Работа проведена колоссальная, но оно того стоило, я наблюдал как ускоряется этот космич, просто пушка.! Отличный слиппер получился, на светофоре мамкиным гонщикам будет сюрприз)))) Молодец.
@andrejvershinin98465 ай бұрын
Батенька, Вы реальный гигант трудолюбия и воплощения своих технических идей. Удачи Вам в Ваших проектах и начинаниях. 👍👍👍
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Спасибо )
@user-eh5pl2lr3n5 ай бұрын
Только восхищение и уважение вызывает Ваша работа.Такая машинка-трудяга была у меня первой .Удачи Вам!
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Спасибо
@user-xn6tf3xc4o5 ай бұрын
Да сколько бы он не ехал. Машина шедевр, и руки золотые
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Спасибо )
@Francomason335 ай бұрын
Культурно, красиво, чётко, без мата. Спасибо за подробности. И удачи!
@lednic6065 ай бұрын
Всё хорошо, но один косяк все-таки надо устранить. Обязательно обвари тоннель над кпп, это несущий элемент кузова. Удачи в рукоблудии.
@p.ili.p
Ай бұрын
Искал этот комментарий)
@user-rx4lw6um6d5 ай бұрын
Внизу пружины есть риски от 1 до 4х чем больше тем жесче сколько это всё стоит респект тебе за работу
@SERGEICH-xr2ou20 күн бұрын
Классно. Обожаю подобные проекты
@user-ig3sq3yg3l2 ай бұрын
Красавчик я давно искал такое короткое видео ивсё понятно
@treeweel5 ай бұрын
На генератор надо возбуждение делать, лампочка на приборке должна гореть при незапущеном моторе. Без этого зарядки не будет.
@user-ce3kn8un3w
5 ай бұрын
Если неошибаюсь при сгоревшей лампочке на приборке зарядки может не быть.
@treeweel
5 ай бұрын
@@user-ce3kn8un3w именно так,
@user-pr8lz5bd1x3 ай бұрын
Молодец, парень. Удачи тебе. Русский мужик.
@paranorman5605 ай бұрын
таких ребят в главные инженеры автоваза!
@Faster9375 ай бұрын
Спасибо за твою работу, подписался👍
@user-pr8lz5bd1xАй бұрын
Парень, ты умница. Уважаю кулибиных.
@leomolleker24645 ай бұрын
Поддон картера в задней части сильно близко к балке . Бензопровод надо соединить с мотором через шланг иначе будет от вибрации ломать трубку
@EazyGarage5 ай бұрын
Очень аккуратно всё, лайк 👍
@AlexZandr-785 ай бұрын
Всё здорово! Молодца!
@user-ig3sq3yg3l2 ай бұрын
Ты настоящий мастер
@user-wc5bt7lh7g3 ай бұрын
Парень ты супер я тоже ездил на москвичей
@user-hb3vs8gc9x5 ай бұрын
Красавчик!!!)
@andrei_nikolaevi45 ай бұрын
Хорошая работа
@user-jl4mo7hb6w5 ай бұрын
Все супер!
@user-uh6yd6sj7h5 ай бұрын
круто,молодец!!!!!!!!!!
@user-ov5me4fm8h5 ай бұрын
От души. Жму руку! Достойный аппарат.
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Спасибо )
@user-ov5me4fm8h
5 ай бұрын
Первая моя машина была именно такой москвич. Покупал 1998 году. Цвет был светло-коричневый-кофейный и номера были 111.
@SERBULET5 ай бұрын
Красавчик,руки из нужного места растут.
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Спасибо )
@user-mh1lk9mq3g5 ай бұрын
Огонь Бро залатые руки 👍👍👍
@glavnyivolk5 ай бұрын
Пипец ты заморочился! Респект и уважуха!
@romandanilov14695 ай бұрын
Купил ещё до ковида такой-же москвич , есть мотор хонды Цивик, будем с сыном в следующем году делать из него передний привод на автомате, так то всё осуществимо, необходимо запастись только терпением
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Это да) терпение нужно и бабло) удачи в вашем проекте ) если будут записывать, киньте ссылку )
@user-dc1uq6xs9s5 ай бұрын
Молодца!!!
@dyadyastepa68225 ай бұрын
Переделывал два москвича 2715( это пирожки) под вазомоторы. Первый под шестерочный, второй под шеснарь 1.5 еще в 2014 году. Ездил на нем очень много по работе. Весь ЮФО объехал. До сих пор на ходу, правда стоит в основном всегда, даже менты перестали узнавать))). Только я его не занижал, а завышал постоянно. Машина для грузов. Задние тормозные цилиндры стоят с жигулей. Москвичевские иногда и пары дней не держались. То перекосит их, то текут ручьем. Качества у москвичевских запчастей вообще нет. Трапеция рулевая как пол москвича стоит. Ходит максимум года полтора, ну это у меня так. Просто на гравийке на маленькой скорости лопнула пополам тяга, которая от маятника к правому колесу идет. Хорошо скорость накатиком была. Передние суппорта ставил от логана, они же лагрус вроде . Те, которые без АБС. Тормоза огонь стали по сравнению с москвичевскими. А с шеснарем это важно. У меня страница на драйве есть, если она есть там еще конечно. Иж 2715 кориандр. Ну или тут пиши, машина то имеется, что надо сфоткаю
@vegas10415 ай бұрын
Красава 😀
@user-fw1it1ts5x5 ай бұрын
Шикарно. Подписался и лайк поставил. Вопрос с генератором остаётся открытым, обязательно с видео.
@treeweel5 ай бұрын
Говорил же), бро это пройденный этап, но ты молоток все равно, действуй и не останавливайся на этом.
@vovan5155 ай бұрын
Перефразируя Коко Шанель - Машина лучше смотрится без колес , чем без колпаков !😉
@akasektor5 ай бұрын
Круто конечно вышло. Хотя мне нравится больше звук двигателя Москвича. 4:34 Троссы ручника 2140 с отдельной регулировкой натяжения каждого, чем плохи? 21:04 Всю вибрации коробки гасит её подушка, под болты крепления поперечины ничего не нужно подкладывать. 23:46 Диодный мост полностью прозвонить нужно, и правильно. Плюс модель генератора, требует возбуждение или нет. 25:45 Поставь переключатель вентилятора с калины. Себе так сделал, отлично работает. Единственное, если подшипники скольжения в вентиляторе, лучше сразу переделай на пром подшипники. А то зимой гудят беспощадно. 26:30 ВАЗ уплотнители усядуться, себе тоже поменял. Их ещё хорошо бы силиконовой смазкой смазать, чтобы не прилипали. Отмывай старый уайт-спиритом, он краску не испортит.
