Ilyennek kell lennie egy állomásnak 2021-ben! A szlovák főváros NEW YORK-ja!
▶️Blogom: thepublictransport.blog.hu
▶️Facebook oldal: / bencekuhar
▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/akuhar/350
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
Пікірлер: 120
Bence, ami azt illeti jó, hogy nem a pozsonyi főállomásra mentél, az az épület szánalmas állapotban van. Ezek a vonatok pedig az ÖBB-től vannak bérelve, mivel a szlovák vasutak nem költenek a vonatokra, általában nagyon szépen égnek a nyár közepén a szlovák vonatok... Egyébként az állomás Pozsony Ligetfalun található, ami valamikor főként magyar lakosú volt, most Európa legnagyobb lakótelepeként ismert. A grafiti pedig népbetegség, itt nem mossák le a vonatokat, ha az osztrákok nem szedik le, akkor az bizony jó sokáig ott marad.
@fehertibor8715
3 жыл бұрын
saját tapasztala. lényegesen jobb a zssk s kocsi mint a obb s, lenyegesen jobb a zssk s kocsi mint a cd s. persze vannak kivétele,, az viszont azért az embere, utasok bune is, hogy amit csak lehet tonkretesznek.. persze aki nem utazik nem lat aki meg nem ért egyek lehet más véleménye.
@budapestkeletistationvoices
3 жыл бұрын
Szerintem a hlavna stanica nincs szanalmas allapotban. Ami viszont abban van, az a Nyugati és Rákospalota-Újpest
@obarnabas
3 жыл бұрын
@@budapestkeletistationvoices Ne tántorítson el a mondandódtól az az apróság, hogy amikor ezt leírod, a Nyugatit épp teljesen felújítják...
@budapestkeletistationvoices
3 жыл бұрын
@@obarnabas tényleg? Mit értünk teljes felújítás alatt? A peronok aszfaltozását? A csatnokteto vizateresztokepessegenek ideiglenes megszunteteset? Ahhoz, hogy a Nyugati alkalmas legyen magasabb presztízsű vonatok fogadására, a műemlék épület kivételével az egészet el kéne dózerolni, és egy vadonatúj pályaudvart építeni. Ez önmagában ezermilliardos költség. Még mindig a Keleti, a maga késő 20. századi állapotával, áll a legközelebb egy modern, 21. századi palyaudvarhoz. Amire érdemes lenne költeni, az pár száz milliós tétel
@traxx0239
2 жыл бұрын
Miről beszélsz? :D senki nem bérel semmit. Ez a REX6-os ami Deutschkreutz-Sopron-WIen-Bratislava közt jár. ÖBB-GYSEV üzemelteti, köze sincs a ZSSK.hoz....
A békéscsabai állomás is gyönyörű lett,és abba még van régi műemlék is ,nem csak beton és üveg!
@Cirbonukleon
2 жыл бұрын
Én nem fogom látni soha, sajnos. Nyíregyháza - Békéscsaba vonattal 5 óra a Gugli szerint :-D :-D
Hat szerintem ezek csak magas hazak nem " felhokarcolok" 😅 szerintem
@bazsy6663
3 жыл бұрын
Hát de a felhők lehetnek alacsonyan, szóval akkor karcolja végülis 😁😂
Pozsonyligetfalu a hivatalos magyar elnevezése.
@budapestkeletistationvoices
3 жыл бұрын
Bratislava Petrzalka
@mihalynagy1676
3 жыл бұрын
@@budapestkeletistationvoices Magyar nyelvhasználatban ,Pozsonyligetfalu a hivatalos, Bécset se nevezzük Wiennek, Párizst se hívjuk Parisnak, Velencét se nevezzük Venezianak.
Üveg, acél és beton. Szerintem nem így kéne kinéznie Európának, de ebbe az irányba megyünk.
Amúgy Rajka-Rusovce-Bratislava Petrazalka között azért nem mehet Flirt motorvonat vagy akármilyen villany motorvonat, mert a szlovák állami vasút nem engedélyezte a villany áram vissza táplálását ugye fékezéskor (nem tudom mi a pontos neve, csak körbe írni tudom, elnézést), vagyis csak Jenbacher mehet át, bármilyen Flirt ki van tiltva Szlovákiából
@GellertLapka
3 жыл бұрын
Ezt akartam kérdezni. Köszi
@lokomotivum
3 жыл бұрын
Biztos ez az infó? Mert láthattuk az osztrák vonatok villamos motorvonatokkal járnak Petruzsalkára és azok is villamos fékezéskor visszatáplálnak. A tehervonattal bejáró Taurus biztosan.
