Будет ещё очень интересно если будет сварка электродом кузовного металла не только в нижнем но и потолок горизонт вертикальный и нахлесточный🙂 Кому тоже это интересно ставьте лайки чтобы комментарий шёл вверх чтобы Рома увидел !

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Всё-таки хотите ещё сварку кузовщины электродом?) Хорошо!

@Zolotoy1984

2 жыл бұрын

@@Svarschik_v_gorode Хотим!

@user-du6sh1ok2b

2 жыл бұрын

@@Svarschik_v_gorode Жгите братья🤣

@user-Master1969

2 жыл бұрын

@@Svarschik_v_gorode Присоединяюсь! Очень хочется еще сварки кузовщины электродом!

@Boondstret

2 жыл бұрын

Хотим

Каждый день варю на работе прогнившие КАМАЗы ручной дуговой сваркой. Электроды у меня ОК-46 двойка и ток ставлю не такой маленький как у вас, а ампер 75 - 80. Главное быстро бежать и не будет дырок. Если ток побольше, то шлакует меньше. Можно варить с отрывом точками, но не так как вы, а непрерывно в линию, одна за одной. Ещё чтобы легче было варить, можно заплатку сделать из металла потолще, например из двойки. Так как вы варите, можно одну заплатку с утра до вечера варить, так не заработаешь ничего.

@aleksandrzinkovskiy8759

Жыл бұрын

Видел я такие Камазы и трамваи. Заплатки за 10 метров видно

@_molochko_9723

6 ай бұрын

@@aleksandrzinkovskiy8759 видно и видно, пофиг. Рабочие машины же, там не до суперкрасоты.

Самоирония Серёги -прям один из самых позитивных моментов в роликах.Ты,говорит,по-моему путаешь меня с профессоналом))).Да и вообще команда из профессионала и обучающегося-это как своеобразный сериал становления ученика в опытного сварщика.Так держать,мужики!

@user-sm1xj4ho7q

2 жыл бұрын

Вспомните ПТУ и ФЗУ после которых "выпускник" любой профессии прикреплялся на пару лет к мастеру - дядьке с офигенным опытом и потрясным сленгом.

@serzerg6255

2 жыл бұрын

@@user-sm1xj4ho7q к сожалению я такого времени не застал.А возможно просто в нашей местности это не практиковалось.А так согласен-только практика делает из ученика специалиста.

Интересны видео с обычным электродом и кузовней! Не у каждого есть возможность купить полуавтомат, а отдать мастерам дорого. Спасибо парни, делайте дальше.

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Супер, будем стараться и дальше!

"Нам эту дверь нужно здать завтра. Уже окрашенную"))))). Ребята, вы супер! Хорошие, познавательные ролики делаете, с добрым юмором и позитивом. Всех благ вам!

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Спасибо, рад, что вам нравится!

@Shakall2004

2 жыл бұрын

@@Svarschik_v_gorode а дверь куда вам нужно было завтра сдать? в металлолом? )))))

@user-oq2qo2bh2z

2 жыл бұрын

@@Svarschik_v_gorode Ром,ну подскажи,опираясь на свой опыт и знания,какой полуавтомат взять до 40тыс?

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

@@user-oq2qo2bh2z можно посмотреть Торрос Миг 200 Пульс

-Как исправить такой косяк? - зовём сварщика и просим 🤣🔥 Спасибо за видео! Лайфхак с пластиной супер 👍👍👍🔥

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Спасибо!

Ребята, вы как всегда молодцы! Продолжайте в том же духе. Жду следующих выпусков серии про кузовщину. Хоть я и не сварщик совсем, но каждое ваше видео несет море полезной информации, позитива и юмора, спасибо вам за это!

Не так давно приваривал "ухо" глушителя (машине 9 лет, металл сильно поржавел и истончился), опыта - 0, но рутиловые электроды 2 мм, кусок проволоки, видео с ютуба, а также какая-то матерь помогли справиться с задачей)) конечно пару раз прожег, но куда ж без этого)) однако с данным видео было бы проще конечно, заранее бы подготовился и сделал бы все аккуратнее. в любом случае спасибо, что продолжаете делиться опытом!

