Наш сайт - www.grandvitara-club.ru/ Наша группа в вк - club57238583 Наши контакты - www.grandvitara-club.ru/kontakty
Жүктеу.....
Пікірлер: 205
@tzant6 жыл бұрын
Илья, как всегда приятно слушать. Прям как на лекции сижу. Спасибо тебе! Делай больше обзоров разных узлов Витары, рассказывай, объясняй. У тебя это получается просто отлично!
@olgakorotkova23426 жыл бұрын
Отличное видео, все по полочкам, не хватает только в конце примерного прайса на все варианты решения проблемы.
@megalith41306 жыл бұрын
Ну и огромное спасибо за Ваши видео, смотрю всегда с удовольствием! Лайк и репост👍😊
@machining1813 жыл бұрын
10.000 подписчиков))) Илья, приятно что есть такие люди! Твори! Добра тебе!
@ledon13823 жыл бұрын
За 3 года с небольшим с 10 тысяч перевалили 500 тысяч подписчиков. Хороший рост!
@user-tg6ox3wh4v
3 жыл бұрын
уже 685
@KawaiiSanta
Жыл бұрын
1.130 кк
@paulkorbut45536 жыл бұрын
Спасибо за видео. Смотрю всегда с удовольствием.
@user-ek4qk8mh3s3 жыл бұрын
2020 год 500000 просмотров за день))
@lemon565 жыл бұрын
Доброго дня! Логичным продолжением была бы тема по сажевым фильтрам современных дизельных моторов... Хоть и прошел год с публикации данного, несомненно замечательного, ролика.
@dimakhvibliani56764 жыл бұрын
zdravstvuite, u meny grand-vitara 1,6, umer katalizator, vozmojnosti netu postavit novi, chto mojno sdelat v etom sluchae, zaranee spasibo
@user-fl8wg1gk7r6 жыл бұрын
Спасибо за ценную информацию.
@mihailsychihin95406 жыл бұрын
Уважаемый Илья ! у вас самые лучшие видеообзоры! Лично мне как сузуководу очень они интересны и информативны! Делайте и дальше так же с душой ! У меня вопрос на гранд витаре 2006 года сзади барабанные тормоза должна ли работать АБС сзади или только спереди?
@Mixanik_22543 жыл бұрын
Смотрю сейчас ролик, Илья вы не точны, не 10 тыс, а 508 тыс. подписчиков! ))) Успехов вашему коллективу!
@gfhater938
2 жыл бұрын
Нас уже более 900 тыс.!!!!!!
@user-ud5rb3zc8u4 жыл бұрын
Забыли про программное отключение второй лямды!
@Alfidelia6 жыл бұрын
Спасибо огромное за столь подробный рассказ об этой проблеме. Противная болячка на Витаре. Уже 2 месяц чек горит. А сегодня почувствовала, что машина вообще не хочет ехать. Теперь мой путь в сервис. Главное знаю как решить эту задачу. Спасибо Вам большое!
@user-ng4wl4we6j
6 жыл бұрын
Инна, тоже горел чек, причем достаточно долго. Я ставил внутрь пламягасители и делал обманки на лямбда зонтах. Помогло. Вот уже больше двух лет с этим проблем нет.
@wasted903
6 жыл бұрын
это не болячка витары, это на любой машине происходит рано или поздно
@damirtor1482
6 жыл бұрын
подскажите какую обманку ставили?обычную или с миникатом?спасибо
@artemsorokin51396 жыл бұрын
спасибо за видео! Очень понравилось!
@mihailsychihin95406 жыл бұрын
Уважаемый Илья ! у вас самые лучшие видеообзоры! Лично мне как сузуководу очень они интересны и информативны! Делайте и дальше так же с душой ! У меня вопрос на гранд витаре 2006 года сзади барабанные тормоза должна ли работать АБС сзади или только спереди? Заранее благодарю за ответ.
@user-dp9pm5yy7m3 жыл бұрын
Интересная инфа, спасибо.
@user-oq7zq9gt5d6 жыл бұрын
значит у меня точно катализатор. плохая тяга, и про ходовку все грамотно объяснил
@Starbobik6 жыл бұрын
Приветствую всех! Пробег СГВН 265тыкм - первый раз чек с ошибкой Р0420 загорелся за 150 тыкм. 100 тысячь за 4 года езды сбрасываю телефоном прогой Торк и БТ лм327 в ОБД2. Загорается чек каждые 2.5 - 3 тысячи км. После загорания чека не только вырубается круиз - это малая потеря - самое прискорбное,почему требуется быстрый сброс чека (ошибки Р0420) - конский расход горючки. В нормальном режиме по трассе на баке от отсечки заправочного пистолета до лампочки (50литров + - ) проезжаю с умеренной скоростью около 500км, один раз проехался с горящим чеком от Москвы до Тамбова (лень было сбрасывать, типа на заправке сброшу) - так вот, бак опусташился на 400км,еле до заправки дотянул. После сбросил ошибку и проехал спокойно расчётные 500км. Извините замногобуков =)
@user-ej8ss6qd2y
4 жыл бұрын
Да фигня. Мы из твоего эпохального опуса все поняли, только непонятно почему БТ лм327 загорается когда ОБД2 сбрасываешь. Попробуй сбрасывать не телефоном прогой, а планшетом, например Морп и кп4576 и гимой. Если не будет конских пробегов, то по отсечке поймешь реальный расход.
@user-fl8kf1pm2h6 жыл бұрын
Илья Свиридов здравствуйте! Я скажем так изучал эту проблему в интернете а посмотрев ваше видео сразу выбрал для себя решение этой проблемы! Может добавите свои, желательно подробные, комментарии по перепрошивке ЭБУ ДВС под Евро 2 в аспекте данной проблемы, все так сказать за и против! Спасибо.
@Sssra19454 жыл бұрын
Есть ещё, в Нижний лябму , на рабочие провода схема из конденсатора неполярного емк 1мфр.и сопротивления 1ом.чек не горит. Показания между лямбами разные.
@user-be8jk2eh9d5 жыл бұрын
Илья, а удаляете ли вы катализатор с последующим ввариванием искрогасителя и установкой обманки на двигателе Н25А СГВ 2004г.в, и сколько это стоит?
@ultrakaban6 жыл бұрын
Те кто упоминал техосмотр наверно ещё в деда мороза верят)
@Bricktop886 жыл бұрын
Пол года назад вырезал катализатор,но оказалось можно было и не вырезать,просто верхний датчик вышел из строя(. Обманка кстати евро 5 подходит
@ipsag19873 жыл бұрын
понравилось Илья !
@Areg_Arutiunian6 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько стоит процедура выреза ката в вашем сервисе, от и до (2006г 2.0 круиза нет)? Спасибо
@user-pp8le8wy8s6 жыл бұрын
День добрый, очень надо варианты замены топливного фильтра в насосе на трехдверку СГВ 1.6 2007 пробег 200 000 ещё не разу не менял. Буду очень признателен.
