تارا اتوماتیک یا دنا توماتیک؟

Автокөліктер мен көлік құралдары

تارا گل سر سبد خودروهای داخلی با طولانی ترین چراغ عقب در خودرو های تولید داخل در مدل اتوماتیک در رنج خودرو هایی مثل دنا اتوماتیک توربو شارژ قرار میگیرد اما موتور کم توان نسبت به گیربکس نصب شده توانایی های حرکتی این خودرو را به حداقل رسانده است وجود سیستم پایداری به همراه نسل جدید شاسی های مورد استفاده نسبت به پلتفرم قدیمی 405 که سالیان زیادی یکه تاز خودرو های داخل بوده است و طراحی جدید به همراه فضای داخلی مناسب و موتور TU5+ که کشش مناسب دور میانی رو دارد گزینه مناسبی به نظر میرسد.
گیربکس 6 دنده نصب شده عملکرد مناسب در تعویض دنده ها و نداشتن تقه نسبت به گیربکس های قدیمی 4 دنده al4 دارد ولی موتور در دور های بالا کشش مناسبی را ندارد و افت محسوس توان را در دور های بالاتر خواهیم داشت.
کیفیت داخل قابل قبول است و داشبورد نسل جدید باعث شده فضای مناسبی برای پا وجود داشته باشد
در نهایت وجود سیستم پایداری و کیفیت بهتر سیستم برقی نقاط قوت و کشش کم نقاط ضعف این خودرو نسبت به دنا پلاس توربو اتوماتیک خواهند بود
قویتر سریعتر ایمن تر با اس ار پی

Пікірлер: 119

@amirdadrass5291 Жыл бұрын
اول از همه اینکه واقعا نسبت به بقیه کانالها بهترین که این بخاطر علمی که از خودرو دارید من خودم بهمن ماه بین دنا اتومات و تارا اتومات مونده بودم که تارا خریدم یکی از انتخاب‌های مردم کشورهای پیشرفته اولویت به ایمنی بودنه که براشون مهمه بر عکس ما ایرانی‌ها که اول زیبایی دوم قدرت و سرعت سوم ایمنی در آخر هم از تیم شما بابت ویدئو که می‌سازید تشکر میکنم و یک کانال تلگرام یا واتساپ معرفی کنید تا بتونیم حضوری برای خودروی خود مزاحم بشیم
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود بر شما همراهان فهیمی مثل شما داریم 09334934981 ادرس واتس اپ و تلگرام ماست و مغازه ما واقع در مرزداران هست
@liger4044
Жыл бұрын
سلطان تو آلمان چهار ستاره ایمنی گرفته دنا بعدشم بدن سمند یکی از معروف ترین بدناست تو ایمنی😂
@mohammadkh2725 Жыл бұрын
این آقاهه چقدر خوب و عالی بررسی می‌کنه ماشینارو واقعا کارش بیست و تکه 💯
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود بر شما ممنونم
@leilamomeni504 Жыл бұрын
مرسی از ویدئوهای زیباوفنی که میزارید
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود
@mobilefone7999 Жыл бұрын
خیلی دنبال همچین ویدئو بودم مرسی
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود
@Hasan_HM04 Жыл бұрын
ممنون از برسی و مقایسه خوبتون❤
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود بر شما
@navid4099 Жыл бұрын
بازم یه ویدیو جذاب دیگه ♥️🤌 انصافا وقتی حرف میزنی قشنگ ادم حس این ادم های با سواد و دانا بهش دست میده و عشق می‌کنه
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
مخلصیم همراهان با سواد و با علمی مثل شما داریم که راغب به توضیح فنی می شویم
@cofeekhodro Жыл бұрын
سپاس از شما💐💐💐
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود
@meysamfatehi1180 Жыл бұрын
عالی
@Amir-cl3my Жыл бұрын
سلام خدا قوت خیلی عالی بود
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
ممنونم قربان
@mohamadrzajamsedi941 Жыл бұрын
عالی مثل همه ❤
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود بر شما
@omidrezazahabi1416 Жыл бұрын
دوست عزیز ما توی منطقه گرم و داغ لارستان زندگی میکنیم. موتور توربو خرج میذاره روی دستمون؟
@sorushariaman83585 ай бұрын
قشنگ بررسی کردی ایول
@SRP.PERFORMANCE
5 ай бұрын
زنده باشید