Ребята, вы молодцы.. Очень приятно смотреть на вас.. вернее на ваши уважительные отношения друг к другу.. Удачи вам во всём!

Скажу вам по секрету.Я очень плохо варю электродом.Но 16лет,ремонтирую кузова машин.И пользуюсь полуавтоматом.От деформации и шпатлёвки не уйти не тем не тем.И не стоит заморачиваться подгоняя в стык заплатку☝️Только ещё больше можно накосячить.Делаешь её чуть больше отверстия,подставляешь изнутри и варишь!Всё становится на много легче !И слой шпатлёвки будет вполне допустимый☝️Чего её все так боятся,я не понимаю.Если шпатлёвка наложена правильно,она переживёт металл.

@matveymishmail

2 жыл бұрын

👍

@SauninMikhail

Жыл бұрын

Есть варик без деформации. Это Coldweld. Я пользуюсь довольно успешно.

@Eddyannn

8 ай бұрын

Муторно просто и долго ... слой нанес, подсох -вытер, нанес-вытер и т.п

@user-he3oc2fc1y

8 ай бұрын

@@Eddyannn Варить в стык-тоже занятие очень не приятное.И рыжик в месте,вареном в стык,обязательно где то проклюнется.Через буквально пару лет)))

Спасибо за пластинку для прогрева ! Отличный совет !

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Пожалуйста, рады помочь!

Серега большое тебе спасибо! Опыта нет никакого посмотрел твои ролики и ролик про гаражные ворота ,все получилось ,размер немного больше ворот ,отходов нет практически ,получилось аккуратно!!! Спасибо за простое познавательное видео . Просто. Понятно. Без ,,воды,, . Без ,,понтов,,

Спасибо ребята за полученый позитив при просмотре ролика. Настроение поднимаете супер! Хороший у вас тандем получился! Я в сварке профан и многому научился у вас. В крайнем случае теорию усваиваю, а на практике буду применять что у вас увидел и узнал.

Очень доходчиво и просто, спасибо за объяснение. Ваши видосы по сварки - золото.

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Супер, рады помочь!

когда то я тоже ремонтировал свою «Росинанту»(ВАЗ 2109), менял пороги и так по мелочи, при сварке электродом ... мне один старый сварной посоветовал как приваривать детали кузова... сначала делаем «прихватки» начиная с середины детали, а потом в «шахматном порядке» 3-4 прихватки справа и 3-4 слева на расстоянии 15-20 мм... и главное не торопиться!!! провариваем так же, от середины и в шахматном порядке... пороги встали как новые, даже не повело!!!

Вот мне это на фиг не надо. Но все равно, наливаю чаёк и смотрю. Смотрю с удовольствием.

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Спасибо!

Рома, Серега, привет! Спасибо за видео. Добра вам!

Хотел бы увидеть сварку кузовного метала порошковой проволокой, спасибо за познавательные видосы!

повезло Сереге с товарищем. Позитив, и отлично и профессионально все объясняет

СПАСИБО большое! Очень ждал от Вас именно кузовщину электродом! Супер!

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Супер, мы только рады помочь!

Молодцы мужики, давно у вас не был на канале, вообщем как всегда Класс, успехов, здоровья,и продвижение канала

Ура! Я дождался этой темы!)) Роман, благодаря Вашим видео и адскому желанию восстановить машину, я и научился варить. Спасибо за видео! Лайфхаки при сварке тонкого металла и кузовни : поменять полярность и мокрая тряпка. Дада, варить с мокрой хэбэшной тряпкой в руках. Бред, небезопасно, но вода очень хорошо забирает температуру, тряпка удерживает воду, а ХБ тряпка хоть не плавится. Это уменьшит деформацию, но избежать у меня тоже не получилось. Сейчас с полуавтоматом классно это вспоминать, а тогда сколько нервов было - то дуга не горит, то шлак, то прожег.... ух)

Молодцы! Всегда приятно и полезно смотреть ваши ролики. Да ещё и на позитиве.

