. Есть колхозный метод, простым червячным хомутом зажать тонкий шланг, идущий на масл радиатор , (на горячую) чем сильнее зажать, тем больше будет давление масла.
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
масло лучше 10в40 залить
@user-dt1zr7en5p3 жыл бұрын
Она не снимается что ли я на своем снять попытался прокрутил она задевает и не крутится
@user-ce7qq8sv4e2 жыл бұрын
ассалаумағалейкум брат 🤝 у меня уаз пикап двигатель 409.горит чек масло .если газ нажать быстро исчезает. отпускаеш газ опят горит чек.можеш подсказать вчём проблема?
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
Уагалейкумассалам, ездить нельзя, причина может быть масляный насос, головка, или промвал, или термоклапан масляного радиатора. надо замерить механическим монометром.
@garikc1 Жыл бұрын
В чем причина, сливаю масло, потом откручиваю масляный фильтр а он полный? Раньше такого не было, 405е3.
@Dmitry_Stanki_MRNK
6 ай бұрын
Значит вам попался маслянный фильтр отличного качества! Масло должно оставаться в фильтре, это обеспечивает меньшее время работы двигателя 'на сухую'
@user-hi2oj3kl3p2 жыл бұрын
Добрый вечер скажите пожалуйста если этий клапана выкинуть и поставить просто фильтр давления должно наладиться у меня на уазе нет масляного радика но эта штука стоит перед фильтром ?
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
Добрый, если нету масляного радиатора то можно убрать, только заглушить сливную с поддона.
@user-hi2oj3kl3p
2 жыл бұрын
@@auto-turn9509 какую с подона
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
@@user-hi2oj3kl3p шланг обратка с масляного радиатора сливается в поддон, его и глушить надо, может быть у вас уже заглушенный, если радиатора нету.
@user-hi2oj3kl3p
2 жыл бұрын
@@auto-turn9509 да все заглушено дак давления должно улутьшиться на горячую? Если удалить эти клапана у меня на холодную 4 давит покатаешься и лампа гореть начинает
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
@@user-hi2oj3kl3p да будет лучше, если с мотором все нормально.
@user-gt3wz5hb2h4 жыл бұрын
Привет!) А может надо было снять термоклапан и на верстаке перебрать его.
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
Не хотел слизать грани, потом искать штуцер болт, его 100 лет не снимали.
@user-gt3wz5hb2h
4 жыл бұрын
@@auto-turn9509 понятно, УАЗики столько не живут!)
@vladislavbugakov1639
3 жыл бұрын
Что бы его открутить нужна высокая головка, не у каждого есть, с ключами там не чего делать. Плюс прокладку прийдётся поменять, промазав герметикам, тут высокое давление
@user-fd4bb3cj2l
Жыл бұрын
@@user-gt3wz5hb2h живут, следить надо
@timurkurbanov60394 жыл бұрын
Шайбу Какой можно туда ставить медную?
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
любую, главное толшина
@user-vu4kq3si1s4 жыл бұрын
автор вы попробовали ставить комплект грм с разрезной звезды
@user-fq5zh2gb4u
4 жыл бұрын
Я ставил себе на две машины.Все чётко и легко
@user-vu4kq3si1s
4 жыл бұрын
Александр Полубаринов я тоже сегодня купил и ставил комплект ПРОГРЕСС. очень удобно делать. и ещё купил себе транспортир для уст фаз грм. там два вида стрелки 240 и 252. то есть карбюратор и инжектор да. а мне больше подошёл 240 странно. получается у моей 40524 стоит распред валы от карбюраторного?
@user-fq5zh2gb4u
4 жыл бұрын
У тебя значит распредвал 45 мм.кулачки- это 240.А на распредвал 46мм. идёт 252.У меня тоже "прогресс" стоит,нареканий нет.
