Как всегда вовремя! Меняю термостат с корпусом и за одно все прокладки теплообменника на зафире б 1.8. По твоим видосам один кайф делать! Лайк подписка!

@hostergarage

3 жыл бұрын

Спасибо, отлично что применяется🤝

Мотор z18xer, масло в бачке охлаждения и теч масла по поддону - меняю самостоятельно на прокладки GM (похожие на ориг., но все открытые упаковки и заклеины скотчем). Около 3000км начал обильно теч масло по поддону и антифриз, промучился какое-то время, повторно вскрываю теплообменник оказалось все прокладки стали пластиковыми. Установил уже ориг.прокладки GM (др.поставщик) полёт нормальный.

@hostergarage

3 жыл бұрын

Да, с прокладками и зч сейчас лотерея. Я тоже ставил эти прокладки с недоверием, но хозяин привез их, тут уж ничего не попишешь

Огромное спасибо за Вашу работу. С экономил на ремонте от 3000 до 7000 тысяч рублей. Спокойненько сделал сам. Надеюсь походит! Огроооооооомное спасибо ! Прям от сердца)

@hostergarage

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Рад что полезно!

@natedenuer360

7 ай бұрын

@@hostergarageскажите а на трубках обводных каналов, болты что подлинней к помпе, короткие к термостату?

Кратко, понятно и быстро! Ты лучший!!!

Ребята, спасибо большое вам за ваши информативные видео. Успехов и Здравия вам друзья!

@hostergarage

2 жыл бұрын

Вам спасибо за отзыв! Рады что полезно🤝

Буду ставить самостоятельно 14.01.2022 "Лузар" с ориг прокладками, без вскрытия бутербродика, все как на видео, было информативно спасибо автору, осталось все воплотить, по фитбэку если кому интересно отпишусь в случаи протечки вновь, оставлю без ответа если все окей, на данный момент 136т.км меняю 2 раз первый раз менял я же, той зимой, хватило на год +/- ( но тогда это было первое знакомство нашел какой-то видос где к блоку теплообменник тянули 35 Hm ,той же зимой вскрывал еще раз, и тянул уже положенные 25 с заменой всех прокладок вновь, всем удачи и сухого днища если вы понимаете о чем я :*

@hostergarage

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Удачи🤝

@sergiborichannel797

3 ай бұрын

Привет. Прошло уже 2 года. Как себя чувствует Лузар?

Благодаря твоим видео поменял на выходных 4 подушки двигателя)) после просмотра видео, хотяб понятно в какой последовательности делать! На счёт эксперимента, пожалуй тоже поучаствую)) 2.000 назад заменил на новый в сборе, прокладки оригинал, трубки в комплекте не шли. Цена вышла 10.700 агрегат, 3.300 прокладки. Посмотрю сколько отходит))

Спасибо за видос многим пригодится кто ещё не сталкивался с этой болячкой опелей. Я уже это пережил теперь у меня после замены масла потекла прокладка маслонасоса.обидно.тебе удачи и продвижения канала!👍👍👍

@hostergarage

3 жыл бұрын

Спасибо, думаю как сопровождение процедуры должны быть полезно. Да, есть у опеля пара мест доставляющая неудобства😔

Родной отходил 140 тыщ.)) Потом масло в бочке антифриза. Взял оригинальные прокладки GM. Шлифанули маслоохладитель собрали, установили! Через год с наступлением холодов потекло масло но уже из под корпуса на коллектор. Запах горелого масла в машине. Считаю эксперименты не к чему, меняйте сразу в сборе! Автору лайк и спасибо!

@toz3412

7 ай бұрын

Один в один проблема

Перед сборкой корпуса и радиатора теплообменника устраните раковины на радиаторе и обеспечьте точность его поверхности шлифованием или иным способом установите прокладку и наживите винты крепления . затем обе детали зажмите в тисках и произведите окончательную затяжку. Если просто затянуть винты, то ушки радиатора прогнутся и снова потечет. Все дело в том, что сжать прокладку винтами не прогнув края радиатора без применения рисков практически невозможно. Желаю всем удачи.

@user-ci8lq7mn9v

8 күн бұрын

Но если вы зажмёте в тмсках, то скорей всего у вас пропадёт тепловой зазор между теплообменникок и радиатором, ведь не зря указанны 8H, значит этого достаточно чтобы не передаватить прокладку.

Спасибо за видео очень помогло , поменял теплообменник без приключений 👍👍

@hostergarage

Жыл бұрын

Рады что полезно!

Спасибо за видос. У меня тоже h-ка 2008гв. Много чего полезно мне от вас. Привет из Казахстана✊

@hostergarage

3 жыл бұрын

Отлично, рад что полезно🤝 Привет Казахстану🖐️

Видео в тему!))) Спасибо! Сегодня пошел дым из воздуховодов и резиновая вонь. Теплообменник сказал мне привееееет!)))

@hostergarage

3 жыл бұрын

Повод конечно неприятный, но хорошо что пригодится🤝

Видео хорошее,приятно смотреть! Перебирал теплообменник в том году ставил комплект резинок Rosteco ,уже тыс 30 км,пока полёт нормальный,до этого заказывал оригинальные,долго не проходили!!!

