Bang, paketnya udah sampai d rumah. Recomended bgt nih BACIP MOTO. 👍

@bacipmoto4623

3 жыл бұрын

trimakasih

@fitrahramadhan4046

3 жыл бұрын

@@bacipmoto4623 terimakasih banyak kembali. Salut saya sama jiwa mekanik sejatinya aa'.

@fitrahramadhan4046

3 жыл бұрын

@@bacipmoto4623 aa' bisa order manifold downdraft costum? Aku percayanya cuman aa' doang nih

@bacipmoto4623

3 жыл бұрын

diakalin bisa..siapkan bahannya kebngkel aj

@Andiandi-pj9cx

2 жыл бұрын

A minta wa nya

Mantap bang , mau tanya bang Saya punya fino karbu , sudah naik seher 55mm dan klep 25 22 (shogun ) .. kira kira cocok pakai tipe apa ya? Mohon info nya ya

@thrstr

6 ай бұрын

tipe t2

bissmillah, semoga channel bacip moto dan bengkelnya semakin sukses serta owner beserta staffnya selalu diberi kesehatan, aamiin

Alhamdulillah semoga bacip moto bisa jadi bengkel panutan ga sekedar bagi ilmu tapi juga mengajarkan seperti guru

Nih buat yang suka asal beli terus di copot lagi karena bilang ga enak 🤣, motor standar ting ting masa beli seri yang tinggi, sesuaikan kebutuhan mesin ☝️👌

@bacipmoto4623

3 жыл бұрын

100 ℅

@sproject9817

3 жыл бұрын

Saya vega zr naik piston 53,5 + porting pasang noken BRT rra T1 kok hanya dapat akselerasi bawah min, sedangkan atas loyo, dan top speed mentok 100 Barang kali ada masukan buat saya

@bacipmoto4623

3 жыл бұрын

gir belakang naik

@masdodik99

2 жыл бұрын

Pengalaman saya dulu, vega zr pakai piston 57 noken as brt t1 roller, head standart porting dan gear blakang saya turunin 3 mata, karbu PE 24. Bisa dpt top speed 130

@irvanmaulana8747

2 жыл бұрын

Bang motor sya satria fu. Klep 24/21,seher 66 langkah naik 7mm naik turu. Rekomendasi noken pake typr aapa

Mo tanya dong om, kalo Vario 150 mesin std cuma main di area cvt aja, per klep apa yang cocok ya untuk type noken as T1? Ditunggu jawabannya om 🙏🏻

@didiprasetyo1543

Жыл бұрын

Moto 1 aja

@aganmheo

Ай бұрын

koizumi medium

bacip moto mantapp..sangat banyak membantu.terima kasih semoga barokah dan bermanfaat

Salam dari pulau dewata bang. Semoga Bengkel bacip moto semakin maju dan tentunya rame. Karena kualitas dan mutu terjamin di setiap pengerjaan maupun servicenya. Amin 🙏🙏

Om kalau mesin masih standart terus saya mau beli noken as/master cam brt yg s1 cocok gak om, apa pengaruhnya? Soalnya cuma yg s1 karna mesin standart

@arifharvianton9830

11 ай бұрын

sudh di jelasakan divideo persis pertanyaan ini.

beda S1, S2 dan S4 apa om. ragu mau beli yang mana

@tototrend5823

Жыл бұрын

Sesuaikan mesin om, motor std pake noken lift tinggi bisa resiko kompresi menurun karena lift tinggi yang menyebabkan keterlambatan buka tutup klep

@sabdawibowo5125

Жыл бұрын

​@@tototrend5823 kalau full kirian enak nya pakai yg ukuran S berapa yaa om?

@jacobkusumadinatha9806

Жыл бұрын

@@tototrend5823 makanya itu bedanya s1 sampai s3 itu apa ?

@tototrend5823

Жыл бұрын

@@jacobkusumadinatha9806 dripada bingung om , mnding belajar dari dasar apa itu noken, tugasnya, juga cara kerjanya . Soalnya masing2 noken punya lift yg beda2 Susah klo cuma ngejelasin via komen

@user-sr3gl4gv7k

11 ай бұрын

Type s itu semua sama kol

Ilmu yg di dpt dari bacip moto sangat bermanfaat jadi tau tentang motor" bor up 👍

mantap bang... bahas tentang perbedaan karakter tenaga yg dihasilkan antara seri s1 s2 s3, trus t1 t2 t3 dan seri r1 r2 r3 dong bang.. karna bingung mau pilih mana.. motor saya mio, ada mio std , ada bore up 150 klep besar, ada khusus bali ffa.. rencana mau coba ganti noken as brt

@regidjbrproject2892

Жыл бұрын

Betul bang

@tyoo66gmail

10 ай бұрын

Up

@coflak_TV

7 ай бұрын

up

Assalamualaikum bang , mau tanya , Vario 150 spek , 58,5 udah pake noken T2, roler yg cocok pake ukuran berapa ya bang? , Terimakasih 🙏🙏

@merpatibocil4792

3 жыл бұрын

12 cocok ngab

@kamubisasendiri1018

2 жыл бұрын

Pake t2 bawahannya gimana bang?

