*Всех зрителей и подписчиков канала с наступающим Новым Годом! :)* Заходите к нам в инстаграм: instagram.com/aviasmotr/ И на второй лайв-канал: kzread.info/dron/u2_g7Q2njVeu6vMEM1-mkA.html Поддержать Авиасмотр: www.donationalerts.ru/r/aviasmotr

@schlechtgut8349

4 жыл бұрын

жаль что редко выпускаете видео(

@user-qv4dd8ix5w

4 жыл бұрын

Авиасмотр так же с наступающим и желаю в следующем году выдавать нам видосики почаще.

@user-sh9vk9sg1d

4 жыл бұрын

Я дождался

@prostoi249

4 жыл бұрын

С наступающим

@maxvmb9620

4 жыл бұрын

👍👍👍

Истебитель авианосцев это сухой док ПД50 и сварщик Вася )))

@chumanyou1820

4 жыл бұрын

Истребитель наших авианосцев это капитализм и владелец сухого дока, капиталист и эффективный менеджер, не обеспечивший резервное электропитание помп.

@skr207

4 жыл бұрын

@@chumanyou1820, действительно, ведь это сухой док капиталисты построили)))

@user-hh7dd7ec3n

4 жыл бұрын

@@chumanyou1820 все у тебя виноваты кроме тебя

@user-fx7ox3jq6m

4 жыл бұрын

А еще Су-33 и МиГ-29К, которые так и норовят навернуться вблизи авианосца. )) Специально они это делают что ли? Ну и конечно же не будем забывать про мазут, будь он неладен, который так и норовит загореться и спалить авианосец к херам. Вот не зря братья китайцы свой третий авианосец хотят сделать на делящемся уране, а не на мазуте - от греха подальше. Хотя... Если они закажут реактор на том же заводе что клепает реакторы для упавшего под Нёноксой Буревестника... Блин, катайцев даже как-то жалко становится. )))

@vladimirrudenko8281

4 жыл бұрын

@@skr207 И построили и к нам заслали с секретным заданием и по инторнэтам команду дали - сокрушить героический корабль! Авианосец-герой тогда выстоял в неравной схватке с порождением капитализма! Но, предательский сварочный аппарат с буржуйским нутром нанес удар в самое сердце обороноспособности... Может нам для борьбы с авианесущими группами вероятно противника выпускать боевые отечественные сварочные аппараты? Опыт доказал их эффективность.

КБ Сухого вообще уникальное,начиная с Су-2 и до сих пор продолжают выпускать прекрасные машины.

@bodyabodya627

4 жыл бұрын

Александр Трофимов особенно суперджет ))) бугага

@user-qv4dd8ix5w

4 жыл бұрын

@@bodyabodya627 суперджет это чисто рашкинский распил. С технической точки зрения к нему претензий нет, как и нет там ничего суперского. Просто самолёт.

@user-nv4jg2vf7m

4 ай бұрын

@@user-qv4dd8ix5w суперджет, спасибо французам за работу)

@user-qv4dd8ix5w

4 ай бұрын

@@user-nv4jg2vf7m французам за двигатели, немцам за планер

@losantrax6608

4 ай бұрын

@@user-nv4jg2vf7m да тот же грач делали в тихушку от начальства долго кстати

я был в этом музее когда в москву ездил был с 9 по 13 января. впечатляет этот самолет.Стоит на стоянке ,размеры этого самолета впечатляют.Музей замечательный.

Какие люди были. Умные и честные...Это не рогозины с чемезовыми,ворюги пыни

@TomasAvtokefalchuk

3 жыл бұрын

Andrey Fas - бот с окраины.

@ctrlaltdiepikabu2834

3 жыл бұрын

@@TomasAvtokefalchuk В чем смысл комментария, и что значит выражение "пыни" хлеб с молдавского?