@nikolayburmistrov93943 жыл бұрын
Какой бензин рекомендуете заливать?
@user-sh7yw5ut3c6 жыл бұрын
Добрый день. На каком пробеге меняют катализаторы на автомобиле гранд витара 2,4?
@user-jr6nq2mg8g5 жыл бұрын
Какая стоимость работы и материалов при замене катализаторов на пламягаситель с обманкой?
@user-uq7ki4ss3x4 жыл бұрын
С наступающим 2020 через сколько км и как определить сузуки витара 18 года
@user-ue5uj9xg1c4 жыл бұрын
День Добрый! Сколько будет стоить в вашем сервере, реанимировать катализатор на Гранд Витаре?
@user-lh8qr8dj7j2 жыл бұрын
На оптиме 2,4 2020г.в.пробег 59ооо каталик сейчас меняют по гарантии. Фаворит побоялся делать диагностику,и послал меня прямым текстом,зная что у корейцев это болезнь! Другой дилер без проблем!)))
@MykhailoChuha6 жыл бұрын
был еще вариант добавить прошивку под евро 2, не?
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Mykhailo Chuha Для Латинской Америки? Я её не видел...
@vladislavkarpov14976 жыл бұрын
Илья, спасибо Вам за Ваш труд! Позвольте задать вопрос, на втором катализаторе стоит тепловой защитный кожух (тот что с маркировкой suzuki 65j-c01) у него отгнили уши крепления. Можно ли подобрать аналог (так как оригинала в природе нет), или можно его просто выкинуть. Треск под днищем ужасный. Прошу Вас ответить. Спасибо.
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
Доброго дня. Просто удалите его. Покрытие пола, плавиться не будет
@user-cv9yj2ks6f18 күн бұрын
Добрый день, если есть время, подскажите, может ли неисправность каталитических нейтрализаторов быть причиной вибраций, передающихся на двигатель и кузов авто. Не могу найти причину вибраций на кузове, особенно сильно ощущаются на заднем сиденье и на рулевом колесе. С.Эскудо, 2011 г.в., пробег 98000.
@user-ed7wt3it7e6 жыл бұрын
Добрый день. Я с Иркутска. Подскажите пожалуйста обманку у Вас можно приобрести
@user-sh7yw5ut3c6 жыл бұрын
Стоит ли устанавливать один универсальный катализатор и пламегаситель?
@user-kc6sr2sh8x2 жыл бұрын
на сколько должен увеличиться расход при забитом катализаторе? расход 10 литров, 2008 г 2.4 л
@user-gh6hn6ty3d4 жыл бұрын
Ребят, скажите пожалуйста 1й и 2й лямбдазонд одинаковые?
@user-ng4wl4we6j6 жыл бұрын
Илья, на сколько я знаю (если знаю не правильно - значит опровергните), если выбить каталик и не поставить пламягасители, то глушитель прогорит еще быстрее, при его стоимости (оригинал) от 17500.
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
+Андрей Руд Верно, так и есть. Но, невозможно экономить на всем. Что-то теряем, что-то находим.
@_skyfully6 жыл бұрын
Подскажите где приобрести обманку?
@beckhanaydi89173 жыл бұрын
А что вы скажите на счёт дизельных ?
@Tony-vf7cu4 жыл бұрын
Гранд витара без катализаторов не сильно воняет? У моей машины 3.7 Объем и 3 катализатора. Без них воняет выхлоп так дико, что я купил все 3 катализатора.
@vbifvtoth6 жыл бұрын
удалён первый кат, вварена труба вместо него, прошивка ЕВРО-2, ГТО прохожу без проблем.
@serikkalabaev9990 Жыл бұрын
2001-го года 2.5 у меня. Без разбора пробил ломом, вытряхнул все три катализатора. Машина дышит легко, тяга лучше "чек" молчит, звук стал грозно порыкивающий. Расход бензина не заметил увеличение. Плевать я хотел на экологию
@user-tg6ox3wh4v3 жыл бұрын
Дело не в катализаторе, а в самой системе техосмотра. Вот ротенберг возьмется за это, как с платоном, то менять будут все четко.
@user-bw1eg2ce4b6 жыл бұрын
Илья спасибо за обзор! В своё время выбрал именно третий вариант (пламегаситель+проставки под лямбду), и выбор стал таким после озвучивания цены на новый катализатор. Но после этой процедуры пришлось чистить дроссельную заслонку, так как обороты резко упали, просто совпадение или нет?
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
+Денис Калистратов Скорее совпадение
@user-bw1eg2ce4b
6 жыл бұрын
А вообще автомобиль был зачёт, за 9 лет и 218000 км из неприятностей это катализаторы, да переборка заднего редуктора год назад. Снова такой же, с новья с удовольствием купил бы.
@user-lr2oe8xn6z
2 жыл бұрын
@@user-bw1eg2ce4b у вас вибрация была от глушака?
@user-bw1eg2ce4b
2 жыл бұрын
@@user-lr2oe8xn6z Здравствуйте, никакой вибрации не было.
@user-lr2oe8xn6z
2 жыл бұрын
@@user-bw1eg2ce4b благодарю за ответ.
@timerbai52024 жыл бұрын
Здравствуйте Илья! Скажите пожалуйста из-за чего может не завестись Фолькцваген Туарег. Просто плохо заводится и дёрганием работает. Из за забитых катализаторов может быть такое? Или ещё много может быть причин. Может? если одна форсунка не работает.
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Да масса причин
@user-lg5vi2qo3h6 жыл бұрын
спасибо за видео! скажите, из за чего может быть высокая вибрация в салоне при остановке без выключения скорости? (на светофоре, например)
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
+Сергей Кураш Проверьте опоры даигателя
@user-fe1rp3yd9v
6 жыл бұрын
Dynamite D210 Если бы слетела резинка с глушителя, то была бы не вибрация, а стук, дребезжание.
@seriktynyshtygulov7960
3 жыл бұрын
Такая же ситуация, заменил подушки, вибрация снизилась, через время сново появился.
@user-pc4gr9bt9t6 жыл бұрын
А если поставить датчик после второго катализатора если он не забитый, и выбить первый ?
@megalith41306 жыл бұрын
Здравствуйте! Расскажите как нибудь про кнопочку AT POWER, на акпп сгвн 2005-2016. Вред/польза использования сего девайса. Расход при использовании и без. На форумах мнения расходятся.
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Хороший Мальчик В обзоре на гранд витару 2/4 говорим об этом. Посмотрите.
@user-fe1rp3yd9v
6 жыл бұрын
Chuka Baka Громче ревет потому, что переключение с низший на высшую происходит при более высоких оборотах чем обычно. Соотв. при более высоких оборотах на низшей передаче получаем более динамичный разгон.
@user-cs4te5mt4d4 жыл бұрын
Приветствую всех! Подскажите может кто знает диаметр катализатора на GV 3.2 & А видео отличное!!! Спасибо!
@user-dz2lm6rf3x6 жыл бұрын
Молодец!
