О, как я обожаю советские учебные фильмы. Ничего лучше до сих пор не сняли.

Отличный аппарат, до сих пор же ведь ездим ! А какой удачный внешний дизайн.

Мне очень интересно было знать про ЭТО в 3 ночи))

@user-ty8ny9yj1j

2 жыл бұрын

@прорыв будет? ✌9 мая !!! 20.30 вечера, и я не железнодорожник, но оч интересно смотреть научфильфы!!!🤓

@user-ty8ny9yj1j

2 жыл бұрын

@прорыв будет? а смысл??? Я копаясь и используя современную технику и смотря это, поражаюсь тому ,,что то что мы сейчас типа изобрели,, мы пользуемся разработками 70 годов!!! Изабретенное на листе бумаги и испытано и поставлено в серию!!! Не на компьютере!!! А сейчас столько возможностей и ни хрена не производится!!!

@axelmak6868

2 жыл бұрын

@прорыв будет? Как сейчас 5азывают успокаивающие видео, аудио ASMR. Вот и это в 2 или 3 ночи включил и засыпаешь опять.

Молодцы ребята!!!

Que gran video..grandes momentos de la Unión Soviética..en lo metal mecánico...humano .un gran abrazo desde Argentina.

Вай вай! Какое все знакомое и родное! Сколько сотен тысяч км проехали на нём, а рукоятка бдительности еще старого типа, её всегда обманывали разными приспособами чтобы не звенела)))

браво

"... давай машинист, потихонечку трогай, и песню в пути не забудь" Отличный фильм.

Вот она, настоящая мужская работа

@GhGh-yx4qj

2 жыл бұрын

@прорыв будет? хуле ты лезешь

"Тапок" великий и могучий!

70-ки ходят до сих пор,а почему списали 60-ки,чем они плохие.я я обожал их звук

Вот это знание какой проффесионализм как будто из будущего

VERY INTERESTING SEEING THE COMPARISONS BETWEEN GENERAL ELECTRIC LOCOMOTIVES PRACTICES AND RUSSIAN DESIGNS!! KEEP THEM ROLLING BROTHERS!! 👍👍

Отличный тепловоз!!!!!

@sergeivoronin3941

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/fmx8mbSjptWcgNo.html

Очень классный фильм, впервые в таком хорошем звуковом качестве! Есть ли продолжения фильма! Большой лайк!

@buzovskii__

2 жыл бұрын

Привет тёска, редко увидишь нас, Яковов.

@user-xi7mo9bo6f

2 жыл бұрын

@@buzovskii__ Привет привет!! 😉😉

спасибо!

Ухх красавец!

Только такие, как на видео, тепловозы не пошли в серию. Серийные Тапки пошли с номера 008. Думаю, Тапок стал знаковой машиной эпохи. Говоришь о 90-х, 2000-х и в голове сразу предстают ТЭП70, М62, ЧС2Т...

Тепловоз теп 70 десять самый лучший советский тепловозом был без шумно работал когда мимо проходил по рельсам мощный лучший тепловоз!

@sergeivoronin3941

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/fmx8mbSjptWcgNo.html

Спасибо 👍

Технологии былой роскоши😁

Не знал что бетонные шпалы стали прокладывать уже в семидесятых. Почему-то думал что это изобретение восьмидесятых.

@user-xe4dx5xj5u

5 ай бұрын

А чугунные встречали?

Умели ведь раньше снимать, не то что сейчас)))

👍👍👍

Жаль про чмэ 3 нет.

@VETALLZZZ

2 жыл бұрын

@@COBRA-vc2tt ЧС-2 кстати тоже, но фильм про него есть)))

Смотрю и думаю какую страну прокакали😢

А нахрена применены гидромоторы для вентиляторов? Нахрена этот огород из гидронасоса и моторов? Разве обычные электродвигатели не надёжней?

@RescueToolRus

Жыл бұрын

тоже мучаюсб этим вопросом

@SDonkey111

Жыл бұрын

дешевле и проще

И это все без компьютеров и 3д проектирования создавалось. Люди деградируют

@Antimurr

2 жыл бұрын

Вы еще скажите "И все это без каменных топоров и костяных иголок построено - по сравнению с первобытными людьми мы деградируем". Давайте тогда уж в пещеры назад полезем, чо уж там. Так любой прогресс во всем можно назвать деградацией только потому, что что-то не делается так, как делалось раньше.

@Antimurr

2 жыл бұрын

@прорыв будет? Как вы здорово знаете кто и что точно имел ввиду. Тогда речь тут вряд ли о деградации людей, а скорее о деградации системы.

@fonkanzler5612

9 ай бұрын

Упрощение и ускорение разработки с помощью компьютера = деградация? Так и запишем.

Почему то всегда считал что дизеля на тепловозах двухтактные.

