動画、いつも楽しく拝見させていただいております！ 今992.2並んでおり、色々とどうなるか分かりませんがそれもそれで楽しみです！

@codys9arage

Ай бұрын

user_aka_inputさん、ご覧頂きありがとうございます！ 992.2並ばれているのですね！僕もこれはこれでワクワクしているんですw 楽しみですね！

非常に参考になりました。ありがとうございました。6月の納車が待ち遠しいです。

@codys9arage

Ай бұрын

たけはるさん、ありがとうございます！ 楽しみですね！素敵な納車となりますように！！

コディさん、おはようございます。 今回も面白い動画ありがとうございます。同じ992.1でも、少しずつ改良されていたんですね！勉強になります。 私の718もMY2024なので、いろいろ改良されているかもですね。ブレーキダストの量が若干少ないのは、キャリパーが少し小さいせいでしょうね。コディさんのホイールも汚れていたので、少し安心しました。(笑)

@codys9arage

Ай бұрын

ボブさん、こんばんは！ はい、値段なども改定されてますし中身もアップデートしていっているようです！ ダストはやはりキャリパーサイズによりそうですよね！ 今日も走ってきてだいぶ良い感じに汚れてきております！笑 （そして再び入院となりそうです・・・orz 詳しくはまた...）

現在は2023GT3ツーリングで992は実は3台目です。ですが ここまで差異を比較した事は無く 非常に参考になりました。もっと 注意深く見ておかないといかんと若干反省しています。 良い気付きを貰えました。

@codys9arage

Ай бұрын

山崎さん、コメントありがとうございます！おおお！3台目！！！しかもGT3ツーリング！！すごいです！！！ 重箱の隅をつっつくような動画になってしまいましたが、何かしらご参考になりましたら幸いです！ 僕はポルシェ歴がまだまだ短いため、嬉しすぎてというのもあります。笑

初期型と最終型乗り比べられるコディさん、おっしゃる通り貴重な体験ですよね。この動画もへえ～ってゆーよーな項目あって楽しかったです。私は今月すでに生産開始だそうで ２年近く乗れるはずだったのに９か月で手放す991.1を愛でているところです。続報も期待してますよ！

@codys9arage

Ай бұрын

ryusさん、いやはや貴重な（ほんと贅沢な）体験させてもらっており、自分の環境に感謝だなと！ 今月生産開始！きましたね！楽しみですね！！

はじめまして 　２０２３年カレラTに乗ってます。 　変更点について同じ部分と変更になっていない部分があり大変参考になりました。 　前席シートの紐？は当方の車は固いままでした。 　これからの動画アップ楽しみにしてます。 　９９２-２は思ったより早く納車になりそうです。

@codys9arage

Ай бұрын

もっちゃんさんはじめまして！ カレラT！いいですねーー！！ シートの紐は、皆さんからのご意見を総合してもばらつきがあるようです笑 992.2も列に並ばれてます！？さすがでございます！^^

いつも楽しく動画を観させていただいております。コンフィグのライブ配信も参加できて楽しませていただきました。 2020では◇の所にアイドリングストップのON/OFFを割り当てる事ができませんが、2024ではどうですか？

@codys9arage

Ай бұрын

tetsuさん、コメントありがとうございます！ コンフィグライブもご覧頂いてたとは嬉しいです！😆 ちょっと確認して改めてコメントしますね！

@user-pt6nv7gl4l

Ай бұрын

割り当て出来ますよ。

@codys9arage

Ай бұрын

tetsuさん、こちら割り当て出来ました！ 2箇所あるカスタマイズボタンどちらにも割り当て可能です！

@tetsu6683

Ай бұрын

@@codys9arage さん ぜひ動画に！😆

@codys9arage

Ай бұрын

@@tetsu6683 撮りたいんですが、色々あってまた入院に...動画にして供養しますw

ゴム劣化したワイパーを交換しようと、BOSCHではない品をAmazonで買ったところ、992用とされていたのに、アタッチメントの形状違いで使えませんでした。 当該ワイパーのメーカーに確認のところ、992.1用で間違いないと主張するので、正直不信感が生じましたが、MYによって違うということだったのかもしれないですね。私のは2020 （なお、ワイパー代金は結局返金されました）

