Съемочная группа продолжает сбор средств на обновление парка оборудования. Наша цель онлайн трансляции. Минимальный взнос = стоимость чашки кофе. funding.webmoney.ru/donate/territoriya-svarki-live

@user-os7sd8td7w

3 жыл бұрын

Здравствуйте каким током варить и какая подача проволки должна быть подскажиш

@therick1932

2 жыл бұрын

@@user-os7sd8td7w тут лучше просто взять и попробовать разные варианты. В видосе у американцев видел таблицу токов от толщины, но там не было конкретных значений, просто номера режимов

Молодец парень, без лишних слов паразитов всё доходчиво объяснил. Пять баллов 👍

УШМ без кожуха очень удобно подлезть в труднодоступные места. Например внутрь черепной коробки... Особенно когда работник - расходный материал.

@user-uw5qn7ll9c

Жыл бұрын

Я никогда не работаю с защитой

@user-uw5qn7ll9c

Жыл бұрын

Она мешает

@10000_volt

Жыл бұрын

@@user-uw5qn7ll9c как и лишние пальцы...и глаза ...

@BobWelderbang

Жыл бұрын

@@user-uw5qn7ll9c поддерживаю, зачем она вообще на ушм, это же кто то придумал её туда надеть, пальцев ведь аж десять, и очки тоже в топку, у нас же два глаза если что.

@user-hg2ow1xz7d

10 ай бұрын

Сам не много занимаюсь жестянкой. Смотрел как делать у жестянщиков. Не одного не видел на малой болгарке кожуха. И сам без!

Спасибо, с удовольствием смотрю ваши видео. После покупки ПА по новому воспринимаешь информацию, пока руками не попробуешь - не поймешь.

Спасибо за видео. Доступно и просто объясняешь. Я для себя нового не узнал, но, для тех кто только постигает кузовные работы, будет полезно познакомиться с этими азами. А мы пока будем ждать новый материал))

Спасибо вам,очень хорошо и доходчиво расказываете.Снимайте и далее,такие советы и подсказки нужны людям.

Спасибо за видео! Всё доступным языком и конкретно по делу.

Спасибо мужики! Очень толково разжевали,даже я все уразумел.Подписываюсь ибо купил п/а,сделал пескоструй,и в наличии имеется автофургончик за ремонт которого мастер попросил денех,стоимостю фургончика:).Водка и сало с меня,за науку.

Спасибо! Коротко, ясно, по делу. Удачи во всех делах👍

Большое спасибо за подобного рода видео. Увлекся сварочным делом из-за кузовного ремонта и так, что-то в гараже подварить. Профессия моя от сварки далека, я геодезист. А такие видео крайне полезны в моих начинаниях.

@dimalit163

5 жыл бұрын

Я тоже геодезист)

@makarjesusnew8226

Жыл бұрын

Не ушел в сварщики,спустя 4года?)

@Flomaster_KZ

3 ай бұрын

Доброго дня коллегам по геодезическому цеху) смотрю на спокойно не живётся ищем куда ещё залезть )))

молодец. коротко, информативно, полезно и приятно посмотреть. Особенно Крыло от Бмв красивое)))

такой молодой ,а какой умничка . талант педагога .

Сегодня сваривал оцинковку 0.35 зачищенную балгаркой от цинка в местах сварки, проволку использовал 0.8 , по ощущениям нужна 0.6 , тема нужная ! Спотер рулит вытаскивать вмятины, за неимением полуавтомат.

У Вас очень хорошие видео. Мне вот полуавтомат в принципе не нужен хватает для дома простой сварки, но блин так интересно, что хочется купить.

прекрасная болгарка! у самого таких две штуки! самые лучшие УШМ по цене-качеству!! ничем не хуже оригинальной Макиты!

Видео шикарное, спасибо что подсказываете как нужно варить и с чего следует начать. Лайк и подписка.

Всё ясно и понятно, благодарю.

Молодец без лишних слов, всё по делу

Очень доступно объяснить это талант. По поводу комментариев, хочу сказать чтобы все кто может лучше не гадили. Если умеешь лучше иди и делай а не пиз....

@user-dm8ns7rb6i

3 жыл бұрын

Про ток нихуя несказал

Спасибо за видео! Лайк за информативность и доступность объяснения)

Большое спасибо за видео. Очень полезно.