@hostergarage

3 жыл бұрын

Спасибо! По ростеко слышал. Читал что у них уже 2 варианта прокладкок. Второй говорят лучше ходит. Сам не трогал, но спасибт за отзыв🤝

@Alex_Goncharov

2 жыл бұрын

Поддерживаю, себе тоже поставил Rosteco, все ок. А до этого была чехарда с оригинальными прокладками, очень много подделок, из-за этого даже на разборке купил теплообменник, думал дело в корпусе, повело. А в данном случае почему меняли в сборе, а не прокладки только?

Пока тьфу тьфу тьфу не течёт) но спасибо за выпуск, будет наглядный мануал)😉

@hostergarage

3 жыл бұрын

Если зиму пережил, летом можно расслабиться)

@andreivan1052

3 жыл бұрын

@@hostergarage ну я тоже ждал уже когда закончится она)😂

И огромное спасибо за твою работу, про100 зе бэст братан!!!После твоих видосов, начал гараж морофетить, буду радовать свою малышку))

@hostergarage

Жыл бұрын

Привет, большое спасибо за отзыв!🤝

@MR.PIMP..

9 ай бұрын

Слушай, подскажи пожалуйста что делать с мотором z16xer после капиталки, но без бугилей...А то я уже готов его тупо на лом сдать...Буду очень благодарен за любую инфу...

🤗 просто оставлю это здесь, всем добра 👍

@hostergarage

3 жыл бұрын

И тебе😁 Спасибо😉

Здравствуйте Димитровград смотрит спасибо за видео у меня стоит заваренный уже 2 года и термостат на 92 все отлично купил у Ивана из Тулы все хорошо

@hostergarage

3 жыл бұрын

Привет! Спасибо🤝 Да слышал про такой конфиг. Спасибо за отзыв. Сколько прошла машина по пробегу с такой модернизацией?

@user-nj2iw8zr1w

3 жыл бұрын

25т прошла после переделки ну у меня свой не гнал общей пробег 91 т брал с нови 12г выпуска свой тепло обменник лижит и термостат при 96 срабатывает вертушок удачи вам всем

Спасибо за качественный видос👍

@hostergarage

3 жыл бұрын

Вам спасибо за просмотр! Рад что полезно🤝

Кстати намедни предстоит проделать на астре эту работу. Спасибо за видео, думаю будет полезно перед началом посмотреть, хотя представление имею но всё же.

@hostergarage

3 жыл бұрын

😁 да, насмотренность наше все

У кого то приключения по переду были не плохие) Вся внутрянка в краске, кронштейны подушки приварены,... Интересный автомобиль)

Всё четко и понятно ) спасибо

@hostergarage

3 жыл бұрын

Спасибо, рад что понравилось🤝

Ещё не посмотрел, но с лета откладываю данную операцию вместе с термостатом. Так что сейчас будет как раз нужный толчок. Прошлые прокладки прошли около 40к. До этого менял прокладку маслонасоса по твоему мануалу, печатал около 60 страниц. С видосами намного круче. И заодно подумаю может и сам теплообменник поменять, но надеюсь хватит прокладок элринг) Лайкос однозначно.

@hostergarage

3 жыл бұрын

Спасибо, рад что полезны выпуски🤝

@user-vd2fc8oe7z

7 ай бұрын

Элринг долго не ходят

Сразу видно xer овод. Теплообменник разбирает/собирает как автомат калашникова)))

@hostergarage

3 жыл бұрын

У меня на машине его кстати нет) Но по популярности ремонта эта тема стоит рядом с шестернями и маслонасосом) Вот и рука набита

@andreygajduk4645

2 жыл бұрын

@@hostergarage какой фирмой динаметричческим ключем пользуешься?

@hostergarage

2 жыл бұрын

@@andreygajduk4645 привет, есть выпуски на канале "чем мы крутим", там подробно рассказываем. До этого были 3 ключа force, king tony, jtc. Пару недель назад, самый большой jtc развалился. Теперь один force, и два king tony

@user-dh8kw2ux2i

2 жыл бұрын

@@hostergarage Кольцо на схеме номер 13 идет 24445723, а номер на схеме 12 идет 55353331, а у вас номера перепутаны наоборот, исправьте ошибку, люди будут ставить неправильно.

@hostergarage

2 жыл бұрын

@@user-dh8kw2ux2i добрый день. В видео все верно. 13 - 55353331, 12 - 24445723

👍 Хорошая инструкция

@hostergarage

3 жыл бұрын

Спасибо, надеюсь будет полезна🤝

Спасибо другие видео просматривать и не хочется все четко без лишней болтовни а главное нет матерных слов и без понтов

@hostergarage

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!🤝

Подскажите пожалуйста, выпускной коллектор на 1.6 и 1.8 они одинаковые по размеру?

Спасибо за инструкцию!Когда теплообменник откручивали,сказали головкой на 8 если нет Ешки!А Ешка там каким размером???

Как всегда все четко!

@hostergarage

2 жыл бұрын

Александр, спасибо)

Все чётко, лучший!

