Jgn Asal Beli Noken BRT, Sesuaikan Type Dgn Kebutuhan

Автокөліктер мен көлік құралдары

Noken BRT itu banyak type, sesuaikan kebutuhan anda sebelum membeli

Пікірлер: 242

  • @doddyyohani1038
    @doddyyohani10386 ай бұрын

    Salut buat chanel ini, penjelasan nya sangat jelas dan informatif. Salut lagi buat abang nya yang selalu balas pertanyaan2 di komentar, dan balasannya pun lengkap jelas, gak pelit jawaban. Sehat terus untuk abang nya dan sukses untuk chanel nya, semoga berkah.💚👍

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    4 ай бұрын

    Trmksh semoga bermanfaat 🙏

  • @hermanmannan8827
    @hermanmannan88277 ай бұрын

    mio smile thn 2008 Oversize 150 rencana mau make cam s2 dan rra brt, klep standar ori, .mohon info per klep yg bagus, thanks......

  • @tataranugerah
    @tataranugerahАй бұрын

    Jupiter Z1 os 100(Piston 51mm) pakai piston ORI, baiknya ambil S1 atau s2 atau sekalian T1

  • @hendrawanarif9293
    @hendrawanarif92933 күн бұрын

    Bang izin nanya mohon di jawab🙏 Kalau noken as untuk mx king std, untuk mengejar speed cocoknya pakai noken S tipe berapa? Dengan catatan tidak mengorbankan akselerasi.

  • @tioromadan8434
    @tioromadan84343 ай бұрын

    Min motor saya beat esp udh bore up ke 54 harian terus saya pen make noken as BRT t2 tapi kata mekanik saya ga awet rawan jebol klo buat harian, tolong saran min

  • @fahrurwongndeso2308
    @fahrurwongndeso23086 ай бұрын

    Bang Untuk New Cb kalo pake Noken brt T4 buat harian gimana bawahanya..

  • @armando._
    @armando._Ай бұрын

    om, kalo lexi 125 bore up ke 155, kompresi 11,6 : 1, pakai noken as s3 gmana? itu masuknya ke tengah atas atau gmana?

  • @asyikriza9364
    @asyikriza93646 ай бұрын

    per klep shogun bisa dipasang di mio karbu lama gak om

  • @fikriramadhan6478
    @fikriramadhan64785 ай бұрын

    buat vario naik 59 standar enak noken serie mana ya bang?

  • @erikwahyudin6593
    @erikwahyudin65933 ай бұрын

    Bang revo absolute full standar pasang noken as brt s2 aman ngk bang

  • @lewopulo9759
    @lewopulo9759 Жыл бұрын

    Bang motor saya Revo absolute,pake piston Vario lama OS 50,dan noken as nya BRT s2.apa saja yg harus di rubah....atau menurut Abang pake piston apa..

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Pke ini gan,,, sy jg pke,,www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/piston/4gw259g-jual-seher-piston-kit-honda-blade-revo-absolute-abs-kwb-os-std-0-25-0-50-0-75-1-00-riken-rkn-japan-quality?

  • @user-yl6zx7uo4c
    @user-yl6zx7uo4c11 ай бұрын

    Bang solusinya untuk motor Supra fit spesifikasi piston 52mm os 25, pakai bandul kharisma langkah 57 std, mohon lift in dan ex noken as berapa ya tapi masih pakai dekompresi untuk maksimal solusi bang..

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    11 ай бұрын

    Pke lift 8 aja gan utk harian

  • @user-yl6zx7uo4c

    @user-yl6zx7uo4c

    10 ай бұрын

    Noken pakek seri kalo gitu bang

  • @nissaawalia3660
    @nissaawalia36609 ай бұрын

    Bang saya sudah beli yang tipe s belum dipasang untuk scoopy karbu. Kan bearing nya cuma dapet 1. Kalo mau beli bearing nya minta saran dong merk apa. Tipe s pasang dekom mentok gak bang?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    9 ай бұрын

    Bearing yg bagus & pasaran itu NTN, koyo, bagus

  • @alfinwisnu1078
    @alfinwisnu107811 ай бұрын

    Bang kalo untuk nmax old spek std Pake noken as yg mana ya untuk ngejar akselerasi tanpa ngurangin putaran atas? Dan perlu kah porting untuk ngimbanginnya. Tks🙏

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    11 ай бұрын

    Klo msh std pilihan cuma noken type S gan, klo ada S3 utk Nmax pke itu dh

  • @sucipto7572
    @sucipto75723 ай бұрын

    Bang spd motor ku supra x100 mesin full standar pengen pakai noken as brt cocoknya pakai yang tipe apa & pnp, di pakai untuk harian & touring.

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    3 ай бұрын

    Pke type S utk mesin std, tinggal pasang, GK ada yg di rubah,, oy ganjal kupu-kupu GK di pke KLO pasang BRT

  • @ofikw7965
    @ofikw7965 Жыл бұрын

    Asalamualaikum. Mohon di jawab. Motor saya mio seporty. Seher xb setandar. Noken asa brt tipe s2 perkelep setandar. Nah terus motor saya keluar asap terus mas pas saya buka sil klep nya rusak terus mas udah saya papas tuh kuku kelep nya tapi masih ajah kena, apa penyebab nya itu mas, apa harus ganti perkelp nya? Mohon di jawab

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Sel di tonjok kuku klep, bisa pke kuku & payung klep BRT yg lbh pendek, atau alur kuku klep di naikin sdkit agr posisi kuku klep naek. Utk noken BRT baeknya ganti per klep lbh keras

