Просим видео отчёты восстановления, кто поддерживает? 😏

@bruce46rus

Жыл бұрын

а шо толку сколько за время канала было проектов хоть один бы до конца довели

@jeyrustol

Жыл бұрын

Отдать Академигу! Он доведет до ума :)

@bruce46rus

Жыл бұрын

​@@jeyrustol ага у него она и плавать начнет и летать

@MrMoon1ight

Жыл бұрын

@@bruce46rus ты просто не в курсе а так все что было было собрано до конца а что не собрано то и не собиралось

@elmirasharifova2760

Жыл бұрын

@@jeyrustol Volga 1000 sil)))

Вот Это Даа... Крайне удивлён, что эта Волга сохранилась, да ещё и почти в полном комплекте! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

@user-qp8jk5dj2e

Жыл бұрын

все волги чуть дороже металла,только газ 13 и 14 дорожает

Приятно видеть, как два здоровых мужика, будто мальчишки радуются и пищат отудовольсвия обладать новой машинкой. Теперь самое главное в песочнице не передраться.😉. А если серьезно, я рад, что такие машинки находятся. Удачи и терпения Вам в востановлении этого аппарата. Надеюсь все пройдет хорошо и эта машина не сгниет у забора, а получит новую жизнь. Очень интересный экземпляр.

@artemvsilevich4212

Жыл бұрын

Думаю что не для забора её приобрели.хотя в наше время не в чем невозможно быть уверенным.даже атомные бомбардировки не исключены... ☹️

@user-qp8jk5dj2e

Жыл бұрын

ягуар 3110

@andrisbogdanovs2994

Жыл бұрын

Posija ubivatj atkroti glaza

@user-fk2pw2ch7m

Жыл бұрын

Вы другой ролик что ли смотрите?) Тут Ваня прямо показывает яркий пример негатива, как через не хочу снят видос. Делаю скидку что может быть болеет

Очень рад, что эта машина жива до сих пор. Много раз видел фото в интернете, но не ожидал, что машина еще существует. От всей души желаю удачи в реставрации. С нетерпением буду ждать, как Иван Сергеевич на ней покатается после всех работ.

Если машина для чиновников, то купола на решётке как нельзя кстати - сразу видно сколько у уважаемого человека ходок.

@B111CC

Жыл бұрын

👍👍👍

@antiliberas

Жыл бұрын

Очередной тупой комментарий...

@user-vj9pj3rp7t

Жыл бұрын

)))

@skyfly3720

Жыл бұрын

@@antiliberas точно сказал,ваш коментарий тупой.

@user-yi2ut9ob5b

Жыл бұрын

@@skyfly3720 погавкивало

Удивительный агрегат, было бы здорово хотя бы изредка видеть новости про её реставрацию, дядя Ваня супер👍👍👍

Иван, благодарю за видео! Хорошо, что этот автомобиль решили восстановить!

Это ж насколько печальны были дела у САМОГО НАМИ, что они занимались по сути гаражной поклейкой панелей из стекловолокна... мы с пацанами на свои Явы крылья и обтекатели так же клеили. Как я посмотрю - уровень исполнения у НАМИ был схожим.

@mrAndreaModa

Жыл бұрын

Сейчас не лучше.

@Redautobook

Жыл бұрын

Есть захочешь, и не за такое возьмешься. Это были 90е.

@Garage_24

Жыл бұрын

это не говорит о том что авто пошел бы в серию в чишуе... это опытный образец, для дальнейших расчетов и разработки штампов.

@killr69

Жыл бұрын

а в чем проблема?это опытный образец,именно таким способом они и делаются,кто ж в здравом уме для опытной разработки сразу будет делать штампы для кузовных панелей?

@espero21

Жыл бұрын

Это предпредсерийная машина. То что салон не из картона и изоленты уже чудо.