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Спасибо, рад, что вам нравится!

Спасибо!!! 👍как всегда все четко доступно и понятно))) молодцы👌

Знал бы про ваш канал давно бы сварить правильно научился объясняет и показывает на практике все очень дохотчиво и понятно ,благодарю за ваш канал.

Приятно и позитивно хорошо, что с юмором и без мата. Спасибо!

Спасибо за видео урок. Дельный совет. 👍

Роман и Сергей, Вы, супер! Спасибо за позитив и за науку!

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Пожалуйста, только рады помочь!

Спасибо за познавательные ролики 👍. Надеюсь видеть их чаще 😇

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Только рады помочь и постараемся делать их почаще

Интересное и познавательное видео. Спасибо за уроки сварки!

Молодцы смотрел с удовольствием! Спасибо за ваш канал!!!

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Спасибо, рад, что вам понравилось!

Два года назад, реанимировал свою четвёрку, менял задний прогнивший лонжерон. Именно электродом. Теперь с полуавтоматом в руках с ужасом вспоминаю тот опыт! Можно, но только в случае острейшей необходимости!

@user-fn7fq1ui3k

2 жыл бұрын

А почему с ужасов опыт видимо удачный?

@user-gt5vy2us3l

2 жыл бұрын

У 3% страны есть полуавтоматы, остальные Варят электродами на коленке.

Новичку манипулировать длинным электродом ну пипец как сложно, поэтому берём пучок электродов и режем болгаркой пополам. У половины обрезков отбиваем чуть обмазки для контакта с держаком, и вуаля - пачка "детских" электродов готова :)

Очень интересное и позновательное видео, как и другие этого канала, нестандартный подход, молодцы!!

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Супер, рад что вам нравится!

Спасибо за такие вот практические уроки. После просмотра делаешь выводы и понимаешь что если даже у спецов с трудом это получается, то самому будет крайне сложно. Спасибо еще раз.

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Да, электродом лучше вообще не лезть в машину)

@dmitriifilimonovart

2 жыл бұрын

@@Svarschik_v_gorode лучше вообще не лезть в машину. Лезем туда не от хорошей жизни. И электроды у нас не от жира.

@user-tp1xr4of2k

2 жыл бұрын

Надо всегда самому пробовать, не бояться, тогда все получится

Давно ждал этого формата - об кузовном ремонте.🖒 Кстати существует паста охлаждающая.

Давай Серёга. Мы верим в тебя. Ребята вы молодцы. Интиресный контент.

Роман думаю что тема сварки кузовного железа самая востребованая! Спасибо!

Больше всего прикалывает, что все восхищаются тем, что идёт видео обучение теми людьми, которые ни разу не делали то чему они учат. А по факту учатся сами.😂😂😂

😊Супер!!! Я себе арку так варил потом порог на калине и всё отлично получилось просто по времени долго и надо быть очень аккуратным!!! Хотя все говорили что это не возможно... Сейчас буду порог на форде варить и думаю все получится!!!

Всё СУПЕР, так держать, здоровьея , позитива. Ждём От Вас Новых видео 👍👍👍

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Спасибо, будем стараться!

Как всегда познавательно👍

Парни Вы супер, сначала лайк потом просмотр.

Все наглядно и доходчиво. за видос пять с плюсом. успехов вам в дальнейшем творчестве.

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Супер, спасибо!

Спасибо за лайфхак с розжигом на пластине и переносом на шов👍

Спасибо ребята за канал.Позитивно , доходчиво приятно смотреть.

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Пожалуйста, мы только рады помочь!

Спасибо большое за видео, очень интересно и необычно, давно ждал это видео, сам хотел провести такой эксперимент, пока возможности не было!👍🤘🔥😁

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Супер, рад, что вам понравилось!

Спасибо за видео ,я думал это у меня так хреновато получается,но главное что получается.