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
Я лично не ставил, но видел как это работает, рекомендую) там можно четка метку поставить
@user-zu7uf3de7j4 жыл бұрын
Ассалаумағалейкүм газелге бизнес 2011г штангини алып гидрокампенсатор салып едим малыйда жаксы жұмыс жасап тур 2000 обародта звук паида болады неден болат отиниш
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
Уагалейкумассалам, регулировка дурыс болдыма? Газ болмаса 1.5 жасап кориниз, Кандай май куясыз? 5в40 болса, 10в40 ка кориниз
@user-zu7uf3de7j
4 жыл бұрын
@@auto-turn9509 буган дейин 15в40 куиганмын Лукойл гидро кампенсатор салгасын 10в40 мобел куидым газ бар
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
@@user-zu7uf3de7j "лукойл 10в40 люкс" 4216 га биз куямыз
@user-zu7uf3de7j
4 жыл бұрын
@@auto-turn9509 сонда маидан болама
@user-zu7uf3de7j
4 жыл бұрын
@@auto-turn9509 мен Кызыл орда облысынанмын
@ru91983 жыл бұрын
Скажите на 406 тоже такой
@auto-turn9509
3 жыл бұрын
нет, там нету термоклапана, но можно поставить.
@timurkurbanov60394 жыл бұрын
Можно это термоклапана удалить полностью или как его заглушить если его заглушить это будет плохо для мотора или нет?
@user-fn3bo8gd6g
2 жыл бұрын
Как решил проблему? Стоит ли удолять
@VyShoEbobo
6 ай бұрын
Выкинь его совсем и вкрути короткий штуцер для масляного фильтра.@@user-fn3bo8gd6g
@user-cq4rh5yn8y4 жыл бұрын
Это только на 409 моторе или на всех ЗМЗ ? У меня 406 , карб .
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
Змз 405 и 409, можно снять убрать.
@user-fq5zh2gb4u
4 жыл бұрын
Я вообще выкинул масляный радиатор.Проехал более 300 тыс. без проблем,так и продал
@rzdchnik3517Ай бұрын
Масло надо сливать?
@auto-turn9509
Ай бұрын
нет
@user-bl3hd9sp8t3 жыл бұрын
Выкинул масленый радиатор и нет проблем
@user-cp3cm2rw2t
Ай бұрын
Подскажите куда шланги вкручивались там заглушки поставили или на прямую соединили шлангом перекидку?
@mishalight6901
23 күн бұрын
@@user-cp3cm2rw2t я трубкой латунной соединил
@user-vg6uo2sn4h2 жыл бұрын
Все ищут как повысить давление)а я найти не могу почему высокое на холостом 4
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
это в основном бывает редукционный клапан заклинивает в маслянном насосе
@user-vg6uo2sn4h
2 жыл бұрын
@@auto-turn9509 сегодня промыл его не помогло
@madein5748
2 жыл бұрын
@@user-vg6uo2sn4h здравствуйте вы нашли причину высокого давления? У меня такая же ситуация.
@user-vg6uo2sn4h
2 жыл бұрын
@@madein5748 так и не нашёл.но есть мысль что надо снимать картер и насос промыть
@madein5748
2 жыл бұрын
@@user-vg6uo2sn4h я даже поменял насос не помогло, но обратил внимание холодный радиатор буду искать там причину
@yevgeniyvorontsov5908 Жыл бұрын
Зачем столько музыки? И рассказываешь как тормоз медленно.
Пікірлер: 83
!!! Мне на пользу . Спасибо!!!
Спасибо друг за обзор. Постоянная проблема.
Охренительное видо! Спасибо!
Редукционный клапан находится в самом масляном насосе. А этот клапан на который вы показали задает давление при котором масло пойдет в радиатор. Если при срабатывании термоклапана давление падает так сильно что срабатывает контрольная лампа значит его нужно поджать. Поджимая пружину термоклапана вы будете повышать температуру его срабатывания.
Вся проблема была в нижнем клапане, когда шарик не держит, проход масла в радиатор регулирует только термоклапан, а должны работать в паре.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня 405 евро 3. На прогретом загороет контрольная лампа. Когда поставил заглушку потухла, что советуйтесь заменить термоклапан?
У нас автопарк из 15 уазов ни на одном нету ни термоклапана, ни радиатора охлаждения масла, льём круглогодично синтетику 5w40 зимой и 10w40 летом и вообще никаких проблем уже очень долгие годы. Всем добра!!!
@user-cn6lm6ql8n
4 жыл бұрын
эту хрень придумали когда масло не могло на высоких температурах работать а сейчас она не нужна
@user-zy1cb6un8j
4 жыл бұрын
Всмысле нужно убрать сам клапан ? У меня радиатора нет просто закольцованный шлангом .
Я его лично снял не так уж у нас и жарко чтобы оставлять его. Постоянно течёт или сопливится.
