В памяти впечатлилась картина из детства... Тракторист многократно наматывал шнур на шкив и каждый раз дёргал с остервенением его конец, но большой бульдозер не оживал. Долго колдовал механик над большой железкой и вдруг раздались хлопки, сперва жидкие, потом всё гуще и гуще. Могучий организм задышал и начал оживляться, он захлёбывался, чертыхался и смачно плевал, а вертикальная труба выстреливала свинцовые круги. После рокот перешёл в оглушительный рёв, хлопки и искры из трубы вылетали вверх, всё кругом закрылось черным дымом. Не стало видно ни трактора, ни тракториста, даже свет солнечный поблек. Тем временем обороты агрегата увеличивались, птицы с близстоящих деревьев давно улетели, скотина, которая паслась тут же вмиг удалилась... Грохот, дым и чад! Апокалипсис! Тут раздался финальный громкий хлопок, механизм заурчал ровнее, дым начал рассеяться и я смог различить чёрное от копоти лицо тракториста. Оно улыбалось. Дизель завёлся...

@user-lr8hw7dg5c

3 ай бұрын

Обалденное эссе!!!👍👍👍👏🔥

@user-zt1oj2sn1h

3 ай бұрын

ЭхЮз

@sekkalredouan3836

3 ай бұрын

أنت شاعر و أديب ..هل هي مقالتك .أم سرقتها

@user-nv4kv8bt7v

3 ай бұрын

Не текст, а поэма.

@user-ky5fb1tv5e

2 ай бұрын

Фантазер!

Ролик про то, как НЕ надо заводить трактор.

@dw8965

3 ай бұрын

Почему?

@user-ck2yu2cd1o

3 ай бұрын

Хорошо что пускач остался рабочим !Запуск в холодное время 1 прогрей масло в поддоне ( хорошо бы паровой пушкой или паром ) 2 паролей кипятком двигатель !3 прокачай топливо ! А теперь пускач в дело ! ( Перед зимним сезоном обязательно поменять масло в гидравлике на менее вязкое хорошо если это будет веретенка и обязательно слить отстой с топливного бака и фильтров ) И будет вам счастье !!😅

@user-ts8on7nd2i

3 ай бұрын

@@user-ck2yu2cd1o Будут пустые карманы, ради раза, двух раз за зиму снег толкнуть до дороги. Парень молодец, и своего добьется и меньшим бюджетом. Удачи ему.

@user-ie2bq6uc5y

3 ай бұрын

😂😂🎉

@matlym3783

3 ай бұрын

Трелевочный тт4 в мороз с верёвки через ролик вот где опа, а здесь с земли удобно,

В мороз трактора треба ставити біля котельні і перед запуском хорошо пропарити паром. Тоді справа піде краще. Це св'ята істина. Бог в поміч.

@user-sq1pp8th2r

3 ай бұрын

Бля бля, лучше не скажешь.

Зачем мучить. Лень пару лишних ведер горячей воды пролить. На блоке видно, снег как лежит таки лежит. В -50 заводили без проблем, если пускач норма

@user-yo3ri6vc6w

3 ай бұрын

Пускач как котёл подагрева используют.

В ССПТУ-12 мастер нас учил трактор заводить...Давал только одну попытку, но не ограничивал во времени и действиях. Грели паяльной лампой, проливали кипятком, прокачивали топливо ручной помпой и только потом- заводили. Но если с первого раза не заводил- волшебный пендель...После пятого пенделя- заводили любой трактор в любой мороз!!!! Спасибо мастеру производственного обучения! Уже потом, на зимнике, когда МТЛБ заглох, а потом замерз к чёртовой матери, пока чинили- вспомнил я эти пендели и все остались живы...В - 48С....

@user-jx4su1zu4d

2 ай бұрын

Приветствую!Учился тоже в СПТУ,и в Армии на МТ-ЛБ гонял!(Стрела 10.)

