*Ссылка на ПРОВЕРЕННОГО продавца ELM327* -  alii.pub/5vssio

@CultureOfDrive

2 жыл бұрын

Тоже занимаюсь измерением расхода, так вот: лучше сбрасывать расходомер, когда уже выставил круиз-контроль. Просто разгон всегда получается немного разный + пауза пока не едешь. Двигатель и коробка должны быть прогреты, как после движения на той же скорости круиза, хотя возможно это лишнее..

@corereactor3478

2 жыл бұрын

@@CultureOfDrive до этого было дело замерял. Было в районе 7-9 градусов) вчера отчистителем для кондиционеров прочистил и с 11 упала до тех же 7-9. Но! Как тут блогер наш говорил что вообще до нуля упало) я не венил что до нуля, но хотя бы до 5 упало бы и было бы хорошо.

Сделал теплоизоляцию трубок кондея - хер стал стоять крепче ! Всем рекомендую !

@Mkrtchan777

Жыл бұрын

@@Z.D.i.S.S. sosi hyi

@Mkrtchan777

Жыл бұрын

Анисов хоромнасралитебевгорло

@user-zp9vf9gs6t

10 ай бұрын

За щекой твоей он стал крепче ....

Автор, вот реально красавчег! Не только показал как и чем изолировать, потом подробно объяснил что это не вредит, так ещё ради подписчиков (ну и моннтизации, куда без неё) всё срезал, чем опроверг ещё одно сомнение комментаторов (про влагу)! Молодец!

@Avto-Blogger

2 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова! :)

С теплоизоляцыей компрессор чаще выключается и от этого двигателю немного легче однозначно экономия

@XuYLi_net

2 жыл бұрын

На чём? На ремонте трубок .))))Так то, они обдуваются и не гниют .Это в квартире борьба с грибком и тд , а тут борьба за ресурс работы ез замены!

@Life-avto

2 жыл бұрын

@@XuYLi_net когда точно не знаешь, а лишь предпологаеш, то лучше не писать ерунду, за умного сойдёш! У меня на авто с завода так стоит, поверь не сгнило за 7 лет.

@HD-uz6hp

2 жыл бұрын

@@Life-avto что у вас за авто?

@dr.zombie3223

2 жыл бұрын

это как? В машине же он работает всегда, если не кондер не выключен?

@vazinskii87

Жыл бұрын

Киа оптима

Серега красава! Так заморочился и точнее эксперимента не придумаешь. Спасибо за ещё одну нужную мыслю

РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ!!! Сделал первый вариант на на трубках кондея changan, первый вариант с вспененым полиэтеоеном и металлизированным скотчем. Чтобы проверить! За 200 р. Реально дуть стал практически сразу холодным. На AVTO ездил на 19° теперь холодит - ставлю 25))) Изолировал обе трубки и горячую и холодную. СПАСИБО!!! Позже переделаю на FLEX. Понадежнее и эстетичнее!

Очень рад что подписан на канал ! Сколько народу выручает! Много полезной информации ! Спасибо !

@Avto-Blogger

2 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова

@user-xb1bx9uj7g

2 жыл бұрын

@@Avto-Blogger скажите пожалуйста есть смысл изолировать тонкую.горячую трубку?

Спасибо! На следующий год тоже заизолирую.

Спасибо за видос👍 Если не сложно можешь ссылку дать если покупать будешь, термоизоляцию не горючую , я бы себе тоже сделал, хоть и лето уже на закате.

Благодарю за прекрасный и нужный контент !

Спасибо за информацию,я хотел уже компрессор кондиционера менять работал очень слабо этот метод сработал стал работать как надо.

Добрый день хотел спросить и уточнить. Можно ли обернуть трубки пищевой фальгой? И второй вопрос обе трубки изолировать или только одну холодную. Спасибо.

Всё честно и чётко. Уважаю

Красавчик, так держать!

