DT-75b. Стоял 10 лет. Заведётся или нет??(Will it start?)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Первоначально на тракторе устанавливался четырёхцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель СМД-14 жидкостного охлаждения с вихревой камерой сгоранияrude мощностью 75 л. с. В модификации ДТ-75М применён двигатель А-41 мощностью 90 л. с., а в модификации ДТ-75Н - двигатель СМД-18Н, отличающийся от СМД-14 наличием турбонаддува и увеличенной до 95 л. с. мощностью. Запуск двигателя осуществляется с места водителя при помощи пускового двигателя с электростартером, питающимся от аккумуляторной батареи. В настоящее время[когда?] на трактор ДТ-75ДЕ устанавливается дизельный двигатель А-41СИ. Для подогрева двигателя перед запуском при температуре окружающего воздуха ниже −5 °C на тракторе предусмотрен предпусковой подогреватель ПЖБ-200.
Узлы и механизмы трактора смонтированы на сварной раме, которая состоит из двух продольных сварных лонжеронов замкнутого прямоугольного сечения, соединённых между собой поперечными связями.
Муфта сцепления сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая. Коробка передач и задний мост смонтированы в одном корпусе. Задний мост имеет два одноступенчатых планетарных механизма поворота с ленточными тормозами, обеспечивающими надёжное торможение трактора как при переднем, так и при заднем ходе. Планетарный механизм позволяет снизить усилия на рычагах управления поворотом трактора. Ходовая часть состоит из ведущих и направляющих колёс, поддерживающих роликов с резиновыми бандажами, четырёх балансирных кареток подвески и двух гусеничных цепей.
ДТ-75 с округлой кабиной.
Первоначально трактор был оборудован округлой цельнометаллической двухместной кабиной с симметричным расположением дверей, открывающихся против хода. Сиденье регулируемое по массе и росту водителя. Топливный бак располагался на задней стенке кабины. Характерная форма топливного бака напоминала армейский вещмешок. Соответственно, трактор получил сразу несколько прозвищ: сидор, турист, мешочник и так далее. Характерной особенностью округлой кабины была меньшая зацепистость за ветки деревьев и меньшая габаритная ширина. Опять же, при невозможности выйти с одной стороны, можно было всегда выйти в другую. К примеру, если одна гусеница в глубокой луже, а другая на сухом месте. Трактор ДТ-75М имел более широкую кабину - к её ширине добавлялся топливный бак. Кабина имела более глубокую по высоте выштамповку потолка кабины (увеличена высота над головой водителя) и рычаги управления, загнутые к трактористу. Дверь в кабину осталась только одна, справа. Трактор ДТ-75Б (болотоходный) с кабиной, аналогичной кабине ДТ-75М, имел увеличенную опорную поверхность гусеничных цепей за счёт увеличения ширины звеньев гусениц и возможности опускания направляющих колёс. Благодаря этому давление на грунт составляло 0,031 МПа при поднятых направляющих колёсах, 0,023 МПа при опущенных направляющих колёсах против 0,047 МПа у ДТ-75М. На тракторе ДТ-75Б устанавливался двигатель СМД-14НГ мощностью 80 л. с. при 1800 об/мин. На тракторе ДТ-75К (крутосклонный) устанавливалась кабина оригинальной конструкции, позволяющая разместить органы дублированного управления. Трактор предназначался для выполнения работ на склонах крутизной до 20 градусов. Имел два механизма навески: передний и задний, реверс-редуктор, благодаря чему мог осуществлять работу челночным способом, то есть без разворотов в конце гона. Оснащался двигателем СМД-14НГ.
С 1978 года трактор комплектуется новой подрессоренной кабиной и оперением. Для улучшения обзора кабина нового образца смещена вправо от оси трактора, а топливный бак увеличенной вместимости размещён с левой стороны кабины. Однако многие механизаторы были недовольны новой панорамной кабиной. Хотя кабина нового образца более комфортабельна по сравнению со старой, трактор с новой кабиной не может обрабатывать почву под кронами деревьев (мешает высота кабины). В итоге завод стал получать письма от потребителей с просьбой вернуть кабину автомобильного типа.
