Видимо да, мелкие обломки просто вынесло далеко в океан. А Бермудский треугольник это по сути просто подогреваемый миф, но сейчас уже давно остывший. Последний конспирологический ажиотаж о нем на моей памяти был больше 20 лет назад. Спасибо за выпуск, как всегда - отлично!

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо огромное!!! Рад стараться!!!

@IURA_TCHoi_

7 күн бұрын

Да ладно,миф..очень много историй и книг о нём..

@Maksim_Demixovskyi

5 күн бұрын

​@@IURA_TCHoi_книги документальные основанные на сухих фактах? Или художественные?

@IURA_TCHoi_

5 күн бұрын

@@Maksim_Demixovskyi Там реально исчезали корабли и самолёты,хоть на сухих,хоть на мокрых фактах..

@Maksim_Demixovskyi

5 күн бұрын

@@AVIASVIT скорее всего ситуация схожа с этой🤷 Если книга документальная и основана на реальных материалах дела и расследования - поверить ещё можно. Но если на слухах и теориях - сомнительно. Если выпускать заведомо неисправный самолёт / корабль (даже если это не сильно угрожает), шанс на катастрофу увеличивается. Плюс человеческий фактор

Всем присутствующим добрый день 🙋 Автору спасибо,всегда высматриваю,новые ролики ❤

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Приветствую! Спасибо Вам огромное!!!

@user-bx5vx9kh9d

7 күн бұрын

​@@AVIASVITспасибо за выпуск, ваше творчество как глоток свежего воздуха

@AVIASVIT

5 күн бұрын

Спасибо Вам огромнейшее!!!

Бермудский треугольник конечно же виноват,он на расстоянии разряжает аккумуляторы...

Тут на автомобиле с разряженным аккумулятором выезжать не стоит до его заряда и проверки плотности во всех банках!!!! Вот уж действительно во время прохождения службы в ВВС первое что нам было сказано командиром авиаполка "Где кончается дисциплина- начинается авиация!!!-но вы не расслабляйтесь!" Да в тропическом климате все на расслабоне..... а попробуй так на Чукотке полетать зимой на Ли-2 А с системой питания могла возникнуть просадка цепей постоянного тока 24В напряжения вызванная замыканием в банках обоих акб причем достаточно чтоб замкнулось по 1 банке на каждой акб!!!! По итогу был превышен ток заряда что вызвало перегрузку генераторов ГС1500 ( а им достаточно кратковременного тока свыше 65А для выгорания обмоток) обоих двигателей и полное обесточивание самолета... ..... как я помню устройство двигателя АШ-62ИР......

@user-pf5to9sh6f

7 күн бұрын

💯☝️

@user-is1gv9ux7n

4 күн бұрын

Там 27 вольт

@rforpart

4 күн бұрын

@@user-is1gv9ux7n аккумуляторная батарея 24в

@Montesuma990

4 күн бұрын

Да я тоже сильно удивлен, что взлетели без батарей. Это вообще сразу в тюрьму только за одну мысль о таком. Ладно ты сам на автомобиле так решаешь сделать(что тупо). Но на самолёте и еще у тебя 40 пассажиров 🤦

@rforpart

4 күн бұрын

@@Montesuma990 тропики тепло... все расслаблены....

Лоуренс Куше, кстати, открывает этой историей свою книгу 1970-х "Бермудский треугольник: мифы и реальность". Вещь в свое время прогремевшаяя - он там последовательно разоблачил всю мистику. А причины увы банальны: погода и технические неисправности (включая горючие, газообразующие грузы на судах).

@user-ur1tb8pu2p

7 күн бұрын

Много раз перечитала и хранится дома!

ура как я рад видеть новое видео от авиа-свит

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо огромное!!!

Это вполне реальная и обоснованная мысль. Нет а природе того, что не подчиняется законам физики. Нет тут и мистики. Отличный ролик.

автор раза 4 рассказал всю историю по кругу и в целом.... все

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Задумка была разложить по полочкам каждую версию и сделать акцент именно на человеческом факторе. Возможно перестарался! Сожалею если было слишком навязчиво!

@maksimastafurov2489

7 күн бұрын

@@AVIASVITда нет, все нормально, кстати можете текстом выложить историю доходчиво в 5 раз, а то вдруг на слух и с видеорядом кто-то все ж не понял еще 😂

@andrei_lazarev

Күн бұрын

​@@AVIASVITвовсе нет, рассказ очень логичный получился. Спасибо

Автор, отличный ролик, я когда первый раз не понял что произошло, то после 4 повторения легко сообразил, спасибо огромное!

