Защита была в наличии, приехала машина - решили ставить с доработками
.
А первое поколение Escudo само по себе загадочное.
Рамы бывают двух видов и по части установки защиты отличаются передней поперечиной: прямоугольного профиля или круглого.
В прямоугольный нормально ставится Шерифовская защита, а с круглым - нужны доработки в любом случае.
Потому и решили уже ставить, что есть в наличии, пускай и от второго поколения. Раз уж все равно переделки нужны
.
Дополнительно - для заднего крепления добавил хомуты. Можно было бы обойтись без них. Но задняя поперечина была сильно замятая и резьба в ней уже недоступна.
Переднее крепление решил сделать через дополнительный кронштейн - и защиту усилило и снимать-ставить впоследствии клиенту удобнее будет
.
Также закрыл все ненужные отверстия в защите. В общем, переделок по маленькой защите вышло больше, чем она сама.
Но получилось хорошо
...
📝 модельный ряд:
- Suzuki Escudo 1988-1997
- Suzuki Vitara 1988-1999
.
🔥 ПРЕИМУЩЕСТВА 🔥
- продольные ребра - увеличенная жесткость
- увеличенные боковины - частично защищают пыльники приводов
.
⚠ НЕДОСТАТКИ ⚠
- невозможно установить без доработок (на сегодня нет информации, для какой версии Escudo подходит данная защита)
- отверстие под слив масла - не функциональное и ослабляет защиту
.
узнать о защите для своего автомобиля:
➡️ 89021794884 WhatsApp/Viber
.
#suzuki #escudo #vitara #suzukiescudo #suzukivitara #vitara_avtogotovo #escudo_avtogotovo #jdm #avtogotovo #автоготово #защитакартера #защитадвигателя