Дядь Вань, это газ 31029 облепленый, ты под капотом табличку смотрел и не заметил))

Повезло машинке - будет жить!!! Удачной Вам реставрации!😉

Как же приятно после мирного (пока) дня трудового, да в конце недели, да за кружкой кофия засмотреть новый ролик дяди Вани! Спасибо!

Дядь Вань, была в эксплуатации Волга 31029, 96-го года выпуска, с 406-м мотором, за номером 000000401. И в поле зрения такая же, того же года, с номером двигателя 000000607. Этакая переходная модель, с ходовкой уже от 3110, пятиступкой, но в кузове "динозавра".

@yakovsabba

3 ай бұрын

Это такая, где передок от 31029, а корма от 3110?

Как я написал 406 начали устанавливать на самом деле с 1992-93 года мелкосерийно. Задняя полка поздняя 31029 - овцебык, в салонах 2410 полка была без колонок и аптечки, как и на ранних 31029. 15 колеса - неразрезной мост (спайсер) как на газелях, на видео с рессорами это видно. Скорее всего и тормоза спереди дисковые а не барабаны, хотя может быть и так и так, барабаны реже. Ваш вариант вполне мог быть и с 406 двигателем, но не повезло. Торпеда тоже 31029, на 3102, оригинальных, торпеда мягкая с более высокой частью перед пассажиром, у вас скос вниз как на 2410. Еще один момент указывающий на торпеду от 31029, а не от 2410 - спидометр и приборы справа, имеют плоское стекло (пластик, на самом деле). На 2410 и первых выпусках 3102 они были конусообразные, для того чтоб избежать солнечных бликов и предотвратить нечитаемость приборов, когда солнечный свет попадает на приборную панель. Сиденья 2410 (ранняя 3102) первоначальная 31029. У поздних передние сиденья были как на 3110. Подфарники что то из грузового от газона - ГАЗ 43 чего то там.

@user-mt4ov1ec7l

Жыл бұрын

Подфарник уневрсальный, газ, зил, камаз, уаз, новые в магазинах продаются

@mrAndreaModa

Жыл бұрын

У 3102 панель выше и мафон с воздуховодами местами поменяны. Это нельзя спутать. Тут железобетонная панель 31029.

@HAMBALADAYZ

Жыл бұрын

А вы батенька в сортах разбираетесь)

@Redautobook

Жыл бұрын

Спереди точно барабанные тормоза.

@killr69

Жыл бұрын

однако,знаток,сразу видно👍👍👍

Пора сделать дуэт с Машинаторами Они спецы в сфере стеклопластиковых элементов и покраски Если понадобится, то могут и с нуля сделать недостающие или испорченные детали

@pod_bor

Жыл бұрын

Давайте в топ и реклама взаимная будет

@38lalkomdasty91

Жыл бұрын

Накидайте лайков, го в топ

@Redautobook

Жыл бұрын

Не до нас им я думаю.

@user-pb7eq8si2j

Жыл бұрын

От машинаторов остался один человек, и новой команды пока не придвидется, так что мимо.

@user-qb1ke7cc5t

Жыл бұрын

Только не сними,это все на пяток лет растянится, куча не нужного добавят и в результате забросят как50% своих проэктов

Должен быть полноценный обзор восстановления! Обожаю Волгу, даже владел одно время, на трассе мало что по комфорту сравнится в плане плавности хода

Спасибо большое дяде Ване за то что любит и популяризирует наш автопром!

@user-fn5xr9zh6m

Жыл бұрын

Так-то да, но автопрому это особо не помогает

@VovkaPu-72

Жыл бұрын

@@user-fn5xr9zh6m вообще то он историей автопрома занимается,а не выпуском новоделов,вы что то попутали его с чиновниками...

у моего отца была 31029, полочка такая там стояла с аптечкой посередине. Я когда был ребенком обожал ее открывать закрывать, так как была за защелке. Руль и приборная панель тоже 31029

Волга внутри этого монстра уже кричала: "дайте мне, наконец, умереть!"