@bleakjek413

2 жыл бұрын

Есть и двух тактные.

@lokfuehrer1384

2 жыл бұрын

ТЭ3,ТЭ10в/и,ТЭП60,М62.

01:25 Ни одной рессоры не увидел, одни пружины! :))

@user-qf9th1mm5w

4 ай бұрын

Рессора это общее название упругого элемента подвески. Они бывают листовые, пружинные и ещё куча разновидностей. В данном случае рессора пружинная.

1. Самый красивый тепловоз в мире? 2. Почему в двигателе для приборов впомогательных систем используется трубки с петлёй? @24:13

@MrUspenskiyn

2 жыл бұрын

Не знаете для чего петли на гидро-пневмо системах?

Баксовать, это круто!

В серию не пустили?

@user-hc7dc6eb1k

Жыл бұрын

ТЭП-80 не пустили. ТЭП-70 выпускали серийно.

Где создают этих "коней"....

@lokfuehrer1384

2 жыл бұрын

Создавали. Коломенский тепловозостроительный завод.

@Freddy22803

2 жыл бұрын

@@lokfuehrer1384 И сейчас создают - современная модификация называется ТЭП70БС

@lokfuehrer1384

2 жыл бұрын

@@Freddy22803 ой КЭПы , только вчера начитавшиеся педивикии, что бы я без вас делал? Прежде, чем поучать, хотя бы матчасть изучили. Какое отношение классические ТЭП 70 , а тем более БСы, имеют к опытным ТЭП 70-0001 -- 0007,показанным в ролике, кроме названия? Тратьте время на изучение материала, а не строчите бездумно.

@lokfuehrer1384

2 жыл бұрын

@прорыв будет? Да? И на каких же ещё заводах, кроме Коломенского, "массово" строили ТЭП70? И сколько?

@lokfuehrer1384

2 жыл бұрын

@прорыв будет? Не к отдельным фразам, а к Вашему комменту, который не имеет смысла. Изначально человек спросил :"Где создают ЭТИХ коней"? Конкретно ЭТИХ, ТЭП 70,на которых Вы сделали упор, назвав их "модель",хотя в локомотивостроении принято называть " серия", а не локомотивов вообще, Вы всю ветку-то сначала прочтите. А чтобы к Вам не "придирались", правильно выражайте свои мысли.

Почему возбужжение?

@axelmak6868

2 жыл бұрын

Ага, тоже заметил. Все вроде по русски кроме этого слова :)

@_mindeath

2 жыл бұрын

диктор учился у мастеров со старомосковским говором, во многих кино 60-70 есть такое произношение. Вот здесь на одиннадцатой минуте как раз про этот пример kzread.info/dash/bejne/q41r3LqnYqm7Y8o.html

@scobaric

Жыл бұрын

@@_mindeath понял, спасибо

0:11

Ты где Что ждёшь Rammsteinя хо у

Интересные инженерные решения и в результате убогое воплощение их в жизнь. Даже место для машиниста выполнено как для приговоренных к смертной казни.

@sergeivoronin3941

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/fmx8mbSjptWcgNo.html

Возбужжение,огражжение охлажжение , задолбал

@_mindeath

2 жыл бұрын

диктор учился у мастеров со старомосковским говором, во многих кино 60-70 есть такое произношение. Вот здесь на одиннадцатой минуте как раз про этот пример kzread.info/dash/bejne/q41r3LqnYqm7Y8o.html

Всё Союз. А что создала Украина??? Войну и флот 3 ржавых посудины)))

@Jackson_zhe

2 жыл бұрын

У вас уже 8ой год всё не получается дойти до Киева, так что молчал бы уже про 3 посудины

@alexgefreiter6810

2 жыл бұрын

@@Jackson_zhe так у нас и до Франции уже 200 лет не получается дойти. А почему? А потому что оно нам нафиг не нужно

@Jackson_zhe

2 жыл бұрын

@@alexgefreiter6810 правильно, лучше сидите в родной говени и не лезьте к другим

@alexgefreiter6810

2 жыл бұрын

справедливости ради, пока на Украине было спокойно, кое-что достойное делать получалось. Например, тепловоз ТЭП150. К сожалению, не пошёл в серию. Некоторые технические решения на этом тепловозе мне видятся более совершенными, чем на ТЭП70БС: бесступенчатое регулирование частоты вращения дизеля, V-образный холодильник, плавно регулируемый электропривод вентиляторов, более простые тележки

@user-ev5eo9qk3g

2 жыл бұрын

@@Jackson_zhe накаркал вуйко.

Совок, то ли дело польский унитаз и цивилизованный мир

@Tatrin

11 ай бұрын

В Европе, в том числе и в Польше, свои локомотивы строят, говнобот 15-рублёвый