@user-cr4cp4hu5s

2 ай бұрын

В каком году и где я тоже учился в сспту 12 в станице Черноярская в северной Осетии с 82 по 85 год на тракториста и своими руками собрал такой же трактор из металлолома

@user-xj7bp1cx1r

11 күн бұрын

Пока картер не подогреешь кипятка не зальешь голый номер при минус десяти может быть

Этого трактора надо поменять прокладку между сиденьями и рычагом

@zmei1965

3 ай бұрын

Пиздеть не по делу команды не было

@user-hp8nr9hl5y

3 ай бұрын

Ну ты бы справился, по любому 👍

@user-oh5dw8eb2d

3 ай бұрын

а ты кто будешь?@@user-hp8nr9hl5y

@user-tw6sz4hq1g

3 ай бұрын

Я не дурачок так делать ради ютуба делает ​@@user-hp8nr9hl5y

@user-gp3sq8sm6v

Ай бұрын

У меня пускач не успевал завестись дизель уже работал

Берешь железный таз накидываешь в него дровишек, разводишь костер и под масленный поддон. Через час заводится как летом и никаких проблем. К земле траками он не настолько критично примерзает когда страгиваешся он же не всю гуслю сразу пытается оторвать от земли, а по одному траку ему мощей на это хватит с запасом. Основная проблема отогреть блок двигателя для легкого запуска, отогреть масло в гидравлике чтобы поднять нож и в конце можно и нужно сдвинуть таз под коробку так как там масло тоже колом стоит и также не дает стронутся с места. Ещё будет не лишним накрыть капот старым советским ковром чтобы быстрее все прогрелось.

@ikl4401

2 ай бұрын

Таки да, так робили

@user-jj4cx3se1d

2 ай бұрын

Хоть бы масло погреб и воду в систему горяч залил

@user-ym2nh6zx7j

Ай бұрын

Помну крёстный в деревне с двумя паяльными лампами выходил в мороз заводить

@user-zt6mh7xt2t

13 күн бұрын

Полный туп тракторист гробит коленвал ПД.

Помню в детстве, мой отец сначала пролива горячей водой литров 40, потом опять заливал кипяток и после этого заводил и так каждый день зимой, на печи стояли с вечера две фляги с водой, какой был тяжёлый труд. А час техника с подогревом вилку в розетку воткнул и через 30 минут в системе показывает +30 повернул ключ и всё завелась и работает ещё 5 минут и в кабине +

@user-hn2ee7vg3d

2 ай бұрын

Не было тогда незамерзающей жидкости. Двигатель охлаждался водой и зимой ее сливали, чтобы не замерзла в системе охлаждения. Но двигатель трактора никто не обливал. Пустое и не нужное занятие. А вот масло прогревали, не было низкотемпературных масел.

@alekseid.5763

2 ай бұрын

​@@user-hn2ee7vg3dне обливал, а проливал😂две разные вещи. Проливать это значит заливать воду с приоткрытыми сливными кранами. Чтоб тепло от воды постепенно разошлось по ГБЦ и блоку. Затем закрываются краны, наливается снова горячая вода, и в с горячей водой в двигателе ждём минут 5-10. Только потом запускают))) такие брат дела ... И да, на грузовиках типа газ 53 и ЗИЛ 130 поливали горячей водой впускной коллектор. Эта методика даже в руководстве по эксплуатации описана))так что далеко это не бесполезное занятие "обливать" двигатель 😅 Как говорится мастер берёт деньги не за то что стучит молотком, а за то, что знает куда им нужно ударить 😊

@user-rc9rq6ft2h

2 ай бұрын

В. Каждой бригаде стояли водогрейные. Проливали горячей водой и заводили.бедный . ПД 10. Насилует пускачь и что это за тракторист. В наши времена уже бы ввалили.. Что за отношение к технике. А потом хотим от неё работы.

Да настольгия в деревьне кто жил помнить да техника пахер всю работу выплнял,зябь пасевную, бульдозер,сено косят с прицепом привозят сено, крепкий качественный был техника...

такую каотинку в своем детстве 60тых я слушал каждое утро, хвала рукам , что пахнут хлебом , привет от первоцилинников

а решение простое-гидравлико поднял опустил несколько раз и гусянки оторвутся от земли.

@user-bb4ov7mp6n

3 ай бұрын

вот я и говорю-он не пытался вообще никак трактор сдернуть,и гидравлику не трогал вовсе

@user-hc7ek2dz4l

3 ай бұрын

Да и не тракторист.

@wowakolotenko1156

2 ай бұрын

Пускач сам воду уже нагрелбы. Одним словом трахторист это.

@user-wd1bq5so8l

2 ай бұрын

Тракторист не о чем. Дерганый как ученик.

дт 74 красава, молодец! 👍

Учится что-ли, или собирается сломать😮😢

Милый дизель, дай ты вспышку - ты з..б и тд. Тракторист, конечно, от бога... Аж слезы наворачиваются.

Бывает!😢 Весна не за горами, всё будет хорошо! 😊

отличный аппарат на таком в далеком 1972-7 в армии в Подмосковье зимою снег горнул на ура

Ролик про то, что человек с руками и головой способен решить любую задачу. Реальный труд, реальная жизнь.