Очень доходчиво и просто, спасибо за объяснение.

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Супер, рад, что вам понравилось!

Серёга вносит свой калорит, из серии "Что такое хорошо и что такое плохо". Без его твёрдой руки и опыта мастер класс не будет таким развёрнуты.

@user-wh9hk7cy7j

21 күн бұрын

КАЛОрит вносят в унитаз.

Ребята молодцы! Я самоучка, пробовал проблему деформации решать охлаждением воздухом. Получается. Но по своему опыту решил сплошной шов (путём точечной сварки) не делать. Сплошной шов точками стараюсь делать на силовых т.с. местах. А так пробелы между точками закрываю шпатлёвкой или пайкой оловом. Ещё раз повторюсь- молодцы! Взял на заметку ваш способ предварительного розжига электрода. До сегодняшнего дня НЕ ЗНАЛ. Спасибо!

Роман, Сергей привет! Спосибо за интересное видео, будьте здоровы

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Доброе утро! Спасибо!

Как всегда юморно-познавательно👍

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Супер!

Отличная работа 👍

Полезное видео.Как раз заметил что глушак начал прогорать.Попробую заварить пока есть что варить

Роман Ваш позитив с Сергеем не сравнишь ни с чем. Спасибо за ваши видео. Настроение на весь день 😃 Лайк 👍

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Супер, спасибо за лайк!

Класс! Условия максимально приближены к полевым!

Спасибо за обзор. Из всего понял что надо быть как минимум специалистом в этой области.

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Не без этого)

С добрым днём ребята с вами и день становится светлым и тёплым. Спасибо за видео главное зоварено не будет сквазить когда едишь 😄👍

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Добрый день! Спасибо, очень этому рады! Сквозит точно не будет)

Молодцы! Всё по чесноку. Сам пробовал лет 10 назад. Те же проблемы были.

Согласен с предыдущем коментатором 😁 Серёга просто красава, не теряется в ситуации.

Спасибо коллеги по професии благодаря вам узнал как варить кузовщину,приглашают работать на сто теперь решусь.

Спасибо за уроки, вы супер 🔥

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Супер, спасибо!

Попробуйте сваривать в дистиллированной воде или трансформаторном масле с частичным и полным погружением свариваемых деталей из тонкого металла электродом. И второй вариант - подключить оба конца инвертора к двум электродам. Смысл - сжигать электроды друг о друга и скапывать ванну в место предполагаемого сварного шва (тоесть почти двухдуговая сварка, но дуга от одного электрода к другому). Попробуйте обработать металл высокотемпературным флюсом.

Отлично! Ещё раз дказывайте, что невозможное возможно! Но смотря это видео я сам вспотел от напряжения. Добра, удачи и везения!!!

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Так-то возможно, но лучше что раз подумать, а нужно ли?)

@user-dg7pv7vl7o

2 жыл бұрын

@@Svarschik_v_gorode однозначно не буду даже пробовать, слишком уж переживаний много

Огромное спасибо за этот ролик я думаю што он многим поможет

Спасибо вам от слесаря из Читы.

На кузовщине не всегда получается засунуть теплоотвод. Спасибо за вашу работу над каналом

Даа пластина для разогрева электрода это тема!))) Я думаю такой метод и с профилем, и много с чем можно использовать))) 👍👍👍

Как всегда хороший урок

Так долго ждал видео с вашего канала на эту тему, что уже заварил жигуль, главное терпение и упорство…)

@user-oi3xy9xz7m

7 ай бұрын

Так наверняка есть видео на эту тему в интернете, зачем именно с этого канала было долго ждать , если такая работа не терпит долгих ожиданий ?

Спасибо за некоторые лайфхаки

Классная вещь магниты.с добрым утром.

полезный урок, очень давно хотел это понять

Доброе время суток мужики Роман Серёг фарта и здоровья

Однажды видел как через проволочку варили троечкой кузовщину , точнее верхнюю полку облицовки радиатора. Получилось даже очень неплохо!

