T-74. Стоял 13 лет. Заведётся или нет??(Will it start?)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Т-74 - советский гусеничный трактор тягового класса 3 т, выпускавшийся Харьковским тракторным заводом. Создан путём модернизации тракторов ДТ-54, Т-75. Трактор предназначен для выполнения сельскохозяйственных, транспортных работ в регионах с умеренным климатом. Выпускался с апреля 1962 г. по 24 ноября 1983 г. Количество выпущенных тракторов 880 792 шт.[1] Выпускался также Алтайским тракторным заводом
Конструкция
Трактор конструктивно и внешне схож с тракторами ДТ-54 и Т-75. Остов трактора представляет собой швеллерную раму, на которой в передней части расположен двигатель, в задней - кабина. Силовая передача состоит из муфты сцепления, карданного вала, коробки передач, главной передачи, механизма поворота, конечных передач.
Двигатель СМД-14А - четырёхцилиндровый, дизельный, рядный с вихревой камерой сгорания. Воздухоочиститель циклонный с отсосной трубкой выходящей в выхлопную трубу двигателя. В результате разрежения, создаваемого выхлопными газами в отсосной трубке, собравшаяся в бункере воздухоочистителя пыль отсасывается и уносится выхлопными газами. В систему смазки включён масляный радиатор, отключаемый от системы в зимнее время путём перестановки переключателя. Для пуска двигателя при пониженных температурах на всасывающем коллекторе установлен предпусковой подогреватель. Пусковое устройство - бензиновый двигатель ПД-10М-2 с одноступенчатым редуктором.
Сцепление двухдисковое. Привод выключения сцепления - механический.
Коробка передач механическая, шестиступенчатая, управляемая двумя рычагами. Первый рычаг - группа передач (рабочие, рабочие повышенные, нейтраль.). Если есть ходоуменьшитель, то имеется замедленная группа. Второй рычаг - три передачи вперёд, задний ход, нейтраль. При отключённом сцеплении сначала включают передачу, затем группу передач. Механизм блокировки не допускает перемещение шестерён КПП до полного отключения муфты сцепления и остановки первичного вала.
Рама состоит из двух продольных швеллеров, соединённых между собой спереди литым передним брусом, посредине - двумя поперечными брусьями, сзади осью.
Подвеска балансирная.
Рабочее оборудование представлено раздельно-агрегатной гидравлической системой, задним навесным устройством, валом отбора мощности. Распределитель гидравлической системы трёхзолотниковый.
Кабина закрытая обогреваемая. В кабине размещено двухместное сиденье с мягкой спинкой. Тёплый воздух от двигателя подаётся по кожуху, внутри которого имеется регулировочная заслонка. Имеется ручной стеклоочиститель правого лобового стекла.
Органы управления: обороты дизеля регулируют с помощью рычага. Поворот трактор осуществляют с помощью одного из двух рычагов и одной из двух педалей торможения гусениц. Переключать передачи можно только при полностью выключённой муфте сцепления. Основными рабочими передачами являются вторая-четвёртая. Пятая и шестая используется для работы со специальными машинами и при транспортировке грузов. Первая передача используется лишь для преодоления кратковременных повышенных сопротивлений.
Электрооборудование работает на постоянном токе с номинальным напряжением 12 В. В состав электрооборудования входят: генератор мощностью 180 Вт, реле-регулятор, аккумулятор, стартер пускового двигателя, звуковой сигнал, амперметр, четыре фары, две лампы освещения щитка приборов, плафон для освещения кабины. Электродвигатель вентилятора кабины.
Пікірлер: 980
Всю промышленность уничтожили, теперь сами - металлолом заводим!!!!Вечная слава СССР!!!!У этого Человека- « золотые руки и бесценное знание техники!!!!!Уважение Советскому поколению!!!!!
@dash_ka425
Жыл бұрын
ты хоть слушал? это не Русские
Старичок,с одной ногой,без радиатора,а едет))) Движок,как с капремонта-ни дыминки и запуск с полоборота! Молодцы! Дайте ему вторую жизнь!