@ERFANGAR
5 ай бұрын
по тросам ручника - в этом конфиге невозможно установить родной ручник, он там никак не вмещается, кпп и кардан мешают по генератору, все прозванивал по сто раз, а проблема оказалась банальной, не было массы на гене) все кронштейны покрашены) по переключателю печки, у меня на 412м тоже уже так сделано) в этот москвич тоже когда нибудь сделаю) пока сделал на 2 положения с родной кнопки и в общем спасибо)
@akasektor
5 ай бұрын
@@ERFANGAR так по ручнику все точно также можно было сделать, просто планку другую, за которую тянешь. Не дугой изогнутую, а прямую и с отверстиями. по гене, видел ролик, у человека обороты падали холостые, когда фары включил, так он толстый провод массы кинул прямо на болт регулировки генератора, и проблема устранилась. Ну да, краска она краска.
@user-lc3qw4dd5f5 ай бұрын
Машина огонь. Остатки уплотнителя хорошо снимаются резиновой втулкой с рессоры. Втулка на девается на болт, притягивается гайкой. Весь этот бутерброд вставляется в дрель или шуруповерт и на малых оборотах всё счищается
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Спасибо, попробую )
@treeweel
5 ай бұрын
Такая штука есть в продаже, но ты полностью прав, способ отличный, главное не передерживать, чтобы краску не спалить.
@user-sx8ni8bl2f5 ай бұрын
Приветствую, Одесса смотрит 👍 Забежал случайно, а подписался не случайно. Рукастый Вы человек, продолжаем наблюдение 👍👋
@maksikrtu61845 ай бұрын
Ничоси, вот это контент 👍. Мужик, у тебя руки из плеч расьуь5👍
@evgenytalyzin84765 ай бұрын
Спасибо.
@user-wb9ic2pf9s5 ай бұрын
Всё супер!! не слушай никого!!! Продолжай заниматся любимым делом!!! По поводу ручника можно поставить подводящие флашки от vag, чтобы постоянно не подтягивать ручник
@ERFANGAR
5 ай бұрын
спасибо)
@user-oi3nj1sc5w
5 ай бұрын
автор, ты откуда?@@ERFANGAR
@ERFANGAR
5 ай бұрын
@@user-oi3nj1sc5w Керчь )
@user-oi3nj1sc5w
5 ай бұрын
были там на москвиче проездом)@@ERFANGAR
@user-ju6yd1er2x5 ай бұрын
у меня был колхозник 21406 81 г пружины и рессоры от грузового также передние тормоза барабанные
@timofeifigurov62785 ай бұрын
Сливная пробка с поддона прямо на балке получилась, масло будет весело менять))
@ERFANGAR
5 ай бұрын
есть такое дело) но ничего, если надо будет сделаю в другом месте новую пробку)
@user-do4we6ru2m
5 ай бұрын
@@ERFANGARмасло можно и через щуп поменять раз 10 , потом придется открутит и успокоится , что там все в порядке!
@ERFANGAR
5 ай бұрын
@@user-do4we6ru2m тоже верно )
@user-do4we6ru2m
5 ай бұрын
@@ERFANGAR вопрос к вам! А можно ли поставить шеснарь вместо мотора Ауди 100 с4 АБК он 8 клоп и 2.0л
@ERFANGAR
5 ай бұрын
@@user-do4we6ru2m надо изучать данный вопрос, думаю что можно воткнуть все что угодно, и куда угодно ) главное правильно подойти к решению и изучить все нюансы
@wadimmyrkskich56085 ай бұрын
Машалла!!!
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Сагъол)
@Niknikich625 ай бұрын
В позапрошлом году пытались продать хорошего Москвича и Жигу, "копейку" , по 150 $, никого не нашли))) 😂
@user-ko7bm3kw8m5 ай бұрын
Напрасно болку ослабил, лучше доработать поддон, на заводской балке при ударах уходит развал, а на этой тем более, да движок тяжелее намного.
@user-wx2rj8mv3c
5 ай бұрын
Это ж как надо ударить её , чтоб развал ушёл?????????????
@user-xm4uc7me9e5 ай бұрын
Огонь,давай раздвоенный выхлоп😊
@user-no8px2uf6e5 ай бұрын
Сначала не мог понять где слышал этот голос и манеру говорить.Здорово похоже на блогера Давид Камаз.
@user-ft9dv4um2y5 ай бұрын
Здарова Проверь на генераторе силовую шпильку, твм в нутри должна стоять из пластика (типа шайбы) возможно она замыкает на корпус Была просто такая же проблема, поменя щетки, якорь, и диодный мост прозвонил, все в порядке было Оказалось в этой пластмасске, на силовую шпильку А москвич получился крутой, и в нутри и с наружи, особенно капот (удачи)
@user-tg6ou8gu5d5 ай бұрын
Круто получилось. Мне понравилось. На ИЖ комби можно поставить такой СВАП пакет?
@user-sp2gx2gr5v5 ай бұрын
На ручник с низу надо еще пружину ставить как на жигулях, для лучшего возврата ручника назад.
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Понял, принял ) спасибо, я чет думал тех пружин, что стоят на тросах внутри барабана хватит)
@user-jd9fd3wu7u5 ай бұрын
очень чётко только повторять нет смысла
@user-ql9rx1sf7t4 ай бұрын
Здравствуйте с левой стороны у заднего крыла поставьте похожую ванночку и туда можно будет вставить запаску чтобы она не валялась в багажнике
@duawayfayeduaway22515 ай бұрын
Здравствуйте если есть возможность покажити как ставить 2 двигателя на волгу в старом журнале зарулём видел такое спасибо.
@radmircrmp8029Ай бұрын
Привет , как стали тормоза с вутом от жигулей?