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо Вам огромное!!! Рад стараться!

@gregorchitchian9131

7 күн бұрын

Там ничего понять невозможно. Там нет звука. Точнее он есть но отвратеительный, хуже чем с выключенным микрофоном.

Классный канал, один из немногих, регулярно выпускающих видео про авиацию. Но как один из регулярных зрителей канала, позволю обратится к автору от лица аудитории: мы всё с первого раза понимаем)

@AVIASVIT

5 күн бұрын

Спасибо Вам огромнейшее!!! У меня была задумка, которая не получилась, и все пошло немного не по сценарию. Но это опыт и выводы я сделал. Больше подобного не повторится!

Вероятно батареи просто померли в полёте, а экипаж в условиях ночного полёта мог сильно отклониться от маршрута. То есть если у них питание отвалилось, то шансов выбраться практически не было.

@Abram_Israel_4235

5 күн бұрын

Так есть генераторы

в 48 году ,можно было улететь куда угодно и не кто бы тебя не нашёл... Вполне себе неплохая версия , если еще и с ценным грузом.

Я диплом примерно так же писал)) P.S. со всей любовью к автору, смотрю все ролики)

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо большое!!!)

Не пропускаю выпуски! Отличная работа автора. Спасибо

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Огромная Вам благодарность за поддержку!!!

Спасибо большое за видио желаю всем подписчикам канала крепкого здоровье хорошего настроения , и пусть всегда светит солнышко и хорошего дня на завтра и удачи ещё хорошего недели удачи

@AVIASVIT

Күн бұрын

Спасибо Вам огромнейшее! И вам здоровья и замечательной недели!

Спасибо за ролик . Как всегда я под большим впечатлением . Рад был присутствовать на премьере . Мне очень понравился ваш материал . До новых встреч в следующих роликах .

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо Вам огромнейшее!!! Очень рад стараться! До новых встреч!

Автору-спасибо!!!

@AVIASVIT

18 сағат бұрын

Спасибо огромное!!!

Именно так оно скорее всего произошло, как сказано в последние минуты ролика, или другим подобным образом, не суть: заблудились, отказало оборудование, закончилось топливо, плюхнулись в воду, смерть. Всё. Не нашли ничего. Правильно, попробуй найди - это надо каждый кв. метр дна прочесать на какой по площади акватории? На охренительной. И с возможностями конца сороковых годов... Тут вот гораздо больших размеров самолёт пропал, тоже бесследно, тоже над водой, и тоже не нашли. Десять лет назад, 21 век. А там сороковые годы 20го... А мифы - так это народ любит, сенсации, бермудский треугольник и т. д. Как заметил верно один блогер, капитан "Рыжая борода" - все основные "таинственные" происшествия в этих местах резко сошли на нет, как только были изобретены более-менее современные средства навигации и связи. Вот вам и вся мистика.

Спасибо! Ваши видео, как ледяной душ: когда нужно встряхнуться и придти в себя - я ищу новые видео или открываю старые. И всякий раз напрягаюсь, как лайнер перед взлётом: ,,Кто там опять в чём напартачил? Сколько людей выжило? Или... А вдруг следующее кино будет про меня? Бр-р-р!...". Нет, вообще это полезное лекарство: во-первых помнить, что сегодня жив, а завтра , жил", а во-вторых помнить в ЛЮБОМ деле, что именно от тебя зависит жизнь людей. Не зря говорят: ,,Всё решает последний дюйм!" Р. S. Не обращайте внимания на всяких критиканчиков. Всё зер гут! А кому не нравится - сделай лучше, тогда и посмотрим тебя!

@AVIASVIT

6 күн бұрын

Спасибо Вам огромнейшее!!! Вот ради таких комментариев мне хочется стараться еще больше! Очень ценю! Спасибо.

это так круто, продолжайте.

@AVIASVIT

6 күн бұрын

Спасибо Вам большое!

Случайно наткнулась на Ваш канал и после просмотра сразу же подписалась. Теперь с нетерпенением жду новые ролики!

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо Вам огромное за поддержку! Очень приятно!

