فصل شکوفایی با تارا اتوماتیک!
تارا گل سر سبد خودروهای داخلی با طولانی ترین چراغ عقب در خودرو های تولید داخل در مدل اتوماتیک در رنج خودرو هایی مثل دنا اتوماتیک توربو شارژ قرار میگیرد اما موتور کم توان نسبت به گیربکس نصب شده توانایی های حرکتی این خودرو را به حداقل رسانده است وجود سیستم پایداری به همراه نسل جدید شاسی های مورد استفاده نسبت به پلتفرم قدیمی 405 که سالیان زیادی یکه تاز خودرو های داخل بوده است و طراحی جدید به همراه فضای داخلی مناسب و موتور TU5+ که کشش مناسب دور میانی رو دارد گزینه مناسبی به نظر میرسد.
گیربکس 6 دنده نصب شده عملکرد مناسب در تعویض دنده ها و نداشتن تقه نسبت به گیربکس های قدیمی 4 دنده al4 دارد ولی موتور در دور های بالا کشش مناسبی را ندارد و افت محسوس توان را در دور های بالاتر خواهیم داشت.
کیفیت داخل قابل قبول است و داشبورد نسل جدید باعث شده فضای مناسبی برای پا وجود داشته باشد
در نهایت وجود سیستم پایداری و کیفیت بهتر سیستم برقی نقاط قوت و کشش کم نقاط ضعف این خودرو نسبت به دنا پلاس توربو اتوماتیک خواهند بود
قویتر سریعتر ایمن تر با اس ار پی
Пікірлер: 100
کارت خیلی درسته 🤗
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
مخلصیم
مرسی از اطلاعات مفید مهندس 🔥🌹♥️
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
متشکرم از همراهی
فوق العاده ❤💯
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
ارادت
مهندس نظرت راجب این ماشین تو بخش تیونینگ چیه بنظرت با vvti تو استیج ۳ چقد میتونه سیف توان بده
در مورد کولر یه راهنمایی کنم ،همه تارا سوار ها بدونن،وقتی کولر میگیرید اگه دما روی گرم هست باید آروم آروم بیارید روی سرما ،یعنی تند تند دگمه نزنید ،یدونه کم میزنی بعد دوثانیه دوباره کم ،همینجور تا بیاد رو سرما ،اگه روی سرما بود و باد گرم میداد بازم برعکس ،اول آروم میری رو گرما بعد دوباره کم کم میای رو سرما ،چون سیستم برقی هست دیر عمل میکنه تند تند دگمه بزنی هنگ میکنه ،برا تعویض دریچه هم همینجوری،نمیدونم جوری گفتم که متوجه بشید یا نه ،
@kianesfandiari9032
Жыл бұрын
من بابت عدم خنک کنندگی کولر چندبار نمایندگی بردم، درست نشد که نشد، آخر سر بردم بیرون گاز کولر رو تعویض کردم و الان میشه گفت ماشین کولر داره
@sohrabazarisamani
11 ай бұрын
منم همین مشکل رو دارم و همین کار رو انجام میدم 😂
مرسی از کلیپهای خوبتون. ظاهرا فرمان ماشین داغ میکنه و سفت میشه. آیا راهی برای رفع مشکل داره؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
ممنونم تو اپدیت جدیدا حل شده
دنا پلاس از نظر کیفییت و امکانات چند پله پایین تر از تارا قرار میگیره از نظر راحتی سرنشین و هندلینگ که قابل مقایسه هک نیستند
عالی بود مثل همیشه. شتاب ضعیفشا در نظر نگیریم ماشین خوبیه و داشبودری که یکم بالاس 😅
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود
@daviditwas2462
8 ай бұрын
دوست عزیز داشبورد بالا نیست جناب عالی ماشین ایرانی زیاد سوار شدی فکر میکنی بالاس ، در واقع صندلی راننده باید از سایر صندلی ها بالاتر باشه که دید بهتری بده
حاجی جان واس یه جوون دنا رو توصیه میکنی یا تارا رو بدون در نظر گیری امنیت تارا و شتاب کدوم ماشین بهتریه در کل؟
سلام، ببخشید من ماشینم جک اس فایو نیوفیس هستش و سنسور نور و بارانش بسیار به سایه ها حساسیت شدیدی داره و چراغ های جلو فول اتوماته و روی دسته ی راهنما دکمه ی آف تعبیه نشده و نمیشه چراغ های ماشین رو خاموش کرد. برای همین دائم چراغ ها صبح و شب روشنه و هی دی لایت رو روشن میکنه و چراغ ها رو روشن خاموش میکنه. میخواستم بپرسم آیا شما راه حلی برای رفع این مشکل دارید؟ یا اگه کسی رو میشناسید برای حل مشکل معرفی کنید. مثلا حساسیت سنسور نور رو به حداقل برسونید یا مثلا کاری کنید که وقتی چراغ ها روی اتو هست همیشه فقط دی لایت ماشین فعال بشه نه چراغ ها. ممنون.