@shershen255 ай бұрын
Резьбу обработай ручника что бы не заржавели гайки
@Dobryk.325 ай бұрын
Респект трудяге из Грозного
@nikarlov5 ай бұрын
Ну, ДВС и должен быть завален назад при продольном расположении. А генератор может нужно просто возбудить, лампочка то идет на него?
@AlekseyDineev-xl2rv5 ай бұрын
Смотри провод возбуждения зарядки, она через лампочку на панели идёт!
@ERFANGAR
5 ай бұрын
спасибо за помощь, я тоже долго грешил на возбуждение, но оказалось все намного проще) из за того, что я все элементы покрасил, на генераторе не появлялась масса) протянул массу и все заработало)
@user-ty5gn4uf5h5 ай бұрын
Молодец, и к слову Ижевские ударение на букву е😊
@user-ry5dw1vr9m5 ай бұрын
Случайно забрёл. Да, автор молодой - энергии девать некуда. Даже незнаю для каких целей свап, но если просто кататься то москвич не та машина чтоб давать удовольствие даже при шеснаре. Лучше бы свапнул шеснарём какой нибудь старый BMW 3ей серии с родной коробкой. В 80х шик был ставить на москвич коробку жиги а на запор двигу от копейки. С шестого класса 83 год начал водительскую каръеру на отцовском москвиче. Эх были годы. Всем удачи.
@user-bo1yf7jh2u5 ай бұрын
Тоннель кпп на сварку. Несущий кузов
@devyatiyarov_ks43885 ай бұрын
Под коренной лист нужен обязательно, один коренной сломает.
@ERFANGAR
5 ай бұрын
подкоренной есть, но они там короче на 10см по краям от коренного. и кстати, сзади рессора легла на лонжерон, там где серьга, думаю теперь, что делать
@devyatiyarov_ks4388
5 ай бұрын
@@ERFANGAR этого мало, нужен полноценный, на всю длину
@elvnstr3 ай бұрын
Отличная проделанная работа, руки из правильного места) Подскажите от чего вентилятор на основном радиаторе?
@ERFANGAR
3 ай бұрын
деу ланос
@user-sj7od4qo9c5 ай бұрын
Диски ставил от Мазда 626 R14. А резину 185 r14. А дальше не помню. Амортизатори Немецкие Мастер! Долго ходили
@OleksSharan-cu4he5 ай бұрын
Универсальні електро склопідйомники можна поставить на 2140 люкс ?
@sergeichetvernin95415 ай бұрын
Думал себе в москвич 8ми клоп свапнуть, посмотрел видео и понял, это реально геморойно. Лучше с 2140 поставлю. Время очень много уйдет на такой свап 😊
@user-wb9hz5tl6n
5 ай бұрын
Да зачем? Узам 1.8 норм везет, какой смысл так заморачиваться с 16 клапанными.
@user-mq1hl8dx7s5 ай бұрын
Много лет ездил На Москвичах переломал уйму родных пружин /пока не установил ВАЗовские не обрезая их.И забыл о их замене/авто стал очень мягкой подвескою.
@user-ve3jp6uv4l5 ай бұрын
Зарядки нет потому что возбуждения нет, я себе на 412 делал через лампочку которая на ручник идёт, на приборке при включении зажигания загарается, при запуске тухнет
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Я тоже вначале думал, но на проводе возбуждения есть питание при вкл зажигания, а все дело было в том, что массы не было на гене) я к этому пришел через два дня ковыряния в генераторе) а не было массы так как все кронштейны и элементы покрашены ) и я как то прозивал этот момент в начале, но потом сам и нашел)
@user-gs5zk5km4j5 ай бұрын
А заварить тоннель не вариант?! Зачем саморезы,заклепки?
@user-co5il7qw4m5 ай бұрын
Купи себе РД 331-0238-20; РД 331-0238-30; РД 331-0238-40, комплектуемые головкой цилиндров в сборе. Это наборы для увеличения мощности и объема. Гильзы там с посадочным местом 89 мм.
@fily_zloy5 ай бұрын
Резину от уплотнителя знаешь как снять? Сосок от безкамерной в дрель вставляешь и пошёл 👍👍👍
@ERFANGAR
5 ай бұрын
О, спасибо, попробую )
@fily_zloy
5 ай бұрын
@@ERFANGAR по крайней мере скочь двусторонний на который на Ауди фендера на заводе клеят отдирает на ура! 👍👍👍
@sokbad55725 ай бұрын
Предлагаю вварить крючки в задние концы капота и колечки к кузову перед ними- при ударах задний конец капота заходит в салон, очень опасно. Друга так зарезало, хороший хирург был😢. Всем здоровья.
@kaylory
5 ай бұрын
Жоска конечно, но то что хирурга порезало... Это конечно прикол
@head_master915 ай бұрын
Молодец, рукастый. Но я думал что космич и так едет судя по рассказам лучше тазиков, зачем шеснарь то ставить от лады 😂
@user-xi6xo9cu7b5 ай бұрын
Думаю до 100 км/ч поедет за 10 секунд. Для стиля хорошо бы ещё колпаки на диски от обычного 2140.
@ERFANGAR
5 ай бұрын
15е колеса сейчас стоят, есть 13е родные диски, но нет покрышек, и 13е колеса узкие, держак на дороге херовый, а тут 195 профиль
@user-fy2qt4wp7u
5 ай бұрын
@@ERFANGARчто за колёсные диски от чего?
@kyctarnik5693
5 ай бұрын
Тоже хочу 14 или 15 поставить, где взял диски? Разболтовка и центр отверстие очень редкие чтобы вместе совпало от других машин. Ну а поедет думаю секунд за 13 до сотки
зарядки нет, потому что у москвича штатно нет лампы контроля генератора, у него там схема возбуждения своя была какая то через амперметр на приборке, а шеснаревскому гене нужна лампочка на панели которая будет его возбуждать. Лампу разности давления тормозных контуров можешь заюзать под это дело, которая там красная
@akasektor
5 ай бұрын
И у москвича в приборке нет контрольной лампы заряда, и в самом генераторе нет. На ютубе лежит инструкция, как и куда припаять провод к выводу обмотку, и подключить все это дело в реле. Пока у себя сделал гораздо проще, заменил реле зарядки на трёхуровневое, а на концы аккумулятора подкинул вольтметр и поставил в салоне. И всегда вижу, есть зарядка или нет.