@hostergarage

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Рад что нравится! Но лучшем быть плохо) Нужно всегда стремиться к лучшему, так будет постоянный рост

Делали теплообменник, сливали через нижний кран антифриз, трубки - шланги - вёдра всё в дело, на астра Н сливается очень долго, а стали сливать промывку и выдернули кран совсем, слилось всё ЗА 5-ть секунд, и как выяснилось - этот кран на маленьких ушках, кому пригодится хорошо, теплообменник шлифанули от перекосов (именно эта причина течи), а по хорошему надо бы фрезеровать, резинки поставили намеренно "ростек". А на другой астра Ж, стояли несколько лет прокладки намеренно заказанные с алика - стоят как завод до сих пор, ГЛАВНОЕ устраняйте перекосы и каверны на теплообменники и всё будет ХОРОШО!

Как всегда респект!!!

@hostergarage

3 жыл бұрын

Как всегда спасибо🤝

Молодчик парень,класс

@hostergarage

2 жыл бұрын

Рад что нравится🤝

Андрей, как всегда, отлично и всё понятно. Мне непонятно одно, меняли ли вы прокладку теплообменника, ту, которая самая дорогая. Возможно я пропустил. Именно из-за этой прокладки заваривают теплообменник. А так, спасибо вам за то, что не поленились и указали все моменты затяжки соединений.

Видос отличный 👍

@hostergarage

3 жыл бұрын

Спасибо! Рад что нравится🤝

Спасибо.👍👍👍👍👍🤝🤝🤝

Thanks for the video i was getting no where with the heat shield, I'll have to move the ac compressor as you've shown, do i have to drain the oil and fit a new oil filter or no? Can i just re-use my filter and oil they have only seen 1000miles?

Привет, скажите пожалуйста, какой размер уплотнительных колец у трубки (с обоих концов) который идёт от термостата к теплообменнику, срочно нужно. Спасибо заранее.!

У меня его нет , мотор z16xep, а лайкос полюбасу за труд!👍👍👍

@hostergarage

3 жыл бұрын

У меня тоже, но мотор z16xer) Но проблема частая, выпуск нужен

@hostergarage

3 жыл бұрын

Спасибо🤝

А где можно скачать ТИС по которому ты делаешь ремонт?

Меняли прокладки, элринг , плоскость шлифовали на стекле - 800км, течёт на нейтрализатор☹️ Сейчас хочу поставить nsp, на драйве есть пара хороших отзывов Как с пробегом у подопытного?

Возник вопрос? Почему масло не полилось после демонтажа трубки щупа, ведь оно же не было слито!?

Рука профессионала, сразу видна. Я пошёл по другому пути. Занизил программно и термостатом рабочую температуру двигателя. Думаю это поможет избежать проблемы : с кривым обмеником и кл. крышки, с засохшими резиновыми изделиями,а также фазики стали работать тише, масло не разжижается до плотности воды, значит и давку хорошо держит. По сути это мотор с хорошим ресурсом и чугунным блоком становится не убиваемый.

@hostergarage

3 жыл бұрын

Все мы любители) Но за отзыв спасибо🤝 Возможно, время покажет)

@GospodinVelikiy

2 жыл бұрын

Пробег свой можете сказать? Если не серет? И меняли ли фазики или это родные стали тише?

Приветствую, что за программа по моментам затяжки динамо ключем?

Добрый день.Вы меняете прокладки теплообменника?если да-где находится Ваш гараж?

Подскажи пожалуйста, ключ динамометрический сколько максималка у тебя ньютон/метр?

Отличный видос, а главное насущный) У меня на 91000 потек. НЕ стал покупать оригинальные прокладки ( вы правы, подделок полно), купил Eiring. На майские праздники буду менять. Спасибо за инструкцию.

@hostergarage

3 жыл бұрын

Спасибо. Я тоже всем рекомендую элринг сейчас. С ним тоже есть некоторые проблемы с оригинальностью. Но не в таком объеме как с оригиналом. Я рекомендовал хозяину купить елринг, но все дело в бюджете.

@hostergarage

3 жыл бұрын

У элринга есть готовый набор. Он приходит запаянным. С подделкой не сталкивался 599.160

@user-wo1lc9wd8c

3 жыл бұрын

@@hostergarage Да. Именно такой набор и купил. За 3200р.

@user-sx8zu9ej4d

3 жыл бұрын

Всем привет.я бы рекомендовал прокладки тех стар (болаково) силиконовые.а колечки в камаз магаине подобрать тоже силикон ( красные)только не чёрные. Забудете на долго про этот узел

@user-qw6du5nb8f

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Оригинальные прокладки текли каждую осень (3 раза менял). Поставил этот набор прокладок эрлинг и ключом динамометрическим затянул и уже 3й год сухо и в бачке антифриз чистый.

пока не течет, но видос на всякий случай посмотрел😁

@hostergarage

2 жыл бұрын

Предупрежден = вооружен)

Классное видео. Все четко и понятно. А можете добавить список инструмента необходимого для работы?

