Makasih banyak bang arfaaa, terbantu banget, ini sy baru mau mulai project cbr 150 cbu saya utk bore up dsb. Sehat2 banga arfaa

Trimakasih mas tutor sanggat bermanfaat.

Chanel favorit..😍😍

Sangat informatif dan mudah dipahami untuk pemula

Terimakasih mas ilmunya jadi bisa di terapkan pada motor sendiri 🙏🏼

saran Bang, pake mic biar suara ngomongnya jelas Bang. Channelnya mantap pokoknya, nambah ilmu buat yg baru 👍🏻

penjelasan simple & mudah di pahami...tapi suara nya krang jelas bang 🙏

Saran mas, gunakan microphone supaya suara jernih dan jelas

Mas, untuk piston kzl oz 100 itu apakah memperbesar ruang bakar, yg jatuhnya memperkecil kompresi?? Mohon informasinya

👍

Mau tanya nih mas klo seher make std ovz 100 klep std brt alangkah baiknya noken as perlu di ganti/bubut atau lebih enak std?

bahas tentang kruk as bang

Mau naya mass,, kalo piston saat di tmb apakah di hitung juga jenongnya.. Seumpamapistonnya jenong..

Untuk menentukan bahan bakar yg kita gunakan yang kita pakai rasio kompresi statis atau dinamis bang?

Mantap bang Arfa 😁

Tiger sya pakek noken r4 brt dome piston 5mm dari bawah, ga bisa berat ya mas stater kick nya???... Apa mungkin noken brt emang gitu ya mas

Tinggal ukur aja legokan piston standar dan jenongan yg piton fim. Pake rumus volume silinder. (Diameter/2)²*π* tinggi

Punten om mau tanya boleh ga klo piston ukuran 61 buat vario new bagus ya klep ya Std apa dirubah om

Ijin nanya bang kalau misal satria fu pakai blok 66m dan kompresi udah naik dan bahan bakar cuman ada pertalit apa bisa pakai pertalite.

Om bisa kah custom kan kompresi dengan piston ukuran standart, disini jarang jarang ada tukang bubut yang bisa coak piston

om mau tanya, klo di motor matic khusus nya nmaw yg sudah naik kompresi ke 12:1, itu memang berat roller jadi minta lebih ringan ya jadi 8 gram atau 9gram

Mas sy mau bor up mio m3 sy spek 54 harian/touring.noken pake brt t1 per klep brt panjang 31 kalau kopresih bagus nya yg mana 11:1 atau 11:5 atau 10:1

Mas mau nanyak.motor sy fu kalau sy.pakai block dan piston apakah sy harus merubah kubah deksel by mas... Dan kalau saya pake os 100.. kalau sy tidak ngerubah kubah ny..itu gmn yh mas

Wow

Asalamualaikum mas, Mau nanya kalo klx pasang kenalpot racing itu apakah merusak mesin

Micnya agak dekat ya om .. pelan bgt soalnya suaranya

Volume lubang busi berapa ML? kalau mau ukur rasio kompresi

iya lah pasti kompresi statis yg ditulis, kalo kompresi dinamis itu gk mungkin bisa ke itung secara pasti, di tiap rpm aja kompresi dinamis nya berubah2, belom lagi di itung design porting, pressure udara di intake, kecepatan laju udara di dlm porting,

@Indrakrn

3 ай бұрын

Tapi bukannya kompresi dinamis bisa diitung rata ratanya? Buat jaga jaga kompresi paling atasnya juga bisa jadi acuan

Mas buat penjelasan tentang pengkabutan bahan bakar buat motor balap dan ukuran karbu/TB, kenapa lebih besar dari batas normal ukuran motor harian. Semoga dibuatin soalnya pengen tau kenapa motor balap bisa kenceng walau ada yg pake cc mini, makasih🙏

@bachtiarfarid9751

2 жыл бұрын

Bantu jawab , karena motor balap mainnya di rpm tinggi terus , jadi butuh asupan udara lebih banyak

@rye3804

Жыл бұрын

Ya pasti lebih besar gan karbu/TB nya ya karena klep udah gede dan piston yang nggak standar dibarengi kompresi yang tinggi demi bisa mengail power lebih besar

@Middd_

10 ай бұрын

Ibarat lu pengen lari kencang tapi hidung lu sumpetin gmn bro ? Pasti kekurangan pasukan oksigen, batuk2, lemes, pingsan

Ass , apa yg terjadi jika kompresi dinamis lebih besar dari kompresi statis

Saya pernah pake kompresi 15.1 Piston casting dan udah coba beberapa merk pistonsaya coba tetap sama ..pecah 3x di ring piston nya..