@overminde

3 жыл бұрын

Ага, такие же умные как и честные. Что тогда, что сейчас.. это Т -4 как и все в СССР сцапцарапанно. Данный образет реплика западного XB-70 Valkyrie

@andriy_stashenko

3 жыл бұрын

Как бомбит у кремлеботов😂

@user-mf6mm7rg5r

2 жыл бұрын

@Фёдор Егоров так б1б же раньше делался чем ту160

Класс! На заднем плане маячит М-50, ещё один кандидат на видос.

@user-dv5zh3go6q

4 жыл бұрын

Еще один кандидат в музей под открытым небом.

@user-su4is5je7y

2 ай бұрын

@@user-dv5zh3go6q Кандидат в идиоты.Он там стоит в музее,уже десятки лет.

@user-wm3zj8vb2h

21 күн бұрын

*копировать

Как же приятно слышать, когда правильно говорят о причинах нагрева обшивки, а не о "трении о воздух"))))

@cyborg7779

Жыл бұрын

в итоге все равно тепло передается через контакт-трение

@MarukeGuitarTunes

Жыл бұрын

Кстати не трение о воздух, а сопротивление воздуха которое и нагревает обшивку, физику учи🙂

@user-jn6ut4ep2v

Жыл бұрын

@@MarukeGuitarTunes Але двоечник, ты сам физику выучи молекулы воздуха соударяются на большой скорости с обшивкой самолета , на обшивку оказывается давление и происходит нагрев. Но все это и есть трение о молекулы воздуха! Практически это все трение

@MarukeGuitarTunes

Жыл бұрын

@@user-jn6ut4ep2v Атлет, ты мне физику не учи, ты лучше бегай) а сопротиаление воздуха это то же трение, я об этом сказал в своём комментарии, идиот)

@user-mj6xr9yu6t

Жыл бұрын

Что пнём о сову, что совой об пень.

Какой же это музей, где техника предоставлена погоде на растерзание. Хоть ангар для такой уникальной техники построили бы что ли.

@moldovanin_1288

4 жыл бұрын

tabavia средств нету

@user-rt7ei3ii6c

4 жыл бұрын

Этот музей еле-еле дышит. Там и пожары были в экспонатах, и бомжи жили... Зато колокольни строят.

@marxtl3842

4 жыл бұрын

Ничё попилЯт и 3д паноптикум зафигачат.

@enduro483

4 жыл бұрын

Какой ангар? Ты о чем? На России простым смертным жить негде

@yourcomrade2518

4 жыл бұрын

Какой ангар? А деньги на него где взять? С налогов никак, с них мы проспект путину в грозном строим...

"сотку" похоронил Туполев и подковерные игры маршалов от авиации и авиапрома. Вечная память гениальному конструктору П.О.Сухому.

Это случалось многократно, что какое то КБ предлагало превосходный вариант и его отвергали. Партия сделала конкурс и внезапно создали хорошую машину. Но получалось так что под нее нужно еще завод делать и кучу всего. Плюс высокая цена и не совсем типичные для авиастроения технологии показали что потянуть это можно только создав целый кластер из нескольких заводов по пр-ву агрегатов и планеров. Кроме того, доктрина постепенно менялась. Скорость в 3 маха переставала быть для ракет перехватчиков чем то запредельным. Системы РЛС становились умнее и так далее и получалось что уже нет такого преимущества, проще садануть крылатыми ракетами с большого расстояния, чем рисковать такими машинами.

@E266PD

6 ай бұрын

Никакая партия конкурсов не делала. Авиапромом руководило министрество МАП. И конкурсы при создарии авиатехники были всегда в СССР. Победил проект Ту-160. И сразу поняли, что сделали правильный выбор. Ту-160 спроектировали не неожиданно, а закономерно. Люди делом занимались. Неожиданно в штаны срут. Думай что пишешь. С 91-го ничего не спроектировали, только разрушали. Вот это неожиданно для тех, кто тогда жил в СССР.