@hostergarage

2 жыл бұрын

Спасибо! По инструменту ведем отдельную рубрику "Чем мы крутим"

за год 3 раза тёк тёплак- первый раз потёк родной, второй раз потекла малая трубочка на помпу - прокладки patron, отличные кстати прокладки- основная в полном порядке была ну и третий раз ливанула основная проклада на приёмную трубу- стояли acdelco уже. Пришлось варить и ставить ростеко самому но и там всё было не в размер немного- по итогу кое как собрал из двух комплектов один. Тут важно самому удостовериться что колечки выходят за пределы посадочных плоскостей- у меня было так, что некоторые резинки сели ниже. На сервисе этого никто не проверил бы и снова был бы дорогой ремонт. Крч меняйте всё сами и теплак будет ходить- сейчас стоят ростеко- уверен что ничего не потечёт, т.к. делал сам и на не поддельные резинки.

@hostergarage

3 жыл бұрын

Ну так как итог. Говоришь пришлось варить. Первый раз потек родной, прошел скорее всего по 100ку? Потом потекла трубка, т.к скроил на прокладке. Потом поставил делко и потекла основная. В итоге заварил одну прокладку? А с остальными то что?

@user-zz7op6jc5p

3 жыл бұрын

@@hostergarage всё в порядке с остальными) сам же ставил. Просто послё 3-х промывок системы от масла я решил для себя что не так уж мне и важно как быстро машина прогреется и выйдет на бедную смесь. Ща меняю прокладку насоса и надеюсь больше никогда не встречусь с маслом в бачке. Езжу осторожно, газ в палас не кладу так что надеюсь что масло не будет перегреваться но обратно к радиатору для масла не вернусь, нет у меня столько времени кататься на этой карусели. Но выбор любителей стока уважаю несомненно. Тем более если под боком есть мастер типа хостера) таких не много- сам понимаешь а поставщиков оригинальных запчастей вообще можно всю жизнь искать.

@Nikitos910225

3 жыл бұрын

@@user-zz7op6jc5p кстати скорость обмена масла в заваренном теплообменнике быстрее, масло не задерживается в сотах радиатора. Тоже уже три раза менял прокладки теплообменника за 8 месяцев, задолбался, возможно из за деформации пропускает, хочу заварить.

У зятя на Опельке потёк теплообменник. Что мы только не делали отдавали на шлифовку корпус, ставили новые оригинал прокладки. Через месяц всё тоже самое. Купили новый с рук не помню 6-7 т.р. второй год полёт нормальный. Думаем в следующий раз поменять его на заваренный, ребята сейчас продвинулись в этом, варят его на ура. На обмен дешевле 3-4т.р. У знакомого на Мокке термостат Лузар долго не прожил, сдох.

@hostergarage

3 жыл бұрын

Сам термоста или корпус? А теплообменник ведет, причем шлифовка доводит плоскость без утяжки. Когда его монтируешь его начинает сворачивать при температурных изменениях. Шлифовка помогает только от кратеров которые образовались от некачественного антифриза либо от деформаций при перетяжке болтов радиатора, когда тот продавливает собой плоскость.

@vladimiralexandrovich7285

3 жыл бұрын

@@hostergarage Вот этот сам теплообменник который Вы не стали разбирать, который к корпусу фильтра прикручивается, у него болты по кругу и там образуется пуп и яма.Были бы болты для стяжки по середине, такого бы не было.

@hostergarage

3 жыл бұрын

Я знаю что шлифуют, но основная проблема не в поверхности, шлифовка не всем помогает. Корпус ведет по ушам крепления к блоку

Отличные коментарии!!!!

@hostergarage

2 жыл бұрын

Спасибо👌

Не увидел на видео важного момента, про снятие воздухана, ослабление натяжителя, снятии ремня, и уже потом откручивании компрессора. Хоотя по факту все это было сделано. Те кто по твоему видосу будут делать могут попасть в непонятную ситуацию) Ну а так все супер, спасибо за видос!!!

Респект і уважуха за качиствину роботу!!!

@hostergarage

3 жыл бұрын

Спасибо! Рад что нравится🤝

Здравствуйте, подскажите для мотора z16xer (Opel) прокладки для теплообменника elring под номером 599 160 или нужно заказывать только по вину?

@aleksandrrula9798

2 жыл бұрын

Вы откуда? Какая у вас цена сего комплекта?

@user-wm6dw2uc1q

2 жыл бұрын

@@aleksandrrula9798 Ростовская область, комплект прокладок теплообменника (599 160) elring- 2850₽. Вопрос в том что если заказывать прокладки то нужно обязательно по вину?

@hostergarage

2 жыл бұрын

599.160 это полный комплект на теплообменник. На все XER моторы

@user-wm6dw2uc1q

2 жыл бұрын

@@hostergarage Спасибо, подскажите прокладки elring лучше чем gm?

У меня на зафире тоже к концу зимы перед двигателя маслом покрылся, и теперь вопрос можно ли только прокладки поменять или 100% теплообменник менять надо?

@hostergarage

3 жыл бұрын

Кто ж точно скажет?

Я вентилятор не снимал и компрессор не отводил Всё так снимается без лишней суеты

Привет, подскажи пожалуйста контакт человека в подмосковье который меняет темп вкл вентилятора радиатора с 105 на 92 гр. Эбу мт-80.

Какой момент заняжки винтов, если разбирать "бутерброд" и менять между ними прокладки?

@hostergarage

2 жыл бұрын

Привет, нет данных в тисе по этой процедуре. Они не предлагают разделять бутерброд. Только монтаж узла в сборе.