@tothtamas5141
3 жыл бұрын
Igen de elvileg a Flirt nem járhat be az biztos
@lokomotivum
3 жыл бұрын
@@tothtamas5141 Végül is elhiszem hiszen konkrétumokat nem tudok.🙂
@traxx0239
2 жыл бұрын
érdekes....a CityElephant meg a RegioPanter (tudom ez a cseh neve) is visszataplal.
6:18 Bence, szemüveg?:D
Bence, jo a video de milyen felhokarcolokrol beszelsz? A felhokarcolo az minimum 120 metertol kezdodik, ez meg magashaznak is eros.
Én 2016-ban busszal voltam Pozsonyban (akkori nevén Student Agency, ma Regiojet) és a buszpályaudvar is egész kulturált (pláne az utasforgalmi épület galériarészén kiállított csuklós Ikarus :-). Jól is jött a tágas fedett tér mert épp elkaptunk egy zivatart, illetve a buszunk is késett Prága felől, amivel hazajöttünk.
Már nagyon vártam egy új videót, és látszik hogy ott is meleg van.
Minden magyar net egyben EU-s net is. A saját csomagod adatmennyiségét akárhol elhasználhatod. Legfeljebb nem volt engedélyezve a telefonodban a roaming. Egy kapcsolón múlt... Én annyira nem estem hasra attól az állomástól. Egy épített örökség mindig többet fog érni, akár Keleti, akár Nyugati. Panelprogramos házakból mi is kifejezetten jól állunk, tiritarka panelek vannak itt is dögivel. Szerintem ez ilyen szomszéd fűje mindig zöldebb dolog volt tőled. Az a Siemens tényleg szép volt, belül az a piros-fekete színvilág is jól el volt találva.
Máskülönben közvetlen az állomás elött van a 80-as busz megállója és kb 6 perc alatt a Zochova megállón ha kiszállsz a belvárosban vagy közel attól az alagúttól emelyet egy filmedben már láttam...az ötödik megálló az állomástól!
Tudtommal az únióban nem kell külön külföldi internet, csak be kell kapcsolni a roaming-ot. De persze lehet én tudom rosszul.
A motorvonat oldalán latható grafiti vagy mi. Az széria vagy extra ? 😉🤣
A ligetfalui (Bratislava-Petžalka) állomáson a bak váganyok és 1. peron kizárólag Bécs felé vonatoknak szolgál annó épuletben a határorség és vámosok ultek A felsővezetékben15 kV 16,7 Hz (osztrák) 2. peron rajka felé tart ott a szokásos 25 kV 50 Hz az áram
Jó lett
Nagyon jó élményutazás volt Bence! Valóban teljesen másvilág Szlovákia is nagy és erős a kontraszt a két városrész között. Nekem is nagyon tetszenek a Ventusok, nagyon ellet találva a formavilága. :)
Szia.Bence.Amit motorvonat amit megnéztél az Desiro ML motorvonat van belőle Akkumulátoros hibrid változat is felső vezeték nélküli vonalon 80 Km hatótávval !
Régebben még tetszettek a Flirtek neked, nem? Amikor az újpalotai S76-osról csináltad a videót, akkor azt mondtad, hogy “szép Flirt”
Osztrák határ mellett nem meglepő hogy tud németül :) A hídon csak Skodák járnak, mert a régebbi villamosoknak csak az egyik végén van vezetőfülke, itt meg nincs hurokvágány.
15:11 Ezek Desiro ML típusú motorvonatok, ugyanilyenek a GYSEV-nél is vannak , azok a Ventusok (csak hát ugye más festésben és a belsejük is másabb kicsit). Egyébként volt szerencsém ilyennel utazni, nekem is nagyon bejött :D
@krisztianjuhasz9664
3 жыл бұрын
Akkor te is alátámaszthatod, hogy az 'ezek az ülések olyasmik, mint a Flirt-ön' állítás nem nagyon állja meg a helyét. Én azért nagyon szívesen tenném meg Flirt3 helyett nap, mint nap ilyen 'kényelmetlen' Desiro-kal az utam.