@user-oo9vx3mo2z
Жыл бұрын
Тоже поразило, что так смело без охлаждения. Парням бы хоть немного надо рассказывать, и им бы цены не было! Парни, удачи Вам во всех начинаниях!
@demiurg8176
Жыл бұрын
@@user-oo9vx3mo2z пара минут работы без нагрузки вреда не нанесут. Но я бы просто налил воды в блок,без помпы,конечно.
@user-db9ir9sk1s
Жыл бұрын
@@demiurg8176 Разок профукал без воды огород 15 соток на юмз вспахал,думал пипец движку,а нет даже прокладка не сгорела😁😁😁
@demiurg8176
Жыл бұрын
@@user-db9ir9sk1s д-65 -отличный,очень эластичный и надежный движок. ЛТЗ-60 с ним-песня)))
@user-jh4ll4wp6c
Жыл бұрын
@@user-oo9vx3mo2z Они немногословны, возможно, русскому языку не обучены
Вот она Советская техника,три ключа,кувалда,пасатижи плюс руки откуда надо и трактор находу! Молодцы мужики, уважуха!!! Только не бросайте,он вам ещё тридцать лет прослужит!
@wolf_xp
Жыл бұрын
вся советская техника, это скопипиженные автомобили и техника сша и европы
@pienodigioia9132
Жыл бұрын
Х.ЛИ ТОЛКУ СОВЕТЬІ ПРОСУЩЕСТВОВАЛИ 70 ЛЕТ.ВСЕ РАСТРАНЖИРИЛИ СВОИМИ ПОМОЩАМИ ВСЕМУ МИРУ, А СВОИ НАРОДЬІ І ОСНОВНОМ ЖИЛИ И ЖИВУТ В НИЩЕТЕ.
@user-yp8vn9io5u
Ай бұрын
...никогда эта техника не была советской, пра,пра,пра- дедушка Американец Mc Cormick - Deering 15-30 на колёсном ходу, констр. гусеничн.ходовой - Великобританцы. СССР только пафос и " модернизация напильниками немодернизируемого.
Только уважение и аплодисменты стоя . Этот старичок много видел пережил не одно поколение и ещё переживет . Только на металл не надо сдавать.
@user-gr1vw6gw6e
Жыл бұрын
Согласен! Пусть послужит ещё!!!
@aristidesbarrelas3798
Жыл бұрын
Oi ui mb BB ok l ok o já há xgx
@ieroglif958
Жыл бұрын
Как кусок железа может жить или даже пережить?
@x71345
Жыл бұрын
Ну дык выкупи, отреставрируй и пусть "периживает" в твоем гараже... ох уж эти мамкины советчики. Кстати, вполне себе популярный раздел коллекционирования - олд.скульные трактора. На фестивалях можно увидеть даже паровые агрегаты начала 20 в.
@user-mr6um3dw2p
Жыл бұрын
@@x71345 тебе о том,что старая техника более надёжная и менее прихотливая,вот и всё!
Досмотрел до конца. Ну что сказать МОЛОДЦЫ. Его ещё бы востановить, хороший был бы помощник в деревне. Хоть снег почистить, хоть что-то отбуксировать.
@user-bq8he2xt2w
Жыл бұрын
Да у него расход такой,не думаю что выгодно будет
@automiha
Жыл бұрын
Неее, слишком прожорливый, причем как по топливу, так и по маслу. При этом ломучий, холодный, гремучий, вонючий и тд и тп.
@user-mr6um3dw2p
Жыл бұрын
@@automiha в хреновых руках и золото не блестит!
@fifi-fx4yb
Жыл бұрын
@@user-mr6um3dw2p Ну Ну Ну, романтики собрались: Восстановить, работать на нем и т.п. ... Он стал на прикол не просто так. Прошлый раз уже замахались с ним возится. Разок запустить да с места стронуть норм, но работать на таком это врядли.
@user-qc2ng5ve3t
Жыл бұрын
@@fifi-fx4yb а ты работал. На таком. Я вижу. Большой специалист. Языком. Трепать
Прикольно. Без лишнего пафоса, просто прекрасно что есть люди у которых руки из правильных мест растут
@user-of7dc3ob5f
Жыл бұрын
Техника была из правильных мест, из ссср
@user-eh5dj9wt8w
Жыл бұрын
Без вопросов , правильно сказано , всё в десятку.