@user-dc1fp6ob3k

Жыл бұрын

Никто не хочет умирать, даже Франкенштейн не хотел

@Nareshikadesu

Жыл бұрын

Это точно. Так изуродовать Волгу могли только в 90-е при Лужкове. Купола... ёкарный бабай.

@user-kt4ui8px5i

Жыл бұрын

@@user-dc1fp6ob3k ну да, да и конкретный автомобиль пусть живет. Я про жизнь модели на конвейере. В конце 80х эта история превратилась в фарс. 24ку обожаю и владел, если что

@user-dc1fp6ob3k

Жыл бұрын

@@user-kt4ui8px5i 24ка только не 2410 мой любимый рэтро автомобиль из наших

@Redautobook

Жыл бұрын

Еще походит😁

Да уж, если его восстановить, будет классно! Дерзай Иван! А мы будем наблюдать! Ну, может кто и поможет. У меня такой возможности нет. Но мы нутренне с вами! 🙂👍

Я помню эту Волгу на Московском автосалоне 95 или 96 год!!! Спереди на фальшрадиаторной решетке действительно были три купола, задние фонари опель корса, перение противотуманки с указателями поворота много на что ставились и на ГАЗ и на УАЗ на все что угодно!!! У меня даже где-то фотография Полароидная сохранилась с выставки!!!

@Redautobook

Жыл бұрын

Найдите пожалуйста эту фотографию. Для истории машины очень надо.

прекрасной она никогда не была, но историческую ценность наверное представляет. за видео как всегда спасибо!

@user-ek5pp2wy3g

Жыл бұрын

Обычный Ягуар и Хюндай. Как рах ПЕРЕД лучше чем у Ягуара тех лет. Потом была Хюндай с такой жопой. Серединку исправить, и будет хорошая тачка :)

@RADZH07

Жыл бұрын

Полностью согласен с вами ! Если и восстанавливать , то только для коллекции . А так страшненькая волга .

Редкостный, самое то. Спереди Ягуар, сзади Иван Калита, по середине 3110

Впервые вижу это Волгу. Очень интересно на нее посмотреть после реставрации. Пластиковые рессоры - круто! Удачи в этом проекте!

Любой ваш проект достоин уважения! Спасибо за восстановление нашей авто истории!

Дядя Ваня, да ты крут. Отличную тему начал раскручивать👍. Такими темпами и опытные разработки ГАЗ появятся на канале, как 3106 и 3115)))

@Shanishki

Жыл бұрын

Поделок в 90 -е было много, например Волга - Персона

Удачи и терпения в этом нелёгком деле восстановления данного авто. Низкий поклон вам. Благодаря вам сохраниться частица истории нашего автопрома. А историей нашего автопрома я считаю можно годится много хороших разработок было и в НАМИ и на АЗЛКА в Тольятти. Только жалко что их загубили. Незнающий прошлого как может смотреть в будущее.

@VovkaPu-72

Жыл бұрын

НАМИ то кто загубил?он Аурусы выпускает,и Москвич вам обещают с Волгой))😁😁

@user-rv3vo6qg1d

Жыл бұрын

"хорошие разработки нами" были? Я не в курсе, но это облезлое уё.. вызывает исключительно испанский стыд. Есть в нашей стране немало любителей/самоучек с золотыми руками, которые своими силами могут построить гораздо более продуманный, качественный, красивый эксклюзив. А это работа ведущей научной организации Российской Федерации в области развития автомобилестроения🤦‍♂️ Наверное в свое время кучу бабла отмыли на разработке этого г.

Удачи вам в восстановлении!!!! Будем следить, как и за всеми видео!

Из кузова 24 Волги решили ягуар сделать?)