@sinadehghani5020 Жыл бұрын
مثل همیشه عالی
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود
@arash666 Жыл бұрын
درود به شما❤
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود
@mahan_fotoohi_tkd11 ай бұрын
عالی ❤️
@SRP.PERFORMANCE
11 ай бұрын
ارادت دارم
@user-lo2cz2rv5w11 ай бұрын
چاکریم جناب مهندس خوش بیان خوش سیما ازهمه‌مهمتر خوش اخلاق وفوق العاده خوش برخورد (مالک تارا بچه شهرستان)
@SRP.PERFORMANCE
11 ай бұрын
اقا ارادت داریم لطف و انرژی مثبت شماست که به ما روحیه میده ممنونم
@mahdimir Жыл бұрын
🙏
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود
@nastaranzalaghi918 Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود
@aliakbarbolideh50198 ай бұрын
ماشين خوبيه نسبت به توليدات داخل
@hesamdarvish1829 Жыл бұрын
سلام مهندس ، تو ویدیو گفتید سیستم کنترل پایداری رو بعضی ۲۰۶ های فرانسوی قابل نصب هست ، میخواستم ببینم رو نسخه های قدیمی مثلا از ۸۱ تا ۸۳ میشه این سیستم رو پیاده کرد ؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام بله
@farhaddelfan9003Ай бұрын
من تارا رو ترجیح می دم فقط بخاطر اینکه می گن پلت فرمش جدیده و دیگه از پژو چهارصد و پنج کشیدن بیرون
@SRP.PERFORMANCE
Ай бұрын
نظر خوبیه
@mmdhesam74 Жыл бұрын
ببخشید میشه کمک کنید برای ثبت نام بین تارا و شاهین موندیم اگه میشه نظر بدین الان جدیدا مشکلات خیلیاشون حل شده لطفا خوب نظر بدید ممنون میشم
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
گزینه تارا منطقی تر خواهد بود
@erfandoronaki2475 Жыл бұрын
سلام و درود آقای رادمنش بیزحمت شاهین رو مفصل تراز قبل بررسی کنید
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
چشم برنامه ویژه براش داریم
@erfandoronaki2475
Жыл бұрын
❤️👌
@light_9927 Жыл бұрын
سلام و درود بر سهیل عزیز اگه برای دنا توربو از ایسیو فورس استفاده بشه میشه اون کپ های بین دنده و مشکلاتش رو کامل از بین برد تا به صفر تا صد ده ثانیه با ریمپ برسه ؟؟
@light_9927
Жыл бұрын
@@alirahimi9060 🙏🏻
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام برای ماشینی که تردد توی شهر داره و یا لوازم خاصی نداره اصلا استفاده از ایسیو های استندلون پیشنهاد نمیشه. میتونید از لوازم دور چین موتور مثل دانپایپ، اصلاح لوله زیر و حتی آپگرید توربوشارژ میتونه گزینه خوبی باشه برای گرفتن توان خوب با ایسیو فابریک
@light_9927
Жыл бұрын
@@SRP.PERFORMANCE ❤متشکرم از لطفتون بابت پاسخ
@javadhatami5572 Жыл бұрын
تارا اتومات دارم خیلی راضیم
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
خدارو شکر
@anonymous-oi7km8 ай бұрын
من به شخصه خانواده دنا رو در ایرانخودرو ترجیح میدم جای کمتر هم بیشتر بخاطر صندلیهای بزرگتر هست نصبت صندلی سمند بزرگتر هستند
@SRP.PERFORMANCE
8 ай бұрын
درود
@alicat1614 Жыл бұрын
استاد رادمنش گرامی یک سوال از خدمتتون داشتم بین تارا و دنا و شاهین کدام ماشین فضای بیشتری برای راننده داره
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
تارا شاهین بعد دنا
@mohammadhoseinmoghadasian1598 Жыл бұрын
سلام کپ پدال با ریمپ حل میشه؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
بهتر خواهد شد
@mohammadreza7393. Жыл бұрын
از لحاظ ایمنی پلتفرم جدید فضای کابین بهتر و جادار تر هندلینگ خیلی بهتر قطعا تارا دنا فقط و فقط از لحاظ شتاب و موتوری به خصوص کشش سربالایی بهتره چون واقعا موتور تارا واسه این بدنه ضعیف
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود
@omid._.m9 ай бұрын