@sverhcom

4 ай бұрын

@@E266PD так ТУ-160 и был сделан на основе наработак по Т-4, а не как многие дебилы, лиюиралы и хохлы пишут что его содрали с B1. У США кстати до Б2 была Валькирия, также как и Т4 не пошедшая в серию.

@losantrax6608

4 ай бұрын

лучший коментарий да и 3 маха было только на бумаге как и у янки на 5-10лет раньше причины такие же

@user-su4is5je7y

2 ай бұрын

Завод Туполев отобрал и все пути закрыл.Типичные подковёрные игры.Свой Ту-160 он ещё 15 лет ПОТОМ строил на основе чертежей,испытаний аэродинамики,титановых наработок,специалистов и запасов Сухого ,а Т-4 уже мог бы летать.И делали его НЕ как истребителя авианосцев а как средство доставки ядерного оружия в США!

@user-mt6fv4gq1q

2 ай бұрын

Всё это так... Но, не совсем.

Неужели? Наконец-то Т-4! Может так и М-50 когда-нибудь будет

@user-dv5zh3go6q

4 жыл бұрын

Естесьно.В музее.

@wustenfuchs527

4 жыл бұрын

@@user-dv5zh3go6q 👍😂

@user-mi2km8mg5u

4 жыл бұрын

весь ваш металлолом там будет, даже не сомневайся )))

@user-ds8lb7cq2p

Ай бұрын

@@user-mi2km8mg5u Чем тебя наши самолеты обидели?

@user-mi2km8mg5u

Ай бұрын

@@user-ds8lb7cq2p ты дегенерат??? Я украинец. Чем нас обидели твои самолёты???

Поражает, когда в 60-е года без ПК и много координатных станков создавали такие шедевры. А сейчас все печально с новыми самолётами, то двигателей нет, то заказов,...

@reddrn620

4 жыл бұрын

Создать скоростной самолёт не проблема, а создать технологичный и дешевый - нет. Поэтому, те-же сверхзвуковые пассажирские самолёты не заменили классические. А ВВС не летает за 3 маха в атмосфере.

@user-st6vl2kd9c

Жыл бұрын

@@reddrn620 ну ты то знаешь как без проблем создать скоростной самолет?😂 поражает количество недоумков в интернете.

@reddrn620

Жыл бұрын

@@user-st6vl2kd9c печально, что дураки смеются над собой, но тыкают на других... Про проблемы и была речь.

Видел этот самолёт своими глазами в музее ещё 20 лет назад! До сих пор помню эту потрясающую машину! Очень впечатляет!

@gentium1

6 ай бұрын

По виду круче, чем XB-70 "Valkyrie"?

@Kawaii_Boy3

4 ай бұрын

​@@gentium1 нет

@Alexander_Chetkiy

4 ай бұрын

ну ты поэт прям

Хорошее видео. Огромный респект!!!!

Только вчера посмотрел старый грустный ролик твшников и вот. Спасибо.

Ваш канал это лучшая рекомендация, которую выдал мне ютуб за все время. Спасибо за работу, очень интересно.

@ZenoFromTheElea

2 ай бұрын

Задонать автору :)

Наконец-то, долго ждали! С наступающим!

Автор ты молодец! Приятно и познавательно смотреть и слушать тебя👌

Авиасмотр, спасибо за фильм о " Сотке"...информативный и честный...Авиасмотр, краткость это ВАША сестра...И...то что здесь нет плачущего голоса Ланового, есть Гут!

@aviasmotr

3 жыл бұрын

Думаю, что нужны и вот такие фильмы с закадровым Ланового, печальные и меланхоличные. Каждому свое :)

Спасибо за работу и за подарок под новый год!

Автор, спасибо! С наступающим Новым годом! Ждем ещё таких же интересных видео!!!

спасибо что живой!)

Респект от крылатых ракетчиков! Так держать - с нюансами, особенностями разработки, технологии производства и постановки на крыло! 😁

Профессионально! Браво! Спасибо! С наступающим!)