@romankis6897
Жыл бұрын
@@lamplamplight5146 фу какой вы, сразу на личности. фу. пойду помою руки... весь помоюсь
@user-oo3oq6ip4g
Жыл бұрын
@@lamplamplight5146 ДТ-74 изСША? Употребляешь?;)
@lamplamplight5146
Жыл бұрын
@@user-oo3oq6ip4g Т - 74. Все автотракторные заводы, марки, в раше - родом из сша и Европы Выпускались без переделок и, улучшений, лишь с ухудшением качества. Тоже касается и всего остального - будь то велосипеды, лыжные ботинки и палки, холодильники, стир.машинки и вообще всё что ты слышишь и видишь вокруг, насколько хватает слуха и зрения... США, Европа, Китай, Япония, Арабские страны, Персия...
Одно время в 81 году, я работал на таком, не убиваемая техника. Молодцы эстонские парни, что значит, еще советская школа.
@antsaurora7540
Жыл бұрын
srani sovok, i bez nego zili bi kak v Finlandii
@FedorProninKVATU
Жыл бұрын
Все было свое в СССР! И дружба в том числе.
@user-ge7gy6xp6g
Жыл бұрын
@@FedorProninKVATU Кто с кем дружил?
@vegavektor3005
Жыл бұрын
@@user-ge7gy6xp6g Все дружили.Только дЕбЫлы не понимают,что мы на одной ЗЕМЛЕ живём.
@user-ge7gy6xp6g
Жыл бұрын
@@vegavektor3005 Вот на этой ЗЕМЛЕ люди и воюют , убивая друг друга.Это необходимый природный процесс.У человека нет врагов в природе , и если люди не будут убивать друг друга - человек съест ЗЕМЛЮ ( планету) .Природа регулирует войнами и болезнями численность стада.
Молодцы мужики,в коментариях вы заработали не только ЛАЙКИ но и уважение,за оживление техники и знание её, да и вообще золотые у вас руки.Мира вам и добра сельчане.👍👏🤝
А потому что, это Советская техника 👍👍👍
@user-ik6ev5st4v
Жыл бұрын
"Советская техника" .... дедушка этого трктора Катерпиллер R2.
@user-oo3oq6ip4g
Жыл бұрын
@@user-ik6ev5st4v завязывай с наркотиками)
В каждой нации,есть достойные Люди!
@user-rt9ty2rn8u
Жыл бұрын
какой нации, вы нацист?
Спасибо за видео дорогие Эстонцы.
@cato222
Жыл бұрын
Igor spasibo za horosheye slova!
Было время я на ДТ-54 у дядьки прицепщиком работал.Обед привозили в термосах на телеге,а хлеб со своей пекарни прям тёплый ещё!
Вот это да, мужчины, да у вас руки золотые!)
@user-li3oi2oi8p
Жыл бұрын
Не стоит он 13 лет, туфта.Мужики, у вас даже нормальных ключей нет, вы такие дилетанты.
Добрый вечер ребята, нууууууу вы молодцы, профессионалы своей работы,удачи вам и крепкого здоровья.
Нереально крутой мужик, так просто и обыденно, нет слов!
@user-li3oi2oi8p
Жыл бұрын
Крутой мужик, наведи порядок в кабине. Это как садиться за стол, а руки не помыть
Вы просто супермеханики!!!
Круто! Трактор то ещё побегает. Молодцы ребята. Привет из Казахстана.
@SergTambovskyi
Жыл бұрын
Побегает, если ему поставить левое ведущее зубчатое колесо, только его ещё найти нужно.
@user-lx6ob5hr3k
Жыл бұрын
@@SergTambovskyi Я сильно удивился увидев как трактор поехал без одного ведущего колеса. Поищут может и найдут.
Ну просто красавцы! Теперь бы до ума его довести и цены вам не будет.Молодцы!