  • @wildanmaulana4027
    @wildanmaulana40272 ай бұрын

    Mas izin sharing ilmunya🙏🙏 Kalo rra bawaan noken s2 dipasang ke noken t2 bisa ga mas? Mksh banyak udh dijawab🙏🙏

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    2 ай бұрын

    Bisa gan,,yg beda cuma bentuk noken. Sorry komentar nya baru keliatan

  • @ibnuhadi1469
    @ibnuhadi14694 ай бұрын

    Izin bertanya bang Semisal supra x 125 piston menggunakan kaje ov 25 buat harian itu cocok mengunakan loken as tyipe S1 apa T2 berapa kira enak buat pulang pergi sekolah dan nongkrong Terimakasih

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    4 ай бұрын

    Pke type T gan, type T enaknya di putaran atas,,makin gas makin isi

  • @ibnuhadi1469

    @ibnuhadi1469

    4 ай бұрын

    T1 Apa T2 bang enaknya pakainya

  • @agungireng
    @agungireng10 ай бұрын

    Ada kekurangan nya gak bang ganti noken as BRt Misal jdi lbh boros dll

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    3 ай бұрын

    Utk type S sama aja gan konsumsi BBM

  • @RizkiHardi-pc7qr
    @RizkiHardi-pc7qr13 күн бұрын

    mas. master cam t1 aman ga buat spek 53,5 seher kaze os50. bubutan jenong. klep standar. forting polis. perklep samurai japan. kuil brt busi brt. cdi predator dualmap. karbu 21.

  • @RizkiHardi-pc7qr

    @RizkiHardi-pc7qr

    13 күн бұрын

    motor kwb mas

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    11 күн бұрын

    Sangat aman gan, part yg anda sebutkan itu sdh pas utk campuran noken BRT

  • @RizkiHardi-pc7qr

    @RizkiHardi-pc7qr

    10 күн бұрын

    seher nya mesti di bubut dulu ga buat coakan klep. sehernya metek npp. coakan kurang lebar. apa tinggal pasang

  • @akujancuk6087
    @akujancuk60878 ай бұрын

    Pak ijin bertanya,per klep shogun sama per klep smash lebih keras mana? Terimakasih🙏

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    8 ай бұрын

    Smash gan, sy prnh tes

  • @akujancuk6087

    @akujancuk6087

    8 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 terimakasih🙏

  • @dedysantoso6554
    @dedysantoso65544 ай бұрын

    Untuk Scoopy esp speek 53 udh porting yg enak noken as brt yg tipe apa mas , kompresi blom tau

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    4 ай бұрын

    Piston gede pke type T aja gan

  • @dimaskris8327
    @dimaskris83273 ай бұрын

    Bang...klo vario 125 led new mesin standar, cuma ganti roller jdi 13 gr, per cvt dan sentri 1000 rpm, make noken as Brt T1 masih aman ga bang?

  • @wann7495
    @wann74958 ай бұрын

    Bg mau nanyak Kalo misalkan r15v2 mesin standart tapi cuman ganti perkop sama kampop itu cocoknya pake brt s 1 / s2 ?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    8 ай бұрын

    Intinya klo std type S gan, S1 vs S2 cuma beda karakter aja, klo S1 gesit di putaran bawah menengah, klo S2 powernya stabil dri bawah smpe atas, cuma gk bisa jambak2 gtu, S2 itu enak utk touring

  • @michaeljohnester7384
    @michaeljohnester73848 ай бұрын

    Bang klo di mesin supra 125 full standar rencana mau tk belikan pket brt yaitu..blok set piston forget uk 55.5.dan noken itu pilih yg tipe apa ya S/T klo s tipe s berada dan klo t brp ya mas..karbu standar dan pengapian standar...gmna mas top speed naik gk ...klep dan per jg standar mas 🙏

  • @dedyiskandar2378

    @dedyiskandar2378

    4 ай бұрын

    Ini saya ada S1 om

  • @ardiyansyaheka2630
    @ardiyansyaheka26309 ай бұрын

    Kalo beat karbu standart pakai piston vario kvb standart terus sudah porting polish cocoknya pake noken yang tipe apa om? Mohon dijawab🙏🙏🙏

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    9 ай бұрын

    Klo sdh porting biar piston std bisa pke T1 gan, tpi wajib ganti per klep klo T1

  • @kristyantopambudi3729
    @kristyantopambudi37296 ай бұрын

    Suprafit new pakai piston vario110 os50 pakai noken S1 apa coak piston lagi? Bantu jawab

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    6 ай бұрын

    Tdk prlu coak gan, tinggal pasang

  • @nadaardiyanti1390
    @nadaardiyanti13906 ай бұрын

    Maaf bos.. sy punya motor Blade 110. Sy suda pakai piston Vario yg 100. Tapi sy pakai yg seri S2 Masi kurang tenaga bos.. apakah bisa enak kalo pakai seri T1. Mohon penjelasan nya bosku🙏🙏🙏🙏

  • @ferrraja

    @ferrraja

    6 ай бұрын

    per klepnya sudh di ganti bang ?