@mrizkysaputra5116

2 жыл бұрын

@@kamubisasendiri1018 enak enak aja sih bang ,

@channelsantai276

2 жыл бұрын

@@mrizkysaputra5116 atasannya?

@jstalin8842

2 жыл бұрын

@@kamubisasendiri1018 T2 agak boyo dibawah, tapi diatas enak

semoga bacip moto sukses terus sehat selalu semuanya, dilancarkan rezekinya amiinn

Semoga bocip moto semakin keren maju dan berkembang menjadi sebuah bengkel yang besar

Punya saya scoopy esp asalnya ga bisa di stater terus ring ads noken as punya ori di tuker ke ring ads nya ke yang punya BRT baru bisa di stater

@sahalipet7907

2 жыл бұрын

Scoopy fi saya sudah sy tuker tetap tidak bisa stater. Kira" kenapa ya

@lalanglalang884

2 жыл бұрын

Sama nih belum nemu solusinyaa

@sensaputraa1192

2 жыл бұрын

Apakah ads nya sama ?

Om beda T1, T2, dan T3 apa ya

@deardoue69

Жыл бұрын

T1 = spek bawah ke menengah, T2 = spek menengah atas, = T3 spek atas

@fahmifrnnd

Жыл бұрын

R2 = Bawah Tengah Atas kena semua😂

@deardoue69

Жыл бұрын

@@fahmifrnnd awokwowkwowk

@fahmifrnnd

Жыл бұрын

Serius enak semua soalnya saya pake R2 skrg

@deardoue69

Жыл бұрын

@@fahmifrnnd ya enak om cuma pernyataan itu kalo gw boleh jujur goblok karena lu gaada kasih tau motor lu apa dan spek apa

Mantap sangat detil dan jls cara menjelaskan nya,,

Jadi paham harus gimna, thanks bacipmoto sukses terus

Bang perbedaan noken t1, t2, dst apa bang ?

@dwiisptrq6879

2 жыл бұрын

ikut tanya

@igsusilatif_shop9883

2 жыл бұрын

Ikut

Sangat bermamfaat ilmunya bang🙏🙏🙏😁😁

Sangat bermanfaat,, langsung subskrep. Sukses trus om

Terimakasih abang . Jaya terus semuanya

Mantap bang,sangat jelas

Bismillah Bengkel BacipMoto adalah bengkel rekanan BRT yang selalu mempertaankan kualitas pelayanan kepada konsumen dan dermawan dalam membagi ilmu di bidang otomotif,terlihat dari konten youtube yang selalu membahas dan memberikan solusi terbaik kepada konsumen maupun penonton channel KZread BacipMoto. Semoga BacipMoto selalu menjadi bengkel rekanan BRT yang terbaik dalam melayani konsumen serta menjadi bengkel rujukan para Bikers dalam urusan Tune Up dan lainnya yang berkaitan dengan sepeda motor, Maju dan Sukses terus BacipMoto!

Mantab penjelasannya

nambah ilmu, thanks.

manteb Mas, mau tanya tapi kwatir g direspon😅

Pertanyaan ini mewakili saya

Ijin komentar ...Bang tolong jelas master cam brt S (standar) ,tipe S1, S2, S3 dan seturusnya kalau ada. Mohon di balas🙏🙏🙏

Mau tanya kalo aerox pasang seher r15v3 sama noken as brt s2 setting celah klep berapa yang paling pas? Terimakasih🙏

Mntp 👍🏿👍🏿👍🏿 sukses BACIPMOTO

Siip. Jadi order

Rekomendasi utk yg harian tetapi tidak berisik

Makasih A.....

Om mau nanya, vario 150 piston std, sdh porting, ecu BRT,kirian roller 12gram, enaknya pake noken as s13 apa t1? Mohon infonya om🙏

Ashalamualhaikum Mau tanya bang... Klo buat CRFL mesin std Cdi BRT blok sedikit porting Noken haruss pake tipe apa bang..? Sebelumnya trimakasih🙏🙏🙏

Untuk ojol yang maen trek panjang (anggap aja touring) motor vega zr OS 50 cocok pake yang S1 atau T1...

