Románia egy paradox, de szerintem a nézők ezért szeretik nézni a romániával kapcsolatos dolgokat. Én például azért szeretem mert félig "modern", de nagyrészt nagyon retro. Például valamennyire még megvan hogy nagyon régen a monarchia idején milyenek voltak az állomások/vonalak. Lehet hogy rohadnak, de egyfajta érdekes érzetet kelt az emberben. Ez csak az én véleményem, de tovább a jó tartalmakkal!

Én úgy tudom a Vármegyebérlet nem lesz jó az IC kre Júliustól sem ,csak az Országbérlet .

Ment a lájk, mert olyan gyönyörű és hangulatos volt a késő esti égbolt, a pálya-, a fényjelzők és a felsővezeték hátterében.

Nekem a Román kocsi ezen a vonaton sokkal kényelmesebb.

Ha legközelebb mész Romániába, akkor egy malaxára szállj fel légyszíves és mutasd meg nekünk!

Örülök, hogy legalább TE InterCity minőségű kocsiban tudtál utazni.

A kocsi amibe videóztál, ahol a 4 ágy volt, az a fekvőhelyes, nem a hálókocsi. 2 Hálókocsi volt, 1 fekvőhelyes és egy AVA200 ami ezek szerint defektes volt.

Megint nálunk voltál és megcsodáltad a multi city vasútállomásunkat! És...megint nem jöttél be egy kávéra! Kökin többet találkoztunk persze véletlen de mióta elköltöztem nyilván nem. Szóval szégyeld magad na😁😁😁 üdv hamburgerbacon/jégherceg Tatabánya city.

A Dacia Bz mellékkel miért nem villognak? 🤣

Kb 3 hét múlva megyünk Bukarestbe "hálókocsis" megoldással, már az elején úgy terveztük viszünk USB ventilátort, szigetelő szalagot, gyorskötözőt, elosztót és szakaszkulcsot, nehogy valami kellemetlen meglepetés érjen ,de szerintem rovarirtót is.

Én még ennyire kénytelen vonaton mint a tallent nem utaztam anyira kényelmetlen űlések vannak hihetetlen

Én örülnék, ha végre valahol nem működne a világítás. Mindig fényben kell ülni, borzalmas.

90 es évek közepen volt egy olyan járat Muntéria,..nemz,.. gyors Galati -Zalaegerszeg,..közt egyik fülkében az ablak felső része nem volt ,..hiányos üvegezés,.Ez még nyáron jól is jőtt,...kissé kopotabb volt mint az akkori MÁVosok,..de szönyeg,..függöny volt benne,..

Azt nem értem hogy ennyire feleslegesen járatni Budapestre Talenteket mikor a flirt is jó. Aztán Győrből Bécsig meg csak szóló Talent jut és az sem mindig főleg hétvégén.

Az a helyzet, hogy a svájciak nem fogják erre, keletre küldeni a legjobb kocsijaikat ismerve az itteni állapotokat. Ki kell utazni Svájcba és ott felülni egy helyi vonatra. Mindjárt más lenne a kép.

Az a Drakula halokocsi volt.

Köszönjük a kocsik közötti össze hasonlítást Bence! Azért az tényleg extrém helyzet, hogy még világítás sem volt a Román kocsiban. 😉

Amugy ritka ha dupla a Talent, 99% 1 egyseg jon fel.

A videó elején az a GySEV-s IC mit keres a 16.-k vágányon?

Én anno, amikor rendszeresen vonatoztam, nagyon szerettem sötét fülkében utazni: mindent látsz, ami kint van, külön fílingje volt, nemegyszer kapcsoltam le jómagam a világítást. De ha benn világos van, nem látsz semmit kint, csak magadat, meg a többi búvalb...ott utast látod az ablakban. Bent viszont semmi nem történik, mindenki utazik... Persze kinek hogy...