Magyar gyártású metrók, amelyek szomorú sorsra jutottak

A Ganz-gyár a rendszerváltás előtt saját metrókból is elkészített egy-egy darabot, de végül az egyiket leselejtezték, a másikat megőrizték, hogy legalább az emléke megmaradjon...
Felhasznált videó: • Video

Пікірлер: 37

  • @rajmundszedlacsek6598
    @rajmundszedlacsek65982 жыл бұрын

    Az a legszomorúbb hogy a Ganz g2 metró korszerűbb mint a pandák de ha a g2 kapna egy modernizáció féleséget akkor a világ legjobb metrói között megállná a helyét.

  • @tesokispest
    @tesokispest3 жыл бұрын

    Nekem is tetszettek a régi ganz hunslet metró.

  • @Pet1er
    @Pet1er4 жыл бұрын

    A szovjet kocsiból is át lehetett menni egyikből a másikba, csak azt az utasok nem használhatták, de valószínűleg ebben se használhatták volna.

  • @2405krisz
    @2405krisz5 жыл бұрын

    Nagyon klassz! Tudom hogy a Bengáli villamosok nem olyan járművek amelyekből csak prototípus készült de azokról is szívesen látnék egy videót!:)

  • @lajoshidvegi1922
    @lajoshidvegi19222 жыл бұрын

    Kár volt a Ganz-Hunslet metróért. Jó volt az.

  • @VadasVasutClub
    @VadasVasutClub5 жыл бұрын

    Nagy kár értük! A video szokás szerint Nagyon jó!!! :)

  • @davidfarkas1005
    @davidfarkas10055 жыл бұрын

    Klassz, király. Kedvenc metró, nemrég találtalak de nagy pacsi.

  • @botondlako3747
    @botondlako37474 жыл бұрын

    Milyen furcsa hogy megelőztük technikával az oroszokat 15 évvel

  • @Ga.Mi.
    @Ga.Mi.6 ай бұрын

    Még egy érdekesség a Ganz G2-ről. Amikor a metró fékezni kezd, akkor áramot termel magának, amit elhasznál menet közben, így sokkal takarékosabban működött, és idejének legmodernebb technikájával rukkoltak elő akkor. ez a fajta áramtermelő technika viszont mára már egy elterjedt szokás a világon

  • @Csaky79
    @Csaky7910 ай бұрын

    Dolgoztam anno én is a Kőérbe még 20-on éves koromba. A Ganz metrón én is utaztam jó párszor. Tökéletes volt halk gyors és nagyon szép.

  • @gyenesbalazs1977
    @gyenesbalazs19774 жыл бұрын

    Teszik szép

  • @zsoltkiss6440
    @zsoltkiss64404 жыл бұрын

    A 400as metrót sokszor láttam mikor a kőérben dolgoztam most a vezért elvitték szentendrére a muzeumba amúgy kacattár volt a szerelvény a kőér telepen hátralökve

  • 4 жыл бұрын

    A 400-as sajnos nem örvend túl jó egészségnek, ott pusztul a szabad ég alatt Szentendrén.

  • @brotherhood_of_harkonnen
    @brotherhood_of_harkonnen3 ай бұрын

    A Győrben Londonnak gyártott metróknak mi lett a sorsa? Létezik még valamelyik?

  • @andrasalmassy4317
    @andrasalmassy43174 жыл бұрын

    Én is sajnálom a a metrókat

  • @petertenger1090
    @petertenger10903 жыл бұрын

    Ezért és a magyar tervezésű dolgokért kár

  • @botondlako3747
    @botondlako37474 жыл бұрын

    Szerintem a Ganz metró jobb mint az EV3

  • @sandor7594

    @sandor7594

    2 жыл бұрын

    Jobb volt, de roppant korszerűtlen. Ma már az oroszok sokkal jobbat csinálnak, de ide nem hozzák őket.

  • @davidposztobanyi697
    @davidposztobanyi6974 жыл бұрын

    Sajnálom őket

  • @gyenesbalazs1977
    @gyenesbalazs19774 жыл бұрын

    Szép terv

  • @botondlako3747
    @botondlako37474 жыл бұрын

    Nagyon jó jobb a G2 mint a felújított EV3(Panda)

  • @VasyaTransport980

    @VasyaTransport980

    11 ай бұрын

    Az nem felújított...

  • @bncbuszok7537
    @bncbuszok75375 жыл бұрын

    Én sajnos nem tudom hol van a Kőér utcai telep de meg akarom tudni hogy hol van

  • 5 жыл бұрын

    goo.gl/maps/3FspaQAvaZ12

  • @bncbuszok7537

    @bncbuszok7537

    5 жыл бұрын

    Köszönöm szépen a választ

  • @adekdag1845
    @adekdag18455 жыл бұрын

    a ganz g2 ujr gyártása tárgyalásaba van

  • @Viktor9511

    @Viktor9511

    5 жыл бұрын

    Szerintem nem

  • @kevinkalman8723

    @kevinkalman8723

    5 жыл бұрын

    Dehogy a g2 már totál elavult

  • @mihalytaisz5054

    @mihalytaisz5054

    4 жыл бұрын

    Én is úgy hallottam ,de nagy hülyeségnek tartom😳

  • @MrMate06
    @MrMate063 жыл бұрын

    300. likeoló vagyok

  • @davidkiss-banko974
    @davidkiss-banko9745 жыл бұрын

    Gáz vagy hogy copyzod Kuhár Bencét

  • 5 жыл бұрын

    Mire gondolsz pontosan? Fejtsd ki, kérlek.

  • @davidkiss-banko974

    @davidkiss-banko974

    5 жыл бұрын

    @ Amiket ő megcsinál azokat csinálod te is nagy részben. Persze vannak önálló gondolatból született videóid is de az, hogy Bence megcsinál egy x videót és te rá 1-7 napon csinálsz videót ugyanarról a témában az azért copy gyanús.

  • @helka4292

    @helka4292

    4 жыл бұрын

    @@davidkiss-banko974 Viszont a Copyzás duma meg tök szánalmas. Bence előtt is voltak már közlekedési videók, dokumentumfilmek stb. Ennyi erővel akkor ő is copyzik. Amúgy Ambi videóit ha megnézed kisvasúti, külföldi vasút...stb témákkal is foglalkozik amikről Bence még soha vagy alig emlegetett a videóiban. Ja és Bence irdatlan pontatlan vasútban. (Ezt ő is elismerte) Ambi felkészültebb. Ja és ez személyes vélemény, de Bence mióta a MÁV puszipajtása lett elvesztette az tárgyilagos értékét. Elhúzza a mézesmadzagot a háttérben meg rohad a vasút de arról nem beszél ill. nem beszélhet.

  • @TRANSPORTVIDEOS

    @TRANSPORTVIDEOS

    4 жыл бұрын

    웃Helka Szívemből szóltál! 😍

  • @bencecsepanyi-istok7963

    @bencecsepanyi-istok7963

    4 жыл бұрын

    Ezt kár volt leírni. Nem mellesleg nekem valahogy nem szimpatikus Bence mint ember. Ezer oka lehet, talán a beszéde, talán a stílusa, nem tudom. De ez a probléma itt nincs.