Om, untuk Jupiter Z1 kalau pakai Noken as tseri "S" dan rocket arm nya, apa harus ganti per klepnya ?

Bang mau tanya, noken as seri apa yg cocok buat mx yg udah upgrade ke blok 60 mm head 22/19 biar tarikan bawah tengah dan atas nya enak

Makasih om menjawab sekali

Bahas noken seri s1 s2 s3 om🙏 masih bingung dengan karakter ke mesin seperti apa

Om mau tanya MASTER CAM BRT SERI S1 di pasang motor CB150R LED apa kah harus di porting polis apa tidak.

Motor udeh bore up piston 57, per klep Swedia, tapi CDI BRT seri ST. Kira2 yg cocok untuk harian dan touring enaknya pake seri yg berapa ya? Terimakasih 🙏

Mantab bang

Om minta saran nya.untuk nva blok naik 63.untuk noken pakek seri T brrapa.spek 180-200 cc🙏

A mohon informasinya, utk vario 150 bore up ceramic 63,noken T2, drekomendasikan make per klep jenis apa? Lokal brt atau yg jenis mana? Soalnya mau beli via marketplace kok katanya utk vario 150 perklep nya blm ada dr brt

Bang kalo vega zr bore up 53,5 klep std CDI powermax bagusnya pakai klep sama noken yang mana bang 🙏 ?

Di rekanan brt yg di jakarta standar tune UP ganti cam serie T, ga di wajibkan ganti per klep.

Mantap mas Salam youtuber pemula Sehat dan sukses trus channelnya Amiin

Nyimakkk

Apakah serie S13 jika di aplikasi kan ke vario 150 new wajib ganti per kle juga bg ??? Mohon di jawab ya bg 🙏🙏🙏

Bang bacip kalau motor beat standar hanya ganti noken as type S apakah bisa atau ada yg harus di ganti lagi? Terimah kasih

Saya crf mesin standar pake noken t1 sama ganti per klep+ganjelan piston coak sedikit final gear 14-50 behh mantep,akselerasi sama top speed joss

@haerilaf5678

2 жыл бұрын

Di coaknya brp ml bang?

Untuk mio.m3 yg cuma ganti blok dgn piston 59.seri yg mana paling cocok kk ?krna rencananya mau gnti noken dgn perklep.

saya pakai noken as BRT tipe s1 berasa nahan tenaganya di putaran 5-6 rb rpm.. setingan celah klep dari bengkel BRT resmi diseting in ex sama di 0.15

Mas klo untuk tenaga di vixion spek 62mm klep Fu porting in/ex rekomendasi noken as nya seri T2 atau T4 mohon di jawab🙏 terimakasih

Bg klo ganti noken as costum harus seting ecu juken lagi ga bg,soal rpm bawah brebet bg

Om mau tanya Jupiter Z1 udah bore up 58,5 klep standar yang bagus pake noken as seri apa ya ? Yang recommend buat harian om🙏

Mantap

om saya minta petunjuk crf saya mau ganti blok dan piston 62 mm brt yang keramik. cocoknya pakay noken as apa? kebutuhannya buat touring jarak jauh om

bang timming top sentriknya geser berapa mili kalau di mio 51 mastercam brt rra t1 klep standar per klep brt gen 2 mohon pencerahan baru beli belun rakit & dial

Bang kalau motor spin 125cc buat harian itu pakek noken as T1 yang S atau yg R Biar motor nya kencang

Mas, mio smile 28d, pakai blok head ktc klep lebar, piston pakai thalland 58,5, cocoknya pakai noken as seri apa,?

Jika masih aktif tolong di jawab ... Buat Scoopy piston 53 , klep std , porting full kirian .. saranya pakek Noken BRT seri apa gan

Bang kalo boleh tau klep yang pas untuk T1 gen 2 Tiger atau Megapro Primus ukuran berapa

om ijin bertanya, apakah noken as seri T bs di psng di motor standar dngn piston yg msih standar (CRF)

Mantap 👍

mtr sy Mega pro mono thn 2012 sudah di ov 50 noken as apa yg cocok.dan perklep Nye diganti juga ya.

Bang minta saran dong Punya saya mio thun2009 (smile) Piston mio xb 53,5 STD (NPP) , klep std , per klep std, noken as std, platuk klep std, portingan std, karbu pe24, kirian roller 8gram. Biar bisa Whellie,sama atasnya ngisi terus pake noken as BRT SERI APA YA? TERIMA KASIH

A untuk vespa matic tune up, pakai cam brt seri T1 rekomendasi setelan klep nya brapa yah? Nuhun

Saya sudah beli yang Type T1

Maaf bang ,Bang saran untuk megapro cuman maen karbu + per6 bagusnya pakek nocken apa bang buat harian ......