Для создания нормальных температурных условий в кабине предусмотрена вентиляционная установка, которая подаёт воздух, очищенный от пыли, увлажнённый и охлаждённый. Она автоматически включается при закрытых окнах и дверях кабины. Для обеспечения оптимальной температуры воздуха на рабочем месте водителя в зимний период в кабине трактора установлен отопитель калориферного типа. Конструкция кабины позволяет работать на тракторе в любых погодных условиях.
В обиходе трактор ДТ-75 с топливным баком, расположенным сбоку от кабины, часто называют «почтальоном». К этой разновидности тракторов относятся следующие модификации: ДТ-75В с двигателем СМД-14НГ и его болотоходная модификация ДТ-75БВ; ДТ-75М и ДТ-75МВ с двигателем А-41; ДТ-75Н с двигателем СМД-18Н и его болотоходная модификация ДТ-75НБ; ДТ-75Д (двигатель А-41И или Д-440-22) и его торфяная модификация ДТ-75ДТ (ширина гусениц 670 мм.); ДТ-75РМ (двигатель РМ-80 (80 л. с.) или РМ-120 (100 л. с.).
Пікірлер: 1 000
Сделано в СССР. Моё глубокое уважение к тем людям Кто делал ,создавал, жил ,работал в то прекрасное время .🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@user-pu8es9gb3e
4 ай бұрын
Вот на такой технике и развалили Союз! Она и помогла этому!
@user-pl2bg7sz2r
3 ай бұрын
Реверс есть нормуль
Сердце аж зашлось-жив, старина!!! Работяга ты наш советский!!! Слава людям, создавшим тебя.
@DOBRII_BE4ER.
8 ай бұрын
Почему советские трактористы мечтали о тракотрах импортного производства, а совки в комментариях восхищаются убогими тракторами 50-х годов?
@pixel_rez
8 ай бұрын
@@DOBRII_BE4ER.Восхищаются те наверно кто не работал на них)
@jozefmolawka7190
7 ай бұрын
Super motor dizel nawet nie za dymił 10 lat stał super robota
@dmitrystrelov6183
7 ай бұрын
@@DOBRII_BE4ER. они тогда не знали , что в будущем их напихают электроникой , но не для блага , а чтобы ни копейки мимо сервиса не прошло 😁
@DOBRII_BE4ER.
7 ай бұрын
@@dmitrystrelov6183 Они уже тогда знали, что рабочее место, должно быть удобным , а работа доставлять удовольствие.. Генрих Форд сказал... Поэтому , все советские трактористы бегали за импортом ..
Это же так необычно: столько лет простоял посреди поля и никто не разбил стёкла, приборы. Даже молотки никто не своровал. Стартер на месте, и вообще полностью укомплектован. Это значит молодцы эстонцы, настоящие хозяева своей земли.
@YaMa-lu1wp
3 ай бұрын
❤
@Dmitr1410
2 ай бұрын
Посреди какого поля он простоял? Куры бегают, кошки - посреди поля? Явно в хозяйстве, а возможно и на частной земле стоял недалеко от жилья.
@user-kk6mj5ru2y
2 ай бұрын
Ja kann niemand Ntwoten wenn ich sowas gefunden hätte würde der schon lange laufen hi
@user-yn4wv5kt9l
2 ай бұрын
Хутор - хозяин - техника. Кто ж свое будет грабить. Вероятно что то из запчастей было проблематично достать в то время , а потом забылось.
Прямо гордость берёт за технику Советского Союза трактор выпущен в 1975 году, в год выпуска меня из БСХИ, где я выучился на инженера - механика сельскохозяйственного производства. на таких 75 - тках мы вспахивали все поля в совхозах, колхозах могучей Державы СССР.