Не стоило изначально взлетать, имея неполадки с самолетом. Стоило устранить их, и только потом отправляться в рейс. Вероятно, в процессе перелёта экипаж просто сбился с курса, неверно определил своё местоположение, после чего у них закончилось топливо, а обломки не нашли потому, что искали не в том месте, полностью согласен с автором. Спасибо за реконструкцию, очень красивый визуал.

@AVIASVIT

Күн бұрын

Спасибо Вам огромнейшее!!!

Хорошее и интересное видео. Автору как всегда большое спасибо за труд и творческих успехов!

Мда,DC - 3 это был супер надежный самолет,как и наш кукурузник. Здесь явно вина экипажа,мелкие неисправности которые экипаж проигнорировал, собрались в одно целое,результат произошла катастрофа.

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Пренебрегли безопасностью, вот и результат!

@user-ei2iv8yx5n

7 күн бұрын

@@AVIASVIT А в то время на пассажирских самолётах были спасательные жилеты на случай приводнения???🤔

@maxbeer667

7 күн бұрын

@@user-ei2iv8yx5nпочему бы и нет? Они и сейчас есть)

Откуда вы взяли такие сведения? Из пальца?! ..Экипаж как раз видел огни аэропорта и запросил посадку... Дуглас растворился в ночном небе прямо над взлетнопосадочной полосой. Об этом случае писали в журнале" Техника Молодежи" в шестидесятых. Статья называлась "Рейсы земля----ничто". В ней описывалось много подобных ситуаций.....

@sqwertyuiop1514

2 күн бұрын

В том-то и дело, что об огнях - это выдумка ТМ. Реальный факт только один - они сообщили, что находятся в 80 км от Майами. Кстати, я не уверен, что с высоты 2 км можно увидеть огни с такого расстояния. P.S. И, как справедливо заметил автор, эту радиограмму приняли в Новом Орлеане, а не в Майами. Что как бы намекает о его реальном положении.

@denisg139

2 күн бұрын

Ну да, а в журнале Мурзилка говорилось что самолет угнали покемоны.

Большинство мистических случаев это стереотипное мышление человека, который привык видеть всё так как он видит и другие варианты кажутся ему невозможными в силу малых знаний об окружающей среде. Так и это расследование вели специалисты закованные рамками опыта и знаний. Может,если отошли бы от стереотипов,то посмотрев на происшествие с другой стороны,не закованной в рамки то с большей долей вероятности могли найти машину... Мистикой человек называет то,что не может объяснить и то что выходит за рамки его понимания. Со временем,при повышении уровня знаний мистика пропадает и оказывается что всё можно было объяснить очень просто. Придёт время и вполне возможно найдут следы и этого самолёта и вполне вероятно их найдёт человек не задуманный стереотипами...

Хорошая работа!

Как Всегда, Прекрасная подача материала. ❤

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Огромнейшее Вам спасибо!!!

Самоуверенность, дурость + отвага никогда и ни кого к хорошему не приводила

@user-qs5iy3sj8x

3 күн бұрын

Ещё пьянство, и отсутствие интеллекта🍷😲🤓😁Тоже до добра не доводит

как я рад новому ролику ! спасибо !

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо Вам огромное!!!

Досить дивна історія, саме. Але з точки зору сучасної авіації, це просто божевільня. Злітати на візуальному в надії що акумулятори почнуть працювати. Та й пошукова операція теж не сказати щоб дуже пильною виявилася. Ви говорите 6 днів. Малайзія ейрлайнс шукали набагато більшими силами, набагато довше. Також марно. Ніякого трикутника Бермудського там не було, я думаю. Припускаю, що літак просто впав у море та потопнув. Дякую за відео. Гарний екскурс в авіацію середини минулого століття.

Мистика какая то с этим Бермудом. Зато всё хорошо и логически рассказали.

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо большое!

Угробить этот самолет - надо уметь. Одна из самых надежных машин. Что как DC-3, что С-47, что как Ли-2 и прочие его клоны. Очень талантливая машина.

Привет Спасибо за задумку) А может попробовать предположить что могло произойти на всем известном рейсе Malaysia 370)

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Приветствую 👋🏻 Спасибо огромное!!! Про МН-370 тоже в скором времени сделаю выпуск в подобном формате! Рассмотрим разные версии и в конце подытожим!

Привет Даниил. Спасибо большое за ролик.

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Приветствую 👋🏻 Огромное спасибо!!!

Как всегда, очень интересно, много новых подробностей. Спасибо!