سلام برادر بررسی تارا v1 پلاس رو حتما بذار فدات
سلام وقت بخییر ، منم دقیقا بین دنا اتومات و تارا موندم ، در مجموع تارا رو از نظر کارایی بیشتر میپسندم اما مشکل همون ضعف نوتور و قوای محرکس ، چقد با ریمپ و افتر مارکت میشه تو همون استیج اول تا دوم ازش راه رفتن گرفت و همچنین بر خلاف دنا درگیر بنزین با کیفیت هم نباشیم ، فضای سرنشینم خب بنظر من مهمه البت که نسخه جدید که رو دری کلید شیشه بالابرها یکسری چیزای دیگه الخصوص گرافیک چراغ عقب که عوض شده میتونه انتخاب بهتری باشه منتها دو موضوع هست این وسط زمان عرضه این مدل و قیمت این مدل ، گویا تو مدل های جدید دستی و اتومات کنترل پایداری بهتر شده و تعلیق عقب هم ارتقاع پیدا کرده
سلام به استاد ♥️ کاش میشد موتور ای اف پی رو این ماشین نصب میشد اون موقع حداقل میگفتیم حداقل نیم درصد پیشرفت داشته ماشین های ایرانی و خودرو سازی واقعا اگه نصب شه فوق العاده میشع
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
دقیقا هدف ما از این ویدیو همینه که ضعف رو بگیم تا برطرف بشه مثل موتور کم توانش
@navid4099
Жыл бұрын
@@SRP.PERFORMANCE بعضی وقتا آدم میگه یه نوجوون ۱۵ ساله بره داخل کارخونه همچنین ایده هایی بده از صد تا مهندس مضخرف و خرابکار اونجا بهتره
6:40 پاره شدم 😂😂😂😂
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
والا :)))
درود داداش برسی هات عالیه فقط این اسلاید بندیت یکم رو مخ بود سعی کن اسلاید ها رو رو خود تایم فیلم ببندی و خود فیلم یه تیکه باشه با تشکر
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
ممنونم چشم
سلام مهندس جان خودتون فرمودین که این ماشین ریمپ شده پس ممکنه قطع شدن کولر به همین دلیل باشه به هر حال دستکاری در نرمافزار میتونه مشکل ایجاد کنا در سیستم برقی
@SRP.PERFORMANCE
8 ай бұрын
عالیه اما این مشکل در تمامی تارا های سری اول وجود داره هرچیزی رو بهم ربط ندید
@hosseinfattahi9960
8 ай бұрын
درسته البته کامنت من فقط سوالی بود قصد اضهار نظر نداشتم چون بلد نیستم.من الان دو روزه تارا اتوماتیک وی ۲ خریدم ماشین تحویلی دو ماه پیش هست کولر رو تست نکردم پس احتمالا این مشکل رو نداره .چون فرمودین آپدیت شدن احتمالا.؟
@hosseinfattahi9960
8 ай бұрын
مهندس جان اگه همیشه گیربکس ر. رو حالت اسپرت نگه داریم مشکلی ایجاد نمیکنه ؟ چون تو حالت معمولی ماشین خیلی کم جون و بی‌حال حرکت میکنه.