@dmitriystoev3963
5 ай бұрын
@@akasektor на SL только лампочка есть
@akasektor
5 ай бұрын
@@dmitriystoev3963 так а по сути, так ли нужен этот индикатор, если он просто показывает при включении зажигания, работает генератор или нет, но как хорошо не показывает. В этом плане считаю более наглядным вольтметр. Это скорее аварийная штука, т.к. глаза больше замечают то что рядом со спидометром.
@user-dh3yz9yc9jАй бұрын
Вообще чётко сделал молодец, люблю Москвич, для Крыма самое то. Бывал у Вас в Крыму , это какой район?
@RUBO7035 ай бұрын
Братан! Всё здорово, руки на месте, проект хороший… И без «НО» ну никуда! Вот ты говоришь: «приварил тут, приварил там». Ну так если сварка имеется, что тебе мешало проварить точками тоннель от жиги? И потом, я понимаю, когда хочется сделать! Шеснарь запилить! Поугарать, приколоться ещё куда не шло. Но если для себя, на повседнев, без планов в будущем замотать эту тачку, ты должен был задуматься о лигальности сей конструкции. Я себе захотел РЕГТОП ЛЮК на семерку (машина выходного дня). Сперва получил разрешение через соответствующую контору у ГИБДД на выполнение таких изменений в конструкции ТС, затем воплотил это все в жизнь. Да в копейку и время это встало. Но я и не пацан, чтобы столько сил и бабок тратить просто так. Люк 30 + 20 доки. Узнал у ребят в конторе про шеснарь… Нельзя, по закону, устанавливать мотор поперчый вдоль кузова. Ну нельзя. Любой шеснарь от переднего привода, установленный вдоль кузова = 12.5.1 статья. Те, кто это мутит по докам обходят закон соответственно. Ничего не мешает сперва узнать о законности таких переделак, затем их осуществлять. Заморочился! Красавчик! Но! Нельзя братан! Нельзя или до первого честного сотрудника
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Спасибо, да знаю, есть желание легализовать, по весне уточню эти моменты
@RUBO703
5 ай бұрын
@@ERFANGAR я хочу пожелать тебе удачи чувак с амбициями и решительностью! С уважением зритель твоего видоса🤘
@user-mh1lk9mq3g5 ай бұрын
Движок чо за марка
@8t2105 ай бұрын
Может я что-то пропустил. Но по поводу, что первичный вал упирался в коленвал. А какой подшипник стоит в коленвалу для переднего конца первичного вала КПП?
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Подшипник колена от ваз классика, чтобы без проблем туда залез первый вал кпп ваз. Я отрезал где то 5мм первичного вала и теперь все окей.
@alew33234 ай бұрын
Мое предположение по времени до 100 км. ч От 8 до 9 секунд .
@user-jl5zl4bz4y2 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, колокол от чего стоит? И как он, с доработками или без подошёл на 16 рь?
@ERFANGAR
2 ай бұрын
колокол родной от коробки ваз 5ст, подходит без переделок на 16рь по трем болтам
@user-sx8pf1gu9o4 ай бұрын
В конце пружини есть нарези количество нарезов означает жосткость со сторони где ложится на ричаг в конце витка ,ябе не резал пружини новие они бис о сядут они слабие оригинальниете хорошие ,зря балку испортил нужно подложить под саму балку ризинки толщиной 3см и поставить длинейшие болти
@user-il4bi5vh7x5 ай бұрын
Афигенно👍а коробка москвичёвская? И вообще проблемно сращиващь?
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Коробка ваз классика 5ми) видос полностью не смотрел значит ) раз не знаешь )
@user-oi3nj1sc5w5 ай бұрын
Приятно посмотреть!!
@user-fb5ge9ib3u5 ай бұрын
с какого вы города, номера увас крымские из за этого хотел спросить. удачи в проекте
@Mebel-home2 ай бұрын
Здравствуйте сколько стоит свап?
@lackodhr.53035 ай бұрын
🤗👍👌💯
@Login_Bleat5 ай бұрын
Привет, короб в багажнике прикольный, но как стремянку снимать? Гайки то вовнутрь смотрят, если рессору можно скинуть, то как с лонжерона доставать?
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Привет, никак ) только снимет короб) поэтому на саморезах )
@Login_Bleat
5 ай бұрын
@@ERFANGAR Сделай лючок для стремянки, или резиновую заглушку
@reverb135 ай бұрын
остается только один вопрос.. Как менять масло в двигателе?
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Сделаю новую пробку, если эту не получится выкрутить )
@user-sx8pf1gu9o5 ай бұрын
Если хочеш ровно собрать то пружину нужно сжать и по вязивать с 4х сторон вязал ной проволкой у меня проволока вязальная порядка 1,5 мм я брал у 5 штук изафиксировал пужину в верней части не доконца так как в балку как в стакан уходит ну я вичислил самий оптимальний вариант ировно виставил пружини побушки какието куп л не родние когда собрал подвеску проволоку кусачиками поперекусивмл и кусками повитаскивал так как со стяжками никак ,а балку резал зря нужно било мод двигатель било сделать проставки на кронштейни и под балку проставки ,в москвиче балка хоть и асивная она прогибается она жидковата пргнется и розвал схождения уйдет и будет и руль в сторону тянуть и резиру сожрет , ну если ти на ето пошол нужно из 3мм метала нарезать полос исварить такую какби как сетку и внутри усилить балку компенсировать жосткось ,єто я так зделалби мо углам чуть далее розрезал балку штоб вскрить штоб жосткости запустить глубже к живому заварить в нутри балки все а потом нагнул назад края и завсрил и в посладнюю очередь уже закрил то што вирезал ну я так би делал єто я висказал свое мнение
@Statham19825 ай бұрын
О наткнулся. Подпись.