Перед тем как завести надо нагреть масло в двигателе паяльной лампой.не надо мучить старую железяку.

Самый скоростной трактор в хороших руках

Прямо ностальгия. Молодость вспомнил.

А все таки молодец, завел без прогрева. А прогрев нужен, чтобы движок не загубить.технику надо любить.

@alexivanov6975

2 ай бұрын

Да, а иначе трактор будет любить тракториста.

ЗА ЭТО ВРЕМЯ ЛЕГКО ПРОГРЕЛ БЫ ЛАМПОЙ ПАЯЛЬНОЙ

Одним словом стажор.

Он даже догадался соляру прокачать!

@vladimirkochanow219

3 ай бұрын

А насос подкачки развалился в руках ха.ха. ха.

@user-vp4ny5ed3e

3 ай бұрын

Да у него и так дым валил с трубы, значит топливо поступало. Зря он полез в попочку.

@lewinlewin3149

2 ай бұрын

Хороший трактор

Зимой в мороз двигатель накрывать надо, раз Бульдозер, то лопату надо на подставку ставить

Красавчик!!Вот это да,завёл!!

Иметь гусеничный трактор,и не знать что на зиму его нужно ставить на деревяные брусья или доски.Ну вы блин даёте.🤔

@igoraleks-61

3 ай бұрын

Что то я нигде такого не встречал в сельского хозяйстве, как бы ставили гусеничный трактор на доски или брусья🤷‍♂️🤦‍♂️не все же такие правильные на месте находятся, ну сам по суди ча за ересь ты пишешь, ему что в болоте стоять🤷‍♂️?

@user-cw9hp3xo2v

3 ай бұрын

Так видно же что он первый раз трактор то заводит, потерянный весь не знает что делать

@badman3215

3 ай бұрын

​@@igoraleks-61В колхозах и совхозах не ставят, потому что трактор каждый день эксплуатируется, а если на хранении, или в частных руках, где эксплуатация от сезона к сезону желательно ставить на настил брёвна, деревянные шпалы, и.т.п.

@vladimirkochanow219

3 ай бұрын

Т 74 с двигателем СМД - 14 оч. Хороший трактор но тракторист ни куда

@vladimirkochanow219

3 ай бұрын

В болоте ему стоять не надо , а лопату надо было поднять и пдложить что либо чтобы не опускалась а теперь будете ждать до весны пока все растает

Пускч огонь а тракторист странный

@user-uy2ir4fu5h

3 ай бұрын

Пускач.

@user-ck2yu2cd1o

3 ай бұрын

Он просто музыку слушал !😅

@user-qx1lm2gz9r

3 ай бұрын

Хороший пускач.

@user-dy2xq7cp6f

Ай бұрын

Не приведи Господи такому дать техники ку. Сам намучеется и технику.....!!!

Вот чем хорошь пускач зимой, по инструкции пускачом можно вращать дизель не более 15 минут без перерыва, если дизель исправный то он заведется в любой мороз .

Ух тыы, я на таком катался, старший брат после курсо трактористов получил такой ! Помню дверь задвигалась, мне так интересно было )) 😁

После заводки гидравлику прогрел потом просто гидравликой надо было верх низ поиграть потихоньку не на скорости любой дизель сам по себе дает вибрацию ,у тебя же не так сильно примез,или дамкрадом верх надовил полкувалдой по башмакам прошелся и все удачи тебе😂

Возможно, в коробке вместе с нигролом попала вода. Может быть и в бортовых. Только греть, иначе угробишь...

@user-qb6mc2ch4s

3 ай бұрын

Вы о чём. Нигролом в - 30 это хуже воды или равносильно

😂При морозе ниже 25 градусов любое масло густеет-без особой нужды лучше не заводить,дороже обойдется.

@baralgintakida

3 ай бұрын

Какое ещё любое густеет. Лей 0-30 хоть в 50 заводи.

@user-vz4ng7ex8r

18 күн бұрын

На северах зимой дизеля никто не глушил .

Бедняге надо было стоять в гараже, технике все равно нужно тепло. Ресурсы трактора нужно беречь, если уж с ним работается

На моей памяти трактористы ставили под картер поддон с соляркой. Долго коптили движок, потом дергали пускач, заводили engine и лишь потом заливали воду в радиатор. Шофера прогревали некоторые детали паяльной лампой.

Аж слезы от такого мучения

При таком морозе лучше не трогать.