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо огромное!!! Рад стараться!

Зачем одно и то же повторять в тексте? Я про аккумуляторы в которые пилот сказал долить воды, неисправность шасси и тд.

Сделайте пожалуйста ролик про катастрофу в Ярославле в которой погибла хоккейная команда Локомотив!!!

@sqwertyuiop1514

2 күн бұрын

А что там делать, они даже взлететь не успели.

Чертовски красивый самолет!

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Полностью согласен! 👍🏻

Очень хорошие разборы, спасибо❤

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо огромное!!! Очень рад стараться!

Итак 1)После полёта самолёт прилетает с разряженными и относительно сухими банками 2) техники наливают электролит, но банки остаются разряженными по просьбе капитана 3) капитан после запуска двигателей видит, что генераторы не вывозят и напряжение в сети понижено Хммм, что же дальше? Искать причину снижения напряжения или лететь "на пофиг"? Конечно лететь! Что может случиться? Мы же над водой пойдём, если что мягонько сядем, поплаваем, отдохнём... Лол, это жесть! Как так вообще?! Кэп вообще не в теме работы жизненно выжных систем самолёта? Это нормально? (Хотя я хз какая у них там подготовка была, так что "предьява" просто "в воздух". Может кэп и не виновен в своём незнании, а может этот самолёт так странно спроектирован, что заряжающиеся аккумы действительно просаживают напряжние... хотя имхо это странно - обычно аккум просаживает напряжение только в случае внутреннего замыкания. тогда, кстати, и электролит может выкипеть ибо аккум греется при замыкании сильно...может даже догреться до пожара или взрыва...)

Смотрел выпуск, но интереснее рассказывает Владимир Логинов. И не только про это. Там много материалов на любой вкус. Думаю автор канала тоже может взглянуть (без обид).

Очередной очень интересный выпуск, автор большой молодец👍🤝⭐️⭐️⭐️

@AVIASVIT

5 күн бұрын

Спасибо Вам огромнейшее!!!

Отличная работа автора 👍👍 Отличная история🎉

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо Вам огромнейшее!!! Рад стараться!

Мне шесть годиков было когда по Голосу америки сообщили об этой трагедии и даже сталин выразил свое соболезнование😢😢

@sav3883

7 күн бұрын

"А вон дантист-надомник Рудик, у него приемник "Грюндиг", он его ночами крутит, ловит, контра, ФРГ. Он там был купцом по шмуткам и подвинулся рассудком, и к нам попал в волненьи жутком, С растревоженным желудком и с номерочком на ноге. Он прибежал, взволнован крайне, и сообщеньем нас потряс, будто наш научный лайнер в треугольнике погряз. Сгинул, топливо истратив, весь распался на куски, и двух безумных наших братьев подобрали рыбаки. Те, кто выжил в катаклизме, пребывают в пессимизме. Их вчера в стеклянной призме к нам в больницу привезли. И один из них, механик, рассказал, сбежав от нянек, что Бермудский многогранник - незакрытый пуп Земли. "... :)))

Наверное самолёт лежит где нибудь на дне🤔😀А экипаж кормит рыб💀😅🐟🐡Вот и вся мистика!

Пропажа пятью avenger ов. Министерство обороны США тоже пыталась свалить на бермудский треугольник. Оказывается командир звена. За свою практику три раза сажал самолёт на воду. Не найдя авианосец. А потом стал учить курсантов. В итоге угробил себя и опять самолётов. 😊 Их до сих пор не нашли

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Тоже как то сниму про это выпуск!

@user-hm5gt3kx3b

7 күн бұрын

Их наши на дне недавно ..Гугл в помощь !

@MsAndreiv

7 күн бұрын

Их нашли и фильм есть, сбились с курса, попали в редкое погодные явление...

@Computersvolf65

6 күн бұрын

На поиски Эвенджеров вылетел гидросамолет Мартин Маринер ... Гидросамолет мог сесть на воду в случае чего... Когда запросили его координаты, летающая лодка не ответила..... Гидросамолет так же не нашли....Как обьясните?

@Computersvolf65

6 күн бұрын

​@@user-hm5gt3kx3bУвы, не их. Это были учебные мишени...

Не так давно открыла Ваш канал, очень интересно. На работу и с работы с Вашими выпусками Стоя в пробке не сучно послушать интересное Удачи !

