Такого не знают даже опытные водители. Дублируем массу на стартер, генератор, кузов.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Улучшаем работу стартера, генератора и электрооборудования авто. Дублируем Массу на стартер, генератор, приборную панель и кузов.
Если Ваш автомобиль стал плохо заводиться, а стартер плохо прокручивает маховик двигателя, советую установить дополнительную массу (минус аккумулятора), на стартер и закрепить его через болт крепления стартера к корпусу двигателя. Так же рекомендую установить дополнительную массу от генератора. Не забывайте временами зачищать места соединения силовых проводов, так как контакты в местах соединения окисляются и ток в цепи падает. Делается это просто: ослабьте гайки крепления проводов, наненисте на них ВД 40 или специальную жидкость для чистки контактов (продается в авто магазинах) и затяните снова (только без фанатизма, чтоб не сломать шпильку или болт). Таким обрахом все электрооборудование автомобиля будет работать более стабильно, особенно в зимний период эксплуатации.
Приятного просмотра!

Пікірлер: 81

  • @user-sv7yx3kn5s
    @user-sv7yx3kn5s14 күн бұрын

    Правильно👍

  • @user-gb7wp4bs7y
    @user-gb7wp4bs7y Жыл бұрын

    Шланг картерных газов. Установили правильно, изначально газы идут в дроссельный узел и заслонка быстро нагаром покрывается. Его напрямую ввели в впускной коллектор

  • @user-yp9dh2uw7j
    @user-yp9dh2uw7j Жыл бұрын

    Скажите мне пожалуйста.У всех датчиков имеется провод масса,должна ли эта масса прозваниваться с кузовом,с двигателем.Ведь масса ЭБУ берётся с минуса аккомулятора.Спасибо.

  • @user-il9ph4zh9d
    @user-il9ph4zh9d2 жыл бұрын

    С минуса аккумулятора в салон именно куда соединить,мне надо увидеть,я так на словах не понимаю,фотку пришлите именно куда массу соединить

  • @user-iz2nq1lk1c
    @user-iz2nq1lk1c3 жыл бұрын

    Масса с акума на кузов.с двигателя на кузов-впринципе тоже самое ... стартер-это лишнее реже тоже к движке прикручен-вот тебе тридевято замкнутый круг массы!

  • @user-yv3kh8wl1p
    @user-yv3kh8wl1p29 күн бұрын

    Это не авто, это- электростанция!!!

  • @user-oh4cq1oi7v
    @user-oh4cq1oi7v4 жыл бұрын

    Классное видео!!! С меня лайк! Дружим?

  • @user-co4he6yq6z
    @user-co4he6yq6z4 ай бұрын

    А расход уменьшается топлива при этом?

  • @fil1658
    @fil16584 жыл бұрын

    пригнали горемыку)))) поржал

  • @DIABLO_4_Tester_Sacramento
    @DIABLO_4_Tester_Sacramento2 жыл бұрын

    Пожалуйста подскажите. Авто плохо заводится, внатяг, замерил напряжение между двигателем и корпусом, получилось 1.5 Вольта. Достаточно ли кинуть дополнительный корпус на двигатель или ковырять основную массу (аккумулятор в багажнике)?

  • @user-zg7db4qo6j

    @user-zg7db4qo6j

    2 жыл бұрын

    Замерьте напряжение на заведенном двигателе. Чаще всего достаточно ослабить соединения силовых проводов, брынуть ВДшкой и затянуть (без фанатизма).

  • @FnickNcixkxmxk-kh4gd
    @FnickNcixkxmxk-kh4gd Жыл бұрын

    Самый важный вопрос затронут в этом видео.

  • @DmitriyTsirulev
    @DmitriyTsirulev3 жыл бұрын

    Он заглушил штуцер дросселя и вывел патрубок картерных газов в ресивер

  • @user-pq1eb8si9o
    @user-pq1eb8si9o3 жыл бұрын

    Для начинающих

  • @ufo4128
    @ufo41282 жыл бұрын

    Ты ПРЕСАНУЛ большого медного папУ ..!!!!