Хорошая подача материала👍

Крутое лого у вас. Особенно вот это "ХЛАЗА" на футболке уаще смешно

Очень интересное и полезное видео. Большое спасибо!

@user-xo6jk7os9o

Ай бұрын

Здравствуйте, советую приобрести - класная вещ

Автор! Спасибо за подробные видео по сварке.)) Хотел бы, чтоб ты снял видео про то, как можно подваривать элементы кузова обычной дуговой сваркой. Был бы очень благодарен за такое видео.

@welding_territory

8 жыл бұрын

+Альберт Усманов Через пару дней будет )

@198619111

8 жыл бұрын

+Urban ART FILM Уже с нетерпеньем жду))

@MaxKremenchug

8 жыл бұрын

наепешься! Лучше купи или арендуй или еще как но полуавтомат! Я пробовал, но поверь на слово - лучше ПА. Я порахался, а после собрал со старого транса ПА))) Ну а если вот кровь из носу, то берешь самые тонки электроды какие найдешь, вроде как 1,6мм есть, но я нашел лишь 2мм. Для удобства резал каждый электрод пополам, так удобнее)) Далее самый действенный механизм, который я опробовал, следующий: берешь еще один такой же электрод и оббиваешь с него порошек, чтобы получить просто проволоку (думаю можно и просто взять какой то кусок проволки, но пишу как делал я) и дальше прислоняешь этот голый кусок проволки к месту варки и рабочим электродом как паяльником начинаешь приплавлять его к месту сварки. Не думай это не так сложно как кажется. Начинаешь варить и пихаешь туда проволку и т.д. Физики процесса следующая, за счет увеличившегося количества металла в месте сварки - металл не прогорает насквозь. Надеюсь понятно, что варить нужно рывками и конечно же если это на виду, то вообще точками иначе поведет... И направлять рабочий электрод в сторону уже сваренного шва, т.к. он по любому будет толще металла вокруг и сможет выдержать тепловой поток... но это реально секс с элементами садо мазо)))

@user-xs9no8uc1x

2 жыл бұрын

@@MaxKremenchug ну почему секс? - нормальный приём.....когда надо заварить тонкий металл

@MaxKremenchug

2 жыл бұрын

@@user-xs9no8uc1x Я высказал свое мнение, а ты делай как хочешь! Если нужно заварить орку на жопе это одно, можно и пострадать херней. Если нужно поварить пороги, крылья и т.д. Надо доставать покупать полуавтомат!

Спасибо за видео очень много нового именно для меня всё супер класс

большое спасибо очень полезно и я смогу теперь повторить сам!

У вас отличные уроки. Можно поподробнее о том как уводит металл? Можно это както предугадать или свести к минимуму?

Спасибо за видео!. Большое спасибо за видео. Очень полезно..

Спасибо за видео!

молодец -понравился видеоурок

Молодец ! Просто и доступно но маску нормальную купи она сейчас копейки стоит . Лайк и подписка.

Спасибо все четка объяснил.только ниуансик маленький .когда зазор и тонкий метал надо вести назад (не прожигается и ложиться) а если нету зазора то вперёд лучше получается .я прав ?

Молодец, всё грамотно объясняешь

Какую толщину проволки лучше использовать для кузовщины?

У знакомого сварщик латку для машины вырезал. Со старого холодильника. Болгарка без кожуха была и разлетелся диск. Встрял в ногу, в больницу возили швы накладывали. Хорошо хоть не в лицо...

@YaXoXa

7 жыл бұрын

а швы красивые были или врач точками настал?😁

@user-ku1cf3vg2f

7 жыл бұрын

Костя у нас на работе ,на прошлой неделе, диск разорвало и парню глаз выбило

в стык сплошником большие поверхности в кузовщине неварят замаешся потом споттором выводить варят в нахлёст заведя плостину внутерь или есть такой инструмент кромкогиб он формирует кромку латки и она ложится на одном уровне с рубашкой двери и варится залёпками иногда ее даже изводит приходится осаживать споттером

Я с вашего канала начинал👍😎 Порошковой проволокой можно варить если нет баллона с газом?

Речь нормальный. Диаметр проволоки какой пользуйтесь 0.6 или 0.8

Преподаватель в колледже, а УШМ без кожуха

понравился результат сплошного шва встык

кожух на болгарку всё же лучше поставить

@26Krava

8 жыл бұрын

+feozz feozz замечание по существу . но в основном маленькой болгаркой зачищаю . А на той что режу (на съемки ее забыл) - кожух установлен .