پژو301 اتوماتیک با موتور زانتیا
@farzanehh7763 Жыл бұрын
سلام خسته نباشیدتارااتومات داشتم حس رانندگی خوبی نداشت فروختم دنااتومات۴۰۱ خریدم واقعا رانندگی بانشاط خوبی داره باشتاب عالی به عزیزان هم میگم واقعا دنااتومات خیلی راضی میکنه راننده را
@user-ji1gr1tp9e
10 ай бұрын
عندي دنا كير عادي اشلون لي هههههههه
@erfanpoison7618 Жыл бұрын
درود بر شما! ما هم دنا داریم، از نظر شما اصلاحاتی ک همه مالکین بهتره انجام بدن چه موردهایی هست. مثال، صدای باد در سرعت های بالا ک وارد اتاق ماشین میشه، چه راه حلی داره؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
:(
@user-ko2tp9kn2c Жыл бұрын
صدای کابین کدوم کمتره؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
والا جفتش سز صدا دارند تارا کمتره
@mmdhesam74 Жыл бұрын
یه سوال هنوز فرمانش سفت میشه؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
مثل اینکه حل شده
@davood13703 ай бұрын
سلام . من یک تارا اتومات v2 خریداری کردم. خودرو مهر 1402 تحویل داده شده. چون پژو روآ داشتم خیلی اهل شتاب گرفتن نیستم واسه همین همین تارا که خیلی ها میگن کند هست واسه من اتفاقا حس پرشتاب بودن داره. سر و صدا هم اتفاقا نداره و الحمدالله راضیم.فقط یک مشکل داره. وقتی که گاز میدم یک صدای نویز ایجاد میشه شبیه یک پره که بچرخه یا یک پیچ هرزگرد. نمایندگی هم رفتم طرف با تلفن توضیحات منو که شنید گفت یک مشکل از یکی اط قطعات گیربکس ( فکر کنم گفت دسته .... ) و گقتش که فراخوان میدن در آینده و اصلاحش میکنن. حالا البته من به فراخوان اینا زیاد خوشبین نیستم.
@SRP.PERFORMANCE
3 ай бұрын
درود
@Erfan-ml1od Жыл бұрын
سلام لطفا ویدیویی برای تقویت دور پایین دنا بسازید تشکر❤
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
چشم
@gtamir4143 Жыл бұрын
قراره روی دنا های جدید که دکمه استارت دارن . Esp وصل بشه
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
امیدواریم
@amirhosseinghasemi6280
11 ай бұрын
میشه. بزودی.
@sajjad9310 Жыл бұрын
اقا ی سوال سازگاری بنزین معمولی با دنا توربو جدیدایی که از ۱۴۰۱ نیمه دوم ب بعد چطوره شده الان بگیریم با بنزین معمولی کارمون راه میندازه یا اذیت میکنه بیشتر باید بنزین سوپر بزنیم توی استفاده معمولی و اینکه صدی چند تو شهر میزنه اتوماتاش با بنزین معمولی و سوپر ممنون میشم جواب بدید
@liger4044
Жыл бұрын
داش من معمولی میزنم تا الان یه باکم سوپر نخورده چیزی نشده بنزین ایران زیاد سوپرش با معمولیش تفاوتی نداره
@sajjad9310
Жыл бұрын
@@liger4044 مدل چنده برای شما اتوماته مصرفش چقدره توی شهر استفاده معمولی و کولر روشن میصرفه الان توی تابستونم بخای کولر روشن سوارشی اذیت نمیکنه
@amirh3073 Жыл бұрын
تارا ef7tc plus بیاد گزینه جالبی میشه
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
دقیقا
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
دقیقا
@user-yc8re5yv4s Жыл бұрын
مهندس چرا به نظر شما ايران خودرو tu5رو توربو نمیکنه که توان بهتری بده
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
چون بیس کار موتور از اول توربو نبوده و طراحی نشده
@Mmm-zi8hg4 ай бұрын
پس نتیجه میگیریم درنهایت از نظر قدرت وشتاب دنا بهتره .چون باید هم بهتر باشه ۴۰میلیون تومان گرانتر هست بین اتومات دنا واتومات تارا
@SRP.PERFORMANCE
4 ай бұрын
درود
@user-kd6vf5oz1wАй бұрын
پس تارا بهتره
@farzanehh7763 Жыл бұрын
از حق نبایدگذشت تیپ دناخیلی بهترازتاراست
@amirhosseinunderline4273 Жыл бұрын
تارا اتومات
@farshadazizkhany14032 ай бұрын
بابا تارا راه نمیره .