@killerstory85

Жыл бұрын

Klo forging mungkin kuat bg

@amektralala1007

Жыл бұрын

@@killerstory85 iya ini lagi nabung buat beli yang forged

Bang apa benar jika mio karbu di naikin kompresi bisa jadi irit?? Mohon untuk di jawab bang🙏

Mas mau tanya saya kan udh bore up ke blok seher 65 kenapa kompresi nya biasa ajah ya kaya motor standar ?

bng bore up klx 60mm supaya kompresi padet naik brp y bng mksh ??

om mau tanya motor saya mio soul gt125 saya ganti piston fazzio pnp kompresinya 11:1 apakah aman harian?

Seher fim vario yang udh pnp itu ketemu kompresi brpnya mas

jika mio m3 pakek piston vario 125 kira" kompresinya jdi brapa ya, soalnya bwaan mio m3 cekungkalau vario agang jenong

Pak , dengan memperlebar LSA pada buka noken As apakah dapat membantu memeperingan putaran mesin pada RPM atas jika motor sudah berkompresi statis cukup tinggi 🙏🏻 , RPM bawah tetap keras karena kompresi statis yg tinggi, Namun putaran mesin juga lebih ringan pada RPM atas karena bocornya sedikit kompresi dinamis pada LSA yg telah sedikit di perlebar Terimakasih, semoga di jawab

@arfaexperiment26

Жыл бұрын

Bisa, in close makin lama makin rendah tekanan nya

Nanya bang.. Vario 125 pake blok 62 kompresi 13 aman ga buat harian..

1 banding 13 bbm pertalite aman nggak om buat harian?

Batas kopresi dinamis berapa mas

Radiator bisakah diakali dengan oil cooler dengan dimensi yg lebih besar dari radiator pada kelas motor yg sama

@bachtiarfarid9751

2 жыл бұрын

Agak susah, masalahnya penyerapan & pembuangan panas oli gak sebagus cairan radiator

@creativestudiochannel2488

Жыл бұрын

Beda fungsi om

Bang mau nanya kalau kompresi 12 bisa buat harian ga? Aman ga ?

Saya kan bore up aerox jadi 62,cuma ganti blok sama piston aja,saya mau pakai noken as brt t1 ko malah gak nyala ya om,kira kira ada yang harus diganti juga atau bagaimana mas🙏

@creativestudiochannel2488

Жыл бұрын

Timing pengapian blm pas

Mas mau nnyk, kan piston standar k56 (57,3)kompresi nya 11.3, nah kalau mau di naikkan kompresi enaknyavdi brpa buat harian balap(58). Yang enak lah yg ga terlalu beresiko

@yaanz9654

Жыл бұрын

Porting+ecu, mohon di bantu jawab om buat referensi 🙏🙏

Kalau buat vario125 old spek 58 kompresi berapa

Om kalau boleh tanya syukur bisa dijawab. Ketika mesin vario 110 karbu pake seher 52-53mm main noken lift 5,8-6 kalau papas blok mesin itu enak nya brpa mm om mohon dijawab ya🙏🙏

@rsmotomotif

Жыл бұрын

Koh liftnya pendek bang

mas minta saran, jika mau naikan kompresi kira² ke 12-13 mending pake piston yg dari merek apa yg kisaran kuat buat high compresi

@dimasaditya2610

10 ай бұрын

Piston forged

Mau tanya mas kalo menaikkan komprensi. apakah berat balancer atau berat magnit harus lebih ringan dari sebelumnya?