@user-dp9pm5yy7m
3 жыл бұрын
Орёл!
@Sergeidm15 жыл бұрын
Илья, поясните плиз, а как же те многочисленные случаи, когда после "выбивания" ката в цилиндры начинает попадать та пыль-абразив с выбитого ката, которая быстро убивает ЦПГ? Не безопаснее ли все таки ставить сразу пламегаситель?
@user-gk1jb5cw8y
5 жыл бұрын
На наших машинах, этого не происходит. Хотите такого эффекта- Купите себе WAG. Эту истерию развели те, кто ставит пламягасители. Такое бывает только на малом количестве моделей авто
@Sergeidm1
5 жыл бұрын
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт Нет, я ваг не хочу покупать, поскольку езжу на витаре, купленной, кстати, с проверкой у вас:) А спросил, т.к. знаю лично несколько случаев, когда таким образом убивали моторы на бмв. Это радует, что наши авто этому не подвержены. Очень интересно, почему?
@user-rh2mc9df5l
5 жыл бұрын
Sergeidm1 Потому, что наши катализаторы не дают керамической пыли разрушаясь, это раз. Потому, что они расположены далеко от головки и отделены от нее большим по размеру выпускным коллектором, это два:)
@Samael_Arkon
Жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y А как же система EGR? Она благополучно закидывает керамическую пыль во впуск и далее в цилиндры.
@user-tp3bk3li5m2 жыл бұрын
💕
@mrcitizen73016 жыл бұрын
Илья, подскажите пожалуйста, а Ваша прекасная мастерская, практикует третий вариант решения? Сколько по времени это занимает? И что это стоит "под ключ"?
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
+Mr Citizen Новый кат? Или пламягасители плюс обманка?:)
@mrcitizen7301
6 жыл бұрын
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт пламегаситель и обманка.
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Mr Citizen Это не к нам:) Мы не ввариваем пламягасители...
@mrcitizen7301
6 жыл бұрын
Илья Свиридов А устанавливаете новые катализаторы?
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Mr Citizen Конечно
@77gentar6 жыл бұрын
как lpg влияет на катализатор?
@user-zv3nh3ex6o3 жыл бұрын
Илья,добрый день. скажите, на ховере н5 не работает круиз. может ли как и тут не работать из-за катализатора?
@user-zv3nh3ex6o
3 жыл бұрын
@@user-it9ef7hv9j дело в том у кого лямбды стоят, из-за катализатора отключается круиз.мозги же управляют круизом и смесью.если ошибки,то и система не работает.
@user-zv3nh3ex6o
3 жыл бұрын
@@user-it9ef7hv9j в моем случае,он просто не включен программно
@Ma-mx1pf6 жыл бұрын
Добрый вечер. Илья подскажите пожалуйста сузуки гранд витара 2007 года на катализаторе нет датчиков лямбда зондов так бывает?
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Maкс Колесников Да, если машина шла на Латинскую Америку...
@Ma-mx1pf
6 жыл бұрын
Илья Свиридов подскажите пожалуйста чем она отличается от европейски у меня такая гранд витара. Геморройная она?
@user-um2lb5cv1j6 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите сколько стоит эта работа и что вы посоветуете
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Владимир Стасюк Какой из вариантов вам ближе?
@Eduard_Safar6 жыл бұрын
Наконец кто-то подробно рассказал об этой, интересующей всех, проблеме. Думаю заблаговременно все это проделать. Стоит ли?
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
+Ed Safar Нет конечно. Смысл уродовать рабочую систему?
@TheDominusBellum
6 жыл бұрын
а как же программный перевод авто на евро 2? вместо обманок
@Eduard_Safar
6 жыл бұрын
чтобы избежать нарушения выпускной системы и роста противодавления, иначе отработанные газы будут отводиться не вовремя и выхлоп будет работать не нормально, система выхлопа забьется и газы начнут заходить обратно в камеру сгорания. Это не благоприятно повлияет на работу двигателя и потребуется более дорогой ремонт. Или все таки не стоит переживать?
@user-te1qg4tm8j6 жыл бұрын
Здравствуйте,что за обвес на витаре на заднем плане?Класно смотрится на светлом авто......
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Саня Корн. Это доп. Его нет в каталогах Сузуки. Эти обвесы ставил техцентр Сим-Варшавка 26
@lexa4185
3 жыл бұрын
да у меня тоже от сим салона такой поставили как доп на 3 дверку обратись может есть в наличии
@user-mj9xv2bj2o6 жыл бұрын
Как понять ,что катализатор забит ?У меня после раскоксовки машина перестала дыметь но везти стала хуже!!
@Dyatlows6 жыл бұрын
Спасибо, а для катализатора грандвитары 2003 года это тоже актуально?
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Антон Дятлов Да, все то же самое
@user-bp6mb6oq6o6 жыл бұрын
Здравствуйте Илья что с проектом "зелёнка"с уважением Тоха с Черемхово!!!
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Гараж 38 Скоро:) Собираем ее:)
@user-vc8ew9jw8i6 жыл бұрын
здравствуйте, а как называется ваш сервис и где вы находитесь?
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Андрей Гор Клубный Сервис. Ступинский проезд 7
@user-ju1dt4fo2s3 жыл бұрын
2021 год - 733 тыс подписчиков. ))
@leksandrh.35772 жыл бұрын
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.
@QSism6 жыл бұрын
а у судзуки sx4 s-cross нет такой херни с круизом?
@user-li2mq4um9d4 жыл бұрын
Приветствую вас скажите а как же понятие сила обратных газов? 🤷♂
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Вы про противодавление? Когда низкая пропускная способность нейтрализатора?
@user-li2mq4um9d
4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y верно получается что сила потока увеличивается, без пламя гасителя температура вырастает в районе кислородника 🤷♂что вероятным образом сильно равмирует кислородный датчик
@ledon1382
3 жыл бұрын
@@user-li2mq4um9d , когда убирают каталик, то вторую лямбду обычно отключают программно, а на первую отсутствие каталика не влияет.
@user-yo2ni5fn1w3 жыл бұрын
В нормальных странах проверяется выхлоп на экологичность. И если что то не в порядке то не выпускают на дорогу. А дальше это проблемы владельца и если надо то приходиться менять катализатор. Машины производят не только для России 😅
@MrIPSTR6 жыл бұрын
Обманка универсальная для всех машин и сколько она стоит?
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
MrIPSTR От 1000 до 3000 как найдете. Подходит не для всех, бывает другой шаг резьбы
@Baltazar465512 жыл бұрын
А как же еще один вариант с ремонтным катализатором?
@koenigseggkoenigsegg37646 жыл бұрын
Здравствуйте, расскажите пожалуйста про машину ниссан патфайндер 1999-2000 г.в.
@wasted903
6 жыл бұрын
старое говно
@technik_mechanik5 жыл бұрын
Подскажите ,горит ошибка по катализатору и белые свечи с налетом который сыплется....а катализатор сам чистый -что это?