Спасибо! Про Сотку знал, но с удовольствием посмотрел, большое спасибо) С Наступающим!

Спасибо за ролик,для себя расцениваю его как подарок ) И музыку,ту что с пятой минуты,тоже ждал )

Приятно слушать грамотных людей!

Я так ждал этот видеоролик, так долго, спасибо большое, действительно подарок на Новый Год !!!

Не совсем единственный. В МАИ за одним из корпусов лежал такой же планер T-4.

@rro8286

4 жыл бұрын

он попилен кстати и теперь в маевском ангаре валяются только некоторые его части

@ER2M605

4 жыл бұрын

серьезно, а где можно фото посмотреть

@AlexJuravsky

4 жыл бұрын

@@rro8286 да уж.. одни куски остались видал..

@michaelshaman3703

4 жыл бұрын

Кстати и в Сибниа тоже, жалко что его не отдали в Новосибирск, сейчас Чкаловский убивают, переводя в разряд РМЗ, и Сибниа тоже, а это четвертая продувочная труба в мире!

@AlexJuravsky

4 жыл бұрын

@@michaelshaman3703 к вам в Сибниа прилетал Ту-144 77109, первый возивший пассажиров. Там его в 80-м году наддули и утилизировали, не оставив ничего

Спасибо ,про "Сотку" интересно.

Спасибо за выпуск, почаще бы

Ура, дождался!!!! Спасибо.

Хорошо что описал о причинах прекращения программы. Спасибо

@user-oo1pu6bj1c

3 жыл бұрын

Аэродромы. Да и не достигли бы они на лампах скорости 3 маха

@qwertyltrollTubeYou

Жыл бұрын

@@user-oo1pu6bj1c Стоит посмотреть документалку по Т4, а так скажу что Экраноплан Лунь тоже был имбой которую даже сейчас не могут создать, однако Горбачёв всё развалил.

@user-oo1pu6bj1c

Жыл бұрын

@@qwertyltrollTubeYou видел документалку как специалист в области авиамоделирования смотрел на одном дыхании этот полностью провальный проект который не был доведен до ума. Насчёт луня Есть высота 6 метров и ниже где даже в авиамоделизме считается опасной высотой в плане полёта. Концепция полёта на низкой высоте со скоростью 500 км/ч заведома опасна. Вы говорите об уникальности и достижении заведомо опасного транспортного средства и считаете что другие инженеры должны повторять или гнаться за заведомо ошибочной концепцией такого полёта. Извените но вы ноль в авиации и пытаетесь писать глупости лучшему авиамоделисту г Иркутска Пишите глупые доводы разработчику авиамоделей который уже записывая формулы и расчёты на тетрадном листе уже знает для чего будет делаться самолёт, какие деньги и ресурсы он потребует и последнее не испугаеться сам самоделкин делая данного монстра. Удачи. Чтобы понимать авиацию зацмитесь авиамоделизмом может через 10-20 лет поймёте технологию полёта и нужные качества в небе которые требуются от летательного аппарата.

С наступающим! Спасибо за видео!

Видео просто супер 👏, лайк за качество 👍

Было очень интересно и познавательно 👍🏽 ждём новых увлекательных материалов , в авиационной истори СССР их было не мало . 😎

С Новым Годом и спасибо за контент.

Ну наконец-то, просьбы были услышаны, спасибо!!))💪 ..а ведь в музеи, рядом стоит тоже очень интересная машина М-50 Мясищева, ждём и про неё..😊 Скорее всего, Сухого сожрал Туполев, имея большой вес в политике, как и сожрал Мясищева, мудила властная - проблема нашей страны - кумавство, а ведь руководство должно регулировать подобные вопросы, что бы была конкуренция.. 🤷🏼‍♂️

@user-ly8ks7nb4s

Жыл бұрын

И КД своровал.

@user-uv9bj7ws9h

21 күн бұрын

Сухой сожрал миг

Спасибо за очень интересный рассказ! Красивая машина, жаль что в серию не пошла.