بین تارا و جک j4 کدوم رو پیشنهاد میدین روی کیفیت ماشین
@SRP.PERFORMANCE
8 ай бұрын
درود تارا
4 ماهه این ماشینو دارم تجربیاتم رو بگم شاید بدرد کسی بخوره مشکل اول شتاب گیری سریع هست بیشتر بخاطر اتومات بودنه دستاندازهای ریزو نشون میده فرمونش کمی سفت هست تا الان مشکل برقی برنخوردم تا به نمایندگی برم اما مزایا جای خیلی خوبی داره داشبورد کمی بالاست بخاطر همین جلو امپر رو راحت میشه دید و تسلط بهتری به جاده داری عایق بندی خوب کابین ترمز گیری خوب در کل برای کسانی که رانندگی بدون استرس و راحت میخواهند خوبه یک سوال از srp شما هم کار ریمپ تارا هم انجام میدید ؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام بله انجام میشه با شماره 09334934981 تماس بگیرید در خدمتیم
سلام خسته نباشیدمیگفتندتاراداره وانتش تولید میشه آیا درست است؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
والا از اینا هیچی بعید نیست
داخلی سازی که نیست همه قالبها رو از فرانسه ابردن اصل قالب سازی هست که هنوزم نمیتونن أین کارو بکنن
Aali 🔥❤️
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
مخلصیم
تارا دنده ای اگه مشکلات برقیش برطرف بشه و اپشناش بیشتر بشه یه موتور ای اف سون توربو روش بزارن اون موقع هیشکی سمت چینی ها هم نمیره
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود
@Behnammatin
Жыл бұрын
واقعا انقدر فاجعه هست مشکلات برقیش؟
@hichopp
Жыл бұрын
دقیقا 🌹🔥
@tgz_ali526
Жыл бұрын
@@Behnammatin فقط تارا اینطوری نیست هرچی اپشنای بیشتر میزارن تو تولیدات داخل و پیچیده ترش میکنن مشکلات برقی هم از راه میرسن. وقتی تارا رو تحویل میگیری خیلی سر از نمایندگی در میاری ولی فکر کنم بعدش جا میوفته بعد تعمیرات لازم
بین تارا و شاهین کدوم رو پیشنهاد می دید ؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
تارا
nice
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود
سلام وقتتون بخیر میشه ادرس بدید خدمت برسیم؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام برای چ گتری
@user-kf6yk3hi1k
Жыл бұрын
@@SRP.PERFORMANCE ریمپ خودرو شاهین
فرمون برقیش خیلی سفت تر از دنا و ۲۰۷ هست؟؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
نه ولی تو یسیری مدلها سفت میشد اپدیت دادن
👏👏🌹🌹
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
ممنونم
خراب نبوغ طراحیش شدم
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
والا
اول باید راه بره بعد کنترل پایداری به کار بیاد. بنظر من دنا نرمتر از تارا هستش ترمز دنا هم کمی بهتره شاید هم با دنا بیشتر رانندگی کردم این حس رو دارم تارا با esp خاموش تو سرعت بالا هندلینگ بهتری داره یا دنا؟؟
@mojtaba_jahanabad
Жыл бұрын
هموطن من تیوفایو نود و سه دارم خیلی راه میره خب ولی واقعا باور کنید ایمنی و هندلینگ خیلی مهمتره. من پشت ماینن سر پیچ در رفت اگر کنترل پایداری داشتم اینطوری نمیشد حالا هرچقد هم بخاد شتاب ماشینم خوب باشه . خیلی هم بد نیست تارا اتومات از نظر مقوله شتاب
اگر دنا روش esp میزاشتن بهتر تارا اگر روی تارا انجین efp یا شاید xup میزاشتن بهترین ماشین ایرانی میشد
اخر کدومو بخرم؟ یکی میگه تارا بهتره یکی دنا😢
@mamaddanaei324
Жыл бұрын
اگه شتاب بهتر میخوای دنا بهتره ولی اگه امنیت راحتی برات مهم تره تارا بگیر آپشن بیشتر داره خوب فروش میره.
