ТЦР-670В (устройство тормозного цилиндра)
На электровозах 2ЭС6 установлены тормозные цилиндры с встроенным регулятором 670В (ТЦР 670В). Тормозные цилиндры предназначены для создания тормозного усилия и автоматического регулирования величины хода штока в пределах, обеспечивающих постоянную величину зазора между тормозными колодками и бандажами колёсных пар.
Видео "Устройство электровоза 2ЭС6 'Синара' " - • Устройство электровоза...
Видео "Устройство тепловоза ТЭП70БС " - • Устройство тепловоза Т...
Учебные пособия по устройству локомотивов - www.3dfab.ru/training/
Виртуальные экскурсии по подвижному составу - www.3dfab.ru/learning-vtours/
Пікірлер: 11
Прошу вас, выкладывайте подобных видео больше, да это огромный труд и огромное вам спасибо за это, за вашу работу!!!! Такие видео наилучшим образом воспринимаются студентами, работниками и т.д. И этого нам не хватает.....студенты транспортных вузов, коих тысячи, ваша самая благодарная аудитория!
@3dfabru
5 жыл бұрын
Спасибо за такой положительный отзыв. Мы стараемся.
Молодцы за работу. Устройство с саморегулировкой умно.
Шикарные видео! Спасибо вам за ваш труд!
Очень информативное видео! Спасибо!
Сижу на дистанционном смотрю это виде обучаюсь (2020 спасибо)
Спасибо за видео!
Давно искал +
Если я правильно понял, во время прямого хода усилие от давления, действующего на поршень, передается через стержень и ограничитель, который давит на вспомогательную гайку. А каким образом усилие от пружины передается через стержень на винт во время отпуска? Как стержень связан с ограничителем?
Кривошея одобрит