@borisbritva9606

Жыл бұрын

А чО нет-то ?) S клас 220 получился же , если очень из далека )))

Блока управления стеклоподъёмниками, скорее всего, не было. В то время моторчики стеклоподъёмников коммутировались напрямую, кнопками. И даже могло не быть блочка защиты, который следил за током через моторчики. Так что, надо ставить обычные кнопки стеклоподъёмников и разбираться с подключением. В принципе, ничего сложного. А торпеда и руль 2410 или 31029. У 3102 похожая, но немного отличается. У 3110 совсем другая. И комбинация приборов у 3110 своя. На этой машине приборы от 31029. Антибликовых конусов на них уже нет. На 2410 и на Чайке ГАЗ-14 они были.

@user-ph9zy9rd2d

Жыл бұрын

@За отечественный автопром!, на 2410 были. На 31029 их убрали из экономии.

@user-ph9zy9rd2d

Жыл бұрын

@За отечественный автопром!, либо владелец менял, либо на заводе поставили из старых запасов.

@Гэндальф

Жыл бұрын

@@user-ph9zy9rd2d была элитная комплектация, 051. С салоном и подвеской 3102. Ещё был только один конус, а спидометр с плоским стеклом.

Конечно нужно больше видео по данному авто, так как на ютубе ни одного видео по нему нет, только подборки с фотками с сети

Ну что сказать Дядя Ваня… счастливого пути вам в этом проекте 👍🤝 красивая машинка получится 👌

Противотуманки с поворотниками на газоновские похожи. С восстановлением проблем не должно быть, так-как она слеплена из чего-то там и палок, коих на любой разборке горы.)))😀

@user-ph9zy9rd2d

Жыл бұрын

Это и называется унификация :)

@madmax39rus

Жыл бұрын

Это ПФ 130. Унифицированный передний фонарь всей "коммерческой" техники СССР. От УАЗа до БелАЗа.

Иван, вы прекрасно преподносите материал!!! ваши слова очень душевны, и в правдивости я не сомневаюсь)

Чудесный дядя Ваня! Спасибо тебе, дядя Ваня за всё что ты делаешь для нас! Я смотрю твои видео всегда с каким то особенным чувством ностальгии и неподдельного интереса!

Дядь Вань очень ждать буду Ваше видео про уже отреставрированную Волгу! Удачи Вам!

Ого как её потрепало!(. Видел её на выставке в Тушино , в году 1997-1998

Отлично, когда человеку с "руками" есть куда эти руки приложить! Успехов в работе!

Не знал о существовании этого интересного автомобиля.

Приходит уведомление, я сразу почувствовал, что это видео ваше щас будет)

Это наша история, спасибо, что нашли ее. Успехов в восстановлении. И в музей!

Видел фотки этой Волги , но вот так что бы в живую , интересный проект получится , будем ждать завершения , а 402-й мотор не так уж и плох как его все описывают , у меня на моей 3110 стоит такой , машина 2000 года , и ещё без капиталки , неприхотливый и простой , масло не жрёт , работает как часики , зимой заводится без проблем . Удачи вам в восстановлении .

В этот раз дядя Ваня ничего не сломал. Зато чуть не сжёг)))

Смотрю любимое видео, никого не трогаю, но тут прошла мимо баба Вера и громко пёрнула, я испугался и тоже пёрнул, значит Волга хорошая.

Отличный проект Приборная панель как у 31029 как и сама передняя панель с перчаточный ящик руль тоже как 29 но могу ошибаться Жду продолжения этого проекта, побольше видео жду как и ваша серия о восстановлении BMW вашего сына

Дядя Ваня в своем репертуаре 😅 Набор деталей, но Дядя Ваня на позитиве! И сам заряжаешься позитивчиком после рабочей смены, когда уже хотелось кинуть в кое-кого чем-нибудь тяжелым. Успехов мужикам с новой игрушкой!