@arfaexperiment26

Жыл бұрын

Tidak

mas saya bru mau belajar ngatur kompresi piston, itu misalkan kompresinya kebesaran menghitung papasan pistonnya bgaimana agar tidak bolak balik ke tukang bubut, apakah ada perhitungan per berapa mili papasan bisa mengurangi brp kompresinya, tks..

@pemudatersesat3395

Жыл бұрын

pertanyaan yang ada dlm pemikiran saya

@abidinekosaputro9462

Жыл бұрын

Di hitung rasio yg di inginkan, kemudian tentukan ukuran ruang bakar, bisa dome piston yg ditinggiin atau ruang bakar yg di perkecil

@agunggunawan4217

Жыл бұрын

Kenapa nggak coba nambah packing bang.. saya lg nyari referensi piston jenong, head papas 1 mm, tp kompresi masih di bawah 11.. selain ubah kubah bathub dan papas kembali head, ada solusinya suhu?

@haqmarkandim5245

Жыл бұрын

@@agunggunawan4217 pakai fim xb jupiter, tinggi pistonnya

@gerryprakoso3948

Жыл бұрын

@@abidinekosaputro9462 bng klau mke piston 60mm supaya kompresi padet dibikin brp y bng mksh ??

Om, kompresi mesin Truk bisa sampai 20:1 dan dipakai harian bahkan Tahunan sampai perjalanan jauh juga tapi kenapa kuat ? Sedangkan motor jika kompresi 12:1 dipakai harian pasti nggak ada 3 bulan ambyar. Monggo penjelasannya. Moga sukses selalu Channelnya.

@ollapatricia1001

Жыл бұрын

mesin diesel itu memang kompresi nya rata² di atas 20:1, karna percikan api itu berasal dr hasil kompresi, bukan busi. bahan blok diesel itu pun beda dengan mesin 4tak biasa. mesin diesel biasanya pake besi tuang, bukan aluminium campur kayak mesin 4tak biasa. jadi mesin diesel lebih tahan dengan kompresi dan suhu tinggi. mesin diesel dan bensin beda prinsip kerja, makanya kompresi nya beda. kata siapa kompresi 12:1 itu 3 bulan ambyar? motor² di atas 1000cc itu kompresi nya di atas 12,5:1 semua. untuk kelas 1000cc biasanya 13,5:1 ke atas semua kompresi nya. untuk kelas sport touring di kisaran 12:1. kalo motor mesin kecil ya wajar kompresi 12:1 tergolong tinggi, karna durability mesin nya pun beda dengan mesin sportbike di atas 600cc. kompresi tinggi berarti suhu mesin tinggi. jadi perlu pendingin. masalah mesin kecil itu pasti kekurangan ruang untuk tempat pendingin, kalo di paksakan nilai estetika nya berkurang.

@creativestudiochannel2488

Жыл бұрын

Piston truk ada berapa..? Sedangkan motor cuma satu

@ArisIndonesian

Жыл бұрын

Pcx 160 & vario 160 standar, kompresi nya 12:1

@ceyosp417

Жыл бұрын

@@ArisIndonesian motor skrg kompresi tinggi2 bos udh make teknologi injeksi semua serba sensor dia bisa membaca bahan bakar yg masuk, dan bisa memenuhi kebutuhan si motor, canggihnya lagi dia bisa membaca kapan pengapian di mundurkan dan kapan pengapian harus maju, dan yg lebih bagusnya lagi, udh pake radiator makanya kompresi tinggi tapi mesin ttp adem

@budakkorporat5700

Жыл бұрын

jelas om 20:1, karena bahan bakarnya solar,,, yang mempunyai titik bakar jauh lebih rendah dibawah bensin,,, solar tidak dipercikkan api menggunakan busi di dalam ruang bakar, tapi solar terbakar sendiri karena tingginya kompresi, material mesin diesel uga lebih bagus dari mesin bensin, makanya mesin diesel lebih mahal

Info dong om pake piston fim klx perlu di papas lagi gk buat harian

@einzelkind_4729

2 жыл бұрын

Biasanya dijual mentah jadi Harus di but lagi kalo enggak kompresi nya bisa besar

