ТО проходил как всегда в Сузукере, контакты сервиса в описании к ролику

Люблю Сузук, и Балено интересный бюджетный авто. Сам владею Витарой 21-го года, турбо на 1.4, и 4вд, за 50 тысяч пробега кроме расходников не делалось абсолютно ничего, расход лето 7-7.5, зимой 8-8.5, мотор 1.4 выезжает из 9-ти секунд до ста спокойно, 4вд отлично гребет по нечищенным дворам и дачам. В целом тачка огонь, очень доволен. Брал в свое время примерно в ту же цену, в которую был куплен ваш Балено - да-да, сам ужасаюсь положению на нынешнем рынке. Хочу сказать автору спасибо за рекомендацию сервиса именно по Сузукам. Недавно гарантия истекла, как раз будет, куда ездить. Думаю, там раза в два дешевле, чем у дилера, исходя из ранее озвученной цены на первое ТО. Буду следить за каналом, грамотная подача у вас, и в целом Балено машина интересная. Явно прослеживаются фирменные фишки Сузук - это умение грамотно встроить в компактный кузов просторный салон и багажник, ну и, конечно, минимизация массы автомобиля в угоду хорошей динамике на малолитражных моторах и небольшому расходу. Понятия не имею, как им удается такие легкие тачки делать, когда у остальных в том же классе, как правило, сильно тяжелее варианты. Успехов!

@Vlad_Netreba

2 ай бұрын

Благодарю вас за такой развернуты отзыв и небольшой рассказ. Честно говоря после покупки Сузуки тоже стал больше внимание на эту Марку обращать, посматриваю на витары и гранд витары, оказалось их вокруг не так уж и мало) возможно когда то пересяду. Правда в старом дизайне мне больше по душе эти машины. А на счет сузукера рекоменду вам, там и многие наши одноклубники ремонтируются, да и качество работ на высшем уровне и цены очень приятные

@Ovfrost

2 ай бұрын

@@Vlad_Netreba у нас Витары с 2015 года официально на рынке, плюс рестайлинг с 2019-го. Они никогда не пользовались бешеной популярностью, поскольку не были локализованы, и по цене приближались к немцам классом повыше. Но кто хотел авто попроще, надежнее и дешевле с обслуге, всегда на них поглядывали. За эти годы машин набралось порядком, тоже замечаю их достаточно часто. Мне, напротив, дизайн в рестайлинговом варианте очень заходит, особенно в двухцветном исполнении. Baleno тоже вполне себе неплох на вид. А вот SX4 смотрится уже совсем на любителя, по-моему.

@Vlad_Netreba

2 ай бұрын

@@Ovfrost, я говорю про классический дизайн, который у нас по дорогам катается. Двуцветные и те что дорестайл отлично выглядят. А новые это те что в оаэ продаются, все в азиатском стиле, что витара что грант витара и также фронкс( увеличенный балено) такие мне не очень по дизайну.

Хорошая машина ) маме такую же взял . Есть же машины , зачем народ берет Китай 😅 хапнут еще однозначно) а Балено будет ездить думаю

@Vlad_Netreba

3 ай бұрын

100%

Шустрая, маневристая, отличная машинка

@Vlad_Netreba

3 ай бұрын

А как дорогу держит!)

Влад, полумеры это поднимать подвеску только спереди. Если и лифтовать то вкруг. Но по мне на этом авто и так с дорожным просветом там всё отлично. Откажись от этой идеи.

@Vlad_Netreba

3 ай бұрын

По сути мне мастер сказал тоже самое. В любом случае спасибо за комментарий🙂

👍

Какие партнамберы использовал при покупке подогревов зеркал? Подогревы сидений какие поставил? Спасибо.

@Vlad_Netreba

3 ай бұрын

Ставил все в одном сервисе в мск, там многие одноклубники наши ставят. Поэтому по фирмам не подскажу.

@user-hw7eu9zi5z

3 ай бұрын

Ещё вопрос- кого ты советуешь у кого покупать авто? Сколько сейчас они стоят? Я кстати из Самары,поэтому не могу воспользоваться теми сервисами где ты ставил обогревы/подогревы.

@Vlad_Netreba

3 ай бұрын

@@user-hw7eu9zi5z, напишите мне в ватсап (номер в описании к ролику) или напишите в нашу группу в тг. Я вас свяжу с продавцами из регионов. А на счет установки допов могу сказать что Самара город не маленький, специалисты наверняка хорошие тоже есть. Из Самары есть одноклубники.

Здорова у меня ремень парвался от кондиционера шкиф за клинул

@Vlad_Netreba

3 ай бұрын

Как это случилось? Оценивали стоимость ремонта?