@gunnarviking8960

8 жыл бұрын

+Александр Кравчонок Кстати да, много смотрю видео где кузовщики не пользуются кожухами.....Да и в сервисах грешат этим...

@user-sz7bl8rk2w

8 жыл бұрын

+Gunnar Viking c кожухом трудно подлезть к труднодоступным местам)

@gunnarviking8960

8 жыл бұрын

Данил Олейник Мне вообще не уютно когда приходится резать болгаркой и диск вращается в горизонтальной плоскости)

@user-sz7bl8rk2w

8 жыл бұрын

+Gunnar Viking есть такое дело )

Покажи как настроить под эту работу аппарат

Здравствуйте ! Купил себе полуавтомат Сварог миг 200 Блек что скажете про него ? И обьясните как настроить маску хамелеон? Или ссылку дайте ) спасибо за ранее))

За видио спасибо

Аргоном как правильно варить и выставить все нужные режимы сними пожалуйста видео. С уважением ко все коллегам сварщикам. Респект и уважуха

Огромный лайк

Хороший труд

можно с обратной стороны пластину метала подложить для теплоотвода ?

Спасибо за видео

Здравствуйте подскажите пожалуйста диаметр проволоки

Где ж вы теперь,надеюсь все живы здоровы

А как на счет порошковой проволоки? Можно варить тонкий металл автомобиля?

Подскажите пожалуйста в каком городе вы находитесь мне понадобятся ваши услуги.Необходимо сварка порогов и их замена усиление лонжеронов

а можно приварить гайку к автомобилю и не повредить лкп с обратной стороны ?

Спасибо! всё коротко ясно и по делу.

Почему нужно варить без зазора? Не получится проварить, или что? Мне казалось 1-2 мм зазора легко заваривается

Здравствуйте. Какой проволкой варить кузов ?

молодчинка.

Респект!

Спасибо! Всё толково объяснил.

Обстоятельства вынудили самому делать жестянку на машине, раньше никогда не варил листовой металл. Много вопросов. Думаю сплошным швом проваривать, металл может извести так, что потом заколебешься шпатлевать)))) Точечная сварка менее надежна, шпатлевка может расстрескаться и металл окислится, так же как и швы внахлест будут гнить, нахлесты внутри ничем не обработаны (перепады температур, конденсаты... с нахлеста и начнет гнить). Вот думаю не спеша варить точками с разных сторон и давать остывать металлу, но так, чтоб стык был весь проварен в круговую. Что думаете? Долго муторно, но по мне так самый надежный вариант.

@hitrovcustom6399

5 жыл бұрын

почти все элементы в машине не нагруженны так, чтобы порвать сварку точками.

Правильно варить в данном случае, сваривать точками от центра заплатки..

Чтобы не стучать молотком и прижимать, всего лишь нужно варить в разбег

Когдато очень давно варил жигули.Наружные короба и четыри крыла менял.Ну и по днищу дырки латал.Работу свою слелал но проклял все на свете.Очень не просто варить кузов у которого "нет ни дна ни крыши".Такая работа на любителя !!! Пускай ее лучше делают те кто этим занимается постоянно.Ну а я пас

@welding_territory

4 жыл бұрын

А если нет специалистов близко или средств? Как в начале 2000-х у Саши, когда его первую машину разбили и он сам тянул, варил, рихтовал кузов. Да сложно, но ситуации бывают разные )))

@user-mb8mw9ot4y

4 жыл бұрын

@@welding_territory Ну если себе то можно.А если на поток ставить,то это на любителя.Есть такие специалисты что только одним кузовным ремонтом занимаются

@AnonymouSRU

4 жыл бұрын

хочешь сделать хорошо - сделай сам, мне вот предстоит латать свой ниссан, пороги и поддамкратники на передних рычагах сделали в сервисе качественно ну а остальное -- велком ту гараж, заодно и со сваркой познакомлюсь...)))

без кожуха режешь, найдешь проблемы со здоровьем. у соседа половину лица разворотило кусками отрезного диска. 8 швов наложили

Братик, посоветуй сварочный полуавтомат для начинающего,....мне нужно поварить авто. Спасибо.

@makarjesusnew8226

Жыл бұрын

Приветствую,Олег! Что в итоге взял?