Здравствуйте Сергей хотел спросить можно ли этой елм327 отключить торможение двигателем на спортаже АКПП как многие делают на нисанах

Тоже думал про это дело! Я так и думал что будет позитивный эффект 👍

Мужик красавчик , обязательно тоже попробую сделать

Spasiba ! Super! Polezno bila.

Двигателя Skyaktiv на Мазде 6 он идет на цепу или ремень??

Сделал теплоизоляцию на своем Оутлендер, реально работает.

@Avto-Blogger

2 жыл бұрын

Конечно работает. Для меня тут самое главное не расход, а то что салон лучше охлаждается ...

@Zituwka

Жыл бұрын

@@Avto-Blogger как говорится - а чем докажете то? вашими ощущениями?

Серёга здравствуй скажите пожалуйста чем покрыта фольгой?

Добрый день скиньте пожалуйста ссылку на ваш термоприбор!!! Хотел бы такой же приобрести!

Спасибо, Друг 😊

Сергей! Спасибо за интересный эксперимент. Я так и не смог расслышать, какой конкретно материал Вы планируете теперь использовать для термоизоляции?

@Mars02rus

2 жыл бұрын

K-FLEX, это шикарный утеплитель пром. трубопроводов

Сергей благодарствую за очередной ролик👍 к флекс в каких магах искать это по стройке тема?!

Спасибо, класс!

Спасибо,у меня т. 5 бусик,заизолировал трубки, эффект ощутимо.

Сделал себе на фите. Результат есть, воздух стал холоднее и вентилятор вкл реже. И до этого видео бродили мысли так сделать так как меня смущали оголённые трубки кондея, но всё руки не доходили. Автору респект заморочился

@Avto-Blogger

2 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова ...

@vvs6709

2 жыл бұрын

У меня на Albea с завода стоит такая заморочка.Фиат 2008г.В одних руках.

@user-qv8ii1vg5e

23 сағат бұрын

Посмотрел видео. Тоже заказал такую изоляцию и скотч. Потом на днях у знакомого на БМВ увидел с завода штатная стоит такая изоляция только не по всей длине, а в районе движка. Так там вообще к трубке как бы припаяна изоляция или приклеена. А сверху трубка из фольги одета. Тогда то и понял я что смело можно и даже нужно ставить. По любому потерь тепла меньше будет.

Думаю если аставить на сезон трубки далжны а кислиться. Думаю покажете после експеремента?

Ладно! Поеду на юг, специально проэкспирементирую! Интересно аж стало!

@rjhjktddkflbvbh

2 жыл бұрын

Поделитесь результатом

У меня Nissan Altima 2005 года 2.5 араб. И у меня не трубки покрыты изоляцией, а вместо трубок(часть) резиновые шланги. Типа так выглядит. Выходит из компрессора трубка, а далее через перехрдник в резину, которая мнется если двумя пальцами на нее надавить. И таких резиновых трубок две-три штуки. Могу снять видео для вас.

@zveroboy002

2 жыл бұрын

Все правильно ) это у всех так ..нужно же чем-то компенсировать вибрацию двигателя )) трубки же к кузову крепятся )

Спасибо)

Спасибо за важное видео

Автор,кондиционер в автоматическом режиме работал,как климат-контроль( на поддержание заданной температуры)?

@antongroshev

2 жыл бұрын

Чего молчим? В чём смысл видео?

@Zituwka

Жыл бұрын

@@antongroshev просто видео) колхоз эдишн) инженеры КИА такие - О! надо теперь с завода так делать! :D у меня итак охлаждает отлично, заправлять и обслуживать надо,а не херней заниматься) при этом все замеры в пределах погрешности, но дифирамбы автору вовсю) 2!!!! процента!!!! абалдеть экономия) т.е. условно на 500 км экономишь литр)

Посмотрел твой видос очень заинтересовал, вот только вопрос, а если термо изоляцию отражателем внутрь закрепить, получится как в термосе и эффект должен быть лучше.

@rjhjktddkflbvbh

2 жыл бұрын

Интересно ?