@fg51285 ай бұрын
👍
@user-uo5pc5vi6d5 ай бұрын
Какой двигатель ты установил? 23:06 конечно огромный объем работ
@ERFANGAR
5 ай бұрын
ВАЗ 21126
@sjconors3905 ай бұрын
ты ток брат внешку не трогай пускай как с завода , наказывать этих мамкиных гонщиков интереснее будет)
@user-mp9vp4uw4d5 ай бұрын
Ну может трэкшнбары, это лишнее? Или шеснарь прям валит??? Но в целом, очень хорошая работа- удачи!!!
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Норм Валит, на сухом асфальте это жесть прям как мост прыгает при хорошем старте )
@Schetinkin_Danila5 ай бұрын
Пробка слива масла с двигуна уперлась в балку?
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Ну там очень близко, да) как нибудь либо попробую выкрутить, либо в другом месте в поддоне сделаю новую пробку для слива)
@user-dh3yz9yc9jАй бұрын
👍👍👍👍👍
@OleksSharan-cu4he5 ай бұрын
Підкажіть як поставить електро замок на багажнік 2140
@AKWoland5 ай бұрын
За работу и терпение, конечно, большой лайк, все сделано добротно и аккуратно. Вот только классический Москвич интересен именно с родными агрегатами, а в противном случае - это уже что угодно, но не Москвич. Так, какая-то машина с кузовом от Москвича. Пусть она разгоняется быстрее и едет лучше, но это уже не Москвич.
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Каждый рассуждает по своему ) у меня есть и москвич с классическим агрегатом ) тут решил сделать слипера)
@user-bo5sl3lz8x
Ай бұрын
У москвича 2141 три мотора шли .
@AKWoland
Ай бұрын
@@user-bo5sl3lz8x Так ведь речь не про 2141
@user-bo5sl3lz8x
Ай бұрын
@@AKWoland а у Волги .было 402 .406 .405 .ровер 2.0 и крайслер 2.4 .и ещё какойто форкамерныймотор три клапана на цилиндр .
@user-xl8cz2pf8z5 ай бұрын
За Датчик давления страшно, вибрация может ушатать длинный переходник. Или закрепить его нужно или подводка через РВД. При обломе трубки давление масла совсем однако кончится со всеми вытекающими последствими..
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Да да, уже тоже такие мысли были, думаю тройник от ваз классика поставить с датчиком и контролькой, главное чтобы влез
Пікірлер: 305
Работа проведена колоссальная, но оно того стоило, я наблюдал как ускоряется этот космич, просто пушка.! Отличный слиппер получился, на светофоре мамкиным гонщикам будет сюрприз)))) Молодец.
Батенька, Вы реальный гигант трудолюбия и воплощения своих технических идей. Удачи Вам в Ваших проектах и начинаниях. 👍👍👍
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Спасибо )
Только восхищение и уважение вызывает Ваша работа.Такая машинка-трудяга была у меня первой .Удачи Вам!
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Спасибо
Да сколько бы он не ехал. Машина шедевр, и руки золотые
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Спасибо )
Культурно, красиво, чётко, без мата. Спасибо за подробности. И удачи!
Всё хорошо, но один косяк все-таки надо устранить. Обязательно обвари тоннель над кпп, это несущий элемент кузова. Удачи в рукоблудии.
@p.ili.p
Ай бұрын
Искал этот комментарий)
Внизу пружины есть риски от 1 до 4х чем больше тем жесче сколько это всё стоит респект тебе за работу
Классно. Обожаю подобные проекты
Красавчик я давно искал такое короткое видео ивсё понятно
На генератор надо возбуждение делать, лампочка на приборке должна гореть при незапущеном моторе. Без этого зарядки не будет.
@user-ce3kn8un3w
5 ай бұрын
Если неошибаюсь при сгоревшей лампочке на приборке зарядки может не быть.
@treeweel
5 ай бұрын
@@user-ce3kn8un3w именно так,
Молодец, парень. Удачи тебе. Русский мужик.
таких ребят в главные инженеры автоваза!
Спасибо за твою работу, подписался👍
Парень, ты умница. Уважаю кулибиных.
Поддон картера в задней части сильно близко к балке . Бензопровод надо соединить с мотором через шланг иначе будет от вибрации ломать трубку
Очень аккуратно всё, лайк 👍
Всё здорово! Молодца!
Ты настоящий мастер
Парень ты супер я тоже ездил на москвичей
Красавчик!!!)
Хорошая работа
Все супер!
круто,молодец!!!!!!!!!!
От души. Жму руку! Достойный аппарат.
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Спасибо )
@user-ov5me4fm8h
5 ай бұрын
Первая моя машина была именно такой москвич. Покупал 1998 году. Цвет был светло-коричневый-кофейный и номера были 111.
Красавчик,руки из нужного места растут.
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Спасибо )
Огонь Бро залатые руки 👍👍👍
Пипец ты заморочился! Респект и уважуха!
Купил ещё до ковида такой-же москвич , есть мотор хонды Цивик, будем с сыном в следующем году делать из него передний привод на автомате, так то всё осуществимо, необходимо запастись только терпением
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Это да) терпение нужно и бабло) удачи в вашем проекте ) если будут записывать, киньте ссылку )
Молодца!!!
Переделывал два москвича 2715( это пирожки) под вазомоторы. Первый под шестерочный, второй под шеснарь 1.5 еще в 2014 году. Ездил на нем очень много по работе. Весь ЮФО объехал. До сих пор на ходу, правда стоит в основном всегда, даже менты перестали узнавать))). Только я его не занижал, а завышал постоянно. Машина для грузов. Задние тормозные цилиндры стоят с жигулей. Москвичевские иногда и пары дней не держались. То перекосит их, то текут ручьем. Качества у москвичевских запчастей вообще нет. Трапеция рулевая как пол москвича стоит. Ходит максимум года полтора, ну это у меня так. Просто на гравийке на маленькой скорости лопнула пополам тяга, которая от маятника к правому колесу идет. Хорошо скорость накатиком была. Передние суппорта ставил от логана, они же лагрус вроде . Те, которые без АБС. Тормоза огонь стали по сравнению с москвичевскими. А с шеснарем это важно. У меня страница на драйве есть, если она есть там еще конечно. Иж 2715 кориандр. Ну или тут пиши, машина то имеется, что надо сфоткаю
Красава 😀
Шикарно. Подписался и лайк поставил. Вопрос с генератором остаётся открытым, обязательно с видео.