  • @amongus-br5oc
    @amongus-br5oc Жыл бұрын

    Izin tanya bg, honda win gua pakai piston vario 110 oversize 52.5 , terus pakai noken brt s 1 punya c series sama perklep swedia , tapi suara nya jadi kasar sama krimicik , itu gimna ha bg aman gk kira kira kalau dipake terus , sama solusinya apa bg kira kira

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Kemricik biasanya dri rante keteng gan, dri aslinya per klep std ke yg lbh keras akn timbul bunyi rante pdhl sblumnya tdk bunyi, coba ganti rantai gan, cek jg karet tekanan rante , rol rante

  • @hasisrozi5643
    @hasisrozi56434 ай бұрын

    Mas motor saya revo absolute udah oprekan noken brt S2, klep std pir pake shougun, seher 52, struk std, karbu pakai supra 125 top speed cuma dapet 90, kira2 apa nya yang kurang mas

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    4 ай бұрын

    Ganti per klep gan, pke GF racing aja yg 70 rb

  • @panjijuliansyah
    @panjijuliansyah Жыл бұрын

    Buat Supra fit itu pake noken as BRT tipe s berapa untuk over size 100? Emang ada ya tipe s2 atau s3 untuk Supra fit??

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Pke T1 gan

  • @panjijuliansyah

    @panjijuliansyah

    Жыл бұрын

    @@lalugoeser6678 untuk per klep nya yg bagus cocok untuk noken as BRT tipe t1 apa ya?? Bingung nih mau pake per klep apa kasih saran dong bang

  • @zzzsafii5913
    @zzzsafii59134 ай бұрын

    jupiter z1 piston vario kwn enak nya pake noken as Brt S1 apa S2 bang..

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    4 ай бұрын

    Sama2 enak gan, bedanya S1 itu gesit di putaran awal-menengah, S2 terasa power lbh stabil di setiap putaran,,,tpi respon mesin itu TDK Jambak gtu,,, cocok untuk touring S2

  • @farelrifki1767
    @farelrifki17679 ай бұрын

    bang saran beat fi sudah porting cocok noken dan perklep apa ya?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    9 ай бұрын

    Pke T1 per moto 1 atau gf racing jg mantep

  • @ahmaalwi2883
    @ahmaalwi288310 ай бұрын

    mau nanya mas, dibeat karbu saya kalo mesin full std, kirian upgrade, pakai noken s1 apakah perlu ukur dial dan ganti per klep ?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    10 ай бұрын

    S1 gk perlu ganti per klep gan, tinggal pasang gk pke dial, tujuan dial kan utk mengetahui durasi noken,,klo BRT kan sdh ada grafik,,jdi tinggal baca durasinya

  • @ahmaalwi2883

    @ahmaalwi2883

    10 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 kalo platuk perlu ganti gk kira2 mas?

  • @jarzzhugger3492
    @jarzzhugger349210 ай бұрын

    kalo naik kompresi 11,3 aman ga mas buat harian, ada rubahan lagi nggak buat daleman mesinnya

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    10 ай бұрын

    Aman klo harian pke pertamax gan,,

  • @rizkypadlaniramadan9310
    @rizkypadlaniramadan93104 ай бұрын

    Bang izin nanya, motor saya nmax old 2016 udah porting+klep r15+piston r15 kompresi 11:6. Itu enak pake S2 atau T1 ya mas ? Makasih mas mohon di jawab

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    4 ай бұрын

    Pke type T gan, type T utk kebutuhan,,makin gas makin isi

  • @cahyaramadhan7030
    @cahyaramadhan7030 Жыл бұрын

    Bang izin tanya bang supra 125 piston 55'25 noken as brt t2 enk an aman ya perklep apa bang mksih

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Beli yg BRT aja gan awet,, utk teori pasang agr aman & tdk patah,,ada sy bahas dsni,, tpi di tengah2 fidio sy bahas kzread.info/dash/bejne/k4GLj9mlZcTJdtI.html

  • @yogirudiyanto6440
    @yogirudiyanto64402 ай бұрын

    Bang ijin tanya, Untuk motor grand Piston mio j fim 97 os 50 Noken t1, perklep smash Karbu standar msh bisa d pake? Kmdian per kuplingnya mesti ganti yg aga keras juga atau ga usah bang?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    2 ай бұрын

    Os 50 FIM 97 msh bisa karbu std gan. Ganti per klep gan

  • @yogirudiyanto6440

    @yogirudiyanto6440

    2 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 terima kasih bang

  • @user-if7dj6en3j
    @user-if7dj6en3j2 ай бұрын

    Untuk torsi tapi mesin full setandar agar tidak terlalu loyo pake tipe apa mas

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    2 ай бұрын

    Pke S1 gan, gesit KLO torsi bawah menengah

  • @AnggaPutra-rh8wy
    @AnggaPutra-rh8wy10 ай бұрын

    .bang klo vega 130 cc, piston 56 klep 24/29 klo buat harian enak pakai noken as brt seri apa

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    9 ай бұрын

    Enak seri T gan, bisa T1/T2 krna piston & klep sdh besar

  • @AnggaPutra-rh8wy

    @AnggaPutra-rh8wy

    9 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 .kompresi pakai brpa mas, sama setelan klep brpa .. 🙏🙏

  • @benedictjulianus2082
    @benedictjulianus2082 Жыл бұрын

    Bang motor new nmax saya ganti noken as T1 Saat ngebut vva nyala aad suara jangkrik itu masalah'a apa bang

  • @DaniWardani-kq4vv

    @DaniWardani-kq4vv

    Ай бұрын

    Standar pake seri T?

  • @idiiwgokil5149
    @idiiwgokil51492 ай бұрын

    bang kalo beat fi stater kasar piston os 100 enaknya pakai noken seri S apa T dan per klep pakai ukuran brp?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    2 ай бұрын

    Seri T gan, soalnya sdh bor up, per klep KLO utk harian pke moto 1 atau GF racing yg 70 RB, ada jg merk TWH itu jg bagus

  • @agathaheartfillia1881
    @agathaheartfillia18817 ай бұрын

    Bang kalo pasang noken as brt s1 di grand, untuk rra nya tinggal pasang atau harus ada yg d robah blok headnya...