Обратитесь с Юре и Лёше из Ретрорембазы. За 47 лет управитесь

@user-es1nx4sk8i

Жыл бұрын

А лучше к Лёхе из валканал у него все ресторации волг быстрые 😅

Когда то, такие 2 машины гоняли в комсомольске на амуре. Владельцы были в лице авиационного завода и да, на себя внимание обращает.

@zzzx4089

Жыл бұрын

Странно только то, что машина была опытным образцом выпущенным в единственном экземпляре)

@KoosPro

Жыл бұрын

@@xllXXXllx возможно. Но они точно были. Их было 2 машины в малахитовом и темновишневые цвета. Это было начало 2000 годов

@KoosPro

Жыл бұрын

@@xllXXXllx вы правы. Это были именно они. Похожи на машины НАМИ. По всей видимости взяли за основу и доработали

Читал на Drive2 историю её спасения, всё получилось благодаря Ивану. Теперь будем следить за этой машиной. Очень интересно ! Помню её фото в журналах 90х !

Раньше перед школой вставал и смотрел по каналу "Россия" по телевизору передачу от Ивана Зенкевича про машины. Время идет, школа и академич позади. А Ивана Зенкевича продолжаю смотреть

Отличный проект 👍

Что-то мне подсказывает что машина не готова к обозрению ещё, кузов симпатичный кстати) может получится отличный сериал по ее восстановлению кстати, надеюсь у авторов хватит целеустремленности и таланта, желаю удачи)

Нужно всех чиновников на такие пересадить! 🤣🤣🤣

Она 100% в одном экземпляре . Жду продолжения 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

👍Дайте дяде ване машину и он обязательно ее наипнет! Чуть не сжег раритетину. 😆 Офигенная колесница, удачи в востановлении.

Какая интересная модель Волги 👍👍 спасибо вам Иван за ролик , я раньше даже и не слышал и тем болие не видел такой интересный аппарат 😊🚩

Видел её фото 2020 года, ещё на территории НАМИ, не надеялся, что когда-нибудь дойдет до её оживления. Здорово, приятно это видеть.

Несмотря на состояние тачка 🔥🔥🔥 Это видно даже сейчас. Будем ждать полной рестоврации.

Жить будет и это превосходно ☺️✊

дядя Ваня сегодня видео с огоньком!!! )) а вообще шикарная должна получиться машинка!!! ждем этапы хотя бы какие нибудь работ?

Я помню фото этого авто в журнале "За рулём" за 1998-1999 год примерно. Кажется, на фестивале на Тушинском аэродроме. Подпись была что-то вроде "Ягуар из Волги". На решетке были три купола

Я сам владелец классики, у меня ОКА 2001 года, прекрасный автомобиль, очень много со мной пережил)

Это нужно иметь большой талант чтобы так испоскудить и без того не важный автомобиль!

@Morbitification

Жыл бұрын

Это надо иметь талант ничего не делать и ругать годами тех кто делает)

@vetalgribanov

Жыл бұрын

@@Morbitification сделать что-то уникальное и оригинальное , вот это честь, а присобачить морду и ж*пу с яги в любом гараже за бутылку могут.

@loid6211

Жыл бұрын

@@Morbitification я сужу с точки зрения человека который восстановил две Волги под завод ,это требует времени и колоссальных вложений! А что зделал ты чтобы говорить что я не чего не делаю кто ты такой чтобы рассуждать на эти темы?

@Morbitification

Жыл бұрын

@@loid6211 слово испоскудить - скорее консерваторское, консерваторов всех перестрелять и спустя 15 лет начнут наши делать не хуже других, а если людям за попытку отойти от 31ой волги говорят "испоскудить", все заканчивается) Без обид, тут каждый брат, тут каждый друг

@loid6211

Жыл бұрын

@@Morbitification 15 лет брат 15 лет 1985 БМВ е28 лучше любой Волги не научатся не когда от слова совсем!! Потому что мы можем только воровать чужие технологии и это факт!

Красивая! Хочется посмотреть когда восстановите!