@user-gk1jb5cw8y
5 жыл бұрын
Качество топлива, смесь бедная...
@technik_mechanik
5 жыл бұрын
Мне сказали что еще возможно из-за того что горит масло т.е.-износ направляющих и маслосъемных колпачков!
@user-rh2mc9df5l
5 жыл бұрын
Техник-механик Сомнительно. Свечи не будут белыми
@technik_mechanik
5 жыл бұрын
ОНИ БЕЛЫЕ И КУСКАМИ ОТВАЛИВАЕТСЯ НАГАР КАК КЕРАМИКА БЕЛОГО ЦВЕТА (((
@isportil5 жыл бұрын
Наш бензин плевать хотел на кателезатор и экологию.
@benderrodriguez71322 жыл бұрын
Илья а кто сказал что нас с вами не заставляют их менять? Тут больше вопрос в том, что строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения. А закон в РФ такой, что уменьшать экологический класс авто запрещено. Тоесть демонтировать катализаторы, адсорберы, егр, перепрошивать под другой эко класс, менять эбу, инжектор на карбюратор - запрещено. За исполнением увы никто не смотрит. Да и трубку совать перестали уже лет 20 как. А теперь ТО отменили. А ведь хотели ввести инструментальный контроль....
@DIYCNC4 жыл бұрын
Странно... у меня на секвое каталики вырезаны, но круиз работает.
@user-em4pv3nh7n5 жыл бұрын
на каком пробеге выходит из строя катал на витаре
@user-vz6do4id7k
5 жыл бұрын
На 70000
@voldemarpankoff63496 жыл бұрын
При такой обманке вылетает ошибка р0140 низкая активность катализатора и вырубается круиз
@makh333 жыл бұрын
Если бы доходы людей позволяли бы покупать и менять нейтрализаторы - они бы их меняли, а не вырезали.
@nab_zdel3 жыл бұрын
10:53 "Но если никто на этом не настаивает, значит, всё это профанация." А как же официальное прохождение техосмотра?
@dimiskaribis1036
2 жыл бұрын
хаха его и на новом не всегда пройдешь)) лей доргущее топливо аля аи-100 и гоняй тачку по клубным сервисам с постоянной переборкой ДВС
@user-vz6do4id7k5 жыл бұрын
Я езжу с чеком и забил, сбросит чек можно скинув клему
@igorerkin16532 жыл бұрын
SGV 3 - это что за машина? )))
@drunkensailor60396 жыл бұрын
Этот товарищ мне два года назад пел, что лучший вариант ставить б\у кат и другие варианты гомно, переобулся уже)))
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
Гусь свинье не товарищ:)) Лучший вариант, это ставить новый катализатор. Но, в силу определенных условий жизни в России, ставим бу. Для тех, кому и это дорого, ставим обманки. Чистая кастовая система...
@drunkensailor6039
6 жыл бұрын
да... с нашим рылом до господ далече.
@user-uz4gm3jx9n6 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/Yo5lp6WMYs-4kco.html Надо доказать когда забито катализатор, то есть пропускную способность на стенде....
@user-qy7oe5nh7f3 жыл бұрын
8:33 - чек потух.
@user-kv6fb4mr5w6 жыл бұрын
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.как можно определить неисправность ДМРВ?
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Вячеслав Куцеконь Путем подключения компьютера и анализа показаний данного датчика
@user-vk4ec4kb6q
6 жыл бұрын
и что увидите? Как определите.
@user-kv6fb4mr5w
6 жыл бұрын
Илья Свиридов я слышал что у ДМРВ есть определённый срок службы и их меняют по регламенту.а вычеслить их не исправность на сканере невозможно.
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Вячеслав Куцеконь Это не так.
@Vito93rus5 жыл бұрын
есть аналог ката, называется BOSAL, на экзисте ценник порядка 4р, думаю ставить на Джиника, т.к. средний кат прогорел и звенит.
@user-oreshka6 жыл бұрын
интересно..а вот оф дилер при мне продал новый катализатор за !!! 15 косарей!!! та я лучше без оного поезжу
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Дмитрий Орешка Где же такие сладкие цены?
@user-oreshka
6 жыл бұрын
тюмень
@wasted903
6 жыл бұрын
очень дешево. они стоят от 50 до 100 как правило
@komarovanton6 жыл бұрын
Самое страшное, что противодавление, которое образуется при забитом катализаторе при определенных условиях (например при смещение фазы и опережающем открытии впускного клапана) забросит керамическую пыль катализатора в цилиндры. и привет. Кстати состояние катализатора тестируется ЭБУ (при отсутствии ошибок) и этот параметр (там условное число) можно прочитать. Если он приближается к верхней границе диапазона, то кат можно выбрасывать, не дожидаясь физического разрушения. Ошибка при этом не всегда будет зажигаться или записываться. Логика определения ошибки и ее подтверждения весьма витьеватая.
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
+Anton Komarov О, да.. Керамическая пыль:)) Я смотрел ролик этих ребят. Комментировать даже не собираюсь:))
@user-fe1rp3yd9v
6 жыл бұрын
А вот можно вопрос? Через какое время или пробег в км. может возникнуть это противодавление? Может это все как бы это.. байки и страшилки?
@kotruegor8285
3 жыл бұрын
Состояние ката. ..проверяй ладонью на трубу!
@noober5556 жыл бұрын
Никто не заставляет менять катализатор? А как же замер выхлопа при техническом осмотре?
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
+Святослав Шевчук Не видел ни одного такого случая...
@noober555
6 жыл бұрын
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт, а чего там видеть? Если выбил катализатор, то не уложишься по выхлопам в нормы соответствующего евро. Соответственно тех. осмотр не пройдешь.
@martinshlos3867
6 жыл бұрын
техосмотр ? его больше нет............справки по 2 тыс. в "сим авто" без машины.Старое кино за бабло
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Martin Shlos А говорят кризис в стране:)) 2000?! Соседи делают за 800:))
@noober555
6 жыл бұрын
Martin Shlos, а это уже другой вопрос. По закону тех. осмотр есть и официально вы его не пройдете с вырезанными катализаторами.
@user-fe1rp3yd9v6 жыл бұрын
Есть ещё один вариант решения проблемы и самый дешовый при том: Не делать вообще ничего и ездить так с горящим чеком. Потеря круиза в наших условиях вообще не существенна. А байки про противодавление или как там оно, это просто страшилки. Ответьте пожалуйста через какой пробег после кончины каталика может возникнуть это противодавление?
@Kuznets911 Жыл бұрын
Экология это газ .. на газу надо ездить .
