Спасибо за видео Женя , ты действительно мастер высокого уровня и очень добросовестный человек !

@jaxtynzachary5825

2 жыл бұрын

You prolly dont care at all but does anyone know of a method to log back into an instagram account..? I stupidly lost my password. I love any tips you can offer me

@stephenyehuda5655

2 жыл бұрын

@Jaxtyn Zachary instablaster =)

@jaxtynzachary5825

2 жыл бұрын

@Stephen Yehuda I really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm trying it out now. Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

@jaxtynzachary5825

2 жыл бұрын

@Stephen Yehuda it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy:D Thank you so much you saved my account :D

@stephenyehuda5655

2 жыл бұрын

@Jaxtyn Zachary No problem :D

Хотел выразить вам свою благодарность Посмотрев несколько ваших обзоров я собрал двигатель 405 евро 3. Раньше мне никогда не доводилось даже разбирать двигатель. Спасибо вам огромное благодаря вам я сэкономил приличную сумму

Спасибо за познавательное видео,продолжайте в том же духе.

Целый ящик супротека для тестов? Круто :)

Салют тебе Женя из Бишкека ты супер моторист лайки от меня доходчиво.

ну наконец то новое видео!

Отличный обзор! Что Вы скажите про установку металлопакета от 405 на 406? чем это чревато? Хочу поднять степень сжатия на 406 а гбц шлифовать не охота, и на сколько повысится с.ж если металлопакет тоньше обычный прокладки на 1 мм?

Добрый вечер, хотелось бы увидеть видео с аналогичным видео с гбц змз 406 производства ТАНАки

Почему при ремонте ГБЦ не упоминается про размер от торца клапана до оси распредвала? Ведь есть мануал.

ЕВГЕНИЙ СПАСИБО ЗА ВИДЕО.ВОПРОС ЧЕМ ТЫ СНИМАЛ СТУПЕНИ И КАКИЕ РАЗМЕРЫ?

привет, а что скажешь про двигатель крайслер 2.4EDZ?

Доброго дня, при расточки впуска и выпуска до какого размера растачиваете? Подскажите пжлста.

Евгений покажите сам процесс расточки каналов,очень нужно!!а также скажите почему вы не шлифуете наждачкой????

Евгений здравствуйте,похожая конструкция головки на двигателях BMW конца 80х годов(3 и5) если я не ошибаюсь,разница в расположении впускных и выпускных каналов.хотелось-бы ваш видео комментарий.спасибо.

Доброго времени суток Евгений. Не могли бы вы пояснить одну интересную вещь. У меня ФМ4 2.0 ecoboost. При запуске в минусовые температуры первые пол минуты из туб идет черный дым. При больших морозах идет черный вперемешку с густым серым дымом (пробег 20 000 км). Стоит ли волноваться и что делать? Заранее спасибо!!!

Евгений здравствуйте... Не так давно начал смотреть Ваши видео...Меня очень заинтересовало...А именно все о 406 змз. Побегал по различной информации от разных источниках хотелось бы получить некоторого Вашего подтверждения что ли .Если Вам не трудно вкратце... В дальнейшем хотелось мне построить мотор для Волги и именно 406 турбо. Моя информация на сегодняшний день...Блок 405 , колен вал 409 и поршневая.Только поршня как Вы говорили ,верхняя часть потолще подобрать.Маслонасос от 514 дизеля.... И распре давал впуска 46 , выпуск 47..... правда это или нет ...? И нужно ли перепрограммировать управлением мотора в конце...? Пожалуйста скажите....Заранее благодарен

за пружины совет спасиба

Залил керосин в выпуск, на 4-м цилиндре оба клапана подтекают. Сочиться стали сразу, за минут за 30-40 керосин ушёл почти полностью. Стоит ли заморачиваться, или можно оставить и так, учитывая что у нас с приобретением каждой мелочи возникают проблемы, а время поджимает. Голову снимал для замены прокладки и ГРМ. Патриот 2007, 409. Кстати, как и чем лучше зачищать привалочные поверхности (условия: "на коленке").

Добрый день! Смотрю вас регулярно, очень много нового для себя открыл. Сейчас занимаюсь ремонтом головки на поло. Была проблемы в неплотном закрытии выпускного клапана. Сейчас заменил втулку и прирезал фрезами старое седло , притер новый клапан. Но есть проблема- Клапан подклинивает в седле. В чем проблема, на что обратить внимание. Перерыл весь интернет - решения не начел. И насколько это критично?

Евгений, как на эту головку поставить веберы- горизонталки с 45 дифузором, ответь, пож-та, ты же солексы планируешь установить .Жду с нетерпением.

а можно ли поднять степень сжатия на данной гбц? и есть ли в этом смысл ?Спасиюо

эээх где бы вне такого моториста найти

а вот меня интересует один вопрос, и к стати очень давно. можно ли конвертировать "переделать" бензиновый двигатель в дизельный . очень ждуответа как у первокласного специалиста . если это реально то жду видео.

Разбирал ГБЦ на своем авто ГАЗ 3102, с змз 406. 1997 г.в и на распредвалах стояли металлические полукольца от осевого смещения ! вопрос это так было с завода или предыдущий хозяин на ней "потрудился" ?