Om PCX 160 kompresi bawaan aja udah 12:1 itu udah gak bisa naik lagi ya

@arfaexperiment26

2 жыл бұрын

Ya, tinggal maksimalkan yg lain

Saya beli blok piston 55 dr sini,,injektor vario150 ,,Tb 30,,head porting,,noken masih standr,,awal pasang pake paking 0,5mm tenaga keluar enak,, setelah bbrp minggu bocor pakingnya saya ganti pake paking standar,,hasilnya kox tenaga nahan berat di rpm atas,,,saat standr onthe road 108km/jm pake paking 0,5mm jg top speed 108km/jam lebih responsip,,,tpi setelah ganti paking standar kox top speed 100km/jam,, apa krn noken masih standar jdi berat ??apa hanya ganti knlpot tenaga gak nahan lagi??

@aganmunkar7772

Жыл бұрын

saran mas kasusny mirip ama saya sylh sy up dri 125cc ke 150cc knp gaenak, ternyata di knalpotnya nahan, jadi sy bobok knalpot sesuai arahan mekanik jdi enk 😁

Bang mohon dijawab kalau motor metic tenaga loyo di rpm tinggi itu ada hubungannya di kompresi kah? Mohon pencerahannya 🙏🙏

@arfaexperiment26

2 жыл бұрын

Jelas

@aditsibuea4034

2 жыл бұрын

@@arfaexperiment26 mksih bgt bg info nya🙏🙏

Mudah mudahan dijawab, mas arfa kalau bore up 59 an, kompresi yg cocok berapa ya? Blok, head, tb 150 noken brt t1 knalpot racing inlet 38

@LingsangBalap

Жыл бұрын

enak kompresi rendah gak boros seher saya pake 58 soup gt kompresi 12.1 cepet aus piston pake fim iya si emng pake pertalit trus aku qkqkwkk gak kuat bli pertamax jadi piston pon jadi korban

@zakariazaidan4192

Жыл бұрын

@@LingsangBalap yo mesti cak kompresi udh nyentuh 12 dikasih pertalit ga cocok bahan bakarnya

@nugienugi8624

5 ай бұрын

​@@zakariazaidan419211,3 -11,5 bs pertalite gak bang ?

sumber tenaga kendaraan dengan sistem combustion engine bukan kompresi tapi VT..

bang kan saya beli piston brt yg 11:5 dan std nya vario 160 itu 12:1 apakah klo di pasang yg piston brt 11:5, apakah itu bakalan ngempos bang tenaga nya?

@arfaexperiment26

Жыл бұрын

Ya klo uk sama lbh ngempos

Kompresi yang hampir mendekati extreme tapi masih bisa pertalite, spek kompresi nya berapa bang

@creativestudiochannel2488

Жыл бұрын

9,5 pertalite masih aman

@ceyosp417

Жыл бұрын

11:1 masalah bbm bisa di atur lewat titik ledakan/pick up pulser di geser2 agar sesuai dengan bahan bakar

Mas mau tnyak montor habis bore up 63 crf udah ganti blok, noken as, per klep,ECU lariya di sepido tetep 115 ,,di bantu mas ,,,kok GK ad perbedaan di sepido

@creativestudiochannel2488

Жыл бұрын

Kalo mau kenceng limiter nya gak ush di batasin di jamin los hehe..

@ArisIndonesian

Жыл бұрын

Sepido nya lepas aja mas

Berarti kalau kompresi stdnya motor ber radiator 11,5 dengan piston 62 lalu di upgrade jadi 12,5 dengan piston 68 masih aman buat harian ya bang?

@GORlLLAZ

9 ай бұрын

saya juga masih bertanya tanya mas, dari 57,3 kompresi 11,3 mau naik dikit ke 58 kompresi 11,8 itu buat harian gimana ya

@franxzengaming4111

3 ай бұрын

​@GORlLLAZ aman aja aku harian 59 kompresi 12.1

Mas mau nanya dong kalo motor Vario 125 new blok pake 125 udh ganti boring head Vario 150 squish 58,5 ml, seher 58, 5 seher udh dibuat coakan klep kompresi wajib berapa mas mohon di jawab ya mas🙏

@fhsfg1792

Жыл бұрын

Saya 58,5 kompresi 11,5 mas

@nugienugi8624

5 ай бұрын

​@@fhsfg1792pake pertalite atau pertamax bang ?