@codys9arage

Ай бұрын

Gorden Adenさん、興味深い情報！ありがとうございます！ 僕もまさかこんな部分に変更が？と思ったのですが、明らかに長さに違いはありそうだったので、アタッチメント含め微妙に変わってる可能性ありですね。 ワイパー代金戻ってきてよかったです^^

ポルシェに限らず後期モデルとローンチの違いはかなりあると思います。後期のメリットは不具合等が改善出来てる事ですが、それと引き換えにコストを削減出来る所はしっかり削減されている事もあるような気がします。ローンチは結構コスト掛けていると思います。 知らんけど？？

@codys9arage

Ай бұрын

ビロブンさん、僕も同じことを聞いた事があります。 コストがかかっている事が必ずしも良い事ではなかったりしますし、結局はバランスだったりしますよね。 知らんけど🤭

いつも楽しく拝見させて頂いております。 私は、リリース後すぐのベースグレード992カレラに乗っていました。あと、991.2カレラSにも乗っていました。わかる範囲で教えて頂きたいのですが、私には素とSとの走りの違いがわかりませんでした。よろしければ走りの違い等わかれば教えて頂きたいいです。

@codys9arage

3 күн бұрын

濱田さん、いつもご視聴ありがとうございます！ 実はこちらの動画のクレヨンくん、納車直後より初期トラブルで入院中でして、未だほとんど乗れておらずなのです。。。今のところ、走りの違いは僕もほとんどわからないと思ってたんですが、唯一発信時の低速トルクはベースモデルの方が気持ち厚いように感じました。慣らしも終わってませんでしたので、上の領域は全くわかりません^^;

@kokohorewanwan11

2 күн бұрын

お返事ありがとうございます。

2024年式のGTSに乗ってます。 思っていたよりブレーキダストは少なく感じました！レクサスLSのFスポーツのダストは酷い💦💦

@codys9arage

Ай бұрын

KENJIさん、コメントありがとうございます！ GTS素敵です！！そしてLSのFスポーツはダストすごいですね！！ 僕はLS500のi packageは乗った事があるんですが、ほとんど気にならないレベルだった気がします。笑 やっぱり走りを重視したグレードはそういうパッドがついてるって事ですね！

いつも動画楽しく拝見致しております。 ネスカフェゴールドブレンドばりの「違いのわかる男」っぷりがヤバいですね。 私はワイパーの微妙な長さの違いとか、ETCの向きとか、一生違いがわからん気がします・・・(・ω

@codys9arage

Ай бұрын

おいどんさん、いつもコメントありがとうございます！😆 今回はコーヒー片手に重箱の隅をつっつく動画でしたねw いやいや、ETCの向きは絶対わかりますって！w

いつも興味深く拝見しております。細かい点ではＭＹ２０２４は私の２０２３とほぼ同様なんですね。コメント拝見していると既に後期型をオーダーされている方もおられるようですが、パワートレーンについてはまだ発表されていませんよね？批判するつもりではなく素朴な疑問なのですが、言うまでもなくパワートレーンは車の本質を決める最重要ポイントでありましょうが、それがわかる前にオーダーするという事はカレラであればNAであろうがハイブリットであろうがターボであろうが何でも構わない、どれが来たとしても満足出来るはずだと思えるほどポルシェを信用しているという事なのでしょうか？私自身はたまたまディーラーの厚意で述べ２週間位借りる事が出来て十分吟味してからオーダーしたもので…（高い買い物であり後悔したくなかったので）

@codys9arage

Ай бұрын

フラウパパさん、コメントありがとうございます！ 2023とほぼ同様でしたか！参考になります！ 後期型（というか新型が出る度に）オーダーというか、とりあえず列に並んでおく、というイメージなのかなと個人的には思ってました。そのような感じで最新の911を常に乗り継がれているのかなーと。 僕も皆さんから頂くコメント欄がとても参考になってるというか、こんな買い方が！こんな世界があるんだ！と発見の連続です！