Рома, Серёга, привет из Владикавказа! Учился варить по вашим видосам. Пару лет назад переварил Жигули 77 года выпуска электродом. "Монолит" беларусские. Диаметр 1,5. Делил электрод пополам и держал его в руке как карандаш ( в крагах). Варил точка в точку, под большим углом. Все получилось. Спасибо вам!

@serj3351

2 жыл бұрын

привет и тебе с Владикавказа ;) , смотрю не только я один такой кто варил электродом , тоже по их видео учился варить на своей машине , причем в первый раз до этого не разу не варил не чего

Современные машины я думаю электродом не получится.Спасибо парни💯👍👍👍🤝

Интересный способ. При случае попробую. Спасибо!

Видос класс. Мне 17 лет я переварил пороги на приоре.монолит 2мм.все варится и не прожигается. Самое главное это подгонка и зачистка детали.

Очень полезное видео для сварщиков.. Для тех кто начинает учиться

Спасибо объясняете классно

Хороший аппарат, буду рад такой выиграть🏆))) А вам удачи во всём!

Как всегда классное видео

Привет ребят , я сам варил забор из профтрубы и на прожигал дырок 😂ноооооо!!! Потом руку набил и опытный сварщик сосед сказал что для первого раза и забора очень даже не плохо, теперь пришло время варить кузов моего Субарика сгнил сильно порог с переди ажно дно захватил, посмотрев ваши уроки теперь я ничего не боюсь, спасибо вам что делитесь опытом 🤝🤝🤝

Скажу Вам Огромное спасибо за подробные видео! Благодаря Вам я научился правильно сваривать. А по поводу сварки кузовщины, так тут всё Очень зависит от сварочного аппарата. Я своим Полностью переварил днище и двёрки у своей копейки.

Спасибо за видео,у меня полуавтоматом терпения нехватает а тут электродом, Роман сенсей.

Покажите тоже самое полуавтоматом. Думаю, такой метод будет интересен многим. Серёга прирождённый актёр-комик.

Я чтоб не вело сильно с другой стороны полоску прихватываю.она забирает часть тепла и если есть небольшой зазор то недает прожигать деталь.А так красавцы👍👍👍очень познавательно для меня.с пластинкой для розжига 🔥

Ребята вы молодцы 👍👍👍

вы лучшие парни!!!!

Спасибо за урок.

Все просто и доступно

Привет Рома и Сергей! Интересно было посмотреть видео,сам таким "делом"занимался не один раз!Вместо медной пластины можно использовать мокрую тряпку,под место сварки изнутри подкладывать.Неудобно конечно,но избежать перегрева и деформации помогает.Но чудес не бывает,все равно нужно будет шпаклевать, главное слой шпаклёвки намного тоньше будет.Удачи и развития каналу.Жду следующее видео,и конечно же розыгрыша полуавтомата!!!!💯👍👋🤩

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Добрый день! Спасибо за подсказку!

@user-it5lb6dx9k

2 жыл бұрын

С мокрой тряпкой трудно поставить прихватку. Испробовано. И вообще тонкий метал всё равно ведет при остывании. Вопрос только в степени деформации. А так, стоит помучиться. Очень долгий, изнурительный процесс непонятный заказчику. Можно подложить тот же лист что и свариваемый материал и прихватить с обратной стороны чтоб сильно не утягивало. Тоже геморройно.

Самый лучший канал для начинающих сравщиков 👍

Классный формат.опытный и не очень сварщик.по моему до такого еще никто не додумался.большое дело делаете парни.спасибо

@Svarschik_v_gorode

2 жыл бұрын

Супер, рад, что вам понравилось!

Класс! Глушитель свой первый Я уже заварил без прожогов, теперь нужно трещину в крыле. До этого вообще ни чего не варил. Думаю у всех получится...

Привет из Феодосии !молодчаги!

Интересно было посмотреть 👍🤝

Да, в этом плане полуавтоматом легче, но бывает всякое. Спасибо. Класс