SUZUKI GSX-8R REVIEW

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SUZUKI GSX-8R REVIEW

Пікірлер: 25

  • @motocamping1069
    @motocamping106923 күн бұрын

    GSX-8R은 포크는 쇼와이고 브레이크는 닛신을 사용합니다!

  • @daerong
    @daerong23 күн бұрын

    영상 감사히 잘 봤습니다. 기변 고민중인데 도움이 되네요

  • @Swimming.tiger660
    @Swimming.tiger66022 күн бұрын

    멋짐이 폭팔한다!!

  • @user-ty9bh1mf5h
    @user-ty9bh1mf5h22 күн бұрын

    파란색 이쁘다❤ 나중에 미들급으로 올라간다면 저걸 타야징

  • @user-tu1ek9ur2j
    @user-tu1ek9ur2j22 күн бұрын

    저는 닌자650하고 경쟁모델이라고 생각합니다. 2기통엔진+f차포지션 공통점과 초보자도 부담없이 탈수있습니다. 저도 기회 닿으면 타보고 싶네요.ㅎㅎㅎ

  • @user-mw5od6tx9n

    @user-mw5od6tx9n

    22 күн бұрын

    출력 자체가 달라서 경쟁은 안돼요ㅎ

  • @mikkang2034

    @mikkang2034

    21 күн бұрын

    닌육반보다 한 급 위에요. 두카티 스크램블러, CB750, 등이랑 경쟁하는 모델입니다. 닌육반은 SV650정도랑 붙어야 맞겠네요

  • @rosi-blue5931
    @rosi-blue593115 күн бұрын

    높은 압축비, 고급유 필수~

  • @Rounded_back
    @Rounded_back22 күн бұрын

    세상 좋아졋네

  • @TV-ld3zv
    @TV-ld3zv21 күн бұрын

    GSX-8R 설명은 이영상으로 종결!! 까~알 끔!!

  • @motocamping1069

    @motocamping1069

    21 күн бұрын

    형 진짜 오랜만이네 ㅜㅜ 힘이된다 고마워!

  • @user-xc5vz8rm9o
    @user-xc5vz8rm9o23 күн бұрын

    👍👍👍🎁🎁🎁

  • @Geoje-R
    @Geoje-R22 күн бұрын

    블루는 사박 달면 새끼 s1000gt네 실버색은 카타나 삘 나고 ㅎㅎ

  • @dapjmp
    @dapjmp21 күн бұрын

    09팔고 사고싶지만 아직 풀배기가..ㅜㅜ

  • @user-yp3vu4zc5e

    @user-yp3vu4zc5e

    20 күн бұрын

    풀배기 타세요. 바이크는 소리감성이 커요 넘어간다면 s1000 .

  • @gotv9008
    @gotv90084 күн бұрын

    배기량이높으니

  • @Eddguhbbctukkvc
    @Eddguhbbctukkvc13 күн бұрын

    모토플러스 어딘가욧!!

  • @motocamping1069

    @motocamping1069

    12 күн бұрын

    귀척금지 꾸러기인척금지!

  • @rigg701
    @rigg70122 күн бұрын

    미들급에선 이녀석이 탑이구나...드디어 f차로 나오다니...

  • @DongPangzhuo

    @DongPangzhuo

    22 күн бұрын

    2기통이냐 4기통이냐. 취향차이

  • @user-sp6lb6uu3s

    @user-sp6lb6uu3s

    19 күн бұрын

    미들중엔 R6가 탑이라고생갃나는데 취향차이인가ㅜㅜ

  • @user-nk2ld9jl1j

    @user-nk2ld9jl1j

    3 күн бұрын

    @@user-sp6lb6uu3s마력은 r6가 더 높아요~ 당연히 출력도 r6가 더잘나구요

  • @user-nk2ld9jl1j

    @user-nk2ld9jl1j

    3 күн бұрын

    @@user-sp6lb6uu3sr6,zx6r은 슈퍼스포츠 바이크입니다 애초에 8r 은 비교대상도 아닙니다 ㅎㅎ 마력이 50마력 차이나요 ㅎㅎ😊

  • @user-xk7sw7xm3p
    @user-xk7sw7xm3p19 күн бұрын

    소비자 성향 차이라고 보는데요, 가성비를 따지는 사람이라면 아직 육반이 압승이라고 보고, 성능적 측면을 보시는 소비자라면 8r이 압승이라고 생각합니다. 육반은 일반유 셋팅에 4기통 부드러움 그리고 태국생산이라 유지비가 굉장하다는 장점이 있다고 생각해요, 일제 생산에 비해 마감이나 퀄리티는 떨어지지만 부품 비용이 굉장히 저렴하죠, 그리고 일반유 4기통 셋팅은 신차 기준 현재 육반이 유일하기에 돈은 없는데 대깨 4기통인 저같은 분은 선택지가 하나죠 그리고 E클러치 도입됐으니 편안함은 덤! 반면 8r은 배기량도 높고 2기통 고급유 셋팅이고 토크도 높으니까 빠당빠당하므로 치고 나가는 맛이 일품이겠죠?! 그리고 일제라서 마감도 좋을꺼구요, 하지만 일제 생산이라 카울값이나 부품비가 비쌀꺼고 한국에 부품이 들어오는 시간도 꽤 걸릴거라고 보구요! 투어 다닐때 고급유 스트레스는 다들 아실꺼라고 봅니다 공통적인 부분은 8r과 육반은 알차라고 부르기는 좀 그렇고 스포츠투어러나 유사알차가 맞지 않나 싶습니닼ㅋㅋㄲ 따라서 8r이 모든 부분에서 압승이라고 치우쳐서 표현하시기 보다는 육반도 신차가 이런식으로 나오며 8r과는 이런저런 부분의 차이가 있으니 영상 참고하셔서 선택하시면 좋겠다라고 말씀해주시는게 시청자 입장에서 유익할 것 같다고 생각합니다! 영상도 만들줄 모르는 제가 오지랖이겠지만 의견을 내봤습니다ㅎㅎ

  • @js-yz8nc
    @js-yz8nc22 күн бұрын

    이쁜데?

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