Говорил же), бро это пройденный этап, но ты молоток все равно, действуй и не останавливайся на этом.
Перефразируя Коко Шанель - Машина лучше смотрится без колес , чем без колпаков !😉
Круто конечно вышло. Хотя мне нравится больше звук двигателя Москвича. 4:34 Троссы ручника 2140 с отдельной регулировкой натяжения каждого, чем плохи? 21:04 Всю вибрации коробки гасит её подушка, под болты крепления поперечины ничего не нужно подкладывать. 23:46 Диодный мост полностью прозвонить нужно, и правильно. Плюс модель генератора, требует возбуждение или нет. 25:45 Поставь переключатель вентилятора с калины. Себе так сделал, отлично работает. Единственное, если подшипники скольжения в вентиляторе, лучше сразу переделай на пром подшипники. А то зимой гудят беспощадно. 26:30 ВАЗ уплотнители усядуться, себе тоже поменял. Их ещё хорошо бы силиконовой смазкой смазать, чтобы не прилипали. Отмывай старый уайт-спиритом, он краску не испортит.
@ERFANGAR
5 ай бұрын
по тросам ручника - в этом конфиге невозможно установить родной ручник, он там никак не вмещается, кпп и кардан мешают по генератору, все прозванивал по сто раз, а проблема оказалась банальной, не было массы на гене) все кронштейны покрашены) по переключателю печки, у меня на 412м тоже уже так сделано) в этот москвич тоже когда нибудь сделаю) пока сделал на 2 положения с родной кнопки и в общем спасибо)
@akasektor
5 ай бұрын
@@ERFANGAR так по ручнику все точно также можно было сделать, просто планку другую, за которую тянешь. Не дугой изогнутую, а прямую и с отверстиями. по гене, видел ролик, у человека обороты падали холостые, когда фары включил, так он толстый провод массы кинул прямо на болт регулировки генератора, и проблема устранилась. Ну да, краска она краска.
Машина огонь. Остатки уплотнителя хорошо снимаются резиновой втулкой с рессоры. Втулка на девается на болт, притягивается гайкой. Весь этот бутерброд вставляется в дрель или шуруповерт и на малых оборотах всё счищается
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Спасибо, попробую )
@treeweel
5 ай бұрын
Такая штука есть в продаже, но ты полностью прав, способ отличный, главное не передерживать, чтобы краску не спалить.
Приветствую, Одесса смотрит 👍 Забежал случайно, а подписался не случайно. Рукастый Вы человек, продолжаем наблюдение 👍👋
Ничоси, вот это контент 👍. Мужик, у тебя руки из плеч расьуь5👍
Спасибо.
Всё супер!! не слушай никого!!! Продолжай заниматся любимым делом!!! По поводу ручника можно поставить подводящие флашки от vag, чтобы постоянно не подтягивать ручник
@ERFANGAR
5 ай бұрын
спасибо)
@user-oi3nj1sc5w
5 ай бұрын
автор, ты откуда?@@ERFANGAR
@ERFANGAR
5 ай бұрын
@@user-oi3nj1sc5w Керчь )
@user-oi3nj1sc5w
5 ай бұрын
были там на москвиче проездом)@@ERFANGAR
у меня был колхозник 21406 81 г пружины и рессоры от грузового также передние тормоза барабанные
Сливная пробка с поддона прямо на балке получилась, масло будет весело менять))
@ERFANGAR
5 ай бұрын
есть такое дело) но ничего, если надо будет сделаю в другом месте новую пробку)
@user-do4we6ru2m
5 ай бұрын
@@ERFANGARмасло можно и через щуп поменять раз 10 , потом придется открутит и успокоится , что там все в порядке!
@ERFANGAR
5 ай бұрын
@@user-do4we6ru2m тоже верно )
@user-do4we6ru2m
5 ай бұрын
@@ERFANGAR вопрос к вам! А можно ли поставить шеснарь вместо мотора Ауди 100 с4 АБК он 8 клоп и 2.0л
@ERFANGAR
5 ай бұрын
@@user-do4we6ru2m надо изучать данный вопрос, думаю что можно воткнуть все что угодно, и куда угодно ) главное правильно подойти к решению и изучить все нюансы
Машалла!!!
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Сагъол)
В позапрошлом году пытались продать хорошего Москвича и Жигу, "копейку" , по 150 $, никого не нашли))) 😂
Напрасно болку ослабил, лучше доработать поддон, на заводской балке при ударах уходит развал, а на этой тем более, да движок тяжелее намного.
@user-wx2rj8mv3c
5 ай бұрын
Это ж как надо ударить её , чтоб развал ушёл?????????????
Огонь,давай раздвоенный выхлоп😊
Сначала не мог понять где слышал этот голос и манеру говорить.Здорово похоже на блогера Давид Камаз.
Здарова Проверь на генераторе силовую шпильку, твм в нутри должна стоять из пластика (типа шайбы) возможно она замыкает на корпус Была просто такая же проблема, поменя щетки, якорь, и диодный мост прозвонил, все в порядке было Оказалось в этой пластмасске, на силовую шпильку А москвич получился крутой, и в нутри и с наружи, особенно капот (удачи)
Круто получилось. Мне понравилось. На ИЖ комби можно поставить такой СВАП пакет?
На ручник с низу надо еще пружину ставить как на жигулях, для лучшего возврата ручника назад.
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Понял, принял ) спасибо, я чет думал тех пружин, что стоят на тросах внутри барабана хватит)
очень чётко только повторять нет смысла
Здравствуйте с левой стороны у заднего крыла поставьте похожую ванночку и туда можно будет вставить запаску чтобы она не валялась в багажнике
Здравствуйте если есть возможность покажити как ставить 2 двигателя на волгу в старом журнале зарулём видел такое спасибо.
Привет , как стали тормоза с вутом от жигулей?
Резьбу обработай ручника что бы не заржавели гайки
Респект трудяге из Грозного
Ну, ДВС и должен быть завален назад при продольном расположении. А генератор может нужно просто возбудить, лампочка то идет на него?
Смотри провод возбуждения зарядки, она через лампочку на панели идёт!