@rflykid4268

4 ай бұрын

pertalite atau pertamax bang?​@@fhsfg1792

Komperesi yg buat balap p y

Bahas tentang noken as dong om. Yang buat top speed dan buat tanjakkan... Kaya nya blom ada deh nyari di playlist

@arfaexperiment26

Жыл бұрын

Ada, cek album

los kompresi apa ?

Mas klo turunin kompresi mtr standar aman kah pakai harian? Kompresi std 11:1 harus oct 92 mau turunin 10:6 biar msh cocok pakai oct 90, agar hemat utk ojol mas.. tolong dijawab bagi yg tau org baik 🙏

@GORlLLAZ

9 ай бұрын

yang mau diturunkan ini kompresi statis atau dinamisnya bang?

@DD4444NIL

9 ай бұрын

@@GORlLLAZ statis bang

@GORlLLAZ

9 ай бұрын

@@DD4444NIL tambah paking aja mas 0,5mm

motor saya kan scoppy fi starter alus om, kalo saya mau ganti pistonnya pake vario karbu yang 110 pnp ngga om? mohon pencerahannya 🙏

@abidinekosaputro9462

Жыл бұрын

Kalo diameter dan tinggi piston sama pasti pnp,

@MuhammadRaihan-mk2ki

Жыл бұрын

@@abidinekosaputro9462 terimakasih banyak mas infonya 🙏

@csnet2003

Жыл бұрын

Wajib Papas dikit di bibir, jos saya dah pake

Vario 150 saya spek 59mm kompresi 12,5 dan mau diatik lagi upgrade noken ke tipe R kompesi naik lagi 12,8/13 apakah itu aman mas?

@realmedark3795

3 ай бұрын

11.5 juga aman beli seri R3

Pertama Dapet apa bang?

Request video hasil stroke up yg sdh dipakai itu. Berhasil nggak?

@arfaexperiment26

2 жыл бұрын

Kan Sdh ada reviewnya, Sdh lama

Bang kalau untuk beat fi maksimal kompresi untuk di bore up agar tetap bisa di stater brapa bang kasih saran nya 🙏

@rsmotomotif

Жыл бұрын

K44 kompresi 13,xxx starter aman 😁 (isc di non aktifkan/chuk otomatisnya)

@abiyuliantoro2066

5 ай бұрын

​@@rsmotomotifmesin jadi ngeretek gak bang?

@rsmotomotif

5 ай бұрын

@@abiyuliantoro2066 aman bang. Asal bensin shel nitro atau pertamak pluss

kalau supra x 125 untuk harian kompresi di naikan jadi 10,5:1 aman ngga ya ?

@xionghere666

2 жыл бұрын

Byk yg rekomendasiin sampe 12:1 masih aman. Cuma bensinnya jadi minimal pake pertamax setahu saya.

@Roni-zf7sw

Жыл бұрын

@@xionghere666 pertamax turbo harusnya

@xionghere666

Жыл бұрын

@@Roni-zf7sw iya pertabo mah kalo udah 11,5 ke atas. Pertamax kalo kepepet gk ada pertabo hahaha

@Roni-zf7sw

Жыл бұрын

@@xionghere666 hehehe iya bang

Kalo vario 125 up ke boring v150 tapi pake piston cs1 dapet brapa ya kompresinya?

@andisetiawan9619

Жыл бұрын

Udh dapet jawaban blm mas? Saya baru saja boreup dengan spek seperti mas nya

@galihady94

Жыл бұрын

@@andisetiawan9619 pake piston cs1 kompresi jadi brp om?