400-е движки довольно надежные, сам знаю о некоторых Волго газелеводах у которых 300-500т.к. без вмешательства во внутреннею жизнь двигателя.

@Nikolay_Gatalskiy

9 жыл бұрын

Имею ввиду 405,6,9

@devotedmancc

9 жыл бұрын

Да, была газель, еще с первыми выпусками 406-го. Прошла 600 тыщ с заменой маслосъемников и колец на 400 тыщах. Лили синтетику равенол

Получается если делать ресивер на 8 ранеров, то объём рассчитывается на каждый цилиндр на два ранера?

Евгений привет. Пожалста когда показываешь камерой на что то " внутри" то лучше еще спицей/шилом/указкой показывай.Будет намного понятнее

Евгений, чем вы мыли головку что её так пожрало? для мытья алюминия нельзя использовать материалы со щелочью

Подскажите пожалуйста из за чего в двигателе змз 406 карбюраторный происходит такая хрень ! Карбюратор к-151д ,!холостые ровные ,все нормально ,как только начинае газовать из карба вылетает бензин ,к примеру если поставить ладонь в сантиметрах 30 и газануть то лодонь вся в бензине ,двигатель при этом не развивает обороты не глохнет из карба жесть как вылетает бенз ! Снял карб ,положил руку на коллектор ,кручу стартером идут хлопки и воздух выталкивает ,компресию мерил норм во всех цилиндрах 12,5 очков ,клапана работают ,всю голову сломал ,что такое и кто в этом виноват ?

Женя на м102 подойдет эта головка ?

Приветствую Евгений.вопрос по давлению масла в ГБЦ на 406 моторе.2-2,2 Атм достаточное давление для нормальной работы гидрокомпенсаторов? ГбЦ у меня евро не знаю какая но бугелей на каждом распредвалу по 2.В маслянные каналы под этими бугелями вкрутил жиклеры самодельные вн диаметр 3 мм.Гидрики все равно гремят.Гремели старые,купил новые LUC,поставил все равно гремят звук такой же как и при замене?Хотелось бы решить вопрос с шумом гидриков.Посоветуй что можно с этим сделать,можеть быть надо было брать гидрики ЗМЗ.?

@Platinu60

3 жыл бұрын

давление на горячую такое же, гидрики не издают посторонних звуков, так что искать надо иную причину, а не лишать постели распредов масла

Доброго времени суток. Не смог найти возможности связался с вами. Есть вопросы по мотору ЗМЗ 406. Живу в Харькове если можно как то связался с вами буду очень рад!! Смотрел ваше видит про воздушные жиклеры в масляные каналы ГБЦ и не могу найти. А вообще очень хочется пообщаться лично.

Подцепи датчик рязряжения мт рro4 ,покрути на разных оборотах и вспотеешь от увиденного! Гидро компенсаторы то,одинаково нехотят открывается,от такта к такту....по этому только стаканы мудрить

Евгений все понятно доходчиво обьясняете молодец !!! Но головка гавно ,поверьте то микротрещина то проседает клапан . Или металл не соответствует. Гбц стоит как рабочая ваз

Жень, а есть видео по фаскам на клапанах ? Какие фаски можно сделать на бмв м20 ?

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

***** По такому принципе делаются в принципе все головки: kzread.info/dash/bejne/Z6GZmpKRha2oYKQ.html kzread.info/dash/bejne/f4On1ZakcavKYJM.html

21:50 - визуально у левой толщина проволоки больше, а количество рабочих витков меньше, без линейки оценил бы в половину миллиметра и половину витка соответственно. Можешь замерить их жесткость?

@EFIM071

9 жыл бұрын

у них даже каталожные номера разные

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

Дмитрий Ефимов На более ранних головках клапана, направляющие, сальники и пружины стояли с 21083, тогда это было выгодно из-за простоты конструкции, чтоб использовать те запчасти которые уже есть на конвейере.

@EFIM071

9 жыл бұрын

Теория ДВС даже в старых каталогах идет и большая и маленькая пружина 406......

@user-tx9im4us8p

7 жыл бұрын

а почему нельзя спиливать приливы эти на голове? мы же тем самым увеличиваем камеру сгорания?

Евгений, существуют разные головки (отличие в количестве крышек распредвалов) хотелось бы знать можно ли ставить по две пружины на клапан в тех головках, где бугеля распредвалов стоят не на каждом горшке, а чередуются через один

@EFIM071

9 жыл бұрын

нет, нельзя

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

Алексей 163 Да те головки вообще очень странные, я б такую головку себе не ставил. И по пружинам сказать сложно, ну в принципе оно должно выдержать.

подскажите пожалуйста!!?нужно ли менять вторую целую ресору "передок газели" если первой пришло время на металолом?? замена производится парно или нет?? ПОДСКАЖИТЕ

Блин вон оно чё Мехалыч,а я блять старый и не знал,чё 405 не прет,из за одиноких пружин оказытся,все добавляем срочно.браво.

zdrastvoi Genia.Kak mojno maximom poluchit teagu ot motora M 110 987

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

Feras Farras эх, где ж взять такой движок для обзора? :)

Люди , Добрые! помогите разобраться. не качает бинзонасос, точнее не докачивает, рабочий новый проверяли на другой машине, что может быть? машина газель 406

👍🙏

Были ступени, остались раковины .... стало лучше?

