RUN-IN of a new car from the salon. Features of the break-in of Haval H6 3rd generation.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Features of the break-in of the new Haval H6 3rd generation.

Пікірлер: 59

  • @Roman_Romanov
    @Roman_Romanov2 жыл бұрын

    ПОДПИШИСЬ НА НАШ НОВЫЙ КАНАЛ "Покажем ВСЕ!!!" и не забудь нажать КОЛОКОЛЬЧИК: kzread.info/dron/nGOIjTkxCCqz2fqx-jarsA.html Ссылка на приглашение в группу в Телеграмме: t.me/joinchat/Fksu2xNg2VL57dLxqjqbWg МОЙ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ: t.me/romanovcctv МОЙ ИНСТАГРАМ: instagram.com/_romanov_roman/

  • @Carcarevich
    @CarcarevichКүн бұрын

    Changan 55+ ,23 Год обкатываю до 2000 сечас 1000 км езжу 80,90,100.Спасибо за обзор

  • @Pavel.T
    @Pavel.T2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, всё ясно, всё понятно!

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    не за что,удачи на дорогах!

  • @nicolayandreevich2053
    @nicolayandreevich2053 Жыл бұрын

    такой режим для любого нового авто спасибо

  • @user-uo4im4rc2c
    @user-uo4im4rc2c2 жыл бұрын

    👍

  • @user-dn2im7ut5s
    @user-dn2im7ut5s Жыл бұрын

    Здравствуйте. Нужно ли ставить кпп на Р когда на светофоре стоишь?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    Жыл бұрын

    не нужно, все предусмотрено

  • @-VR589
    @-VR5892 жыл бұрын

    Роман, расскажите, пожалуйста, в новом видео о подрулевых лепестках, насколько они удобны и в каких ситуациях их приходится использовать

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    спасибо,держите видео: kzread.info/dash/bejne/aHx7ydCuqdapdNY.html

  • @videosystem
    @videosystem2 жыл бұрын

    Когда планируете первую замену масла в двигателе?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    по ссылке видео посмотрите: kzread.info/dash/bejne/nYZ7lNuAlaqrZM4.html

  • @user-hh3ck5mf3w
    @user-hh3ck5mf3w2 жыл бұрын

    Роман, сколько расходует сейчас ваш автомобиль при скорости 110 км /час.?

  • @EU3LD

    @EU3LD

    2 жыл бұрын

    15 нашку наверно.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    7.5-8 литров.видео по расходу по ссылке смотрите: kzread.info/dash/bejne/hKKBqs5mmrfej9Y.html

  • @user-hh3ck5mf3w

    @user-hh3ck5mf3w

    2 жыл бұрын

    @@EU3LD вы же не Роман, чё лезете?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    @@EU3LD делите на 2 смело.

  • @user-hh3ck5mf3w

    @user-hh3ck5mf3w

    2 жыл бұрын

    @@Roman_Romanov Спасибо.

  • @user-hy5kt7lf5j
    @user-hy5kt7lf5j6 ай бұрын

    Если на обкатке пару раз на спорте раскручивал мотор, что-то будет в последствии?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    6 ай бұрын

    та все будет норм. моторы на заводе проходят обкатку, в нашем случае просто прикатка автомобиля...

  • @ivanvetrov6158
    @ivanvetrov61582 жыл бұрын

    Посмотрев видосик, хочется стать в очередь. Будешь продавать отмаячь, вдруг надумаю. :)

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    ага))

  • @user-gt3yr8tf2v
    @user-gt3yr8tf2v2 жыл бұрын

    Комфортно вам в салоне при 27 градусах?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    градусы выставлены,но отопитель выключен,рано утром выезжали было холодно.

  • @user-uo3zw5ui1g
    @user-uo3zw5ui1g7 ай бұрын

    У меня недавно такой случай был недавно тоже приобрел хавал H6 в нетрезвом состоянии хотел при поркавть машину сел за руль а она не заводится

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    7 ай бұрын

    отлично, значит все такие есть блокировка бухого за рулем))

  • @Epic0n
    @Epic0n2 жыл бұрын

    Для турбомотора если беречь мотор то масло желательно ментять раз в 200-250 моточасов.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    100%

  • @AndryLAndryL
    @AndryLAndryL2 жыл бұрын

    "У современных двигателей приработка деталей производится заранее, уже в процессе обработки. Это означает, что рабочие поверхности отверстий цилиндров и поршневых колец изготавливаются так , что только что изготовленные двигатели работают в оптимальных условиях эксплуатации с самого начала. Качество поверхности при изготовлении оптимизируется настолько, что уже при первом запуске двигателя не возникает больше никакого приработочного износа, и детали смогут работать дольше. Это на сегодня особенно важно, поскольку из- за строгого законодательства по выхлопным газам транспортные средства и в новом состоянии должны соблюдать соответствующие значения по выхлопным газам. Большое время приработки, при котором оптимальные эксплуатационные параметры устанавливаются только после многих тысяч километров , больше не желательно , соответственно, более не практикуется. При сглаживании стенки цилиндра и снятии вершин кристаллов кремния поршневыми кольцами кольца из-за раннего износа потеряли бы часть их предусмотренных свойств и долгого срока службы. Наоборот, очень твёрдые, уже при обработке оптимизированные в их форме кристаллы кремния означают, что внутренняя поверхность цилиндра с самого запуска в течение очень длительного периода времени не изменится. Это значит, что некруглости и прочие отклонения формы внутренней поверхности цилиндра не выглаживаются (не могут выглаживаться) поршневыми кольцами. Это идёт вразрез с прежними подходами в двигателестроении, когда цилиндр, а также поршневые кольца, должны были взаимно приработаться путём износа. Поэтому внутренние поверхности цилиндров хонинговались, соответственно , шероховато, и поршневые кольца подвергались высоким касательным напряжениям. Сегодня качество рабочих поверхностей цилиндров в производстве двигателей практически достигает оптимума, поршневые кольца работают, несмотря на меньшие касательные напряжения, намного лучше и дольше , чем это было четыре года назад."