@AVIASVIT

6 күн бұрын

Спасибо Вам огромное!!! Очень приятно слышать, что понравилось! Рад стараться.

Повторение - мать учения.

Читаем голосом автора: «Выпуск можно было бы сделать в два раза короче, если не повторять одну и ту же информацию дважды, также стоит отметить, что выпуск можно было сделать в два раза короче, если не повторять одну и ту же информацию дважды»

Спасибо большое за ролик, очень интересно смотреть ваши видео ❤

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Огромная благодарность!!! Рад стараться!

спасибо автору

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо большое!!!!

Жаль, что самолёт не был найден. Интересно было бы знать, что с ним случилось.

Как всегда шикарная подача.

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Огромнейшее спасибо!!!

Интересный ролик. Хотя и не досмотрел ещё, привык, что автор выдает качество)

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо Вам огромное!!!

@mrnuke1

7 күн бұрын

Доставка быстрая, еще не открывал, ставлю 5 звезд

Автору респект. Качество на высоком уровне. Продолжайте с удовольствием! Спасибо!

@user-oc1sn8tk2m

6 күн бұрын

слабенький канал

6:50 у аккумулятора не вода внутри, а электролит, например серная кислота. Если уровень электролита мал надо долить дистиллированной воды.

@Aleksio1222

7 күн бұрын

@@andreypolukhin1056 применительно к аккумуляторам нет, вода не электролит.

@Aleksio1222

6 күн бұрын

@@andreypolukhin1056 в аккумулятор заливают раствор серной кислоты. В процессе работы вода испаряется, а кислота остаётся и уровень электролита понижается. Что бы уровень электролита был в пределах от минимума до максимума заливается дистиллированная вода. Я написал комментарий из-за того, что была фраза про уровень воды в аккумуляторе.

@Aleksio1222

6 күн бұрын

@@andreypolukhin1056 у меня мотоцикл Иж 1970 года настолько старый, что нет поворотников и уровень электролита в его аккумуляторе в порядке.

Самый крутой канал про авиапроисшествия.

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо Вам огромнейшее!!!

@user-oc1sn8tk2m

6 күн бұрын

я бы так не сказал СКАЙ вот они да делали вещи

побольше архивных видео

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Договорились 🤝

Взлет на ВСЕХ самолетах выполняется визуально! А вот полет или ПВП, или ППП.

Прием с таким цикличным повествованием сработал бы если бы на каждом круге отбрасывались, разбирались версии произошедшего и добавлялись бы детали, которые меняли бы картину и переключали внимание на новую версию. Тут достаточно было бы изложить мифическую версию, а за ней реалистическую

6:17 мастерская по ремонту двигателей.

Спасибо за отличное видео, материал очень интересный.

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Огромное спасибо!!!!

Когда слушал ролик, думал, что это я с ума сошел. Но нет. Реально повторяется одна и та же информация по кругу, ноль стройности в повествовании, давненько я с таким не сталкивался, что слушаешь знакомые слова, а в адекватную мысль они что-то не складываются

Большое спасибо за новое видео ))

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо Вам огромное!!! Рад стараться!

@user-zi2dg1xr6c

6 күн бұрын

​@@AVIASVIT, интересно ещё было бы увидеть здесь видео об исчезновениях там же, над Атлантикой, самолётов "Стар тайгер" и "Стар эриел". Первый из них исчез 30 января 1948 года во время перелёта из Лиссабона в Гавану, второй - почти через год, 17 января 1949-го во время рейса с Бермудских островов на Ямайку. Почему исчезли эти самолёты - до сих пор неизвестно. Поисковые работы в обоих случаях не принесли НИЧЕГО.

Вывод - если прикуриваите своë авто, то выполняйте полëт в зоне визуальной видимости автосервиса, иначе вас не найдут :)

Исходя из всего услышанного, очень странная катастрофа и не понятно как так вообще получилось, 100% вина бермудского треугольника😂😂😂😂

Качество всегда на высшем уровне. Молодец. Успехов во всём 🎉

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо огромнейшее!!! Рад стараться!!!

Люблю старые самолёты,автомобили,автобусы,холодильники,фильмы,мультфильмы..что-то со мной не так.)

Как обычно, на авось полетели на неисправном самолёте. И так сойдёт

печаль, но шикарный ролик

Лучше сверху писать номер части, а потом название. А то выглядит как Бермудский треугольник. Часть 4. А где первые три части Бермудского треугольника?