Felvidék fővárosa szépen fejlődött :D
@budapestkeletistationvoices
3 жыл бұрын
Szlovákia
@_ndr_s
3 жыл бұрын
@@budapestkeletistationvoices Felvidék
@budapestkeletistationvoices
3 жыл бұрын
@@_ndr_s Szlovákia van, Felvidék nincs
@_ndr_s
3 жыл бұрын
@@budapestkeletistationvoices Szlovákia és Felvidék is van. Javaslom az általános iskolai tankönyvek portalanítását
Szia Bence! :) Ez a videód is nagyon jó lett! :) Magyoróssy Csabával (Remélem, jól írtam le?) pedig nem érdemes összehasonlítgatni Magad! Ugyanis a Te stílusod sokkal másabb, szerintem sokkal emberközelibb... :) Csendben megjegyzem, hogy a felhőkarcolónak, a 100+ -as szintű magasházakat hívják hivatalosan, ezeket inkább toronyházaknak kéne titulálni... A Jenbachert, utolsó zalaegerszegi tartózkodásomkor többször volt szerencsém kipróbálni, nekem is tetszik. A CityElephant, egy kicsit ormótlan, és ki látott már visító elefántot? :D A Siemens CityJet nekem is jobban tetszett, elférne kis Hazánkban, szerintem is. Viszont - már az indulás hangjából gondolva - hasonló, bár kisebb teljesítményű - a meghajtása, mint a Velaronak, mert ugyanúgy visít. :D (Hiába, az aszinkron motoros hajtás, már, csak ilyen...)
@csaba0706
3 жыл бұрын
Két apró dolog: 1. Az Magyarósi Csaba, akire gondolsz. 2. A CityJet és a Ventus gyári neve is Siemens Desiro ML. A nálunk is ismert Desirók utódai.
3 жыл бұрын
@@csaba0706 köszönöm, mindjárt javítom a nevet. 😊
3 жыл бұрын
@@csaba0706 köszönöm az infót! 😊
:D Itt Lakom Bezenyén. Ha mentél Pozsonyba akkor a GYSEv átvitt a falunk vasútállomásán Rajka előtt. :)
Nem tudom a MÁV motorvonataira miért nem ilyen oldalsó arctámos üléseket rendeltek, hiszen beforgatják távolsági vonatokba is. Pusztán a fejtámla kevés szerintem.
Nincs külföldre szóló neted itthon készíts képernyőfotót és úgy vissza tudod nézni a térképet 😀 vagy épp bármit. Csak felkészültség kérdése. Üdv
@ferencplatz7905
3 жыл бұрын
Le lehet tölteni egy (vagy több) általad kijelölt területet az offline nézethez, amikor rendelkezésre áll internet, és ugyanúgy lehet használni, internet nélkül, annyi, hogy nem lesz elérhető a valós idejű forgalmi adat.
@ferencplatz7905
3 жыл бұрын
Mármint a Google Maps-on.
sajnos a fo állomás nagyon nagyon rossz, elhanyagolt , botányos,, a tervek a amelyek be lettek mutatva nem tudom meg valosulnak e valaha, de ha igen na akkor dofi lessz! adig meg marad a regi.
Bence, tudom, hogy nem 1 napos túra, de ha tudsz menj fel a Tátrába villamosozni.
Csak kérdezem hogy Szlovákiában nem is ellenőriznek a határőrök csak a Magyarországi résznél? 🤔
@cobraelflapunk
3 жыл бұрын
Ott se nagyon...
@dennismuller2164
3 жыл бұрын
@@cobraelflapunk Köszönöm 🙂 Akkor elmegyek megnézni a Szlovák fővárost (vonattal) így 1 év után 😁
Olyan mint Stratford de nekem nem tetszik sivár élettelen a régi London tetszik.. Az állomás az nagyon szép, amit megmutattál... Látom te minden kötött pályás járművet szeretsz... Billa szuper volt, de kivonult Magyarországról😟 Párom apukája Pozsonyban született 😀😀 Akadálymentes vonat ilyennek kellene lennie minden otthoninak is ! Norwich Stadler vonattal (mozdony)utaztunk Londonbol direkt 2szer is megnéztem nekem, ha utazunk érdekel a jármű típusa...
Kelenföld 100 szebb és modernebb
@laszloveres9542
3 жыл бұрын
Ja meg ott van a magyar reality árnyéka, az állomás épület...
Pár éve még közlekedett Pozsonyban Ikarus 415 és 435
A Kedves Hozzászólók remélem tudják, hogy már járt a város ezen részén Bence (Rikárival) akkor, amikor bemutatta a soha el nem készült pozsonyi metrót, melynek déli végállomása (Petržalka Juh, Ligetfalu-Dél) szerkezetkész állapotban volt, egy párszáz méteres alagútszakasszal együtt. Igaz, az a végállomás jóval délebbre volt, míg Pozsony-Ligetfalu állomás északabbra kapott volna metrókapcsolatot (Železničná zastávka, Vasúti megállóhely) kapott volna metrókapcsolatot. Lejjebb a nevek elég jól mutatják, mi az, ami már nincs: Háje sever (Liget-Észak), Háje juh (Liget-Dél), Petržalka stred (Ligetfalu, városközpont), Lúky sever (Rétek-Észak), Lúky juh (Rétek-Dél), Janíkov dvor (Újmajor), Petržalka juh (Ligetfalu-Dél).