@user-hr2xf3xt7z

Жыл бұрын

Морда слизана с ЯГУАРА , похожа .

@user-bn4st1fv8d

Жыл бұрын

Пусть слизана. Но тогда хоть что то пытались сделать. А сейчас что, санкции и и снова готовы вернутся к карбюратору и вёслам. Китайцы давно копируют и копии всё лучше.

@user-hr2xf3xt7z

Жыл бұрын

@@user-bn4st1fv8d Согласен , но копируют не только китайцы , все советские машины , скопированы , даже буханка .

@user-bn4st1fv8d

Жыл бұрын

@@user-hr2xf3xt7z Полностью согласен , но ругать тогдашних конструкторов незачто. Но то что они передали нужно было развивать, а не выдавать ту же самую ниву за новый автомобиль. Мне нравится нива, у меня есть шевик, я знал что покупал , ченю её и радуюсь. Но каких она стала стоить 💵 просто капец. Обидно, по факту она не стала технологичней!

Достойный проект Дядь Вань! Удачной охоты!

Тема для Машинаторов) оч хочу увидеть результат! Удачи Вам и терпения!

На 31029 у меня точно был отсек под аптечку в полке. А вот на 2410 не помню, но вроде тоже.

@urals4996

Жыл бұрын

нет, на 2410 не было

Судя по отверстиям под задние фонари, это не 3110, а 3102 или 31029. Ну, как я и говорил. Вин на табличке недвусмысленно намекает, что это 31029. На 3111 стоял 405-й двигатель

@vatman59

Жыл бұрын

он и не говорил, что 3110, а просто 31я волга (02).

@user-ph9zy9rd2d

Жыл бұрын

@@vatman59 в начале ролика посмотри. Там за 3110 разговор был.

@vatman59

Жыл бұрын

@@user-ph9zy9rd2d не припомню, пересматривать некогда, в середине ролика он точно говорил про 02 или овцебыка(029/

@user-ph9zy9rd2d

Жыл бұрын

@@vatman59, в середине да.

The leaf springs were a pretty surprising detail. I recall reading that some American cars in the 60s or 70s had "monoleaf" composite or fiberglass leaf springs.

Иван Сергеевич удачи вам в востоновлении этой ласточки!

Здоровья волгуару

Удачи вам в проекте!!!

Да, а я вспомнил как заводил свой "первый" Москвич 403 после капиталки, вот это то пламя:-), спасибо за добрые обзоры!

2:17 Юрий: да просто золотые купола душу мою радуют 🙃

Обожаю Волгу! Лучшая машина, скоро хочу купить её!)

Иван Здравствуй !!!Спасибо за годноту! А главное за идейный смысл твоих видео и реставрацый !

Интересная машина.Еще в школе учился,читал про нее в каком то журнале.Снимайте видео по мере восстановления ,очень интересно посмотреть !

Молодцы! Здорово 👍 Я тоже летом аппарат 72 гв по своей тематики привез, Теперь как вы занимаюсь Удачи

По поводу восстановления кузова в питере есть машинаторы. Они работают со стеклопластиком хорошо. Может захотят поучаствовать

На 31029 аптечка в полке была.

Ящик на задней полке мне встречался на... ГАЗ-24 серии 2 (та, которая шла с многими доработками от 24-10, но старым экстерьером и интерьером). И это точно был завод

На ГАЗ 31029 на задней полке тоже был ящик под аптечку. Передняя панель и руль ставилась на ГАЗ 2410 и 31029.

Отличная машина!

Крутой аппарат. 👍

Круто! такую еще не видел!!! ручки дверей от 2106)

У 402-го,. насколько помню, 100л.с. 90 у дефорсированной версии под 76-й(80-й) бензин. У нас ящики на задней полке у 31029 93 и 94-го г.в. были.