А когда будет отдельное видео почему завод сделал одну пружину?

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

N Wiglow Можно будет записать :)

@nw9308

9 жыл бұрын

Интересно будет

@PavlenkoZakon

8 жыл бұрын

+Теория ДВС Ждем с нетерпением!

9:25 Что будет если в одном стакане наполнение будет хуже чем в другом? Ну, кроме незначительной разницы расхода топлива?

@Aleks10F

9 жыл бұрын

поршня работают неравномерно, вибрация соответственно.

пошёл пружины менять... а от чего они, двойные, что то я засомневался что правильно понял ?

головка от SAAB-9000 серии H

А ещё на 406м семействе теперь убрали два крепления распредвала 2 и 4е и заменили цепь ГРМ с двухрядной на однорядную.

@user-cx3gl8nj9q

9 жыл бұрын

Вот мне тоже интересно это, сначала было на два вала- 8 бугелей и один двойной и было две пружинки, стали ставить 6 бугелей и один двойной и одну пружинку. Жень, если на 6 бугелей поставить по две пружинки- то не обломает ли бугеля???

@EFIM071

9 жыл бұрын

Иван Олегович валы ломает. туда нельзя ставить две пружины, у седел порошковый сплав, мягкий но жаропрочный. на Н/О даже нельзя притерать клапана, только станок

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

Иван Олегович Ну в принципе не должно, но отсутствие бугелей это очень плохо

@Autodoctorrr

9 жыл бұрын

Дмитрий Ефимов что будет если притрёш клапана?

@EFIM071

9 жыл бұрын

Ислям Аблямитов им быстро придет абзац, что седлам, что клапанам

Евгений, вот почему никто не говорит, как выйти из положения, если после прирезки сёдел и дальнейшей сборке некоторый клапана стали зажаты, ссотвецтвенно компрессия почти отсутствовала

где то проскакивала информация что приняли такой опыт по двигателю у сааба а не у японцев (проще говоря скомуниздили:) )

@Itruporez

9 жыл бұрын

Если изучить двигатели тех времен разных производителей разных стран, то можно выяснить, что они все в той или иной мере похожи.

@BlackbookN1

9 жыл бұрын

А Мерседес, когда начал делать лупоглазые Е-класс, скоммуниздил идею у Жигулей.

Вроде старое видео?, было уже.

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

Дмитрий Ефимов именно это видео я записал пару дней назад

@Autodoctorrr

9 жыл бұрын

Теория ДВС можно ли установить 405 головку на 406 движок?

а в 409 две пружины встанут

@hussur

6 жыл бұрын

это утверждение или вопрос

на новых ГБЦ ещё и бугеля распредвала убрали

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

Фёдор Хозяин да, я видео, оставили только первый, средний и последний. Логику этого действия понять сложно.

@MaugliEKB

9 жыл бұрын

Теория ДВС Как я понял убрали, чтоб повысить давление масло. В принципе с одной пружиной будет работать. А вот если две поставить на такую модернизированную головку? Есть у кого опыт?

@mishalite7122

7 жыл бұрын

Фёдор Хозяин

змз 406 потомок спортивного двигателя от сааб

@6coder

9 жыл бұрын

а точнее SAAB-900

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

иван алексеев нужно будет такой двиг где-то достать и сделать видео :)

@user-xt4zm5sg2j

9 жыл бұрын

6coder Посмотрел фото 16 клапанной головки СААБ - не очень то и похоже что сделана с нее у ЗМЗ. Точнее похожа ровно настолько, насколько похожи между собой большинство 16 клапанных голов.

@user-ei1ou7my2k

9 жыл бұрын

Денси Гераськов www.drive2.ru/b/935514/ и www.drive2.ru/b/935521/

двс немецкий

Что за ерунда про подъемы. Пружины играют роль только на максимальных оборотах и без разницы есть подъем или нет.

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

Vitalyvik :))) а ты поставь слабые пружины и покатайся - вопросы отпадут сами собой

@Vitalyvik

9 жыл бұрын

Теория ДВСНу так ты физику процесса можешь объяснить или так и будешь глупые цитаты из книжки приводить? Как пружины влияют на средние обороты?

Пружины клапанов виноваты в низкой тяге на невысоких оборотах. Вот клоун.

После такого обзора - только одна мысль, как оно вообще работает? Бред какой то

Слизано с SAAB

С сааба слизали этот мотор

Травников, видео в твоем Телеграм канале демонстрации и глумления над трупами российских солдат зафиксировано. Заказ на твою жизнь офрмлен и будет приведен в исполнение. Придется тебе отвечать за свои действия. Перед своей смертью будешь на коленях умолять не убивать тебя и говорить, что снимал трупы не российских, а украинских солдат?

Обзора не вижу, только слова