@Burcly3 жыл бұрын
я сдал катализатор на 5500р
@user-ib1nd6jv1l6 жыл бұрын
Третья и главная причина разрушения ката - длительный прогрев холодного двигателя на холостых оборотах без какого-либо движения (даже самого плавного и медленного, на первой передаче с минимальным газом). Смесь горит плохо в холодном моторе, наполнение плохое,нагрузки, даже минимальной, нет, эбу богатит смесь и несгоревший бензин летит в кат (и в поддон заодно). Холодный кат прогрелся до 400º, начал работать - тот бензин, что в нем был, горит и плавит соты. Четвертая причина - пропуски зажигания, действует на кат так же, если эбу не умеет отключать впрыск в проблемном горшке. За машиной с удаленным катом, сущее наказание ехать и тем более стоять в пробке. Более того это опасно, без ката повышен СО и есть случаи гибели людей в машинах с вырезанеым катом.
@user-zg4xw1ll8g
6 жыл бұрын
Вячеслав Шостак А как же раньше без катализаторов не задыхались?
@user-zg4xw1ll8g
6 жыл бұрын
Segey Frolov Раньше на машинах не было катов вобше и не задыхались.А это наши бессменные президенты димона выберут я их местами поменяю....
@user-ib1nd6jv1l
6 жыл бұрын
в англии был случай это зимой, машина стояла на улице, дул ветерок сзади, выхлоп затянуло в вентиляцию. Вердикт - вырезанный кат, отравление СО.
@user-zg4xw1ll8g
6 жыл бұрын
Вячеслав Шостак Ну это же единичный случай.Люди от чего только не мрут.
@user-ib1nd6jv1l
6 жыл бұрын
зачем сознательно себя гробить? а если ты стоишь за таким колхозо-тюнером на светофоре, то получается, что травит он не себя а тебя. Поэтому к товарисчам, вырезавшим кат, у меня одно предложение - "заведите себе выхлоп в салон, раз считаете, что удаление ката не вредит". Универсальная начинка ката, между тем, стоит что-то около 70$ Кстати нашел ссылку www.mogilev.by/incident/160210-v-velikobritanii-molodaya-para-otravilas-ugarnym-gazom-v-avtomobile-vladelec-kotorogo-peredelal-vyhlopnuyu-sistemu.html немного попутал детали, но общий смысл верный.
@kenter72rusa156 жыл бұрын
Вы не назвали еще одну причину это ГБО оно тоже убивает катализатор
@user-zf9ud1ru6c3 жыл бұрын
Дизлайк за экологию.
@user-jc8yx9xr4f6 жыл бұрын
Только не отработанных, а отработавших.
@user-jc8yx9xr4f
6 жыл бұрын
ты это для чего написал? Показать всем свою глупость? Или просто чтобы привлечь к себе внимание?
Пікірлер: 205
Илья, как всегда приятно слушать. Прям как на лекции сижу. Спасибо тебе! Делай больше обзоров разных узлов Витары, рассказывай, объясняй. У тебя это получается просто отлично!
Отличное видео, все по полочкам, не хватает только в конце примерного прайса на все варианты решения проблемы.
Ну и огромное спасибо за Ваши видео, смотрю всегда с удовольствием! Лайк и репост👍😊
10.000 подписчиков))) Илья, приятно что есть такие люди! Твори! Добра тебе!
За 3 года с небольшим с 10 тысяч перевалили 500 тысяч подписчиков. Хороший рост!
@user-tg6ox3wh4v
3 жыл бұрын
уже 685
@KawaiiSanta
Жыл бұрын
1.130 кк
Спасибо за видео. Смотрю всегда с удовольствием.
2020 год 500000 просмотров за день))
Доброго дня! Логичным продолжением была бы тема по сажевым фильтрам современных дизельных моторов... Хоть и прошел год с публикации данного, несомненно замечательного, ролика.
zdravstvuite, u meny grand-vitara 1,6, umer katalizator, vozmojnosti netu postavit novi, chto mojno sdelat v etom sluchae, zaranee spasibo
Спасибо за ценную информацию.
Уважаемый Илья ! у вас самые лучшие видеообзоры! Лично мне как сузуководу очень они интересны и информативны! Делайте и дальше так же с душой ! У меня вопрос на гранд витаре 2006 года сзади барабанные тормоза должна ли работать АБС сзади или только спереди?
Смотрю сейчас ролик, Илья вы не точны, не 10 тыс, а 508 тыс. подписчиков! ))) Успехов вашему коллективу!
@gfhater938
2 жыл бұрын
Нас уже более 900 тыс.!!!!!!
Забыли про программное отключение второй лямды!
Спасибо огромное за столь подробный рассказ об этой проблеме. Противная болячка на Витаре. Уже 2 месяц чек горит. А сегодня почувствовала, что машина вообще не хочет ехать. Теперь мой путь в сервис. Главное знаю как решить эту задачу. Спасибо Вам большое!
@user-ng4wl4we6j
6 жыл бұрын
Инна, тоже горел чек, причем достаточно долго. Я ставил внутрь пламягасители и делал обманки на лямбда зонтах. Помогло. Вот уже больше двух лет с этим проблем нет.
@wasted903
6 жыл бұрын
это не болячка витары, это на любой машине происходит рано или поздно
@damirtor1482
6 жыл бұрын
подскажите какую обманку ставили?обычную или с миникатом?спасибо
спасибо за видео! Очень понравилось!
Уважаемый Илья ! у вас самые лучшие видеообзоры! Лично мне как сузуководу очень они интересны и информативны! Делайте и дальше так же с душой ! У меня вопрос на гранд витаре 2006 года сзади барабанные тормоза должна ли работать АБС сзади или только спереди? Заранее благодарю за ответ.
Интересная инфа, спасибо.
значит у меня точно катализатор. плохая тяга, и про ходовку все грамотно объяснил
Приветствую всех! Пробег СГВН 265тыкм - первый раз чек с ошибкой Р0420 загорелся за 150 тыкм. 100 тысячь за 4 года езды сбрасываю телефоном прогой Торк и БТ лм327 в ОБД2. Загорается чек каждые 2.5 - 3 тысячи км. После загорания чека не только вырубается круиз - это малая потеря - самое прискорбное,почему требуется быстрый сброс чека (ошибки Р0420) - конский расход горючки. В нормальном режиме по трассе на баке от отсечки заправочного пистолета до лампочки (50литров + - ) проезжаю с умеренной скоростью около 500км, один раз проехался с горящим чеком от Москвы до Тамбова (лень было сбрасывать, типа на заправке сброшу) - так вот, бак опусташился на 400км,еле до заправки дотянул. После сбросил ошибку и проехал спокойно расчётные 500км. Извините замногобуков =)
@user-ej8ss6qd2y
4 жыл бұрын
Да фигня. Мы из твоего эпохального опуса все поняли, только непонятно почему БТ лм327 загорается когда ОБД2 сбрасываешь. Попробуй сбрасывать не телефоном прогой, а планшетом, например Морп и кп4576 и гимой. Если не будет конских пробегов, то по отсечке поймешь реальный расход.
Илья Свиридов здравствуйте! Я скажем так изучал эту проблему в интернете а посмотрев ваше видео сразу выбрал для себя решение этой проблемы! Может добавите свои, желательно подробные, комментарии по перепрошивке ЭБУ ДВС под Евро 2 в аспекте данной проблемы, все так сказать за и против! Спасибо.