@user-tg3wl4xb2h
4 ай бұрын
Здравствуйте БСХИ Улан-удэ?
@user-om7ik3ne2r
4 ай бұрын
@@user-dd8zd8для тех лет кабина норм!
Простой дизель, без всякой электроники, ему и ядрёный взрыв похрен, заведётся!!!
@grahgrah950
5 ай бұрын
Так тут СМДовский. Даже странно что под бульдозером был. Эмовскому вообще цены нет. Непрехотливый и тяговитый
@user-qh2ni3xh7i
Ай бұрын
Давление. Не. Посмотрел. Мехуй низатор.
Да этим парням зарплату депутатов, а пенсию министра вот тогда, была бы справедливость. Молодцы парни самые нужные люди страны😊😊😊!!!!
@l7na9
6 ай бұрын
والله حين ترى هذا الكنوز المهملة من التكنلوجية والعقول المبدعة التي صنعت لنا هذا النفع والعون وتقديم الخدمة البشرية ما عسانا ان نقول الا شكرا كثيرا لتلك العقول التي تعذبت وسهرت من اجل العلم والصناعة
Muita emoção ver uma máquina antiga voltar a funcionar, até o galo tava alegre cantando.🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Огромное уважениям людям, которые мастера своего дела, парни вы молодцы, браво. 👍👍👍
Вот делали технику! Просто и вечно.
@ieroglif958
Жыл бұрын
Любая железяка вечна пока не проржавеет на простое. Назовите технику которая хуже этой.
@user-qm3iz5nx3x
Жыл бұрын
@@ieroglif958 китайский экскаватор!!! Полгода не прожил в Лабытнангах!
@ieroglif958
Жыл бұрын
@@user-qm3iz5nx3x Да ладно. При союзе когда получали новую технику что нибудь да ломалось, только про гарантию никто и не квакал даже. Просто сами ремонтировали.
@user-hs4hq3pu4k
Жыл бұрын
Да техника советская может и неудобная, не особенно красивая как за рубежом, но вечная и не сложная!
@ieroglif958
Жыл бұрын
@@user-hs4hq3pu4k Вечная потому что железо долго гниет если не сдать на переплавку.
Бесподобно. Руки у людей из правильного места. Четко ,спокойно и со знанием дела и без пафоса. Уважение ,только уважение за такое.
@user-qm3iz5nx3x
Жыл бұрын
Руки из правильного места были у тех кто это создавал!
@user-qn7jk5oq9t
Жыл бұрын
Где интересно вы, увидели здесь профессионалов? Буквари, ни тяги на карбюраторе нет ни отстой не слили, даже как заглушить пускач и то не знают.
@user-xt8kr2jo1y
Жыл бұрын
Точно знатоки своего дела. особенно пускач запускали.
@user-hs4hq3pu4k
Жыл бұрын
Да видимо мужики видят дт-шку 75-ку если не впервые то второй раз в жизни. Трактор хороший 75б "болотник". Действительно тяги на пускаче не о чём, гидрошланги раскрутили и обратно поставили их потресканные БУ-шные, это вместо того чтобы съездить на машине в магазин запчастей д/тракторов и купить новые. Крантик у отстойника зачем то один из них закрыл перед запуском, затем открыл и когда пускач запустил стал глушить его путем закрытия отстойника что недопускается для самого двигателя во избежания его поломки и только потом второй догадался на магнето нажать кнопку выключения зажигания. Вы что друзья мои?