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    7 ай бұрын

    Tinggal pasang aja gan,,gk ada perlu di robah,, cuma ganjalan kupu2 jgn di pasang,, selebihnya PNP

  • @agathaheartfillia1881

    @agathaheartfillia1881

    7 ай бұрын

    Saran dong bang, Kalo piston perlu d coak gk, soalnya males bubutnya. Niatnya cm mw mesin jd halus aja d head nya... Soal tenaga gk apa2 lemot jg

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    7 ай бұрын

    @@agathaheartfillia1881 utk piston asli gk pke coak gan,,baek noken type S atau T, cuma klo aplikasi type T wajib ganti per klep agr powernya keluar, klo misalnya mau ganti piston modifikasi yg tinggal pasang bisa pke FIM 41 Beli di Bukalapak www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/piston/33z9dj2-jual-piston-fim-honda-supra-grand-legenda-win-pin13-fim41?

  • @waki27
    @waki275 ай бұрын

    Kalo untuk nmax, saya pake S1 terus ganti perklep moto 1, apa lebih jambak atau smooth?

  • @dwikipraditya

    @dwikipraditya

    2 ай бұрын

    Lebih ke smooth, soalnya s1. Nah per klep keras ngebantu banget buat putaran atas.

  • @user-kf2rd1tj1b
    @user-kf2rd1tj1b11 ай бұрын

    Gan..motor saya legenda,Boring ku dah Oversize .. Kira kira noken as nya pakek tipe apa..

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    11 ай бұрын

    Pke type T1 gan, tpi pke per klep yang lbh keras dikit agr powernya keluar

  • @user-kf2rd1tj1b

    @user-kf2rd1tj1b

    11 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 oke gan makasih

  • @gamingHoby-ed1kp
    @gamingHoby-ed1kp9 ай бұрын

    Kalau crf std, paling enak noken dan perklep apa bang? Tipe dan ukurannya

  • @komandan.creator1383

    @komandan.creator1383

    7 ай бұрын

    Udah di jelasin masih pake nanya

  • @nandapratama8781
    @nandapratama878110 ай бұрын

    Kalo astrea grand piston standar, pake tipe noken T1 efeknya apa Om ?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    10 ай бұрын

    Std pke T1 kurang mantep gan, efeknya mesin kyk sdkit di paksakan,, kecuali di porting sdkit saluran masuk

  • @nandapratama8781

    @nandapratama8781

    10 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 artinya mau gm mau kita harus naikin ukuran piston ya Bang ? Biar performanya oke

  • @leongwirawan5401
    @leongwirawan54012 ай бұрын

    Maaf mau tanya bang, klo pake s1 di astrea prima standar apakah bisa pake per klep standar?, dan naiknya kira2 brapa hp bang?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    2 ай бұрын

    S1 msh bisa pke per klep std gan,, kecuali type T wajib ganti per klep

  • @adhidassler
    @adhidassler9 ай бұрын

    Bismillah. Mas, kalo untuk mio sporty standard. Keperluan harian tapi kadang dipake touring juga (touringnya juga sering ke dataran tinggi pegunungan), saran mas pake S1 atau S2? Masih bingung untuk menentukan.. mohon penjelasannya mas 🙏

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    9 ай бұрын

    Pke S2 gan, S1 enak di putaran bawah menengah, T1 enak di putaran atas, klo S2 itu powernya stabil dari bawah smpe atas,,cuma top speed mash d bawah T1,,

  • @adhidassler

    @adhidassler

    9 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 tapi S2 untuk medan tenjakan pegunungan ngga masalah ya mas? masih okok aja?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    9 ай бұрын

    @@adhidassler bagus gan,,power stabil tapi lbh halus powernya,,jdi gk bsa jambak2 gtu, soalnya S2 utk power stabil,,jdi enak buat touring

  • @adhidassler

    @adhidassler

    9 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 siapp noted. Makasi banyak mas infonya ya 🙏

  • @ahmaddendy6111

    @ahmaddendy6111

    8 ай бұрын

    S1. Tpi karbu besar bang.. sama ganti gear blkang..

  • @sirrullahirfan712
    @sirrullahirfan712Ай бұрын

    bg kalau nmax old piston R15 udah porting udah coak piston cocok pakai tipe brpaa yaa bg??

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Ай бұрын

    Pke type T gan KLO harian

  • @Bimbim5805
    @Bimbim580511 ай бұрын

    Misi min izin nanya, beat deluxe spek std porting + naik kompresi lebih bagus noken brt seri apa ya ?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    11 ай бұрын

    Seri T gan, harusnya seri S tpi krna sdh porting & naek kompresi sy saran T

  • @thomaswidya4796

    @thomaswidya4796

    8 ай бұрын

    Bang kalau beat deluxe spek std, tpi ruas klep sudah pernah dibikin lebih dalan karna bawaan parnah pasang noken custom bengkel, nah kalau pakai noken brt lebih bagus pakai seri apa njeh?

  • @alfarizky__

    @alfarizky__

    2 ай бұрын

    ​@@lalugoeser6678kalo yang pnp itu semua seri t ga bang?