  • @user-kg7zorge
    @user-kg7zorge7 ай бұрын

    У него малая вентиляция картера кинута на ресивер!! Типа не забивается жиклер в дросселе и меньше нагара !!!

  • @user-pl6vt5vo3b
    @user-pl6vt5vo3b3 жыл бұрын

    Это знают все. Я так думаю.

  • @user-dg4nq8ue8e
    @user-dg4nq8ue8e2 жыл бұрын

    Лучше везде проверить чистоту контакта и обжим или пропайку клемм.А тут соплей навешал.Всё говорит о том, что где то нет контакта.

  • @user-eq4fs7fj7s
    @user-eq4fs7fj7s2 жыл бұрын

    Прям мистер масса,))) мистер масса веселей, заведём всегда быстрей)))

  • @user-wh3rf7kx6v

    @user-wh3rf7kx6v

    2 жыл бұрын

    😂😂😂

  • @_Eldar_Guseinov

    @_Eldar_Guseinov

    2 жыл бұрын

    ...мышечная. 😅

  • @annasolovyeva2456
    @annasolovyeva24566 ай бұрын

    Разминусовка спасает от многово.

  • @user-mk7bw1ug7h
    @user-mk7bw1ug7h3 жыл бұрын

    Если провода целые то просто обнимаем зачищает затягиваем и все!!! Все!!! Больше ниче не надо. И не надо лохматить бабушку😅

  • @user-ry4tz6ix4v
    @user-ry4tz6ix4v3 жыл бұрын

    Для начала бы не мешало горе клеммы сменить, они в краске контакт плохой, зачишать нет смысла так как это не клеммы а мусор, и поставить минимум свинцовые... и будет счастье владельцу, говорю так как имел опыт с такими клеммами

  • @user-ry4tz6ix4v

    @user-ry4tz6ix4v

    3 жыл бұрын

    И запускаться будет лучше,да и если есть окисление то зачистить один из вариантов + на стартер

  • @user-dd8zh9kc7k
    @user-dd8zh9kc7k Жыл бұрын

    Проседает напряжение до 9 вольт при прокрутки стартера ваз 2112

  • @universum9876
    @universum98762 жыл бұрын

    Сделал, как на нормальных иномарках.

  • @user-le4vz7yj6n
    @user-le4vz7yj6n3 жыл бұрын

    и нахрена столько проводов легче зачистить все контакты соедененые с массой и ни каких проблем

  • @user-dd8zh9kc7k
    @user-dd8zh9kc7k Жыл бұрын

    Из 3 электриков не нашёл проблему

  • @user-it9nt1xo1c
    @user-it9nt1xo1c3 жыл бұрын

    😂😂😂 у тебя страх потерять массу?

  • @user-jh5ym1kg7e

    @user-jh5ym1kg7e

    2 жыл бұрын

    Из за плохой массы может случиться беда,не знаешь ты дядя физику.Начиная от додгого запуска двигателя,отказа электроники,до перегорания дорожек в эбу

  • @user-jo4wi9wq8d
    @user-jo4wi9wq8d3 жыл бұрын

    видимо вентиляция картера на малых оборотах не нужна была вот и заглушил 😂

  • @user-ym6yk8re7y

    @user-ym6yk8re7y

    3 жыл бұрын

    На ДУ глушить, а на ресивер подключает, при этом на назад машина более приемистая

  • @user-ym6yk8re7y

    @user-ym6yk8re7y

    3 жыл бұрын

    На низах

  • @user-vi8gd6ci6s
    @user-vi8gd6ci6s3 жыл бұрын

    Здравствуйте у меня при повороте ключа зажигания происходит выстрел из под воздушного коллектора и разрывает резинки

  • @user-zg7db4qo6j

    @user-zg7db4qo6j

    3 жыл бұрын

    Значит воздух не попадает в цылиндры. Возможно провернуло шпонку шестерни выпускного распредвала или, что ещё хуже, сломал сам вал. Открой маслозаливную горловину, прокрутки стартер и посмотри вращается ли распредвал. В любом случае нужно вскрывать ГБЦ.