@user-pe7sf4sx4w

Ай бұрын

今日確かめたらエアコンのシンクロは左右同時でした。

あとショートカットキーにアイドリングストップが使えますよね

@codys9arage

Ай бұрын

Bright Moonさん、そうでしたね！ご紹介が漏れてました！

@user-pe7sf4sx4w

Ай бұрын

私はインパネのそれにアイドリングストップ、ハンドルのそれにオーディオの曲の逆送りを割り当ててます。各々重宝しております。

@codys9arage

Ай бұрын

自分もまさにその設定にしております！(*´∀｀)人(´∀｀＊)

コディさん ご無沙汰しております。 覚えておられますでしょうか？ こーゆー動画は これから購入される方や 購入していても 知らなかったことが 多いので大変参考になります❤🎉 やっぱり素敵、流石でございます。 最近は国産もモデルイヤーという 言葉も耳にすることがありますが 欧州では、ライン途中からの変更も あるようですので メカニック泣かせだと伺います。 いずれにしても 992C2S 2020年式と 992C2 2024年式を乗り比べることが 出来るなんて夢のようなお話です。 たっぷり違いを味わってくださいませ❤ またまた入院とのこと 心配ですが、軽微であることを お祈り申し上げます。m(_ _)m

@codys9arage

Ай бұрын

caraさん、ご無沙汰しております！ もちろん忘れておりませんよ！^^ お久しぶりです！ ライン途中からの変更はなかなかメカニック泣かせですね... せっかく違いを堪能していたのにまたトランスミッションエラーで入院となりそうです...トホホ 結局根本原因が判明していなかったので、再発しちゃった形ですね... 時間がかかっても良いのでじっくり見ていただいた方がよさそうだなぁと思っておりますorz

@codys9arage

Ай бұрын

そうそう！そしてcaraさんの3RSもそろそろでは！？とこちらが勝手にワクワクしております笑

@cara7104

Ай бұрын

コディさん またまた 投稿が反映されていませんてした。 m(_ _)m 昨日来これで4度目です。 ミッションですかー PCが頑張ってくれます。 安心して待ちましょう❤ 豊橋に着いて1カ月が 経過しましたが いまだ連絡がありません。 三角板の件で 何度かコメントを お送りしましたが 反映されませんでした。 PCにて各種モデルに 三角板が販売されております。 おそらくPCによっては 購入のプレゼントでつけておられるか でしょうか 詳細はPCのご確認下さい。

@codys9arage

Ай бұрын

caraさん！あれれ投稿反映されない時がありますか！ ご不便おかけしますmm 実は僕もたまにあるんですよね。。。自分のチャンネルなのに笑 たまたま書き込まれるタイミングでKZreadさんやネットワークの不具合が出てたり、とかはありえるのかなと。 何度もリトライして頂いて全然大丈夫ですし、全てのコメント喜びます。笑 そして豊橋ご到着からひと月ですか！ 部品の交換がちょっとあるんでしたかね。。。 後少しですね！ 三角板の件、そういうことでしたか！！なるほど納得でございます！！

エアコン温度変えてなぜ一瞬だけ風量がかわるんですかね？笑 ETCはグローブボックスを閉めた時にETCが抜けてしまうことがあったようで横向きになったとか聞きました。

@codys9arage

Ай бұрын

ki Yuさん、ありがとうございます！ 一瞬風量変わってましたか！！！そこまで気づいてなかった！！ 今修理で入院中なので戻ってきたら確かめてみます^^ ETCの件も情報ありがとうございます！それはまずいw

MY2020,2024でちょこちょこ仕様が違うんですね～私のMY2024は助手席倒すのにベルトを引っ張るのがめっちゃ固いです、座席を後ろに押しながらに引っ張らないと千切れるかも（＾＾； コディさんのはボンネットの目の前に三角表示板無いんですね～私のはボンネット開けたら目の前の上部にあります。何なんでしょうね～この仕様の統一感の無さ・・・ ポルシェマニア？の方はわざとモデル後期を購入する方がいると聞きました、ホントか知らんけど（＾＾；