На горячую пропадает давления на холодый 3.5
Открути, примой почистить и собрать обратно чем так изголяться
Спасибо. Выкинул себе вообще эту хрень, поставил штуцер на маслофильтр от копейки, поддон заглушил. Масляный радиатор купил новый, перевернул и сделал охлаждение ГУР
Я его давно снял и нет проблем
я на змз 40524 убрал этот клапан вместо него поставил теплообменник от умз 2755 ( evotech).
@alekshish6915
10 ай бұрын
Антифриз как подключали. У меня печка греть перестала после этого 😂
А не проще было открутить регулятор от блока и на столе спокойно перебрать?
автор,не лучше теплообменник с эвотека поставить ?и бывают ли проблемы с теплообменниками эвотековскими ?
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
Если бы у меня был свой газель я бы все перепробовал бы😊. Теплообменник евотек не ломается 2 раза за все время у нас, 2из100.
Привет. Я твой подписчик. Подскажи пожалуйста. На холодный давление хорошее. Как прогреется начинает лампа гореть. Двигатель 409
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
Здравствуйте, для начало замерьте механическим, если ниже 0.8кгс/см² то теряется давление. обычно на головке и во втулке промвала и.т.д если стоит термоклапан попробуйте его на время заглушить.
@user-ev9ms4cb5q
4 жыл бұрын
@@auto-turn9509 спасибо попробую.
@user-zp3bj4vv5r
2 жыл бұрын
У меня после езды по трассе давление падает на холостых до 0,5. После того когда постоит , давление возвращается. Видимо охолождается
А если под нижнюю пружину подложить шайбу, давление поднимется?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня после езды по трассе давление падает на холостых до 0,5. После того когда постоит , давление возвращается. Видимо охолождается. Давление в движении хорошее показывает, да и когда просто стоит на холостых 2-2,5. Может виноват термоклапан? Пробег 30 тысяч ЗМЗ 409 евро 4. Заливаю масло кикс 5в40
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Была такая проблема, это был термоклапан, попробуйте под пружиной шайбу поставить, чтобы клапан много не открывался, если не поможет, тогда заменить его. Есть колхозный метод, простым червячным хомутом зажать тонкий шланг, идущий на масл радиатор , (на горячую) чем сильнее зажать, тем больше будет давление масла.
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
масло лучше 10в40 залить
Она не снимается что ли я на своем снять попытался прокрутил она задевает и не крутится
ассалаумағалейкум брат 🤝 у меня уаз пикап двигатель 409.горит чек масло .если газ нажать быстро исчезает. отпускаеш газ опят горит чек.можеш подсказать вчём проблема?
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
Уагалейкумассалам, ездить нельзя, причина может быть масляный насос, головка, или промвал, или термоклапан масляного радиатора. надо замерить механическим монометром.
В чем причина, сливаю масло, потом откручиваю масляный фильтр а он полный? Раньше такого не было, 405е3.
@Dmitry_Stanki_MRNK
6 ай бұрын
Значит вам попался маслянный фильтр отличного качества! Масло должно оставаться в фильтре, это обеспечивает меньшее время работы двигателя 'на сухую'
Добрый вечер скажите пожалуйста если этий клапана выкинуть и поставить просто фильтр давления должно наладиться у меня на уазе нет масляного радика но эта штука стоит перед фильтром ?
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
Добрый, если нету масляного радиатора то можно убрать, только заглушить сливную с поддона.
@user-hi2oj3kl3p
2 жыл бұрын
@@auto-turn9509 какую с подона
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
@@user-hi2oj3kl3p шланг обратка с масляного радиатора сливается в поддон, его и глушить надо, может быть у вас уже заглушенный, если радиатора нету.
@user-hi2oj3kl3p
2 жыл бұрын
@@auto-turn9509 да все заглушено дак давления должно улутьшиться на горячую? Если удалить эти клапана у меня на холодную 4 давит покатаешься и лампа гореть начинает
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
@@user-hi2oj3kl3p да будет лучше, если с мотором все нормально.
Привет!) А может надо было снять термоклапан и на верстаке перебрать его.
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
Не хотел слизать грани, потом искать штуцер болт, его 100 лет не снимали.
@user-gt3wz5hb2h
4 жыл бұрын
@@auto-turn9509 понятно, УАЗики столько не живут!)