@user-hs4hq3pu4k
Жыл бұрын
Помимо проверки самого основного двигателя трактора, гусеничных цепей и всех основных узлов дт-шки п/длительной стоянки нужно и масло заметь в мосту, КПП, там наверное образовался конденсат, мост как известно у дт-шек соединён с КПП в единый механизм и во всех узлах ходовой тоже заменить масло(опорные ролики, переднее направляющее колесо, каретки, конечная передача и т д.) если они будут эксплуатировать трактор
Помню был маленьким, года так четыре было... Так вот просфпался я от звука стартера где-то в 03:30 утра. Только у деда МТЗ 80 был. Бежевый такой... Один на весь совхоз.... Потом дед умер, конец 90х начало нового века... Потом видел у другого хозяина, но все равно бабушка говорила Наш!!!
10 лет стоял и так быстрее заводится просто невероятно)) Молодец
Os felicito y agradezco enormemente vuestro interés para recuperar esas máquinas hechas para durar y no lo que se fabrica ahora. Un abrazo fuerte desde Asturias España 🇪🇦
Смотришь это видео и глаз радуется. Везде чистота, спокойствие, упоение... Молодцы!
Мой дядя на таком работал в совхозе мы с ним тащили с поля т150 эта техника вечная 🙂👍
Поймал себя на том, что начал восторженно улыбаться, когда этот зверь поехал)
Я на таком работал на болоте, на практике в 1973.смотрю , Кто-то вы вернул болты на задней звездочке? А на заднем плане, навозарабрасыватель РОУ-6, на таком разбрасывал по полю навоз.. Как хорошо было! Особенно Возраст, был молодым!
@user-oc1ov5jj7z
Жыл бұрын
СССР,сбили,на,взлете,кошмар,где,мы
Campo Grande Capital De Mato Grosso do Sul 🇧🇷 Brasil 🇧🇷, Restaurar uma relíquia dessas não tem Preço o Maravilhoso é ver trabalhando ⭐⭐⭐⭐⭐🇧🇷👏🇧🇷👏🇧🇷👏🇧🇷👏🇧🇷👏🇧🇷👏
@user-ne5fz3xo3j
4 ай бұрын
🤝🏻👍🏻❤
@user-qt2hl6ti3c
2 ай бұрын
Братан они у нас в колхозах до сих пор на новые есть
Сделать ТО . Подварить трещины , поставить отвал или прицепное и можно работать . МОЛОДЦЫ !!!
@user-qw4xs5ew5n
Жыл бұрын
Да конечно...Начни его в хвост и гриву гонять, там столько всего вылезет. Хотя, я не спец, могу и ошибаться.
К сожалению очень редко выходят видео на вашем канале. Думаю в Эстонии ещё много осталось техники СССР😉👍 С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!
@serhii3996
Жыл бұрын
Они никуда не спешат.
@MbICHUK
Жыл бұрын
@@serhii3996 хорош)
@Xstraik
Жыл бұрын
@@serhii3996 🤭🤭😂
@bpmanman6160
Жыл бұрын
ruf
@bpmanman6160
Жыл бұрын
eydh
Болотоходный ДТ , ну что тут сказать его сделали в СССР ! И этим все сказано!
@user-gt8zh8bm5t
3 ай бұрын
Молодец Вова 😂❤
@valeryikrylov1041
3 ай бұрын
@@user-dd8zd8Что можно сказать про торговую палатку РФ?🤓🤣😂
Какая прекрасная природа вокруг. Дома озерко небольшое, куры мужики с техникой возятся. Как в детстве в деревне
Muito bom ver essas máquinas antigas de volta vida.🇧🇷
@destroyer4328
Жыл бұрын
Why douse the flag change to the us flag when translated to English.
What an amazing machine, they don’t build them like they used to. Here in Ireland all our old machines were exported to Northern Africa, and in return we got their people, we definitely got the raw deal
Простой, не убиваемый тяговитый движок, минимум проводов, больше ему ничего не надо, только дт заливай👍😎👍
Моё, УВАЖЕНИЕ! всей, Сельхоз! Технике СССР! Вокруг очень, КРАСИВАЯ! природа
@user-wd9hs9ye5w
Жыл бұрын
Ты что это же окупанты трактор дали и бесплатно
@reenee9241
Жыл бұрын
@@user-wd9hs9ye5w Ne võdumai. Nitsego eti okupantõ besplatno ne dali. I prirodu oni tože sovsem isportili.