  • @user-vi8gd6ci6s

    @user-vi8gd6ci6s

    3 жыл бұрын

    Я снимал крышку всё нормально ГБЦ всё нормально , это не каждый раз происходит.Двигатель работает нормально я только при повороте ключа выжимаю педаль газа чтобы боченки не порвало он то бьёт в трубу выхлопную то в воздушный фильтр.

  • @user-zg7db4qo6j

    @user-zg7db4qo6j

    3 жыл бұрын

    @@user-vi8gd6ci6sГРМ проверял? В любом случае это не здорово.

  • @user-en2mk9gi5t

    @user-en2mk9gi5t

    3 жыл бұрын

    😂😂

  • @user-ib1mq4rd5o

    @user-ib1mq4rd5o

    3 жыл бұрын

    Форсунки не держут.

  • @omancheomanche2210
    @omancheomanche22106 ай бұрын

    а с генератора почему не кинул доп провод ?

  • @user-zg7db4qo6j

    @user-zg7db4qo6j

    6 ай бұрын

    Кинул позже и на + и на -

  • @wind45111

    @wind45111

    2 ай бұрын

    ​@@user-zg7db4qo6j Плюс на прямую кинули. Или через силовой предохранитель

  • @user-lp4gm2qc8u
    @user-lp4gm2qc8u3 жыл бұрын

    Зачем столько геморроя. Найти место где плохо контачит и зачистить

  • @user-cj8zf7lk6l

    @user-cj8zf7lk6l

    Жыл бұрын

    Что именно зачищать нужно клемму или место куда крепишь провод

  • @user-gv9ie5nz4y

    @user-gv9ie5nz4y

    Жыл бұрын

    @@user-cj8zf7lk6l И то, и другое.

  • @StroiYg
    @StroiYg Жыл бұрын

    Плохо слышно

  • @user-ty4wc5li4x
    @user-ty4wc5li4x3 жыл бұрын

    Маловато проводов накрутили.запаску привязать забыл

  • @_Eldar_Guseinov

    @_Eldar_Guseinov

    2 жыл бұрын

    Навеяло молодостью. Была у меня машинка в далёком далёко. Была секретка, если чуть-чуть приоткрыть пепельницу, то хрен заведешь машину. И некоторые ещё разработки будущих сколковцев. Короче так и ездил пока не доехал с какой-то проблемкой к сельскому электрику-самоучке. То, что он отрезал кусачками из моей машинки (шматок проводов), помещалось на двух руках. Потом ни секретки, ни одного лишнего проводка не было в авто. Пока молодой, можно и проводов понавесить... каждый проводит свой досуг как ему покайфу 😅👍🏻

  • @user-uo9km9ke5r
    @user-uo9km9ke5r3 жыл бұрын

    Шланг этот заглушеный абсордер он с права должен стоять с бака пары бенза там

  • @andrewshokk2619
    @andrewshokk26193 жыл бұрын

    Здравствуйте, проблема такая, когда начинаешь заводить машину то трещит стартёр, уже и стартер другой поставил, так же трещит, в чем может быть проблема?