  • @AL_Modifikasi
    @AL_Modifikasi Жыл бұрын

    Tanya om motor saya standar rencana mau pakek piston fim ov 50 standar saya ngincer tonjolan aja dan saya tertarik pakek noken brt enaknya pakek yg mana ya om tipe s apa t?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Pke type T1 gan, enak ngebutnya

  • @AL_Modifikasi

    @AL_Modifikasi

    Жыл бұрын

    @@lalugoeser6678 perlu diporting GK om

  • @AL_Modifikasi

    @AL_Modifikasi

    Жыл бұрын

    @@lalugoeser6678 apa cuma ganti per klep smash aja

  • @noviafharadhila2987
    @noviafharadhila298711 ай бұрын

    Maaf bang izin bertanya. Motor saya pcx 160 mesin std. Rencana mau porting dan ganti noken as brt t1. Apakah saya harus ganti per klep atau pakai per std aja bang? Mohon jawabannya bang

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    11 ай бұрын

    Utk T1 rata2 enak klo per klep di ganti gan, kecuali type S bisa pke per klep original

  • @hizkiaimc97

    @hizkiaimc97

    4 күн бұрын

    @@lalugoeser6678terus untuk sehernya std atau ganti jg bng?

  • @HDPIK
    @HDPIK Жыл бұрын

    Motor saya grand, os25 bagusnya pakai noken BRT tipe apa mas, dan pakai perklep apa? Mohon di jawab 🙏🏾

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Klo suka ngebut pke T1 gan, tpi klo suka yg lincah putaran bawah ke menengah pke S1. Bebas klo sdh bor up. Per klep bisa pke Swedia, moto 1, BRT jg bisa gan. Beli yg panjang 32 aja

  • @HDPIK

    @HDPIK

    Жыл бұрын

    @@lalugoeser6678Seringanya suka ngegas menengah ke atas sih, tapi S1 bisa pake kebut kebutan juga kan mas. Kalau perklep smash atau shogun mendingan mana?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    @@HDPIK s1 klo putaran atas mirip std, klo T1 enak di putaran atas tpi putaran bawah kyk std

  • @nandapratama8781
    @nandapratama8781 Жыл бұрын

    Motor saya astrea grand, blok seher & piston masih standar, klep juga standar. Rekomendasibya kalo saya mw pake Noken BRT yg tipe apa Bang ? Makasih

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Pke type S gan, per klep smash

  • @nandapratama8781

    @nandapratama8781

    Жыл бұрын

    @@lalugoeser6678 makasih Bang atas sarannya

  • @yusmanhadi3931
    @yusmanhadi39318 ай бұрын

    untuk tiger harian turing.mesin setandart porting. pake seri apa ya min

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    8 ай бұрын

    Pke S2 aja gan utk harian & touring

  • @yusmanhadi3931

    @yusmanhadi3931

    8 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 kalo t1 bole gk. soalnya di sini jarang ada s2 min

  • @Andriansyah-zs8hs
    @Andriansyah-zs8hs10 ай бұрын

    Bng mau nnya. Klo beat deluxe . Mesin 130 CC .udh itu doang.kira" Cocok pake yg apa ....

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    10 ай бұрын

    Seri T gan, enak buat ngebut,,makin d gas makin ngisi

  • @Andriansyah-zs8hs

    @Andriansyah-zs8hs

    10 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 klo Gnti noken as suara bisa brebet ga bng? Mohon pencerahannya

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    10 ай бұрын

    @@Andriansyah-zs8hs jarang gan, kecuali type noken besar,,atau noken custom yg salh modifikasi

  • @jetdaratchannel8810
    @jetdaratchannel8810 Жыл бұрын

    Supra 125 saya piston 58 pakai T1 per klep std bawah nya liar cuman tengah mau naik ke atas mesin cuman teriak di tempat kaya terlalu ringan itu knp bang

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Ganti per klep lbh keras gan,, T1 itu lemot klo tdk ganti per klep,, per klep itu menentukan keluarnya power,, aplgi T1 itu utk putaran atas,,jdi klo tdk ganti per klep power gk bsa dapat & boros

  • @dwinatarizqi442
    @dwinatarizqi44228 күн бұрын

    Kalo tipe s2 per klep apakah harus keras? Jika masih standar apakah berpengaruh?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    28 күн бұрын

    S2 biasanya msh bisa per std, KLO T1 wajib ganti per klep

  • @nugienugi8624
    @nugienugi86244 ай бұрын

    Bang... Motor sy mx new standar, sy udah ganti noken t1 + piston jenong + per klep pake gsx injeksi (cuma gak tau itu ori apa bkn krn lbh pendek dr ori mx new), stelah terpasang ada prbhan tenaga tp speed nya malah turun, mentok 100 aja bang. Pdahal dl sbelum ganti itu speed bisa 115-120. Apa yg salah bang, mohon solusinya?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    4 ай бұрын

    Jenong piston brpa mm gan,,,? Apa bor up jg,,,? KLO power dapat TPI speed turun biasanya per klep trllu keras gan

  • @nugienugi8624

    @nugienugi8624

    4 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 msh standar mx new bang, 54 mm tp jenong merk NPP

  • @nugienugi8624

    @nugienugi8624

    4 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 jadi harus ganti lg per klepnya ya bang? Ada per klep rekomendasi buat mx new, noken t1

  • @ahmadhanafi8370
    @ahmadhanafi8370 Жыл бұрын

    Lift max per koizumi sampe berapa mili bang? Mau pake T1.. apa koizumi aja cukup tanpa dobel per kek shogun?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Rata2 per klep itu 14 gan,, motor apa mau d pasangin T1 gan,,,,?