@DiVO4271

11 ай бұрын

Он от внешнего нагрева изолировал трубку. Кроме того, отражение не работает при плотном примыкании отражающего слоя к изолируемой поверхности. Надо зазор обеспечивать, а это проблематично.

Сделал изоляцию на солярис. Реально стал дуть холоднее. Не удивительно. Обе трубки кондея идут очень близко друг от друга. Горячая нагревает холодную и по факту в салон приходил более теплый воздух. Температура климата выставлена была одинаково, до изоляции и после.

@Avto-Blogger

2 жыл бұрын

Реально работает. Проверял на своем авто тепловизором ...

@Alex21065800

2 жыл бұрын

А вы две трубки изолировали,или только холодную!

@Alex21065800

2 жыл бұрын

@@Avto-Blogger Серёг на зиму надо снимать изоляцию или не нужно!???

@user-hj1vx4fh5t

2 жыл бұрын

@@Alex21065800 только холодную

@user-hj1vx4fh5t

2 жыл бұрын

@@Avto-Blogger я смотрел видео с тепловизором. Хорошие видео делаешь. Грамотные, коротко и по делу с обоснованием.

Можно сразу обклеить теплоизоляционные трубки алюминиевой лентой (до монтажа). Так удобнее.

@user-ck9hg2zm1n

2 жыл бұрын

Он энергофлекс разрезал чтоб надеть на трубки, а потом скотчем замотал

@romanaldemasov898

2 жыл бұрын

@@user-ck9hg2zm1n я в курсе. Так удобнее. Сначала скотчем, потом режишь и на трубки

Все класс, вопрос только в том, что будет ли корродировать под изоляцией трубки или нет. Получается вентиляции нет, а если конденсат снаружи под утеплителем?

@Dukh_Nukhin

2 жыл бұрын

Если после лета снимать изоляцию, ничего не будет

@dr.zombie3223

2 жыл бұрын

этот утеплитель воду не впитывает и не пропускает. Так что впринципе не должен он появится.

@Dukh_Nukhin

2 жыл бұрын

@@dr.zombie3223 он не пропускает при герметизации, а в машине даже трубок ровных нет, я себе такое ставил. Их не то что замотать плотно, поставить нормально сложно. Так что конденсат будет, вопрос на сколько, хотя в условиях высокой температуры возле движка и обильного проветривания- сомнительно. А основная задача летом от жары защитить трубы и больше тепла направить в салон. Хотя лично я разницы не заметил.

@dr.zombie3223

2 жыл бұрын

@@Dukh_Nukhin я такие просто в летнюю жару в ванной поставил. Температура с 60 до 40 упала у сушилки. Если открыть-коридор греет, если закрыть-баня.

@Dukh_Nukhin

2 жыл бұрын

@@dr.zombie3223 полотенце сушилку закрыли?

Как называется приложение для замера расхода топлива?

Да, норм., только по распределению потоков вопрос. Стекло-ноги. Не совсем корректно. Лучше центральные сопла и направить вверх выше головы. Так холодный воздух опускается вниз и смешивается с теплым, более эффективно, да так и по - инструкции. ;-), Удачи!

@DCh76

2 жыл бұрын

Это зависит. У меня центр как ни крути, а все равно в харю и шею дует с какой-то стороны. А это очень быстро можно проблемы схлопотать.

Здравствуйте Как шланг называется ?

По принципу хуже не будет. Ждём отдаленные результаты через год например.

@alexmakarov9233

2 жыл бұрын

не будет, у меня на лексусе с завода стоит такая теплоизоляция

@Life-avto

2 жыл бұрын

У меня на ссанг ёнге тоже с завода стоит

@user-jc4zn4tl4m

2 жыл бұрын

@@alexmakarov9233 на всех трубах?

Так все правильно, с изоляцией конденсата на трубках и не будет вовсе )) они не потеют под ней.

как сухие,если чувствуется влага?

дружище, че по поводу полиуретановых сайлентов? будет видос?