Деформации на тонком металле будут всегда и точками и тем более сплошняком! Вопрос в том, как потом с ними бороться! Надо давать больше остывать металлу , сваривать перекрестными направлениями, и помнить что намного больше ведет там, где больше разогрето и нанесено металла при сварке! Хорошо отстраивать аппарат на пробниках, что б точка по возможности была одинаковой (руки тоже берем в учет), контролировать силу тока в линии (если гараж), что б не проседала, делать перерывы для проверки промежуточных результатов по деформациям. Вот чуть добавлю от себя..

Когда проволока вот так пролазит в щель, можно легко метал не просто прожечь а прям как ножницами вырезать

Тиг сварка для кузова не подходит?

Спасибо!

уважение

Привет, я только начинаю осваивать, поэтому хочу спросить; варить эти тонкие металлы надо с газом, или порошковая подойдёт?

Спасибо

Вялікі дзякуй👍

Унас был спотер вроде называется, им вытягивали двери.

На какой скорости подачи варил?

когда начнете шлифовать швы тоже деформирует панель.

Я не спец, но если подумать логически то положенный кусочек листа ( короче латка в нахлёст) при варена ,зашпаклёвана, покрашена это понятно всё отлично. Но есть одно но! Кромки латки внутри двери, в них будет скапливаться влага кондинцат с пылью и грязью . Отсюда получится рассадник гнили. Из за этого же гниёт и низ дверей , арки итд итп. Что вы думаете по этому поводу?

@hitrovcustom6399

5 жыл бұрын

это называется щелевая корозия. да, такое будет, если место латки не герметичная полость. лучше всего после сварки обработать шов изнутри мовилем или еще каким подобным составом

@xstrannikx4190

5 жыл бұрын

Благодарю.! кинул в заметку.

Зазоры допускаются. Тут главное чтобы не выперло швы.

подскажите при сварке кузова легкового автомобиля используется сварка полуавтомат - проволока или газовая .достаточно ли надёжно сваривают кузова в автосервисе или есть разные технологии ? видел видио как авто конструкторы разваливаются на части при ударе по сварному шву

Как понять: расплавить одну кромку, другую, потом добавить присадку?

@user-xs9no8uc1x

2 жыл бұрын

Варишь точками - то есть "с отрывом"....если зазор большой - делаешь сначала точку ( каплю) на одной кромке ( наращиваешь её), потом на другой - и потом уже варишь середину, пространство между ними то есть.....то есть "строишь мостик из металла", перекрываешь им зазор

Молодец

Супер видосы, парни вы хотя бы реквизиты для денег выложили бы, чтоб вым можно было помогать для поддержки канала. Хотя бы криптовалютные кошельки чтоль под видео в описании вставте.

@welding_territory

6 жыл бұрын

+Solo Solo у нас есть оф страница сбора, всплывает в подсказке.

@solosolo2089

6 жыл бұрын

там непонятно, что и как делать, проще выставить номера кошельков так проще.

почему металл не ведет сплошным проходом? обычно советуют варить в разброс

Народ. Помогите советом. Собираемся купить п/а MIG для сварки кузовщины. Сей аппарат на 130 ампер достаточен будет ли на металл 1,2мм толщиной.

@DissAgro

3 жыл бұрын

Да конечно

классная болгарка

А электродом такое можно?

Всё супер, но где же кожух на ушм и перчатки на руках?

Маской не хамелеон а обычной пользуешься, видео через неё снимал.?

@welding_territory

4 жыл бұрын

Нет )

обратным молотком делается и не одна капля а там их надо десяток.

расскажите про маску хамелион. сам пользуюсь такой но профессионалы не любят её . почему?

@26Krava

8 жыл бұрын

+Rasul Magomedov позже сделаем полный обзор . Хамелион удобен на прихватках . дешевые хамелионы бывает не срабатывают и потом глаза болят от него !

@Adams_anti

8 жыл бұрын

Александр Кравчонок спасибо жду

Чем зачищать шов после сварки?

@glock5210

4 жыл бұрын

растворителем

Проволокой какого диаметра варишь?

@mitekiev

3 жыл бұрын

0.8 часто варят тачки .но существует 0.6 ,она дороже .а 1мм то для толстого металла

А почему не показываеш бортовки .???

ну по теме "кузовного металла", мягко говоря не лучшее видео на ютубе. полубому у вас классный канал! (лайчина в комплекте)

Разве встык не более надёжно чем внахлёст?

Можно без болона варить

Спасибо за точноє оєснєния работ

внимание ) кожух