Есть ещё, в Нижний лябму , на рабочие провода схема из конденсатора неполярного емк 1мфр.и сопротивления 1ом.чек не горит. Показания между лямбами разные.
Илья, а удаляете ли вы катализатор с последующим ввариванием искрогасителя и установкой обманки на двигателе Н25А СГВ 2004г.в, и сколько это стоит?
Те кто упоминал техосмотр наверно ещё в деда мороза верят)
Пол года назад вырезал катализатор,но оказалось можно было и не вырезать,просто верхний датчик вышел из строя(. Обманка кстати евро 5 подходит
понравилось Илья !
Здравствуйте, сколько стоит процедура выреза ката в вашем сервисе, от и до (2006г 2.0 круиза нет)? Спасибо
День добрый, очень надо варианты замены топливного фильтра в насосе на трехдверку СГВ 1.6 2007 пробег 200 000 ещё не разу не менял. Буду очень признателен.
Какой бензин рекомендуете заливать?
Добрый день. На каком пробеге меняют катализаторы на автомобиле гранд витара 2,4?
Какая стоимость работы и материалов при замене катализаторов на пламягаситель с обманкой?
С наступающим 2020 через сколько км и как определить сузуки витара 18 года
День Добрый! Сколько будет стоить в вашем сервере, реанимировать катализатор на Гранд Витаре?
На оптиме 2,4 2020г.в.пробег 59ооо каталик сейчас меняют по гарантии. Фаворит побоялся делать диагностику,и послал меня прямым текстом,зная что у корейцев это болезнь! Другой дилер без проблем!)))
был еще вариант добавить прошивку под евро 2, не?
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Mykhailo Chuha Для Латинской Америки? Я её не видел...
Илья, спасибо Вам за Ваш труд! Позвольте задать вопрос, на втором катализаторе стоит тепловой защитный кожух (тот что с маркировкой suzuki 65j-c01) у него отгнили уши крепления. Можно ли подобрать аналог (так как оригинала в природе нет), или можно его просто выкинуть. Треск под днищем ужасный. Прошу Вас ответить. Спасибо.
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
Доброго дня. Просто удалите его. Покрытие пола, плавиться не будет
Добрый день, если есть время, подскажите, может ли неисправность каталитических нейтрализаторов быть причиной вибраций, передающихся на двигатель и кузов авто. Не могу найти причину вибраций на кузове, особенно сильно ощущаются на заднем сиденье и на рулевом колесе. С.Эскудо, 2011 г.в., пробег 98000.
Добрый день. Я с Иркутска. Подскажите пожалуйста обманку у Вас можно приобрести
Стоит ли устанавливать один универсальный катализатор и пламегаситель?
на сколько должен увеличиться расход при забитом катализаторе? расход 10 литров, 2008 г 2.4 л
Ребят, скажите пожалуйста 1й и 2й лямбдазонд одинаковые?
Илья, на сколько я знаю (если знаю не правильно - значит опровергните), если выбить каталик и не поставить пламягасители, то глушитель прогорит еще быстрее, при его стоимости (оригинал) от 17500.
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
+Андрей Руд Верно, так и есть. Но, невозможно экономить на всем. Что-то теряем, что-то находим.
Подскажите где приобрести обманку?
А что вы скажите на счёт дизельных ?
Гранд витара без катализаторов не сильно воняет? У моей машины 3.7 Объем и 3 катализатора. Без них воняет выхлоп так дико, что я купил все 3 катализатора.
удалён первый кат, вварена труба вместо него, прошивка ЕВРО-2, ГТО прохожу без проблем.
2001-го года 2.5 у меня. Без разбора пробил ломом, вытряхнул все три катализатора. Машина дышит легко, тяга лучше "чек" молчит, звук стал грозно порыкивающий. Расход бензина не заметил увеличение. Плевать я хотел на экологию
Дело не в катализаторе, а в самой системе техосмотра. Вот ротенберг возьмется за это, как с платоном, то менять будут все четко.
Илья спасибо за обзор! В своё время выбрал именно третий вариант (пламегаситель+проставки под лямбду), и выбор стал таким после озвучивания цены на новый катализатор. Но после этой процедуры пришлось чистить дроссельную заслонку, так как обороты резко упали, просто совпадение или нет?
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
+Денис Калистратов Скорее совпадение
@user-bw1eg2ce4b
6 жыл бұрын
А вообще автомобиль был зачёт, за 9 лет и 218000 км из неприятностей это катализаторы, да переборка заднего редуктора год назад. Снова такой же, с новья с удовольствием купил бы.
@user-lr2oe8xn6z
2 жыл бұрын
@@user-bw1eg2ce4b у вас вибрация была от глушака?
@user-bw1eg2ce4b
2 жыл бұрын
@@user-lr2oe8xn6z Здравствуйте, никакой вибрации не было.
@user-lr2oe8xn6z
2 жыл бұрын
@@user-bw1eg2ce4b благодарю за ответ.
Здравствуйте Илья! Скажите пожалуйста из-за чего может не завестись Фолькцваген Туарег. Просто плохо заводится и дёрганием работает. Из за забитых катализаторов может быть такое? Или ещё много может быть причин. Может? если одна форсунка не работает.
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Да масса причин
спасибо за видео! скажите, из за чего может быть высокая вибрация в салоне при остановке без выключения скорости? (на светофоре, например)
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
+Сергей Кураш Проверьте опоры даигателя
@user-fe1rp3yd9v
6 жыл бұрын
Dynamite D210 Если бы слетела резинка с глушителя, то была бы не вибрация, а стук, дребезжание.
@seriktynyshtygulov7960
3 жыл бұрын
Такая же ситуация, заменил подушки, вибрация снизилась, через время сново появился.
А если поставить датчик после второго катализатора если он не забитый, и выбить первый ?
Здравствуйте! Расскажите как нибудь про кнопочку AT POWER, на акпп сгвн 2005-2016. Вред/польза использования сего девайса. Расход при использовании и без. На форумах мнения расходятся.
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Хороший Мальчик В обзоре на гранд витару 2/4 говорим об этом. Посмотрите.
@user-fe1rp3yd9v
6 жыл бұрын
Chuka Baka Громче ревет потому, что переключение с низший на высшую происходит при более высоких оборотах чем обычно. Соотв. при более высоких оборотах на низшей передаче получаем более динамичный разгон.
Приветствую всех! Подскажите может кто знает диаметр катализатора на GV 3.2 & А видео отличное!!! Спасибо!
Молодец!
@user-dp9pm5yy7m
3 жыл бұрын
Орёл!
Илья, поясните плиз, а как же те многочисленные случаи, когда после "выбивания" ката в цилиндры начинает попадать та пыль-абразив с выбитого ката, которая быстро убивает ЦПГ? Не безопаснее ли все таки ставить сразу пламегаситель?