  • @ahmadhanafi8370

    @ahmadhanafi8370

    Жыл бұрын

    @@lalugoeser6678 vega ZR bang. Plan Piston 55 klep STD. Gmn resep yang baik menurut abang?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    @@ahmadhanafi8370 T1 itu enak putaran atas,, saran sy pke piston dome/jenong

  • @ahmadhanafi8370

    @ahmadhanafi8370

    Жыл бұрын

    @@lalugoeser6678 makasih bang rekomnya.. semoga lancar selalu

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    @@ahmadhanafi8370 sama2 🙏

  • @dewaindra9575
    @dewaindra957511 ай бұрын

    Bang kalau motor saya sudah bore up motor mio enaknya pakai noken BRT seri t1 apa S2 saja bang trima kasih

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    11 ай бұрын

    T1 gan, lbh mantep buat ngebut,,klo S2 type smooth kyk motor touring

  • @dewaindra9575

    @dewaindra9575

    11 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 siap gan trima kash gan

  • @rullyae1

    @rullyae1

    3 ай бұрын

    Maaf nanya,head standar Mio sporty apa bisa type t1 juga ?mksih​@@lalugoeser6678

  • @KeluargaBimbam-rc1cs
    @KeluargaBimbam-rc1cs11 ай бұрын

    Bang kl supra x 125 karbu part msh standar semua kl pengen ganti noken as aja baiknya pake noken as yg seri apa bang?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    11 ай бұрын

    Msh std seri S gan, bisa S1/S2

  • @KeluargaBimbam-rc1cs

    @KeluargaBimbam-rc1cs

    11 ай бұрын

    @lalugoeser6678 Enak yg s1 apa s2 bang

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    11 ай бұрын

    @@KeluargaBimbam-rc1cs gni gan, S1 mirip dgn aslinya,,tpi lbh enak di perkotaan krna lbh respon di putaran bawah smpe menengah,,klo S2 itu stabil di tiap kecepatan ngisi terus,,lbh smooth krna type touring

  • @aryaputraramadhan3669
    @aryaputraramadhan3669 Жыл бұрын

    Hadiir mass.. Klo plihan harian mnding supra125 ap mx new 2013 bg

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Klo pilih irit utk harian ya Supra 125, tpi klo harian utk bawa2 barang & nanjak ya MX gan

  • @aryaputraramadhan3669

    @aryaputraramadhan3669

    Жыл бұрын

    @@lalugoeser6678 mksh sarany mas... Prawatany klo mx susah gk

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    @@aryaputraramadhan3669 tdk gan, MX itu jarang bermasalah asalkn rutin jg ganti oli,, supra 125 jg bandel,,cuma gk bsa d andalkan klo bnyk tanjakan, aplgi boncengan

  • @aryaputraramadhan3669

    @aryaputraramadhan3669

    Жыл бұрын

    @@lalugoeser6678 iya itu kbnykn tmnku blng kurng tngany klo nanjak... Mx boros bngt ap sedeng mas

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    @@aryaputraramadhan3669 mnrut sy gak boros gan, sedang2 lah,, CC jg lumayan 130, tenaganya jg mantap

  • @Ari-BinateknoMadiun
    @Ari-BinateknoMadiun Жыл бұрын

    scorpio pakai noken BRT tipe S2, apa perlu coak piston mas?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Scorpio pke S2 gk perlu coak piston gan, tinggal pasang & aman

  • @Ari-BinateknoMadiun

    @Ari-BinateknoMadiun

    Жыл бұрын

    @@lalugoeser6678 siap, suwun mas 🙏

  • @mjkusumah3192
    @mjkusumah31923 ай бұрын

    Kalo tipe S untuk beat karbu harus ganti per klep ga? Kalo harus di ganti pake per klep apa yg cocok? Makasih....

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    2 ай бұрын

    Type S langsung pasang gan, TDK perlu ganti per klep

  • @mjkusumah3192

    @mjkusumah3192

    2 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 ga ada rubahan lain2 lagi ya? Makasih infonya...

  • @faiz1981
    @faiz1981 Жыл бұрын

    Klo pake noken brt, piston di coak ga mas

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Klo piston std dgn noken type S gk perlu coak piston

  • @raeltobing8428
    @raeltobing84285 ай бұрын

    Mohon izin numpang nanya bang, motor gue aerox new full standar. Kalo pake noken brt tipe s1 kira² enak ga? Buat harian aja sih.. apa ada yang harus diganti lagi?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    5 ай бұрын

    S1 memang utk motor std gan, tinggal pasang tanpa ganti per dll, S1 jg lbh enak utk perkotaan yg stop & go,, gesit

  • @raeltobing8428

    @raeltobing8428

    5 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 buat top speed ga bakal kehilangan kan ya?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    5 ай бұрын

    @@raeltobing8428 top speed mirip aslinya gan,,,TPI bawah menengah yg enak klo S1

  • @raeltobing8428

    @raeltobing8428

    5 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 kalo misalnya diimbangi sama kirian + remap ecu standar (open limit) masi aman bg?

  • @lulzsec8650
    @lulzsec86506 ай бұрын

    Bang motor saya soul gt 115 ,mau tak pasang noken tipe S1 semua komponen standart,sebaiknya ganti per klep yg lebih keras apa nggk ya?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    6 ай бұрын

    Klo type S msh bisa per klep std, klo T1 wajib ganti per klep agr powernya keluar

  • @lulzsec8650

    @lulzsec8650

    6 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 jadi semua biarin standart y bang nggk usah di ganti ganti klo pasang noken yg tipe S1 ?