Всегда отличные видосы,молодцы!!! А новые усиленные прокладки теплообменника ЖИЭМ не пробовали?? Интересно как они себя ведут,они вроде и шире и выше)

@hostergarage

3 жыл бұрын

Привет, спасибо! Если не затруднит напишите кат номера, при случае проверим)

@user-po2iw7sc2j

3 жыл бұрын

@@hostergarage 25199750 артикул основной усиленной прокладки нового образца

@ABV1988

Жыл бұрын

@@user-po2iw7sc2j ну как

Менял сам два раза ТО ( на двух авто своих). Зачем-то я вытаскивал входную часть воздухозаборника, вы вроде не снимали. Значит она не мешает ?

@hostergarage

3 жыл бұрын

Не мешает. Если снять вентилятор и отвести компрессор кондиционера, все входит и выходит без проблем

@dimaone7

3 жыл бұрын

@@hostergarage вентилятор понятное дело снимать, первый раз крепление кондиционера не снимал - замучился с защитой, во второй уже делал по уму.

Здравствуйте, подскажите гайки коллектора(9шт) нужно менять? при снятие коллектора.

@hostergarage

2 жыл бұрын

Привет, да. Это и тебе съэкономит нервы пр. Повтором разборе

@GuzlikBuzlik

Жыл бұрын

Какие там гайки нужны подскажите . На коллекторе сверху и снизу ??

Опелеводы проблема в прокладках теплообменика , можно попробовать. 1.Шлифануть батарею на стекле ( выровнить прогиб) 2. Купить оригинал прокладки, если они вообще существуют. 3 Попробовать смазать их во такой силиконовой смазкой возможно это поможет удержать смешения антифриза с маслом , возможно это поможет, я про смазку Molykote 111 - силиконовые компаунды, у неё ресурс от -40 до +250 гр, не вымывается водой и маслом , возможно это поможет? У меня скоро будет происходить замена прокладок, для их защиты попробую смазать их, может поможет увеличить ресурс прокладок.

Добрый день, у меня потекла прокладка между термостатом и большой обводной трубкой теплообменника. Можно ли заменить прокладку-кольцо без снятия всего теплообменника? Можно ли выдернуть большую трубку из стыка с теплообменником при освобождении её от термостат?

@hostergarage

2 ай бұрын

можно

Андрей доброго времени суток!!! Скажите пожалуйста влияет ли заваренный теплообменник на ресурс мотора в целом, или лучше всего ставить в сборе как с завода??? Заранее спасибо за ответ. Двигатель z18xer

@hostergarage

2 жыл бұрын

Привет, я не конструктор, не могу давать такую информацию. Мое мнение, если он там есть, значит он там должен быть.

@user-wz3vv3dq6z

2 жыл бұрын

Спасибо большое, будет тогда думать об возвращение родного теплообменника на место.

Здравствуйте. У меня небольшой вопрос. Ставил эрлинг, проехал 2000км и потекло, капает на катализатор и дымит. Скажите пожалуйста, там ведь течь масла больше неокуда, только с теплика?

@hostergarage

2 жыл бұрын

Привет, да над коллектором только теплообменник

@user-wm6dw2uc1q

2 жыл бұрын

Тоже купил теплообменник лузар и прокладки к-т elring, общем через 250 км теплообменник потёк!

Здравствуй подскажи пожалуйста сейчас продают завариные тепло обменник, хороший ли это вариант? Чтоб устранить эту болячку. Будет ли заметна разница и стоит ли так делать? За ранее спасибо.

@hostergarage

2 жыл бұрын

Приветствую! Я против. Во-первых это полумера, заваривается только бутерброд, а остальные прокладки остаются на месте. Во вторых маслу и так тяжко на этом моторе, а тут еще и последнего лишать его. Если замена прокладок не помогает - заменить на новый и катать дальше

@user-wm6dw2uc1q

2 жыл бұрын

@@hostergarage всё понятно, спасибо большое за совет. Ещё вопрос подскажите нужно ли регулировать клапана на z16xer и на каком пробеге? Опель астра Н мне очень нравится во всех смыслах, и внешний и в нутри а так же в комфорте, правда чуть жёстковатый но это совсем мелочи.

@hostergarage

2 жыл бұрын

@@user-wm6dw2uc1q по мануалу проверка зазоров на 150 тыс. На своей проверял на 200 тыс, все были в допусках. Но все зависит от экспл. Я думаю стоит проверить согласно регламенту. По результатам замера уже принимать решение

А зачем менять весь теплообменник? Можно ли поменять только прокладки?

Очень интересно как будет себя вести, уж больно часто в последнее время слышу про теплообменник Luzar. После дтп поставил радиаторы этой фирмы, 2 года - полёт нормальный.

@hostergarage

3 жыл бұрын

Да, многие уже поставили, только обратной связи нет. Вот получилось пощупать. Поживем, увидем как оно ходит) Никаких косяков визуально не заметил. Вот прокладки якобы ориоинальные которые привезли с ним, из всех только 2 шт в запаянных пакетах с русселькамовскими наклейками воксхол/опель, остальные все в зипованных пакетах, без голограмм, все с разными шрифтами...

@Squirtonid

7 ай бұрын

У меня вырезан катализатор(пустая банка), за неделю лузар повело от перегрева и он потек. )

Подскажи пожалуйста, а если поменять не весь ТО, а только радиатор, то какой фирмы лучше взять?

@hostergarage

3 жыл бұрын

Как вариант да. Недавно узнал что есть такие оригинальные ремкомплекты. Если еще удобный ремкомплект у Febi. Радиатор и все прокладки

@maseal614

2 жыл бұрын

@@hostergarage может есть связь с владельцем этой машины? Интересно, сколько он уже проехал с этим ТО и нету ли какие-то нареканий на него?

Надо ли при замене прокладок теплообменника, при установке смазывать новые прокладки силиконовой смазкой?

@hostergarage

2 жыл бұрын

Кольца на трубках, чтобы не повредить при установке

@shevazogs9319

2 жыл бұрын

@@hostergarage а в самом теплообменнике большую прокладку? И если можно, с каким моментом затягивать болты самого теплообменника, там где большая прокладка?

@hostergarage

2 жыл бұрын

@@shevazogs9319 привет, нет в тисе моментов затяжек радиатора, там вообще нет процедуры разборки теплообменника, только замена узла. Там болты на радиаторе м6, значит момент от 8-10Нм. Смысл смазки колец на трубках в том чтобы они вставились в посадку не получив повреждений при проходе упоров. Большие прокладки никуда не вставляются, зачем их смазывать?

@shevazogs9319

2 жыл бұрын

@@hostergarage спасибо

Здравствуйте как думаешь можно заваривать теплообменник ? У меня уже третий раз течет каждый 3 месяц достал

@hostergarage

2 жыл бұрын

Лучше купить новый

Добрый день! А ключ какой вы используете при затягивании Теплообменник? 1/4 или 3/8…

@hostergarage

2 жыл бұрын

3/8 5-25

@user-iy6op6bv1b

2 жыл бұрын

@@hostergarage спасибо за ответ. Хорошее видео делаете. Успехов вам.

А что за фирма масляного фильтра? На сколько он хорош? Я обычно ставил mann, в последний раз поставил zekkert (визуально он лучше мана, а стоит в 2 раза меньше). Теплообменник пока живой, силикон Ростеко держит)

@hostergarage

3 жыл бұрын

Привет, оригинальный темлообменник этой фирмы) Да и оригинальные фильтра в свое время были именно Hengst. Хозяин авто выбрал этот. Сам использую всегда ман.

@hostergarage

3 жыл бұрын

Слышал отзывы за ростеко, спасибо за инф🤝

@lekseni

2 жыл бұрын

Zekkert лучше Mann?? Ну ну.

@Gemini_kill

2 жыл бұрын

@@hostergarage тоже манн всегда ставлю

Еще бы резинки селиконовой смазкой брызнул перед установкой было бы четко

@hostergarage

3 жыл бұрын

Они намазаны, только не аэрозоль

@user-tb1zi7vx8y

3 жыл бұрын

Какие из них надо смазать?

Клапан в стакане фильтра не смотрели? Какого качества он там? Или поставили старый?

@hostergarage

2 жыл бұрын

Оставили комплектный. Я не знаю как оценить качество куска пластмассы с пружиной. Он точно менее хрупки чем тот что прошел 100к в масле и под температурой

Хоть тема давно разжёвана, спасибо за видео и за моменты затяжек особенно. Тоже интересно сколько пройдет Luzar. За радиаторы этой фирмы отзывы не очень

@hostergarage

3 жыл бұрын

А вот тут выше наоборот отзыв положительный) Время покажет, там вариантов масса

@hostergarage

3 жыл бұрын

Видео именно для сбора статистики и реальных отзывов. Прокладки уже не решают проблему на 3-4 круге. Пора набирать отзывы по заменителям

@oleggorpinka6541

2 жыл бұрын

Ki

Ещё раз здравствуйте, на СТО сказали что нужно купить новый теплообменник z16xer. Подскажите пожалуйста какого производителя посоветуйте купить теплообменник, заранее спасибо.

@hostergarage

2 жыл бұрын

Привет лучше оригинала нет ничего) Если из аналогов имел опыт установки Лузара, есть выпуск. Поставил на три машины. Пока рекламаций не было)

@user-wm6dw2uc1q

2 жыл бұрын

@@hostergarage Спасибо большое, оригинал наверное будет дорогой в двойне от лузар, я видел когда вы меняли теплообменник лузар, я ваш подписчик и наверное все ваши видео смотрел. А кто делает лузар? Мне ещё предлогали китайский обменник uxclent, но за него не очень хорошие отзывы. Спасибо за помощь.

@hostergarage

2 жыл бұрын

@@user-wm6dw2uc1q если мне не изменяет память это Украинская продукция. Вот сейчас ремонтирую машину с укселентом, визуально материал отличается от лузара. Но он уже стоит, не могу сказать как он в ходу. Ставил не я. Тактильно по лузару особых вопросов у меня нет.

@user-wm6dw2uc1q

2 жыл бұрын

@@hostergarage получается лузар нормальный из аналогов. Остановилюсь на нем тогда, спасибо 👍

Приветствую. На астре h z16xer пробег 98 тыс в бачке эмульсия, поддон сухой... Тоже теплообменник?

@hostergarage

2 жыл бұрын

Привет, скорее всего. То что поддон сухой ничего не говорит. Каналы внутри сообщаются если пробило контур. По пробегу маслонасосу рано

Можно поменять прокладки маленькой трубки не снимая теплообменник полностью?

@hostergarage

Ай бұрын

хз

Здравствуйте, в расширительном бачке есть накипь и эмульсия не большая, причина какая подскажите только теплообменник или может прокладка маслонасоса тоже может быть? Помогите , а то не знаю куда лезть первее. Потеков не видно на теплообменнике и маслонасосе. И еще вопрос, на каких скоростях должен включаться вентилятор. У меня через сканер первая скорость не включается,а вторая врубается. Вентилятор срабатывает на 116градусах это много же. Кондер врубаю вентиль тоже работает. Но где же первая скорость и должна ли она быть. Или это норма 116 градусов. Опель астра 1.6 twinport 2006 г. Спасибо.

@hostergarage

3 жыл бұрын

Привет. Это может быть и теплообменник и маслонасос. Если пробило внутренний контур никак не узнаешь не разобрав. По вентилятору на хеп моторе первая должна включаться на 113. Скорее всего сгорел термопредохранитель вентилятора. www.drive2.ru/l/10466718/

@user-eh2ty1wh5p

3 жыл бұрын

@@hostergarage Спасибо за ответ. Если известно при какой температуре включается вторая скорость , подскажите?

@pasharussia

3 жыл бұрын

На 1.6 твинпорт 6 года ХЕР нету же теплообменника

@hostergarage

3 жыл бұрын

Все верно, не дочитал до конца

@user-eh2ty1wh5p

3 жыл бұрын

@@hostergarage Значит это у меня прокладка маслонасоса или гбц., но гбц какие симптомы?

Прошло три недели, есть отзыв о жизни теплообменника у хозяина? Сижу с лузаром в руках, вот вот поеду менять. Может есть какая инфа?

@hostergarage

3 жыл бұрын

Да привет, пару дней назад хозяин тут в комментариях отвечал что проехал 2000 тыс, пока все ок. Он сразу после ремонта на дальняк пошел. Не могу ставить ссылку на коммент, полистай ниже, там есть ветка

@hostergarage

3 жыл бұрын

Ветка стартует с комментария Михаил 83, он там рассказывает про установку прокладки оригинальной под радиатор лузаровский. Там хозяин отвечает

У меня потекли трубки, те что слева. Получится их снять не снимая теплообменник?

@hostergarage

2 жыл бұрын

думаю что нет

@user-wu5yp7st9u

2 жыл бұрын

@@hostergarage нашел инфу, что можно. Но у всех трубки по длине немного разные. У кого-то без проблем снимаются, у кого-то танцы с бубном, у кого-то вообще ни как. Буду пробовать. Снимать полностью из за них не хочется

По теме !Перепробовал ориги прокладки GM также део -карея всё кантрофакт галимый дубеют 5-7 тыщ!мои родные прошли 95к и было небольшое запотевание ...хорошая альтернатива Ростеко

@hostergarage

3 жыл бұрын

Привет. Да слышал про ростеко. Сам не щупал, ничего сказать не могу

Оригинальные две которые к блоку задубели и начали потеть через 9 месяцев. Вторая попытка поставил Reinz две к блоку и основную. Посмотрим на результат Opel astra j

@hostergarage

2 жыл бұрын

Витя н не плохо ходит

@kostiliokruz2415

2 жыл бұрын

Каждый год будут течь

Здравствуйте можете дать свой совет, какой фирмы купить комплект прокладок для теплообменника? Так же буду покупать теплообменник фирмы лузар, вроде бы не плохой по отзывам.

@pasharussia

2 жыл бұрын

Элринг

@pasharussia

2 жыл бұрын

Теплообменник ходит 8 месяцев, все сухо

@user-wm6dw2uc1q

2 жыл бұрын

@@pasharussia здравствуйте, вы за какой теплообменник имеете ввиду? (фирма?

@pasharussia

2 жыл бұрын

@@user-wm6dw2uc1q именно лузар, машина из этого видео

@user-wm6dw2uc1q

2 жыл бұрын

@@pasharussia понятно, эта ваша машина с видео

Очень познавательно, но у меня на твинтопе, двигатель Z16XER нет теплообменника, не могу понять как такое возможно, но даже екзист по вину пишет нет в данной комплектации, вот как то так.

@hostergarage

Жыл бұрын

Привет. У меня тоже без теплообменника. 07 год первые мотора рестайлинга были собраны из блока от XEP мотора и гбц от XER. Помимо теплообменника на таком моторе нет форсунок охлаждения поршневой

@user-vq5ct4np4k

Жыл бұрын

@@hostergarage Спасибо за инфу, у меня сборка январь 07 года.

Кондей, вроде, не мешает там. На 1,6 я никогда его трогал при снятии то

@hostergarage

3 жыл бұрын

Компрессор мешает свободно снять термо экран не погнув его

А если оригинал в сборе теплообменник поставить? Долго пройдет?

@hostergarage

2 жыл бұрын

Привет, нужно время чтобы оценить. Нет живых примеров с большим пробегом на замененном пока

Хотелось бы увидеть чистку рециркуляции впускного коллектора и твинпорта)

@hostergarage

3 жыл бұрын

Никогда не приходилось заниматься. А есть такая процедура регламентная?

@user-im3eo4nu2g

3 жыл бұрын

@@hostergarage по регламенту не знаю)))на астра клубе есть пару отчетов

@hostergarage

3 жыл бұрын

@@user-im3eo4nu2g нужно почитать, это же на xep, моторах?

@user-im3eo4nu2g

3 жыл бұрын

Да

Скажите, как эксперимент? Что сейчас с теплообменником и прокладками?

@hostergarage

Жыл бұрын

Все ок, катается пока😉 Пробег 22 тыс если мне не изменяет память

Видео в топ! Недавно менял прокладки в первый раз, интересно сколько пройдут? 🤔

@hostergarage

3 жыл бұрын

Спасибо ,рад что понравилось! Это всегда интересно) Жизнь теперь такая, лотерея)

@GospodinVelikiy

2 жыл бұрын

Ну как? Ходчт ещё или потекли?

@user-sd1qj5is4d

2 жыл бұрын

@@GospodinVelikiy держатся, год уже, но начинает течь прокладка масло-насоса, и да, машина эксплуатируется в щадящих условиях (в пробках не стоит, выезжает за город 80 км раза 2 в неделю).

Молодца,отличная работа! Не понятно только компрессор кондея зачем снимал?я не снимал,и у себя фрезеровал плоскость радиатора теплообменника,иначе потечет по новой,прокладки элринг комплект,год и 10к накатал,всё ок.перед установкой все резинки силиконкой брызгал

@hostergarage

3 жыл бұрын

Если не отодвинуть компрессор будет много возни со снятием термоэкрана. Он будет упираться в трубки компрессора. Шлифовка плоскости помогает в некоторых случаях

@hostergarage

3 жыл бұрын

Спасибо, рад что понравилось🤝

Здравствуйте было масло в расширительном бачке и низ двигателя в масле заменили прокладку масло насоса заменили прокладки теплообменника заменили шестерни заменили прокладку клапанной крышки и через 150 км в низу двигателя на коллекторе и на компрессоре опять масло. Что это может быть? Неужели опять теплообменник. А если заменить родной на luzar скажите как он себя зарекомендовал.

@hostergarage

Жыл бұрын

Привет, за 2 года с лузаром проблем еще не было. Много машин на нем собрано. Как пойдет дальше с ростом спроса на них неизвестно, но пока все ок

@class227

Жыл бұрын

Спасибо большое ещё в место лузара в магазине предлагают nrf 31315 но он дороже. И ещё последний вопрос может быть течь масла связана с пробитой прокладкой ГБЦ или где-то трещина ведь из за коллектора нечего не видно А то вдруг опять поменяю и оно опять потечёт как об этом узнать Спасибо ещё раз

Дружище спасибо все супер👍 Ещё такой вопрос вот есть 1.6 а есть 1.8 об. И у меня вот вопрос АКПП у них разные или идентичные?

@hostergarage

6 ай бұрын

на 1.6 на astra h нет автомата, только робот и механика

@Skol-Chak

6 ай бұрын

@@hostergarage ну на зефире такие же ДВС и есть 1.6 и 1.8 и вот на ник роботы стоят. Оди идентичны?

А обязательно менять весь теплообменик или можно только прокладки и все .многие говорят что надо менять прокладки и все.

@hostergarage

2 жыл бұрын

Теплообменник меняют когда замена прокладок не помогает

@SashaSasha89313

2 жыл бұрын

@@hostergarage понял спасибо у меня инсигния с таким же двигателем пробег 185 уже потек антифриз вот и думаю менять прокладки или сам теплообменик .спасибо за ответ

Интересно мнение по заваркам.

@hostergarage

3 жыл бұрын

Нет мнения. Избегаю колхоза

@user-jj5vb8hl7k

3 жыл бұрын

Пол года всё огонь. в Питере за 3т.р заварил+поставил термостат от сиги, сразу чип под включение вентилятора. пока проблем нет.

Вопрос, кто нибудь ставил теплообменник с заваренным масленым радиатором ( откуда чаще всего течёт), какие результаты, если ставили???

@hostergarage

3 жыл бұрын

Я не ставил, на д2 полно отчетов по заваркам

@hostergarage

3 жыл бұрын

тут даже в комментариях ниже ребята отписываются, у кого заварка, поспрашивай

Все резьбы системы выпуска газов неплохо бы мазать графитосодержащими смазками

@hostergarage

2 жыл бұрын

Смазываю термостойкой смазкой Presto для выхлопных систем

@Mad4Gary

2 жыл бұрын

@@hostergarage, о цэ дiло! :)

Очень полезное информация для незнающих

@hostergarage

3 жыл бұрын

Согласен🤝 Спасибо

@igorzaytsev6277

3 жыл бұрын

@@hostergarage двигатель 1.6 z16xe. Про них что-нибудь будете рассказывать

@hostergarage

3 жыл бұрын

@@igorzaytsev6277 так они и не приезжают. Почти все сейчас xer-ы