@user-gk1jb5cw8y
5 жыл бұрын
На наших машинах, этого не происходит. Хотите такого эффекта- Купите себе WAG. Эту истерию развели те, кто ставит пламягасители. Такое бывает только на малом количестве моделей авто
@Sergeidm1
5 жыл бұрын
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт Нет, я ваг не хочу покупать, поскольку езжу на витаре, купленной, кстати, с проверкой у вас:) А спросил, т.к. знаю лично несколько случаев, когда таким образом убивали моторы на бмв. Это радует, что наши авто этому не подвержены. Очень интересно, почему?
@user-rh2mc9df5l
5 жыл бұрын
Sergeidm1 Потому, что наши катализаторы не дают керамической пыли разрушаясь, это раз. Потому, что они расположены далеко от головки и отделены от нее большим по размеру выпускным коллектором, это два:)
@Samael_Arkon
Жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y А как же система EGR? Она благополучно закидывает керамическую пыль во впуск и далее в цилиндры.
💕
Илья, подскажите пожалуйста, а Ваша прекасная мастерская, практикует третий вариант решения? Сколько по времени это занимает? И что это стоит "под ключ"?
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
+Mr Citizen Новый кат? Или пламягасители плюс обманка?:)
@mrcitizen7301
6 жыл бұрын
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт пламегаситель и обманка.
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Mr Citizen Это не к нам:) Мы не ввариваем пламягасители...
@mrcitizen7301
6 жыл бұрын
Илья Свиридов А устанавливаете новые катализаторы?
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Mr Citizen Конечно
как lpg влияет на катализатор?
Илья,добрый день. скажите, на ховере н5 не работает круиз. может ли как и тут не работать из-за катализатора?
@user-zv3nh3ex6o
3 жыл бұрын
@@user-it9ef7hv9j дело в том у кого лямбды стоят, из-за катализатора отключается круиз.мозги же управляют круизом и смесью.если ошибки,то и система не работает.
@user-zv3nh3ex6o
3 жыл бұрын
@@user-it9ef7hv9j в моем случае,он просто не включен программно
Добрый вечер. Илья подскажите пожалуйста сузуки гранд витара 2007 года на катализаторе нет датчиков лямбда зондов так бывает?
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Maкс Колесников Да, если машина шла на Латинскую Америку...
@Ma-mx1pf
6 жыл бұрын
Илья Свиридов подскажите пожалуйста чем она отличается от европейски у меня такая гранд витара. Геморройная она?
Добрый вечер подскажите сколько стоит эта работа и что вы посоветуете
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Владимир Стасюк Какой из вариантов вам ближе?
Наконец кто-то подробно рассказал об этой, интересующей всех, проблеме. Думаю заблаговременно все это проделать. Стоит ли?
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
+Ed Safar Нет конечно. Смысл уродовать рабочую систему?
@TheDominusBellum
6 жыл бұрын
а как же программный перевод авто на евро 2? вместо обманок
@Eduard_Safar
6 жыл бұрын
чтобы избежать нарушения выпускной системы и роста противодавления, иначе отработанные газы будут отводиться не вовремя и выхлоп будет работать не нормально, система выхлопа забьется и газы начнут заходить обратно в камеру сгорания. Это не благоприятно повлияет на работу двигателя и потребуется более дорогой ремонт. Или все таки не стоит переживать?
Здравствуйте,что за обвес на витаре на заднем плане?Класно смотрится на светлом авто......
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Саня Корн. Это доп. Его нет в каталогах Сузуки. Эти обвесы ставил техцентр Сим-Варшавка 26
@lexa4185
3 жыл бұрын
да у меня тоже от сим салона такой поставили как доп на 3 дверку обратись может есть в наличии
Как понять ,что катализатор забит ?У меня после раскоксовки машина перестала дыметь но везти стала хуже!!
Спасибо, а для катализатора грандвитары 2003 года это тоже актуально?
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Антон Дятлов Да, все то же самое
Здравствуйте Илья что с проектом "зелёнка"с уважением Тоха с Черемхово!!!
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Гараж 38 Скоро:) Собираем ее:)
здравствуйте, а как называется ваш сервис и где вы находитесь?
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Андрей Гор Клубный Сервис. Ступинский проезд 7
2021 год - 733 тыс подписчиков. ))
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.
а у судзуки sx4 s-cross нет такой херни с круизом?
Приветствую вас скажите а как же понятие сила обратных газов? 🤷♂
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Вы про противодавление? Когда низкая пропускная способность нейтрализатора?
@user-li2mq4um9d
4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y верно получается что сила потока увеличивается, без пламя гасителя температура вырастает в районе кислородника 🤷♂что вероятным образом сильно равмирует кислородный датчик
@ledon1382
3 жыл бұрын
@@user-li2mq4um9d , когда убирают каталик, то вторую лямбду обычно отключают программно, а на первую отсутствие каталика не влияет.
В нормальных странах проверяется выхлоп на экологичность. И если что то не в порядке то не выпускают на дорогу. А дальше это проблемы владельца и если надо то приходиться менять катализатор. Машины производят не только для России 😅
Обманка универсальная для всех машин и сколько она стоит?
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
MrIPSTR От 1000 до 3000 как найдете. Подходит не для всех, бывает другой шаг резьбы
А как же еще один вариант с ремонтным катализатором?
Здравствуйте, расскажите пожалуйста про машину ниссан патфайндер 1999-2000 г.в.
@wasted903
6 жыл бұрын
старое говно
Подскажите ,горит ошибка по катализатору и белые свечи с налетом который сыплется....а катализатор сам чистый -что это?
@user-gk1jb5cw8y
5 жыл бұрын
Качество топлива, смесь бедная...
@technik_mechanik
5 жыл бұрын
Мне сказали что еще возможно из-за того что горит масло т.е.-износ направляющих и маслосъемных колпачков!
@user-rh2mc9df5l
5 жыл бұрын
Техник-механик Сомнительно. Свечи не будут белыми
@technik_mechanik
5 жыл бұрын
ОНИ БЕЛЫЕ И КУСКАМИ ОТВАЛИВАЕТСЯ НАГАР КАК КЕРАМИКА БЕЛОГО ЦВЕТА (((
Наш бензин плевать хотел на кателезатор и экологию.
Илья а кто сказал что нас с вами не заставляют их менять? Тут больше вопрос в том, что строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения. А закон в РФ такой, что уменьшать экологический класс авто запрещено. Тоесть демонтировать катализаторы, адсорберы, егр, перепрошивать под другой эко класс, менять эбу, инжектор на карбюратор - запрещено. За исполнением увы никто не смотрит. Да и трубку совать перестали уже лет 20 как. А теперь ТО отменили. А ведь хотели ввести инструментальный контроль....
Странно... у меня на секвое каталики вырезаны, но круиз работает.
на каком пробеге выходит из строя катал на витаре
@user-vz6do4id7k
5 жыл бұрын
На 70000
При такой обманке вылетает ошибка р0140 низкая активность катализатора и вырубается круиз
Если бы доходы людей позволяли бы покупать и менять нейтрализаторы - они бы их меняли, а не вырезали.