@user-yo3sl7nr6q
Жыл бұрын
Так ведь в СССР кроме калош ничего не делали .... !!?)))
@user-wd9hs9ye5w
Жыл бұрын
@@user-yo3sl7nr6q ага только лапти умели делать да в космос летать отсталые совсем не то что сказочная европа!)))
@user-wd9hs9ye5w
Жыл бұрын
@@reenee9241 и природу тоже русские испортили???)))))
Видать богатый был совхоз. Много техники осталось брошенной. Удивительно, что не сдали на металлолом. Наверное потому ,что в Эстонии нет цыган ( шутка). Людям, ожививших технику - браво. 👍👏
Молодцы, мужики. Настоящие профессионалы. Уважаю. Там у вас куча техники заброшенной , это видно. Я очень надеюсь, что вы не только оживляете её, но и имеете возможность заработать на этом. Удачи вам. Коллекцию свою берегите для потомков. С наступающим Новым Годом! Ждём больше видео.
@ieroglif958
Жыл бұрын
Оживить не значит восстановить.
@vadimfilippov2543
Жыл бұрын
Эта техника давно устарела, всерьез на ней не работают
@user-dk5dj3nw2m
6 ай бұрын
@@vadimfilippov2543Если двигатель работает на нем пахать и пахать!
Por ser uma trator antigo, seu modelo e muito bem feito ❤ 🇧🇷🇧🇷
@user-cn1pb3dr3p
7 ай бұрын
Что евросоюз не дал технику поидется старую советскую восстанавливать так вам и надо ушлепки
Час ночи а я с удовольствием смотрю ваш канал не отрывая глаз., привет Эстонии от Украины !!! )))
Я работал на таком, на поливе... Прям навеяло - солнце, запах поля, солярки и трудовых будней...
Cпасибо за новый выпуск,не проподайте на долго
@misterx6492
Жыл бұрын
Они же ремонтом занимаются,наверное и рабоотают и семьи есть,так что снимать не всегда получается. Я катался на таком ДТ-75 когда мне было лет 8 интересно как на танке,и практически везде может проехать никакой грязи не боится не убиваемая техника.Мужики молодцы делом заняты.
@user-wh9hk7cy7j
Жыл бұрын
Они еще не пропОли.
@ieroglif958
Жыл бұрын
@@misterx6492 Неубиваемая? Значит действительно вы катались а не работали на этой технике.
Очень интересное видео! Поражает сохранность трактора. По грязи на деталях видно, что все по-честному! Особо в нем не копались для того, чтобы завести. Хрен с ним с маслом в движке - главное чтобы было, такая керосинка на любом солидоле поедет! Но чистые баки с родными, даже не промытыми топливными фильтрами и совершенно не текущая гидравлика и система охлаждения - вот это удивительно!
@sovridder7429
Жыл бұрын
Со стартером не интересно - нужно было веревкой заводить 😁😁😁 Ну и пускач без воды гонять....🤬🤬🤬
@Borisbl4626
Жыл бұрын
Думаете просто так в войну 34 ки тысячами гнали на фронт, всё делалось просто и надёжно...как автомат Калашникова.
@vilvakhitov5691
Ай бұрын
УДИВИТЕЛЬНО ЧТО ДЕТАЛИ ВСЕ КОМЛЕКТЕ , НЕСКОМУНИЗДИЛИ И НЕ ПРИВАТИЗИРОВАЛИ!😀
Ёккала палкала😄👍👍👍. Классное видео. Советская супер техника.Вы молодцы! С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!
@ieroglif958
Жыл бұрын
Советское далеко не всегда супер.
Сохран хороший у ДТ, грех не завесим. Все живое, ни чего не растащено, не поломано!