@user-qb6mc2ch4s

3 ай бұрын

Надо греть

Смотрика какой пускач хороший даже не глохнет. Карбюратор хороший 😊

Все нормально ,если техника не работает долго у самого такое было много раз и на доски не заежал подмерзают.

Надо было на фрикционах попробовать,хотя в ряд ли, похоже звездочки не крутятся В бортовых скорее всего грязь или вода замерзли. А вообще больно смотреть как технику мордуют. 35 лет на дт 75 отработал.

Ну так следовало поставить на доски или бревно. так бывалые трактористы делали.

даже при наличии зимних масел Вермахт прекращал все наступление по фронту и переходил к обороне. ибо да, зима. это исторический факт. танк Т-34 и экипаж прогревался костром из бревен под брюхом. танкисты СС такого себе позволить не могли.

Правильно говорят "Век живи, век учись" ну прям здорово смотреть со стороны как ловко всё делаеться. Спасибо смотрел не отрываясь.

Голову нужно делать , клапана ни хрена не держат ! Здоровый дизель заводится в любой мороз легко , главное обороты при запуске хорошие ему дать !

Когда смотрел видео, решил сверить показания термометров в телефоне и уличного. Утром: в телефоне -6 (яндекс|гугл -8), уличный -7 Вечером: в телефоне -6 (яндекс -9|гугл -11), уличный -13...показания гуляют...

На насосе где стоит регулятор с тягой , сверху там стоит обогатитель, при заводе трактора, его нужно на себя вытащить, больше топлива подаётся , а когда мотор заведётся, она на место встанет.

Где паяльная лампа при запуске двигателя?

Зима и морозы как вегда пришли неожиданно.

Надо гараж! На таких тракторах построена наша эпоха. Теперь всё облегчено!

В минус 30 нужно и бортовые греть лампой,может корпус порвать

@user-ly6xl4pj1c

3 ай бұрын

Не надо ничаво греть...а надо всего лишь залить на зиму соответствующюю смазку...в энти бортовые..мост...коробку и двигатель...никогда и ничаво не грею...на двигатель установил котёл подогреву и залил в радиатор антифриз...и никаких проблем даже в любой свирепый мороз...заводится завсегда без всяких сумлений..и пускач куды меньше вызверяется...а энтого трахтариста просто в детстве не пороли поэнтому он и вырос расгильдяем...😮

@Andriyan5555

3 ай бұрын

@@user-ly6xl4pj1c Я не тракторист а шофер. С моей точки зрения. Он не разгильдяй. А просто тракторист без опрелеленного опыта. А может бедный. Менять масла и заливать антифриз нужны деньги. А у него их нет. У нас на ЗИЛ-130 мужик залил тосол. И горя не знал. Ну а мы водичку. Тосол был дифицит лихие 90-ые 😜🤪😝

@user-ck2yu2cd1o

3 ай бұрын

​@@user-ly6xl4pj1cВот правильно сделал поэтому горя незнаешь!!

@user-oc9rx5nr5y

3 ай бұрын

​@@user-ly6xl4pj1cБля, ты бы прежде чем позориться в интернете и кого то учить, лучше в школу бы пошёл ещё раз ( видимо с первого раза, тебя ничему не научили)! Ска, читаешь эту старо- славянскую писанину, кровь идет из глаз!

Ставь на доски или палки и надо менять масло во всей трансмиссии, у тебя походу там вода или старый нигрола с водой, пускачь огонь👍

какой хозяин, такая и техника

Молодец -специалист

Нормальный ход! Утром начал заводить а к ночи завел таки😊

Ещё пару лет стабильности и Лады (Веста и Гранта) будут заводиться по такой же схеме😁

Двигатель прогревают вначале, а потом уж заводят, без прогрева могут вкладыши провернуть, по моему так.

Ну да, достаточно самонадеянный пуск без подогрева)

@user-sq8gh4sj6e

3 ай бұрын

Не понятно ,зачем он так делает? Полчаса по грел и не надо мучений

Дымит хорошо.

Может кипятка в радиатор нужно залить,и тнвд тоже кипяточком облить?...

Как знакома эта процедура😂

Вроде фермер или что то подобное! Неужели наука отошла от паяльной лампы.... Только фен остался😂😂😂😂

У меня дт-75 на тосоле был, в движке полусинтетика была залита, пускач со стартера заводился. Никогда перед запуском не грел, на минеральном масле в мороз без прогрева не очень хорошо запускать

Might i suggest a small fire underneath thats diesel is cold and the oil probably thicker than clay

покатался😂😂😂😂😂ой, какие же смешные эти из поколения пепси😂😂😂👍👍👍👍

А отвалом нельзя гуски от земли оторвать?