Ребята вы супер ,за день поднять убитый трактор ,вы профессионалы ,уважаю
@Zil.diesel
Жыл бұрын
Поддерживаю полностью,молодцы и ещё знающие технику.
@user-cd5vm2qk5r
Жыл бұрын
Значит, был не убитый
@user-ey3il3bm4c
21 күн бұрын
Врядли за день.сомневаюсь,что в чухони,есть детали.либо всё подготовлено заранее.тогда это не оч правдивое видео
Da kennt sich jemand einfach aus, arbeitet ruhig und ohne blödes Geschrei und Rumgehampel und das Urvieh von Traktor kommt wieder zum Leben. Bravo und Vielen Dank dafür!
@jivansargsyan8051
Жыл бұрын
Stimmt 😂👍
Мужики были уверены в успехе на 100%!!! Потому ,что трактор из СССР! Пусть очень простой, но и очень надёжный!
@netroute4660
Жыл бұрын
почитав комментарии разной ура патриотической публики можно даже поверить, что только трактора из ссср способны заводиться в принципе, другие на это не способны. думаю даже по тем временам это было нечто убогое и кривое по сравнению с образцами из других стран. но не могут жить без своего совкодрочерства рашизма и кривого величия. величие так и прет из одного места. когда нечем гордиться в реальности, но очень хочется\надо начинают выдумывать сказки про былые победы и былое величие.
@user-ik6ev5st4v
Жыл бұрын
@@netroute4660 полностью с Вами согласен. Прародитель этого трактора Катерпиллер R2. Только в совдепии экономика должна быть экономной и делалось всё абы как
@user-oo3oq6ip4g
Жыл бұрын
@@user-ik6ev5st4v --наркоман Опять ты здесь! Марш в палату на процедуры!
@vseproigryofficial
Жыл бұрын
@@user-ik6ev5st4v нет
Моё, ВАМ! УВАЖЕНИЕ!!!!!!! МУЖЫКИ что даёте, Вторую! ЖЫЗНЬ!!! ТРУДЯГЕ ТРАКТОРУ Прекрасного СССР!!!!!!!!
Воскресает техника, воскреснут и люди!Христос Воскресе!
Молодцы , золотые руки.
Вот она мощность советской машины!!! Не то что сейчас, даже ''калоши'' сами не делаем (((
@user-nt4op8yf6c
Жыл бұрын
За это отвечает едросня , ей слава, и предводителю.
@user-gl4uy9oc7m
Жыл бұрын
Взаимно!
@vseproigryofficial
Жыл бұрын
Мы все сами делаем Российское топ
@vseproigryofficial
Жыл бұрын
@@user-gl4uy9oc7m нет
Молодцы механизаторы парни! Таких бы побольше ребят,пользы больше было в сельском хозяйстве! Респект ВАМ МУЖИКИ!Дай вам Бог здоровья успехов во всём!
Moc šikovný lidé !!! Přeji Vám hodně zdraví a štěstí ....👏👏👏❤️
рукастым мужчинам мой респект уважение и лайк
@user-kl3ix5mk9s
Жыл бұрын
Мария вам интересно? Да вам памятник поставить надо.
Я перед Вами, снимаю шляпу. Нет слов, спецы с большой буквы 👍👍👍👍👍👍🤝
Насколько сильно надо любить технику, чтобы такой труд был забавой. Респект. 🤝
Ремонт на траве - высший ,, пилотаж,, !
Приятно видеть, даже с не дружеской страны есть люди, которые знают!!! А всё созданное русскими учёными, просто - как всё ВЕЛИКОЕ ❤🎉🎉🎉. Жаль, что похеренно то , что было создано нашими дедами!!! Светлая им память на веки вечные!!!❤
Ребята молодцы запустили такую раритетную технику респект вам Товарищи.
Нет слов. 74ка ожила. Трактор из моих детства и юности!
Ждём ролик по реставрации!! Вы большие молодцы, что даёте технике второе рождение!
Да ещё, 18.18 ролика, фраза родная для всех народов ссср
За то что пускач победил отдельный лайк😁
@user-zp2nm8bs2f
Жыл бұрын
это главная победа!