@normank752

Ай бұрын

横に引っ張るのではなく 後ろに引っ張るとマシと指導されました😓

@codys9arage

Ай бұрын

飛び物専科さん、まじですか！！なかなかのバラツキっぷり笑 そして三角表示板！！僕のは何故ないのでしょうか。。気になりまくり。笑 モデル後期の方が全体的なネガは取れてると思いますが、狙って買えるかどうかは、今後は結構わからなくなってきましたね。。。

Sと素のカレラで違うのでは？どうせなら992.2まで待ってからの方が良かったのでは😢

@codys9arage

Ай бұрын

992.2はいつ買えるかわからないんですよねぇ もう並ばれてますか？

@user-ob3gn3jc3l

Ай бұрын

992.2は2番手だったので2〜3年待ちだと先日言われ現行モデルにしました。 昨年6月にオーダーしてやっと７月生産枠に入れてもらえました。 迷いましたが2〜３年待ちはキツいですね。

@user-ob3gn3jc3l

Ай бұрын

ディーラーの割当て枠によると思いますが、うちのディーラーではそう言われました。 一番手の人は早ければ来年夏頃らしいですが。

@codys9arage

Ай бұрын

@@user-ob3gn3jc3l わんわんこさん、コメントありがとうございます！992.1に乗りながら992.2の情報をじっくり待つというのが一番ベストかなと思ってます。待ち時間もそうですし、何よりパワートレインがどうなることやら...ですもんね。

@codys9arage

Ай бұрын

@@4306ruru 4306ruruさん、当面はこの流れは続く気がしております。良い車両に出会えますように。

konにちわ・・先日３日前入院しました！　ぎゃーーでっ　駐車した９９２が翌日フトみたら後部下が濡れてたのでニャンなのだ・？？でエンジン始動したら警告灯が出て水がニャイぞーー直ぐ追加せぃと・・訳わからずセンターへ持ち込む１５で到着・３０分ほど待機・水が漏れてましたと！ニャンだと新車だぞ・一応１リッター追加しましたので暫く様子を見てくらさい！！などと言うのでOKで帰宅で翌日見たらまた水が落ちてるのでセンターへ持ち込み・・リフトアップされ・此処だ此処から垂れでとる・・これは入院です・・でBMWレンタカーで過ごされたいと抜かす・１３日から温泉旅行である・・少しだけ今日乗るが９９２とは比較にニャ欄が生姜ニャシ。先日書いたか？ウインドフォッシャーの出方が異常で左右に３ｍ飛散し他人の車に放水し・ニャンをしますと苦情を貰うたので・(･∀･)ｳﾝ!!　９９２が悪いので怒ってくれと・・過去３回遭遇でセンターで　どうなっとる軽よりヒデエが・嫌直りませんと・ギリギリ左右へ飛散回避措置は出来たと・・まぁ水が漏れるなど５６年運転するが初めて！！ブレーキ煤塵も１００ｋｍで汚れ捲る・黒の艶消しだが✖　買うときに追加１５０万ほどでセラミックにしたいと想うたが営業が標準で十分と言うたのでそのまま・後で聞くとセラだと汚れんと・・しかし最高で在り楽しい車でありセンター入る時は右腕を斜め↑にカザシ　ジーク　ハイル(^^♪と　ヒトラー総統に敬意を表す・ヒトラー氏がポルシェを指示させ誕生した。リアガラスにハイルと入れるかのぅ。織田尾張守信長ＤＮＡ。

@codys9arage

Ай бұрын

中川さん、ありがとうございます！ 相変わらずコメントがユーモアで溢れていて笑ってしまいます😆 PDKの不具合っぽいものが限りなく僕の車両と症状が似ている気がしてます。今回も不具合出たタイミングでパドルを僕も使ってみましたが特に治ったりはありませんでした。叩き方が足りなかったかもしれませんね。。笑 そして冷却水漏れですかね。。。それはそれでまた心配。。。 ウォッシャー液も撒き散らしますよね。あっはっは。 最後のくだりは突っ込み方を間違えるとやけどしそうなのでノーコメント戦法でいかせて頂きます。笑

@user-ef6xd9xo9n

Ай бұрын

いいえ情報は共有がいい・遠慮は無用ポルシェにガンガンいうのだ象さん・キリンよりラクダ君がいいでっ。先祖も相当な人物・・はは葉((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