Спасибо! С новым годом вас!

Ну и срач же тут развели. Но не будем о грустном! Спасибо за видео, было очень интересно!

"Сотку" в воздухе не видел, но слышал, т. к. мама выгуливала меня в коляске по жуковскому городскому парку, а оттуда до исполнительного старта всего 3 км. Жаль, что так мало летал и в серию не пошёл. Одна из самых красивых машин нашего авиапрома.

@universum9876

4 жыл бұрын

оттуда, даун

@universum9876

4 жыл бұрын

SILVERGUN SUPERMAN TM > Обосрался - отмывайся молча.

@SILVERGUN_SUPERMAN_TM

4 жыл бұрын

@@universum9876 норм толстящая порватка обсеменилась, мимокрокоди микрогей

@il8Dz

2 жыл бұрын

Это ведь прототип "Белого лебедя")

@user-nz8vr6dx9h

2 жыл бұрын

@@il8Dz нет. Т-4 Сотка и М-50 Мясищева это отдельные проекты. И только потом все наработки были переданы ОКБ Туполева и он сам на основе опыта двух этих машин строил свой Ту-160.

Спасибо за видео! С Новым Годом!

Отлично! До встречи в новых сюжетах!

О, а вот и про Соточку ролик, спасибо) На моем канале старый фильм 2000-х набрал уже больше 2-х млн просмотров, что говорит о неугасающем интересе к Сотке

Обожаю твои видео! Коммент в поддержку.

Glad to see long-overdue improvements at Monino. Рад видеть давно назревшие улучшения в Монино.

Как всегда ролик на высоте!

Любимый самолет! В Монино когда бываю, с удовольствием и с горечью смотрю сотку. Жаль что в серию не запустили...

@universum9876

4 жыл бұрын

В Монине

@user-yt6eb6ey2l

4 жыл бұрын

В шоке ,лучше бы жалел ,что сыр и комп с телефоном не можете сделать...все воюете.

@user-tb4kn8te9t

4 жыл бұрын

@@user-yt6eb6ey2l Если народ не будет кормить свою армию, то он будет кормить чужую. Ну да вам не понять, главное кружевные трусики и ес.....

@Slava.Ukraine.24

4 жыл бұрын

@@user-tb4kn8te9t недальновидно и однобоко рассуждаешь.Те же штаты и авианосцы изготавливают и трусики кружевные и народ живёт по лучше чем в вашей России.

@user-yt6eb6ey2l

4 жыл бұрын

@@user-tb4kn8te9t хотел тебе отметить, но Andriyko уже чётко написал....ты лучше задумайся почему у столь " великой" недостраны нет корабля-крана достроить "северный поток "....и почему столь великие не смогли ребят с "Курска"достать? ..наверное нет технологий...."великие"

Спасибо, очень интересно. С наступающим))

Наконец-то,уже 3 года ищу годный видос по этому самолёту и тут такой подарок на новый год!Лайк

@universum9876

4 жыл бұрын

Всё в Сети есть давным-давно. Оттуда же это всё и нарезано.

Да просто направление было тупиковое потому и не выжило ни у нас (Т-4) ни в США (XB-70). Видео как всегда - класс.

@user-wn7qf4pm3z

4 жыл бұрын

@Sky Net речь о дорогих титановых безделушках. Как технологический проект - это прорыв безусловно. Но многорежимники выгоднее, что есть факт. Где Валькирии, где Архангелы? Лучше многоразовый многорежимный носитель на полуторах-двух махах будет таскать крутые ракеты, которые больше 4х махов летают.

@Grom0zeka

4 жыл бұрын

Нормальное было направление. После "сотки" суховцы на её основе спроектировали "двухсотку" - Т-4МС. Самолет превосходил Ту-160 по многим показателям, но связи Туполева оказались сильнее здравого смысла.