@vladislavbugakov1639
3 жыл бұрын
Что бы его открутить нужна высокая головка, не у каждого есть, с ключами там не чего делать. Плюс прокладку прийдётся поменять, промазав герметикам, тут высокое давление
@user-fd4bb3cj2l
Жыл бұрын
@@user-gt3wz5hb2h живут, следить надо
Шайбу Какой можно туда ставить медную?
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
любую, главное толшина
автор вы попробовали ставить комплект грм с разрезной звезды
@user-fq5zh2gb4u
4 жыл бұрын
Я ставил себе на две машины.Все чётко и легко
@user-vu4kq3si1s
4 жыл бұрын
Александр Полубаринов я тоже сегодня купил и ставил комплект ПРОГРЕСС. очень удобно делать. и ещё купил себе транспортир для уст фаз грм. там два вида стрелки 240 и 252. то есть карбюратор и инжектор да. а мне больше подошёл 240 странно. получается у моей 40524 стоит распред валы от карбюраторного?
@user-fq5zh2gb4u
4 жыл бұрын
У тебя значит распредвал 45 мм.кулачки- это 240.А на распредвал 46мм. идёт 252.У меня тоже "прогресс" стоит,нареканий нет.
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
Я лично не ставил, но видел как это работает, рекомендую) там можно четка метку поставить
Ассалаумағалейкүм газелге бизнес 2011г штангини алып гидрокампенсатор салып едим малыйда жаксы жұмыс жасап тур 2000 обародта звук паида болады неден болат отиниш
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
Уагалейкумассалам, регулировка дурыс болдыма? Газ болмаса 1.5 жасап кориниз, Кандай май куясыз? 5в40 болса, 10в40 ка кориниз
@user-zu7uf3de7j
4 жыл бұрын
@@auto-turn9509 буган дейин 15в40 куиганмын Лукойл гидро кампенсатор салгасын 10в40 мобел куидым газ бар
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
@@user-zu7uf3de7j "лукойл 10в40 люкс" 4216 га биз куямыз
@user-zu7uf3de7j
4 жыл бұрын
@@auto-turn9509 сонда маидан болама
@user-zu7uf3de7j
4 жыл бұрын
@@auto-turn9509 мен Кызыл орда облысынанмын
Скажите на 406 тоже такой
@auto-turn9509
3 жыл бұрын
нет, там нету термоклапана, но можно поставить.
Можно это термоклапана удалить полностью или как его заглушить если его заглушить это будет плохо для мотора или нет?
@user-fn3bo8gd6g
2 жыл бұрын
Как решил проблему? Стоит ли удолять
@VyShoEbobo
6 ай бұрын
Выкинь его совсем и вкрути короткий штуцер для масляного фильтра.@@user-fn3bo8gd6g
Это только на 409 моторе или на всех ЗМЗ ? У меня 406 , карб .
@auto-turn9509
4 жыл бұрын
Змз 405 и 409, можно снять убрать.
@user-fq5zh2gb4u
4 жыл бұрын
Я вообще выкинул масляный радиатор.Проехал более 300 тыс. без проблем,так и продал
Масло надо сливать?
@auto-turn9509
Ай бұрын
нет
Выкинул масленый радиатор и нет проблем
@user-cp3cm2rw2t
Ай бұрын
Подскажите куда шланги вкручивались там заглушки поставили или на прямую соединили шлангом перекидку?
@mishalight6901
23 күн бұрын
@@user-cp3cm2rw2t я трубкой латунной соединил
Все ищут как повысить давление)а я найти не могу почему высокое на холостом 4
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
это в основном бывает редукционный клапан заклинивает в маслянном насосе
@user-vg6uo2sn4h
2 жыл бұрын
@@auto-turn9509 сегодня промыл его не помогло
@madein5748
2 жыл бұрын
@@user-vg6uo2sn4h здравствуйте вы нашли причину высокого давления? У меня такая же ситуация.
@user-vg6uo2sn4h
2 жыл бұрын
@@madein5748 так и не нашёл.но есть мысль что надо снимать картер и насос промыть
@madein5748
2 жыл бұрын
@@user-vg6uo2sn4h я даже поменял насос не помогло, но обратил внимание холодный радиатор буду искать там причину
Зачем столько музыки? И рассказываешь как тормоз медленно.
Ё😊7