  • @lulzsec8650

    @lulzsec8650

    6 ай бұрын

    Klo misal pasang yg tipe S2 apa harus ganti per klep bang?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    6 ай бұрын

    @@lulzsec8650 intinya type S msh bisa utk type S, klo sdh T1 wajib ganti

  • @lulzsec8650

    @lulzsec8650

    6 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 oke makasih bang

  • @putrachumay2161
    @putrachumay21619 ай бұрын

    Bang.. Klw Jupiter mx 135 new standar, kira2 co2k pakai noken S2, T1, T2 bang?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    9 ай бұрын

    Pke type S gan tinggal pasang, klo T1 mesti porting sdkit baru enak, per klep jg wajib ganti

  • @putrachumay2161

    @putrachumay2161

    9 ай бұрын

    S1 ap S2 bang?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    9 ай бұрын

    @@putrachumay2161 sy jwb gni aja,, S1 gesit putaran bawah menengah,,klo atasnya mirip aslinya,,klo S2 itu jenis touring,,jdi RPM brpa aja ttp ada power,,cuma kurang hentakan gtu/jambak2 gtu tpi gk capek klo touring krna powernya stabil pada RPM brpa aja,, klo T1 makin gas makin enak,,tpi RPM bawah kyk std

  • @putrachumay2161

    @putrachumay2161

    9 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 terima kasih banyak bang 🙏🏻

  • @larryhakim6259
    @larryhakim62598 ай бұрын

    mau tanya bang, scoopy uda oversize 100 pake yg s1 apa t1 bang?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    8 ай бұрын

    Enaknya T1 gan, biar putaran atas mantep

  • @larryhakim6259

    @larryhakim6259

    8 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 apa aja yg mesti diganti biar enak bang? uda saya subscribe yaa bangg

  • @AnangNursit-lj2zy
    @AnangNursit-lj2zy Жыл бұрын

    Bang kalo klx mesin standar gmna ya

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Motor std pke type S gan

  • @andriberel4712
    @andriberel4712 Жыл бұрын

    Ane jg sama, Bang. Pakai noken as brt t1 di mio dgn piston 54mm,agak jenong sedikit. Mau nanya per klep Swedia tsb, dimana link beli nya. Saya dpt link per klep Swedia dgn harga 100rb. Sedang abang dpt 40rb an. Kemarin pakai per klep standart sy lepas lg kurang enak seperti abang urai disini. Btw, terima kasih infonya.

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Per Swedia bnyk macem gan, yg biasa hrga 3-40 rbu, yg premium 70-100 rbu, www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/sparepart-lainnya/33f572v-jual-per-klep-swedia-matic-dan-bebek-universal-mio-jupiter-dll-34-mm-non-cld-twh-moto1-terbaru-termurah-terlaris?

  • @andriberel4712

    @andriberel4712

    Жыл бұрын

    @@lalugoeser6678 Terima kasih, bang

  • @user-ms4ll8jx5s
    @user-ms4ll8jx5s Жыл бұрын

    Bg klo supra fit sy piston 52,4 enaknya pake t1 apa s1

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Pke T1 gan, T1 itu enak di putaran atas

  • @user-ms4ll8jx5s

    @user-ms4ll8jx5s

    Жыл бұрын

    @@lalugoeser6678 ok mas

  • @user-ms4ll8jx5s

    @user-ms4ll8jx5s

    Жыл бұрын

    @@lalugoeser6678 klo kompresi biasa tp piston udh upgrade enak nya pake t1 apa s2 ya bg ?

  • @fajarrestu7113
    @fajarrestu711311 ай бұрын

    Untuk top speed lebih baik S1 atau S2 om?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    11 ай бұрын

    Top speed pke T1 gan, klo S1 enak di putaran bawah menengah,, klo S2 lbh stabil di setiap kecepatan krna utk touring,,

  • @fajarrestu7113

    @fajarrestu7113

    11 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 top speed S1 dan S2 berarti tidak bertambah ya om?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    11 ай бұрын

    @@fajarrestu7113 S1 top speed sama kyk ori,, cuma enak di putaran bawah menengah, klo S2 top speed gk terlalu gan,,tpi powernya stabil dri bawah smpe atas,, tpi topspeed kyk aslinya jg

  • @fajarrestu7113

    @fajarrestu7113

    11 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 oh ternyata merubah karakter motor ya om, namun untuk top speed beda lagi variabel nya. Misal final gear dll dll... Terima kasih banyak om, sukses terus sama channel nya

  • @IsnawatiGhifari-vu5zi
    @IsnawatiGhifari-vu5zi10 ай бұрын

    Kalau KLX karbunya PE 28 Scarlett,enaknya pakai seri mana yah nokennya om?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    10 ай бұрын

    Intinya gni,,klo utk trabas enaknya type S,,lbh gesit, klo type T enaknya di putaran atas/ngebut

  • @nugienugi8624
    @nugienugi86246 ай бұрын

    Apa msh ada BRT Tipe S?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    6 ай бұрын

    Mash bnyk gan, cek toko online

  • @mamaifar687
    @mamaifar68710 ай бұрын

    Bang kalau pasang noken sa brt (S1) JUPITER Z1 APAKAH MESIN DEPANNYA BERISIK?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    10 ай бұрын

    Tidak gan, ada jg yg katanya agk berisik,, tpi sy blm temukan

  • @oldogalangziereoldo3888
    @oldogalangziereoldo388810 ай бұрын

    Bg izin bertanya rencana saya ingin beli blok brt buat beat karbu pakai klep standar dan per klep standar menurut abg noken as seri apa ya motor buat harian? Mohon di jawab ya mas