Нужно специальное место для трактора если нет гаража, типо приямок, туда пару мешков угля высыпаешь и розжигаешь, жар угля проегреет машину и будет возможность запустить мотор, и отгреется трансмиссия.

@user-oh5dw8eb2d

3 ай бұрын

ты ещё забыл про пару шашет тротила,чтобы эффектней феерверк был🤣

@user-dy7dg1ce4c

3 ай бұрын

Дк

Да вспоминаю молодые годы мтз 5так щаводился намучаешся и днем никто их не глушил а потом сел на т 25 со стартером 3сек и готово декомпресор зорошо помогал

Помню мой батя под Картер ведро соляркой и грел и факел на воздушку держал я и заводилось быстро

Да у меня много разных тракторов было от ДТ 74 до К 700 вспомнил все самоучкой хотя образование КАИ ВРД второй ф-т.

СМД-14 факел к воздуху и заводится без проблем.

И наездник чудо

Бульдозер, нужен через день и каждый день а вы его на зиму на брус или доску. 1968 г получил права и навал работать на Т 74. В Якутии работал круглый год и на зиму снимали поддерживающие катки и ставили мокрую лафетину. Двигатель проще паренной репы, заводился всегда и везде. В лесу гарожей нет. А худшее в нем, грохот и холод со всех дыр. Машина по тем временам хорошая и пахал, грунт и снег толкал. В лесу был незаменим и зимой и летом.

Лучший трактор СССР.

Хороший был пускачь😢

Я на таком работал в 86 году .нужно лампой греть и открывать клапана

Трактор сделан за 1000000 лет до начала каменного века!!!

выход один - ждать весны!

На Т-74 стоит нш-46, после запуска , прогрев двигатель и установив малые обороты нужно включить нш и дать поработать минут 10 и только потом поднять лопату.

Сначала нужно подогреть масло в картере факелок не меньше получаса а потом заводить

Илон Маск отдыхает со своей луной программой , я всё свое детство прослушал как они заводятся , жил рядом возле тракторного стана , по утру это ужас , и сквозь сон помню , НУ ДАВАЙ ВРУБАЙ дизельяку уже по скорей . 😂

Наша погодка ! Ремонтная ! Для драчмейстеров международного уровня !

Повезло, что "пускач" не умер, а ведь мог бы.

Дизель смд 14 был туговат на холодный запуск подкачка топлива особых результатов не давала несколько капель бензина в впускной коллектор давали результат

Эх молодежь

В такой мороз не рекомендую запускать двигатель

Зато какие наушники😮!!!!

да,бубна не хватает!А так вроде норм,как и все😊

@kot_bagura

3 ай бұрын

🧐😳🙄🤔😆😅😂😂😂😂😂👻🤠🤒🤒🤒😤👀👁

Комацу А-275, бульдог японский, у меня в Сургуте в - 35 без подогрева в минуту заводил я. Японцы не знают что такое лютые морозы, поэтому без страха перед ними технику делают, очевидно. А мы-то знаем и боимся, Вот и не получается.

Подогрев от 220 на тосол, масло и саляру, масло синтетику и саляру зимнюю и нет проблем, вода и минеральное масло это дно

Заводится хорошо, но долго.

Это бульдозер- значит оборудован коробкой реверса . В ней масло загустевшее и не даёт раскрутить дизель.

@user-ck2yu2cd1o

3 ай бұрын

Первый раз слышу что под бульдозер спец трактор делают !!! Что за Будда!😅

@vorenmarket6147

3 ай бұрын

На Т74 никогда не было реверсной корбки,только на ДТ75.

Не знаю марку трактора т-74 есть дт-54 это марка ВГТЗ я на этом легендарном заводе четверть века отработал❤

@viktortag8537

3 ай бұрын

Был, был такой. То ли ХТЗ, то ли ЧТЗ их делал. Я даже 2-х цилиндровый ДТ 23 застал дошколятником последний в селе году так 61-м, 62-м. Брат старший с полгода на Т 74 работал пока не призвали в ноябре 64-го.

Эххх,взук пускача,да еще зимой....Да еще кожанный ремень пальцы не рвет...Романтика))))

А я всегда жгу костер под поддоном,вода должна быть горячей и никуда от трактора,бывают случаи,ротозееи просто сжигают технику.

похоже вода в заднем мост у или бортовых

Хорошо што пускач вы откуда

Самое классное электопушкой отогревать под специальным пологом

Надо на ночь загонять в коровник!

👍👍👍💯

первый раз вижу тракториста в наушниках.