Идиоты забивают на технические неисправности, а виноват, конечно, "треугольник". Дааа, определённо, тут мистика замешана. Без мистики, подводных инопланетян и пространственно-временных разломов ничего страшного случиться, разумеется, в такой ситуации не могло. Туда же и пресловутая история с заблудившимся 19-м звеном "Авенджеров".

@sav3883

7 күн бұрын

"Взвился бывший алкоголик, матерщинник и крамольник, говорит: "Надо выпить треугольник. На троих его, даешь!" Разошелся, так и сыплет: "Треугольник будет выпит. Будь он параллелепипед, будь он круг, едрена вошь!" " ... :)))

видео супер Интересные истории

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Огромнейшее Вам спасибо!!!

Аккумуляторные батареи - резервное питание. При работе двигателей, даже если батареи вообще убитые, напряжение в сети должно быть нормальным.

Мне кажется, или раз 20 по кругу было сказано, что расчет был на то, что генераторы зарядят аккумулятор во время полёта? Смотрел фоном, но немного прихренел от этого

@user-dg6jl2im1h

4 күн бұрын

Да, тоже слушал на фоне. Сначала один раз услышал, потом второй раз слышу тоже самое. Начал думать, что я начал сходить с ума или видео перемоталось назад, но потом всё началось в третий раз и это прям начало бесить)) Хотелось, чтобы поскорее это закончилось, потому что точно знал, какие слова будут следующие, но руки были заняты и не мог переключить видео))

Бермудский Треугольник не миф Там слишком много кораблей и самолётов исчезло.

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Да, возможно и так! Но некоторым исчезновениям есть объяснение. Скоро еще одну историю сделаю про подобное исчезновение в этом районе!

@Tim.Akhmedov

7 күн бұрын

судя по статистике - не больше, чем в других местах нашего земного шарика 🤔

Для закрепления 4 раз повторим ? 🙈

@AVIASVIT

6 күн бұрын

Повторения, мать учения!

Привет .У тебя очень интересные видео .Кстати как тебе идея про Угон Самолетов на Донос филд

@AVIASVIT

13 сағат бұрын

Приветствую 👋🏻 Спасибо большое за идею! Обязательно изучу материал и подумаю как сделать про это выпуск!

КЗ банки, как следствие отказ генератора и полная потеря электрооборудования.

А можно сделать видео про столкновение двух ТУшек 11 августа (не помню какого года) в небе над Украиной? Минский и Кишиневский рейсы

@AVIASVIT

Күн бұрын

Столкновение двух Ту-134 над Днепродзержинском. Да, скоро планируется выпуск!

Как же вы любите повторять одно тоже😮

Pov: как я писал сочинение по русскому на егэ🗿👌

*Это было тупо лететь с таким аккумулятором. Как владелец авто я точно знаю что это за хр_ень, и заряжаться он должен уйму часов. А самолёт без запитанных приборов - это просто жо_па*

@Nightsettler

6 күн бұрын

Что за бред Вы написали? Авто прекрасно ездит с разряженным аккумулятором, если его хватает хотя бы на запуск. В дорогих современных европейцах могут возникнуть проблемы, так как они напичканы нежной элекроникой, но этот самолет в видео был очень старым и если допускался полёт с разряженным аккумулятором, значит это не было таким уж значимым моментом. Другой вопрос почему аккумулятор разрядился, ведь это не происходит само по себе, значит есть утечка в электрике, а значит именно она не исправна, аккумулятор лишь следствие, приборы ведь не только от аккумулятора работают, а ещё и от генератора. Если они смогли пролететь 6 часов без проблем, то явно не в аккумуляторе дело, за это время он без проблем должен был хоть немного зарядиться, даже совсем мертвый, с замкнувшей банкой, как водитель с 20 летним стажем пишу, поэтому вина за катастрофу лежит полностью на людях, КВС, обслуживающем персонале и хозяев авиакомпании.

В России пропадает опасная экспедиция в неизведанные районы - это спецслужбы. В Америке пропал самолёт, который был неисправен до взлета - загадочное исчезновение.

@AVIASVIT

6 күн бұрын

Ну здесь загадка кроится в том, что самолет не был найден и точные причины его исчезновения неизвестны. Только предположения, теории и догадки.

Любит народ всякие легенды и фэнтези ) Хорошо, что автор не форсил эту тему с треугольником, нагоняя типа жути и падая в конспирологические измышления ))

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Люблю здравый смысл!!! В скором времени будет выпуск и про МН-370.