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    спасибо за информацию!

  • @user-km8gj9jm1w
    @user-km8gj9jm1w2 жыл бұрын

    Если попали в ручной , поверните ещё вправо и будет авто . Через нейтраль не нужно .

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    спасибо за совет,попробую)

  • @user-qo7ti3mm2t
    @user-qo7ti3mm2t2 жыл бұрын

    У ВАГа обкатка 1500 км. Кто-то, в зависимости от водителя, обкатывает больше. Как говорится. Как машину обкатаешь, так она и поедет.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    спасибо за инфу!

  • @user-dt5gx6wk8m
    @user-dt5gx6wk8m2 ай бұрын

    Роман раскажите ,а как правильно пользоватся режимами эконом спорт итд

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    Ай бұрын

    в чат заходите t.me/+U4fZQrunhW5l7p2Q

  • @user-yt2yv2ny1l
    @user-yt2yv2ny1l2 жыл бұрын

    Я теж був прихильником , що обкатка це міф , але після покупки даного авто все змінилось , авто реально кожного дня стає іншим , плавнішим , м,якшим та динамічнішим

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    100%,есть такое))вы обкатываете авто,и авто обкатывает вас так же))

  • @aleksandrkorobetskiy8567
    @aleksandrkorobetskiy85672 жыл бұрын

    Нашёл данные что данный двигатель рассчитан на около 250 тыс.км и далее кап.ремонту не подлежит, вам хватит такого ресурса?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    гда нашли данные такие?

  • @THEEND-zz8rr

    @THEEND-zz8rr

    Жыл бұрын

    Так у корейцев даже написанно 180тыс.А вот люди с ним ездить на рио и акцент уже по 400-500тыс

  • @user-oy3zn5ig6c
    @user-oy3zn5ig6c3 ай бұрын

    Да просто крутанул в право и включится Д, чего там по сщелчкам считать)))

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    3 ай бұрын

    100%

  • @user-uo3zw5ui1g
    @user-uo3zw5ui1g7 ай бұрын

    У них датчик какой-то стоит что ли таки не понял

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    7 ай бұрын

    та там куча датчиков, вы про какой?

  • @user-uo3zw5ui1g

    @user-uo3zw5ui1g

    7 ай бұрын

    @@Roman_Romanov про датчика не трезвость водителя

  • @EU3LD
    @EU3LD2 жыл бұрын

    Немцы не катают авто . сел и поехал сколько ему хочется. новый есть гарантия.привыкли к жигулям что катать надо.и мотоциклы тоже.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    немецкая гарантия и наша,у нас ее практически нету.ну и да,менталитет у нас такой,немцы авто меняют как перчатки,наши покупают авто раз и на всю жизнь,как жену))

  • @EU3LD

    @EU3LD

    2 жыл бұрын

    @@Roman_Romanov сколько машин было у вас . кроме этой????

  • @BanderivecN1

    @BanderivecN1

    2 жыл бұрын

    сколько хочется не получится, так как нужно успеть влить масло

  • @EU3LD
    @EU3LD2 жыл бұрын

    Лучше про видионаблюдение расказывай . там толк есть у тебя. лучше немецких нету машин.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    ну то такое,будем и по камерам и по машинам,скоро лучше китайских авто не будет,камер немецких уже нету))

  • @user-yq8nv2pd5t
    @user-yq8nv2pd5t2 жыл бұрын

    Пособие для чайников.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    100%.

  • @aleksandrkorobetskiy8567

    @aleksandrkorobetskiy8567

    2 жыл бұрын

    В этом и ценность!

  • @oleksii6743
    @oleksii67432 жыл бұрын

    от шо он лепит? нигде в мануале ни на один "Лаваш" - ничего нет о 5000 км... снимают кино про себя любимого, лишь бьі снять...((( "Бездарен не тот, кто не умеет писАть повести, а тот, кто НЕ УМЕЕТ СКРЬІВАТЬ єтого" (с) - кто сказал? ))))

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    да,писать вам нужно поучиться,конечно,ну и кто на что учился,кто писать тут,а кто видео снимать про себя любимого и свой автомобиль)) и по лавашам вам на другой канал нужно,тут не про кулинарию...

  • @user-fw9gd3gh6f

    @user-fw9gd3gh6f

    Жыл бұрын

    Рассказывайте больше про. Хавал Н6

Келесі