  • @andrewshokk2619

    @andrewshokk2619

    3 жыл бұрын

    И в такт трещанию моргает лампа топлива

  • @user-zg7db4qo6j

    @user-zg7db4qo6j

    3 жыл бұрын

    Проверьте соединение силового провода к стартеру, зарядку аккумулятора и, простите, но такое бывает - полярность

  • @andrewshokk2619

    @andrewshokk2619

    3 жыл бұрын

    @@user-zg7db4qo6j спасибо, оказывается двигатель клина словил, ахаха

  • @user-zg7db4qo6j

    @user-zg7db4qo6j

    3 жыл бұрын

    @@andrewshokk2619 тоже вариант

  • @andrewshokk2619

    @andrewshokk2619

    3 жыл бұрын

    @@user-zg7db4qo6j да уже проверили, масляное голодание было, спасибо за ответ

  • @antiskam6104
    @antiskam61043 жыл бұрын

    Один куй ничо не поменялось, 30 сек 14.2 включаешь свет просаживает до 12.6

  • @silba7197

    @silba7197

    3 жыл бұрын

    Дубляж генератора тебе в помощь!

  • @user-kw6ti7yp7l

    @user-kw6ti7yp7l

    2 жыл бұрын

    @@silba7197дружище подскажи. Дублировать с генератора на минус аккумулятора?

  • @user-wh3rf7kx6v

    @user-wh3rf7kx6v

    2 жыл бұрын

    Нашёл причину?

  • @user-bn7ez2he8s
    @user-bn7ez2he8s2 жыл бұрын

    Добрый день подскажите пожалуйста, у меня ваз 21124 падают обороты на холостом и при отпускании педали газа машина глохнет . Поменял датчики дпдз, датчик холостого, дроссель целиком, шланги отдросселя на вакуум, шланг на абсорбер , поменял гофру от дмрв, поменял фильтр , короче не помогло нечего машина так и глохнет при отпускании педали газа . Не может ли это быть из за массы говорят что якобы из-за того что масса на блоке управления десятого семейства хромает . Не подскажите так ли это и как можно запитать блок на массу

  • @user-zg7db4qo6j

    @user-zg7db4qo6j

    2 жыл бұрын

    Скорее проблема в топливной системе. Замените топливный фильтр (убедитесь, что установлен в правельном направлении!) . Далее сетку бензонасоса в баке. Если не поможет, то смотреть фарсунки.

  • @_Eldar_Guseinov

    @_Eldar_Guseinov

    2 жыл бұрын

    Бензонасос - всё, что в нём.

  • @dinar835

    @dinar835

    Жыл бұрын

    Решил проблему? Я уже не знаю куда лезть,

  • @sergey2678

    @sergey2678

    4 ай бұрын

    Подсос воздухав возд коллекторе, менять уплотнительные кольца резинки.

  • @utt7480
    @utt74803 жыл бұрын

    Я на двух болтах на заднем колесе ездил 2 года и груз возил по 600-750 кг. На ВАЗ 10

  • @723adrenaline

    @723adrenaline

    2 жыл бұрын

    мог бы и на одном болте ездить

  • @utt7480

    @utt7480

    2 жыл бұрын

    @@723adrenaline мог бы Тебя забыл спросить умник.

  • @Stas6360

    @Stas6360

    2 жыл бұрын

    мозгов нет вот и ездил на двух

  • @utt7480

    @utt7480

    2 жыл бұрын

    @@Stas6360 очкуешь)))) нехера небудет. Если судьба и в туалете сдохнешь не ссы!

  • @user-jp9sm2pb5c

    @user-jp9sm2pb5c

    4 ай бұрын

    В голове наверное тоже всего два болта, и те без гаек.

  • @user-rn6rr7zg9t
    @user-rn6rr7zg9t3 жыл бұрын

    Не кричи

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign4 жыл бұрын

    Приветствую* вам трейлер с заставкой нужен на 'канал?31:

  • @user-zg7db4qo6j

    @user-zg7db4qo6j

    4 жыл бұрын

    Привет! напишите, пожалуйста нам на почту.

  • @RAMZEZvideoDesign

    @RAMZEZvideoDesign

    4 жыл бұрын

    @@user-zg7db4qo6j вк-вацап общаюсь только.

Келесі