Remek, egyszerű, robosztus szerkezet! Nincs computer, nem kellenek chipek, és nem kell sok felesleges alkatrész. Ami kell a működéséhez az benne van. Nagyon szép munkát végeztetek srácok!👍 Üdvözlet Magyarországról.
@janosgruner3163
Жыл бұрын
Ez így igaz!
@Roberto1009
Жыл бұрын
У меня есть точно такой же трактор ДТ-75 . остался от отца. Только я в нём пока ещё не разбираюсь))
Всегда с удовольствием смотрю за восстановлением техники 👍
Молодцы спасибо за ролик
A mecânica mostrando seu valor! A tecnologia é importante, mas não suportaria por tanto tempo!!! Parabéns polo vídeo 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Здраствуйте, с Наступающим вас .Я в первые на канале, очень приятно смотреть и слушать ваш контент, я из Хабаровска РФ, у нас на деляне 75ка хозяйка, сносу ей нет и не будет, к стати в начале просмотра думал что ребята Фины) ,ну показалось по речи, оказывается Эстонцы, вообщем будьте здоровы.
@vladimirvladimirovich3528
Жыл бұрын
Да тоже думал фины. К стати тракторбек то болотоход!
@MrReyAndRey
Жыл бұрын
@@vladimirvladimirovich3528 а буковка "Б" как будто просто так обозначена 😅
@vladimirvladimirovich3528
Жыл бұрын
@@MrReyAndRey Простите в сельхозтехнике не силён. И аббревиатура мне незнакома. По тракам определил, видел на канале Комбат Крю
Ах ты ж Красавец!Ровесник мой.В 15 лет работал на нём.
Bravo domnilor sunteti buni mecanici , felicitari . Salutari din România!
Эта техника заведется даже через сто лет!
@user-pq3iu6om7v
Жыл бұрын
А кто сказал , что ,, в СССР - производили только КАЛОШИ и то - для африканцев , чтобы горячий песок пигмеям ноги не обжигали ! " И кто в ИТОГЕ - пигмеи ???? Кто произнёс это дерьмо ????
@Davil_Bald
Жыл бұрын
@@user-pq3iu6om7v Путин
@morti_8518
Жыл бұрын
Сделано в СССР
@joelcorpus8668
Жыл бұрын
@Гумар Карпов
@user-ce6lu9hk4d
Жыл бұрын
Это дт 54 в народе голубок😁
Sou apaixonado por mecânica; muito bom o vídeo colocando essa máquina pra funcionar.
Спасибо за видео! Желание оживлять "мертвецов". Не обижайтесь на негативные отзывы!!!! Люди считают предательством развал СССР. Но народ то не выбирал тогда. Удачи!!!!!
Трактор даже едет как прибалт, медленно, молодцы
Ó meu amigo que lugar lindo e muito bom morar em fazenda, olha não é pra qualquer um fazer pegar está máquina parabéns,sou brasileiro 👏🇧🇷🇧🇷✋🙏
Hermoso poder ver de nuevo en marcha. Esa maquinaria ...
Wow! That is unreal! Great work 👍🍻🇨🇦
Много работы предстоит что бы подделать трактор, поставить шпильки и болты на задние звезды, поменять резинки на опорных котках, поставить правильно правую переднию карету и отлигурировать муфту пендикса.
@valentintokarev3234
Жыл бұрын
Уууууу, я смотрю виииИ у наас спэц великий - муфту пениса рээгулируете..., удачи ваааМ в ваших потугах 😉🤦🥴
Incroyable ,construit pour durer. Un vrai moteur digne de ce nom et le savoir faire russes de l époque. Chapeau bas.
Очень хорошо сохранилась всё у себя всё сохранилось
Большой привет вам!!!!! и поздравление с новым годом!!!! 🇱🇻
Довольно так и не плохо сохранился для своих летов.