11:52 A 93-as, vagy a 94-es 6 perc alatt bevisz Petrzalka állomásról a Kapucínská-ra, 10 perc alatt a Hvala Stanica-hoz. Megéri használni.
Petržalka (Petrzsalka), egyébként mint pályakarbantartók ezen a vonalon és állomáson is dolgozunk :)
Üdvözöllek Rajkáról!Azért vártam volna Rajka egy toll vonással való elintézését.De azért elég jó kis videó lett.
3-as villamos Récse - (Rača) felé tart. A ligetfalui végallómás ideigles; pályának hosszábítása tervben van
Vagy van még egy lehetőség. El kell menni Sopronba és onnan átszálni a Pozsonyba menő REX-re ami általában OBB vagy GYSEV Ventus
@tvenc9979
3 жыл бұрын
Ami aztán ugyanúgy Petrzalka-n tesz le téged, szóval nem vagy előrébb!
@traxx0239
2 жыл бұрын
Körbe a fél világon át :D
Bence az nem felhőkarcoló :D Max 55 méter vagy még annyi sem, de bírom a lelkesedésed :) Ettől ilyen különleges a videó :) A Mol Campus a 143 méterével sem lesz az, de ezeknél szerintem a 88 méteres Sote Net is nagyobb :) Az igazi felhőkarcoló Bécsben van a 202 méterével a VIC :D Bécsből is jöhet pár videó :)
@vojtechvoros1549
3 жыл бұрын
Duplázd azt az 55 métert :D A Nivy Tower a maga 125 méterével a legmagasabb épület Pozsonyban. A Sky Park, Panorama City stb. tornyai 105-108 méteresek. A Duna parton pedig jeleneleg is épül a 168m magas Eurovea tower :) További tucatnyi toronyház/felhőkarcoló fog jönni ebben az évtizedben még a környékre. Sajnos látom Bence csak Ligetfalun maradt így ezeket nem is láthatta
@sebastiansinko9006
3 жыл бұрын
@@vojtechvoros1549 hát mivel nem volt a videóban így nem tudtam róla 😅 de azért a Bécsben van annál is magasabb 😁😌
@vojtechvoros1549
3 жыл бұрын
@@sebastiansinko9006 igen én is elsiettem a választ 😄 a címből azt gondoltam ott volt, erre kiderült hogy a duna rossz partján volt 😅
Barátom! Milyen felhőkarcolókrol beszélsz. Azt a 22 emeletes házat nézted annak? Ekkora volt a pécsi magasház.
Nem a technika számít, hanem a szándék!
Épp a múlt hétvégén voltam Ausztriában és utazam a Ventus-szal. (nem először). Szerintem a kényelemmel nincs baj. Persze ezeket sem sok órás utazásra tervezték, amire kell, pont jó. Viszont volt vihar és épp utána indultam egy ilyen vonattal. Azért kapart az alja rendesen. Óvatosan kellett indulni, mert a vizes sínen lehetett érezni a kerék kaparását. A Flirt is kapar, de azért az tud gyorsulni is. A Desiro lassabban gyorsul. Van rajta konnektor is, azt nem mutattad. Fent, a kalaptartó alatt találhatóak.. Sajnos eléggé sok össze van firkálva. De valahogy, csak ezek. Más vonatokon nem láttam graffitit.
17:44 ugyanezt tudnám elmondani a RailJetről
A jegyvizsgálók Rajkánál leszálnak?és Rajkától Nincs jegyvizsgálók?
Min 09:06 A hid 😂 Nyugatinal lehetet volna
Azok a WCk :).... kiváncsi vagyok a magyar mikor szarna a falra is...
Szevasztok! A Pozsi villamos hasonlít kicsit a miskolcira.
Nekem tetszik amit ez a "csóró" vlogger csinál! Kétségtelen Magyarósi Csaba videoit is nézem.
Szegedről tuti, nem lene olcsó egy oda-vissza 1napos út.
9:19 Ahogy Székesfehérváron
Bence, ajánlom a Tátrai villamost és a fogaskerekűt. A héten adták át aj új kocsikat.
@sandors.8220
3 жыл бұрын
Igen, ezt már én is szerettem volna kérni Bencétől!!! A hybrid fogast is.
Menj el a pozsonyi főállomásra... és más lesz a véleményed...kérlek, azt is mutasd be...
@cobraelflapunk
3 жыл бұрын
Már megtettem...
