Потрясающий, наисочнейший технический выпуск👍

спасибо, было интересно

Мммм... Удивил🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Спасибо автору,узнал для себя много нового

👍

Спасибо за интересный контент! Было бы интересно посмотреть про электронные помощники в формуле: есть ли они вообще, ABS,трекшен контрол и т.д,если есть,то как они устроены и как работают именно в болидах? (Может вопрос дилетантский,но как есть😅)

@sidewinder5337

7 ай бұрын

Всё это уже лет 20 запрещено.

@dreamme1ster659

3 ай бұрын

это только в гран туризмо

Блин никакой воды, все по порядку. Лойс, пиписька, делай ещё!

Спасибо за видео. Интересно выбрано название для канала

Отличное видео, спасибо! Давай еще)

Ты делаешь классные видео по Ф1. Но без шортсов даже бы о тебе не узнал. Спасибо за интересный контент и продолжай в том же духе!

Хорошее видео! Спасибо за полезную информацию

Спасибо ❤❤❤

Как всегда лайк👍

А я не поняв, почему так мало лайков на видосе? 🗿

Потрясающие видео-полотна создаете❤ Подскажите пожалуйста по механической части? Система механизма выжима сцепления устроена так же, как на обычном автомобиле? Нажим производится выжимным подшипником? Не могли бы подсказать материалы?

@corthsk

3 ай бұрын

Скорее всего все гидравликой

Извините за глупый вопрос - а почему канал так называется ?😮

Насосы судя по видео аксиально-поршневые, нечего не обычного, такие стоят в всех гидромашинах

здорово- много почерпнул

А болиды полноприводные?

Братан, а что такое аккумулятор низкого и высокого давления? Или это оговорка)

@timsim1178

7 ай бұрын

Это гидроаккумуляторы, так что не опечатка

Быстрее в чем ? Лишь на прямой? Так так и назовите видео «Кто быстрее на ПРЯМОЙ?» взять любой трек и посмотреть насколько кругов широн будет НЕ быстрее F1

🧀