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    10 ай бұрын

    Sorry gan, komentarnya baru kelihatan,, pke noken seri T gan,,enak buat ngebut

  • @oldogalangziereoldo3888

    @oldogalangziereoldo3888

    10 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 ok gan

  • @peryperi7682
    @peryperi768210 ай бұрын

    Kak buat harian harus pakai master cam berapa

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    10 ай бұрын

    Klo motor std pke type S, tpi klo sdh bor up bisa type S atau T, bedanya type S utk putaran bawah menengah gesit, klo type T enaknya di bawa ngebut, jdi tinggal tentukan kebutuhannya

  • @peryperi7682

    @peryperi7682

    10 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 apa kaga harus ganty per klep nya

  • @peryperi7682

    @peryperi7682

    10 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 buat beat karbu cuman ganty block piston

  • @BlackDevil-kf7vm
    @BlackDevil-kf7vm4 ай бұрын

    Honda win piston pake kaze std klep std lebih recommended pake tipe apa om?, motor hanya untuk jalan kota

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    4 ай бұрын

    Utk jalan kota yg stop n go enaknya type S, gesit putaran bawah -menengah

  • @HasanAli-ld4fh
    @HasanAli-ld4fh4 ай бұрын

    Bang klo vega lama os50 klep std pake tipe apa noken as rra brt? Mohon jawab tanks 🙏

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    4 ай бұрын

    Pke T1 gan KRNA sdh oversize, TPI T1 enaknya di gas terus

  • @ferdiansyahferdiansyah6049
    @ferdiansyahferdiansyah60492 ай бұрын

    Kalau untuk mio m3 spek 59 head stdr, enakan pake series apa mas? dan harus ganti per klep ga

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    2 ай бұрын

    Piston 59 besar, cocoknya T2, per klep wajib ganti,, minimal GF racing atau moto1

  • @Andriansyah-zs8hs
    @Andriansyah-zs8hs10 ай бұрын

    Bng mau nnya. Klo beat deluxe . Mesin 130 CC .udh itu doang.kira" Cocok pake yg apa ....

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    10 ай бұрын

    130 cc enaknya type T gan,,enak buat ngebut

  • @Andriansyah-zs8hs

    @Andriansyah-zs8hs

    10 ай бұрын

    Sya mau nnya soalnya ga paham sya Kan Motor sya 130 CC. Nah trs cuma ganti noken as doang aman ga. Cuma itu doang

  • @Andriansyah-zs8hs

    @Andriansyah-zs8hs

    10 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 soalnya suara biar brebet gtuh bng mau nya....

  • @DwikiWisnu
    @DwikiWisnu Жыл бұрын

    Bang mau tanya, mio kalo pake noken as BRT tipe S2, untuk harian, enaknya per klepnya pake racing moto 1 atau pake yg standar yaa?

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    Жыл бұрын

    Std bisa utk type S, tpi agr powernya lbh besar Baeknya ganti per klep

  • @DwikiWisnu

    @DwikiWisnu

    Жыл бұрын

    Jadi kalo pengen lebih bertenaga powernya pake klep racing ya bang?

  • @adhidassler

    @adhidassler

    9 ай бұрын

    Pertanyaan yg persis saya mau tanyakan 😅👍. Gimana mas, udah pake s2 sekarang? Hasilnya ok ngga mas? Hehe saya jg mau ganti noken yang s2 krn disaranin admin brt nya pake itu. Karena saya suka pake touring juga.

  • @DwikiWisnu

    @DwikiWisnu

    9 ай бұрын

    @@adhidassler saya sudah pake S2 sampe skrang mas, untuk performa ga jauh dari yg ori, cuma emng bawahannya enak, dan tarikan bawah ke atas smoth..

  • @adhidassler

    @adhidassler

    9 ай бұрын

    @@DwikiWisnuhoo baik noted mas. Not bad lah yaa. Makasi infonya.. saya uda order jg nih buat mio std saya. Bismillah deh

  • @user-cv4zd1xv8v
    @user-cv4zd1xv8v5 ай бұрын

    Bg montor saya scoopy 2021cuma main kirian porting cam noken, kalau pakek noken brt t1 enak gak bg

  • @danitata1344
    @danitata13443 ай бұрын

    Kalo buat supra fit new os 25 buat angkut" cocok yang mana om

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    3 ай бұрын

    KLO buat angkut cocoknya S1 gan. Sorry komentar nya baru keliatan

  • @danitata1344

    @danitata1344

    3 ай бұрын

    @@lalugoeser6678 makasih om

  • @IamDamRanDom
    @IamDamRanDom11 ай бұрын

    Bang minta sarannya dong,saya beat karbu piston 54 cdi brt tuneup kirian,kira² kalo untuk bagian headnya saya pakai per brt progresif pelatuk dan noken brt t1 apakah langsam/cocok?terima kasih

  • @lalugoeser6678

    @lalugoeser6678

    11 ай бұрын

    T1 dgn per BRT sngt cocok gan, T1 sbnarnya gk tinggi2 amat, slma sy pasang T1 bisa lansam gan

  • @IamDamRanDom

    @IamDamRanDom

    11 ай бұрын

    Tapi sebelum saya memasang noken t1 saya tes dgn per progresif brt alhasil baut pelatukny habis termakan karna sangat keras

  • @IamDamRanDom

    @IamDamRanDom

    11 ай бұрын

    Ancur om ujung roker arm saya sampe rata karna pake per klep brt swedia karna terlalu keras,ini saya pake di beat 54 noken t1 brt

Келесі