@NAKOOT Жыл бұрын
آقا تبریک می‌گم، برای اولین بار در تاریخ تولید محتواتون کمربند رو بستید 😂
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
:))))) از دستمون در رفته
@NAKOOT
Жыл бұрын
@@SRP.PERFORMANCE به خاطر بوق بوق اخطار کمربند تارا بوده قطعا 😂
@nobody-hw4gp Жыл бұрын
جناب رادمنش کاش یه کلیپ کامل و جامع درمورد راه های تقویت موتور xu7هم بزارید که چقد هزینه و وقت میخاد و چه وسایلی مثلا بگید که با فلان قطعه انقد توان میگیره و.... نهایت توان گرفتن هم رو ازش بهمون بگید با توجه به علم و دانشی که شما دارید حتما به ما جوونا که پولمون به ماشینای بهتر نمیرسه،کمکی میکنید
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
چشم
@nobody-hw4gp
Жыл бұрын
@@SRP.PERFORMANCE زنده باشید
@s.g6977 Жыл бұрын
Bekhoda Qasam Jofteshon Ashqalaan Akhe Man Nemidonam Iran Khodrooi Ke Omade Ye Khodro Iranizeh Besaze Kho Jonet Daraad Ye Engine 2.0 L MizadiBe Qeyre Az Enginesh Dakhele Cabin Bi Keyfiate Sun Roofesh CHeke Mikone Gelgiraash Laq Mizane Console Vasaat Va Elaa Akhar Bi Sharafaa 500Mil Migiran Forqon Tahvil Midan
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
چشم
@user-oz2vb8gd6p Жыл бұрын
قطعا تارا هردوش رو داشتیم و تارا خیلی بهتره
@mmdhesam74
Жыл бұрын
جدی هستی؟ اخه کمک میخواستم برای خریدن تارا نظر کاربرارو میخوام
@user-oz2vb8gd6p
Жыл бұрын
@@mmdhesam74 اره باور کن اگه شتاب برات مسئله نیست تارا خیلی خیلی بهتره در هر زمینه ای
@mmdhesam74
Жыл бұрын
دمت گرم مشکل سفت شدن فرمان یا یه سری باگ نداشته که؟ بعد اتوماتیک بوده یا دستی؟ دمت گرم
@user-oz2vb8gd6p
Жыл бұрын
@@mmdhesam74 اتومات بوده و به هیچ عنوان مشکل فرمان نداشته کلا دو تا ماشین داریم هردوشونم فرمونشون برقیه تا حالا هیچ مشکلی نداشتن فقط اگه تارا خریدین ببرین نمایندگی اخرین اپدیت مالتی مدیا رو نصب کنن که باگ نده مثلا برای ما باک پر رو خالی نشون میداد که با اپدیت مالتی مدیا تموم شد و هیچ ایرادی نداده تا الان
@mohammadv.r.1142
Жыл бұрын
این کوبش که مهندس میگفت برای سرنشین های عقب، چطوریه؟ یعنی نسبت به دنا سرنشین های عقب راحتی کمتری دارن؟
@abolfazl_vaezi Жыл бұрын
در تارا کوبش عقب خیلی تو مخه هر دست انداز کوچیک صدا میده
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
متاسفانه
@nobody-hw4gp Жыл бұрын
صد در صد ک دنا بهتره بخاطر قدرت موتور بیشترش
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
اینم حرفیه
@leilamomeni504 Жыл бұрын
به نظرم تارا بهتره
@music_blona Жыл бұрын
صد در صد دنا، موتور تارا خیلی ضعیفه، ما با ۴ سرنشین تو سربالایی گیر میکنیم بزور میکشه
@erfanamrollahi4600
Жыл бұрын
جفتشون تعطیلن میری نمایندگی دنا و تارا صف کشیدن
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
اینم حرفیه
@aahassas Жыл бұрын
اگه این ماشینای داخلی خوبن پس چرا ما بیشتر از دنا و تارا ماشین چینی میبینیم تو خیابون
@bahmanmolud3732 Жыл бұрын
توش نکاه کن این چیه
@bahmanmolud3732 Жыл бұрын
ما مردم خوبی داریم تو همه جا پشت هم هستیم پوشت خاک وطن پرچم توروخدا درست بزنین خوشگلی مهم تو خودرو
@user-xj4ol2fm3l Жыл бұрын
دنا توربو اتوماتیک به نظرم بهتر از تارا هست،ولی این ایران خودرو با خساست،امکانات بیشتری توی تارا گذاشته،ولی بعضی از این امکانات رو میشه سر دنا گذاشت،ولی نمیشه اون شتاب دنا توربو رو ول کنم برم تارا بخرم.
@hamedovi Жыл бұрын
عالی
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود