Там, за Уралом. Фильм 2011 года о путешествии по Алапаевской узкоколейной железной дороге
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этот морозный зимний день предлагаем Вам окунуться в атмосферу лета, лета 2011 года. На этот раз предлагаем Вашему вниманию фильм «из старых запасов» - о давно прошедшей, но очень интересной и увлекательной экспедиции. 12 лет назад наш коллектив проехал на
собственной дрезине - «пионерке» по известной Алапаевской узкоколейной железной дороге, заглянул в каждый её уголок. На целых пять дней мы покинули шумную цивилизацию и колесили по рельсам удивительного мира - мира лесов и рек, маленьких таёжных посёлков, связанных единственной транспортной артерией - узкоколейкой… В общей сложности по рельсам АУЖД за эти пять дней было пройдено ни много, ни мало, 480 км!
К качеству съёмки и озвучки просьба относиться с пониманием - фильм был снят на старенькую любительскую видеокамеру и верстался в 2011 году исключительно для себя на память. Исходники давно утеряны и возможности переозвучить его нет. Приятного просмотра!
Мы в социальных сетях:
VK zhd_polygraph
Telegram t.me/zhd_polygraph
#ужд #железнаядорога #узкоколейка #экспедиция
Возможно, вы искали: ужд, ужд России, узкоколейка, Алапаевская узкоколейная железная дорога, путешествие по узкоколейке, путешествие на дрезине, дрезина пионерка, экспедиция по Уралу, путешествие по России, narrow gauge, Russian narrow gauge railway, узкоколейки Урала, город Алапаевск, Свердловская область, колея 750 мм
Пікірлер: 89
Всех, железнодонутых, с праздниками! Цените друг друга!!!
@railroadhistory
5 ай бұрын
Взаимно! Спасибо!
Я знаю, что уже писал об этом раньше, но напишу еще раз. Я завидую вам в этих путешествиях :):):):)
@Sergey_Kostygov
5 ай бұрын
Ещё раз спасибо!!!
Спасибо и лайк! Смотрим 😁
исторический фильм.надеюсь участники этой съёмки все живы и здоровы с 2011 года
@railroadhistory
5 ай бұрын
Спасибо! И Вам всех благ!
@user-it6ty1zt5h
4 ай бұрын
Все живы и здоровы и большинство из них продолжают исследовать узкоколейки на дрезине, что, собственно, можно легко увидеть в плей-листе нашего канала!)
Шикарный фильм! Страна как она есть! :)
Сразу, спасибо!!!
@railroadhistory
5 ай бұрын
Спасибо Вам!
Спасибо! Как всегда хорошее кино! Отличное путешествие на диване, с чашечкой чая, особенно когда за окном -27. В начале фильма ощутил запах двухтактного двигателя!, но все-равно позавидовал (по белому)!👍 Успехов!
@railroadhistory
5 ай бұрын
Спасибо за отклик!
Спасибо, очень интересный фильм. Товарищ у меня в конце 00-х ездил на дрезинах где-то в Карелии, но Алапаевская дорога интереснее тем, что все-таки более живая (а сейчас вообще в статусе туристической достопримечательности, и это здорово). Жаль, конечно, что нельзя уже вставить короткий блок в конце с рассказом о том, как в 2023 году стало. Интересная эта санитарная мотриса, напомнила АС1А с уколхоженным передом от барбухайки.
в Украине тоже смотрят ваш канал, спасибо за прекрасные фильмы! 👍
Спасибо за такую давнюю видеозапись,когда ещё сохранность поселков и дороги была,особенно дальний Калач.Очень интересно смотреть!!!
Лайк, отличное видео
@railroadhistory
5 ай бұрын
Большое спасибо!
@tugstenonegro1607
5 ай бұрын
@@railroadhistory Привет, как дела у этой железной дороги сегодня? Привет из Аргентины... здесь у нас много железнодорожных веток, заброшенных государственными администраторами.
@Sergey_Kostygov
5 ай бұрын
Работает вовсю, лес стали возить!
Видео прекрасное, душевное. У меня родные в Санкино живут, всегда туда душу тянет. Благодаря этому видео будет легче дождаться весны и поехать туда снова ☺
Отличная команда, замечательное путешествие, душевные песни. Спасибо!
@railroadhistory
5 ай бұрын
Спасибо за отклик!
Это ж почти Кин-дза-дза!!!! :)) Классный фильм! Молдцы Историки железных дорог!
Душевненько так, под водочку на ночёвках закатнули))) весьма интересные виды и ужд., хотелось бы увидеть ещё что-нибудь подобное)
@railroadhistory
4 ай бұрын
Будет обязательно! Спасибо за отклик!
Спасибо
Классный фильм! Смотрел на одном дыхании!!! На пионерке такое путешествие вдвойне романтика! Сам катал по АУЖД в 2014 на рейсовых поездах до Калача, один перегон довелось проехать в кабине машиниста, отличные впечатления и места суперские!
С удовольствием посмотрел. Дорога Жизни.
Спасибо большое за фильм, 👍обидно что за границей сохраняют старые жд дороги, это ведь история наследие ,делают туристические туры, почему нельзя у нас сохранить эти уникальные дороги!? Тот же туризм приносил бы не плохой доход региону, и местные жители зарабатывали , ведь это все уйдет в небытье!?
@railroadhistory
5 ай бұрын
Алапаевская жд проводит экскурсии. Еще есть Тесово и Переславль. Маловато, конечно.
@volfinstein
5 ай бұрын
Еще на апшеронской есть экскурсионные туры.
Вот она наша Россия многонациональная страна,хочу к вам, но нет возможности
Прекрасное, любопытное путешествие! Казалось бы, ну кому оно было нужно? А оказалось, ну очень кому нужно!! Вот это удивительные края нашей России! И люди тут как-то ещё выживают до сих пор, кое где...
Родные края! Большое спасибо за проделанную работу! Ну определённо лайк!
@railroadhistory
5 ай бұрын
Большое спасибо Вам!
даже представить трудно, какая там была движуха при всех работающих предприятиях и живых деревнях.
bardzo interesujący i ciekawy film, pozdrawiam serdecznie, wszystkiego dobrego
Очень красивый репортаж! Большое спасибо 🙏
@railroadhistory
5 ай бұрын
Спасибо, Эрик!
Спасибо,классный док.фильм,смотрел на одном дыхании,красивая природа,но почему то кажется что государству не дела,как живут там люди.
песни от всей души хорошие
Огромное спасибо! )) Просто супер!
@railroadhistory
5 ай бұрын
Спасибо!
Спасибо вам огромное за увлекательный фильм. Я родилась в Гаранинке, здесь работали мои родители.
Прям уже как хроника смотрится! Класс! ))) А нет ли фильма про Ефимовскую УЖД?)))
@Sergey_Kostygov
5 ай бұрын
Увы, нет. Только фото есть
Посмотрел с удовольствием! С 2014 года всё туда доехать хочу)
@railroadhistory
5 ай бұрын
Самое время!
@sakhalin35
5 ай бұрын
Если от неё хоть. Что-то осталось.
@МаратМаксютовЛайвАрхив
5 ай бұрын
@@sakhalin35 осталась железка, ездит, возит. И вагоны новые Камбарка поставляла им.
Интересно, а какая протяжённость Алапаевской дороги сейчас? Спасибо Вам за этот фильм!🤝
@user-it6ty1zt5h
4 ай бұрын
150 до Калача и 26 км ветка на Берёзовку
Спасибо за интересный фильм про АУЖД. Кстати а что за песня про узкоколейку звучит в видео?
@Sergey_Kostygov
5 ай бұрын
Там, за облаками
Вы планируете на кобринскую ужд? Там много усов длиных и сама магистраль тоже
@user-it6ty1zt5h
5 ай бұрын
Мы были там в позапрошлом году, как раз когда движения за 46-м не было.
@user-mq3gx5vb5q
5 ай бұрын
@@user-it6ty1zt5h а есть видео? Там столько усов до 46 и после, и все они несколько десятков км
Спасибо. А паровоз в реке в итоге кто-то проверял? Мост реконструировали правда, может и не искали.
@user-it6ty1zt5h
5 ай бұрын
Наткнулись бы на него когда реконструировали
Всё, всё что нажито не посильным путём ...
Звук преимущественно в левом наушнике...
@Sergey_Kostygov
5 ай бұрын
Знаю, я и написал, что возможности переозвучить нет. Видимо тогда мономикрофон был
Спасибо за фильм? В 2023 году что имели? Линия на Гагаринку ликвидирована давно. Пионерочное движение стало менее активным. Поезда пользуются меньшей популярностью. Эх… Вымирает АУЖД…
Так вот те редиски кто все таблички поспиливал!!!
это песя ржд
12:10 Дерзко наверное будет говорить о шуруповерте да и не смешно...
Заброшенная жд...? Вообще не проблема😁 kzread.info/dash/bejne/hK1325eDj7GwYs4.html
Аказываеться партизаны еще до сих пор существуют, я думал в анекдотах.
Повезли пенсию, а если кто нибудь по дороге пиф паф😊
@Ahilessdf
2 ай бұрын
Ради 100 тыс руб пиф паф?
И заметьте кругом по всей стране! на вьездах перед населенным пунктом стоят ! могильные кресты ! , кто их ставит? (явных захоронений под ними нет!) и так по всей стране, кто то показывает их спутникам паразитов вот им и видно как мы вымираем. Сегодня поди и половины того что видили уже не осталось. Нам говорят перенаселение планеты, ага только всех жителей собрать в кучку и все поместятся на территории Черногории.. Хорошо что записали для истории. Возможно. так и последний тепловоз разберет и вывезет за собой весь металлолом развитого Советского Союза..
@sfash02
4 ай бұрын
Эти кресты ставят на месте ДТП в память жертв
@user-rb6rs9ke5o
4 ай бұрын
@@sfash02 нет, так почти на по всей стране, даже на вьездах в города, уже интересовались, там нет ни каких жертв, могильников. Смотреть надо шире, мы - нас просто ВЫМИРАЕМ, А СО СПУТНИКА ПАРАЗИТАМ ВИДНО ЧТО ДА КАК С НАМИ. В 10 году была слита инфа с загса сколько нас населения, так нас было 89мил.и за следуещие два года нас вымиро еще почти 10мил,об этом говорил зюганов, его заткнули, сколько людей сегодня у нас, а пусто, республики отправить на родину и всё остановится.
@user-xs8kk8lm1c
2 ай бұрын
Это поклонные кресты а не могильные ставятся как оберег посёлков и городов
@user-rb6rs9ke5o
2 ай бұрын
@@user-xs8kk8lm1c 😂кто ж так поклоняется есть храмы для этого и потом кто поклоняется могильному кресту
В чем прикол не понял окей
@runoflife87
5 ай бұрын
Иди уже свое слово пацана смотри с пЕвком🤦🏻♂️
@DgimaYugadge
4 ай бұрын
дал Бог тебе и всем патриотам таким как ты Здравия Души и не болеть!!!
1:03:42 "Тепловоз зараз буде?" - я правильно понял то что они сказали???
Непонятен смысл этих экспедиций ? Показать как все развалили за 30 лет при прямом участии и помощи вашингтона и ЕС в которые кое кто у нас безмерно верил и доверял ? И что осталось от былого величия , так что ли ?
@railroadhistory
5 ай бұрын
Экспедиции являются одним из направлений промышленной археологии - науки, возникшей в середине XX века. Они проводятся для выявления и сохранения уцелевших памятников науки и техники.
@petryellow
5 ай бұрын
циникам это не понять
@user-rb6rs9ke5o
4 ай бұрын
Мы сами всё ломаем и гробим друг друга Захотели свободы от развитого труда,вот и получаем, Сибирь чинайцы с пилами невыпиливает это свои за 33серебрянника, все в пыль сотрут да продадут..
Кошмар,разруха и нищета.великая смехдержава!
@runoflife87
5 ай бұрын
Це ты про звою украйыну, Дмытро?
@user-cx5kk2wx3o
5 ай бұрын
@@runoflife87 пиши на своём,не позорься.
@runoflife87
5 ай бұрын
@@user-cx5kk2wx3o дмытро, но ты же стесняешься🤔
Спасибо