@ERFANGAR
5 ай бұрын
спасибо за помощь, я тоже долго грешил на возбуждение, но оказалось все намного проще) из за того, что я все элементы покрасил, на генераторе не появлялась масса) протянул массу и все заработало)
Молодец, и к слову Ижевские ударение на букву е😊
Случайно забрёл. Да, автор молодой - энергии девать некуда. Даже незнаю для каких целей свап, но если просто кататься то москвич не та машина чтоб давать удовольствие даже при шеснаре. Лучше бы свапнул шеснарём какой нибудь старый BMW 3ей серии с родной коробкой. В 80х шик был ставить на москвич коробку жиги а на запор двигу от копейки. С шестого класса 83 год начал водительскую каръеру на отцовском москвиче. Эх были годы. Всем удачи.
Тоннель кпп на сварку. Несущий кузов
Под коренной лист нужен обязательно, один коренной сломает.
@ERFANGAR
5 ай бұрын
подкоренной есть, но они там короче на 10см по краям от коренного. и кстати, сзади рессора легла на лонжерон, там где серьга, думаю теперь, что делать
@devyatiyarov_ks4388
5 ай бұрын
@@ERFANGAR этого мало, нужен полноценный, на всю длину
Отличная проделанная работа, руки из правильного места) Подскажите от чего вентилятор на основном радиаторе?
@ERFANGAR
3 ай бұрын
деу ланос
Диски ставил от Мазда 626 R14. А резину 185 r14. А дальше не помню. Амортизатори Немецкие Мастер! Долго ходили
Универсальні електро склопідйомники можна поставить на 2140 люкс ?
Думал себе в москвич 8ми клоп свапнуть, посмотрел видео и понял, это реально геморойно. Лучше с 2140 поставлю. Время очень много уйдет на такой свап 😊
@user-wb9hz5tl6n
5 ай бұрын
Да зачем? Узам 1.8 норм везет, какой смысл так заморачиваться с 16 клапанными.
Много лет ездил На Москвичах переломал уйму родных пружин /пока не установил ВАЗовские не обрезая их.И забыл о их замене/авто стал очень мягкой подвескою.
Зарядки нет потому что возбуждения нет, я себе на 412 делал через лампочку которая на ручник идёт, на приборке при включении зажигания загарается, при запуске тухнет
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Я тоже вначале думал, но на проводе возбуждения есть питание при вкл зажигания, а все дело было в том, что массы не было на гене) я к этому пришел через два дня ковыряния в генераторе) а не было массы так как все кронштейны и элементы покрашены ) и я как то прозивал этот момент в начале, но потом сам и нашел)
А заварить тоннель не вариант?! Зачем саморезы,заклепки?
Купи себе РД 331-0238-20; РД 331-0238-30; РД 331-0238-40, комплектуемые головкой цилиндров в сборе. Это наборы для увеличения мощности и объема. Гильзы там с посадочным местом 89 мм.
Резину от уплотнителя знаешь как снять? Сосок от безкамерной в дрель вставляешь и пошёл 👍👍👍
@ERFANGAR
5 ай бұрын
О, спасибо, попробую )
@fily_zloy
5 ай бұрын
@@ERFANGAR по крайней мере скочь двусторонний на который на Ауди фендера на заводе клеят отдирает на ура! 👍👍👍
Предлагаю вварить крючки в задние концы капота и колечки к кузову перед ними- при ударах задний конец капота заходит в салон, очень опасно. Друга так зарезало, хороший хирург был😢. Всем здоровья.
@kaylory
5 ай бұрын
Жоска конечно, но то что хирурга порезало... Это конечно прикол
Молодец, рукастый. Но я думал что космич и так едет судя по рассказам лучше тазиков, зачем шеснарь то ставить от лады 😂
Думаю до 100 км/ч поедет за 10 секунд. Для стиля хорошо бы ещё колпаки на диски от обычного 2140.
@ERFANGAR
5 ай бұрын
15е колеса сейчас стоят, есть 13е родные диски, но нет покрышек, и 13е колеса узкие, держак на дороге херовый, а тут 195 профиль
@user-fy2qt4wp7u
5 ай бұрын
@@ERFANGARчто за колёсные диски от чего?
@kyctarnik5693
5 ай бұрын
Тоже хочу 14 или 15 поставить, где взял диски? Разболтовка и центр отверстие очень редкие чтобы вместе совпало от других машин. Ну а поедет думаю секунд за 13 до сотки
@ERFANGAR
5 ай бұрын
@@kyctarnik5693 разбортовка 5х114.3, хундай, Киа сид подходят )
зарядки нет, потому что у москвича штатно нет лампы контроля генератора, у него там схема возбуждения своя была какая то через амперметр на приборке, а шеснаревскому гене нужна лампочка на панели которая будет его возбуждать. Лампу разности давления тормозных контуров можешь заюзать под это дело, которая там красная
@akasektor
5 ай бұрын
И у москвича в приборке нет контрольной лампы заряда, и в самом генераторе нет. На ютубе лежит инструкция, как и куда припаять провод к выводу обмотку, и подключить все это дело в реле. Пока у себя сделал гораздо проще, заменил реле зарядки на трёхуровневое, а на концы аккумулятора подкинул вольтметр и поставил в салоне. И всегда вижу, есть зарядка или нет.
@dmitriystoev3963
5 ай бұрын
@@akasektor на SL только лампочка есть
@akasektor
5 ай бұрын
@@dmitriystoev3963 так а по сути, так ли нужен этот индикатор, если он просто показывает при включении зажигания, работает генератор или нет, но как хорошо не показывает. В этом плане считаю более наглядным вольтметр. Это скорее аварийная штука, т.к. глаза больше замечают то что рядом со спидометром.
Вообще чётко сделал молодец, люблю Москвич, для Крыма самое то. Бывал у Вас в Крыму , это какой район?