В школе , где я учился было тракторное и авто дело . 9и10 класс . Кто сдавал итоговый экзамен на отлично , получал права категории "с" на авто и удостоверение тракториста -машиниста 3го класса ! Так вот обучались как раз на дт74 и мтз82! Неубиваемая техника ! СССР- сила
@eugen3313
Жыл бұрын
У нас в Латвии так-же было, только без С категории🙂
@user-oh5gj6ln8m
Жыл бұрын
Техника может и не убиваемая,но здоровье эта техника убивала капитально))
@user-kk9bc4qd1g
Жыл бұрын
У меня до сих пор лежит удостоверение сельского механизатора, вручали вместе с атестатом после окончания школы.
@eugen3313
Жыл бұрын
@@user-kk9bc4qd1g у нас спрашивали, если пойдешь работать в колхоз, удостоверение тракторист-машинист 3го класса, если нет, то зеленое удостоверение механизатора. Я пошел😊, с батей с рождения в кабине
@user-cf7jj6um7l
Жыл бұрын
Т. 74, а не ДТ 74, был трактор ДТ. 54.
Жаль что можно ставить только один лайк, спасибо вам
Абалдеть, даже не дымит! Молодцы! Лайк!
Сказать браво - ничего не сказать ,Вы - молодцы и красавчики )))
РЕБЯТА ПРОСТО МОЛОДЦЫ, У НИХ НЕ ЗОЛОТЫЕ РУКИ, А АЛМАЗНЫЕ, КАКОЕ ПОТРЯСАЮЩЕЕ ЗНАНИЕ ЛЮБОЙ ТЕХНИКИ, БУДЬ ТО МАШИНА, ТРАКТОР, МОЛОДЦЫ, СЛОВ НЕТ, ЗДОРОВЬЯ ИМ И ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО В ЖИЗНИ, ТЫСЯЧА ЛАЙКОВ И ОГРОМНОЕ ВОСХИЩЕНИЕ!!! Салам из Казахстана.
Парни! Вы гении!!! Смотрися на одном дыхании!! Это как же четко нужно знать всю технику, чтобы вот так запускать то, что в принципе вроде и не живо..
@tihamid5190
Жыл бұрын
من...الأقوئ...في.نضركم...جوزيف.ستالين...أم... بوتين...في...الحرب...والخداع...والمكر....🪂🚀✈
@user-rx6fu7eo5g
9 ай бұрын
А вы смогли бы?
I like seeing these old machines come to life. Good video.
Здорово мужики, спасибо за ваш Труд!
@user-dk8gk6od7o
Жыл бұрын
Конечно заведётся
чудеса да и только...
Это не они молодцы, а промышленность СССР, что сейчас у "них" запрещают. Технику на века делали. Вот вам и наглядный пример советского союза!
@user-ll4ik7ty9s
Жыл бұрын
Это точно,на века делали!
@lamplamplight5146
Жыл бұрын
Тебе -бы поработать на этой технике лет 35 - 40..., даже не поработать, а просто приходить каждый день и быть рядом с трактористом, с самого начала трудового лня и до конца. Везде и всегда, в пахоте и транспорте, в ремонте и косьбе, при запуске в мороз и в жару... Ты повесишься через полгода - год! И техника эта не советская и заводы выпускавшие всё - от трусов до самолетов построены амерами, англичанами и немцами... Все промышленности, всё что есть сейчас и что разрушено за последние 30 лет, все это спроэктировано по заказу сталина американцами. Не знаете историю своей раши? Или не хотите знать?
@Vittorio-Skaletta1234
Жыл бұрын
@@lamplamplight5146 ахахах норм ответил)
@lamplamplight5146
Жыл бұрын
@@Vittorio-Skaletta1234 так и есть... помню хорошо те цеха, склады, гаражи, станки, дома, мтсы. До 50-х г.г. работали амеры, их называли пионеры. Правда, кто вовремя не свалил к началу "холодной войны", сгнили в лагерях. Да строили как! Допустим - "РОСТСЕЛЬМАШ", тоесть КАТЕРПИЛЛАР, построили в США, запустили, дали продукцию..., потом разобрали, все до болта, погрузили на корабли, привезли в рашу, собрали и дали продукцию, затем, сдали в экспоуатацию. И так все! Вплоть до доменных печей, домов, больниц и т.д. Ну, а в раше все заводы и фабрики называли - им.ленина, сталина, горького и т.д. Ничего нет своего, даже детского велосипеда, даже детскрй коляски...