@user-wn7qf4pm3z

4 жыл бұрын

@@Grom0zeka коварный Туполев и с Мясищевым не захотел делиться производственными мощностями? А то, что "лебедь" устроил! военных - это не здравый смысл? Там не дураки сидели и прекрасно осознавали за промышленные возможности Союза, к тому же и требуемые характеристики меняли в связи с непомерным аппетитом. С силовыми установкам еще мороки туева хуча была. 200ка может и превзошла остальных по аэродинамике после продувки в ЦАГИ, но учитывая проектные ТТХ с максималкой в 3000км/ч не все так просто. Всему свое время. А теперь же в приоритете АПЛ, беспилотники, ракетные системы и средства обнаружения-наведения.

@Grom0zeka

4 жыл бұрын

@@user-wn7qf4pm3z производственные мощности не в руках КБ были, а министерства. Конкурс выиграла двухсотка, но её отдали доделывать Туполеву. У тому ЧСВ не позволило так поступить и он всеми правдами и неправдами продвинул свою посредственность 160.

@user-wn7qf4pm3z

4 жыл бұрын

@@Grom0zeka что за чушь? Все подчинялось министерству и даже КБ, не в этом дело и не в ЧСВ, а в возможностях страны в целом. Хватит пороть горячку. Если сторонник заговоров подобного рода, то можешь выдохнуть и накатить за справедливость в лице суперджета, я не знаю. "Астанавитесь!"

Враги внутри государства были всегда.

@suranbeysenov2177

Жыл бұрын

да а сейчас ваш тупорылый недофюрер отправил россию в крутое пике

спасибо за видео!!!

Всех с Новым 2020 годом!!! Отличное видео!

Видел Т-4 в Монино. Впечатляющая машина! Но 250 таких титановых самолётов... такие планы могли быть только в сверхдержаве, конечно.

@imfoxmalder

Жыл бұрын

Которая жрала ножки Буша давясь, шоб не откинуть копытца

@Sa300dvideo

Жыл бұрын

@@imfoxmalder Это было уже когда всё прогнило и развалилось.

@user-bh9hg5pp5j

Жыл бұрын

​@@Sa300dvideo так и вам надо

@pork_eater_Z666

Жыл бұрын

@@user-bh9hg5pp5j и вас денацифицируем, не бойся

@user-bh9hg5pp5j

Жыл бұрын

@@pork_eater_Z666 попробуй

Когда служил в 80-х в одной из частей за забором музея этот самолет произвел самое большое впечатление. Он такой грозный в титановом цвете когда тучи в небе, и солнце иногда прорывается сквозь облака... Еще нам показывали типа обломки самолета- нарушителя Пауэрса, при Хрущеве ктр сбили, за одним из зданий выставки. Не знаю правда-нет. Через несколько лет после службы спецом ездил из Сибири побывать в музее и отцов-командиров проведать). Но тогда я еще не был женат, а это совсем другая история)

@DmitriyOmsk

2 жыл бұрын

спасибо,что делитесь комментариями!

Первый раз увидев эту машину я был в полном восторге. Это просто космический корабль, а не самолёт.😅

Великолепный контент!

Ну собственно Туполев не последнюю роль сыграл в провале Т4. Возможно он и был выдающимся конструктором, но благодаря высокому статусу, близкими связями с верхушкой и довольно подлым характером, подгадил многим авиастроителям и не только. Крайне неоднозначный персонаж.

@user-st6vl2kd9c

Жыл бұрын

Любопытно когда некий персонаж из интернета обзывает великого конструктора персонажем.

@dmitryoleynik3710

Жыл бұрын

Если бы делали эти машины, населения СССР вообще бы забыло что такое колбаса и масло. А так да, если не смотреть на стоимость (а кого она сейчас волнует?) - отличная машина А люди? Ну что люди, какая разница, как они живут! Потерпят, - сколько поколений терпели, и ещё поколения потерпят

@misere.