Братан! Всё здорово, руки на месте, проект хороший… И без «НО» ну никуда! Вот ты говоришь: «приварил тут, приварил там». Ну так если сварка имеется, что тебе мешало проварить точками тоннель от жиги? И потом, я понимаю, когда хочется сделать! Шеснарь запилить! Поугарать, приколоться ещё куда не шло. Но если для себя, на повседнев, без планов в будущем замотать эту тачку, ты должен был задуматься о лигальности сей конструкции. Я себе захотел РЕГТОП ЛЮК на семерку (машина выходного дня). Сперва получил разрешение через соответствующую контору у ГИБДД на выполнение таких изменений в конструкции ТС, затем воплотил это все в жизнь. Да в копейку и время это встало. Но я и не пацан, чтобы столько сил и бабок тратить просто так. Люк 30 + 20 доки. Узнал у ребят в конторе про шеснарь… Нельзя, по закону, устанавливать мотор поперчый вдоль кузова. Ну нельзя. Любой шеснарь от переднего привода, установленный вдоль кузова = 12.5.1 статья. Те, кто это мутит по докам обходят закон соответственно. Ничего не мешает сперва узнать о законности таких переделак, затем их осуществлять. Заморочился! Красавчик! Но! Нельзя братан! Нельзя или до первого честного сотрудника
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Спасибо, да знаю, есть желание легализовать, по весне уточню эти моменты
@RUBO703
5 ай бұрын
@@ERFANGAR я хочу пожелать тебе удачи чувак с амбициями и решительностью! С уважением зритель твоего видоса🤘
Движок чо за марка
Может я что-то пропустил. Но по поводу, что первичный вал упирался в коленвал. А какой подшипник стоит в коленвалу для переднего конца первичного вала КПП?
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Подшипник колена от ваз классика, чтобы без проблем туда залез первый вал кпп ваз. Я отрезал где то 5мм первичного вала и теперь все окей.
Мое предположение по времени до 100 км. ч От 8 до 9 секунд .
Подскажи пожалуйста, колокол от чего стоит? И как он, с доработками или без подошёл на 16 рь?
@ERFANGAR
2 ай бұрын
колокол родной от коробки ваз 5ст, подходит без переделок на 16рь по трем болтам
В конце пружини есть нарези количество нарезов означает жосткость со сторони где ложится на ричаг в конце витка ,ябе не резал пружини новие они бис о сядут они слабие оригинальниете хорошие ,зря балку испортил нужно подложить под саму балку ризинки толщиной 3см и поставить длинейшие болти
Афигенно👍а коробка москвичёвская? И вообще проблемно сращиващь?
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Коробка ваз классика 5ми) видос полностью не смотрел значит ) раз не знаешь )
Приятно посмотреть!!
с какого вы города, номера увас крымские из за этого хотел спросить. удачи в проекте
Здравствуйте сколько стоит свап?
🤗👍👌💯
Привет, короб в багажнике прикольный, но как стремянку снимать? Гайки то вовнутрь смотрят, если рессору можно скинуть, то как с лонжерона доставать?
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Привет, никак ) только снимет короб) поэтому на саморезах )
@Login_Bleat
5 ай бұрын
@@ERFANGAR Сделай лючок для стремянки, или резиновую заглушку
остается только один вопрос.. Как менять масло в двигателе?
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Сделаю новую пробку, если эту не получится выкрутить )
Если хочеш ровно собрать то пружину нужно сжать и по вязивать с 4х сторон вязал ной проволкой у меня проволока вязальная порядка 1,5 мм я брал у 5 штук изафиксировал пужину в верней части не доконца так как в балку как в стакан уходит ну я вичислил самий оптимальний вариант ировно виставил пружини побушки какието куп л не родние когда собрал подвеску проволоку кусачиками поперекусивмл и кусками повитаскивал так как со стяжками никак ,а балку резал зря нужно било мод двигатель било сделать проставки на кронштейни и под балку проставки ,в москвиче балка хоть и асивная она прогибается она жидковата пргнется и розвал схождения уйдет и будет и руль в сторону тянуть и резиру сожрет , ну если ти на ето пошол нужно из 3мм метала нарезать полос исварить такую какби как сетку и внутри усилить балку компенсировать жосткось ,єто я так зделалби мо углам чуть далее розрезал балку штоб вскрить штоб жосткости запустить глубже к живому заварить в нутри балки все а потом нагнул назад края и завсрил и в посладнюю очередь уже закрил то што вирезал ну я так би делал єто я висказал свое мнение
О наткнулся. Подпись.
👍
Какой двигатель ты установил? 23:06 конечно огромный объем работ
@ERFANGAR
5 ай бұрын
ВАЗ 21126
ты ток брат внешку не трогай пускай как с завода , наказывать этих мамкиных гонщиков интереснее будет)
Ну может трэкшнбары, это лишнее? Или шеснарь прям валит??? Но в целом, очень хорошая работа- удачи!!!
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Норм Валит, на сухом асфальте это жесть прям как мост прыгает при хорошем старте )
Пробка слива масла с двигуна уперлась в балку?
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Ну там очень близко, да) как нибудь либо попробую выкрутить, либо в другом месте в поддоне сделаю новую пробку для слива)
👍👍👍👍👍
Підкажіть як поставить електро замок на багажнік 2140
За работу и терпение, конечно, большой лайк, все сделано добротно и аккуратно. Вот только классический Москвич интересен именно с родными агрегатами, а в противном случае - это уже что угодно, но не Москвич. Так, какая-то машина с кузовом от Москвича. Пусть она разгоняется быстрее и едет лучше, но это уже не Москвич.
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Каждый рассуждает по своему ) у меня есть и москвич с классическим агрегатом ) тут решил сделать слипера)
@user-bo5sl3lz8x
Ай бұрын
У москвича 2141 три мотора шли .
@AKWoland
Ай бұрын
@@user-bo5sl3lz8x Так ведь речь не про 2141
@user-bo5sl3lz8x
Ай бұрын
@@AKWoland а у Волги .было 402 .406 .405 .ровер 2.0 и крайслер 2.4 .и ещё какойто форкамерныймотор три клапана на цилиндр .
За Датчик давления страшно, вибрация может ушатать длинный переходник. Или закрепить его нужно или подводка через РВД. При обломе трубки давление масла совсем однако кончится со всеми вытекающими последствими..
@ERFANGAR
5 ай бұрын
Да да, уже тоже такие мысли были, думаю тройник от ваз классика поставить с датчиком и контролькой, главное чтобы влез