@dubravskiyovv6120
Жыл бұрын
@@lamplamplight5146 да ты походу украинец? Сразу видно по знанию истории!
за то, что пускач починили - прям уважение. Это не то, что у других "Will_it_start-еров", ставят новьё, лишь бы завести. А тут прям по жести)) Приятно
@s3r9e
Жыл бұрын
Насколько я понял, пускач поменяли.
@user-sl8fd5gv1y
Жыл бұрын
@@s3r9e да нет вроде. Карб прикрутили и магнето. Вроде так я рассмотрел
@user-sl8fd5gv1y
Жыл бұрын
@@s3r9e а блин, точно. Отличается. Знач я не так выразился) все равно красавчики, что победили
@user-nz3rb8eq8s
Жыл бұрын
@@s3r9e Да пускач поменяли на другой!
Парни у вас бригада Реаниматологов вам всё по плечу даже ,, мёртвого"вытащить с того света, молодцы вы специалисты в своём деле, огромное уважение. 👍👍👍
Я человек далёкий от тракторов но с удовольствием повозился с восстановлением. Очень увлекательно,спасибо за видео.
Я в восторге!!!! Сил вам и энергии!!!
Мастерство не проопьёшь, молодцы !!
@cato222
Жыл бұрын
Propit mozno vsyo,i zizn i masterstvo.
Я на таком работал в колхозе до армии 1982-84 год, тогда это была крутая техника. ☝️👍
@user-iq5jl2nt3o
Жыл бұрын
Тоже после СПТУ перед армией пару месяцев на таком же работал в 1981
Дай бог здоровья. Посмотрел трактор детство, и юности.
Ребята ,такие машины и через тридцать заводятся.
Мужики, вы осознали свою былую расточительность, что у вас столько лет дизель простаивал? Верное решение - восстановить и пустить в дело! Как говорил один умный немец, беречь вещи, значит, использовать их до конца.
я смотрю на него и сердце заходится хороший трактор у нас он был погрузчиком а мы с мужиками навоз разбрасывали на румах по полям памятник ставить трактору он заслужил спасибо за видео
Вы супер мужики. Привет вам из России🫂🤝
молодцы )) лайкос без вопросов)) только не бросайте еще на 13 лет )) хороший проект получится восстановить т74 )) удачи вам))
Трактор железный,но мужики оказались ещё железнее, с золотыми руками и головами. Полная им УВАЖУХА !
Такую, технику заведеш, после тысячи, лет простоя зделано в СССР на века👍👍👍
Душа поёт от радости.. Ожил механизм...
Это СССР,детка.Техника на века.!
Вот мужики кудесники волшебники .
ХТЗ вещь!Мой завод хоть и в разрухе ,но мы его запустить,обязательно!Привет из Харькова!
@user-ii4do7sn4g
Жыл бұрын
То что ты живешь в Харькове, еще не значит что он твой😉
@user-vg6ie1po1y
Жыл бұрын
Советский завод, Украине в жизнь не построить такой завод.
@user-gv9fw3ps6h
Жыл бұрын
@@user-vg6ie1po1y не знаешь ты украинский народ, они ничем не хуже нас по смекалке, трудлоюбивости. Не суди по уродам о всей стране, уродов и у нас хватает.
@user-lw4ft6vo8x
Жыл бұрын
Да конечно запустим . Вот бандеровцев уничтожим и в российском Харькове будет работать тракторный завод. Будем строить танки чтоб европе и пиндостану было понятно кто в стране хозяин
@vseproigryofficial
Жыл бұрын
@@user-gv9fw3ps6h украм ходить некуда не то что строить
Вы тоже знаете что такое галоши? Браво❤❤❤
Эстонцы - респект и уважуха! Мне еще понравилось - дров нормально заготовили.... Я вот завтра поеду дрова пилить... А трактор.... Он же простой как кувалда! А кувалды не ломаются! В нормальных руках конечно.....