@berserkercu6595

7 күн бұрын

@@AVIASVIT о жду о нем ) Недавно его опять вспоминали, смотрел различные видео о причинах исчезновения, будет интересно и Ваше глянуть ))

Всё это время именитые "эксперты" и знаменитые экстрасенсы и уфологи утверждали всякое. А оказывается всё можно объяснить гораздо проще и без мистики.

@AVIASVIT

7 күн бұрын

По сути все можно объяснить, ну тут с самого начала прослеживается логическая цепочка, так как самолет вылетел с неисправностью.

А чче тогда били свинцовокислотние акуми на самолетах,а не щолочние? Интересно,почему версию,что он мог улететь в невесомость не розсматривали

@Tim.Akhmedov

7 күн бұрын

Куда улететь? Что за невесомость? Что-то я вас не понял

Сделайте пожалуйста air new Zealand 901 видео топ

@AVIASVIT

Күн бұрын

Спасибо большое! Сделаю обязательно!

Так начинался Биошок..

Имхо, повторения это лишнее. По факту качественные видео начинают напоминать "жёлтые" региональные новостные статейки, которым просто нечего сказать. Очень дешёвый приём для растягивания хронометража. Если это эксперимент, то он неудачный

@ProviceUnity

7 күн бұрын

Я вижу рекурсивное добавление новых данных в историю с каждым повтором, но их суммарный объём слишком мал как будто, что бы заново поднимать весь контекст целиком

А почему не устанавливают оптику чтобы хотябы визуально можно со ориентироваться если это не над водой. Штурмона озадачить один хер приборы не работают.

Ну исчез и исчез, че бухтеть то)

Утонула машинка

а где наш самолёт, опытный экипаж?

В аккумуляторах уровень не воды , а электролита . Как с такими техническими знаниями можно вести технический канал . .

@user-ph6ys5ic4b

7 күн бұрын

Доливается дистиллированная вода

@vladr9868

7 күн бұрын

У тебя явно нету водительского удостоверения,если не раза не добавлял воду в АКБ.

@AlexeyNacharov

7 күн бұрын

Так вода тоже электролит. Она проводит электрический ток.

@user-sd9lv5qb3q

6 күн бұрын

Парень, в любой банке плещется вода- дистиллированная, это и есть электролит. Советую поковыряться чуть-чуть самому со своей машиной, если она есть

Спасибо! Опять одно и то же: надежда на то, что Авось пронесёт. Не пронёс и в ЭТОТ раз. Так и вижу, словно в жутком сне: самолёт падает в море среди полного мрака в чёрную воду... Естественно: останки машины и людей уже через час никто не найдёт, т. к. их унесёт в Атлантику. ,,И не ведали люди, что ,,борт" В полчасах от Небесного Царства...".

54 кг перевес «курам на смех»😂

@AVIASVIT

7 күн бұрын

DC-3 самолет небольшой, по этому для него перевес даже в 54 кг это не очень хорошо. Не критично, но и не хорошо.

@user-ls5rh9gm9l

7 күн бұрын

@@AVIASVIT да там погрешностей больше в массе бензина и снаряжения ,зачем людям голову морочить такой ерундой

Мне нравится этот канал. Но этот видео не понравился. Как будто автор пытался потянуть время. Видео похоже на заевшую пластину.

@AVIASVIT

7 күн бұрын

Спасибо большое! Замечание принимается! Я просто хотел объяснить все версии, а без повтора некоторых ключевых моментов, это бы запутало зрителей. Но это сугубо мое видение сценария. В следующий раз уже в другом выпуске попробую переработать сценарий исключая повторов.

Как в АКБ может быть вода!?!?!?!

@Denis-ze8nl

7 күн бұрын

Если аккумы свинцовые, то доливается дистиллированная вода. Кислота не выкипает. Соответственно доливают дистиллированную воду. Вода выкипает если неисправен, например, реле-регулятор. Но когда доливаешь воды - нужно следить за плотностью. А для этого нужно поставить аккумы на зарядку, чтобы вода перемешалась и посмотреть плотность. Экипаж не стал этого делать, в итоге, судя по происшествию, что-то пошло не так.

@motorola5848

6 күн бұрын

@@Denis-ze8nl охренеть, но в середине ролика говориться, что АКБ просто вода