10:53 "Но если никто на этом не настаивает, значит, всё это профанация." А как же официальное прохождение техосмотра?
@dimiskaribis1036
2 жыл бұрын
хаха его и на новом не всегда пройдешь)) лей доргущее топливо аля аи-100 и гоняй тачку по клубным сервисам с постоянной переборкой ДВС
Я езжу с чеком и забил, сбросит чек можно скинув клему
SGV 3 - это что за машина? )))
Этот товарищ мне два года назад пел, что лучший вариант ставить б\у кат и другие варианты гомно, переобулся уже)))
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
Гусь свинье не товарищ:)) Лучший вариант, это ставить новый катализатор. Но, в силу определенных условий жизни в России, ставим бу. Для тех, кому и это дорого, ставим обманки. Чистая кастовая система...
@drunkensailor6039
6 жыл бұрын
да... с нашим рылом до господ далече.
kzread.info/dash/bejne/Yo5lp6WMYs-4kco.html Надо доказать когда забито катализатор, то есть пропускную способность на стенде....
8:33 - чек потух.
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.как можно определить неисправность ДМРВ?
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Вячеслав Куцеконь Путем подключения компьютера и анализа показаний данного датчика
@user-vk4ec4kb6q
6 жыл бұрын
и что увидите? Как определите.
@user-kv6fb4mr5w
6 жыл бұрын
Илья Свиридов я слышал что у ДМРВ есть определённый срок службы и их меняют по регламенту.а вычеслить их не исправность на сканере невозможно.
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Вячеслав Куцеконь Это не так.
есть аналог ката, называется BOSAL, на экзисте ценник порядка 4р, думаю ставить на Джиника, т.к. средний кат прогорел и звенит.
интересно..а вот оф дилер при мне продал новый катализатор за !!! 15 косарей!!! та я лучше без оного поезжу
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Дмитрий Орешка Где же такие сладкие цены?
@user-oreshka
6 жыл бұрын
тюмень
@wasted903
6 жыл бұрын
очень дешево. они стоят от 50 до 100 как правило
Самое страшное, что противодавление, которое образуется при забитом катализаторе при определенных условиях (например при смещение фазы и опережающем открытии впускного клапана) забросит керамическую пыль катализатора в цилиндры. и привет. Кстати состояние катализатора тестируется ЭБУ (при отсутствии ошибок) и этот параметр (там условное число) можно прочитать. Если он приближается к верхней границе диапазона, то кат можно выбрасывать, не дожидаясь физического разрушения. Ошибка при этом не всегда будет зажигаться или записываться. Логика определения ошибки и ее подтверждения весьма витьеватая.
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
+Anton Komarov О, да.. Керамическая пыль:)) Я смотрел ролик этих ребят. Комментировать даже не собираюсь:))
@user-fe1rp3yd9v
6 жыл бұрын
А вот можно вопрос? Через какое время или пробег в км. может возникнуть это противодавление? Может это все как бы это.. байки и страшилки?
@kotruegor8285
3 жыл бұрын
Состояние ката. ..проверяй ладонью на трубу!
Никто не заставляет менять катализатор? А как же замер выхлопа при техническом осмотре?
@user-gk1jb5cw8y
6 жыл бұрын
+Святослав Шевчук Не видел ни одного такого случая...
@noober555
6 жыл бұрын
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт, а чего там видеть? Если выбил катализатор, то не уложишься по выхлопам в нормы соответствующего евро. Соответственно тех. осмотр не пройдешь.
@martinshlos3867
6 жыл бұрын
техосмотр ? его больше нет............справки по 2 тыс. в "сим авто" без машины.Старое кино за бабло
@user-rh2mc9df5l
6 жыл бұрын
Martin Shlos А говорят кризис в стране:)) 2000?! Соседи делают за 800:))
@noober555
6 жыл бұрын
Martin Shlos, а это уже другой вопрос. По закону тех. осмотр есть и официально вы его не пройдете с вырезанными катализаторами.
Есть ещё один вариант решения проблемы и самый дешовый при том: Не делать вообще ничего и ездить так с горящим чеком. Потеря круиза в наших условиях вообще не существенна. А байки про противодавление или как там оно, это просто страшилки. Ответьте пожалуйста через какой пробег после кончины каталика может возникнуть это противодавление?
Экология это газ .. на газу надо ездить .
я сдал катализатор на 5500р
Третья и главная причина разрушения ката - длительный прогрев холодного двигателя на холостых оборотах без какого-либо движения (даже самого плавного и медленного, на первой передаче с минимальным газом). Смесь горит плохо в холодном моторе, наполнение плохое,нагрузки, даже минимальной, нет, эбу богатит смесь и несгоревший бензин летит в кат (и в поддон заодно). Холодный кат прогрелся до 400º, начал работать - тот бензин, что в нем был, горит и плавит соты. Четвертая причина - пропуски зажигания, действует на кат так же, если эбу не умеет отключать впрыск в проблемном горшке. За машиной с удаленным катом, сущее наказание ехать и тем более стоять в пробке. Более того это опасно, без ката повышен СО и есть случаи гибели людей в машинах с вырезанеым катом.
@user-zg4xw1ll8g
6 жыл бұрын
Вячеслав Шостак А как же раньше без катализаторов не задыхались?
@user-zg4xw1ll8g
6 жыл бұрын
Segey Frolov Раньше на машинах не было катов вобше и не задыхались.А это наши бессменные президенты димона выберут я их местами поменяю....
@user-ib1nd6jv1l
6 жыл бұрын
в англии был случай это зимой, машина стояла на улице, дул ветерок сзади, выхлоп затянуло в вентиляцию. Вердикт - вырезанный кат, отравление СО.
@user-zg4xw1ll8g
6 жыл бұрын
Вячеслав Шостак Ну это же единичный случай.Люди от чего только не мрут.
@user-ib1nd6jv1l
6 жыл бұрын
зачем сознательно себя гробить? а если ты стоишь за таким колхозо-тюнером на светофоре, то получается, что травит он не себя а тебя. Поэтому к товарисчам, вырезавшим кат, у меня одно предложение - "заведите себе выхлоп в салон, раз считаете, что удаление ката не вредит". Универсальная начинка ката, между тем, стоит что-то около 70$ Кстати нашел ссылку www.mogilev.by/incident/160210-v-velikobritanii-molodaya-para-otravilas-ugarnym-gazom-v-avtomobile-vladelec-kotorogo-peredelal-vyhlopnuyu-sistemu.html немного попутал детали, но общий смысл верный.
Вы не назвали еще одну причину это ГБО оно тоже убивает катализатор
Дизлайк за экологию.
Только не отработанных, а отработавших.
@user-jc8yx9xr4f
6 жыл бұрын
ты это для чего написал? Показать всем свою глупость? Или просто чтобы привлечь к себе внимание?