какая красивая работа, вернулся из-за пределов, привет из Венесуэлы
Одлична работа 👍🇲🇰
Т 74 был самый выносливый а вам ребята всех благ!!!!
Красавцы! Можно сказать - голыми руками такую работу сделали! Уважаю!
BUENISIMO!!!!!!!!!! Buen trabajo FELICITACIIONES
Great job,38 minutes is not enough..! I am from Iraq 🇮🇶
Воскрешение истории ! Спасибо Вам !
Настоящие мастера своего дела! Молодцы! Уважение!
Молодці.хлопці.що.ви.цього.динозавра.воскресили
Приятно смотреть на работающих и толковых людей, тем более специалистов в какой то области. Но пора бежать за посылкой из Китая. Потом досмотрю. Надеюсь заведётся 😀.
@user-le4bk4oh1w
Жыл бұрын
Ты на тракторе поедешь???
Обалдеть!!! Я такие трактора видел последний раз гдето в 60 годах .
Подбит но не соомлен,огромное уважение за видео,звук ласкает уши,машина огонь🔥🔥🔥
Сделано в СССР ☝👍😁.
Вот это называется любовь к Родине и Патриотизм! Эти мужики настоящие люди ! Жаль, что такие ролики не смотрят те, кто на диз.топливо устанавливает заоблачные цены и те, кто это позволяет.
Что сделанно в СССР, то на века
@user-yw8eq2jj5k
11 ай бұрын
Согласен
Я не знаю, молодцы ребята, проявили профессионализм, и уважение к технике...
Здравствуйте.От такой техники идет тепло и чувствуется надежность.Хозяин молодец!!!!!!!!!!!!!!!
Молодцы и без всякого болабольства по тихой завели ) приятно смотреть )
@wot_ban5230
Жыл бұрын
Весь ролик не одного слова, как будто пьяные в хлам мычат
Отличная работа! взбодрили работягу!))
Доброй ночи трактор супер небросайте ево уделайте.
Когда-то давно на таком работал ведь я сам с Харькова
Отличная работа,парни! )
@jurjlfrolof3340
Жыл бұрын
Сейчас уже СМД 14 18 нигде запчасте ненайдешь редкость раньше хоть с списанного комбайна СКД можно было где то достать а так то ДТушка прост как Лего можно за один день разобрать и собрать если руки приложить
По моему лучший трактор.Простой неприхотливый и выносливый.
ну что сказать, советское качество и рукастые парни
Правильный ремонт ..без замены хороших хоть и старых запчастей .на новые Китайские ..разобрал .в лучшем случае .помыл и назад поставил .👍
Да уж даже без заднего одного катка и то запустили и на ход поставили молодцы.
@SergTambovskyi
Жыл бұрын
Не каток, а ведущее зубчатое колесо. Только вот без левого ведущего колеса направо трактор не повернёт.
@user-cf7jj6um7l
Жыл бұрын
Не каток, ведущая звезда.
Эта техника спит, а не умирает. Спасибо большое
С 2001 по 2004 учился в одном из СПТУ. А именно СПТУ номер 3. У нас такой трактор при училище стоял и каждое первое сентября, его заводили вместо первого звонка. С тех пор уж 20 лет почти кануло, как я там отучился. И наша бравая власть и училище то закрыла и трактор это в металлолом сдала... А скольким ребятам вроде меня, оно путёвку в жизнь дало, им и дела не было. Ну, как говориться, ломать не строить! Вам ребята, поклон!
уважуха
Good skill
это механик конструктор высшей категории шестой я в восторгеthis is a mechanic designer of the highest category, the sixth one, I am delighted
Привет класс удачи так держать очень хорошо 👍👍👍👍
Все это СССР!!!!!!!!!!!!!!
@user-ik6ev5st4v
Жыл бұрын
Это Катерпиллер R2