Лайк.

Доброго времени суток. Что за прибор которым can шину диагностируешь?

@Slesar.

2 жыл бұрын

обычный ручной осциллограф с мультиметром

А этот трабл у них у всех с такой приборкой. На зубрёноке, мазе было так же. Переделал все фишки - тогда заработало. Но там нет коммуникационного блока. Там мозги через can параметры отдают. А тут через блок. БДИ

Здравствуйте, как у вас так руль высоко поднимается

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Приборы завышают значения при включении какой либо нагрузки, фары, печку и т.д. где копать? МАЗ , такая же панель.

@Slesar.

4 ай бұрын

Для МАЗ это нормально. У многих аналоговые приборы МАЗ так завышают. Это традиционные недоделки отечественных инженеров. Изначально неправильное распределение силовых цепей проводки. Можно попробовать иначе провести общий провод и питание приборов в районе панели предохранителей.

На этом мазе что в ролике проблема ограничение мощности после замены датчика давления масла . Как устронить эту проблему. 3 датчика уже поменял.

@Slesar.

9 ай бұрын

сделать как в ролике или обратиться к специалистам.

У меня евро 2 тоже температура не показывает.датчик 3 х контактный

Маз не победить

Что нужно сделать в итоге чтобы приборы показывали правильно?

@Slesar.

Жыл бұрын

требуется проверка и ремонт приборов

@Ily087

Жыл бұрын

@@Slesar. по подробнее можно что и как делать?

@Slesar.

Жыл бұрын

@@Ily087 , приборы на проверочный стенд. А далее по ситуации. Я так делаю. Другой информации по этому вопросу у меня нет.

Добрый день, как с вами связаться? И возможно ли это?

@Slesar.

11 ай бұрын

Невозможно.

@user-uc5nb7jl6n

11 ай бұрын

@@Slesar. как попасть к вам на ремонт и работате ли вы на выезде?

@Slesar.

11 ай бұрын

​@@user-uc5nb7jl6n , что показано в ролике, это мое хобби, делаю по настроению. Не занимаюсь профессиональным ремонтом. Непосредственно сейчас этим не занимаюсь. Если что-то делаю, так только ради записать ролик.

@user-uc5nb7jl6n

11 ай бұрын

И вообще подскажите тяжело ли это сделать? Взврание большое спасибо

@Slesar.

11 ай бұрын

​@@user-uc5nb7jl6n , по разному бывает... Проще поехать к авто электрику и заплатить по паре тысяч за каждую скрутку проводов, чем самому разбираться.

В показометре две катушки установлены перпендикулярно. Характеристики у них одинаковые только на одну подается питание через резистор для возврата на 0 а на другую через датчик. Видимо попутаны выводы катушек.

@Slesar.

2 жыл бұрын

стрелки двигают шаговые двигатели с контроллером, в зависимости от входного сигнала контроллером выставляется некоторое количество импульсов для движения стрелки в большую или меньшую стороны.

@legendarniyMichail

2 жыл бұрын

@@Slesar. в таком случае темболее попутаны каналы.

@Slesar.

2 жыл бұрын

@@legendarniyMichail , при отключении питания стрелка отрабатывает в крайнее левое положение шагово за счет остаточного заряда конденсаторов. А так же при включении питания сначала отрабатывают в упор в левое положение а потом выходят на позицию согласно сигнала управления. Проблема в том что у стрелки масло в отсутствии сигнала занимает крайнее правое а при сигнале сопротивления 100 Ом среднее положение как и у всех других стрелок.

Маз тягач год 22 не работаю печка

Првит