Mas motor saya vixion bore up 62 mm stroke up 7,5 brt klep 23/30 enaknya pakai noken brt yang seri apa mas

Bang kalo Megapro pasang noken BRT T1, apakah CDI standar megapro nya juga ikutan diganti Trimakasih

Uwow

A, kalo di brt bisa request noken as vario 125/150 lift & overlap tinggi lewat aa ? Lift 9,2/9,3 bisa gak ya ? Makasih..

Untuk lexy yang di boreup 155 pake noken as t1 atau t2 bang dan apa harus atur kelp nya

Bang mohon di jawab klow motor Vixion 200 CC noken nyan yng bagus make noken seri apa dan ukuran brapa

Misi pak kalau motor stndar mio sporty, lebih cocok pake yang s1 apa s2 yah ? Mohon info nya

Mas kalau motor yamaha nuovo seher fim 53,5 udah porting enakan pki cam brt tipe ap motor buat harian.. Makasih

mas mau tnya nih vixion old spek 62 klep 22/19 klep swedia saran noken as yng cocok seri apa mas

Bang kalo beat karbu paket brt diameter piston 54,5 yang cocok buat harian dan balap pake noken seri T1 atau R dan kalo utk cdi cocok pake TR atau RK? Mohon penjelasan bang🙏tengkyu

Mau nanya bang kalo T2 di seher ovs 100(48mm) Genio bisa ga?trs make per klep apa?

Izin tanya bang ... Motor Honda Verza ... Blok Set 64 mm Head Standar Porting As Kruk Standar Ecu Juken 5 TB Ori Bubut 30 mm Yg saya tanya , apakah bisa spek di atas pakai Noken As T1 atau T2 ??? 🙏🙏

Punya saya , 128cc , klep std , kompresi 12,1:1 , perklep moto1 , tb 28 , juken 5 , downdraft , saya masih bingung pakai camsaft tipe apa mohon saran nya bang ...

Om kalau ganti noken as s1 di cbr new , apakah harus ganti per klep juga.

Spek motor cbr150r TB34mm+velostack, busi, ecu brt, knalpot wrx , piston brt (uk standar 57,28) kompresi 12, head diporting Rencana mau make noken as MP5/R06 + per klep koizumi Apakah sesuai noken asnya sama spek mesinnya ?

aku pakai noken t1 buat supra bore up harian ya per klep gnti , coak piston dan porting ya mnyesuaikan buat harian juga

hmmm bisa jelaskan, perbedaan Noken as standart dan noken racing brt series T, perbedaan pada Kompresi Dynamic ratio, apa perbedaanya selain noken lift lebih tinggi???

tapi di toko online brt yang motor standart tertulis seri t1 , dan t2 untuk bore up klep std , dan t3,t4, untuk bore up klep lebar , gimana bang kok berbeda informasinya

Kalo fu bore up 66 pake noken as t2 wajib dial gak? Kalo rpm tengah-atas joss bgt Cuma bawah agak lemot, sementara pake pe28BRT cdi brt

Bang kalo mesin standar Jupiter mx old di ganti as noken nya di ganti BRT t1 atau t2 gimana bang

Om mau tanya kalo pakai noken t1 untuk tune up pakai klep standar mentok tidak om kuku klep di seal klepnya walaupun udah ganti per kelp?

mau tanya kang klo saya scoopy fi 2013 stater kasar udh porting polish dan os 75, apakah bisa pake noken as seri T dan apakah harus ada yg di ubah atau tidak Tks...

Seblumnya mohon maaf🙏 Izin bertanya? Rekomendasi noken as untuk mio smile Per klep std, piston 53,5xb , klep std, karbu pe24. Bawahnya jengat terus atas nya ngisi terus... Noken as seri apa ya? Terimakasih 🙏🙏🙏

Mas ijin bertanya kalau nolen as brt t1 punya jupiter z apakah titik top timing nya std atau di geser lagi

Mf bang mau tanya beda nya r1 sampai r6 apa ya bang baru perbedaan tenaga nya dimana bang di motor crf borup enduro???

Bang gw punya crf..gw mau pake blok 66...trus nokenx pakai tipe s...trus ganti injektor 8 hol..apakah baik untuk harian...mohon di balas suhu

bang kalo mesin standart, ecu brt lebih di sarankan pake noken apa?, mohon bantuannya 🙏