@andisetiawan9619

Жыл бұрын

@@galihady94 blm pernah cek, tapi yg pasti lebih besar dari standar nya, awal mesin baru jadi ga kuat starter harus di engkol, dan engkolnya harus nyari posisi piston top baru bisa selah

Piston fim 72 ukuran 60,3 untuk vario 150 kira kira dome nya dipapas berapa mili untuk kompresi 11:1 - 11,5:1 mas ? Mohon dijawab ya mas

@bangswadaw

Жыл бұрын

Noken?

@zain_sultan_rabbani

Жыл бұрын

Papras abis aja sejajar pinggir nya.. Biar aman kalo ngga bisa ngitung nya..

Mesin susah stater saat panas, apakah kebesaran kompresinya mas?

@sintaayu5208

10 ай бұрын

Ya

Mff mas tanya, kalo mesin sdh bore up 200cc kok susah di engkel ya .. cara biar engkel nya mudah/gampang gimana ya?? Apa harus diturunkan kompresinya??

@MuhammadFarhan-rr8hv

Жыл бұрын

200cc y mesti kaki bengkak omm kalo di engkol

@theywhathey2648

Жыл бұрын

Stater doromg aja om

Bagusan merek fim atau npp?

@nuripongmx7063

Жыл бұрын

Fim aja bang, npp pernah pakek buat bore up, 2x gampang jebol, terus saya ganti malah pakek denshin lebih murah dari npp dan lebih awet, kalok fim kadang ringnya yang cepet aus

Bang motor pston 50 std kompersinya 10 apa sangat terasa akselerasinya

@ZhafirrosArkan

Жыл бұрын

kerasa, pernah pakai dm 50 ov 50 npp.. di beat esp

Om mau tanya, kalo boreup 63 komprensi 12 aman gak buat harian ..?

@Roni-zf7sw

Жыл бұрын

Panas bang kayaknya, harus ganti radiator yang yang besar dan air radiator yang lebih mahal...

@fauzanhanifrahmatullah3694

Жыл бұрын

Pake 11,5 aja aman mas saya

@diditmardiyant7449

11 ай бұрын

@@fauzanhanifrahmatullah3694 suara padet gk om

@agungalfian8323

6 ай бұрын

Suhu ny di angka 95°, saya udah pake untuk harian selama 3bulan

Kalo kompresi 12 di kasih pertamax bisa ga ya

@sintaayu5208

10 ай бұрын

Pertamax 10.1 - 11.1 mas. .

mas mau tanya kalau beat mau bore up buat harian komprei 12 bisa pakai pertalite gak??? makasih mas

@bambangsuseno7435

2 жыл бұрын

Kaya nya wajib pertamax kalo udah kompresi 12 biar aman

@slomopict7756

2 жыл бұрын

@@bambangsuseno7435 tapi 11 gimana mas?

@einzelkind_4729

2 жыл бұрын

@@slomopict7756 lebih Dari 11 biasanya sisarankan pertamax turbo

@alfanraditama6226

2 жыл бұрын

@@slomopict7756 masih bisa tuh pertalit

@alfanraditama6226

2 жыл бұрын

@@einzelkind_4729 pertalit bisa Bro Tapi kalo Cari Tenaga Lebih Besar Di pertamax, Kalo kompresi Udah 12 di anjurkan Pake Pertamax Turbo Setauku gitu

15:1 pake bahan bakar apa mas

@faisalmaarif6663

Жыл бұрын

bensol

Kompresi dibilang tinggi itu sebenernya berapa

@sintaayu5208

10 ай бұрын

13 ka atas

Profesor jepang kalah sama profesor indonesia😁😁😁🙏

@seiraeziar8631

Жыл бұрын

bukannya kalah tapi emg udh didesain untuk spek harian, sejago jagonya org modif masih jago yg buat motor dari 0

Bang mau nanya lebar liner luar Vario 150 new itu berapa mm

@hexafahri8329

2 жыл бұрын

63 mm kalau gak salah mas

klo kompresi 14,5 buat harian aman ga mas

@hu231n

2 жыл бұрын

aman dipake sehari mas

@herufirmansyah7818

2 жыл бұрын

Paling banter pokoe mas

@einzelkind_4729

2 жыл бұрын

@@hu231n hari berikutnya gimana bang? 🤣

@fadliansyahnur7091

2 жыл бұрын

Aman bang, selama dana lancar

@andikayudhapratama9382

2 жыл бұрын

Aman kalau minumnya solar bang

terimakasih borrrr. bro ada lho nmax yg kompresinya 21:1

@ibnumulyadi9014

2 жыл бұрын

Pake apa bahan bakarnya?