Лучшая техника в мире,это сделанная в СССР!👍
у нас на волгоградском тракторном делали.теперь от завода не чего не осталось "не вписался в рынок" как и сотни других предприятий.можно много предьявлять претензий по качеству .допотопности.но можно же было обновлять модели.ведь не у каждого фермера найдутся миллионы на катерпиллер
@user-ug6kx1qm3p
Жыл бұрын
Вроде как станки перевезли в Чебоксары завод "Четра " .трактора выпускают только дизайн другой и по одной штучке в день .
The Diesel Mechanic is both a top Surgeon, and a Miracle Worker . Bravo and Salute .
Ótimo trabalho!!!
У нас в хозяйстве был такой. Пониженая, и сцепление рычагом. Отличный аппарат.
Awesome looking vehicle ! 👍
Карбюратор у пускача надо промывать. Под хорошую свечу в цилиндр плеснуть чуть бензина... Не пеолениться, керосином промыть весь двигатель снаружи. Отличная техника, ещё поработает! Молодцы Эстонцы, что сохранили, не дали разграбить, не отвезли на металлолом.
What a great little Dozer, hope you get it fixed up and cleaned. Nice work :)
@rared267
Жыл бұрын
not dozer, tractor
@stewatparkpark2933
Жыл бұрын
@@rared267 Can fit a blade to the front .
@derMenix
4 ай бұрын
@@rared267Ist in jedem Land anders! Bei uns in Deutschland ist das eine Raupe oder Planierraupe! Ein Traktor hat bei uns "immer" Räder, keine Ketten. Bei Euch zu Hause ist es aber auch ein Traktor... 🤷 Es ist doch egal, Hauptsache der TD-74 😍👍 funktioniert wieder für viele Jahre ! Viele Grüße aus Ostdeutschland 🖐😀🔧
Какая же красота вокруг. Просто великолепно!
@Borisbl4626
Жыл бұрын
Так у любого на десяти сотках всё ухожено и красиво.
@user-rx2ph2pz2c
2 ай бұрын
Глаза протри и вокруг посмотри
Эх батя на таком работал бегал кататься всё это уже история деревня зарастают травой народа нет сердце кровью обливается смотря на это всё
Спасибо всем, кто занимается возражением ретро техники, очень радостно за этим наблюдать.
Ty for saving this old iron I'm retired operator love to see old iron saved here in USA and around the world God bless this ole girl she's ready to dance again
@DaveDozer
4 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/foVktJlxpry9n9o.htmlsi=ZgCFzKUjctRNvgFe
Parabéns vcs são incríveis essa máquina é linda vocês são verdadeiros gênios👏👏🤜🤛
You really surprised me, good job guys.
Красавчик 👍
Красота ❤️
У советской техники запас прочности на века.
@user-mi4py7mr3v
Жыл бұрын
Смешные шутки шутишь
@user-rj9nj8il4e
Жыл бұрын
Ерунду пишешь. Она с новья рассыпалась.
@sergeybukovinskij3749
Жыл бұрын
Прибалты нормальные механики, а техника галимая
@user-ri3ew4lu5r
Жыл бұрын
Мамкины эксперты)))
@valentintokarev3234
Жыл бұрын
@@user-rj9nj8il4e ууу рукожопых...
Просто классно! Умели делать!
Вот как топливная аппаратура отлично работает даже дымка нет
Отличная работа 👍👍👍💪💪💪
Думал шутят про медленных эстонцев 😉 поставил скорость ×1,5 понял что не шутят 😀 лайк за видео
@user-qw4xs5ew5n
Жыл бұрын
Это эстонцы? Я думал фины.
Моё уважение!!!
Этот тракторенок ещё может трудится очень долго. 😁
Se fosse aqui no Brasil há muito tempo tinga sido condenado parabéns pela a mecânica de vcs.
Good job. Always nice to see such a fine machine get moving again.