@mamaddanaei324
Жыл бұрын
اگه میخوای از بازار آزاد بخری با ۸۰۰،۹۰۰ تومن ی ماشین چینی بخری بهتره😅
@music_blona
Жыл бұрын
@@mamaddanaei324 طرح یکپارچه دنا نوشتم منتظرم بیاد عوضش کنم با تارا اینطور ک اکثریت میگن تارا بهتره💔 چقد ذوق داشتم واسه دنا
@mamaddanaei324
Жыл бұрын
@@music_blona مبارکت باشه، اگه دنا اتومات خریدی ۱۰۰ در ۱۰۰ بهتره از تارا هست،اگه واقعا با دنا حال نمیکنی بفروش ی آریزو ۵،۶ بگیر
@mamaddanaei324
Жыл бұрын
دنا ماشین بدی نیست،تارا هم چون جدیده اینجوری میگن تو رانندگیت خوب باشه بهesp نیاز نداری،حالا باید عذاب وجدان داشته باشم چرا زدم تو ذوقت😂💔
مثل همیشه عالی فقط نمیدونم این پیام بازرگانی چیه گذاشتین کایپ کوفته آدم میکونه دقیقا شده شبکه ماهواره ای دم به دم کات میشه فیلم کات نکنین فقط زیرنویس اطلاعات اضافه کنین مرسی
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
چشم
متاسفانه دو مشکل خیلی بد داره یکی اینکه داشبورد خیلی بالاست مهم تر از اون که فاجعست موتورشه که اصلا با این ماشین نمیخونه خیلی ضعیف واسش
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
ضیفه موتورش
@mohammadreza7393.
Жыл бұрын
@@SRP.PERFORMANCE به نظر من یه چیزی اون ور تر از ضعیف این خودشون هم متوجه شدن که به فکر موتور EFP افتادن
این یا شاهین اتومات ک قراره بیاد
@Reza080
Жыл бұрын
شاهین دنده ای 430 تومن کارخونش اتوش بالا 500 قیمت میخوره کارخونش پس تارا گزینه ی بهتریه
@tgz_ali526
Жыл бұрын
شاهین پلاس دنده ای بیاد گزینه خوبی میتونه باشه ماشین اتومات ینی دور ریختن پول تو ایران
سلام این چنل خودتونه؟😀
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
بله
این فصل شکوفایی نبود که پاییز خزان بود صد رحمت به موتور شاهین
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
شاهین جدید البته از همین موتور استفاده خواهد کرد
@aydinsadegpouer122
Жыл бұрын
ای سی فایو واسه شاهین نه تی یو فایو پلاس
@mohammadmehdinouri3227
Жыл бұрын
@@aydinsadegpouer122 جفتش یکیه روشون نشده اسمشو یکی بزارن
@mohammadeb2690
Жыл бұрын
@@SRP.PERFORMANCE ممنون که جواب دادین فرمودین me16 یا me15
داداش نمی‌خواد اسلاید اسلایدش کنی ویدیو رو
آخه ماشینی که شتاب نداره سیستم پایداری میخوادچکار
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
ماشینی با کمترین شتاب هم سیستم پایداری میخواد
@pouriaenjineer5581
8 ай бұрын
اینجوریم نیست که راه نره
به زودی تارا پلاس رو خواهید دید مثل دنا که بعدا دنا پلاس اومد فقط باید صبر داشته باشید یه کم ایران خودرویی ها کاسبی کنن
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
متاسفانه
کولرم روشن کرده بودی که دیگه رسما جونی واسه تیوفایو نمیذاره 😅
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
والا
تو خیلی با فرهنگی وسط خیابون جلو ملت این لگن رو تست نکن
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
حله
همین طور که گفتین تو ایران فرهنگ رانندگی ضعیفه و اکثر مردم راهنما هم نمیزنن مردم باید بهتره فرهنگ و مهارت در رانندگی ایرانی هارو با کشورهای پیشرفته روهم باهم مقایسه کنید راننده باید فرهنگ و مهارت رانندگی داشته باشن شتاب زیادهم تو ایران باعث تصادف میشه ، باید فرهنگ رانندگی جابافته و مردم مهارت در رانندگی پیدا کنند . آمار مرگ در تصادفات جاده ای ایران خیلی زیاده و علتش هم بیشتر سرعت زیاد خواب آلودگی عدم توجه به جلو سبقت غیر مجاز و از این دست علت هاست . اگه ماشین آمریکایی هم باشه با رانندگی مردم میره ته دره و یا میزنه به ماشین های دیگه .
هرچقدر از افتضاح بودن این ماشین بگم کمه