@vitushka777

2 жыл бұрын

нет

@smyslofil

2 жыл бұрын

@@vitushka777 типа уполномоченный?

@vitushka777

2 жыл бұрын

@@smyslofil да

@smyslofil

2 жыл бұрын

@@vitushka777 прям завидую😌

@uginpearl2037

2 жыл бұрын

Летом хорошо, зимой плохо.

МОЛОДЕЦ!

Как ты посмел снять продолжение нашумевшего блокбастера?!?!?)))))

@Avto-Blogger

2 жыл бұрын

:)

Серёга красава👍

Гоняю после первого видео с утеплением этим. Поставил электронный термометр и понял что дует хуже, в движении выдает +15 градусов при наружней температуре 37-39 градусов 🤷🏻‍♂️ это в городе. На трассе чуть-чуть лучше. Может это у кого-то работает, но не у меня. Рио 3, 1.4, мт. Кондиционер исправен 100%. Попробую почистить испаритель, может это поможет.

Сергей расскажите за тормозную систему что как работает и что может быть не так

Когда Серёгу бомбануло конкретно

Спасибо за видео,Бро! Незнаю о какой жаре ты говоришь, я бы рад 32 на солнце как у тебя видеть, у меня тут 3 й месяц 37-40 в тени, в тени, это Липецк 120 км от Воронежа, 650 км от Азовского моря. Тут адва жара каждое лето, на солнце за 50 лупит. У меня кашкай 2.0 шитый, без трубок держит холод 22 градуса ( после улицы замерзаешь даже) на 3 делениях.Ездил в Ейск на море в 2 недели как вернулся, там аномальная жара 61 был на солнце, кондей справлялся на 5ке.

@Avto-Blogger

2 жыл бұрын

И вам доброго дня. Попробуй заизолировать. Все дело в том, что кондиционер при + 35 уже не так эффективно работает. Термоизоляция возвращает часть КПД. От кондера будет идти холоднее воздух, соответственно салон будет лучше охлаждаться ...

@leonkastus7448

2 жыл бұрын

Тут 35 это терпимо лето, обычно от 35 в тени, кашкай холодит сильно, и так даже холодно на авто, я ставлю меньше обычно. Я попробую, но тут скорее просто конструктивно авто плюс кондей должен быть заправлен. К примеру у друга была оптима, как твоя, сейчас камри, там ледник просто, если накинуть ему. Просто ты не привык к такой жаре. Я свой кондей и точнее все до этой машины тестил и в плюс 50 и плюс 56 помню в 16 году и вот в этом был рекорд 61 на солнце. Чем ближе к югу те больше понимаешь, что все машины справляются, просто кондей должен быть обслужен.

На двигателях малого объёма термоизоляция существенно уменьшит расход бензина. Там включение фар +0,3л по трассе. О кондиционере нужно рассуждать от +1л

Конденсата и не будет, потому, что нет перепада температуры из за утеплителя....

Привет Земляк. Всё сделал по твоему совету перед поездкой на море. Спасибо 🤝 Ну ты загнул про 200 милилитров 😃😃👍

Пошёл проверять на своей Сонате FL 2008 года. Там такое с завода идёт!

Ничего себе...

У меня был хендэ Аванта, чистый кореец 2002 г.в .- была заводская изоляция. Санта фе 2002 г.в тоже была заводская изоляция. Те кто не соображает, лучше не пишите тупых комментариев

Прокатился по моей Родине👍. На бытовых кондиционерах и не только, всегда одевают трубки-флекс, для того, чтобы не охлаждать улицу. Хорошая идея, будет время тоже сделаю. Флекс у меня есть, т.к. занимаюсь установкой кондиционеров. 🛠️

@uginpearl2037

2 жыл бұрын

Там фреон другой

@user-qm2tl1vf7n

11 ай бұрын

Тогда должны знать, что холодная это обратка, и неважно придет она в компрессор с температурой 15 гр или 18, прежде чем нагреется в нем до 100 с лишним.