На табличке написано, что это модель 31029 и салон весь от "29"ки!Поэтому и стоит мотор 402, а 406 начали ставить на 3110. "Волги" выпускались до 2008 года и все они начинаются на "31", кроме "21", "24", а вот как раз последние цифры, как раз и говорят о "модели" автомобиля. А так экземпляр хороший, удачи в востоновлении. Булу очень ждать конечный результат!

@semennikolaevich1850

Жыл бұрын

В 29 еще начали, у меня такая 97го года. А самую раннюю которую видел с 406тым -95го года.

Удачи здоровья успехов

фары и крылья сильно ягуар напоминают... А так удачи! Ждём в готовом виде:)

Она мне попадалась пару раз где то давненько уже,так по человечески жалко ее стало да и труды людей ,история,и вот она попадает дяде Ване ну я собственно приобрёл отличное настроение и веру в людей укрепил )))всем добра )))

Прошлое видео - таких машин ещё нет. Новое видео - таких машин уже нет. Где же те машины, которые уже и ещё есть?

@pezzec

Жыл бұрын

Гробовых лад навыпускали - хватит всем

@Redautobook

Жыл бұрын

Они не интересны видимо.

@flali1979

Жыл бұрын

@@pezzec только, вот, чем эти Лады хуже своих аналогов-иномарок, за такие же самые деньги? Ничем!

@pezzec

Жыл бұрын

@@flali1979 они даже лучше

@polarborealis688

Жыл бұрын

@@flali1979 всем

Едрить, вот это вы откопали... Плотнейший лайк не глядя!❤

Ждём отчёт по процессу восстановления. Очень интересно увидеть результат

увидеть бы у вас ГАЗ-3103. видел ее "тогда" вживую, красавица была)

У нас все девяностые и начало двухтысячных всё пытались пересадить чиновничков на отечественный автопром, видимо, надеялись, что большинство патриоты. =) А они всё не пересаживались и не пересаживались.

@flali1979

Жыл бұрын

вот, самим бы гражданам пересесть на что-то простенькое и дешевое, а уж потом с чиновников требовать что-то.

@SonicBeelast

Жыл бұрын

@@flali1979 при чём здесь гражданин, который сам заработал себе на авто и чиновник, которому авто приобрело государство?

У нас в посёлке есть такая же, только чёрная. Она на ходу и без ржавчины, ухоженная. Я первый раз увидел,подумал, что за иномарка,а обошёл её по кругу и увидел её название и офигел.

@maxrus16

Жыл бұрын

Так стеклопластик не ржавеет)

@zzzx4089

Жыл бұрын

Машина была прототипом....опытным образцом выпущенным в 1 единственном экземпляре 😁 скорее всего путаете с газ 3111.

@yakovsabba

Жыл бұрын

а в каком поселке?

@maxrus16

Жыл бұрын

@@xllXXXllx снизу не увидишь пока не залезешь глянуть)

Вот такой эксклюзивный и очн.интересный обзор как всегда респект смотрел с удавольствием..на ягуар напоминает..)

Иван Сергеевич, нравится идея, спасибо, что забрали автомобиль в работу. Реализовали мою мечту! Исполнение немножко подтянуть и подучить технические термины. R15:)))) фары-фонари, и тп. Хочется пожелать получше готовиться к видео, изучать историю, и не снимать совсем экспромтом. Можно было бы позвать эксперта по Волгам и на него переложить технику. P.S. На табличке изготовителя базовый автомобиль-31029. И оттуда большинство деталей. 406 мотор, насколько я помню, пошел с 3110.

Молодцы! Удачи, сил и терпения в воскрешении зверя!

По кузову предложите ребятам из СПБ Машинаторам. Парни молодцы, хорошо работают с стеклопластиком. А вам всё равно удачи с восстановлением этого прекрасного пипелаца 😊

Хорошая машинка. Интересная. А в бампере поворотник, возможно с габагаритом, стояли. Мне так кажется.