9 ай бұрын

​@@user-st6vl2kd9cоб этом прямо в видео говорят

@lancerevox6880

7 ай бұрын

​@@dmitryoleynik3710жители России всю свою историю терпилы и вечно кого-то пытаются догнать

@volodymyrpoluda9843

6 ай бұрын

​@@dmitryoleynik3710❤❤❤😂

Видео класс 👍👍👍👍👍, и с наступающим.

Очень интересно!!спасибо !

Очень качественный контент видео бы хотела почаще))

Шикарно, сразу лайк 👍 и с Наступающим!

Благодарю. Расскажи пожалуйста о самолетах Мясищева. О бомбардировщиках.

@it.raw317sj

4 жыл бұрын

В интернете всё есть. Включите поиск Гугл.

@b1blancer418

4 жыл бұрын

Например про М-50

@user-rf5fw3jz6f

4 жыл бұрын

IllI _ Зачем ты тогда посмотрел это видео? Ведь в гугле всё есть.

@it.raw317sj

4 жыл бұрын

@@user-rf5fw3jz6f кто тебе сказал что я это смотрел? Не выдавай свои влажные фантазии за истину.

@user-yj9hq8sq5y

4 жыл бұрын

@@it.raw317sj может, народ хочет увидеть видос о них именно на этом канале?

С Новым Годом! Новых сюжетов и дальнейшего развития канала.

Спасибо за видео!!! Давно ждал про этот самолёт! Всегда было интересно, может он сейчас взлететь, после стольких лет простоя?.. 🤔

@user-il7eu4br4e

4 жыл бұрын

Нет

@yuryberezhnoy7071

4 жыл бұрын

Не сможет. У него приборов нет (их сняли ещё перед передачей в музей), нос однажды упал и его закрепили жёстко в положении, которое видно сейчас.

@michaelshaman3703

4 жыл бұрын

Кто его знает, смотря как грабили!?

@yuryberezhnoy7071

4 жыл бұрын

@@michaelshaman3703 его не грабили. Приборы и секретное оборудование разукомплектовали на аэродроме. Далее на специальном тягаче, прорубив просеку в лесу, доставили в музей, где "Сотка" и радует глаз уже не первый десяток лет.

@solike1646

2 жыл бұрын

@one unknown че злой такой? Не отвечай на вопрос который не был задан

Спасибо за ролик. Пипец, в каком он состоянии сейчас? Через остекление кабины видно, что бортовые приборы разбиты или выкручены.

Монино рядом. Несколько раз там был. И сотка очень красивый самолёт!!

Красота!

Спасибо за сотку! Хотелось бы еще рассказа про М-50.

@igorvoronetskyy5395

4 жыл бұрын

Buenos tardes signora

@user-oo1pu6bj1c

3 жыл бұрын

Тоже провальный проект

@user-nz8vr6dx9h

2 жыл бұрын

@@user-oo1pu6bj1c не то чтобы провальный. Скорее это был "поиск", исследование новых концепций и инженерных решений. Если бы не эти проекты - возможно Ту-160 появился бы намного позже.

Все исключительно по делу и без соплей! Шикарно! Помню, в детстве у меня была книжка про Сухого с Су-9 (или 11) на обложке, и там описывались проблемы в создании этого самолета, только по понятным причинам сам самолет назван не был. И спустя какое-то время я его увидел в Монино и понял, про что читал)

@RR-wh1or

Жыл бұрын

правда в том что ссср сделал только один самолёт который на тот момент превосходил западные по тактико-техническим показателям, и это не миг-25, а су-27, после него ничего путнего рашка не выпустила, и судя по грядущему разгрому армии рф в Украине - не выпустят уже )))

@user-hh5sp3sf6q

Жыл бұрын

@@RR-wh1or да, мост нельзя построить, там течение, льды.

@jonnydepp8933

Жыл бұрын

Марко, тебе заново в школу надо, а может и не заново...

Классная серия! Зашла, ну впрочем как и все до этой.