@tiktokits_mesuzeen

2 жыл бұрын

bensol

@ibnumulyadi9014

2 жыл бұрын

@@tiktokits_mesuzeen o

@tiktokits_mesuzeen

2 жыл бұрын

@@ibnumulyadi9014 iya campur minyak tanah

@wiragunasolir1653

2 жыл бұрын

Pakai solar

Mas Mesin tanpa radiator paling aman pake kompresi berapa🙏

@einzelkind_4729

2 жыл бұрын

Makin kecil makin aman om

@einzelkind_4729

2 жыл бұрын

Kalo buat harian

@Mr.kampret

2 жыл бұрын

Sip

@budakkorporat5700

Жыл бұрын

paling aman itu 9-10, kamu mau keliling jawa non stop motormu aman,, paling pinggangmu yang encok

Maaf mas saya mau tanya klw kompetensinya padat apa staternya berat

@mastoadi3025

2 жыл бұрын

Kompetensi?? 🤭

@card2260

2 жыл бұрын

Kompetensi apa ?!

@ak01anggoro89

Жыл бұрын

Ya bisa. Maksudnya kompresikan

@gilbertmarchelino9673

Жыл бұрын

Bahahahahaha

Please link Store Shopee

@arfaexperiment26

2 жыл бұрын

shopee.co.id/arfadhiadhauzzii?smtt=0.0.9

Yg di namakan kompresi itu apa ya mas??? Dan bagaimana cara mengetahui nilai kompresii??? Kok tau nilai 12,12,13,14,itu cara menghitungnya pakai apa? 🙏

@kym5022

Жыл бұрын

Di liat baik" videonya mas itu udh d jelakn d video cara menghitung kompresi

@sigitmusik1046

Жыл бұрын

@bagoes saya bantu jawab , kompresi itu perbandingan antara ruang silinder dengan ruang bakar , misal ruang silinder 130mm dan ruang bakar 13 ml , tinggal dihitung 130 : 13 , maka hasil nya 10 : 1 , kurang lebih begitu

kompresi 11:1 buat Turing 5jam mampu ngg ya mas

@ak01anggoro89

Жыл бұрын

Rawan

@realmedark3795

Жыл бұрын

Mampu

@pemudatersesat3395

Жыл бұрын

waduh 180• berbeda. hehe

@ipansso7745

Жыл бұрын

wkwk yg bnr yg mana banh

@ak01anggoro89

Жыл бұрын

Di coba aja, biar paham.. sambil gaspol.

Om, kompresi mesin Truk bisa sampai 20:1 dan dipakai harian bahkan Tahunan sampai perjalanan jauh juga tapi kenapa kuat ? Sedangkan motor jika kompresi 12:1 dipakai harian pasti nggak ada 3 bulan ambyar. Monggo penjelasannya. Moga sukses selalu Channelnya.

@arfaexperiment26

Жыл бұрын

Motor rpm nya juga samain ky truck dibuat cuma sampe 3-4 rb, jamin juga awet meski tahunan 🤣

@andistiawan199

Жыл бұрын

kompresi yang sampe 20:1 itu mesin diesel, bahan bakarnya juga bukan bensin

@farhansadja3469

Жыл бұрын

rpm mesin menentukan kualitas piston juga mas

KK nanya kalo seher 58,5 kompresi standar bisa distarter gak?

@muhammadfazle7333

Жыл бұрын

bisaa

Asslamualaikum mas kalo kompresi 11:1 bisa ga ya pake pertalite

@amanaza4250

2 жыл бұрын

10.5 bisa

@ceyosp417

Жыл бұрын

Bisa, titik pulser di mundurkan dan stel ulang karbu