Только после этих видосов обратил внимание, на моей камри заводская теплоизоляция, только без фольги конечно.

Заизолировал ,попробывал.Померял температуру без изоляции потом с изоляцией.На выходе из испарителя показания одинаковые ,что с изоляцией что без нее.Снял этот колхоз,и оставил как было с завода.

@uginpearl2037

2 жыл бұрын

Все правильно, видео для хайпа и для глупых )

Где продают?

У нас 40 +45 %г я сделал изаляцу работает стала на много холоднее спасиба но почему на заднем пад поликом слаба дует если. Ктота знает пажалоста подскажите

👍👍👍

У меня на авто ссанг енг с завода эти трубки изолированны, так что автор прав, плохого ничего не будет!!!

@Avto-Blogger

2 жыл бұрын

Сейчас не на всех авто такое стоит ...

На следующее лето попробую, сейчас уже почти осень в Сибири

Где подплавления можно два и более слоя фольги ставить ( обматывать)

@DCh76

2 жыл бұрын

Не спасет. Лучше просто термостойкую изоляцию ставить. Самая термостойкая асбест, но это лютый перебор. Плюс асбест сильно впитывает влагу. K-FLEX в самый раз

Извините. А какие именно трубки кондиционера надо теплоизолировьь?

@user-pm5pd7cr5m

2 жыл бұрын

Обе.

@Avto-Blogger

2 жыл бұрын

Посмотрите вот это видео - kzread.info/dash/bejne/naCBzrOQnc6sntI.html Там все есть ...

Серёга привет. Заматывать обе трубки?

@user-in8dk1ds5z

2 күн бұрын

Обе или горячую не надо ?

Сделал по твоему первому видео реально холоднее и мотор крутится уважуха

Есть смысл сразу две трубки изолировать ? Как в кондере домашнем ?

Не новость это точно. Ты ещё на запарожце ездил, мы тут в сибири на старых японцах все это прошли.

@DCh76

2 жыл бұрын

Для 80% молодняка это не только новость, но и дикость ))))) Айсламаицамашина!!!

👍

Полностью согласен,где 30 и выше.

Ниссан, тоже с завода стоит термоизоляция .

Вся магия холода это работа трв , переход из газообразного состояния в жидкое , давление в магистрали и так высокое и внешние факторы не влияют на это для этого есть трв , а вот дополнительное охлаждение конденсора вот это кардинально облегчит работы всей системы и двс в целом . лучше тогда спереди радиатора поставить два электро вентилятора тогда нагрузка на двс будет минимальной а холодить будет так что в шубе ездить придётся

Серёга, только одному тебе верю!

Теперь вопрос почему с завода не стоит такая изоляция ? У меня на Королле 14 не стоить. Кстати чувствуется шероховатость на трубках это с завода или кородируют

@user-zb2uv7iq4h

2 жыл бұрын

На Ниссан Скайлайн тоже нету 🤷

@user-eb3eq9pl6q

2 жыл бұрын

На хендай i30 у меня с завода стоит

@volfvagner1577

2 жыл бұрын

@@user-eb3eq9pl6q как раз у товарища есть такой , посмотрю ))

@vitushka777

2 жыл бұрын

почему, да почему, просто производитель сэкономил да и всё.

@volfvagner1577

2 жыл бұрын

@@vitushka777 вот с локерами или прдкрылками Васе предельно просто насчёт экономии. А с трубками кажется что типа бесполезно. Если сэкономили то понятно. ))

ещё можно колеса тоньше одеть они дешевле будут,сделать в салоне перегородку или не включать кондишку)))) ну и конечно запаску,стекла,обшивку,сидухи нафиг! на двигателях с муфтой этономия от 5%

уже говорил , Соната NF , корейка , заводская изоляция ! живу на юге , климат ставлю на 24,5 и норм ! ниже холодно )))

Серег что за надпись на футболке у тебя USPA? Почти США.