Союз делал эту технику. Добрая машина очень крепкая всю работу выполнял
Я деда вспомнил я с ним на таком по 50 км в день проезжал. Дорогу грейдеровали.
В России он бы не стоял, давно бы разобрали или сдали в металл.
Техника созданная при СССР, надёжная и практичная
This is fantastic to see this machine running again. 30:05 😊
Жаль от завода в Волгограде ничего не осталось, благодаря эффективным менеджером, ещё один нанопрорыв и мы будем колеса целовать таким тракторам
@benjonson1761
Жыл бұрын
Зачем врать, завод как работал так и работает , снесли только не нужные цеха, где еще при ссср уже ничего не выпускали. А оборудование вывезли на другие тракторные заводы, на вгтз, Челябинск,Ставрополь.
@user-il6pm3bo6o
Жыл бұрын
Ну и где же трактор Владимирец? Т25 который... Завода нет. Погугли.
@silvercloud6370
3 ай бұрын
Выпускает завод четра на который перевезли станки. Лишь бы поныть в коментах
Parabéns.. Ótimo mecânico.
@Borisbl4626
Жыл бұрын
...и техника СССР...
Спасибо за видео 👍👍👍👍Привет Эстонии из Нефтеюганска 😃👍👍
Вот оно качество СССР !!!
Aí sim mecânico pra valer parabéns
@RAFINHATV668
Жыл бұрын
Ne qual quer um que consegui não 😂😂😂
СССР мощь была…
Молодцы Мужчины! Хорошие мастера!!👍🏻🤝🏻
Это отличныи трактор. Нет сомнения что заведётся. Правда на заднеи звёздочке болты кто-то вывернул. Нужно ввернуть а то отвалится. Гусеницы болтоход.
Я в шоке....кучу времени простоял и все колесики крутятся....😱
@shmel-aggressive
Жыл бұрын
@@user-gr5zi3mx6b ты что тут вые..ся на американском видеохостинге с китайского смартфона? своё сделай для начала
@ieroglif958
Жыл бұрын
Колесики на подшипниках, а подшипники в смазке. Ты в шоке до сих пор?
@user-ym8by6kr2s
Жыл бұрын
@@ieroglif958 И где ты там смазку увидел? Все ржавое...
@user-kd8dc1rx4s
Жыл бұрын
@@user-ym8by6kr2s под набивкой,друг,она и через 50 лет никуда не денется.!
@sergeyodnoralenko6699
Жыл бұрын
@@user-ym8by6kr2s Смазка внутри, её не видно. Для этого должны быть вкручены маслёнки, чтобы машинист мог периодически смазывать. Если чего-то снаружи проржавело, так это сырость виновата, слепота и кривые руки людей, кто не ухаживал за техникой. А трактор ДТ-75 - СУПЕР! Всё крепкое, ходовую можно восстановить. Землю сейчас не пашут, а всё больше культивируют, износ будет минимальный. Отвалом можно пользоваться при рытье широких каналов и прудов на своих участках, для выращивания рыбы - линей и карасей.
В описании забыли указать что ДТ-75 выпускались так-же на Павлодарском тракторном заводе (ПТЗ), в отличии от волгоградского, ДТ-75 "Казахстан" с новой кабиной топливный бак имел сзади и две двери.
Слов нет, молодцы парни! Уважение таким людям!
Подумал, странно , 10 лет простоял и не разбарахоленный. А тут дядьки не по нашему.... Все стало на место...
Вот оно качество СССР!
Мох на гусянках дает чёткое понимание сторон света :))
Сегодня на таком на вождении гонял по полигону! 😊👍
С Наступающим Вас всех Новым годом, желаю всего самого хорошего и тёплых отношений между нашими странами. Вы молодцы ребята, профессионалы!)
@stanislawkowalski2252
Жыл бұрын
Wszystkiego dobrego!
@user-rb3db8vk5x
Жыл бұрын
H HGT by by by by j by ki ki CT saw by by free Dr