С новым Годом вас,автор!жду новых видео,а то что то давно не было))

Мой любимый самолет. Жалко закрыли программу.

Привет, очень бы хотелось увидеть видео про F-15. Благодарю заранее.

Отличный выпуск!

С нетерпением ожидаю ежегодную рубрику Первый полёт. ) надеюсь ждать не долго.

Попытка повторить валькирию x70 и одинаковая судьба, спасибо за видео

@khnykin1

4 жыл бұрын

Судьба не одинакова - Валькирия реально разогналась >3 махов. Это согласитесь, совсем разный опыт и наработки для производителя

@proddnew

4 жыл бұрын

@@khnykin1 согласен

Que legal, não entendo nada do que fala mas as imagens desse avião são incríveis

@user-ty4oi8ui6e

Жыл бұрын

1960-x...

У меня игрушка такая в детстве была, я ещё не понимал для чего нос складной. Спасибо что прояснили, правда 30 лет прошло.

Спасибо.

Т-4 красавчик! На XB70 похож.

@user-oo1pu6bj1c

3 жыл бұрын

Своего то нет вот и воруют. Они достигли скорости 1600 км/ч дальше не пошли так как электроника была говно

В конце 90-х был мини док. сериал "Тайны забытых побед" там первый раз развернуто рассказали про этот проект...

Спасибо вам огромное!Очень нитересное видео!Мне очень понравилось!

Красавец

Традиции России... Царь пушка, которая никогда не стреляла, царь колокол, который никогда не звонил...😊

@user-mg3pt3gp7c

Жыл бұрын

Сало уронили - хероям сала !

@UB5KHD

7 ай бұрын

@@user-mg3pt3gp7c , Аленям - ягеля! Для лапотных Аленей сало - смертельный продукт. У них от сала заворот кишок случается. 😆

Самый красивый самолет Монинского музея. ИМХО. По-сути на треть ради него шел последний раз.

@lincolnmoscow7270

4 жыл бұрын

А 144?! С начала подумай, потом говори ☝️)))

@Maegrom

4 жыл бұрын

@@lincolnmoscow7270 а144? О чём Вы?

@lincolnmoscow7270

4 жыл бұрын

@@Maegrom с цифрами 144 ассоциируется только Ту, я об этом. Сотка конечно хороша, но Ту намного изящней, тем более в гражданском варианте, а это намного сложнее..

@user-rt7ei3ii6c

4 жыл бұрын

@@lincolnmoscow7270 пошел бы в серию- приобрел бы более изящные обводы.

Очень интересно и познавательно, посмотрел с удовольствием, успехов!

@psevdostork917

Жыл бұрын

руZZкие фашисты...

Классное качество картинки, особенно детализация.

шикарный самолет и шикарное видео!спасибо за ваш труд!

Ездил осенью в Монино. Титана применено около 20 процентов, все остальное жаропрочная сталь. Считаю у самолета была большая перспектива. Массу бы снизили со временем. Если бы не вмешательство Туполева, Т-4 пошёл бы в серию. Но с другой стороны, много наработок было получено. И самое то хреновое, что при нынешнем курсе политического строя все уходит в небытие.

ну наконец-то!

Давно не было новых видео по Теме...👍

Как красиво выглядит неокрашенный металл!)

@user-rt7ei3ii6c

4 жыл бұрын

Похож на поверхность НЛО, которые в X-Files появлялись).

Давно ждал этот аппарат!

@kirillsavosko8694

4 жыл бұрын

Дождался? Теперь иди поцелуй его в сопло!

Спасибо, интересно

Поражаюсь, как у нас каждый отменённый проект принимают на личный счёт, в том числе люди, которые к его разработке не имевшие вообще никакого отношения к его разработке. Отмена проекта - абсолютно нормальное рабочее событие и должно восприниматься без эмоциональной окраски.

Спасибо за ролик, как всегда очень интересно.

Ты лучший ❤️