@azat1842

2 жыл бұрын

U.S. Polo Assn.

Я вас поддержу, вы правы, лучше изолировать трубки холода., я лично так и сделал после первого вашего видео по данному поводу Думал что это даже дураку понятно, ан нет))))

@user-in8dk1ds5z

2 күн бұрын

Как сейчас, у Вас дела обстоят ?

@7108

2 күн бұрын

@@user-in8dk1ds5z в смысле с машиной? Если вы про машину, все работает в штатном режиме, ни чего не ломается, система климат контроля в том числе.

Что за программа на телефоне для мониторинга всего этого?

@Avto-Blogger

2 жыл бұрын

TORQUE PRO

И за уменьшения потерь лучше нагоняет холод, соответственно на это расходуется меньше энергии отсюда экономия топлива. на короткие срок включается кондер и за это короткое время нагоняет температуру которую раньше на гонял за более долгих срок.

@Avto-Blogger

2 жыл бұрын

ДА все правильно. Только экономия всего 2% - мелочь как говорится, а приятно! НО! самое важное, что в салоне прохладнее ...

Где его взять ,этот кафлекс?

@DCh76

2 жыл бұрын

kflex ru

Может эту теплоизоляцию на зиму снимать просто? Чтобы трубки не сгнили

@user-wl4zk8zh6l

10 ай бұрын

так трубки, зимой не конденсируют.

все на уровне погрешности. главный критерий - холодок

@Zituwka

Жыл бұрын

а холодок чем оценивали ? как в прогнозе на телефоне? на улице +20, ощущается как 40?)

Я сделал это крута работает матор не работает как бешиний тиха работает и холодит лучшее чем раньше спасиба талстяк за савет

И компрессор чаще отдыхать будет и тем продлится его жизнь.

Все правильно но алюминий со временем придет в негодность так как под изоляцией будет оставаться надолго влага

@user-wb2pn9fr6f

Жыл бұрын

Он же тебе показал что там всё сухо

да теплопотери меньше и экономия лучше 👍, теплотехники раскажут

Когда даже пальцы растолстели, что кольцо приходится одевать на мизинец

@Life-avto

2 жыл бұрын

Слушай, ну не пойму я, а какое твоё дело вообще где он кольцо носит и какие у него пальцы??? Ты за собой следи, а то сидишь на диване, заплыл уже давно

@Bars_Sl

2 жыл бұрын

@@Life-avto Слушай, ну не пойму я, какое тебе дело какие комментарии другие оставляют... Ты за собой следи, а то сидишь на диване, уже заплыл давно со своим чсв, всем подряд указываешь что можно или нельзя писать

А что за машина у вас?

А не проще было посмотреть расход на ХХ? За эксперимент спасибо.

Мне кажется не совсем корректно. Почему? Нужно ставить на авто. А у вас стоит постоянно на 4 делении. Просто если в изоляции, то на авто он быстрее охладит и не будет такой нагрузки на компрессор. А так он молотит постоянно, в независимости. Ппосто от машины зависит. У меня в пассате б6 даже в ручном он сам убавляет вентилятор при прогреве.

Я могу поделиться как я эксплуатирую авто в зимний период, да и просто получится интересный контент.

красавчег, а что за авто?

@Avto-Blogger

2 жыл бұрын

KIA OPTIMA 2017

Китай авто ,тиго2 автомат,контейнер 1л на сотку плюсом,, хавал минус литр при включённом кондее. вот те и Китай всех переплюнул 😂, меняй кио на Китай и не парься🎉

У мне на ниве с завода стоит изоляция

Вроде у вас был видос про принцип работы кондиционера. И похоже вы сами не поняли как это работает. Толку от этого нет и не будет.

@vitushka777

2 жыл бұрын

учите матчасть.

@p.aristarhov

2 жыл бұрын

@@vitushka777 вот и учите. Особенно обратите внимание на температуры газа при сжатии

@uginpearl2037

2 жыл бұрын

Наконец то разумный комментарий )