@budapestkeletistationvoices
3 жыл бұрын
@@cobraelflapunk érdemes összehasonlítani a Nyugatival. A Nyugati nagyon ciki. Nem is értem, hogy minek erőltetik
17:40 prémium érzetebbet nyújtanak? :)) egyébként néha én is már jobban tudok angolul mindent mint magyarul :D majd ha lesz időm megbeszélek tanulni
Hegyeshalomban lakom!
@coco8722
3 жыл бұрын
Pozsony, régi magyar város.
Arra is van "lime"?
Lattad a felujitott godolloi állomast, elég igenyesnek tunik🙂
Talenteket is átalkítják Ausztriában a héten utaztam olyannal, ugyan ezek ülések kerültek bele és a festés is ugyanilyen lett, annyival különbözik, hogy ablakok körül fekete.
@krisztianjuhasz9664
3 жыл бұрын
Azoknak az üléseknek csak a fejtámla részét cserélték, az ülés maga csak át lett húzva, amennyire jók az információim, de könnyen lehet, hogy én tudom rosszul. A Desiro-k ülése az előlap kihúzásával 'hátra dönthető', a Talenté maradt fix. De nem akarlak félre informálni, én így tudom.
@traxx0239
2 жыл бұрын
@@krisztianjuhasz9664 Nem valtozott az a szar ules :D maradt a regi
Marci = Gál Marci?
Ettol azert nem hidaltam le, a felhokarcolotol ez marha messze van (menj el egyszer Frankfurtba, ott tenyleg lathatsz) plusz a szarra graffitizett feluljaro… az allomas, az tenyleg szep. 🙂
@vojtechvoros1549
3 жыл бұрын
Pozsonyban is van csak rossz helyen járt :) www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/www.skyscrapercity.com/attachments/bratislava2-jpg.1396184/
Jo csondes a villamos
Nem látom ez a környéket annyira fejlődőnek, kb. mint nálunk kelenföld.
@cobraelflapunk
3 жыл бұрын
Hát Kelenföld egy putri...csövesek és kamu parfűm árusok...régi szakadt aluljáró, rozoga állomásépület...itt egyik sem volt...
Fogsz nézni majd Foci EURÓPA : Euro 2020-as meccset , mérkőzést , találkozót , összecsapást ?
Ma 15:00 M4Sport és M4Sport HD Ukrajna-Észak-Macedónia , 18:00 Dánia-Belgium , 21:00 Hollandia-Ausztria !
A nyugatit most újítják fel, biztos ilyen lesz... Hihető.
@davidkaszab747
3 жыл бұрын
A nyugati épülete sokkal szebb mint ez.
@Steve-by5xp
3 жыл бұрын
@@davidkaszab747 bármelyik Budapesti páyaludvar szebb, mint ez. (igen, a Déli is :) ) viszont ez szépen és rendezetten van tartva, míg itt nagyon nem. ebben tényleg lekörözi a pesti pályaudvarokat. Még a pozsonyi főpályaudvar is, ami elég ronda kivül-belül, de azért jobb állapotban van, mint pl a déli.
A “giga pizza” meg a sörök hogy férnek össze a diétával? 🤔😅😅
@cobraelflapunk
3 жыл бұрын
Sehogy 🙄 ezek a kilengések
azért Pozsony grandiózusságától egyáltalán nem kell hanyatt esni. Egyrészt egy főváros. Másrészt cél, hogy elhalványuljon az a tény, hogy a történelmi Magyarország fővárosa is volt. Egy új identitás minden pénzt megér a politikának. És nekem sokkal jobban tetszik például Szeged vagy Békéscsaba, vagy Kaposvár történelmi stílusú állomás épülete. Ez a pozsonyi ugyanúgy fantáziátlan, mint a bécsi. Persze aki a csupa üveg acél betontól hanyatt esik, az elélvezhet. De olyan egyre több van a világban.
Akkor is mutogathatnád a környezetet, ha beszélsz. Téged már ismerünk.
@cobraelflapunk
3 жыл бұрын
Ha meg nem szerepelek akkor az a baj...tapasztalat...jót nem tudok mindenkinek tenni. Így akkor és annyit mutatom magam amíg én nekem jó
Igenis nezz be a wc be mert az is a vonat resze es ebbolis lathato nemi...kultura 😅
@davidkaszab747
3 жыл бұрын
+ Vannak akik még sose láttak ilyet.
Kőbánya-Alsó
@gaborkovari5093
3 жыл бұрын
Főleg hogy a komótosan toldi-foldi felújítósdi után sem lesz igazándiból szebb meg jobb.
Mik ezek felhő karcolók babáknak ?